Share manfaat om tentang pecahnya ban mobil..semoga kita selalu diberi lindungan oleh Allah SWT...

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Aamiin ya rabbal allamiin 🤲 siap kak terimakasih .o.t.w👍

@udinwoery1052

3 жыл бұрын

isi dg nitrogen..jgn angin pinggir jalan..InsyaAllah Aman..krn Allah Swt mnciptakan Nitrogen sbagai solusi tepat utk Ban

@OOO-PutraAdhyaksaManalu

2 жыл бұрын

@@udinwoery1052 ollloh siapa?

Terimakasih, mobil saya kmaren baru meledak di 35psi, pdahal baru isi nitrogen,, untung pas lgi parkir

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih kembali atas berbagi pengalaman nya Kak 🙏

Serat bannya... Klu kawat krg bagus

Champiro ya....,

@Mhkinews

Жыл бұрын

Iya Kak 🙏

kalo tekanan kurang dari stdnya malah jadi gampang pecah,. baru tau aku ilmu ini

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak

Ikutin tekanan angin sesuai rekomendasi di stiker , Tentang ban lama kalau angin dikurangin agak sesat ya dri yg sy pelajari di training. justru angin makin dikurangi membuat ban "panas" karena bidang contact dgn jalan makin banyak utk ban yg lama makin gampang timbul retak2 di sidewall kalau kurang dari stdnya. Mengenai usia pakai aman sampai 6 tahun lewat dari itu sering2 cek kondisi fisik.. saya ban thn 2012 msh dipakai sampai skrg dan sering high speed di tol 100++ terbukti aman sentosa ini sy lakukan utk memecah mitos "sesat" yg suka beredar di masyarakat medsos

@widyokoraharjo2572

2 жыл бұрын

Betul juga, mobil saya juga ban 2012 msh pakai ban bawaan msh oke, tp nggak berani kenceng pkg 70 - 80 aja

@alexandersubagiyo5633

2 жыл бұрын

Semoga kita semua diberi keselamatan dlm perjalanan,dan diberi rejeki spy bs maintain ban...trm ksh utk sharingnya

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Aamiin Siap Kak 🙏

@b9625bb

2 жыл бұрын

@@Arken4664 makin gampang pecah kalau bgt 🤣 infonsesat

@rizkisukarnoputra5553

2 жыл бұрын

Cara liat rekomendasi isi angin ban dmn ya om🙏 maaf masih pemula

Trima kasih infonya sangat bermanfaat

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Trims om infox sangat bermamfaat

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Kayaknya main Hajar aja tuh lobang, liat dr bekasnya sobekan.... saya 7tahun pakai ukuran tekanan 35psi dari awal pakai ban Achilles R14 kijang super 93 muatan full perjalanan Jabar-Jateng-Jatim-lintas Kalimantan muatan penuh Alhamdulillah masih diberi kesadaran untuk sering cek tekanan ban, cek mesin, cek asesoris, spooring balancing kalau muatan cek kalau kosong juga dicek jd Jagan asal injak gass aja tapi perawatan penting disayang dong hehe itu kan alat untuk membantu perjalanan kita 🙏🙏🙏🙏🙏🙏utamakan keselamatan sering cuci ban om tiap slesai jalan

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

tidak dijelaskan pakai Nitrogen atau angin biasa, karena Kandungan air pada angin biasa ini saat cuaca panas akan menguap sehingga tekanan ban jadi lebih besar dan pastinya lebih berat, makanya sering terjadi pecah ban. Pada Nitrogen yang minim kandungan air, membuat ban lebih sulit memuai saat dipakai di cuaca panas dan tekanan ban akan lebih stabil saat digunakan. Penggunaan angin biasa dapat menyebabkan karet ban menjadi cepat keras karena proses oksidasi.

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Iya Kak terimakasih informasinya ya saya pakai angin biasa Kak 🙏

@fajrilact

2 жыл бұрын

Angin biasa itu, kandungannya 78% nitrogen, 21% oksigen, 1% nya seperti CO2 dan uap air, sedangkan nitrogen yg dijual dipasaran itu kandungan nitrogennya tidak murni 100% sehingga selisih antara udara dengan nitrogen hanya 20% saja, jika kita mengisi ban dengan udara, masih lebih banyak kandungan nitrogennya, sedangkan uap air gak nyampe 1%, jd dimana letak beratnya? Itu sudah ada dibahas disalah satu channel yg saya lupa namanya channelnya, kl pd mobil biasa, perbedaan pake nitrogen dgn udara biasa gak nyampe 1% nya, dan lagi pd pabrik2 ban luar negeri, gak ada mereka mengatakan utk merekomendasikan bannya pake nitrogen, cukup ikuti aturan pabrik mobil berapa tekanan ban yg dibutuhkan!

Makasih infony berguna sekali mas

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Terima kasih Om, informasinya sanhat bermanfaat

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Sy pake brigeston tahun 2010 sampe skrg bang Alhamdulillah 🙏mobil jln ke dieng sama geopark sama ke ujung kulon, bandung rmh sy tangsel bang Alhamdulillah...habis mo gimana bang ganti lom kebagian mulu duitnya. Klo soal becah ban atau musibah mah takdir bang🙏 mo ban baru klo Alloh mo kasih meledug ya pecah bang wlw pun ban baru dan blm lama, yg gundul atau udh tipis dipake terus juga klo Alloh syg sm kita Alhamdulillah gpp bang ban ga pecah ga selip jln jauh pun aman2 aja. Makanya kita setiap bepergian jgn lupa selalu baca doa atau paling tidak ya minimal baca Bismillah dan yakin Alloh kasih selamat🙏

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@gitawardhana

2 жыл бұрын

kalo sering dipake lebih awet, kalo jarang dipake misalnya beli ban expires itu bahaya

@ariehendrawan9784

2 жыл бұрын

Mindset kacau ini, 10 thn sih sdh over... Kalau pecah mending kalau celaka tunggal, kalau nyebabin celaka mobil lain? Jd takdir celaka buat yg lain. usahakan safety first baru kemudian berdoa.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak

@gitawardhana

2 жыл бұрын

saya juga pake BS 2010, MT 245 R16, masih dipake dan ok sering buat off road tapi di toll ga berani lagi di atas 90km/ jam, krn hitungannya sudah expired. dulu pernah pake ban baru tapi sudah expired dan pecah di kecepatan 120Km per jam,

Jgn dikurangi smp 25 psi, krn akan terjadi defleksi yg bsr di sidewall sehingga menjadi rapuh dan rawan sobek, bahkan di ban baru sekalipun. Tekanan ban sesuaikan sj dgn rekomendasi pabrik mobil nya

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Mkasih ilmunya,semoga kita selalu dijauhkan dri bahaya selama berkendaraan .

@Mhkinews

2 жыл бұрын

aamiin siap kak sama sama

Terima kasih, sangat membantu

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Klo nitrogen angin ban tidak naik pada saat panas jalan lama berkendaraan, klo angin biasa berkendaraan lama 35 Psi bisa jadi 45 Psi, klo nitrogen gak naik Psi nya

@makihanafi4197

2 жыл бұрын

Sotoi lo bro

@igoycavalera7561

2 жыл бұрын

@@makihanafi4197 yg bener gmn donk

@OOO-PutraAdhyaksaManalu

2 жыл бұрын

@@makihanafi4197 emg nitrogen begitu cil, tanya dah samq org bengkel biar lu percaya

@bennyhidayat4641

2 жыл бұрын

Ban di isi 100 psi jg ga bakal meledak. Klo ban sdh kadaluarsa baru bisa meletus.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Tergantung merk dan jenis ban om. LCGC biasanya pake ban yg eco2 an. Tau sendiri kalo ban yg eco2 an itu banyak campuran silica nya drpd karet. Pilih ban yg ga pake eco2 an,hrg mahal sedikit, tp lbh nyaman dan aman.

@apripaul

2 жыл бұрын

Tahu eco2 dr mana om

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Dari buku petunjuk penggunaan mobil kak 🙏

@djodywibowo

2 жыл бұрын

Salah descripsinya om. Saya jabarkan tentang ban Eco. Eco bisa diartikan macam-macam, Mulai dari bahan baku ramah lingkungan, pola tapak yang mampu mereduksi hambatan gelinding hingga akhirnya menekan konsumsi bahan bakar, atau bisa juga dengan membuat ban mampu bertahan lama dan mengurangi pengambilan bahan baku dari karet. Atau dengan sederhananya ban eco itu berguna untuk menekan konsumsi bahan bakar mobil. Caranya dengan punya rolling resistance (hambatan gulir, Red) yang lebih rendah dibanding ban konvensional. Karena hambatan gulir ban ke aspal rendah, mobil jadi lebih mudah melaju sehingga kerja mesin makin ringan. Ban Type Eco lebih diartikan teknology kembangan tapak yg di design sedemikian utk mengurangi hambatan ulir.

@michaelkurniawan869

Жыл бұрын

​@@apripaul kan ada tulisannya bro, di tapak luar bannya

@Mhkinews

Жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Cek plat di pintu kanan driver

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih 🙏

41,15 artinya Minggu ke 41 tahun 2015 Minggu ke 41 sekitar Bulan Juni 2015

@Mhkinews

Жыл бұрын

Iya kak terimakasih atas informasinya 🙏

Pengalaman semoga bermanfaat. Pernah pecah ban di tol karena ban sudah digunakan lebih 5 th. Benar seperti review di video ini. Sehigga sangat diperhatikan untuk keamanan keluarga. Semoga komen dan video ini bisa bermanfaat yang seluas luasnya. Karena jika dibandingkan dengan harga selamat. Mengganti ban secara berkala menjadi murah. Terimkasih

@abdulwiyono6030

2 жыл бұрын

apakah tolak ukurnya usia ban atau jarak pemakaian, mohon pencerahannya

@anggianolapama3761

2 жыл бұрын

@@abdulwiyono6030 sebenernya tahun juga ga berpengaruh kalo pemakaian nya minim. Jgn berpatok sama tahunnya, tp liat aspek aspek lain yg paling penting tekanan angin sesuai dgn yg tertera di ban.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@genthongx

2 жыл бұрын

@@anggianolapama3761Tahun produksi ban itu sangat berpengaruh Gan. Karena ban itu bisa getas kalo udah berumur. Itulah kenapa harga ban dengan tahun produksi yang lebih lama biasanya dijual dengan harga lebih murah daripada harga tahun produksi yang lebih baru.

Dari gambar covernya kelihatan jelas,ban pecah karena bannya sudah rapuh alias sudah lapuk.

@iblesbosuok

2 жыл бұрын

Biasanya mobil yg tidak punya garasi, bannya lebih cepat usang

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak

Mksh bang infonya sangat bermanfaat

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Udah expayet bos

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Iya Kak 🙏

Maaf pak mengurangi tekanan ban dari 35 psi standar ke 25 psi itu lebih berbahaya karena potensi ban meletus jauh lebih besar. Kenapa? Karena ban bisa terlipat sehingga menyebabkan pecah ban....🙏🙏🙏

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

Klo tekanan ban dibawah seharusnya, justru akan bikin ban panas krn permukaan yg berdesekan dgn jalan akan makin lebar. Apalagi dgn ban yg sdh lama. Mnrt saya siy, sesuaikan tekanan ban dgn tabel dikendaraan (biasanya stiker ada dipintu kanan) Krn saya pk ban bawaan pabrikan (avanza 2008 dgn Bridgeatone B250) smpe thn 2017 itu msh dipake. Walau ditambah ban dalam. Dan dgn jarak ckp jauh yaitu jakarta jogja PP. Walau akhirnya pensiun di 2017 pertengahan krn alasan safety dan sdh sangat usang. Dan bahkan ban baru pun tak sekuat ban bawaan pabrik (krn pk type ECO) dan hanya bertahan 2,5 tahun krn sering bocor. Akhirnya ganti dgn type non ECO hingga sekarang dan masih on going. Intinya...periksa tekanan ban minimal 3 hari sekali. Dan selalu cek kondisi ban

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

@adamaljamil6501

Жыл бұрын

mantap info nya. thanks om

terima kasih infonya lurrrrr

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Matursuwun mas Semoga jd jariah

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih 🙏

Singkat kata ..jgn pakai ban yg udah kelewat lama..dipakai Sri tol..

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak

Kalau jarang digunakan ga apa2 bang.. Apalagi jarak perjalanan ga jauh2. Kecuali buat taksol/rental dan sejenisnya. Yg cenderung mobilitas tinggi. Tapi soal usia ban harus menyesuaikan ukuran tekanan, sy setuju banget.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama terimakasih kembali 🙏

@riefand4250

2 жыл бұрын

Klo ban usia lama idealny tekanany berapa?

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Bila menurut pendapat saya 32/32 sudah ok Kak ,, tapi nggak tau dengan pendapat teman yang lainnya 🙏

makasih bang infonya...

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Mksh inpo nya masee

@Mhkinews

Жыл бұрын

Siap sama sama Kak 🙏

Saran: Kalo mau aman jgn pake angin biasa,karena pada saat ban mulai panas maka angin di dalem ban akan terus mengembang dan mengakibatkan pecah ban..mending sebelum perjalanan jauh sempetin mampir di SPBU untuk mengganti angin dgn Nitrogen, karena nitrogen susah untuk mengembang dan ban tidak cepat habis. ☺

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

@herutomoherutomo2835

2 жыл бұрын

Di SPBU kita harus benar-benar hati-hati , periksa tabungnya nitrogennya ada atau bukan? Sebab banyak di SPBU mengaku Nitrogen ttp tdk ada tabungnya! Biasa ada tabungnya isinya bukan Nitrogen. Namanya pedagang ada aja tdk jujurnya. Mohon hati-hati ya. Thanks

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@s0yuz

2 жыл бұрын

mitos wkwk

@ahmattm4998

2 жыл бұрын

Iya tidak signifikan tp kalo dalam jangka waktu jalan lumayan lama maka ada pengaruh juga..

Tiap kendaraan berbeda2 ukuran ban-nya,kualitas ban berbagai merk juga berbeda2 masa pakai dan kekuatannya. beban yg di angkut kendaraan juga berpengaruh terhadap ban, jadi tidak bisa di generalisir semua ban dgn isi angin 35psi bisa menyebabkan meletus di tol >Rata2 ban dgn harga standard hanya bisa bertahan ( rata-rata ) di pemakaian 70.000-an km atau skitar 2-3 tahunan saja dr pertama kali di pakai ( pemakaian daily ) untuk jenis kendaraan pribadi, kecuali ban truck,bus dll. >Jadi ikuti saja arahan dari pabrikan terkait ukuran tekanan ban pada kendaraan yg di anjurkan ( di tempel di kendaraan ) >Di anjurkan memakai nitrogen,krena masa udaranya lebih ringan dibandingkan memakai udara biasa >jika kendaraan sering dipakai mengangkut barang2...manage loadnya sehingga mobil seimbang, gak terlalu berat kekiri atau ke kanan,krena ngaruh banget klo di geber di tol. > selalu rotasi ban secara berkala, sesuai anjuran pabrikan, jika FWD ban yg masih tebal dan masih bagus taruh di depan tapi jika RWD sebaliknya. > semua sesuai dgn pengalaman pribadi

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

josss.. extraaa..

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

Walah itu karena ban e sudah bekas jelek karet keras , kalau ban bagus aman

Ban udah 4 tahun bro ganti bro, bukan masalah tekanan ban, belakang normal 38 depan 36 kurang angin bahaya berat di stir. R14 ecopia

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏🙏🙏

Xenia 2015 Isian Ban Nitrogen Ban depan 40 Ban belakang 45 Muatan kdang over bsa (9 orng masuk) Lintas provinsi (Travel Kaltim-Kalsel-kaltemg) Kecepatan max paling 120+ - Wajar lika liku naik turun gunung jalanny Alhamdulillah masi aman... Saran klo ktemu lubang usahakan ngindar jngn d hantam aplgi kecepatan tinggi....

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

@MrReefcurl

2 жыл бұрын

njir 40 psi belakang 45 ..saya aja ga pernah isi ban segitu bang ...palingan depan 33 psi belakang 36 .. itu rasanya kaya apa .

@atoey87

Жыл бұрын

Ringan😁

@carbuzzer

4 ай бұрын

​@@MrReefcurl Iya betul. Paling pol jika muat penuh ban depan 34, blkg 38. Sesuai panduan tekanan angin dekat pintu...

@bimawijaya7787

2 ай бұрын

Bos ada tabel tipe ban dan tekanan. 45 psi yg agak aneh

Pake nitrogen , biar tekanannta stabil.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

mksih mas jd paham

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Mgkn sebelumnya sdh pernah kena lubang yg ekstrem hingga kawat baja di dlm ban sdh putus/rusaak. Krn kalau penyebabnya adl umur & tekanan ban, kenapa 3 ban yg lain tdk pecah juga?

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Iya Kak selain tekanan ban 35 psi juga pernah ditambal 2 x menggunakan cacing mungkin bisa jadi penyebabnya juga Kak 🙏

@KandarBinWarda

3 жыл бұрын

Nahhh ini komen paling masuk akal, ban saya yg sudah 5 tahun aja alhamdulillah masih aman, tekanan sesuai anjuran pabrikan.

Video menit 4: 11 kedalaman 5-6 cm apa nggak salah satuan ukuran mungkin bukan cm tapi mm kali.

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak 😂🙏

mantab bos

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih 🙏

Gk setuju, tekanan ban yang bagus ya sesuai rekomendasi pabrik.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

Bang mau tanya tekanan ban mobil avanza tahun 2016 yg ideal kira2 brp bang?

@Mhkinews

4 жыл бұрын

Tekanan 30 psi memang agak terkesan terlalu lembek Kak, tapi untuk kenyamanan dan keamanan tekanan 30psi sudah ok dikarenakan masa pakai ban yg sudah lumayan perjalanan nya, karena tekanan ban saya baru saya buat 30psi depan belakang Kak 🙏

@satriagemblung7432

3 жыл бұрын

Ada petunjuknya di rangka pintu driver.. 😀, kalo Avanza saya juga keluara 2016, biasanya depan 33, belakang 36, cek tekanan ban tiap 1 bulan🙏

@ng3336

3 жыл бұрын

Liat di ointu ada stikernya

@farahmawadah5318

2 жыл бұрын

Saya Xenia 2016 bulan November.. pakai nitrogen ukuran depan 34 dan belakang 38.. aman sampai saat ini..

Ini sdh waktunya ganti pak

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap sudah Kak 🙏

trim info nya bang....

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Ban botak udah jgn di pake lagi,resikonya pecah tekanan angin standar pabrik itu udah benar.

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya ya Kak 🙏

@okman9070

2 жыл бұрын

standar pabrik itu pnumpang 2 orang, dan untuk jalan rata, yang bagus itu naikin 2 dari standar pabrik.. naikin 3-4 untuk pulang kampung

saya barusan pasang ban baru 30psi ku pakai sekitar 40km langsung sobek karena kondisi jalan berlubang 😭

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Waduh merk apa bannya Kak 🙏

@gemilangfotocopy2190

3 жыл бұрын

.. 30 psi.. WKWWK.. sobek karena kurang angin itu om .................

@muhammadnasrullah5250

3 жыл бұрын

@@gemilangfotocopy2190 ban baru 35 atau 40 psi ya?

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Std biasanya 35psi Kak bila ingin menyesuaikan dengan pabrikan ukuran tekanan ban ada di ban tersebut 🙏

@muhammadnasrullah5250

3 жыл бұрын

@@Mhkinews pakai 40 psi utk keluar kota jarak sekitar 200 KM R15 apakah aman ya?

Cakep om, saya 2012 sampe 2021 merek sama alhamdulillah masih aman, cek bekala jika rute dan cuaca saat 2 jam pertama, maklum cuman punya mobil tua.. Terimakasih sudah berbagi om.. Be safety..

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih 🙏🏼

yg komen sok sok an ada yg 2012 aman. saya setuju sama yg di video omnya. omnya kan hanya menyarankan. bukan nyuruh. lanjutkan om. demi keaman berkendara

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

kalau ertiga 2016 185/65R15 yang ideal berapa om? sementara ini pakai Depan 30 / belakang 33,, tapi masih terlihat kempes dan setir agak berat🙏

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Bila masukan dari saya sebenarnya sudah sesuai Kak, tapi bila ada pendapat dari teman yang lain 🙏

@carbuzzer

4 ай бұрын

32 depan , blkg 33

Makasih sharingnya bang, selama ini saya menggunakan Innova selalu saya isi 35psi depan belakang, bila kurang dari itu seperti kayabl kempes gitu

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya ya.s.d.h lmz y kak 🙏

Kalo di dalam kota aja isi 40 psi

Kelihatannya itu karena terlalu kencang (over inflate) tekanannya. Di dinding ban ada tertulis max pressure (tekanan maksimun yg diijinkan). Kalau mobil masih pakai ukuran yg sama dng standart, tekanan ban bisa ikuti yg tertulis di stiker di pintu sopir. Juga kita harus punya alat ukur tekanan sendiri. Karena bila kita pompa di pinggir jalan, seringkali ukurannya ngaco.

Hati hati ban tekanan lemah bikin lembek berat di stir dan berbahaya, sebaiknya menggunakan ban depan 36 dan belakang 38 untuk R14

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Terimakasih infonya Kak 👍

@dobeldi_530

2 жыл бұрын

Betoelll bro LEBIH BERBAHAYA tekanan kurang, Karena BEBAN bertumpu pada serat benang, jika lama² serat benang PUTUS & itu yang mengakibatkan BAN MELETUS

@fandiandi9681

Ай бұрын

Sgt setuju om... Agar keras sepertinya lbh bgus,,, krena menghindari ban lembek yg berakibat pecah.

Sy liat videonya, sangat bermanfaat. Kebetulan ban sy masih bawaan pabrik (2015) dan skrg 2021 masih dipakai. Sy slalu ngikutin standar yg tertera (depan 36 belakang 36). Tapi karena setelah lihat video ini, sepertinya memang hrs mulai hati2, ga berani lagi pakai 36 psi. Nice info gan..🙏 Update: akhirnya bulan Juni 2021 ganti ban baru keempat-empatnya biar lebih aman.. usia ban sudah 6 tahun juga meski guratan masih tebal.

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

@menadionnassertamtama379

3 жыл бұрын

jangan ikuti tips video ini, bahaya,,, spesifikasi pabrikan sudah paling benar...

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Biar nanti teman teman yang menilai Kak karena ada pilihan dari tekanan ban yg saya sebutkan tidak hanya di 25psi ,bila kk melihat dari sudut pandang 25psi , berarti kk sudah mengambil suatu kesimpulan yang keliru 🙏👍 Terimakasih atas saran dan masukan nya Kak 🙏

@cocofit3096

2 жыл бұрын

Trus bwrapa tekananya

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Ban baru depan belakang 35/35 bila sudah diatas 3 thn kurangi sedikit dari tekanan normal nya , atau bila ada pendapat dari yg lainnya silahkan 🙏

merk juga pengaruh bro

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

betul skali mas.. sy mengalamix

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

Menurut saya, kalo ban dah tua angin tetep harus sesuai dgn anjuran yg ditempel dipintu mobil sopir, tetapi kecepatannya jgn melebihi 100 km perjam, saya sering pake ban tua, tetapi kecepatan di tol tidak pernah lebih dari 100 km perjam, jadi intinya kecepatan harus menyesuaikan kondisi mobilnya, dari ban, mesin, dll, jadi jgn maen tancep gas aja, lebih waspada dan berhati hati lagi, insyaaAllah pd selamet lancar dijalan dan jgn lupa berdoa, a. Sehat selamat

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap kak terimakasih atas masukannya 🙏

@Bgfer1717

Жыл бұрын

Bener pak Sesuai anjuran pabrikan aja pak, karena berdasarkan artikel yg di tulis oleh produsen ban, ban yg beresiko tinggi utk mengalami pecah itu adalah ban yg kekurangan tekanan angin, bukan sebaliknya.. karena ban tidak bs menahan bobot berat mobil dan penumpang sehingga menyebabkan kerja ban lebih berat dan menyebabkan pecah. Ini sekedar pencerahan berdasarkan data dan telah di lakukan uji coba oleh pabrikan, jadi kasusnya mas ini mgkn sebenernya disebabkan oleh faktor lain seperti ban yg sudah kadaluarsa dan getas.

pengalaman saya pakai ban sudah 6 tahun pada Vios , sampai sekarang gak ada masalah. tekanan angin 40.

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Terimakasih atas informasinya ya Kak 🙏

ah ,gue pakai ban usia sudah 6 tahun tekanan 40psi jalan 100km/jam di tol aman aja ,nasib elu aja itu mah

@Mhkinews

Жыл бұрын

Iya nasib elu juga mah pas baik

Avanza thn pakai 2015, blm ganti ban baru, depan 32 belakang 36 alhamdulillah aman tpi di tol ggak mau kenceng2 tahu dirilah...... dan tak lupa berdoa setiap mau jalan.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas kunjungannya 🙏

Kurang tekanan justru sama berbahaya bang. Mungkin ban sudah getas atau sudah expired bukan karena tekanannya, klo menurut saya 🙏

@Mhkinews

4 жыл бұрын

Mengurangi tekanan ban dari 35psi ke 30 psi kalo dianalisa masih wajar seperti nya Kak, kecuali tekanan ban dibawah 25psi itu sudah termasuk ban kempes yg bisa membahayakan bila dipaksakan untuk jalan jauh, terimakasih masukannya nya ya kak semoga bisa bermanfaat untuk memberikan edukasi kepada teman yg lain 🙏

@pedigunawan6702

3 жыл бұрын

sy pmakai sedan, malah lebih nyaman depan 30 belakang 28 psi

@franklalamentik8315

3 жыл бұрын

@@Mhkinews harusnya tetap ikuti anjuran standar berapapun usia bannya.. Justru ban beresiko pecah kalo kekurangan angin

@liaxue4449

3 жыл бұрын

klo fortuner angin brp

@Mhkinews

3 жыл бұрын

35psi Kak 🙏

Versi saya: Ban 195/65 r15, ganti ban tiap 50.000km atau maksimal 6 tahun Tekanan angin: Umur ban 0-4 tahun, depan 35 belakang 40 Umur ban 5-6 tahun, depan 35 belakang 38 Kalau bannya udah ada benjol gak perduli udah berapa lama pemakaian selama duit belum siap saya biasa pakai tekanan angin depan 33 belakang 37/36 (liat bagian ban mana yg benjol) Intinya kalo ban benjol ya segera ganti, tapi kalo duit belum ada kurangi aja tekanan anginnya, dan jangan sering ngebut waktu jalan Karna ban benjol kalo dibawa ngebut = menunggu ajal menjemput :)) Disini saya rekomin pake nitrogen, apalagi buat ban yang benjol sedikit membantu biar ga semakin cepet melebar itu benjolan Sekian dan terima kasih, semoga membantu buat yg membaca :))

@Mhkinews

3 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@dennygayawati1368

2 жыл бұрын

Ban sy baru 4th ( bawaan dr pabrik) sdh pecah.... dlm kondisi diam dirumah.... Tdk sdg jalan.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Kok bisa Kak merk apa Kak bannya ?

@egasukma8408

2 жыл бұрын

Mantep om, saya pake ban yg sama dgn tekanan yg sama. Untuk apv arena

Ban lebih dari tiga tahun pakai tidak dipakai mau aman ganti aja .tekanan angin disetiap mobil ada petunjuknya .jangan mengurangi tekanan ban lebih sedikit lebih aman dari pada kurang.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Catat jg oomm.. ban jangan sering sering di semir pengkilap ban.. karena ituh dapat mengurangi dampak ke awetan ban. Ban lbh cepat mengeras permukaan karet nya karena terkena minyak semir.. dan lbh cepat retak permukaan permukaan ban.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏🏻

Sy pake nitrogen depan 33 blkg 38, alhamdulillah tdk pernah ada masalah, pake dunlop 3 tahun 90rb km, ganti karna gk tega sudah jln panjang, walau kata tukang ban masi layak,,

@share1751

2 жыл бұрын

Nitrogen isi dimana bang? Yakin itu yg dimasikin nitrogen hehe

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap terima kasih atas informasinya 🙏

@carbuzzer

4 ай бұрын

​@@share1751 Nitrogen maker itu angin jg aslinya. Hny di olah dgn mesin tsb.

Sejauh ini sdh 6 tahun ban saya diisi 35 psi masih aman diberkati 🙏 Bannya dunlop st20 punya rush Edit: ternyata 7 tahun bannya produksi tahun 2014

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Syukurla Kak terimakasih atas informasinya ya Kak 🙏

@nuno330

2 жыл бұрын

Segera diganti aja..bahaya.. karet itu kalo lama2 jadi getas

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

@nicholasoas9282

2 жыл бұрын

@@nuno330 iya nanti gantinya ori langsung dr bengkel toyota aja

@nuhindra

2 жыл бұрын

Punya saya sudah 11thn . Isi angin 40psi. Jakarta pacitan bulak balik. Isi org penuh dan barang aman. Pakai st20 juga

Sepemahaman saya justru yang menyebabkan ban pecah itu karena rendah nya tekanan angin, bukan karena karena tekanan tinggi ban 35 Psi. Selama tekanan tinggi ban tersebut tidak melebihi tekanan atau beban maksimal ban tersebut yang tertera di dinding ban. kurang tekanan angin justru lebih berbahaya dan membuat konsumsi bbm lebih boros. Umur pakai ban juga gak 3 tahun juga sih menurut saya. Selama ban di maintain dengan baik pemakaian 5 tahun dari umur produksi masih aman. Maaf bila pendapat saya salah. Terima Kasih

@Mhkinews

Жыл бұрын

Iya Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Trims info ny bg,,🙏🙏🙏

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap sama sama Kak 🙏

Kebnyakan yg pecah ban menggunakan bukan angin nitrogen, tetapi menggunakan tekanan angin biasa yg dimana daya panas yg di hasilkan lebih besar dibanding yg menggunakan nitrogen,gaya gesek di jalan tol lebih panas di jalan biasa..

@EradigdayaSoundMachine

3 жыл бұрын

udara biasa juga mengandung nitogenKandungan udara kering adalah 78,09% nitrogen, 20,95% oksigen, 0,93% argon, 0,04% karbon dioksida, belum lagi isi ulang nitrogen palsu wkkkkkkk, saya sejak tahu ini tidak pernah gunakan nitrogen lagi dan aman usia ban 4th lebih asal tekanan ban sesuai anjuran

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Tekanan trlalu rendah tarikan jd sdkit berat,ujungnya konsumsi bhn bkr sdkit boros

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

Merk ban itu mank bnyak yg meletus

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap terima kasih atas informasinya ya kak 🙏

Trmksh berbagi ilmunya,, menurut sy, sejauh analisa hny melihat thn pembuatan, bukan jawaban yg tepat utk mengartikan penyebab ban meletus. Coba dicek lg, jgn² ada tambalan, aplg saat upload ini di tol banyak lobang, logika: tidak mungkin ban meletus tanpa sebab. Sepengetahuan sy "mengurangi tekanan" angin standard yg ditetapkan oleh ATPM, yg biasa tertera di pintu, akan lbh berbahaya. Salam sehat dan bahagia. 💝

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

Ikuti petunjuk dari pabrikan

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

tekanan ban ya ikuti petunjuk tiap pabrikan mobil yang ada di sisi dalam pintu pengemudi, malah bahaya itu pakai 25psi ban akan kurang tekanan angin bisa merusak ban saat di kecepatan tinggi. saya pakai ban michelin primacy usia 5 tahun masih saya pakai mudik dari jakarta ke jatim dengan speed kadang 150-160 kpj di transjawa.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

siap terimaskasih infonya kak 🙏🏻

terimakasih share videeonya, tp maaf anjuran mengurangi tekanan ban dari yg seharusnya sesuai rekomendasi pada pabrik ban adalah salah besar dikarenakan tekanan yg terlalu rendah akan menyebabkan adanya pemusatan tekanan pada titik/bagian tertentu pada ban ketika melewati rintangan seperti jalan berbatu, polisi tidur dan rintangan lainnya shg menyebabkan ban akan mengalami stress pd bagian tsb dan menjadi rusak/pecah. tekanan yg terlalu rendah jg menyebabkan ban akan terlipat pada bagian shoulder block (sambungan antara tapak dan dinding ban) ketika menerima beban berat atau pada saat menikung di tikungan yg menyebabkan ban akan rapuh dan mudah pecah dikarenakan sering terlipat berulang2.

ini dasarnya bannya sudah terlalu tua bt diisi 35psi dan kayanya dari baru ban ini ga pernah diisi sampe 35psi bahkan jauh dibawah itu paling mentok saat ban masih baru cm diisi 30psi trus saat tua diisi 35psi karetnya udah mulai getas apalagi ban lokal. Kalo ban sejak baru udah diisi 35psi bahkan 40psi udah aman pake tekanan segitu terus sampai kembangan ban habis krn ruang antara velg dengan dalam ban sudah terbentuk.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@carbuzzer

4 ай бұрын

Iya betul kak, klo ban baru tekanan angin 35 enak... Menginjak usia 2 th, sy kurangi jd 32-34.

Usia lebih dari 4 th compound keras jadi pakai tekanan angin depan 25 belakang 30 cukup jadi ban lentur dan gigit sama aspal Corcoran yang keras.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Trims infonya, untk ikhtiar kita

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak sama sama 🙏

Yg penting jgn pakai Tekanan Batin Bro...

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

Ban nya aja yg udah lama gk layak pake lg

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap betul Kak 🙏

saya pakai ban buatan 2016 lari di tol 100 mudik lebaran kemaren tekanan ban 40 alhamdulilah aman.mobil avanza

@Mhkinews

9 ай бұрын

Siap Kak 🙏 tetap waspada

Kalo bang belakang bos berapa tekanan bang agin,,

Penyebab ban meletus di tol kebanyakan karena sambungan cor jalan tol yg tidak rata dilibas dengan kecepatan tinggi

Thanks brother 👌

@Mhkinews

4 жыл бұрын

You welcome brother 👌

Alhamdulillaah pakai ban ecopia bridgestone thn pembuatan 2016 dgn tekanan 37psi tiap tambah nitrogen ,sampai skrg tdk prnh pecah wlaupn sdh tipis, smga kt semua d lingungi oleh Allah SWT dr sgala musibah Aamiin

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Aamiin siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Depan 35 belakang 40 Alhamdulillah Lewat tol Aman Speed 100-120 km

@Mhkinews

Жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@korong_busuk

Жыл бұрын

Tekanannya bannya aj udh salah Ditambah speednya jg salah Perbanyak baca literatur + baca kecepatan bawa mobil yg benar

Itu pecah bisa jadi karena kurang tekanan sehingga gesekan dengan aspal menjadi berat dan panas. Saya biasa pake 40psi 5 th masih aman karena tekanan ban selalu terjaga.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

swtuju, ban itu tergantung usia ban. saya selalu tekanan ban 38psi. kalau tekanan terlalu rendah, justru juga berbahaya

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

Kalo ban tubeless udah diatas 5 tahun, diisi ban dalem aja yang baru..Soalnya usia elastisitas rubber 5 tahunan..Alloh ngasih akal pikiran untuk berikhtiar..Wallohu'allambisshowab

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

Kalau saya tekanan ban 25 blkang 30

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap terima kasih atas informasinya ya kak 🙏

Ban yang Anda gunakan sudah ada tambalan. pada bekas luka ledakan kawat baja pada jaringan telapak sudah berwarna coklat.. jadi kemungkinan sebelum meledak ban sudah ada luka yg tidak tembus tetapi luka itu sampai ke Kawat pada tapak ban... dengan keadaan kawat yg sudah berkarat dan menyebabkan kerusakan pada jaringan . dengan tekanan 35Psi ditambah panas di jalan tol menyebabkan tekanan pada ban naik dan.... jaringan yg sudah luka itu tidak dapat menahan tekanan dari dalam.... sehingga ban 💥meledak.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak betul 🙏

@arrivenebull1568

Жыл бұрын

Beli ban yuks

Justru tekanan dibawah 30 psi lebih rendah misalkan 25 psi itu malah berbahaya karena tekanannya kurang dan bisa meledak sebaiknya tekanan ban itu ikutin petunjuk yg ada disamping pintu depan sopir... Tq

@liemkongbingliemkongbing6526

2 жыл бұрын

Betul om...

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

@korong_busuk

Жыл бұрын

Wkwk, suzuki katana pake tekanan itu dijamin keras dan meletus, 25 psi aj masih keras 🤣

HARUS JELAS....BROOO... Jadi ban usia sdh 4 tahun dgn tekanan rendah antara 30÷25 psi...akan lebih mudah pecah..karena akan lebih banyak mendapat kelelahan bahan krn kelenturan cyclus....ban jadi ...FATIQUE... Jadi sebenarnya krn kelelahan fatique bahan sdh bekerja selama 4 tahun....

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas masukannya 🙏

Pakai angin nitrogen agar suhu ban stabil....

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak 🙏

Akan tetapi bukan hanya masalah umur ban & tekanan aja. Dlm permasalahan ban pecah, tp cara menggunakan ban itu sendiri hrs benar, jgn jln rusak pun d bawa ngebut, apa lg d tol yg bergelombang, patuhi aturan berkendaran, kecepatan. Ban sy kok umur 5 thn aman2 aja. Padahal sy rental mbl. Coba di tol standar kecamatan 80 km aja. Aman, nyaman, selamat. Bro.

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas berbagi pengalaman nya 🙏

Ban tahun 2015 masih sangat aman, asal belum pernah gembes di bawa jalan terus. Sesat ini kalau nyuruh tekanan dibawah tekanan standar pabrik. Apalagi 25 psi itu semakin besar peluang pecah ban. Ban mobil pribadi diisi 50 psi pun kuat. Ban truk sampai 110 psi kuat. Ban lama atau baru jangan sampai diisi kurang dari standart pabrik

@clavarolaureno5204

2 жыл бұрын

Betul bang,, bahkan untuk pickup tekanan ban belakang sampai 60 psi..

@sugengcikidang

2 жыл бұрын

Ban itu beda dengan balon ya... Kalau balon diisi dibawah tekanan standar lebih aman. Kalau ban sebaliknya..kalau diisi dibawah standar tekanan prbarikan saat kecepatan tinggi ban itu akan nglipet dan sobek lalu door. Kalau diisi diatas tekanan yg tertulis di bodi mobil dan dibawah tekanan maximal yg tercantum di ban malah aman

@Mhkinews

2 жыл бұрын

Siap Kak terimakasih atas informasinya 🙏

klo saya di tol tekanan 28psi depan dan 33psi, tekanan juga muatan juga pengaruh pada cara berkendara, klo cuma main gas rem kecepatan tinggi diatas 100km/jam juga mengatur jarak aman agar bisa langsam, membaca kecepatan pengguna lain rata-rata berapa saat padat atau lenggang, klo sering mengerem mendadak ban cepat panas juga rem tidak pakem ya jenis mobil apapun tekanan ban terlalu keras dan terlalu lunak mengakibatkan hal yg sama yaitu pecah ban, pengisian angin dengan nitrogen lebih disarankan karena tidak cepat panas dan habis anginya jg lambat mengembang sebulan jika pakai nitrogen yg asli paling cuma turun 1-2psi kadang malah utuh tekanan bisa tetap tergantung iklim. diperhatikan juga umur/kluaran produksi, kecepatan max, muatan max, dsb di informasi produk ban. Jika ketebalan ban dibawah 80% sudah tidak aman untuk kecepatan tinggi dan muatan maxi.