เก่งจังเลยครับ หมายความว่าถ้าปรับรอบเดินเบาได้ตามนี้แล้วสามารถต่อโซ่ตรงไปที่ล้อโดยไม่ต้องใช้เกียร์ได้เลยใช่รึเปล่าครับ

ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้.

ขอบคุณครับ เป็นประโยชน์มากครับ

สุดยอดหลักการ และวิชาการช่าง

เก่งมากครับ เทคนิคสุดยอด...👍👍👍

ขอบคุณมากครับผมก็เจอปัญหานี้เลย ผมไปแก้โดยไปตัดสปริงคัชให้สันลงก็แก้ได้นิดหน่อยพอมาเจอท่านให้ความรู้ผมถึงบางอ้อเลยขอบคุณจริง (ผมก็สร้างรถัดหญ้าเองครับแต่ผมเอาเครื่องยนต์ไว้ข้างหลัง หน้าหน้าปล่อยโล่งสามารนำพื้นที่ด้านหน้ามาใช้้ประโยชน์ มีความเป็นเอนกประสงค์ที่สามารถนำอุประกรณ์การเกษตรเกือบทุกชนิดขึ้นติดตั้งบนรถรถยนต์คันนี้โดยเชื่อมต่อเพลากำลัง(เพลาลอย)มาไว้ตรงหน้ารถครับ ทำให้เกษตรกรณ์ประหยัดและสดวกในการคิดต่อยอดเพิ่มเติมอุปกรณ์เข้าได้เอง เป็นยานเคลือ่นที่เอนกประสงค์ไม่เฉพาะกิจครับ

ครับผม ขอขอบพระคุณมากครับ

เป็นประสบการที่เจอมาเยอะปัญหาสตาร์ทเครื่องย้อนกลับเวลาสตาร์ท. แก้ได้ดีมากๆ

สุดยอดเลยครับอาจารย์fcครับ

ผมชอบครับช่าง...❤😁😁

เยี่ยมมากครับ

สุดยอดครับ

ผมมีอยู่ 1 คัน เป็นรถดัดแปลงเหมือนกัน แต่ของผมใช้ระบบครัชสายพานลูกกลิ้งแบบรถไถเดินตาม ระบบครัช เข้าเกียร์ง่ายกว่า ครัชจากหมดดี แต่ติดปัญหา เลลาติดหลุ่ม ใช้แรงเยอะ ช่วงปล่อยครัชเกาะสายพาน เสียงดัง ยิ่งติดหลุ่มหนักยิ่งดัง ว่าจะลอฝเปลี่ยนมาเล่น ระบบครัชแรงเหวี่ยงเหมือนกันครับ.

ดีมากครับ มีดีมาบอกกัน

ถูกใจมากเจอปันหาเปาไม่มานาน

เฟืองข้อเหวียงสึกเปลียนได้ไหมคับ

ขอดูเป็นความรู้ครับ

ชุดครัสบนติดเครื่องหาซื้อที่ใหน

ทำไงให้ดึงเครื่องติดเบาแรงครับ

ใช้เกียร์อะไรครับพี่

ถอดกับไม่ถอดกาวานาอันไหนมีผลดีต่เครื่องยังไงครับ

ผมอยากได้ชุดครัชทำขายมั้ยครับ.เครื่องผม13แรงครับ

ได้อีกหนึ่งความรู้ครับน้าขอบคุณครับ

มันจะดึงหนักคับถ้าถอดออกเขาเรียกตัวลดกำลังอัด

ดึงสปริงแล้วทำให้เวลาสตาร์เบากว่าเดิมไม่คับเครื่องเรือของผมพอสตาร์ไม่ติดมันดึงกลับลานสตาร์พังหมดขอความรู้ทีคับขอบคุณคับ

@showdd

2 күн бұрын

หนักกว่าเดิมถ้าสปริงนิ่มเกินไป กระเดื่องขัดวาล์วไม่ตีกลับ จะเกิดอาการเครื่องย้อนตอนสตาร์ท ถ้าไม่ต้องการรอบเดินเบาต่ำๆ ไม่แนะนำให้แต่งสปริง การแก้อาการเครื่องย้อนตีกลับตอนสตาร์ท อาจมาจากตัวขัดวาล์วค้าง หรือว่าวาล์วไอเสียห่าง ตั้งวาล์วไอเสียใหม่ให้ชิดหน่อยครับ

เกียร์มีขายที่ไหนครับ

ครับผมนี่แหละผมชื่อมารอบเดินเบาไม่ได้คับปัญหาเกิด

ครับมีวีธีแก้ไขไมครับและจะมีปัญหาตามมาทํายังครับ

เครื่องกี่แรงครับ

ใส่ชุดครัชกับทำเบรคเกียร์ครับแปลงครั้งเดียว เอาเครื่องไหนมาใส่ก็ได้ไม่ต้องแกะเครื่อง เร่งสุดใส่เกียร์ได้แบบเบาๆ

@showdd

8 ай бұрын

ขอบคุณแนวทางดีๆครับ

ชุดเกียรของอะไรครับ

ถ้าถอดแขน กาวานา แต่เปลี่ยนคูบูเรเตอร์​ เป็นของมอเตอร์​ไซค์​แทน มันจะช่วยให้เครื่องแรงขึ้นมั้ยครับ​

@showdd

3 жыл бұрын

กาวานาทำหน้าที่ช่วยเร่งตอนเครื่องมีโหลดเพิ่ม และป้องกันรอบเครื่องเกิน หากถอดออก คาบูเรเตอร์เดิม เปิดให้สุดผมว่าน่าจะพัง คาบูเรเตอร์เดิมจะเป็นแบบง่ายจ่ายน้ำมันหยาบเปิดคันเร่งเร็วๆมักจะดับ คาบูเรเตอร์มอเตอร์ไซ ละเอียดอ่อนกว่า จ่ายน้ำมันด้วยเข็ม มีนมหนูรอบเดินเบาแยกสำหรับบางรุ่น ทำให้ตั้งรอบเดินเบาได้ง่าย ครับ

หาเครื่อง มอไซด์เก่า มาใส่ ดีกว่าครับ

เครื่องยี่ห้ออะไรครับ

เพลาข้อเหวี่ยงของผมดึงเข้าออกได้ลูกปืนแตกใช่ไหมครับ

@showdd

3 жыл бұрын

ปกติเพลาข้อเหวี่ยงดึงเข้าออกได้เล็กน้อย เป็น clearance ช่องว่าง เพื่อการทำงานที่ราบรื่นไม่ติดขัด แต่ถ้ามากไปผิดปกติ ครับ

ถ้าตั้งวาล์วให้ห่างขึ้นจะแก้ปัญหาได้ใหมครับ คือไม่หยากรื้อเยอะครับ

@showdd

2 жыл бұрын

ตั้งวาล์วห่างอาจมีเสียงดัง คายไอเสียน้อยลง หากตัวขัดวาล์ว ไม่สลัดออก วาล์วไอเสียก็ยังเปิดปลดแรงดันอยู่ นอกเสียจากตั้งให้วาล์วห่างจนตัวปลดแรงดันเตะไม่ถึง เหมือนกับถอดออก ระวังตอนสตาร์ท หากไม่ติดเครื่องจะตีกลับแรง ครับ

แบบแปลนรถตัดหญ้ารุ่นปีกนกขายไหมครับ

@showdd

3 жыл бұрын

ไม่มีแบบ คิดสดหน้างานครับ

ถ้าสปิงแข็งมันจะดีดกลับไม่คับ

@showdd

2 жыл бұрын

สปริงแข็งไม่ดีดกลับ แต่รอบเดินเบาสูง ทำหน้าที่ขัดวาล์วไอเสีย ลดแรงอัดตอนสตาร์ท เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุนรอบช้า จะปลดการทำงานด้วยแรงเหวี่ยงเมื่อเพลาหมุนเร็ว หรือตอนเครื่องติดแล้วครับ

เครื่องเดินไม่นิ่งเดี๋ยวเร่ง เดี๋ยวเบาเป็นเพราะอะไรครับ

@showdd

3 жыл бұрын

อากาศกับน้ำมันไม่เหมาะสม น้ำมันมากไป รูอากาศอาจจะตัน มักจะเป็นตอนเครื่องเดินตัวเปล่าไม่มีโหลด มีพู่เลย์ถ่วงน้ำหนักหน้าเครื่อง พอเครื่องเดินเบา กาวานาจะเปิดคันเร่งอย่าให้เครื่องดับ พอเครื่องเร่งรอบเกินกาวานาจะปิดคันเร่งกันรอบเกิน กลายเป็นเดินหอบ เดี๋ยวเร่ง เดี๋ยวเบา

ถ้าถอดตัวนั้นออกเลยได้มั้ยคับ

@showdd

3 жыл бұрын

เครื่องมากกว่า 5.5 แรง ใส่ไว้ดีกว่า เกรงว่าจะสตาร์ทไม่ไหว จุดระเบิดผิดจังหวะเครื่องจะตีกลับแรง ครับ

แบบนี้จะทำให้เวลาสตาร์ทดีดมือแรงขึ้นไหม

@showdd

Жыл бұрын

ถ้าไม่ถอดออก ไม่มีผลเท่าไหร่ ที่ดีดมือเพราะเครื่องจุดระเบิดแล้วข้อเหวี่ยงไม่ข้ามศูนย์ตายบน เครื่องจะเดินย้อน แรงเหวี่ยงย้อนจะดึงตัวขัดวาล์วกลับเอง นอกจากวาล์วไอเสียห่าง ขัดวาล์วไม่ยกวาล์วเพื่อคายแรงดันออกได้ ครับ

ใช้เกียรุ่นอะไรคับ

@showdd

3 жыл бұрын

เกียร์รถยนต์เก่า ไม่ทราบรุ่นครับ

@user-qe1dd2tr5c

3 жыл бұрын

5.5ถอดแล้วเดินเบานับรอบได้ไม่คับ

ไหนคัช

การสูบมีเดือยเดือยตัวนั้นไว้ทำอะไรครับ

@showdd

3 жыл бұрын

ไว้วิดน้ำมันเครื่องขึ้นไปหล่อลื่นลูกสูบ ครับ

@97863211

3 жыл бұрын

พี ครับ เฟืองราวลิ้นวาล์วเป็นพลาสติกเปลี่ยนเป็นเฟืองเหล็กได้ไหมพี่

เคยทดสอบมั้ยว่า รถวิ่งเร็วได้สูงสุดกี่กิโล​เมตร/ชั่วโมง​ ครับ

@showdd

3 жыл бұрын

ไม่เคยลองครับ

ของผมตีกับคับ

@showdd

Жыл бұрын

วาล์วไอเสียห่างไป ลองตั้งวาล์วไอเสียสักหน่อย ดูครับ

เอากาวานาออกยัง

ภ

แล้วต้องเอาเฟืองกาวานาออกป่าวครับ....เห็นบางคลิบเขาเอาเฟืองกาวานาออก...ตกลงอันไหนแน่ครับ

@showdd

Жыл бұрын

ถ้าใช้คาบูเราเตอร์เดิมยังต้องใช้กาวานา เป็นตัวช่วยเร่งรอบตอนเครื่องยนต์มีภาระ หรือดึงลิ้นกลับตอนเครื่องรอบสูงเกินไป ถ้าเปลี่ยนไปใช้คาบูเรเตอร๋ มอเตอร์ไซค์ กาวานาไม่ได้ใช้ จะเอาออก หรือไม่ก็ได้ ครับ

แล้วถ้าเราไปแน้นที่ครัชอย่าให้จับเร็วเช่นเพิ่มความแข็งของสปริงให้มันจับช้าขึ้นละครับ

@showdd

3 жыл бұрын

ก็ได้ครับ แต่ครัชก็จะทำงานที่รอบสูงขึ้น หากรอบไม่ถึงครัชจะลื่น ครัชไหม้ ครัชหมด หากใช้กับรถจะออกตัวแบบกระชาก เพราะออกตัวที่รอบสูง

ตอนนี้ผมแก้หายขาดแล้วครับตัดสปริงคัขให้สั้นอีกหยุดสนิทเข้าเกียร์ได้แล้วครับ

@showdd

3 жыл бұрын

ให้ผมเดานะครับ ผ้าครัชจะหมดเร็ว พอผ้าครัชสึกมากต้องรีบเปลี่ยน ปล่อยไว้นานสปริงจะขาด ครับ

@rachanpunsuwonful

2 жыл бұрын

@@showdd มันเป็นครัชแบบสปริงรัดรอบเป็นวงกลมครับเมื่อตัดให้สันเข้าก็จะรัดครัชให้แข็งขึ้นทำให้ต้องเร่งเครื่องแร็งขึ้นครัชถึงจะทำงาน(เกิดแรงหนีศูนย์กลางไปเบียดล๊อกเข้ากับตัวจานมูเล่ที่ปกติหมุนฟรีอิสระ)ฉะนั้นมันจึงทำให้ช่วงเวลาทำงานของการไปเบียดเสียดสีกันน้อยลงผมคิดว่าจะช่วยยึดเวลาการชำรุดของผ้าลงมากกว่าครับ ส่วนตัวสปริ่งเขาออกแบบให้มันจมตำ่ไว้ไม่ได้รับการเสียดสีใดๆครับ