211, в отличном состоянии, работала не много. На фирменном масле. Фигово заводится на холодную.
@user-zd5tw9fq9l3 жыл бұрын
камеру разверни....... это киноляп....но подпишусь.
@sadyraliev2 жыл бұрын
Здарова Дяд! Только не говорите что они ломаются чаще а то я купил новую🤣🤔👍😀😁?
@zox_kwc3 жыл бұрын
В Хускварна 365 на холодную незаводится. Когда лину бензин под фильтр, заводится и работает хорошо. Когда остынет ,незаводится.
@zox_kwc
3 жыл бұрын
Заслонка закрывается
@user-sy7sx6mz8v
Жыл бұрын
Ответ
@user-gu4ht2mf1v3 жыл бұрын
добрый несколько лет стояла с топливом перестала 3аводится почистил карбюратор под мембраной насоса была какая то сли3ь и3 чего могла появится?
@user-ve3fm5jm5z3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо большое за полезную информацию, но вот ещё в чём беда. Искра есть, а свеча сухая и пока не подольешь под свечку она не запускается на горячую запуск привосходный, а на холодную нет пол часа уходит чтобы запустить и хотел бы узнать топливный фильтр влияет на запуск или нет, если на горячую запускается хорошо ну и ещё раз спасибо за информацию крепкого здоровья вам и долгих лет жизни.
@HeartOfShtill
Ай бұрын
Проверь воздушную заслонку и мембрану на топливном насосе.
@user-lr6pv8tf8x8 ай бұрын
Ты же сам отверткай посадочное место под провод ковырял😮
@user-sz4xc8fm1z Жыл бұрын
😅😊
@user-jl2fj1by8r11 ай бұрын
Добрый поменял карбюратор свечу, фильтр в баке заменили, всë равно не заводится.
@E.L.66 Жыл бұрын
Добрый день, как Свами связаться чтобы пилу,отправить вам ? Для ремонта
@user-rb3sy3wy3e3 жыл бұрын
Зробив двигун.(замінив сальники підшипники поршень целіндр піддон)+новий карбюратор.(відрегулював на2.2 оборота)при натисканні на газ давиться,після роботи 5 минут на холостих працює в пів сили.Що підскежете? Буду вдячний.Всім добра.гарне відео.
@user-wy9oc3or9z
3 жыл бұрын
Запчасти оригинал или Китай? Надо исходить из этого.
@user-rb3sy3wy3e
3 жыл бұрын
Китай
@VovaKuzmych
2 жыл бұрын
@@user-rb3sy3wy3e Когда-то мой отец поршня поменял, не знаю почему, после напрочь отказалась заводится. Купил новую пилу. Через пару лет я её достал, почистил карбюратор и не заводится. Разобрал, поставил старый поршень и работает как часики...
@user-un2sn3oi1r2 жыл бұрын
Подскажыте пожалуйста пила Штиль 180 ,заводится только на втором положении,на первом никак ,что может быть.?
@user-wy9oc3or9z
2 жыл бұрын
Нужно снять глушитель и проверить на перегрев двигателя . Поршень должен быть чистым , без продольных полос . Поршневые кольца должны пружинить ( нажать на них отверткой)
@user-zd5tw9fq9l3 жыл бұрын
а я то думаю шо это за проводок от рычага, у меня хускварна, а штиль видел впервые, не заводился, хлебну под свечу тыр тыр тыр и все, зло меня взяло, проник во внутренности, почистил и голку, завел как часы.
@user-sy7sx6mz8v Жыл бұрын
180 на горячую газует тоесть обароты выше опять же плохо заводится
@eqyz80393 жыл бұрын
так а почему не завели ? наверное не в этом проблема
@user-cl7ob8dw1f
3 жыл бұрын
Как он её заведёт, если картер двигателя не герметичен. С таким люфтом коленвала там явно нет сальников. А так да, то что показано на видео, все верно.
@user-hd7or1jl1i2 жыл бұрын
Здрастуйте в меня такая проблема з штильлком она заводитца на ходостому ходу работайет токо дал газу и черес секунд 5 глохне сама может сальники может свеча
@user-wy9oc3or9z
2 жыл бұрын
Проверить топливный фильтр. Бензопровод на предмет отсутствия дырок. Сетку в нижней части корбюратора ( крышка крепится на один болт)
@user-zb8zf2fb9i3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня тоже пила штиль 180 , на холодную не заводится,только если зальешь бензин под свечу. Три карбюратора уже поменял ничего не помогает. Заранее спасибо.
@user-wy9oc3or9z
3 жыл бұрын
Добрый вечер. Первое: проверяем плотно ли закрывается воздушная заслонка. Второе: одной рукой прижимаем двигатель вниз , а второй рукой шатаем коленвал за ведущую звездочку вверх - вниз , люфта не должно быть( еще показатель люфта это отсутствие холостых оборотов , обороты всегда повышенные) . Третье: снимаем глушитель и смотрим нет ли на поршне вертикальных полос( признак перегрева двигателя) . А карбюраторы менять не нужно- дорогое удовольствие
@user-zd5tw9fq9l
3 жыл бұрын
и что было?
@user-no5pv4ii9s Жыл бұрын
Масло не поступает на цепь
@user-wb9ls4mj9p Жыл бұрын
Тягу подноса не надо прямить она тогда не закроет до конца заслонку
@kadubaser11 ай бұрын
Очень не аккуратный мастер. Ножом задел провод, когда пластмассу спиливал и на точиле цепанул оськой которую не нужно было стачивать!
@MrGekson2 жыл бұрын
Пипец ... коленвал выпадывает,вы тяги регулируете . Это первоочередная причина неисправности. Чему вы учите ??? Сальники и потшипники коленвала в труху значит, топливная смесь из карбюратора засасывается вначале под поршень , из за разряжения когда он в ВМТ,и только потом через продувочные окна попадает над поршнем. При таком гигантском люфте, в готовую смесь под поршнем из за сильного разряжения начинает проникать атмосферный воздух,что подсасывается через дырявые сальники . Однозначно снимать двигатель и менять комплект потшипников и сальников. Вы просто ерундой занимаетесь.
@spec1991skorp
2 жыл бұрын
Да скорее всего и поддон на выброс, потому что подшипники ужасно гуляют и при установке новых на коленвал обязательно использовать фиксатор вал- втулка , так как места на коленвале наезженная и чтобы избежать проворачивания лучше использовать фиксатор.
@user-fs6dd8gq2g
Жыл бұрын
@@spec1991skorp ь
@Stihl_OK
8 ай бұрын
А чім ви диветесь та слухаєте? Він же сказав одразу шо потребує капремонту, але пішов по черзі, по принципу шо ближче то і виправляю спочатку.
Пікірлер: 42
Очень доходчиво и грамотно.Молодец🎉😊❤
Заслуженно, палец в верх.
Очень понятно спасибо
211, в отличном состоянии, работала не много. На фирменном масле. Фигово заводится на холодную.
камеру разверни....... это киноляп....но подпишусь.
Здарова Дяд! Только не говорите что они ломаются чаще а то я купил новую🤣🤔👍😀😁?
В Хускварна 365 на холодную незаводится. Когда лину бензин под фильтр, заводится и работает хорошо. Когда остынет ,незаводится.
@zox_kwc
3 жыл бұрын
Заслонка закрывается
@user-sy7sx6mz8v
Жыл бұрын
Ответ
добрый несколько лет стояла с топливом перестала 3аводится почистил карбюратор под мембраной насоса была какая то сли3ь и3 чего могла появится?
Здравствуйте спасибо большое за полезную информацию, но вот ещё в чём беда. Искра есть, а свеча сухая и пока не подольешь под свечку она не запускается на горячую запуск привосходный, а на холодную нет пол часа уходит чтобы запустить и хотел бы узнать топливный фильтр влияет на запуск или нет, если на горячую запускается хорошо ну и ещё раз спасибо за информацию крепкого здоровья вам и долгих лет жизни.
@HeartOfShtill
Ай бұрын
Проверь воздушную заслонку и мембрану на топливном насосе.
Ты же сам отверткай посадочное место под провод ковырял😮
😅😊
Добрый поменял карбюратор свечу, фильтр в баке заменили, всë равно не заводится.
Добрый день, как Свами связаться чтобы пилу,отправить вам ? Для ремонта
Зробив двигун.(замінив сальники підшипники поршень целіндр піддон)+новий карбюратор.(відрегулював на2.2 оборота)при натисканні на газ давиться,після роботи 5 минут на холостих працює в пів сили.Що підскежете? Буду вдячний.Всім добра.гарне відео.
@user-wy9oc3or9z
3 жыл бұрын
Запчасти оригинал или Китай? Надо исходить из этого.
@user-rb3sy3wy3e
3 жыл бұрын
Китай
@VovaKuzmych
2 жыл бұрын
@@user-rb3sy3wy3e Когда-то мой отец поршня поменял, не знаю почему, после напрочь отказалась заводится. Купил новую пилу. Через пару лет я её достал, почистил карбюратор и не заводится. Разобрал, поставил старый поршень и работает как часики...
Подскажыте пожалуйста пила Штиль 180 ,заводится только на втором положении,на первом никак ,что может быть.?
@user-wy9oc3or9z
2 жыл бұрын
Нужно снять глушитель и проверить на перегрев двигателя . Поршень должен быть чистым , без продольных полос . Поршневые кольца должны пружинить ( нажать на них отверткой)
а я то думаю шо это за проводок от рычага, у меня хускварна, а штиль видел впервые, не заводился, хлебну под свечу тыр тыр тыр и все, зло меня взяло, проник во внутренности, почистил и голку, завел как часы.
180 на горячую газует тоесть обароты выше опять же плохо заводится
так а почему не завели ? наверное не в этом проблема
@user-cl7ob8dw1f
3 жыл бұрын
Как он её заведёт, если картер двигателя не герметичен. С таким люфтом коленвала там явно нет сальников. А так да, то что показано на видео, все верно.
Здрастуйте в меня такая проблема з штильлком она заводитца на ходостому ходу работайет токо дал газу и черес секунд 5 глохне сама может сальники может свеча
@user-wy9oc3or9z
2 жыл бұрын
Проверить топливный фильтр. Бензопровод на предмет отсутствия дырок. Сетку в нижней части корбюратора ( крышка крепится на один болт)
Здравствуйте,у меня тоже пила штиль 180 , на холодную не заводится,только если зальешь бензин под свечу. Три карбюратора уже поменял ничего не помогает. Заранее спасибо.
@user-wy9oc3or9z
3 жыл бұрын
Добрый вечер. Первое: проверяем плотно ли закрывается воздушная заслонка. Второе: одной рукой прижимаем двигатель вниз , а второй рукой шатаем коленвал за ведущую звездочку вверх - вниз , люфта не должно быть( еще показатель люфта это отсутствие холостых оборотов , обороты всегда повышенные) . Третье: снимаем глушитель и смотрим нет ли на поршне вертикальных полос( признак перегрева двигателя) . А карбюраторы менять не нужно- дорогое удовольствие
@user-zd5tw9fq9l
3 жыл бұрын
и что было?
Масло не поступает на цепь
Тягу подноса не надо прямить она тогда не закроет до конца заслонку
Очень не аккуратный мастер. Ножом задел провод, когда пластмассу спиливал и на точиле цепанул оськой которую не нужно было стачивать!
Пипец ... коленвал выпадывает,вы тяги регулируете . Это первоочередная причина неисправности. Чему вы учите ??? Сальники и потшипники коленвала в труху значит, топливная смесь из карбюратора засасывается вначале под поршень , из за разряжения когда он в ВМТ,и только потом через продувочные окна попадает над поршнем. При таком гигантском люфте, в готовую смесь под поршнем из за сильного разряжения начинает проникать атмосферный воздух,что подсасывается через дырявые сальники . Однозначно снимать двигатель и менять комплект потшипников и сальников. Вы просто ерундой занимаетесь.
@spec1991skorp
2 жыл бұрын
Да скорее всего и поддон на выброс, потому что подшипники ужасно гуляют и при установке новых на коленвал обязательно использовать фиксатор вал- втулка , так как места на коленвале наезженная и чтобы избежать проворачивания лучше использовать фиксатор.
@user-fs6dd8gq2g
Жыл бұрын
@@spec1991skorp ь
@Stihl_OK
8 ай бұрын
А чім ви диветесь та слухаєте? Він же сказав одразу шо потребує капремонту, але пішов по черзі, по принципу шо ближче то і виправляю спочатку.