Comentem aqui se vocês querem que a gente faça um vídeo completo falando em detalhes da prova teórica e prática com várias outras dicas 😄

@evaristoandre

17 күн бұрын

Oi!! Por favor, faz um completão sobre a prova prática. Valeu!!

Melhor video que vi sobre o assunto! Muito obrigada pelas informações.

ótimo vídeo! olhar pra trás é por conta do ponto cego que não aparece no retrovisor :)

Achei bem interessante!

obggggg esse video chegou em boa hr, obg pelas dicas

18:30 o Shoulder check eh feito por conta das bicicletas e carros em ponto cego, tirei minha carta aqui em Vancouver e pode estar vindo uma bike eletrica, patinete e etc na faixa de bike e voce pegar no ponto cego do retrovisor.. sendo sincero eu nao faco muito pois no BR usamos mt a visao periferica, faco mais na cidade.. Acho super perigoso fazer shoulder check pois por 2 segundos voce tira total atencao do que esta acontecendo na frente pra virar o pescoco pra tras, eh tao ruim que depois da prova fiquei ate zonzo de ficar virando pra um lado e pra outro.. Aqui em BC reprovou no teorico faz todo o teste denovo do zero kkkkkkk passei de primeira no teorico e reprovei 1x no pratico na segunda tentativa fui aprovado.

❤

Excelente vídeo, com explicações muito claras! Parabéns pessoal! 👏🏽👏🏽👏🏽

Obrigado pela dica casal, amo os videos de voces

Excelente vídeo, ótimas dicas! Vai ajudar muito. Tirei a habilitação em Buenos Aires, a parte mais difícil foi a teórica, precisa fazer 85% na prova. A prova prática foi bem facil, sem grandes exigências, e dei sorte de encontrar um avaliador gente boa

@NossaGuinada

17 күн бұрын

Pegar avaliador gente fina faz toda a diferença! E confessamos que agora ficamos curiosos para saber como é o processo na Argentina rsrs

@barrua

11 күн бұрын

@@NossaGuinada é bem simples. É obrigatório participar de uma aula teórica de cerca de duas horas. Após, pode agendar a prova teórica, que precisa de 85% de acerto. Passando na teórica (o resultado é imediato) faz o exame de rua em seguida, na mesma hora. Uns 15 minutos de direção e baliza e já foi rsrs

O meu desespero de dirigir no canadá é saber quando a esquerda é livre mesmo com sinal fechado 😒😒

@NossaGuinada

17 күн бұрын

Hahah isso dá maior dor de cabeça mesmo! Na ilha de Montreal é completamente proibido. No resto a regra é que pode virar à esquerda no sinal fechado somente se não houver uma placa ao lado do semáforo proibindo (ironicamente na imagem de exemplo do teste teórico que mostramos no vídeo tem essa situação)

Que video bom!!! Quem não tem carteira do brasil, como fica o processo? É o mesmo?

Se você é mais fluente en inglês que francês, porque você foi parar no Quebec ao invez de qualquer outra província?

Video bem completo! A carteira internacional ajuda em alguma coisa?

@NossaGuinada

17 күн бұрын

Infelizmente não, continua sendo 6 meses que te deixam dirigir e você ainda terá que apresentar a tradução oficial da cnh brasileira quando for abrir o processo, uma pena!

Oi tudo bem!! ? Eu e minha família estamos indo para o Québec na cidade de mirabel. Eu já ouvi falar sobre a carteira internacional ou PID, dizem que é válida por 2 anos. Vocês sabem alguma informação sobre isso???? Obrigada !!!

Não seria melhor tirar a carteira aí?