خوب

درود و سپاس

سلام به مهندس عزیز کارت درسته

@mohandesibaman

3 ай бұрын

ممنون و تشکر از اینکه کانال منو همراهی میکنید.

Thank you so much for this video متشکرم از شما آقای محترم

@mohandesibaman

3 ай бұрын

🙏🙏

عاشت ايدك على توضيح العلمي حقا شرح تقني

@mohandesibaman

2 ай бұрын

شكرا للطفك. آمل أن يكون مفيدا بالنسبة لك.

ممنون از راهنمایی های شما. پیروز و موفق باشید.

@mohandesibaman

3 ай бұрын

امیدوارم مفید بوده باشه

مثل همیشه عالی هسنید استاد گرامی

@mohandesibaman

2 ай бұрын

🙏🙏

Thanks 🙏🏻

@mohandesibaman

3 ай бұрын

thanks for your attention

درود بر شما جناب مهندس

@mohandesibaman

Ай бұрын

ممنون از همراهی شما با کانال.امیدوارم مطالب مفید باشه.

درود برادر

استاد من بعد از تعویض دیسک و صفحه وقتی تو همه دنده ها حتی دنده عقب من موقع دنده گذاشتن دنده با صدا تقه زدن جا میره دنده راحت جا میره ولی با صدای تق جا میره قبلا بدون صدا دنده جا میرفت ممنون میشم

درود وسپاس از تعهد شما . کم شدن آب رادیاتور چقدر نرمال است .دوم برای اضافه کردن آب یا ضد یخ درمورد سمند قدیمی آیا باید پیچ هوای ترموستات و پیچ هوای موتور هم زمان باز باشد یا خیر. سپاس

@mohandesibaman

3 ай бұрын

سلام. میزان مجاز کم شدن اب رادیاتور پس از گذشت 1 ماه تا نیمه سطح رادیاتور که دیده میشه عادیه.که کم کردن هم دلایل مختلفی داره و اون میزان کم شدن رو باید دوباره اضافه کرد. برای تعویض کردن کلی اب رادیاتور بله.ولی اضافه کردن نمیخواد.

علاوه بر مقدار کیلومتر که در دفترچه هر خودرو نوشته شده زمان هم مهم است، مثلن هر دو سال حتی اگه مقدار کیلومتر کار نکرده باشه 03:20

@mohandesibaman

2 ай бұрын

درسته.

درود بر شما روزگارتان بخیر و شادی ....مهندس عزیز این مایع که برای جلوگیری از نشت روغن ریزی گیربکس با مارکهای مختلف هست برای جلوگیری از نشت روغن ریزی گیربگس خوبه یا خیر چون من پژو پارس صفر خریدم و از واشر گیربگس روغن کمی می ریزد چند جا نوشته بود مایع نشت گیر گیربگس خواستم از شما سوال کنم به نظر شما خوب هست که استفاده کنم یا ضرر داره سپاس از شما

@mohandesibaman

3 ай бұрын

ممنون از توجهتون.خوب این یه روش کم هزینه هست که میتونید استفاده کنید.حالا میتونید واشر رو تعویض کنید.چون گفتید صفره ماشینتون با گارانتی تعویض کنید.فقط مشکلی که هست باید دائما ماشینتونو چک کنید چون احتمال داره دوباره نشت کنه.

سلام مهندس ممنونم]] ماشین من یکدفه زوزه کشید وروغن گریبکس رو عوض کردم زوزه بعداز یک ساعت قطع شد..اما بعداز ۳روز کارکردن دوباره زوزه میکشه؟؟ ۳ماه پیش تعمیر گریبکس کرده بودم ممنون میشم راهنمایی کنید

@mohandesibaman

3 ай бұрын

سلام. چون شما به تازگی گیربکس تعمییر کردید و روغن هم عوض کردین ولی هنوز مشکل حل نشده .تو این جور مواقع برای رفع صدا میتونید از مکمل های گیربکس دستی استفاده کنید.و اصلاحا و عامیانه به زوزه گیر گیربکس معروفه و میتونید از لوازم یدکی ها تهیه کنید. که هر یه دونه از مکمل رو به 2 لیتر واسکازین ترکیب میکنن. که صدای گیربکس رو قطع میکنه و جا رفتن دنده رو روانتر میکنه.

درود مهندس... اینو نگفتی که تعویض روغن گیربکس دستی انجام بشه یا با دستگاه مکش انجام بشه بهتره؟ آیا فرقی میکنه؟

@mohandesibaman

3 ай бұрын

منظورتون دستگاه ساکشن هست. برای گیربکس دستی نه ولی برای گیربکس های اتوماتیک چرا باید با دستگاه تعویض بشه.

یاشاسین

@mohandesibaman

2 ай бұрын

🙏🙏🙏

مهندس لطفا یه ویدیو درمورد این محلولها یا ترکیباتی که توبازار هست برای احیا موتور گیربکس بسازین که ایا استفاده ازشون تاثیری در مثلا رفع روغن سوزی و جلوگیری ازتعمیر داره لطفا بساز❤

@mohandesibaman

3 ай бұрын

سلام. بله حتما در روزهای اینده.

چک کردن روغن اتوماتیک را فرا موش کردید وقتی روغن دندهٔ اتوماتیک را چک می کنید،به غیر مقدار کم یا اندازه بودن اون، روی یک دستمال کاغذی سفید کمی از اون روغن را بریزید،باید رنگش قرمز روشن یا( کمی تیره هم اشکالی نداره ) باشه قهوه ای یا قهوهای سیر،باید عوض بشه،بوی سوختگی هم نده، بعضی از ماشین ها مثل هوندا،ماشین باید گرم بشه ولی چک کردن گیربگس اتوماتیک اون ماشین باید خاموش بشه، وه رگز از روغن اتوماتیک ماشین های معمولی که قرمز هستن استفاده نکنید هوندا روغن مخصوص خودش را دره و رنگش مثل رنگ روغن موتوره و قرمز نیست 😂هرگز و هرگز با روغن قرمز مخلوط نکنید،مگر قصد تعویض و بازسازی کامل گیربکس را دارید

درود استاد ماشینم تیپ دو فرانسوی هست و گیربکس مشکل داست و تعمیر اساسی شد ولی یه داستان داره: اول صبح ک ماشینو روشن میکنم همه چی عادی هست ولی وقتی ماشینم گرم میشه یعنی حدودا نیم ساعت یا کمی بیشتر ک از ماشین استفاده میکنم وقتی کلاچ رو میگیرم و میدم دنده دو یا یک هنگامی ک دنده جا میره یه تقی از سمت گیربکس میاد این صدا فقطم تو دنده یک و دو هست ، با همه این توضیحات به نظر شما میتونه از روغن گیربکس باشه؟یعنی ممکنه اوستا مکانیک روغن خوبی استفاده نکرده باشه؟

@mehdizz985

Ай бұрын

و به نظر شما بهترین روغن گیربکس برای تیپ دو فرانسوی چه برندی هست و میتونم از ویسکوزیته 75w90 استفاده کنم؟

@mohandesibaman

Ай бұрын

ببینید تقه زدن دلایل مختلفی داره که یکیش کیفیت کم روغن گیربکسه. درجه گرانروی واسکازین یا روغن دنده مخصوص خودرو پژو ۲۰۶ باید 75W80 باشه و استفاده از روغن گیربکس هایی با درجه‌های گرانروی دیگر برای خودرو پژو ۲۰۶ مناسب نیست و به هیچ عنوان پیشنهاد نمیشه. از لحاظ سطح کیفیت API ، روغن گیربکسی که برای خودرو پژو ۲۰۶ استفاده میشه باید GL5 یا GL4 پلاس باشد و یا کیفیت بالاتر. زیرا کیفیت های کمتر برای خودرو ۲۰۶ مناسب نیست.حالا در مورد برند اون همه مهم نیست مهم اون شاخص های روغنه. حالا یک بار میتونید روغن رو تعویض کنید اگه مشکل حل نشد باید پیش تعمیر کار برید چون از اینجا دقیقا نمیشه گفت.

@mehdizz985

Ай бұрын

@@mohandesibaman من تحقیق کردم دقیقا همین مدل روغن گیربکس 75w80 gl4 کاسپین زده به نظرم به خاطر کیفیت همین روغنه چون وقتی ماشین سرده اوکیه ولی وقتی گرم میشه و روغن واسکازین داغ میشه تعویض دنده یک و دو صدا میده

@mehdizz985

Ай бұрын

پس روغن 75w90 استفاده نکنم ؟

دوسترعزیز،دستی ۵۰ هزارتاست از ۵۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر پنجاه هزار کیلومتره فرقشه فکر نمیکنید این امار استباه

@mohandesibaman

3 ай бұрын

ببینید متغییره بین 50 تا 100 هزار .هر خودرو با خودروی دیگه فرق داره و البته شرایط رانندگی.توی ویدئو هم اشاره کردم در شرایط عادی و نرمال. وگرنه اگه بیشتر از ماشین کار بکشی و تو شرایط سخت مثل رانندگی در سربالایی ها و فشار اوردن بیشتر حتی زیر 50 هزار تا باید تعویض بشه.