ติด EV Charger ที่บ้าน BYD ATTO 3 + สายเมนที่ 2 + TOU (ต่อ WIFI ไม่ได้)
Wall Charger ที่แถมมาเป็นอย่างไร ราคาสายเมนวงจรที่สองติดตั้งหมดไปกี่บาท แล้วเค้าติดตั้งกันยังไง ขนาดเบรกเกอร์และสายไฟใช้แบบไหน ต้องยื่นเรื่องกับการไฟฟ้ายังงัย ไปดูกันเลยค่ะ
00:00 : บทนำ
00:40 : Wall Charger ที่แถมมา
02:17 : สายเมนวงจรที่ 2
04:12 : ค่าใช้จ่ายวงจรที่ 2
04:43 : วันติดตั้ง
08:37 : เปิดเครื่องครั้งแรก
10:13 : การทำเรื่องกับการไฟฟ้า
**หลังทำคลิป ไปลองต่อไฟมาแล้ว รูป WIFI ไม่กระพริบ คิดว่าต่อ WIFI ไม่ได้จริงๆ**
**กันดูดทางเรเว่ ได้มาเปลี่ยนเป็น type B แล้ว*
ขอบคุณข้อมูลจาก : การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) www.mea.or.th
#ATTO3 #BYD #WallCharger #TOU
Пікірлер: 168
สรุปมันต่อwifiได้ไหมครับรบกวน ลองแล้วรีวิวได้ไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
อาจจะลองต่อไฟ ลองทำดู แต่ไม่แน่ใจว่ามีสายไฟทำไหม
@vinitchaiboonyapisomparn425
Жыл бұрын
ไม่มีครับ เป็นรุ่นสเป็คต่ำสุดครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
@@vinitchaiboonyapisomparn425 จริงเหรอเนี๊ยะ แย่จัง
@nanaparu
Жыл бұрын
ไปลองต่อไฟมาแล้ว รูป wifi ไม่กระพริบ คิดว่าต่อไม่ได้จริงๆ
แจ่มมากๆเลย เยี่ยมจริงๆ
ชัดเจน ละเอียดมาก ขอบคุณครับ
เยี่ยมมากครับรายละเอียดได้ชัดเจน
ขอบคุณมากครับบบ ดีงามมากเลย รีวิวนี้
ขอบคุณๆๆๆๆมากๆเลยครับ
อธิบายมีกราฟิกประกอบเข้าใจง่ายดีมาก👍👍
ข้อมูลดีมาก เตรียมมาดีครับ ยอมกดซับและไลท์ให้เลย
สุดยอกมากครับบบบบบบ
ขอบคุณคุณนานา อธิบายเก่งความรู้ดีมาก แต่เอาเข้าจริงคงต้องให้ช่างมาตรวจสอบการจ่ายกระแสไฟในบ้านก่อนว่าเพียงพอต่อการชาร์จรถไฟฟ้าเพิ่มมั้ย อยู่ในช่วงกำลังศึกษาและรอให้หลายๆอย่างเสถียรกว่านี้ เช่นราคาประกัน
@nanaparu
4 ай бұрын
จริง ๆ คำนวณเองได้นะคะ ไม่ยาก เอากำลังไฟของเครื่องใช้ไฟฟ้ามาบวกกันคร่าว ๆ ดู
ทำคลิปดีมากเลย อธิบายดี จะเอาไปทำตามค่ะ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
สดยอดดีมากๆมึประโยชน์จริงๆ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
การนำเสนอคือดีมากๆครับ ชื่นชมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
สุดยอดมากครับ ชื่นชมการทำคลิป เข้าใจกระจ่างเลย
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
รายละเอียดแน่น ครบถ้วน ชัดเจนมากครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
กดติดตามทันทีที่ดูคลิปแรก นานาทำได้ดีมากครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
ทำดีมาก
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
รายละเอียดครบถ้วนมากเลยครับ
@nanaparu
8 ай бұрын
😃
รีวิวได้ละเอียด ความรู้ชัดเจน แถมยังมี infographic ด้วย เยี่ยมมากเลยครับ ขอบคุณครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
ข้อมูลแน่น น้ำเสียงดีครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
ตั้งแต่ดูมา ของคุณนานาทำเข้าใจง่ายสุดเลยคะ พร้อมกับภาพประกอบ เยี่ยมๆๆ เป็นความรู้เข้าใจง่ายเลยคะ ขอบคุณคะ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
ขอชื่นชมการนำเสนอครับ ง่าย ชัดเจน ฟังแล้วไม่งง ดีกว่าเซลล์ BYD อธิบายเยอะครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
สาระล้วนๆ กราฟฟิกน่ารักมากครับ 😊
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
@nanaparu
Жыл бұрын
คนทำก็น่ารักนะคะ อิอิ
@pannathonlert-ekthum6387
Жыл бұрын
อั๊ยย๊ะ นี่เข้ามาดูครั้งแรก พูดแบบนี้ถึงกับต้องกดติดตามให้เลยครัชแหม่!!! ^_^
@nanaparu
Жыл бұрын
@@pannathonlert-ekthum6387 อิอิ
คลิปดีมากค่ะ เข้าใจง่าย บ้านเรามิเตอร์เป็น 30/100 เหมือนกัน แต่เราจะเพิ่มมิเตอร์ลูกที่ 2 เป็น tou แทน แยกใช้ของรถไปเลย
@nanaparu
Жыл бұрын
กทม ทำไม่ได้ น่าอิจฉามากเลยค่ะ
คลิปอธิบายดีมากจริงๆ ครับ เป็นขั้นเป็นตอน ชัดเจน เห็นภาพ และน่าฟัง 😊 กราฟิกสวยด้วย สอบถามครับ ตำแหน่งที่ติดตั้ง wall charger นั้นโดนฝนหรือละอองฝนไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ โดนนิดหน่อย แต่ wall charger มีมาตรฐานกันน้ำ โดนฝนได้ค่ะ
ขอบอก ด้วยเสียงดังๆว่า การเชื่อมสายกาวแบบขันยึดในบางกรณีนั้นเอาไม่อยู่เช่นฟ้าผ่าที่วิ้งจะล่างขึ้นบน ส่วนใหญ่แล้วจะใช้วิธีเชื่อมแท่งกาวกับสายดาวให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน ถึงจะเอาอยู่
3 ล้านแพงมากเลยคับ คิดง่ายง่าย wall mount 50000 สองตัว 100000 อันนี้ตู้ชาร์ท ตู้ละ ล้าน คนจะติดตั้งให้รอ มีหลายเจ้ามาก่อนนะคับ ราคาจะถูกลงแน่นอน
อธิบายได้ครบถ้วนครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
ช่างทำงานเรียบร้อยมาก
มาตรฐานงานติดตั้งสาย ground เข้ากับ ground rod ควรหลอมหัวตรงจุด contact น่ะครับ ไม่ควรขันเฉยๆแบบบนั้น ช่างคงรู้แหละ แต่เอาง่ายเข้าว่า
@user-hw1gz6xv7p
Жыл бұрын
ผมว่าใช้แคมป์ทองเหลืองแทนไฟฟ้าก็ไม่มีปัญหานะครับ
@Morefeast
Жыл бұрын
@@user-hw1gz6xv7p นานๆไปจะเกิดออกซิเดชั่น ทำให้เกิดความต้านทานที่จุดต่อเชื่อม นิยมใช้การหลอมเบ้าตะกั่วจะแก้ปัญหาจุดนี้ได้ครับ อยู่ยาวๆยันบ้านพังไปเลย
รายการสายไฟไม่ระบุขนาดว่าใช้เบอร์อะไร ควรใช้#10 เพราะเบรกเกอร์ 40A ส่วนท่อร้อยสายไฟ 20 mm. ใช้ไม่ได้มาตรฐานต้องใช้ท่อขนาด 32 mm. การขยายมิเตอร์ของเดิม 1 เฟส 2 สาย ปรับเป็นมาตรวัด 3เฟส 4 สาย จะเหมาะสมกว่า ส่วนแท่งหลักดิน ตอกเสร็จต้องมีการวัดค่าความต้านว่าได้ค่ามาตรฐานหรือเปล่าด้วย
ดีครับ คุณนานา ให้ความรู้พื้นฐานได้ดีเลยครับจากที่ผมดูการรีวิว การติดตั้ง ชุดชาร์จไฟ ผมสังเกตุไปเห็น ตอนช่างติดตั้งสายดิน และ ตอกแท่งกราวด์ลงดิน ผมอยาก จะขอเสริมตรงนี้นิดนึงครับ แท่ง กราวด์ที่ตอกลงดินนั้น ควรเหลือแท่งกราวด์ไว้บนพื้น ประมาณ 10 ซ.ม แล้วเอาสายดินที่ต่อมาจากตัวชาร์จไฟ ขันยึดติดกับแท่ง กราวด์ ให้แน่น และปล่อยไว้ แบบนั้น ไม่ต้องตอกแท่งกราวด์ ลงไปอีก ผมเห็นช่างเขาตอก แท่งกราวด์ลงไปจนมิดดินเลย ถ้าตอกลงไปมิดแบบนั้น ในดิน มันมีความชื้นและเปียก นานไป จะทำให้ จุดต่อระหว่างสายดิน กับแท่งกราวด์ ที่จมดินอยู่ เกิด เป็นขี้เกลือและสนิมได้ และมัน จะขาดออกจากกันในที่สุด เมื่อ ขาดออกแล้ว วงจรชาร์จมีปัญ หาหรือไฟรั่ว ระบบป้องกันจะไม่ ทำงานหรือป้องกันอะไรไม่ได้ จึงอยากจะบอก คุณนานา ถ้าจุดที่ผมบอกนี้ มันอยู่บนดิน แล้ว เราเองก็สามารถ คอยมาดู และตรวจเช็คได้ ว่ามันยังปกติดี หรือเปล่า แต่ถ้ามันอยู่ในดิน เราไม่อาจรู้ได้เลย ว่ามันเป็นยังไง เป็นห่วงในความปลอดภัยครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
จริงด้วย ไม่แน่ใจตัวยึดเป็นทองแดงหรือเปล่า แต่น๊อตนี้คงเป็นเหล็ก
@user-ew1zr8pi2b
Жыл бұрын
ตัวยึดสายดินที่ติดอยู่กับแท่ง กราวด์นั้น เป็นเหล็กหล่อชุบทอง แดงครับ จะให้ดีต้องถอนขึ้นมา ให้จุดต่อสายดินกับแท่งกราวด์ นั้นอยู่เหนือพื้นดิน 10-15 ซ.ม จะดีครับ
อธิบายได้ดีมากเลยครับ 😁ขอสอบถาม 1 เรื่องครับ ถ้าที่บ้านเป็น มิเตอร์ 3phase 15/45 แล้วทำการเปลี่ยน มิเตอร์ เป็น 3phase 30/100 ถ้าผมเดินวงจร 2 สำหรับชาร์จ EV โดยเฉพาะ ผมไม่ต้องไปปรับปรุงระบบเดิมที่ใช้งานในบ้าน (เช่น สายจากมิเตอร์เข้า Main breaker, ขนาด Main breaker) เลยใช่ไหมครับ ผมแค่ทำวงจรที่ 2 ให้มีกระแสรวมกันไม่เกิน 100A ตามสเปคมิเตอร์ที่เปลี่ยนใหม่ แบบนี้ผมเข้าใจถูกไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ คิดว่าใช่นะคะ ตามหลักการแล้วน่าจะทำได้ แต่ที่ไม่มั่นใจเพราะยังไม่เคยอ่านเจอว่าใครทำวงจรที่สองแบบ 3 เฟส และไม่แน่ใจว่าวงจรที่สองต้องทำ 3 เฟส ด้วย หรือดึงมาแค่สายไฟ 2 เส้นพอ อาจจะต้องถามการไฟฟ้า เพราะต้องดูมาตรฐานของเขาให้ชัว
ช่วงวงจรที่ 2 ที่เราต้องเตรียมเองก่อนมีอุปกรณ์อะไรบ้างครับที่นอกเหนือจากเดินสายไฟ เช่นตู้ เบรคเกอร์ ค่าใช้จ่ายเท่าไร? (ไม่รวมค่าตรวจกับ TOU) ขอบคุณครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ก็น่าจะขาดแค่สายดินนะคะ ค่าใช้จ่ายดูตรงนี้ได้เลยค่ะ 04:12 : ค่าใช้จ่ายวงจรที่ 2
มีทีมช่างแนะนำมั๊ยครับ พอดีกำลังมองหาอยุ่ครับ อยุ่พัทยาครับ ขอบคุณมากครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ไม่มีเลยค่า ช่างหาที่ไว้ใจได้ ราคาไม่แพงยากมากเลย
อธิบายได้ละเอียดพร้อมภาพตามขั้นตอนดีมากยอดเยี่ยมมาก ขอบคุณครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ
การต่อแท่งกราวด์กับสายดินต้องเชื่อมต่อด้วยความร้อนนะครับ ตามมาตราฐานการไฟฟ้า
@user-fe6ys1cu9s
Жыл бұрын
ก็คือใช้การบัดกรีได้ใช่ไหมครับ
สงสัยจุดนึงครับ พอดีเห็นในคลิปช่วง 8:37 บอกว่าทดลองต่อไฟเข้ามาเพื่อเช็คว่าไฟเข้าปกติหรือเปล่า ตอนแรกเข้าใจว่าไปจั้มสายไปที่มิเตอร์เดิมไว้ก่อนแล้ว สรุปว่าปกติช่างทดลองต่อไฟมาเทสยังไงครับคุณนานา แล้วสายไฟวงจรที่ 2 ช่างแค่ไปห้อยรอการไฟฟ้ามาตรวจให้ผ่านก่อน แล้วช่างการไฟฟ้าจะเป็นคนต่อเข้ามิเตอร์เองใช่เปล่าครับ ปล.ขอบคุณสำหรับคลิปดีดีนะครับ 😊
@nanaparu
Жыл бұрын
ตอนทดลอง ก็ต่อเขาปลั๊กเดิมของบ้าน ให้ตรงขั้วด้วยนะ ส่วนคำถามที่สองแค่ไปคาสายไว้ การไฟฟ้าก็มาต่อให้เอง เขาจะโทรแจ้งวันมา
@anulitngaowarattanan149
Жыл бұрын
@@nanaparu ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากครับคุณนานา 👍
เพิ่ม ดู คลิป น้อง นานา พอ จะแนะ นำ ทีม ช่าง ได้ไหม ครับ
@nanaparu
9 ай бұрын
ข้อนี้ยากเลยค่ะ ตอนนี้หาช่างเหมือนเสี่ยงดวง
นานาครับ สรุปว่าตัวwall charger ที่แถมมามีต่อไวไฟมั๊ยครับ ผมเข้าใจมาตลอดว่าไม่มี ถ้ามีตามนานาบอกนี่ดีเลยครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ในคู่มือมีนะคะ เดี๋ยวอาจจะไปลองต่อไฟเล่นดูอีกรอบแบบเชื่อมจริงค่ะ
@somseng
Жыл бұрын
ถามเซลแล้วต่อ wifi ไม่ได้ครับ ใช้คำสั่งผ่านบัตรได้อย่างเดียว
ขอบคุณคุณนานามากๆครับ รีวิวได้ดีมากครับ สอบถามครับ บ้านผมเป็นไฟ 3 เฟส (30/100) ถ้าจะไม่ต่อวงจรที่ 2 น่าจะต้องเสียเงินเพิ่มไหมครับนี่ เพราะเหมือนสเปคที่ BYD ให้จะได้แค่ 15/45
@nanaparu
Жыл бұрын
ไม่ต้องจ่ายเพิ่มค่ะ เพราะสามารถดึงไฟจากตู้เดิมมาได้
ตอนต่อวงจรที่ 2 ต้องต่อกับมิเตอร์เก่าไปก่อน หรือปล่อยสายไว้เพื่อรอ กฟฟ มาเปลี่ยนมิเตอร์ใหม่ครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ปล่อยสายไว้ การไฟฟ้าไม่ให้เราไปต่อเองค่ะ
รบกวนสอบถามหน่อยครับคุณนานา 1.ช่างไฟที่มาทำให้นี้จาก byd ส่งมาให้เหรอครับ หรือคุณนานาจ้างช่างไฟมาทำให้ต่างหาก พอดีเห็นเซลขายบอกว่าเราต้องทำจุดติดเครื่องไว้ให้ก่อนช่างมาติดเครื่องจะติดอย่างเดียวไม่เดินไฟให้ หรือผมฟังมาผิดหรือเปล่า 2.การขอเพิ่มขนาดมิเตอร์เราต้องต่อทุกอย่างให้เสร็จก่อนแล้วการไฟฟ้าจะมาตรวจแล้วเปลี่ยนมิเตอร์ให้ใช่ไหมครับ แต่ถ้ายังไม่ได้รถนี้เราทำแต่จุดต่อไว้ก่อนได้ไหมครับหรือต้องมีเครื่องชารตแล้วเท่านั้น 3. อันที่ต่อเพิ่มสายมาโดยตรงสามารถทำเป็นไฟสามเฟสได้ไหมครับ ขอบคุณมากเลยนะครับ สำหรับคลิปดีดี อยากรู้แต่ก็ไม่รู้จะถามใคร ขอบคุณมากครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
1. เป็นช่างที่ BYD ส่งมา 2. แค่ทำวงจรที่สองรอไว้ ก็ขอเชื่อมวงจรที่สองได้เลยค่ะ 3. ต่อมาโดยตรงจากมิเตอร์หรือเปล่า ยังเคยเห็นว่าไฟสามเฟสการไฟฟ้ายอมให้ทำหรือไม่นะคะ
@varathonlumyai5995
Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@patlitatresupsakul6580
11 ай бұрын
คุณนานารบกวนแนะนำช่างที่ต่อวงจรที่2ให้ได้มั๊ยคะ
แล้วถ้าเราไม่รับwall charge จาก byd จะได้ส่วนลดเพิ่มมั้ยอะครับ ผมอยากได้ยี่ห้อEnelX ที่พี่อู๋รีวิวไว้ ไม่ทราบว่าทาง0 มีส่วนลดหรือว่าอะไรให้มั้ยครับ แล้วตัวที่จขกท.รีวิว นี่ใช้ดีมั้ยครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ไม่น่าจะลดให้นะ มันเป็นของแถม
1. ที่บ้านเป็น 15/45 ต้องยื่นเรื่องขอเปลี่ยนเป็นเท่าไหร่ครับ 2. ถ้าขอเป็น tou ค่าไฟตอน ออนพีค แพงกว่า มิเตอร์ปกติรึเปล่าครับ 3. ค่าธรรมเนียมตอนขอเปลี่ยนจากเดิม 15/45 เป็น 30/100 ราคาที่บอกเลยใช่มั้ยครับ 4. ช่างที่มาเดินสายจากของเรเว่ จะเดินจากหม้อมิเตอร์มาที่เครื่องชาจ พร้อมติดตั้งเลยใช่มั้ยครับ หรือต้องจ่ายเพิ่ม 5. ช่างของการไฟฟ้าที่มาเปลี่ยนมิเตอร์ให้ เค้าแค่เปลี่ยนมิเตอร์อย่างเดียวใช่มั้ยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ คลิปละเอียดอธิบายดีครับ แต่ผมมือใหม่ยังงงๆนิดหน่อย ขอบคุณมากครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
1. 30/100 ขึ้นไปค่ะ 2. แพงกว่าค่ะ 3. ราคาตามในคลิปค่ะ 4. ต้องจ่ายเพิ่ม มีลองฟังอธิบายในคลิปได้ค่ะ 5. อาจจะมาตรวจก่อน แล้วแค่เปลี่ยนมิเตอร์
เปลี่ยนมิเตอร์ไฟจาก30/100 เป็น 50/150 และเปลี่ยนมิเตอร์เป็น TOU ทางการไฟฟ้านครหลวง คิดค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
12:00 ฟังช่วงนี้ก็ได้ค่ะ 700+6640
เบรกเกอร์กันดูด(RCD) ควรใช้ Type-B มั๊ยครับ (เห็นในสเปคที่ให้ดู เป็น Type-A ครับ)
@nanaparu
Жыл бұрын
จากข้อมูลปัจจุบัน ต้องเป็น Type-B เห็นมีบางคนมาตรวจไม่ผ่าน
อยากทำเป็นแบบนี้เช่นกันค่ะ เราควรรอช่างจากทางเรเว่โดยที่เราไม่ต้องจ้างช่างจากด้านนอกมาทำรอก็ได้ใช่ไหมคะ
@nanaparu
Жыл бұрын
ใช่ค่ะ รอช่างที่เรเว่ส่งมาก็ได้
คือเดินสายไฟให้เสร็จก่อน ค่อยย่นเรื่องเปลี่ยน หม้อ ใช่มั้ยคะ
@nanaparu
Жыл бұрын
ใช่ค่ะ
ถามนิดนึงครับ คุณนานาต้อง ขอใช้ไฟฟ้า EV บ้านอยู่อาศัย (EV Home Charger) ที่การไฟฟ้าด้วยรึเปล่าครับ เห็นมีหัวข้อนี้อยู่ด้วยในเวปของ MEA
@nanaparu
Жыл бұрын
นานา ขอแค่เพิ่มขนาด กับเปลี่ยนมิเตอร์ค่ะ แต่ตอนคุยกับ จนท. บอกว่าให้จั๊มกับวงจรที่สองไปนะคะ
คุณนานา ใช้ขนาดสายไฟฟ้า วงจรที่ 2 ขนาดเท่าไหร่ครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
35 sq.mm ค่ะ
จากตาราง มิเตอร์ 50(150)A รับกระแสได้สูงสุด 125A แต่ main CB วงจรที่ 1 และ 2 ของคุณเป็น 80 + 63 = 143A การไฟฟ้าเข้ามาตรวจหรือยัง ผ่านหรือไม่ ช่วยอัพเดตด้วยครับ ผมอาจทำกรณีคล้ายกัน ขอเพิ่มเป็น 50(150)A
@nanaparu
Жыл бұрын
อันนี้นานาก็ลุ้นอยู่ค่ะ ถ้าไม่ผ่านวิ่งไปซื้อ 40A มาใส่แทน :)
ผมต้องเปลี่ยนหม้อเป็น tou 30/100 ให้เสร็จก่อนติดตั้งไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ติดตั้งก่อนเปลี่ยนค่ะ
ที่ตอนแรกคุณนานา บอกเป็น 30/100 อยู่แล้วแต่ไม่ต่อ เพราะเมนเบรคเกอร์อยู่ในบ้าน เดินออกมาจะไม่สวย ถ้าบ้านผมไม่ติดใจเรื่องสวย ให้มันวิ่งรอบบ้านแทน ก็ไม่มีปัญหาอะไรใช่เปล่าครับ ใช้ 30/100 เหมือนกัน
@nanaparu
Жыл бұрын
ไม่มีปัญหาค่ะ ถ้าไฟที่บ้านเหลือพอ ต้องดูว่าใช้ไฟเยอะหรือไม่ และถ้ายาวเกิน 15 เมตร ต้องจ่ายเพิ่มตามความยาวค่ะ
ขอ TOU ออนไลน์ยังไงค่ะ หาช่องให้เลือกไม่เจอค่ะ เจอแต่เพิ่มขนาดมิเตอร์
@nanaparu
Жыл бұрын
นครหลวง เมนูเดียวกันนะ เปลี่ยนประเภทเป็น TOU อยู่ด้านล่างๆหน่อยค่ะ
อันนี้ ทาง BYD ทำให้หมดเลยใช่ไหมคะ แล้วจ่ายเพิ่มส่วนไหน บ้างคะ
@nanaparu
Жыл бұрын
ทำเพิ่มก่อนตู้เมนค่ะ มีอธิบายในคลิป ลองฟังดูน่าจะเข้าใจดีกว่าค่ะ
เบรกเกอร์กันดูดที่ให้มาเป็นแบบtype A ไม่ได้มาตรฐานการไฟฟ้าครับ อันตรายกับหูใช้งาน
@0877788386
Жыл бұрын
เค้าลืมอ้างมาตราฐานการไฟฟ้า type B ยี่ห้อ Eton ผมซื้อมาตัวเก้าพันกว่า
@nanaparu
Жыл бұрын
หวังว่า เรเว่จะมาเปลี่ยนให้
ที่จ่าย เพิ่มขึ้นสำหรับวงจร2 อีก 6,000 เพราะมีการเพิ่มขึ้นของขนาดสายไฟจากเบอร์ 10 เป็น เบอร์ 32 ใช่มั้ยครับ ถ้าเป็น 30(100) ธรรมดา และวงจร2ใช้เป็นขนาด 40A เบอร์10ปกติ หากมี2คันคงสลับกันชาร์จเอา แบบนี้เราไม่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้นอีก 6,000 ใช่มั้ยครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ที่เพิ่ม เพิ่มเป็นเบอร์ 35 ใช่ค่ะ จ่ายเพิ่มแค่ 6 พันถ้าทำตามที่กล่าวมา
ขอเปลี่ยน มิเตอร์เปลี่ยนให้เสร็จก่อน หรือช่างมาติดตั้งที่ชารต์ก่อนครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
มาติดก่อนค่ะ จะให้การไฟฟ้ามาจั๊มพ์สาย เราต้องมีวงจรที่สองก่อน แต่ติด charger ไว้ทีหลังก็ได้ค่ะ
@OBJ.channel
Жыл бұрын
วงจรที่ 2 ช่างของ BYD ติดตั้งให้ ไหมครับ ?
@nanaparu
Жыл бұрын
@@OBJ.channel ใช่ค่ะ
ในเครื่อง wallcharge มีตัวกันดูดมั้ย เพราะถ้าไม่มี RCBO ที่ BYD ให้มามันแค่ Type A ครับ ต้องติด Type B ครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
Wall charger ไฟที่เข้าเป็น AC ต้องมี Type B ไปทำไมหรอคะ? ตัวรถมันต้องกัน DC รั่วมาอยู่แล้วรึเปล่าคะ
@nanaparu
Жыл бұрын
wall charge ที่แถมมา ข้อมูลไม่เป็นทางการแจ้งว่ามีวงจรป้องกัน DC และการไฟฟ้าเขามีมาตรฐาน ต้องมีตัวป้องกัน DC จริงค่ะ
ต้องการข้อมูลพอดีครับ หาสักพักแล้ว บ้านผมเป็น 30/100 เหมือนกัน แต่่กำลังหาข้อมูล อธิบายได้ดี ชัดเจน ภาพประกอบช่วยให้เข้าใจง่าย สำหรับสาวน้อยกับเรื่อง technical ที่ซับซ้อน ขอสอบถามเพิ่มครับ การเปลี่ยนขนาดมิเตอร์ และ ประเภทมิเตอร์ TOU ต้องติดต่อ MEA แล้วการเดินสายไฟวงจร 2 และ จากมิเตอร์ต้องหาและจ้างผู้รับเหมาเองเหรอครับ ส่วนชุด home charger และอุปกรณ์ในชุด เป็นช่างของ BYD เหรอครับ สรุปต้องใช้ช่างกี่ชุดครับ? แล้ว MEA มาทำอะไรก่อน ต้องเปลี่ยนขนาดสายไฟด้วยไหมสำหรับไฟที่ขอมากขึ้น 50/150?
@nanaparu
Жыл бұрын
การเดินสายไฟวงจร 2 และ จากมิเตอร์ต้องหาและจ้างผู้รับเหมาเองเหรอ >> ต้องหาช่างเอง แต่นานาใช้ช่างที่ BYD ส่งมา และจ่ายเพิ่ม ในคลิปมีอธิบายและราคาให้ดูนะคะ ชุด home charger ช่างมาติดให้ฟรีค่ะ ขนาดสายไฟเดิมไม่ต้องเปลี่ยน แค่ผลรวมของ Main breaker ไม่เกินมิเตอร์ 50/150 ค่ะ
@gaui9999
Жыл бұрын
@@nanaparu ขอบคุณครับ
รบกวนสอบถามครับ จริง ๆ ใช้สายไฟขนาด 25 sq. mm. ก็ได้ใช่ไหมครับ
@nanaparu
8 ай бұрын
ได้ค่ะ อยู่ที่ขนาด breaker ด้วย และเราจะใช้ไฟเท่าไรด้วยค่ะ
@sarunchaidokchan5686
8 ай бұрын
ขอบคุณครับ
อยากให้ขับใช้งานทั่วไปสักเดือนนึง แล้วต้องเสียค่าไฟฟ้าต่อเดือนเท่าไหร่ อยากรู้มากครับ
ปกติบริษัทเขาติดตั้งวอลล์ชาร์จก่อนรับรถว่าหลังได้รับรถแล้วคับ
@nanaparu
Жыл бұрын
แล้วแต่อะไรได้ก่อนกันค่ะ ปกติรถได้ก่อน
wall charger ที่แถมมาเป็นรุ่นที่ต่อ wifi ได้เลยหรือว่าขอเปลี่ยนเป็นรุ่นที่สูงขึ้นแล้วจ่ายเพิ่มนะครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ลองต่อจริงแล้วต่อไม่ได้ค่ะ ตอนแรกอ่านตาม QR คู่มือในกล่อง
นานาครับ รบกวนขอเบอร์ช่างไฟได้ไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
เป็นช่างที่ติด wall charger เลยค่ะ เขาน่าจะรับเฉพาะในพื้นที่นะ
@chaipat27
Жыл бұрын
@@nanaparu ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองขอเบอร์จากศูนย์ดูครับ
แผงวงจรหลักของคุณนานาใช้กี่แอมป์ครับ 100A หรือเปล่าครับ แล้ววงจรที่ 2 ใช้ 63A รวมแล้วมันเกิน 150A จะมีปัญหาเวลาการไฟฟ้ามาตรวจไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
80A ค่ะ แต่ก็เยอะอยู่นะ
@natsawatdiwong8802
Жыл бұрын
อันนี้ต้องเดินวงจรที่ 2เสร็จก่อน ทางการไฟฟ้าถึงจะมาเปลี่ยนมิเตอร์ และต่อสายให้ใช่ไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
@@natsawatdiwong8802 ใช่ค่ะ ต้องเดินวงจรที่สองเสร็จก่อน แล้วการไฟฟ้าต้องมีการมาตรวจก่อน
แท่งกราว์ฟรีไหมครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ฟรีค่ะ
ใช้โปรแกรมอะไร ทำอินโฟกราฟฟิก เสาไฟ ครับ?
@nanaparu
Жыл бұрын
เป็นภาพจากการไฟฟ้าค่ะ
ติดตั้งแบบนี้การไฟฟ้าคิดค่าไฟ?ต่อหน่วย
@nanaparu
Жыл бұрын
เปลี่ยนเป็น TOU ตาม rate TOU ค่ะ
ผมติดต่อเปลี่ยนมิเตอร์ตัวแต่ 27 ตค 65 จนตอนนี้ยังไม่มีอัพเดทเลยครับ ปกติไหมครับ โทรไปติดต่อก็ไม่ค่อยจะติด (การไฟฟ้านครหลวงนนทบุรี)
@nanaparu
Жыл бұрын
นานมากเลย มิเตอร์กี่แอมป์คะ ถ้านครหลวงดูตามตารางในคลิป นานาโทรไปติดต่อได้ตลอดเลย
@Nazgulillusion
Жыл бұрын
@@nanaparu 30(100) TOU ครับ ปกติติดต่อเบอร์กลางหรือเบอร์แผนกครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
ไม่น่าจะเกิด 8 วันทำการ ตามที่เขาบอก โทร 1130 เลยค่ะ
@kolasakl
Жыл бұрын
@@Nazgulillusion ของผม เปลี่ยน เป็น TOU ใช้เวลา ตอบกลับจากการไฟฟ้า 2 วัน จากนั้นรอตามคิว การไฟฟ้าแจ้งว่า 30 วัน แต่วันจริงที่มาคือ 14 วันครับ ลองติดต่อผ่าน line ของการไฟฟ้านครหลวงก็ได้นะครับ เค้าจะติดตามให้การไฟฟ้าเขตเรารีบติดต่อกลับมา
@Bluehats55
Жыл бұрын
ต้องทำการติด วอลชาร์จ ก่อนเปลี่ยนมิเตอร์มั้ยครับ หรือแค่เดินวงจร 2 เสร็จก็ติดได้เลย
ถ้าเราไม่เดินวงจรที่ 2 แล้วให้ช่างต่อจากวงจรหลักของบ้านจะได้ไหมน่ะครับผม ช่างจะเดินให้เราไหมเอ่ยครับผม
@nanaparu
Жыл бұрын
เดินฟรี 15 เมตรค่ะ
@Modulus26
Жыл бұрын
@@nanaparu ขอบคุณมากครับ Clip ดีมีประโยชน์ได้ความรู้มากๆครับ
@Modulus26
Жыл бұрын
รบกวนสอบถามเพิ่มเติมน่ะครับ แท่งกราวด์ ที่ติดตั้งใน Clip อันนี้เราต้องเสียเงินเติ่มด้วยไหมน่ะครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
@@Modulus26 ต้องเสียค่ะ
@Modulus26
Жыл бұрын
@@nanaparu ค่าใช้จ่ายประมาณกี่บ้านน่ะครับผม
Ground 2.4 m คือขนาดต่ำสุดของแท่ง ground ครับ ไม่ต้องตกใจ 555
ในเครื่อง wallcharge มีตัวกันดูดมั้ย เพราะถ้าไม่มี RCBO ที่ BYD ให้มามันแค่ Type A ครับ ต้องติด Type B ครับ
@nanaparu
Жыл бұрын
Wall charger ไฟที่เข้าเป็น AC ต้องมี Type B ไปทำไมหรอคะ? ตัวรถมันต้องกัน DC รั่วมาอยู่แล้วรึเปล่าคะ
@user-ul8jg4wj1s
Жыл бұрын
@@nanaparu มีคนคุยกันในกลุ่มว่า การไฟฟ้ามาตรวจแล้วไม่่ผ่านต้องมี Type B ด้วย แต่ผมเห็นหลายโพสต์ที่ติดตั้งไปแล้วก็ผ่านปกติดี แต่มีสภาพเดียวกันคือไวไฟใช้ไม่ได้
@nanaparu
Жыл бұрын
@@user-ul8jg4wj1s ต้องผ่านสิ ยังไม่ติด wall charger ทำวงจรรอไว้ก็น่าจะผ่านแล้วนะ