No wlasnie sam fun z jezdzenia na kierce to cos czego mi wlasnie brakuje. Czasy i trudnsoc to osobna bajka. Sam wlasnie szukalem odpowiedzi na pare pytan i na tym kanale je znalalzem. Dzieki fajny i przyejmny i pomocny material. A ja wyrzucam tego pada i kminie t300ke. pozdro

Fajny test i daje do myślenia, Dual Sense jest świetnym padem daje więcej immersji. Spróbuj podobny test ze z jakimś zwykłym padem ;) np. z ps4 lub z xboxa.

ja kupiłem gran turismo ze względu na film i na prawde mi sie spodobalo, polecam i gre i film

Trzeba było najpierw na padzie a później na kierownicy, bo trening powoduje, że nie wiesz nawet kiedy poprawiasz czas.

Niedawno kupiłem PS5 ze względu na GT 7 i miałem zamiar kupić pełny zestaw z kierownicą, byłem napalony. Natomiast po tym filmie zacząłem się zastanawiać czy rzeczywiście inwestować w zestaw jeżeli pad tak dobrze współpracuje z tą grą. Bardzo podobają mi się te wibracje, haptyka bumpery, świetne uczucie kontroli samochodu. Jestem ciekaw czy kierownicą też bym się tak zaskoczył

@pan_wredny

8 ай бұрын

To prawda, DualSense świetnie działa z GT7, w sumie to najlepsze wyścigi z tak dobrze działającym padem. Natomiast i tak na kierownicy jest lepiej bo pad nie potrafi dać Ci tego co oferuje Ci kierownica ;)

@adrianpapis4729

8 ай бұрын

@@pan_wredny czyli nadal warto spróbować?

@greg5419

6 ай бұрын

sam miałem podobne pytania, ale zaryzykuje jednak kupno kiery, nie jesteś w stanie na kierze zrobić tak szybko dobrych czasów. Inne odczucia o których piszą wszyscy na plus, ale niestety sama kiera wymaga cierpliwości, jeśli chcemy coś ugrać. Mnie pad zadowalał, ale jak patrzę jak ten samochód nienaturalnie skręca to jakoś emocje spadają. Sam poślizg auta i jego wyprowadzenie na padzie jest stosunkowo łatwe. Tak czy owak fajny filmik i mnie jednak przekonał do zaryzykowania z kierą :) pozdrawiam !

Mam pytanie, czy bardziej opłaca się kupić T248 czy logitech g920? Ogólnie gram najczęściej w Forze Horizon 5.

@pan_wredny

6 ай бұрын

Bierz G920

@matison5826

6 ай бұрын

@@pan_wredny ok dzięki za info, a mógłbym jeszcze zapytać dlaczego akurat g920 a nie Thrustmaster T248?

@pan_wredny

6 ай бұрын

@@matison5826 Wydaje mi się że znajdziesz odpowiedzi w moich filmach ;)

@matison5826

6 ай бұрын

@@pan_wredny ok

Czy nadal podtrzymujesz swoją opinię, że kiwrownica t150 jest lepsza od t248? Którą byś wybrał jakby były w tej samej cenie?

@pan_wredny

7 ай бұрын

Podtrzymuję moje zdanie i wciąż uważam że T150 jest lepsza od T248. Wystarczy że zmienisz pedaly bądź zmodyfikujesz te obecne w T150 inną sprężynką, która będzie Ci stawiać opór przy hamulcu i będzie git

Mam pytanie posiadam thrustmaster t300 skręt 1080 w grach jednak w gran turismo 7 skręt jest bardzo mały.. jeden obrót jakoś kierownicy z kamery kokpitu i się blokuje a ja mogę nadal kręcić t300.. da się to jakoś zmienić bo w opcjach nie widzę tej opcji na PlayStation 5…

@pan_wredny

6 ай бұрын

Niestety to jest wada GT7 że kierownica w kokpicie skręca tylko do 270 stopni :/

@Bartolek91

6 ай бұрын

@@pan_wredny nie da się z tym nic zrobić? Trochę to denerwujące..

Miałem kiedyś G29 ale sprzedałem i myślę znowu o zakupie jakiegoś koła. Głownie ets2, dirt rally 2.0 i acc. Najlepiej coś do 800 zł. Myślałem o nowym T150, T128 albo używanym G29. Co będzie najlepsze?

@pan_wredny

6 ай бұрын

Na chwilę obecną wziąłbym z tych 3 modeli G29

@zvelin1235

6 ай бұрын

Jednak wolę kupić nową. Więc teraz pytanie czy T150/TMX czy T128?

@pan_wredny

6 ай бұрын

@@zvelin1235 niedługo chcę zrobić test T128 ale biorąc pod uwagę T248 to z tych dwóch to napewno T150 > T128

Żeby jechać szybko trzeba robić to najpłynniej jak się da i robić jak najmniejsze ruchy kierownicą. Takie szarpanie się z kierownicą nie sprawi że się będzie jechać szybciej :)

@pan_wredny

6 ай бұрын

Oj tam oj tam, poprawię się następnym razem!

Bądź co bądź Gran turismo myślę jest tworzone pod pada w takim Assetto Corsa myślę, że bez wątpienia kierownica będzie szybsza

@pan_wredny

8 ай бұрын

Zgadzam się, w wiele gier na padzie nie da się zagrać normalnie, na moim przykładzie widać jak dobrze na padzie jest zrobione GT

Wydaję mi się że trudniej kontroluje się auto z widokiem z kokpitu (kierownica) niż na padzie z widokiem całej sylwetki auta....

@pan_wredny

7 ай бұрын

Możesz mieć rację, przy następnych testach wezmę sobie tą radę do serca ;-)

Pocwicz na kierownicy, zbyt gwaltowne ruchy, skill marny :)

@pan_wredny

7 ай бұрын

Dałem z siebie całe 30%