তিন জেলাকে যুক্ত করবে এক সেতু বা টানেল? InfoTalkBD|2nd Padma Bridge| Padma-Jamuna Tunnel

Visit Our Channel:
/ @infotalkbd
#2nd_Padma_Bridge_2024
#bangladesh_new_bridge
#Bangladesh_New_Tunnel
#Year_2024_Mega_Project_In_Bangladesh
#bangladeh
#paturia_ferry_ghat
#daulatdia_Ferry_Ghat
#Manikgonj_Rajbari_Pabna_Bridge
#Manikgonj_Rajbari_Pabna_Tunnel
#Paturia_Daulatdia_Kazirhaat_Bridge
#Paturia_Daulatdia_Kazirhaat_Tunnel
#Y_Bridge
#Y_Tunnel
#New_Padma_Bridge
#New_Jamuna_Tunnel
#River_Bridge_Bangladesh
#New_Tunnel_Bangladesh
#JamunaRiver
#PadmaRiver
#Tunnel_Padma_Jamuna_River_Corridor
#bd_development_project
#infotalkbd
#bd_development_project
*******************************
আলোচনা এবার দ্বিতীয় পদ্মাসেতু নিয়ে। আলোচনা এবার মানিকগঞ্জ-রাজবাড়ী-পাবনা জেলাকে পদ্মা ও যমুনার বুকে এক সেতু অথবা টানেলে সংযুক্ত করা নিয়ে।
পদ্মা। দেশের প্রধান নদীগুলোর একটি। বিশ্বের দ্বিতীয় খরস্রোতা এই নদীর বুকে বাংলাদেশের সবচেয়ে দীর্ঘ এবং দ্বিতল সেতু নির্মিত হয়েছে ২০২২ সালে। যে সেতু সড়ক সংযোগে বদলে দিয়েছে দেশের পুরো দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল। এবং স্বপ্নের সেই সেতুর ওপর দিয়ে রেল চলাচলও শুরু হয়েছে।
সেতু শুধু একটি দৃশ্যমান অবকাঠামো নয়, দুটি জনপদকে এক সুতোয় বাঁধা, সংযোগের নতুন দিগন্ত উন্মোচন। একটি সেতু কীভাবে একটি জনপদকে বদলে দিতে পারে, তার অসংখ্য উদাহরণ আছে বিশ্বজুড়ে।
যাহোক, দুইটি ভিন্ন নকশায় দ্বিতীয় পদ্মাসেতু নির্মাণ সম্ভাবনা, পদ্মা ও যমুনার তিন তীর নিয়ে নদীর তলদেশে টানেল নির্মাণের সম্ভাবনা এবং কোনটি তৈরি হলে কত কিলোমিটার হবে ইত্যাদি নিয়ে সাজানো হলো আমাদের এবারের প্রতিবেদন।
****************************
Releted Tags:
#Padma_bridge #2nd_Padma_Bridge_update_2024 #2nd_padma_bridge_news #padma_new_bridge_paturia #second_Padma_bridge_in_bangladesh #পদ্মা_সেতু #দ্বিতীয়_পদ্মা_সেতু #দৌলতদিয়া_পাটুরিয়া_দ্বিতীয়_পদ্মা_সেতু
*******************************************
Email: Mahmud.shawon2041@gmail.com

Пікірлер: 189

  • @alimaahmad7857
    @alimaahmad78577 ай бұрын

    Y আকৃতির সেতুর প্রতি আমার সমর্থন রইল। আল্লাহ্ সহায় হোক।

  • @AHMEDSAMIRvai

    @AHMEDSAMIRvai

    6 ай бұрын

    এক পদ্মা শুধু বানিয়ে পুরো দেশের জামা কাপড় ভুলে গেছে আর দ্বিতীয় পদ্মা সেতু বানালে জনগণের জামা কাপড় ভুলে যাবে

  • @nashiruddin7105
    @nashiruddin71056 ай бұрын

    এই অঞ্চলে ' Y' টাইপ টানেল তৈরি করলেই সব চেয়ে উত্তম হবে ইনশাআল্লাহ!

  • @hamjalashikder
    @hamjalashikder7 ай бұрын

    Y আকরিতো সেতু নির্মণ হলে ভালো হবে কারণ উপর থেকে দেখা যাবে সুন্দর করে তেমনি পরজটন টানবে

  • @shertazhossainkhan6049
    @shertazhossainkhan60496 ай бұрын

    Y ট্যানেল হলে সবচেয়ে অর্থবহ হবে। এতে নির্মাণ ব্যয় হবে কম। এটি নির্মান হলে উত্তর, উত্তরপশ্চিমাঞ্চল ও দক্ষিন-পশ্চিমাঞ্চলের জন্য সবচেয়ে সহজ যোগাযোগ মাধ্যম।

  • @mdmahin8424
    @mdmahin84246 ай бұрын

    অাল্লাহর সাহায্যে তাড়াতাড়ি হোক সেতু টি

  • @nayansaha-vb2rp

    @nayansaha-vb2rp

    6 ай бұрын

    Y আকৃতির সেতুটি দরকার খুব শীঘ্রই

  • @farhaduzzamansumon8731

    @farhaduzzamansumon8731

    6 ай бұрын

    ইনশাআল্লাহ ইনশাআল্লাহ ইনশাআল্লাহ আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে হবে ইনশাআল্লাহ, শেখ হাসিনা করবে ইনশাআল্লাহ ইনশাআল্লাহ ইনশাআল্লাহ

  • @monmon4085
    @monmon40855 ай бұрын

    আমি Y আকৃতি সাপোর্ট করি। কারণ দুটি সেতু তৈয়ার করতে ব্যয় বেশি হবে। সময় বেশি লাগবে।

  • @msmedia5155
    @msmedia51556 ай бұрын

    এখানে সবচাইতে ভালো হবে ওয়াই আকৃতির সেতু হলে, কেননা একমুখী সেতু হলে শুধু খুলনা বিভাগ রাজবাড়ী ফরিদপুর অংশ উপকৃত হবে, আর ওয়াই আকৃতি সেতু হলে খুলনা বিভাগ,, রাজবাড়ী ফরিদপুর এবং রাজশাহী বিভাগের অধিংশা উপকৃত হবে

  • @MahmudsMathcare
    @MahmudsMathcare6 ай бұрын

    আমার মনে হয় পদ্মা যমুনা y type সেতু হওয়া দরকার

  • @xeeebon
    @xeeebon7 ай бұрын

    একটি টানেল (পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া) এবং একটি ব্রীজ (পাবনা-আরিচা) হলে সবচেয়ে নিরাপদ ,সাশ্রয়ী,যৌক্তিক, পরিবেশবান্ধব ও টেকনিক্যালি ভালো হবে। রক্ষনাবেক্ষন খরচ ও অনেক কম হবে।

  • @mnzaman4735

    @mnzaman4735

    4 ай бұрын

    পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া টানেল কিন্তু পাবনা-আরিচা ব্রীজ কেন? দুটোই টানেল বা দুটোই ব্রীজ নয় কেন????

  • @md.mushtafiqurrahman1499
    @md.mushtafiqurrahman14996 ай бұрын

    যদি মতামতটি রাষ্ট্রীয় নীতি নির্ধারণীতে ভূমিকা রাখে তাহলে মতামতটি হলঃ টানেল। নদীর প্রাকৃতিক গতিধারা, আবহাওয়া এবং পরিবেশ ঠিক রেখে অবশ্যই টানেল তৈরী করা উচিত। এরই মধ্যেই আমরা কর্ণফূলি টানেল করে অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি। ফলে টানেল করাটাই বুদ্ধিমানের কাজ হবে।

  • @user-fs5rt2ui9p
    @user-fs5rt2ui9p7 ай бұрын

    আমাদের ভোলা জেলার মানুষের একটি খুবই দরকার।

  • @SAIFULISLAM-gy3yc
    @SAIFULISLAM-gy3yc6 ай бұрын

    অনেক ধন্যবাদ এই চ্যানেল টিকে এবং উপস্থাপক কে।

  • @user-kn7di5my3w
    @user-kn7di5my3w6 ай бұрын

    পাবনা আরিচার সে তো চাই

  • @user-yz5ch6pt4s
    @user-yz5ch6pt4s7 ай бұрын

    yসেতু করলে ভালো হয়।

  • @abdurrazzak223
    @abdurrazzak2236 ай бұрын

    ট্যানেলই সবচেয়ে ভালো হবে।

  • @kazienamul3
    @kazienamul37 ай бұрын

    কুষ্টিয়া বাসীর স্বপ্ন দ্বিতীয় পদ্মা সেতু।

  • @yh85x
    @yh85x6 ай бұрын

    ❤টানেল হোক❤

  • @mr.quddus9907
    @mr.quddus99075 ай бұрын

    যোগাযোগর জন্য গুরুত্বপূর্ণ স্থান। সেতু বা টানেল নির্মাণ প্রয়োজন।

  • @mohd.hasanuddoula1482
    @mohd.hasanuddoula14826 ай бұрын

    2nd Padma bridge should be with two way Railway as business and population will increase. Alhamdulillah ❤Bangladesh 🇧🇩.

  • @AbdulHalim-zj7ji
    @AbdulHalim-zj7ji2 ай бұрын

    আল্লাহ তাআলা এই সেতু বাস্তবায়ন করা তৌফিক দান করুন

  • @mdsolaiman9132
    @mdsolaiman91326 ай бұрын

    খুবই দরকার এই সেতু

  • @RJRAJ-xc8hs
    @RJRAJ-xc8hs7 ай бұрын

    সেতু হলে ভালো হবে

  • @Md_Ekramul_Hossain37
    @Md_Ekramul_Hossain376 ай бұрын

    Y আকৃতির ট্যানেল খুবই প্রয়োজন

  • @hridoymondol5566
    @hridoymondol55667 ай бұрын

    ভোলা ব্রিজ টা সবচেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ

  • @user-ej9nv4nm3c
    @user-ej9nv4nm3c6 ай бұрын

    অনেকই বলছে ভোলা বরিশাল সেতু, কিন্তু ভোলা বরিশাল সেতুর টোলের টাকা সেতুর মেয়াদ উত্তির্ন হয়ে গেলেও খরচের টাকা উঠবে না

  • @tawsifrezachowdhury7478

    @tawsifrezachowdhury7478

    4 ай бұрын

    Right

  • @AbdurRahin-zr8ko
    @AbdurRahin-zr8ko7 ай бұрын

    এই ১২ হাজার কোটি কাজ শুরু থেকে শেষ হতে হতে ৪০ হাজার কোটি ছাড়াবে..

  • @Ripon170
    @Ripon1707 ай бұрын

    Y bridge

  • @funworld9249
    @funworld92496 ай бұрын

    পদ্মা সেতুর উপর দিয়ে যাচ্ছি আর ভিডিও টি দেখছি

  • @goneshchandra.sarker7796
    @goneshchandra.sarker77966 ай бұрын

    আরিচা, পাটুরিয়া,নগরবাড়ি Y

  • @abutaherbiswas7537
    @abutaherbiswas75376 ай бұрын

    Y আকৃতির সেতু নির্মাণ করা হলে সব চাইতে বেশি ভালো হয়।

  • @royalfood10
    @royalfood106 ай бұрын

    টানেল চাইনা আট লেনের সেতু দেখতে চাই

  • @MdAliKuwait-si1zi
    @MdAliKuwait-si1zi6 ай бұрын

    আমি মনে করি টেনেল হলে ভালো হতো ধন্যবাদ জানাচ্ছি আমি ভাই কে

  • @yiopti
    @yiopti6 ай бұрын

    এখন খুব মিছ করি, আর কখনো এই ঘাট পার হবো না, কারন এখন পদ্মা সেতু পার হই। পাটুরিয়া এখন আমার জন্য বিপরিত পথ। কত রাত এখানে অপেক্ষা করছি। তার হিসাব নাই। ইস সব এখন স্মৃতি।

  • @user-kl9vh8bc9c
    @user-kl9vh8bc9c6 ай бұрын

    পাটুরিয়া ঘাটে সেতু একটা দরকার কেননা মাওয়া ঘাটের থেকেও এই কেন লোকজন বেশি চলাফেরা করে আমি জানি এটা সেতু হলে সরকারের অনেক লাভবান হবে আমাদের দেশ আরো উন্নয়ন হবে আমরা চাই এ পাশের সেতু শেখ হাসিনার হাত ধরেই যেন হয়

  • @rkreza9592
    @rkreza95926 ай бұрын

    Y টাইপ সেতু চাই

  • @mdmojibur5337
    @mdmojibur53376 ай бұрын

    ❤Alhamdulillah Ameen hoye gele 100.% our desh upokrito hobe joy Bangla❤

  • @homayonkhondkar250
    @homayonkhondkar2506 ай бұрын

    সবচেয়ে ভালো হবে টানেল

  • @torongo6362
    @torongo63626 ай бұрын

    খুব প্রয়োজন

  • @shahidulmridha6308
    @shahidulmridha63085 ай бұрын

    রেল সংযোগ অবশ্যই রাখতে হবে

  • @shihabuddin27
    @shihabuddin276 ай бұрын

    পাবনা দিয়ে yসেতু হয় তাহলে ভালো হয়

  • @_Baku_PRONOYChandraHalder
    @_Baku_PRONOYChandraHalder6 ай бұрын

    ata hole onk valo hobe....

  • @sohailadiyaat3937
    @sohailadiyaat39374 ай бұрын

    সেতু সাপোর্ট করি

  • @rifatahmed9113
    @rifatahmed91136 ай бұрын

    Y type hole amazing hobe

  • @arif71du
    @arif71du7 ай бұрын

    thank you for your video.

  • @shahidulmridha6308
    @shahidulmridha63085 ай бұрын

    মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর কাছে বিশেষ আবেদন পদ্দা নদীর খোরস্রোত অব্যাহত রাখতে টানেলের কোন বিকল্প নেই

  • @habibislam180
    @habibislam1806 ай бұрын

    ইংরেজি Y আকৃতির সেতু হলে অবশ্যই ভাল হবে,,, তবে সেতুতে অবশ্যই দ্বিতীয় লেনের রেল লাইন থাকতে হবে,,,,,,, খরচ আমরা একবার করব বার বার নয়,৷৷ সুতরাং রেল লাইনের দুটি লেন হলে রেল যাওয়া ও আসা সহজ হবে,,,,,

  • @mdmahedi4124

    @mdmahedi4124

    6 ай бұрын

    আই লাভ ইউ জান তোমার কথায় আমিও একম

  • @user-dp7zz8sl1r
    @user-dp7zz8sl1r5 ай бұрын

    Tunnel is the best option in all respect

  • @user-ef5mm8dq1o
    @user-ef5mm8dq1o6 ай бұрын

    টানে হলে পরিবেশ প্রকৃতি উভয়ই রক্ষা পাবে এবং ইলিশ মাছের প্রজনন ও রক্ষা পাবে ধন্যবাদ

  • @md.hossain4091
    @md.hossain40916 ай бұрын

    একটা টানেল প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে বরিশাল ভোলা লাক্সমিপুর এরিয়ায় হলে নদী শাসন ও হতো সাথে যোগাযোগ আরো সহজেই হতো এই অনচলের মানুষের জন্য।

  • @user-bt5yd8jm7b

    @user-bt5yd8jm7b

    6 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @Reefatalam7
    @Reefatalam76 ай бұрын

    Tunnel is best because it's low cost & highly effective project for bangladesh. It takes limited time to build and low-cost maintenance.

  • @md.soponsheikh7757
    @md.soponsheikh77577 ай бұрын

    Inshallah y type setu hobe

  • @farhaduzzamansumon8731

    @farhaduzzamansumon8731

    6 ай бұрын

    ইনশাআল্লাহ ইনশাআল্লাহ ইনশাআল্লাহ

  • @md.abujaforkhan2292
    @md.abujaforkhan22927 ай бұрын

    We want to second Padma Bridge within very short time.

  • @YeanBabu
    @YeanBabu5 ай бұрын

    Y সেতুই চায়❤

  • @user-nf2lo2gy9f
    @user-nf2lo2gy9f6 ай бұрын

    আগে চাঁদপুর শরিয়তপুর সেতু জরুরি প্রয়োজন তারপর তারপর ঢাকা চট্টগ্রাম সরাসরি রেললাইন নির্মান অতিব জরুরি

  • @shohagalimurad1290
    @shohagalimurad12907 ай бұрын

    Balo hobe tanel korle

  • @hotelbookingsylhetbd4745
    @hotelbookingsylhetbd47456 ай бұрын

    Tunnel best

  • @user-dv5jq9wo6j
    @user-dv5jq9wo6j5 ай бұрын

    Y সেতু চায়❤

  • @MDRabul-jn7qq
    @MDRabul-jn7qq4 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @MDRabul-jn7qq
    @MDRabul-jn7qq4 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤

  • @poholladmojumder5366
    @poholladmojumder53666 ай бұрын

    ভোলা সেতু চাই

  • @happyAktar-il1eh
    @happyAktar-il1eh4 ай бұрын

    পাবনা কে যুক্ত করে দ্বিতীয় পদ্মা সেতু বানানোর জোর দাবি জানাচ্ছি

  • @user-kf8tr2sx9n
    @user-kf8tr2sx9nАй бұрын

    পাটুরিয়া দৌলোদিয়া দ্বিতীয় পদ্মা সেতু চাই

  • @almamun4207
    @almamun42076 ай бұрын

    এর চেয়ে শরিয়তপুর - চাঁদপুর সেতু, ভোলা - বরিশাল সেতু, জামালপুর বালাসি ঘাট সেতু গুরুত্বপূর্ণ দেশের জন্য

  • @user-bt5yd8jm7b

    @user-bt5yd8jm7b

    6 ай бұрын

    ❤❤❤❤

  • @user-jp8cw1zd6y
    @user-jp8cw1zd6y6 ай бұрын

    আগে মানুষ বাচাতে হবে তারপর সেতু আমরা আরো ১০ বছর পরে সেতু চাই এখন আগে দ্রব্য মৃল্যের কমাতে হবে তার পর উন্নয়ন

  • @mdkhokon1006
    @mdkhokon10066 ай бұрын

    ময়মনসিংহ স্টিল আশ্বাস বীজ সম্পর্কে একটি প্রতিবেদন

  • @zahidsorker1966
    @zahidsorker196623 күн бұрын

    টানেল চাই

  • @MasudRana-dd6hz
    @MasudRana-dd6hz6 ай бұрын

    শরিয়তপুর -চাঁদপুর সেতু বর্তমান বাংলাদেশের জন্য সবচাইতে অর্থনৈতিক ভাবে অর্থবহ একটি প্রকল্প। এটা আগে হওয়া উচিত 🙂

  • @mdshoponsheikh1819

    @mdshoponsheikh1819

    6 ай бұрын

    ভুল ধারনা আপনার সুদু শরিয়াতপুর আর চাঁদ পুর দিয়ে করার চেয়ে পাবনা রাজবাড়ী মানিকগঞ্জ এর Yসেতু লাভজনক হবে

  • @mdnazrulislam.nz96

    @mdnazrulislam.nz96

    6 ай бұрын

    Ei khan dia khulnar sob gsri chitagang jai

  • @mdnazrulislam.nz96

    @mdnazrulislam.nz96

    6 ай бұрын

    Ei khan dia khulnar sob gsri chitagang jai

  • @mdnazrulislam.nz96

    @mdnazrulislam.nz96

    6 ай бұрын

    Ei khan dia khulnar sob gsri chitagang jai

  • @mdnazrulislam.nz96

    @mdnazrulislam.nz96

    6 ай бұрын

    Ei khan dia khulnar sob gsri chitagang jai

  • @biplobdas8918
    @biplobdas89187 ай бұрын

    Y সেতু ভালো হবে?

  • @md.soponsheikh7757

    @md.soponsheikh7757

    7 ай бұрын

    100%

  • @Dip_BD

    @Dip_BD

    6 ай бұрын

    আপনি কি মতামত দিলেন নাকি পশ্ন করলেন?

  • @biplobdas8918

    @biplobdas8918

    6 ай бұрын

    মতামত।

  • @khairulislam-zu8ku
    @khairulislam-zu8ku3 ай бұрын

    Need to have been Bridge.

  • @gameforgain9897
    @gameforgain98976 ай бұрын

    টানেল চাই ।

  • @khansaheb.7860
    @khansaheb.78603 ай бұрын

    পাবন জলার কাজীর হাট থেকে ঈশ্বরদীর রাখালগাছির দূরত্ব প্রায় ৬০ / ৭০ কিলোমিটার। অবাস্তব এবং অপদার্থ মানচিত্র অঙ্কন? Y আকৃতির টানেল অথবা ব্রীজ নির্মাণ করতে পাটুরিয়া দৌলতদিয়া কাজীর হাট প্রস্তাব আধুনিক যুগোপযোগী এবং বাস্তবসম্মত। যেটা Y আকৃতির নগরবাড়ি আরিচা দৌলতদিয়া পরিকল্পনা হিসেবে প্রচলিত ছিল।

  • @MdBelal-vy2te
    @MdBelal-vy2te6 ай бұрын

    Y setu cai

  • @sekulkhan285
    @sekulkhan2856 ай бұрын

    Ato baro tunnel korle onek complications create hote pare, tachara expense oh onek beshi hobe, ar theke better hobe bridge kora.

  • @user-vp8te2ql5j
    @user-vp8te2ql5j6 ай бұрын

    Y brige we will see

  • @SMHEDAETULISLAM
    @SMHEDAETULISLAM6 ай бұрын

    Want to tanel Y size

  • @rafiqulislam-lh7sv
    @rafiqulislam-lh7sv6 ай бұрын

    Need Y-type bridge

  • @user-oh2dx1ms8t
    @user-oh2dx1ms8t6 ай бұрын

    আমরা সেতু চাই ও রেললাইন সহ।

  • @islambulbul2715
    @islambulbul27156 ай бұрын

    টানেল টানেল টানেল টানেল টানেল টানেল টানেল

  • @user-zk9fp9xb9k
    @user-zk9fp9xb9k6 ай бұрын

    সেতু চাই

  • @rashidakand9009
    @rashidakand90096 ай бұрын

    No tunnel or bridge there should be only a barrage at Aricha or nearby. Because, the barrage would help develop major agriculture based economic activities in the south west region and western Pabna, Sirajgonj including Tangail and Manikgonj with parts of Dhaka district.

  • @masumpatwary3608
    @masumpatwary36086 ай бұрын

    cable ব্রীজ করা যেতে পারে

  • @shariyetpur
    @shariyetpur7 ай бұрын

    এই সুযোগে পদ্মা সেতুর না মে পদ্মা ব্ ব্যারেজ নির্মাণ কাজ শুরু করে দে

  • @monjuralom5189
    @monjuralom51895 ай бұрын

    রেল সহো পদ্দা সেতু চায় রাজবাড়ী বাসি

  • @khalilurkhan1699
    @khalilurkhan16996 ай бұрын

    Next Padma bridge will be 4th, not 2nd. Hardinge bridge and Lalon Shah bridge 1st and 2nd respectively. From London.

  • @mruzzal1425
    @mruzzal14256 ай бұрын

    এটা ২০৩০ সালের পর নেয়া উচিত

  • @mdruton5938
    @mdruton59386 ай бұрын

    টানেল না দিয়ে সেতু দেওয়া হক

  • @abdulzabbar348
    @abdulzabbar3486 ай бұрын

    সেতু চাই। টানেল চাই না

  • @mahabubrahmanandnati9536
    @mahabubrahmanandnati95366 ай бұрын

    মেহেরপুর জেলার নাম বাদ গেল কেন।

  • @SumonKhan-mm2iq
    @SumonKhan-mm2iq6 ай бұрын

    ভোলায় সেতু হবে কবে।

  • @mdjafarullah2013
    @mdjafarullah20137 ай бұрын

    A bridge on Jamuna connecting Manikgonj & Pabna, another bridge on Padma connecting Pabna & Rajbari. Like 7 pattern bridge, cost will be low, time need less.

  • @md.mubaraqhossain6697

    @md.mubaraqhossain6697

    7 ай бұрын

    এতে সেতুর দৈর্ঘ্য বাড়বে তাই এটা ইম্পসিবল। প্রথমে ৪.৫ কিমি দোলদিয়া পাটুরিয়াগামী পদ্মা তারপর ১.৭ কিমি ঢালারচর দৌলতদিয়া সেতু ব্যাস। ক্লিয়ার শুধু কাজিরহাট,- আরিচা ১৭ কিমি সেতু কখনোই এটা ওয়াই হলে হবে ২২ কিমি। করবে না যেখানে ৭ কিমি তে সব সমস্যার সমাধান।

  • @md.soponsheikh7757

    @md.soponsheikh7757

    7 ай бұрын

    ​@@md.mubaraqhossain6697ghat already chor a cole gese mane jawar poth a

  • @meherabhossain2783
    @meherabhossain27836 ай бұрын

    ঝিনাইদহ শহরে ট্রেন লাইন চাই৷

  • @sohelahammed8956

    @sohelahammed8956

    6 ай бұрын

    @meherabhossain2783,আশা করতেই পারেন,মাগুরায় যেহেতু হচ্ছে,ঝিঙেদায় যেতে কতক্ষন,সেখান থেকে চুয়াডাঙ্গা,তারপর মেহেরপুর।

  • @meherabhossain2783

    @meherabhossain2783

    6 ай бұрын

    ঝিনাইদহ মনে হয় ট্রেন লাইন হবে না 😢

  • @sohelahammed8956

    @sohelahammed8956

    6 ай бұрын

    @@meherabhossain2783 ভাই,এত নিরাশ হতে নেই,আপনারা দাবী তুললেই হবে,মাগুরায় ট্রেন এলে ঝিঙেদায় কেন আসবে না,মাত্রতো ১৫ মাইল দুর।

  • @cccccv83
    @cccccv832 ай бұрын

    সেতু নয় টানেল করুন।মেেট্রোর মত

  • @rubayathassan2826
    @rubayathassan28267 ай бұрын

    2035 er age kno shetu hbe na

  • @Kazi-sawpon
    @Kazi-sawpon6 ай бұрын

    ট্যানেল হলে কি ট্রেন চলতে পারবে??

  • @RajuAhmed-tc5to

    @RajuAhmed-tc5to

    6 ай бұрын

    না

  • @apu.papa.jps.

    @apu.papa.jps.

    6 ай бұрын

    কেন পারবে না? অবশ্যই পারবে!

  • @Salam-cs3fr
    @Salam-cs3fr6 ай бұрын

    পাটুরিয়া ঘাট হতে ঢালার চরের রাখালগাছির পরিবর্তে রাজবাড়ীর ধাওয়াপাড়া ঘাট হতে নাজিরগঞ্জ ঘাট এলাকায় ব্রীজ নির্মাণ করা হলে খরচ কম হবে এবং যোগাযোগ সহজ হবে ।

  • @nurshan9296
    @nurshan92966 ай бұрын

    গাছে কাঁঠাল গফে তেল

  • @younusmiamia
    @younusmiamia6 ай бұрын

    ওয়াই আকৃতির ব্রিজ হলে সব থেকে বেশি উপকৃত হবে দেশের জনগণ

  • @user-nf2lo2gy9f
    @user-nf2lo2gy9f6 ай бұрын

    সরকারের উচিত হবে আগে চাঁদপুর শরিয়তপুর এবং হাতিয়া সন্দীপ যোগাযোগ স্থাপন এবং চট্টগ্রাম এর মুল ভূখন্ডে র সাথে বিচ্ছিন্ন দ্বিপ সন্ধিপ এর সাথে যোগাযোগ মাধ্যম জরুরি তারপর অন্য কিছু

  • @khalidhasan1279
    @khalidhasan12796 ай бұрын

    ভাংগা-বেনাপোল এক্সপ্রেসওয়ের কোন কাজ কি শুরু হয়েছে? জমি অধিগ্রহণ?? ভাংগা-বরিশাল-কুয়াকাটা এক্সপ্রেসওয়ের জমি অধিগ্রহণ কাজ চলছে। এই প্রকল্প এত আগালো কিভাবে? এটা কি বেনাপোলের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ? আপনি কি মনে করেন?

  • @MDRabul-jn7qq
    @MDRabul-jn7qq4 ай бұрын

    F the prom dress like my mom was here to see what the other side lyrics English to french for a few minutes then we will head to the house and I will be there in nice

Келесі