Honda Civic là một chiếc xe quá đỗi đặc biệt, khi có thể dung hòa không gian rộng rãi với cảm xúc cầm lái xuất sắc trong thế giới xe hơi phổ thông. Tuy vậy, sự phù hợp với nhu cầu thị trường, mới là mấu chốt tạo ra thành công về doanh số. Civic sẽ vẫn là một chiếc lái cực hay và không quá phổ biến. Còn tôi, sẽ vẫn luôn "tiếc" khi người Việt Nam chúng ta "từ chối" Honda Civic. Một số video khác mà anh em quan tâm Honda Civic có thể sẽ muốn xem thêm: - Đánh giá Civic 1.8E: kzread.info/dash/bejne/X6qpz7Csg5PQndY.html&pp=ygUSaG9uZGEgY2l2aWMgZ2VhcnVw - Đánh giá Honda City RS: kzread.info/dash/bejne/oISYt8yNpNnflqw.html&pp=ygUMaG9uZGEgZ2VhcnVw - Đánh giá BMW X5: kzread.info/dash/bejne/pIOT1c6Hodq_mrQ.html&pp=ygUKQk1XIGdlYXJ1cA%3D%3D - Đánh giá Honda HR-V: kzread.info/dash/bejne/hKeAm8aqfdrYiZc.html&pp=ygUSaG9uZGEgY2l2aWMgZ2VhcnVw - So sánh Honda HR-V/Toyota Cross: kzread.info/dash/bejne/rJ2bk8GsZZvcfZc.html&pp=ygUMaG9uZGEgZ2VhcnVw - Chi tiết Lexus TX 2024: kzread.info/dash/bejne/hqyJ1aWFpsibl6Q.html&pp=ygUSaG9uZGEgY2l2aWMgZ2VhcnVw - So sánh Cross/Tucson/Territory: kzread.info/dash/bejne/lqp-s8GwnMqxgrA.html&pp=ygUMaG9uZGEgZ2VhcnVw - Chi tiết Hyundai Elantra 2023: kzread.info/dash/bejne/l5aqs7B9e5iyktY.html&pp=ygUSaG9uZGEgY2l2aWMgZ2VhcnVw Kenz

Bài đánh giá quá chi tiết, hay và tinh tế. Phải công nhận mr kenz rất hoạt ngôn, từ ngữ mô tả vô cùng phong phú, đắt giá. Mình có 1 cảm nhận đầu chiếc xe này na ná giống acura legend đời 1995.

@sinh3122

Жыл бұрын

Hình như con Acura dẫn động cầu sau. Khác nhau rất nhiều ấy chứ. Trong clip bác Kenz chạy nó mấy pha thiếu lái (nhược điểm của xe cầu trước).

Thấy từ bản E cũng quá ok. Vẫn giữ đc 3 cái cốt lõi: Động cơ 1.5 Vtec Turbo, gói an toàn Honda Sensing và ... ồn :)). Thiếu mỗi mấy cái lặt vặt vô lý so với RS và so với chính những chiếc xe hạng B như ghế cơ, ko cảm biến, 4 loa hay vô lăng urathane

Gen 10 nhìn vẫn hay và cá tính hơn gen 11 này…bật sport mà chưa tắt eco thì đạp phát dính lưng chứ không đùa được đâu

Civic gen 11 nó bị cắt cơ số đồ, về lắp đặt thêm cảm biến lùi, cảm biến BSI với áp suất lốp nữa là vận hành an toàn. ai nhiều tiền thêm cam 360 nữa thì bao ổn. mình thích lắp đặt tính năng an toàn hơn. đang ôm 1 em RS gen 11 black cảm giác bao phê, cả về độ an toàn hay những lúc nổi hứng kiểu trẻ trâu đều ổn cả. P/s: mọi người nói nó ồn, thì công nhận nhưng mình thấy loa của nó rất hay, vd mình hay ghe mức 10 nó sẽ lưu lại mức âm thanh đó, khi mà chạy tốc cao hoặc mặt đường xấu thì mình thấy cái tiếng nhạc của loa nó sẽ tự động to lên kiểu như chống ồn chủ động, nhưng ko bị chói tai như kiểu vặn to nó vẫn ngang ngang mức mình hay nghe, theo cá nhân mình thấy như vậy cũng ổn.

Hic nãy đi ngoài đường thấy con civic gen 11 chạy qua đẹp quá, làm mình phải quay lại nhìn. Về xem video luôn cho đỡ ghiền :))

chưa bao giờ lên xe thấy chán , lên xe chỉ muốn đạp chân ga và vần vô lăng , thực sự nếu muốn đổi thì cũng không biết đổi xe nào với giá tầm 1 tỷ . Thanks Gearup rất nhiều

Mic thu có lọc hay sao mà không nghe thấy tiếng động cơ, hay tiếng ồn của xe vậy bạn.

tôi có tham gia gia công 1 vài chi tiết chính xác trong bộ chế hòa khí của xe Honda..... và tôi cảm nhận được sự " tử tế " của Honda mà bạn nói, nó luôn được kiểm soát với những yêu cầu rất khắt khe của bên Honda .

@GearUpVN

9 ай бұрын

Nội thất của Honda cũng thế bác ạ :))) trừ xe rẻ hẳn, chứ họ luôn làm nội thất chắc chắn, sắc nét hơn so với mấy ae đồng hạng. Kenz

@user-ln7wm1lb4q

2 ай бұрын

Hồi tui làm công ty đúc hộp số cho các hãng ô tô và xe máy .đểu nhất trong các hãng là thằng Mazda.

Bạn là người Review xe mà tôi yêu thích nhất. Bạn đem lại rất nhiều cảm xúc cho người nghe, nhất là độ tin tưởng. Chúc bạn phát triển công việc thuận lợi.

@GearUpVN

Жыл бұрын

Cảm ơn bác

@lephuongtruong9924

8 ай бұрын

Xem kênh này xoắn não bắt buộc phải lựa chọn sao cho đúng nhu cầu cá nhân. Còn thuần khiết về kỹ thuật độ trust cao là tipcar. Lâu lắm ko xem xe hay, autodaily, xế cưng...

Xin hỏi xe CRV 2013 2.4, đi 20 vạn, xe bảo dưỡng tốt có mua dc k bạn

hay đó bạn chân thực rõ ràng, chúc kênh có nhiều video hay và đánh giá chân thật để ng xem có thông tin lựa chọn chiếc xe cho mình

@GearUpVN

5 ай бұрын

Cảm ơn bác

Em lái G cũng được 2 vạn rồi, thực là đã và sướng lắm, lên cao tốc thiệt tình có mấy kèo dí mấy anh C khác vui lắm. Riêng sensing cứu mình 4 cú rồi (nếu không cũng ra đi cả 100 củ đền...), nhiều khi ỷ i chút là không kịp xử lí, chỉ có PC nó mới xử lí cho mình nhanh vậy được. Nói vậy để thấy honda sensing hữu hiệu, nhưng mình vẫn tuyệt đối không được lơ là, lái xe phải tập trung cao! Riêng xắng thì đúng như các anh nói, mình lái chở full vè quê là 5.2L thôi, tiết kiệm lắm! Chúc anh em Civic vui khỏe, còn đã yêu, chọn thì anh em nào đang e ngại.. thì không có gì phải e dè! cứ civic mà dứt!

@CaoHuyenMui

2 ай бұрын

tối đa 120km đâu cao hơn được đâu mà dí bác, chuyển làn, vượt xe khách nhanh dễ chịu.

Chưa có tài chính mua xe nhưng chưa bỏ qua video review nào của a Kenz hết, hy vọng ngày nào đó cũng có cơ hội cầm lái Civic

@KenzNguyen

Жыл бұрын

;) cứ xem dần chờ ngày mua xe chứ người anh em, he he. Kenz

Xe mình mua ký tự thứ 10 của số vin là chữ P. Nhưng năm sản xuất là 2022. Honda ko đánh số vin theo quy ước hay có lý do nào khác ko anh?

Rất thích xem a bình luận về xe. Chúc a và gdinh luôn mạnh khoẻ😊

@GearUpVN

Жыл бұрын

Cảm ơn em ❤❤❤ Kenz

Con xe đầu đời của tớ, kenz đánh giá rất chuẩn đấy. Đúng là bị ồn khi chạy đường xấu, tốc cao. Qua gờ thì hơi kêu to tí do treo cứng. Vợ mình thì đi taxi 5p là say nhưng ngồi sau xe này lái mới mình đi vẫn chưa bị say hay mệt lần nào. Đúng là ngồi cầm vô lăng cứ làm mình muốn chạy nhanh hơn tí. Mình mới chạy ~700k thì thấy tầm 10l/km chắc phải bảo dưỡng 1000k xem thế nào. Máy lạnh thì mình chỉ dùng 28-30oC là mát lạnh. Đi qua gờ giảm tốc khu dân cư thì hơi cứng, cua thì rất mượt và kiểu như dính người vô ghế. Loa bose nghe tầm vol10 là đủ phê rồi, át mọi tiếng ồn. Ko coa cảm biến nên lùi xe dễ quẹt tí nếu ko dòm camera kỹ.

@GearUpVN

Жыл бұрын

Bộ treo của Civic cực tốt :)) Đi 120 nó còn dính đường hơn 3-Series G20. Kenz

@nodoornodoor

Жыл бұрын

@@GearUpVN chưa có cơ hội lên 100 nữa bác kenz, mới lái nên còn nhác tay lắm

Người việt rất đón nhận civic nhưng do giá civic cao nên người việt phải có sự lựa chọn khác

Chào a Kenz. cảm xúc này của Gen11 có còn được tương đương cho con gen10 bản RS hok a? vì em thấy cũng động cơ Turbo 1.5L.

Theo a nên mua con civic gen 10 cũ 2020 hay gen 11 để tiết kiệm tiền vào còn tiền để mình độ

team quay đỉnh v trời, như xem fasst and furius v, a Kenz nói chuyện cuốn quá, cực kì đầu tư, cảm ơn cả Team GearUp nhé!

@GearUpVN

Жыл бұрын

Đoạn đường đền Gióng rất đẹp mà quay cũng hơi cực vì nhỏ quá :)) Anh em phải đứng cảnh giới cho mới chạy được. Kenz

Chào anh Anh phân tích và đánh giá xe rất ngắn gọn xúc tích trọng tâm Ở thời điểm hiện tại Honda Civic 2023 bản G , đại lý đang ưu đãi 85 triệu Anh có thể vui lòng phân tích và so sánh xe phân khúc C ở thời điểm hiện tại với Honda Civic 2023 G ? Cảm ơn anh!

Honda nói thật ko chê gì ngoài việc ồn, khắc phục được thì mẫu nào của honda cũng có thể thành xe đang mua nhất phân khúc nhưng ko hiểu sao honda vẫn giữ đặc sản này.

Có lẽ tài chính của nhiều người Việt ta chưa đủ để tìm kiếm những giá trị mà Civic đem lại. Vd như em rất mê mấy xe thể thao cơ mà nếu có gia đình thì em chọn Cerato hoặc một chiếc nào đó phù hợp hơn với gia đình

@lephuongtruong9924

8 ай бұрын

Cx5, Tucson, Santafe...

Mình sở hữu Cuvic Rs mua tháng 11 năm 2022, đặt cọc 4 chỗ mới mua được. Phải nói chạy rất tin cậy, lấy xe đi luôn Tà Xùa và Cao Bằng, phải nói Civic đi đường đèo quá đã…tuy nhiên cũng hơi lo bị thủng lốp 😂 😂😂 khi gặp đoạn đường xấu.

@GearUpVN

Жыл бұрын

Lốp này mà rách là cũng to tiền đó ;)) Kenz

Hóng clip bac kenz làm về con này mãi. Mong bác làm dài hơn nữa xem cho đã

@GearUpVN

Жыл бұрын

Hà hà vậy thôi cũng ok rồi mà cậu ơi ;) Ra hết chất của xe là được mà. Kenz

Đã mua Honda Civic RS và khá hài lòng. Hi vọng vài năm sau thẳng tiến múc thêm con X3 nữa.

Vì cái video này mà tớ đã đem bản G về nhà . Thật sự mình đã cầm lái nhiều xe , civic đúng là chiếc xe mang lại cảm xúc quá tuyệt ...

@GearUpVN

4 ай бұрын

Honda Civic bản G đúng kiểu "tiền ít thịt nhiều" đây :)))) Kenz

@XuBenTre93

3 ай бұрын

Cho e hỏi cảm giác lái là j ạ

@khanhhoc10798

2 ай бұрын

@@XuBenTre93là lái phát nào biết phát đấy 😂

mih mới lấy CRV - G cách đây 1 tháng . Thực sự mình đã từng rất thích civic rs 2022 sau khi đã chạy thử + thêm người nhà đang chạy hrv rs 2022. Đúng là là những thứ civic rs mang lại sau vô lăng là thực sự cảm xúc . Chỉ đáng tiếc như a Kenz đã từng nói '' Người VN thích những thứ có giá thành vừa vừa với chất lượng vừa vùa thay vì giá cao chất lượng tốt ''. Thật ko may, chiếc lược kinh doanh của Honda ko cần đua bơi doanh số mà chỉ cần tạo ra những chiếc xe mà ở đó khách hàng sẵn sàng trả giá cao hơn đối thủ cùng phân khúc chỉ để cầm đc cái vô lăng ấy. P/S: dù hơi tiếc nhưng CRV lái cũng ngon lắm ròi , hơn nữa đc cái gầm cao nên phù hợp với đường xá SG.

@namkhoi509

11 ай бұрын

tôi thì ngược lại, rất thích vẻ ngoài của civic, định cầm tiền ra mua thôi, như hôm lái thử rất may mắn vì có dẫn theo người nhà. Công nhận là cảm giác lái của civic quá tuyệt nhưng ngồi sau thì ối giồi ôi luôn, vừa ồn vừa say xe, nội thất ko quá tốt nữa, cuối cùng tôi lái thử và chốt mazda 6 hiện đang cùng tầm tiền (chứ mazda 3 thì ko có cửa so với civic)

@ucpham6270

9 ай бұрын

nhìn doanh số bán chạy thì CRV là con gà đẻ trứng của honda mà, chứ tầm như Civic người ta lại chọn Altis nhiều hơn, ko thì đắt hơn tí có Camry, may là toyata nó chỉ bán mỗi Corolla Cross ko đem RAV4 về việt nam ko thì honda ko có doanh số luôn ấy

@CaoHuyenMui

2 ай бұрын

Mình cũng lấy CRV, civic cho bác nào độc thân, hoặc vài con chạy thêm, chứ gia đình là ưu tiên CRV trước. Cả đống người/ đồ đạc chở theo mỗi lần đi du lịch.

@NguyenHoaiNho1107

Ай бұрын

@@CaoHuyenMui mình thấy cốp sau của civic cực rộng mà. bỏ 3 chiếc vali, 2 balo,... quần áo này nọ mà vẫn dư ấy

@CaoHuyenMui

Ай бұрын

@@NguyenHoaiNho1107 nhưng ưu tiên người lái hơn. CRV tối ưu gia đình hơn,bất chấp địa hình, và thêm 2 người khi cần. Còn civic gầm thấp hợp đô thị, ko đi đường hơi xấu được.

Cho em hỏi máy quay gắn trên kính cửa sổ, kính chắn gió của team GearUp dùng máy quay gì nhỏ gọn thế ạ?

@GearUpVN

Жыл бұрын

DJI Action 3 nhé người anh em. Kenz

anh làm video giữa elantra và K3 và mazda3 đi anh trong 3 xe này chọn elantra có phải là hợp lí nhất ko ạ thanks!

@GearUpVN

Жыл бұрын

😂 Elantra out game rồi em, giờ ai thích thì mua thôi chứ số đông lãng quên nó rồi (dù bản mới chạy khá hay). Kenz

Đã mua Civic RS gen11 được 3 tháng. Đi làm hàng ngày, đi cao tốc Phan Thiết, đi đèo lên Đà Lạt, kiểu nào cũng có cái hay riêng. Người ngồi sau ít say xe hơn các xe sedan khác cùng phân khúc. Nhưng muốn biết cụ thể cảm giác lái của Civic như thế nào thì phải ôm các cua đèo mới cảm nhận hết được. Bao phê.

@nvthuong142

Жыл бұрын

người ngồi sau có kêu ồn không bạn

@phamhuy2019

9 ай бұрын

chắc banh lỗ tai kkkk@@nvthuong142

@lephuongtruong9924

8 ай бұрын

Người ngồi sau mấy xe bốc như Mustang bao phê. Civic đã thiên về cảm giác lái mạnh mẽ cho người lái thì khó hoàn hảo cho người ngồi sau như Camry, Lexus

Riêng hệ thống an toàn chủ động là đáng giá rồi, cậu mình vừa mất sau 1 tai nạn và đối với mình bây giờ đắt và an toàn=đáng giá

@ngoctraiblack6412

28 күн бұрын

Vậy mà phần lớn CDM lái xe online cho rằng nó không đáng tiền

Con này ồn không bác Kenz? Mức độ ồn ở ngưỡng thế nào ấy

Giờ vẫn chạy civic gen 8 thì bao giờ e mới lên đc em này. Nói chung civic có cảm giác lái rất đã. Nhất là khi xe đủ tải.

lúc mới ra phom này thật sự là ko thích, vì nhìn xe nó thấp dẹt dẹt mỏng xe ko căng tròn như đời cũ, nhưng giờ nhìn quen thấy nó cuốn hút thực sự, nhưng mình tuyệt đối ko thích phong cách thể thao kiểu " Máy turbo + CVT" dù biết là CVt ko phải đáng chê trách, nhưng đã thể thao thì thích hộp Số có cấp hoặc li hợp kép hơn, đạp nó sướng, ko lo trượt đai

@Mrteo40

2 ай бұрын

Quá máy 1.5 turbo này mà kèm hso có cấp thì quá hoàn hảo bác ợ 😂

Từ lúc team chưa lên video đã đoán được Civic có những giá trị tốt rất giống người anh em CR-V :))) Rất tiếc là những giá trị vui vẻ của Civic không phù hợp với số đông ở Việt Nam nên quả thật chiếc xe này vẫn tiếp tục chỉ dành cho những anh em đi 1 mình ưu tiên yếu tố cảm xúc khi ngồi lên xe, bật 1 bài nhạc và phóng đi 100km/h trên cao tốc.

@GearUpVN

Жыл бұрын

Thực tế thì giá trị cốt lõi của nó cũng tốt mà ;) Chỉ là tầm 1 tỉ người ta mua crossover hết rồi thôi. Kenz

@futureneodo

Жыл бұрын

@@GearUpVN cái này đúng, mình pass Civic lấy HRV RS đây, đánh đổi cái lái hay và treo tốt của civic lấy gầm cao hơn…kkk

@tuyennguyenvan5248

Жыл бұрын

@@futureneodo hic gầm thấp quá đi cạ gầm nhiều ko bác, em định chốt em nó

@batcanoi7414

Жыл бұрын

​@@tuyennguyenvan5248độ lên

@baoquoc3710

10 ай бұрын

Civic giá trị có nhiều tương đồng với BMW, sự thực dụng chỉ là thứ "hơi yếu"

3:03 Nhược điểm của cái chỗ cụm đèn trước vô lăng là nó quá cong, nên muốn gắn thêm điện thoại cũng khó tìm chỗ hợp lý để gắn.

gearup đầu tư góc quay đẹp quá, clip review style fast x !

Civic với tôi đời nào cũng đẹp Khổ là lớp trẻ bây giờ không phải ai cũng có tiền để mua ô tô! Trên đường giờ chỉ đầy rẫy những chiếc xe bền vì vỏ hoặc đẹp vì mã, không ai quan tâm tới cảm giác lái nữa rồi

@duycanh3569

4 ай бұрын

Ko hẵn là ko ai qtam cảm giác lái đâu bác. Mà vì đa phần bgio mua xe về cả gđ dùng chung nên thích cách mấy cũng ko lựa chọn theo sở thích riêng đc.

@viettruongquoc4

Ай бұрын

Thật chứ, muốn cảm giác lái thì phải có cơ hội chạy nhiều xe mới có nhận định và so sánh với con civic này. Một con xe chạy quá ngon, nhưng phù hợp là con xe thứ 2 khi đủ điều kiện chứ mua lần đầu, chạy ít xe thì cái cảm giác lái lúc nào cũng xếp bét trong việc ưu tiên chọn xe.

Mình tưng phân vân giữa Civic và Altis nhưng cuối cùng chọn Altis dù điểm ko thích là ghế sau ko rộng bằng và gầm thấp có 128mm. Nhưng Altis là chiếc xe phù hợp với tuổi U40

Cho em hỏi hrv G ở vn có dùng chung gầm của civic khôg? hay chung gầm với city ạh!

@GearUpVN

Жыл бұрын

HR-V sẽ ĐƯỢC COI LÀ City gầm cao :))) Chứ chưa chắc chúng nó dùng chung khung gầm đâu nhé, chia sẻ chung cấu trúc nền tảng thì có khả năng. Kenz

đã lái chiếc Gen 11 bản G được hơn 1 năm, cảm xúc mỗi khi cầm lái vẫn là đỉnh :D

@GearUpVN

Жыл бұрын

Cảm giác lái của Civic thực sự là quá vượt trội so với thế giới xe phổ thông. Kenz

Theo mình nghĩ Civic đắt vì có giá trị riêng của nó. Thương hiệu lớn,bền bỉ, máy khoẻ, treo tốt, cảm giác lái thể thao và tiết kiệm nhiên liệu, trừ tiếng ồn thì bài toán tổng thể Civic vẫn là hoàn hảo . Giá cao vượt mặt phân khúc nhưng bản thân tôi nghĩ nó đang có giá trị tổng thể mà hạng D chưa có được, thậm chí là hơn cả đàn anh Accord, tuy nhiên giá thấp hơn hạng D trừ K5 base. Quan điểm của mình khi đã đủ kinh tế nhưng mà cũng không muốn chi quá nhiều tiền để mua một chiếc xe cốt lõi thì Civic là lựa chọn hàng đầu, vì căn bản Civic nên được so với hạng D chứ nó đè đầu hạng C mất. Còn để so hạng D thì Civic vẫn hơn so với hạng D ở 1 vài điểm, chưa nói đâu xa đó là giá, không phải giá thì là thương hiệu và bền bỉ. Nếu chưa phải là thương hiệu và bền bì thì lại là uy lực của động cơ và tiêu hao nhiên liệu, chưa phải tiêu hao nhiên liệu thì đó là giác vô lăng và nếu như chưa phải cảm giác vô lăng thì… à mà có con nào hạng D bình dân qua được con này ngoài chính Accord đâu. Ngoài ra, nên nhớ bạn có tất cả những thứ trên và mức giá của hạng C. Để cảm thấy rằng mình bỏ tiền để mua Civic là đáng giá thế nào bạn nhé. Có chăng Camry sẽ trông đậm chất ông chủ và lịch thiệp, là tượng đài của hạng D, giá trị về mặt hình ảnh là 10 điểm, nhưng đương nhiên giá cao, động cơ điềm đạm và vô lăng không so sánh được với Civic, tiêu hao nhiên liệu muốn thấp thì bỏ thêm tiền mua động cơ hyperid cũng khá chát. Civic nên được hiểu là thanh niên đủ tiền mua xe, mà vẫn muốn có giá trị vượt phân khúc hạng C là tốt nhất, đó là cách mình suy nghĩ để cảm thấy quyết định của mình hợp lý. Anh Kenz ơi em đang thở dốc rồi, động viên em 1 câu đi. À mà tôi bàn luận thôi nhé các ông, không tranh luận đâu 😂

@Randor_PUBG

Жыл бұрын

Còn nữa về thiết kế tôi thấy hạng D vẫn đẹp và đàn anh hơn Civic 1 bậc, nhưng với tôi Civic là một chiếc xe đẹp theo kiểu trẻ trung trong ngoặc kép và hạng D đẹp theo kiểu thanh lịch, sang trọng và bề thế

@alooooooola

Жыл бұрын

@@Randor_PUBG đẹp kiểu trộm chó exciter

@alooooooola

Жыл бұрын

@@Randor_PUBG cảm giác lái thì dăm ba xe dưới 2 tỉ khen cảm giác lái nó cũng kì. Uh thì nó hơn thật nhưng cũng chỉ như exciter so với wave

@Thang2409

9 ай бұрын

@@alooooooola vl thật xe hơi mà so như xe máy vậy cha, nó khác nhau nhiều thứ đấy ông ạ, cái xe trên 2 tỷ thì nói gì nữa vì nó là xe sang mịa rồi :)) các hãng xe sang ngta chú trọng đến trải nghiệm chứ k phải tiết kiệm nên ông so làm cái gì ông. còn cảm giác lái con civic này tốt thật đấy ông ạ, ông có đem con merC200 ra cũng k ăn dc nó đâu :))

@tobiasgarret

9 ай бұрын

@@alooooooola đi focus 2017 600 củ thì cũng y chang đi 1 con x2 2018 thôi đừng so sánh khập khiễng bằng cách lôi xe máy ra so sánh như thế

Anh so sáng với ford focus được không ạ. Bạn e nó nói ngoài chật ra thì focus hơn civic toàn bộ, có đúng vậy ko ạ?

@anhvuhoang9822

Жыл бұрын

Cảm giác lái, độ đầm chắc, máy móc đều ăn con Civic, treo sau của Focus cũng là treo đa điểm, công nghệ so với các xe cùng đời cũng ăn đứt, nhưng đúng là thua không gian bên trong và độ hao xăng vì máy bốc mà xác nó cũng nặng.

chống ồn xe là xong, còn cảm giác lái của civic tầm giá là quá tốt

Mình đi hộp số cvt của toyota mà thấy oải quá khi lên dộc tua máy lên cao mình có chuyển sang số giả lập nhưng không cải thiện độ vọt là bao.

Lý do đơn giản: Việt Nam vẫn là một nước đang phát triển (một phần nào đó có thể nói là nghèo) nên việc sở hữu ô tô vẫn là điều gì đó xa xỉ với đại đa số người dân. Khi ô tô vẫn là mặt hàng xa xỉ thì người mua sẽ ưu tiên độ thực dụng. Vì vậy, những chiếc xe hay, đẹp… chưa chắc đã được lựa chọn nhiều và Civic là một trong những chiếc xe đó.

@taibui3402

10 ай бұрын

Chẳng qua là thuế cao, xe bị đội giá thôi. Thuế mà ít ít thì xe máy chẳng có đường mà đi

Honda trang bị máy 1.5 và tubor đơn nên có độ trễ. Trang bị hộp số vô cấp CVT cũng đã giúp hãng khác hút khách. Xe Honda có 3 điều cần cải thiện nếu muốn thu hút và giữ khách trung thành: 1. Cải thiện độ ồn, độ ồn Honda là thứ gì đó rất khó lý giải. 2. Trang bị hộp số có cấp cho Civic, Accord, CRV 3. Giá bán cần giảm thêm. Thái độ phục vụ của sales nên tốt hơn. Cùng một showroom tôi đi xe máy đến xem xe hình như họ không thích, đi ô tô đến thì niềm nở đón tiếp... Đây là ý kiến cá nhân và theo sở thích của tôi chứ tôi không đại diện số đông.

@nguyenhoanglam9660

Жыл бұрын

Máy Turbo civic là 1 trong những máy có độ trễ thấp nhất đám xe bình dân rồi, ngồi lên 1.6T của xe Hàn mới thấy nó trễ khó chịu như nào

@vietnguyenhoang9333

Жыл бұрын

@@nguyenhoanglam9660 máy xăng của hàn thì thôi khỏi nói tới =]]

@FamTungLam

Жыл бұрын

Mới lái thử thấy ồn kinh dị. Đúc kết lại k nên xem review quá nhiều.

@trungvuchanh5495

Жыл бұрын

Kể cả đi oto tới thì nhân viên sale cũng khá hờ hững và kém giao tiếp :))

@nguyenhoanglam9660

Жыл бұрын

@@trungvuchanh5495 chắc chỗ bác tnao chứ chỗ em chủ đại lý Honda là chủ của showroom Mer trong Nghệ An luôn nên phục vụ đỉnh luôn, sướng như vua :)) đi bảo dưỡng cà phê nước nôi uống phè phỡn, vào nằm ghế massage làm giấc rồi về :)) kiêm cả máy đánh giày tự động

Lúc đầu phải nói mình khá chê về thiết kế so với đời trước, nhưng nhìn dần quen mắt mới thấy nó có vẻ đẹp nhẹ nhàng

@GearUpVN

11 ай бұрын

Ông Civic đời này ban đầu thấy khá nhạt, mà càng về sau càng thấy nó đẹp, vẫn cực sport mà không kém phần lịch lãm. Nói chung ưng quá chừng! Kenz

Video chất lượng. Xem cuốn hút!

Mình cực ghiền Civic gen 11 nhưng đã mua HRV 2023 vì ưu tiên gia đình. Sau này nhất định làm thêm 1 e gen 11 này.

@GearUpVN

Жыл бұрын

Cái dáng Civic 11 này lúc đầu nhìn cứ nhạt nhạt, nhưng về sau lại thấy nó đẹp chảnh quá trời :))) Kenz

@leduy6392

3 ай бұрын

​@@GearUpVN giờ nếu mua con này để đi gia đình nhưng chủ yếu 2 người thỉ có ổn k bác

Civic RS phải nói thật là nó chính là một chiếc "BMW" của Nhật Bản vì thiên hướng lái đầm chắc và phản ứng tay lái gần như tức thì, mà lại dành cho những người ko muốn nỗi sợ BMW, nhưng Việt Nam mình luôn thiên hướng thực dụng vì gia đình nên những chiếc xe ntn luôn chỉ thực sự dành cho người chơi xe, lái thể thao.

@Haohoa1992

4 ай бұрын

Bim dữ chưa … bmw mà ko cảm biến

@NguyenHoaiNho1107

4 ай бұрын

@@Haohoa1992cảm biến có ăn được không :)) nói thật chứ mình chạy xe gần 10 năm chưa cần đến cảm biến bao giờ. Chả quan trọng

@Haohoa1992

4 ай бұрын

@@NguyenHoaiNho1107 sao ko . Đường đông thắng ko kịp vơ mồm , cảm biến nó làm cho , re dỗ lùi chuồng tự động , giữ làn giữ khoản cách … mà kêu ko dc gì

@NguyenHoaiNho1107

4 ай бұрын

@@Haohoa1992 chạy yếu tới cỡ đó à :)) thua

@Mrteo40

4 ай бұрын

@@Haohoa1992chạy xe mà phải phụ thuộc cảm biến hả bác

thích cái cách kênh này lái nhanh review rất chân thực🎉❤❤

@GearUpVN

Жыл бұрын

Ha ha cảm ơn cậu ;)) Kenz

Tuyệt vời và luôn yêu Civic dù chưa từng được trải nghiệm...ước

Tiếc ở đây là tiếc là team GearUp ra In-depth review cho chiếc Civic quá trễ thôi chứ riêng Civic chắc là chẳng có gì để chê (trong cái tầm giá của nó) cả :))

@GearUpVN

Жыл бұрын

Có chứ =))) độ ồn truyền thống và trang bị hơi... dấm dở. ADAS xong không có cảm biến khoảng cách =)) quá kỳ dị. Kenz

@vubichonly

9 ай бұрын

@@GearUpVN chính xác..lái thì rất ngon nhưng ngồi sau tiếng ồn vọng lên ối dời ôi thì sao nóc nhà cho chốt được :D

@lephuongtruong9924

8 ай бұрын

@@vubichonlynóc nhà Cx5 ko nói nhiều😂

@bnhdao1996

6 ай бұрын

@@GearUpVNlà k có radar hoặc laser đúng k a

Thật sự là rất thích bản Gen 11 này. Đủ tiền nhất định sẽ chốt. Cảm biến thì có thể độ zin của xe luôn k có gì khó cả

@GearUpVN

11 ай бұрын

Chắc thế... Kenz

@hungtrumno

5 ай бұрын

Thực ra cảm biến về Thái Lan, Vn mới bị cắt thôi chứ như bản ở Mỹ thì đủ cảm biến hết.

@newcas

3 ай бұрын

Gói quà tặng của nó đủ cả mà. Về lắp cam hành trình với cảm biến áp suất lốp thôi

Do giá tiền và thu nhập thôi. Thu nhập mình thấp, thuế cao > giá cao. Ví dụ bên Mỹ xe này 550 tr tương đương 40 tr so với thu nhập của người VN. Gi á xe chênh so với các hãng khác cùng phân khúc khoảng 50-100 tr > tương đương 5-10 tr ở VN. Vậy nên ở mấy nước đó họ thích là mua, vì chênh lệch tiền so với thu nhập rất thấp.

trc mua xe đúng là đã đắn đo có nên lấy gầm cao cx5 ko...nhưng cuối cùng vẫn lấy civic gen 10 bản full và đúng là ko có gì phải tiếc nuối...chỉ chê đúng cái là điều hòa yếu...hơi ồn và gầm hơi thấp :)))

Thực ra con này đánh vào phân khúc khá hẹp, dành cho ng trẻ, ham mê cảm giác lái và tốc độ. Vấn đề là giá của nó quá cao. Nếu người trẻ, dành dụm đc ít tiền mua con xe đầu tiên thì ng ta ko mua con này. Người trẻ mà giàu thì ng ta chọn Merc. Nên con này khá kén ng mua.

@tamho2049

10 ай бұрын

Dạ em cũng trẻ, em đủ tiền mua bản G thay vì RS. Nhưng về cảm giác lái, độ bền, bão dương. Mọi thứ đều k thể đem cùng phần khúc ra nói chuyện được. Trừ giá, như mọi người hay nói là honda ngáo giá. Nhưng những gì nó đem lại là việc chỉ đổ xăng, lên xe đề máy và đạp. Đạp là có chứ k phải kiểu chồng chềnh như altis hay yếu ớt như k3 :) Thiết kế hiện tại cũng trung hoà. Ko trẻ trâu cũng k quá già. Giờ kêu đổi thì e chỉ nghĩ đến vol thôi chứ k xe nào đủ tư cách để e phải đổi ạ! Đó là ý kiến của em. Mong các bác đừng đánh giá. Nhà em 3 người, đã đi từ Bắc chí Nam!

@hunginh3703

10 ай бұрын

​@@tamho2049bạn k hiểu. Vấn đề là ntn. Trẻ ít tiền họ mua acenet hay k3 . già hơn tí trung trung 35 40 thì họ lại lẻn thẳng crv cx5 cho gia đình rồi.

@huyphucnguyen7876

10 ай бұрын

​@@tamho2049chuẩn luôn , mình đang chạy HRV RS, có đổi thì lên hẳn Volvo chứ các dòng khác mình nói thật ko đủ tuổi 😂

@ducnhunguyen2921

9 ай бұрын

Tai sao bạn kg nghĩ ng trẻ có tiền nhưng kg muốn mua xe nó cỏ quá.nhưng kg muôn mua con mer chỉ vi hào nhoáng.ng ta cần là cái cảm giác nhưng kg quá rẻ tiền.cái đó honda làm đc

@dencute2428

9 ай бұрын

@@ducnhunguyen2921làm đc nhưng ko đáp ứng đc cho thị hiếu của khách hàng vì do giá.chất lượng thì ok nhưng số lượng xe bán ra thấp nhất trong phân khúc. Trong kinh doanh ko hiệu quả là thất bại rồi😅

Làm BMW series 3 LCI đi bác Ken

đi dạo SG vẫn thấy civic đầy ra ấy chứ, cơ mà cái dáng cũ ấy chứ form mới này có vẻ trưởng thành quá, mấy anh lại không mê

Chiếc này về chạy thì khoảng bằng bao nhiêu % so với chiếc 320i F30 anh Kenz từng đánh giá ạ.

@bmworacledng

Жыл бұрын

có t e định mua, mà mình dg đi 320i nói lên lun mà ko chịu 😂

Thực sự cầm Civic đi cua rất sướng. Cảm giác cái xe nó bám sát mặt đường. Một chiếc xe đáng tin cậy! Mình chạy bản G 2023

@khaihuyho6849

5 ай бұрын

Vì video này mình đã đem bản G về dc 1 tuần . Vừa làm 1 chuyến 380km ko thấy mệt vì nó quá nhàn quá sướng . Ko cần tính toán quá nhiều khi vượt xe khác

@user-dq1jy7lk4b

Ай бұрын

cach âm bãn G sao may a em 😮

15 năm lái Civic 2.0. Khá bốc, linh hoạt trong phố, phản hồi tay lái chính xác nhưng nặng, đi lâu hơi mệt, hơi tốn xăng, chắc là đi phố nhiều. Ồn và rất ồn qua ổ, nhưng ra cao tốc thì bao phê theo kiểu nó hiểu mình muốn gì.

@dohajnam

9 ай бұрын

Qua hố xe em cảm giác như rơi cả phụ tùng ra vậy, cứ uỳnh uỳnh :)). Nhưng lên cao tốc thì cứ tốc độ cao nhất cho phép mà đi vì ko muốn đi chậm tý nào. Ồn thì như máy bay, nhất là 5b mặt đường nhám.

Nếu chọn cho cảm xúc của người lái thì rõ ràng là Civic tầm này có giá trị mang lại/ giá tiền bỏ ra là quá xứng đáng. Nhưng nếu đang có 900tr thì tầm này thì lại có quá nhiều lựa chọn khác. Nghiếc sang con Cx-5 bản Pre sắp tới còn có km thuế trước bạ 50%, bây giờ mua bắt đáy xong chịu khó chờ đến đầu tháng 7 đăng ký thì cũng là 1 lựa chọn quá tốt, cảm xúc người lái thì rõ ràng là không bằng nhưng cảm xúc tổng thể thì khó mà chê được 1 chiếc Cx-5 pre dù nó đã sắp về bản nâng cấp mới.

@GearUpVN

Жыл бұрын

Thì chính là team crossover hạng C khiến những ông như Civic trở thành xe ế mà :))) Kenz

@ucanhnguyen3634

Жыл бұрын

@@GearUpVN Từ lâu rồi cũng hiếm khi có con Sedan cỡ C nào vào được top 10 xe bán chạy hàng tháng. Trong khi đó có những con crossover cỡ C hoặc to hơn kiểu Everest/Carnival vào danh sách top 10 lại rất phổ biến.

mình thường di chuyển 1 mình, cho nên độ ồn k thành vấn đề nếu bạn mở nhạc rất lớn, 12 loa bose của civic là k tệ

@GearUpVN

Жыл бұрын

Sao lại không tệ =)) 12 Bose của Civic đỉnh luôn ấy. Kenz

Quá khó cho Civic vì những người có tiền mua chạy dịch vụ thì Vios, Accent, 7 chỗ thì Veloz, Xpander. Xe gia đình thì họ lại nhắm đến những con SUV ngồi cao sang và thoải mái. Những thanh niên thích lái thật sự thì chỉ đủ tiền đi Exciter, Winner nên thôi cố gắng bán cho những fan trung thành lâu năm thôi.

@edennick8499

Жыл бұрын

Civic là con xe mà tất cả mọi người đều khen nhưng lại không ai xuống tiền mua nó =)))

@PinkPartner-zn8tl

Жыл бұрын

chuẩn, Civic đẹp , mạnh mẽ nhưng không phải cho thị trường VN. Gia đình chắc chắn không chọn. Thanh niên độc thân không đủ tiền còn những hàng đại gia, thiếu gia thì toàn siêu xe.

@chuasay5chai528

Жыл бұрын

@@edennick8499 đơn giản là người Việt thuộc tầng lớp trung lưu mình ko mấy người đủ tiền mua cho cả 2 Vk ck mỗi người một xe mà phần lớn là mua 1 xe cho cả gia đình. Civic thì người lái thích nhưng Vk con ngồi sau thì ko thể bằng những con xe khác trong tầm tiền

@leehieuminh580

Жыл бұрын

@@chuasay5chai528đúng. Vn phân cực rất rõ. Fai lựa chọn nhìu íu tố lắm😂 , thích đấy nhưng chọn nào tiện cả đôi đường vì mua 1 chiếc cả nhà chạy. K như bên tây, giá rẽ hơn, thích là múc ah

@PhaRa.TV.

Жыл бұрын

Cao thì lật xe , ngồi đó mà sang

Tôi có gia đình nhưng lại chọn Civic G gen 11 rớt đời (đời 2021). Thật sự ưng lắm vì: - An toàn chủ động lẫn thụ động đủ: sensing, khung gầm cứng vững. Như thế đã dành cho gia đình chưa quý vị? - Ồn? Lái cho gia đình thì đi nhẹ nhàng nó cũng chả ầm ĩ đến thế (nếu xét về số decibel)- có chê là chê cái âm ồn thôi đúng không? Nhưng đi 80 đổ xuống, nhẹ nhàng thanh cảnh thì đỡ ồn, lại còn cực tiết kiệm xăng- đi xa đi dài tôi lái loanh quanh 4 lít hơn cho 100 km. - Dập tắt dao động nhanh như anh Kenz nói, như thế nó ko bị bồng bềnh, đỡ say xe. - Treo độc lập: miễn bàn nhiều, nó quá nhiều ưu điểm (trong đó có ưu điểm móc túi chủ nhân nếu có "vấn đề").

@phamcong5338

Жыл бұрын

Mình cũng chạy gen 11, trước khi lấy cũng tham khảo vài dòng xe khác, nhưng vẫn chôt civic vừa đẹp (theo ý kiến cá nhân mình thôi) cảm giác lái. Xứng đang với những gì bỏ ra

@hieutrantrung78775

Жыл бұрын

@@phamcong5338 còn mình lấy Civic mà không thèm lái thử, cũng chẳng phân vân xe nào sau khi đọc thông số kĩ thuật + mê Civic từ 2016. Nếu ko có Civic thì trong đám hạng C kia, mình đánh giá Corolla Altis hơn phần còn lại.

@HuyNguyen-fs9td

Жыл бұрын

Sao bạn chạy dc 4lit 100km hay vậy.minh chạy 1nam nay.toàn báo 7.9lit.hihi

@hieutrantrung78775

Жыл бұрын

@@HuyNguyen-fs9td chạy đường trường với tốc độ vừa phải + kĩ năng lái "thượng thừa"- không phanh bạn ơi. Còn nếu mình đi làm thì cũng phải gần 7 lít. Nếu thoáng thì hơn 6 lít.

@tuyennguyenvan5248

Жыл бұрын

T thích mấy ông đang sở hữu xe nói như đây nè, chứ ko nghe mấy ông ko có xe mà phán như thánh, thèm nhỏ dãi ra chả có mà đi ấy 😅😅

Nếu so sánh với phân khúc D gần tầm giá thì K5 có tuổi không bạn Ken?

@chuyencuahaibanh5021

Жыл бұрын

K5 thì hơn tính năng vì nó hạng D civic nó hạng c nó mang cảm giác lái rất mượt khác nhiều so vs k5 đi phố hay gì gì đó thì ok chứ đi cung đường đèo k qua nổi civic đâu

Thế hệ 11 này quá đẹp, quá ngon, thiết kế, khung gầm, động cơ, hệ thống treo, an toàn....

@GearUpVN

Жыл бұрын

Thiết kế này đẹp :)) Ban đầu nhìn bị nhạt mà càng nhìn càng thấy đẹp cao cấp. Kenz

Đối với những người yêu quý civic thì đây là 1 video xứng đáng được điểm 10/10 🎉

@Valentine_kocoem

Жыл бұрын

Xem video xong các bác đag dùng civic ko khéo lại xách xe ra đi đua hết mất. Em là em chỉ ước thag Ford nó mang con Ford focus về cho có đối thủ xứng tầm chứ a cv một mình thế này lại cô đơn quá 😀

@tuantranquoc8411

Жыл бұрын

Gầm thấp chỉ cao thêm 3 cm thì tốt

@myduyentran2988

Жыл бұрын

@@Valentine_kocoem mang đua thì lại thua cả elantra nữa nên cũng ko cô đơn lắm đâu

@HoangTran-md9vj

Жыл бұрын

@@myduyentran2988 roi gio ra đường gặp con nao nhiều hơn, tai sao ng dung goi civic la xe dua còn elantra là do máy thằng sell gán ép mỹ từ xe đua cho no

@yiutupvn427

Жыл бұрын

​@@myduyentran2988 Elantra thiết kế xấu lắm bn. Nhìn thiết lế elantra là bị loại ngay từ đầu rồi😮

Civic phải nói bản mới này nhìn quá đẹp, design của cả Accord mới Civic mới rất đẹp , Honda coi như đã quyết định k cho dòng accord sự thể thao nữa cắt luôn bản máy turbo 290 mã luôn, giờ thể thao chỉ có Civic, mình nghĩ hãng nên up thê cam 360 nữa cho xe là coi như đẹp hoàn hảo, màu sơn năm nay cũng rất đẹp có màu xanh như Miami blue của porsche, từ lúc ra tới giờ cũng đông ng chạy lắm r

@ucphamtien5036

Жыл бұрын

cảm biến còn kh có mà đòi có 360

@nguyenquan9918

Жыл бұрын

​@@ucphamtien5036 almera hạng B cũng cam 360 và ko cảm biến nha bác

@ucphamtien5036

Жыл бұрын

@@nguyenquan9918 hiểu ngta cmt gì kh b ngta bảo con civic hãng nên up thêm cam360 thì mình bảo đến cảm biến quanh xe nó còn kh có cái nào thì móc ra nó lắp cho cái cam360 ấy

@nguyenquan9918

Жыл бұрын

@@ucphamtien5036 thế b có hiểu mình cmt gì ko, con almera nó cũng ko có cái cảm biến nào mà hãng vẫn trang bị cam 360 đó

so với elantra n line thì ko bằng động cơ nhưng cơ bản là xét tổng thể thì nline chưa bằng đc

Cảm giác lái Civic rs và Kia sportage bản máy dầu xịn nhất con nào hơn vậy ae?

Honda chê mỗi độ ồn và hộp số cvt, còn lại ko chê đc gì. Độ rộng rãi, lái hay, tiết kiệm xăng, động cơ khỏe bốc, đồ nhựa cảm giác bền và khá cao cấp. Khu mình ở dân chủ yếu đi city nếu là sedan, crv nếu gầm cao. Civic thì đúng là hiếm thật. Mình cũng rất thích Honda nhưng đã lỡ dành tình cảm cho Nissan rồi 😂

@GearUpVN

Жыл бұрын

CVT của Civic mình chỉ phiền lòng khi leo dốc và tụt số ảo để tăng tốc thôi, nó không nhanh và rõ rệt như số có cấp, còn chạy bình thường thì nó đáp ứng quá tốt. Kenz

@nguyenquan9918

Жыл бұрын

Tiếc là sedan của nissan ở vn ít quá, có mỗi almera thì lại pk B

Quá chất, rất ưng civic

Mình mà chưa có Vợ thì cũng mua Civic Gen11 này. Đợt vừa rồi 1 số đại lí xả vin22 giá chỉ 800 @@ quá ngon

có khác nhiều về hiệu năng giữa bản rs và bản G và RS ko a Kenz

@tupro3264

Жыл бұрын

ko có khác biệt chỉ thiếu option thôi

người ta ko có gì để chê civic nữa thì người ta chê nó ồn =)) nhưng người ta lại quên mất nó có bộ loa Bose đúng chất là Bose chứ ko phải hữu Bose vô thực =))

@vutienphuc1519

4 ай бұрын

Civic là xe thể thao, nó k ồn mới là vde =))

@linhnguyenmanh9490

4 ай бұрын

@@vutienphuc1519 nó mang hơi hướng thể thao chứ nó ko phải 1 chiếc xe thể thao sport car đúng nghĩa. nó vẫn là xe phổ thông phục vụ nhu cầu hàng ngày thôi

Civic là xe nhập nguyên chiếc và những giá trị nó mang lại với giá thành là xứng đáng mong là bản facelift có cửa sổ trời và cải thiện độ ồn

@antiantimisa5209

Жыл бұрын

mình cũng chờ cửa sổ trời toàn cảnh

@GearUpVN

Жыл бұрын

Bỏ cửa sổ trời là điểm đáng tiếc của Civic thế hệ này ;) Kenz

@Khcf-em2yi

Жыл бұрын

Bỏ cửa sổ trời là bước đi thụt lùi, mất đi cái option sang chảnh mà giới trẻ thích, một chiếc xe tốt cần cân bằng nhiều trang bị

@thanhsonnguyen281

Жыл бұрын

@@GearUpVN gen 10 từ 2019 có bản RS đã bỏ cửa sổ trời rồi....chỉ có bản L từ 2016-2018 là có cửa sổ trời thôi

@lephuongtruong9924

8 ай бұрын

Có cst lại tăng thêm giá, giá này đã cao khó bán r😂

Civic gen này nhìn ảnh thì ai cũng chê, nhưng khi nhìn ngoài đường (nhất là bản RS) thì nhìn hút mắt thực sự. 10 đỉm

@GearUpVN

Жыл бұрын

Hồi mới ra bị "chê" vì nhìn nó nhạt nhòa so với thế hệ 10 thôi :))) Chứ lâu dài nhìn cái dáng này lại rất đỉnh, vừa gấu, chiến, vừa lịch lãm. Kenz

Ng vn hầu hết mua xe phục vụ cá nhân + gia đình, số lượng ng có đk sở hữu 2 xe trở lên (1 xe gđ + 1 xe cá nhân) ít nên đâm ra civic khó thể đáp ứng đại đa số khách hàng dc

Hiện giờ civic ngon. Nhưng cuối năm nay loạt xe mới ra như dòng sedan Skoda, MG 7 …. Phân khúc tầm giá dưới 1 tỷ sẽ khắc nghiệt hơn

@HuyNguyen-cn7iy

Жыл бұрын

MG thì vứt:)

@mysun5881

Жыл бұрын

mg mốt bán lỗ học máu

civic quá ngon trong tầm giá rồi treo ngon động cơ khỏe khung gầm chắc chắn nếu ai thực sự hiểu về xe sẽ thấy nó rất ngon tuy nhiên những điểm làm cho nó không thực sự thu hút : thứ nhất tuy với mức giá cao như thế nhưng lại thiếu khá nhiều option tiêu chuẩn như cảm biến hay cả cửa sổ trời, thứ hai là về thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam quá ưa chuộng xe gầm cao

@GearUpVN

Жыл бұрын

Đúng kỳ quặc nhất với Civic là có ADAS nhưng lại không có cảm biến trước sau =)) Nhà sản xuất như trêu ngươi người mua vậy... Kenz

@natonavy2384

Жыл бұрын

Ghế nỉ

@nhatdo435

Жыл бұрын

Ghế da lộn bác nhé.

@lephuongtruong9924

8 ай бұрын

Gia đình là số 1 bác ah

Cùng giá hoặc hơn 1 chút thì dòng nào Honda cũng đáng để chọn, nhưng giá quá cao so với các đối thủ thì rất khó.

@GearUpVN

Жыл бұрын

Yep :))) Honda luôn thế. CR-V chẳng hạn, rất ngon, nhưng đắt, nên ế. Có đợt dọn kho này nên cũng bớt ế đi phần nào... Kenz

Bản thân mình cũng khoái Honda Civic nhưng cuối cùng lại chọn mua Kia Cerato bản full với giá lăn bánh 750tr, bởi vì Civic lăn bánh với số tiền trên dưới 1 tỏi quá cao ngoài tầm với

có j đâu mà tiếc. hay tốt mà ko phù hợp thì cũng vứt. còn phù hợp với ng tiêu dùng hay ko thì để doanh số quyết định. altis đời mới hay tốt chả kém mà còn lẹt đẹt kìa

@viossosan2367

Жыл бұрын

như con k3 , không tốt , không hay cũng không tệ hẳn , nhưng lại rẻ , đẹp , chỉ thế thôi cũng bán chạy , nhưng hễ cứ cho ai đang đi K3 mà lên ngồi Civic , Altis thì đổi xe ngay

@dungung6809

Жыл бұрын

@@viossosan2367 chủ yếu vẫn là phù hợp hay ko thôi. chứ ng việt nam chả tiếc j khi ko chọn civic 😂😂😂

@GearUpVN

Жыл бұрын

"Tiếc" thôi =)) chứ không tiếc, ha ha. Kenz

@mickeytran1902

Жыл бұрын

@@viossosan2367 k3 chỉ đc cái mã , chạy chán lắm , nội thất toàn nhựa

Civic càng nhìn càng cuốn, chạy vui vẻ, máy thoáng bốc. Đang đi thấy khó chuyển xe khác được. Tiếc cái là Honda lại cắt một vài thứ hơi...ngáo đâm ra lại không được ưa lắm. Ngoài ra Civic thì cũng mang tính cảm thụ cá nhân khá cao bởi tiếng ồn hơi khó phù hợp với một số người. Nhưng cũng phải nói rằng khá tiếc khi ít người chọn Civic. Những gì nó mang lại là quá xứng đáng với số tiền bỏ ra

@loitrieuminh3132

Жыл бұрын

Thời của SUV, cuv, MPV gầm cao... sedan thoái trào chỉ còn vài mẫu hạng B bán chạy giá rẻ tầm tiền 1 tỉ Civic, Kia K5, Mazda 6, Huyndai Elantra... cũng rất tốt nhưng rất tiếc ko thành công

@Mindangbun

Жыл бұрын

@@loitrieuminh3132 K5, Civic, M6 toàn hạng C với D mà:)? Nhưng thời này người ta mua Crossover nhiều thật. Lắm nhất vẫn là bọn Xpander với Corrola Cross. Tầm 1 2 cây số ít nhất vài con Xpander, 5 con Cross:)

@TuanNguyen-nu3sd

Жыл бұрын

Chạy tốc độ cao ôm cua bao đầm so với cùng pk

@JL-nm5ly

Жыл бұрын

Mày đang đi civic chứ?

@Mindangbun

Жыл бұрын

@@JL-nm5ly yasure

Đoạn này a quay ở đường Sóc Sơn với cả đường lên tượng đài Thánh Gióng ạ a, nhìn a phóng đường đi lên tượng mà phê luôn như đua xe 🤣

@GearUpVN

Жыл бұрын

Yep chuẩn chỗ đó :D đường bé, quay vất vả lắm đó, he he. Anh em phải đứng cảnh giới cho từng đoạn để chạy. Kenz

Theo e đánh giá thì máy lạnh của các dòng Toyota họ quá chuyên nghiệp 22-23-24 mà vẫn thấy lạnh càng hạ thấp thì lạnh càng sâu

Đúng là Civic Gen 10 trở đi rất đẹp. Với cá nhân munhf bản RS có gì đó rất special và fascinating. Và đương nhiên nếu chọn giữa Altis M3 hay Cerato thì bản RS sẽ là first choice. Cám ơn GearUp và Kenz về 1 video rất hay rất thú vị, thực tế về bản chất dòng sedan tầm giá ở VN.

@datnguyen0910

Жыл бұрын

Thank bạn đã comment rất great vời 😂😂😂 one lần again cảm ơn you😂😂😂

@ctydelta5900

Жыл бұрын

nưa tây nửa ta mắc mệt

@datnguyen0910

Жыл бұрын

@@ctydelta5900trình bạn kia cao quá chứ mình cũng thấy mắc mệt khi nói theo luôn kkkk😆😆😆😆

@DuyNquyen

Жыл бұрын

Mình có one people bạn, đi Mỹ tận 24 month rồi nên về VN said chuyện cũng nữa tây, nữa ta như friends vậy ak 😂

@vuipham1404

Жыл бұрын

@@datnguyen0910😂😂😂

Cảm xúc lái của dòng xe bình dân thì Honda luôn đem lại điều đó,❤

@oachpolit1697

Жыл бұрын

@@ngocsonjapan571Cảm giác lái tốt nhất trong phân khúc phổ thông hạng C

@MrDangdao9311

Жыл бұрын

@@oachpolit1697 focus còn đó bro . Nhì thôi nhất thì còn phải coi lại

@funnysitcom

Жыл бұрын

giá trị mang lại rất xứng đáng cho dòng xe phổ thông bình dân ở từng phân khúc.

@anhvuhoang9822

Жыл бұрын

@@oachpolit1697chạy thử Ford Focus đi rồi về xem xét lại 😅

@nguyenhuunhan9081

Жыл бұрын

@@anhvuhoang9822 mình đọc comment của bạn và đi thử focus, công nhận cảm giác lái và hộp số có cấp là nó vẫn trên civic một phần. Tuy nhiên tổng thể mọi thứ civic vẫn hơn nhiều. Xe focus bị điểm yếu quá lớn là chật quá, cả hàng 1 hay hàng 2 đều chật

học lái xong thì mua xe honda city 2021 rs sau đó lấy honda civic 2022 rs nên chỉ biết lái civic thích hơn city thôi , chưa lái thử các xe khác

Sếp làm về BRV đi sếp đang hóng

Tôi đang đi gen 9 bản 2.0 cũng đã thấy sướng rồi, đời mới chắc còn ngon hơn nhiều. 120 đi vẫn thấy xe lì lợm lắm, gặp sóng mặt đường trên cao tốc cũng ko phải giảm ga vì rất bám đường, đảo làn cũng rất tự tin. Nhưng civic mới 1 tỷ thì chỉ phù hợp phân khúc trẻ, có điều kiện sẵn hoặc ai quá thích civic thôi. Còn cầm 1 tỷ thì vẫn ưu tiên 7 chỗ phục vụ gia đình.

@hoanguc3827

Жыл бұрын

có điều kiện mua civic để làm cái xe thứ 2 đi chơi 1 mình thì ổn, phục vụ gia đình đi đường xa sợ hơi mệt vì độ ồn. Civic vẫn rất đẹp đó là điều ko thể cãi được.

Cũng khá đáng tiếc cho Civic vì với một số người như tôi thì độ ồn là một trong những tiêu chí đầu tiên & quyết định để chọn 1 chiếc xe.

@simonyumen

Жыл бұрын

Ngay cả merc đi ở đường vna rất kém..... vẫn ồn...

@phuctran6148

Жыл бұрын

Cứ chạy đi rồi quen. Đi xe máy ồn 100 đấy rồi có than không?

@khainguyenuctuan229

Жыл бұрын

​@@phuctran6148sao nói thế được bạn😂

@oanchung3180

Жыл бұрын

@@Abcvzhejjsbs bạn nói thế nào ấy chứ . Nếu so trong tầm giá loanh quanh 1 tỷ thì merc có C Class . Mà bạn có dám cá cvic ồn 10 mà c class ồn 5 ko ?? Còn nếu bạn so E class vs S class thì t k nói chuyện nhưng nên nhớ dòng E thì 1 con mua đc 2 con civic , dòng S thì 1 con mua đc 3-5 con civic

@linhnguyenmanh9490

Жыл бұрын

nhưng bộ loa của nó đỉnh bác ạ =)) mở nhạc to lên và tận hưởng đi thôi

Không phải người Vn từ chối mà là thị trường oto Vn quá nhỏ nhưng lại quá nhiều sự lựa chọn, người vn sẽ ăn chắc mặc bền, nhưng trong tất cả những hãng Nhật thì Honda làm oto đỉnh nhất rồi, làm hài lòng cả khách hàng Châu âu khó tính nhất

@tuannguyenquy8283

10 ай бұрын

nhìn con city RS 2023 mà mê ác, chắc ngon cx ngang cơ civic E rồi :))

làm video về civic thì làm luôn video về elantra n line đi a kenz :))

@GearUpVN

Жыл бұрын

Elantra đợt đó lẽ ra làm rồi đó chứ :))) mà sau lại hoãn. Có video walkaround đó cậu, xem tạm nhé, he he. Kenz

anh làm đánh giá Audi a7 đi anh, em thấy đẹp mà chưa thấy nó trên đường bao giờ luôn 😅