Штиль 230 заводится и глохнет при нажатии на газ#ВикторПолев
Ғылым және технология
ЕСЛИ ВАМ ПОМОГАЮТ МОИ ВИДЕО,
ПОМОГИТЕ КАНАЛУ.
СБЕР: 2202 2023 7144 7826
Виктор Алексеевич П.
TINKOFF: 4377 7278 0485 4201
QIWI: qiwi.com/p/+79528885034
Юmoney: 410014928707005
____________________________________________________
Мой канал в Rutube: Ремонт инструмента 70.RU»: clck.ru/36UnMb
Мой канал в Дзен «Ремонт инструмента 70.ru»: clck.ru/36UnJP
Мой сервис в г. Томск, ул. Водяная 1, "Скобяная ярмарка", оф. № 18 и №25
т.с. рабочий:+7-952-888-5034
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Почта для коммерческих предложений: pollevoi833@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Штиль 230 заводится и глохнет при нажатии на газ. Это одна из самых распространённых неисправностей бензопил, в том числе и штиль 230 не ислючение. Если штиль 230 заводится и глохнет, то ему не хватает топлива. Причиной такой неисправности бензопилы штиль 230, как правило, является карбюратор. Так, что тема видео штиль230-карбюратор.
+++Полезные инструменты для бензопил:
++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке
и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)
1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству
ali.pub/4k3vw2
2. Удобная канистра для хранения и смешивания бензина с маслом 1л
ali.pub/4k3wog
3.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4hlr72
4. Бесколлекторная дрель 800 вт 220 В (нет щёток нет износа коллектора!): ali.pub/3hgtdz
5. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: ali.pub/3hez2z
6.Набор отвёрток с головками от 4 до 13 мм, очень удобно пользоваться: ali.pub/4jmcyt
7. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: ali.pub/4jmdzr
8. Универсальный набор бит для ремонта бензопил:
ali.pub/4jmgn8
9.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4jmjux
10. Компрессометр для бензопилы
ali.pub/4o0nho
Пікірлер: 71
После заглушки ускорителя требуется небольшая регулировка карбюратора
под резинку ускорителя я немного нитки швейной подмотал и резинку обратно одел , все собрал и нормально работает..
Искал как снять карбюратор на этой пиле, под крышкой скопились нифеля которые препятствовали мембране. Заодно продул промыл .... как новая работает.делов то на 20 минут при том что я впервые туда полез .самое главное очень аккуратно разбирать и собирать без спешки .иначе пружинки болтики полетять в разные стороны. 😅. Автору большое спасибо за ролик, удачи мужики
@alm5161
11 ай бұрын
У меня тоже самое было, через отверстие на крышке попали мелкие опилки
Спасибо за инфу, да, действительно в моем шт. 230-м плунжерок ускорительного насоса в карбюраторе подносился, видно вдоль плунжерка по внешнему диаметру задирчики. Вывод - бронза по алюминию "не дружат" на трение. После тщательных промеров отверстия в карбюраторе делаю вывод - отверстие под плунжер относительно в "рамках допуска"... Решил выточить плунжер, материалом послужил стержень выпускного клапана ЧАМЗ немагнитный (по сути нержа.) точу плунжерок диаметром на четыре сотки полнее установленного "заводом изготовителем", канавку под кольцо резиновое на десятку полнее. Итог - Бабки отшептали все проблемы! Пила включилась в работу!
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
Опыт интересный. А поверхность самого канала без задиров?
@user-cc4cr4by9y
2 жыл бұрын
@@ViktorPolev Отверстие ускорительного насоса в карбюраторе визуально задиров не имеет... (во всяком случае на моей пиле).
Я, первый раз в жизни, точно так же разбирал и собирал карбюратор на Штиле! Вы тоже в первый раз его видите? Но, все равно лайк!
@ViktorPolev
Жыл бұрын
Создалось такое впечатление? Значит ролик для начинающих удался!
@user-tk9zr9ks4r
Жыл бұрын
@@ViktorPolev Кто будет первый раз снимать и чистить карбюратор Штиля, лучшего видео руководства не найти! Неспеша, с чувством, смыслом, расстановкой!
Приятно смотреть, когда разборка при ремонте начинается с чистоты самиой пилы и так во всем на протяжении всей жизни. Все это называется культурой производсва и личный подход к ней.
@ViktorPolev
Жыл бұрын
Конечно, приятно смотреть на чистый инструмент, но нужно помнить, всякое дело должно быть оптимальным. Чистить и мыть нужно без фанатизма. Поскольку мойка отнимает много времени и усилий. Это первое. Второе. Как правило в сервисах мойка бензопилы стоит в районе 700 руб. Это понравится владельцу? А вам бесплатная работа? Третье. Идеальная чистота нравится владельцу, но только бесплатно. Инструмент должен хорошо и безпроблемно работать, а не блестеть на полке. Вывод. Чистку и мойку нужно делать только в необходимом объеме. На практике, это чистка сжатым воздухом и отдельно мойка тех узлов, где это необходимо.
@dmitryslomnyuck5263
Жыл бұрын
@@ViktorPolev Я не об этом, а о личном подходе и культуре ко всему. Личная культура, как в слове, так и в работе определяет фасад нации.
@user-hi6iy4ec9u
Жыл бұрын
@@ViktorPolev Каком городе ремонтируете?
@ViktorPolev
Жыл бұрын
г. Томск
@user-hi6iy4ec9u
Жыл бұрын
@@ViktorPolev Это далеко...
Здравствуйте,нигде не могу найти информацию,у меня 023 2000-ного года,масло насос и всё что к нему(шланги,уплотнительные кольца,соединитель,фильтр, червячный привод) Подойдут ли от 230?
Я видел забивают грузило свинцовое вместо ускорительного поршня. Быстрее и плотно сидит.
@ViktorPolev
3 ай бұрын
Не очень хорошая идея. Иногда обязательно нужно оставить за поршнем ускорительного насоса свободное пространство, иначе карбюратор будет работать не правильно. Выковыривать свинцовую пробку из канала та ещё задачка.
Здравствуйте,вы каким клеем заклеивали ускорительный насос в карбюраторе?
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
Клей на эпоксидной основе.
если такие симптомы то скорее всего или запит жиклер карбюратора или забиты фильтри бензиновый или воздушный!
У меня штил 025. Только разница что карбиратор с подкачкой. В прошлом году купил новый карбиратор валбро. Паработал прошлый сезон и на склад. Сечас начал резат и пол дня как поработал перестал завадится. На прокладки ест сомнения .заказал два комплекта с запасом . Но сомневаюс что получится .
@ViktorPolev
8 ай бұрын
Дорогу осилит идущий
Здравствуйте! Для интереса собрал из китайских комплектующих мс230. Всё работает и пилит отлично. Но на холостых плавает. То газует, то глохнет. Времени нет разбираться год как. Карб нужно менять или достаточно рем комплект поменять? Подозреваю мембрана пересохла...
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
Мембрану топливного клапана обязательно нужно посмотреть, но возможны и другие причины.
@erikvonbraun219
2 жыл бұрын
@@ViktorPolev Какие еще могут быть причины? Чтобы мне искать конкретно. А то домой приеду ненадолго(. Хочу захватить запчасти и сделать сразу.
@user-ff4wj2qw2k
2 жыл бұрын
В жизни л
@user-yv2lz2ex1b
Жыл бұрын
Ищи подсос воздуха если плавает холостой ход
@ViktorPolev
Жыл бұрын
Как правило, подсос воздуха идёт через ускоритель, если он имеется. Решается проблема заглушкой ускорительного насоса.
Я, так и не понял, почему вы заглушили ускоритель?
@ViktorPolev
3 жыл бұрын
Бензопила по годам старая. Резина с годами теряет свои свойства. Поэтому ускоритель был заглушен привентивно, чтобы не было проблем в скором времени.
@user-bk8eb7vg3x
3 жыл бұрын
@@ViktorPolev Спасибо.
здравствуйте подскажите пожалуйста на горячею пила не заводится то есть схватывает и глохнет штиль 180
@ViktorPolev
Жыл бұрын
А когда остынет,то заводится без проблем ?
@user-wq3os8fn9h
Жыл бұрын
так вы мне не ответили что может быть с пилой
@user-hb1pg7en9k
11 ай бұрын
Можливо підтягує повітря. Хомут циліндра. Миру!
Уберём проводок"- на 2:53 . Вот именно этот проводок отсоединился и я не пойму где его место! 🙂 Пилу не заглушить,. Можно о нём по подробнее? Спасибо
@ViktorPolev
Жыл бұрын
Место провода на рычаге управления заслонкой подсоса
@BadHunter72
Жыл бұрын
Спасибо. Уже разобрался. Привод из пазов вылетел и пружинная пластина соскочили вниз.
Была такая херь ,ковырял карбюратор ,потом поставил китайский с алика ....работает ,но жрет как конь теперь )
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
Работает? Уже хорошо. Теперь вам нужно отрегулировать карбюратор и всё будет ОК. То есть, всегда нужно настраивать карбюратор под двигатель. На самом деле, замена карбюратора требуется крайне редко: при механическом износе и при механических повреждениях. Вероятнее всего, ваш старый карбюратор вполне рабочий. Просто с ним необходимо поработать
@user-jz3mw2eh3t
2 жыл бұрын
@@ViktorPolev Да ,на старом ускорительный насос и посадка под него разбилась , решил купить китайский без него)
@user-yj5tf3rj2b
2 жыл бұрын
В китайском карбюраторе нет главного топливного жиклёра, а просто отверстие. Он и будет жрать топливо дуром, как его не регулируй!
Винты походу перепутал оси иглы и крышки!
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
Перепутать эти винты сложно. Они разные.
Здравия ! Штиль кит 250 работал нормально , но потом начались сильные обороты и при пилке тяга пропадает и глохнет , что возможно ?
На моём бензопиле не вытаскивается крышка воздушного фильтра как будто его приклеили вы случайно не знаете как его можно вытащить?
@ViktorPolev
3 жыл бұрын
Случайно растворителя на крышку не проливали?
@ildargataullin250
3 жыл бұрын
@@ViktorPolev не знаю ну он мне от дедушки достался
@ViktorPolev
3 жыл бұрын
@@ildargataullin250 Пытайтесь отковыривать чем нибудь тонким. Скорее всего действительно приклеилось.
@ildargataullin250
3 жыл бұрын
Спосибо, я смог его выточить он был приклеин на герметик
@user-st9ux1kl1q
3 ай бұрын
Дедушка приклеил.😊
То есть от этого провала при нажатии на газ никак не избавится? с заглушенным ускорителем
@ViktorPolev
Жыл бұрын
Да, небольшой провал появляется, но вам ведь не с перекрестка стартовать.
@user-xm1si4ub4i
Ай бұрын
Регулировка карбюратора поможет в этом деле избавиться от провалов
А не проще оливом за вальцевать
По износу цепной звездочки не должно быть такой чистоты.что то мутиш автор
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
А вам не угодишь! Почистил пилу- автор мутит, не почистил, ещё хуже- неряха! Любит народ постановочные видео, глазу приятно смотреть на чистую пилу.
@user-zf6up3ty9p
2 жыл бұрын
@@ViktorPolev в том то и дело что постановочное.
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
На моём канале нет постановочных видео. Жаль тратить время. Все видео пишутся в процессе работы. Конечно, при монтаже, что то вырезается,или добавляю комментарии. Постановочных совсем мало. Это те, которые иначе не возможно записать.
@user-sx1ij2hm5e
2 жыл бұрын
@@ViktorPolev Здравствуйте. У меня штиль мс180 американский оригинал, заводится на подсосе тарахтит и глохнет, в чем причина? Разбирал карбюратор где бензонасоса прокладка с бензином также маленко деформировался, , а с другой стороны нет бензина, проклатка маленко деформированно, по чистил жиклер, обратно поставил карбюратор, также подсосам тарахтит и глохнит, тяжело заводится, значит проклатку на замено, и заработает?
@ViktorPolev
2 жыл бұрын
@@user-sx1ij2hm5e Замените топливный фильтр в баке. Не поможет, купите ремкомплект карбюратора малый и замените мембраны.
Зачем ускорительный насос глушишь? Палец порезанный когда загниёт лучше себе отрежь! Не в коем случае НЕЛЬЗЯ глушить ускорительный насос, ток под замену, если есть следы износа! В крайнем случае резинку поменять на этом поршенке карбюратора!
Хуже нет пилы!!! Делает мозги с новья!
@user-gw3qk5jb8l
2 жыл бұрын
Такой пелой пользуюсь с 2013 года у нас газа нету пила работает каждый сезон 9 лет нечего не делал даже карбератар не продувал работает как часы пила зверь главное не работать с тупой цепью
@user-ic8wf2nw3s
2 жыл бұрын
@@user-gw3qk5jb8l не спорю, значит мне такая попалась. Для профработ мне не понравилась.
@user-cr6gn3ph9r
2 жыл бұрын
@@user-ic8wf2nw3s вмене те ж саме 230 штиль 4 міс після покупки тлумитса при нажатии на газ погано заводиться
@maksfriman691
2 жыл бұрын
@@user-gw3qk5jb8l ну это понятно, у вас во первых арегинальная пила по этому вопросов не возникает . А сейчас восновном Китайская сборка идёт, оригинал дорого стоит по этому и возникают проблемы.
@user-gw3qk5jb8l
2 жыл бұрын
@@maksfriman691 согласен