Чётко Понятно - И главное коротко и без кучи лишних движений!) Молодец! Пятёрочка!)

Hello Sir . The first two cylinder need to be all up and crankshaft blocked ?

If I have cut the timing belt , does this tools still work?

Gut :)

Może Pan podpowiedzieć, czy pompa wody jest jakoś wklejana, i że przy wymianie rozrządu to najlepiej auto na noc zostawić? Ostanio taką opinię w ASO usłyszałem.

@MateoGarage01

3 жыл бұрын

Bzdury. Silikon victor reinz jest odporny na płyn i olej, bezpośrednio po nalozeniu mozna zalać silnik płynem jesli jest oczywiscie potrzeba nakładania, w niektorych przypadkach uszczelka gunowo metalowa wystarcza

Po wymianie rozrządu i paska wielorowkowego słyszę hałas z okolicy koła pasowego. Wyczuwalne są również wibracje. Silnik 1.4 TB 120 KM. Koło pasowe do wymiany?

@PROSTOnaNIBY

Жыл бұрын

W jakim zakresie obrotów masz ten hałas?

Witam. Czy blokada dolnego koła na wale umożliwia jego odkręcenie? Mam bicie koła i obawiam się że klina zaczyna scinać?

@MateoGarage01

Жыл бұрын

Kolo sie trzyma na 4 śrubach odkręcisz bez problemu po ściągnięciu paska osprzętu

Mam 4 pytania:? a) 1:55 - po założeniu blokady ruszałeś wałem? Bo widać że ustawiłeś te 2 fajki w jednej lini? b) po założeniu blokady na wałek ssący, i ustawieniu tłoków w 1 lini, czy blokada wału pasuje idealnie na otwory? Czy trzeba jej szukać? widziałem film, jak ktoś ustawił blokade na wałek ssący, a nastepnie zdjął pasek i kręcił wałem aby mu blokada wału pasowała (domniemam, że jak tak się zrobi to rozrząd przestawiony? c) w zestawie jest jeszcze 1 blokada (wygląda podobnie jak ta na wałek ssący), przeznaczona jest chyba na wałek wydechowy - nie ma potrzeby go używać? d) używałeś małą blokadę na całe koło rozrządu? też jest w zestawie. Dzięki!

@demkos3

Жыл бұрын

Autor chyba użył jedną blokadę wałka ssącego i bez luzowania koła wałka wydechowego...

Jak zablokować koło zmiennych faz rozrządu by odkręcić je razem z kołem zębatym paska? Chodzi o to by na blokadach wałka się nie opierać bo można uszkodzić wałek.

@MateoGarage01

Ай бұрын

Przyrząd do odkręcania kółek

@jacekm

Ай бұрын

@@MateoGarage01 no tak tylko to jest koło sprzężone z kołem zmiennych faz rozrządu. I wtedy po zblokowaniu centralną śrubę odkręcić można i dokręcić.

Bez tych blokad da się wymienić rozrząd?

@MateoGarage01

Жыл бұрын

Tak

Ile wchodzi tam oleju ?To tipo?Mógłbyś mi podać nr pompy oleju jaka jest w tym silniku?

@MateoGarage01

2 жыл бұрын

A czy ja jestem wikipedią??

Tu można spokojnie zrobić na znaki rozrząd

@sylvonsylvon2000

2 жыл бұрын

Można na znaki ale prawidłowe napięcie paska jest wtedy gdy założysz blokady i odkrecisz koło wałka rozrządu

@ws3125

2 жыл бұрын

Ile ludzi tyle opinii. Jak komu wygodniej, ja jeszcze Ne miałem skargi ani problemów z robieniem na znaki

@sylvonsylvon2000

Жыл бұрын

Można na znaki ale już kilka razy się spotkałem że po zrobieniu znaków wysokość między 1 a 2 delikatnie się różniła każdy ustawia jak mu pasuję znowu w fiacie 1.4 8v z KZF już robi się problem delikatne przesunięcie i wywala błąd z walka rozrządu i tam trzeba użyć blokad i zluzować koło zębate i wtedy wychodzi idealnie

A skąd mam wiedzieć że tłoki są w połowie?

@MateoGarage01

3 жыл бұрын

W zestawie blokad są elementy ktore wkręcamy zamiast swiec..

@sylvonsylvon2000

2 жыл бұрын

Do prawidłowego napięcia paska powinno się luzować koło na wałku

Wystarczy to zrobić na znaki a nie bawić się z blokadami, silnik banalnie prosty pozdro

@bartek4398

Жыл бұрын

Zgodnie ze sztuka musisz zluzowac koło zębate w głowicy przy wymianie rozrządu . Znak Ci nie pozwoli zrobić to dobrze

Odkrecales srube od kola walka zozrzadu aby napiac padek.

@MateoGarage01

7 ай бұрын

Nie