Great video thank you. I don't speak or understand German but it is clear and easy to follow. Thanks again. :-)

Drehmomente für Thermostatgehäuseschrauben lt. Reparaturhandbuch: die kleinen M6 mit 10NM die großen M8 mit 20NM ansonsten sehr nützliches Video

Du bist genial....!! Hast mir viel geld gespart Danke

Sehr behilfsreich, danke - very helfull !

Vielen Dank für das Video. Sehr gutes Video..

Wirklich sehr gut gemacht,auch für Laien verständlich. Top👍

@kathysischka

3 жыл бұрын

Cool, also hast du es noch nicht probiert, deinen viskos so zu lösen ?!

Das Video ist sehr Hilfreich für mich echt cool

Great videos. Thank you very much for less headace and happy new year.

Danke das Video hat mir wirklich geholfen 👍

kühl Flüssigkeit ablassen wichtig weil sonst kommt euch ne Überraschung entgegen :D ansonsten gut erklärt weiter so :D

Auch wenn das Video schon paar Jahre alt ist, das loch im thermostat ist nicht umsonst da. Muss nach oben :) aber danke für eure Videos

@zvonimird.9288

3 жыл бұрын

Bei mir ist kein Pfeil und kein Loch, wie rum muss es also sein?

Hi. Did you drain the coolant from radiator before this procedure? I'm thinking to remove the thermostat housing without draining, and top off any (if any) loss of coolant, then bleed. Any suggestions? Relatively new long-life coolant so I don't want to spill it if I dont have to.

Ja war echt gut 👌 weiter so

gut erklärt danke

Super Video!! Konnt ich gut brauchen gestern. Jetzt bin ich der Held meiner Nachbarin :-) TurbinenBLECH!?....süß Plaste

Vielen Dank für das Video. Habe es heute genau so gemacht und es hat funktioniert :) da ich kein Fachmann bin wollte ich das erst in einer Werkstatt machen lassen, hab dann aber euer Video gesehen und war überzeugt es nachz

@danielrumstajn5659

8 ай бұрын

Ich habe das auch schon gewechselt beim vw

@danielrumstajn5659

8 ай бұрын

In meiner 1 jährigen Ausbildung

Vielen Dank! Wenn man zusätzlich noch den Luftleitkanal der Generatorkühlung, den Luftfilter und den Kühlerschlauch zwischen Thermostat und Kühler abbaut, hat man mehr Platz zum Schrauben!

Bra video

hallo ich habe ein bmw e 46 320 coupe bj 199 110 kw ich wollte fragen das termostat das du verlinkt hast kann ich die für mein fahrzeug auch benutzen oder muss ich da ein anderes suchen

Wo hast du die kürzere 10ner Schraube rein am Gehäuse?

Das frage ich mich auch so langsam was da alles immer kaputt ist.Wurde die Kiste so dermaßen auf Verschleiß gefahren oder welcher Zeitraum liegt bei den ganzen Reparaturen dazwischen?Klasse Videos sind es ohne Frage,da sie sehr hilfreich sind

Ist das beim E34 525tds ähnlich?

Hallo wollte fragen wie ich denn visko Lüfter abbauen kann weil bei mir lösen sich die kleinen schrauben

Vielen Dank!👍👍👍

mein lüfter funktioniert seit ein paar tagen nicht,also ich seh auch nicht das er bei warmen motor läuft.kann der sensor vieleicht defekt sein? hab einen BMW E46 320i Limo Bj.2000

Muss ich da des kühl wasser ablassen oder kann ich das drin lassen

Bitte können sie mir sagen, wichtigkeit von drallklappen. Wann muss man sie wechseln bei e46 320d bj 2003 150ps

Sehr gutes Video...Ps: Du bist abonniert!!!!!!!!!!!

Habt ihr einen Link zur orangenen Dichtung bzw kann mir jemand sagen, wie die heißt?

Wie hast du die Wasserpumpe fixiert? Bei mir lösen sich die 4 Schrauben von der Wasserpumpe

wo kaufst du einzelne dichtungen und allgemein ersatzteile? ich selbst habe bisher bei amazon & autoteile24 vieles gefunden, doch jetzt kurz vor fertigstellung meines e34 fehlen mir jeden tag irgendwelche Dichtungen und die gibts dort nicht

Ich kann leider mit dem 10er Schlüssel nicht gegenhalten. Da wie du ja schon sagst die 32er Schraube ein Linksgewinde hat. Deshalb lockert sich bei mir immer die 10er Schraube. Hast du da evtl. wie ich die 32 Schraube locker bekommene?

Ist das beim diesel das selbe?

Werden wir die FZ6 auch nochmal sehen oder werden nur noch Autovideos hochgeladen?

bmw e36 318 bj 1997 thermostat defekt darf fahrt?

Danke !

Er Randaliert da Rum :D aber Jut erklärt

Und wie soll man die Schrauben der riemenscheibe fixieren?? Wenn ich die mit nen Schlüssel versuche festzusetzen lösen die sich einfach sobald ich die viskolüftung auf drehen will....

also is das nur für den 5er oder wie

wann muss thermastat gewechselt werden 😊

Beim meinem audi a6 bj 2004 3.2 fsi ist heute die kontrollleuchte angegangen hab dan denn fehler ausgelesen und der sagt mir.. fehler im kühlsystem.. und die grad anzeige im wagen bewegst sich nicht obwohl ich damit 30 min am stück gefahren bin bleibt die temperatur auf normale 50 grad hat das damit was zutum.???

wie bekommt ihr bitte den Viskolüfter ausgebaut ?? Bei mir dreht sich alles mit.

Moin ich hab mir eine gesamte Einheit bestellt da ist so ein Stecker für Kühlmitteltemperatur sensor. Hab ich das falsch bestellt. Hab das mit meiner schlüsselnummer gemacht gehabt

brauch ich bei diesem wetter überhaubt diesen thermostat? oder kann man den nicht abkoppeln?

Ist die Position des Thermostat relevant?

Hatt der e39 ein Kennfeldthermostat und wen ya wo Sitz es. Mein viisko Lüfter läuft immer mit und mein Wagen wird erst sehr spät warm.

So erstmal danke für dein Video und damit eine große Hilfe. Ich habe das Thermostat heute bei meinem 528i e39 bj97 gewechselt. Es hat alles soweit gut funktioniert nach deiner Anleitung. Ein kleiner Pfeil auf dem Thermostat sollte beim Einbau nach oben schauen - habe aber auch von vielen Leuten gehört, dass es auch so funzt. Nun zu meinem Problem: Nach dem Entlüften, etc... habe ich bei der ersten Probefahrt ( 10 min ) festgestellt, dass das Thermostat nicht öffnet, bzw der linke untere Schlauch kühl bleibt. Die Kühlwassertemperaturanzeige krachselte langsam nach oben, fiel dann aber wieder komplett runter zum ersten Strich ! Motor aus, wieder an und die Anzeige stieg langsam in den mittleren, guten Bereich während den weiteren 10 Minuten Autofahrt. Die Anzeige blieb 20 Minuten konstant in der Mitte. - Alles gut soweit aber ist das normal ? Kann es auch an einem anderen Bauteil liegen? ( Wasserpumpe wurde vor 2 Monaten getauscht, leider ohne dabei den Thermostat mitzumachen -.- ) Ich bin jetzt mal auf die nächste Fahrt gespannt. Habe den Thermostat jetzt 2 mal ausgetauscht ...der Viskolüfter hält etwas auf... Eine Antwort wäre nett ;) greets

@fracing550

5 жыл бұрын

Was war denn der Fehler?

bei meinem 520i Touring E39 hat das Thermostat Gehäuse ein Stecker wird wohl angesteuert , und habe zuerst das falsche bestellt , es ist nicht alles gleich

123 Thermostatheizung, KFK, sollte ich mein thermostat auch wechseln oder nicht bei dem fehler? Fehler momentan vorhanden statischer Fehler e46 320ci 2002

Ich hab Den Thermostat Gewchselt aber konnte nicht den Lüfte abmache auch nicht zu zweit ab den es gelasen und irgend wie den Thermostat gewechselt nach 3h naja empfelle es ohne lüfter zu wechseln, Danke für das Video.

Was ist das für ein Schleim beim Thermostat, woher kommt der? hab das gleiche Problem

Top Top Top

Hallo, Sehr gutes Video aber eine Frage hätte ich, hast du davor das Kühlwasser abgelassen? Oder gleich los geschraubt?

@Ssppeeeeddyy94

3 жыл бұрын

Gleich losschrauben..

Ich weiß ja nicht wie ihr mit dem 10 gekontert habt aber mir drehen sich beim los drehen der 32die Schrauben anner riemenscheibe los, hab nem dicken Schlitz Schraubendreher zwischen 10 Schrauben und riemenscheibe gekontert dann könnte ichs Los drehen, kleiner tipp wenn die 32 schraube locker ist den Lüfter drehen sonst schraubt man sich n Wolf

Warum ist bei meiner Bestellung von Thermostat das Thermostat mit dem Gehäuse fest zsm ist das schlimm ?

Nur so nebenbei wer die 3 M6 schrauben vom Thermostat Gehäuse mit "auch nicht mehr als 30 Nm" anzieht, kann sich übrigens sicher sein dass eine Hälfte davon im Motorblock bleibt. :) Ein Drittel davon wäre ein Maß welches die Schrauben auch dauerhaft überleben könnten. 10Nm NICHT MEHR!!!! kann man jeder Drehmoment Tabelle entnehmen.

@michaelXXLF

7 жыл бұрын

Mit 30Nm verzieht es dir vor allem auch das Plastikgehäuse und es tropft dann auf den KWS. 10Nm!

Ich habe das Problem, dass sich die 4 kleinen BefestigungsSchrauben lösen, jedoch aber nicht die Schraube des Lüfters... Eine Idee wie ich das lösen könnte?

@apollon4252

3 жыл бұрын

Haben das Problem auch, über Hilfe würden wir uns freuen.

Hallo, ich muss das die Tage machen bei meinem E39, 520i aus 1998. Muss man vor dem Wechsel die Flüssigkeit ablassen? Wieviel ccm? Wo kann man das ggf. ablassen? Danke für Infos!

@lakduhazyrecords3947

6 ай бұрын

Hallo, ja man müsste die kühlflüssigkeit ablassen oder die Keilriemen entfernen und einen kleinen behälter drunter legen beim Öffnen,und die Schläuche möglichst oben halten

Der Bügle dient dazu um denn Motor herauszuheben besser gesagt bei Achs Arbeiten ihn zu stabilisieren mit den hydraulischen hub Kran ...... Was mich wundert das keine kühlerflüssigkeit aus den schlauch läuft......

Wenn ich den Viskolüfter mit den 32 und mit eine 10 Schlüssel halte , drehen sich die 10 Schrauben , und die Gefahr ist das ich sie Abrede....oder ????

Hallo, ich habe volgendes Problem. Ich fahre einen BMW 320td wenn der Wagen steht und der Motor läuft geht die Wassertemperatur wie normal, der Zeiger in die Mitte bzw auf 90c. Wenn ich aber fahre auch sehr lange Strecken, geht der Zeiger nicht höcher als der erste Strich. Ich brauche schnell eine Antwort. Danke Mfg Peter

@christianthomaswill8181

7 жыл бұрын

Thermostat kaputt

@Killer141288

7 жыл бұрын

Thermostat kaputt es schließt nicht mehr ,besser als wenn es nicht mehr öffnet und er heiß wird. Hatte ich auch schon bei meinem E46 ist zu 100 Prozent das Thermostat.

Hey, cooles Video, Aber so wie du den Viskolüfter ausbauen tust geht es (zu mindest bei mir) nicht, da sich die 10er Sechskantschraube von der Riemenscheibe aufdreht. Ich habe das Problem mit einem Schlitz-Schraubendreher gelöst und so die Schraubenköpfe verkantet.

@lh_muc6603

3 жыл бұрын

Wie genau hast du das gemacht ? Hab das selbe Problem und komm einfach auf keine Lösung ...

@streethood9151

3 жыл бұрын

@@lh_muc6603 ich wurde auch jedes mal wahnsinnig, hat meistens ne halbe Std gedauert bis der ab war.. Inzwischen habe ich mir das Werkzeug geholt dafür, für glaube 15 Euro auf Ebay (neu).

@streethood9151

3 жыл бұрын

@@lh_muc6603 man benötigt halt was smales, habe einen Meißel. Genommen, der sehr groß war. Und habe den einseitig runter geflext das er nicht zu breit ist (muss schmal sein)

@lh_muc6603

3 жыл бұрын

Danke dir 👍🏼 hab mittlerweile std später ähnlich viel Action gehabt 😂 jederzeit ist der syheiß runter und ich hab jede Menge an Mehrwerkzeug

@streethood9151

3 жыл бұрын

@@lh_muc6603 jaa haha, glaub mir, der Schlüssel war schon jeden Cent Wert😂

Gesagt: „über 20 Grad Außentemperatur und Klimaanlage - muss Klimalüfter / E-Lüfter laufen“ Frage: (an einem sehr heißen Tag unter der Sonne) E-Lüfter läuft an, läuft paar Sekunden und geht wieder aus. Paar Sekunden Pause und alles noch mal von Vorne. Lüfter tauschen, ist defekt ?

@NowLimited

4 жыл бұрын

Nein! Das ist normal, der Lüfter regelt permanent um eine bestimmte Temperatur herum, das heisst er schaltet sich im Wechsel an und aus, was vollkommen richtig so ist.

Hey, ich suche vergeblich die orangne Dichtung zu kaufen. Kann mir jemand helfen?

@Speck-Gnocci

6 жыл бұрын

www.autoteiledirekt.de/automarke/ersatzteile-bmw/5-e39/5093/10783/kuhlwasserabdichtung.html

hab meine wasserpumpe gewechselt und trotzdem wird mein Motor heiss und muss den alle 2 Tage entlüften und wieder befüllen der Ventilator läuft auch nicht im tacho selbst zeigt er es an das er mal heiss wird und wieder mal in der Mitte Was kann denn das alles sein hab Verdacht -ventilator -kühler -thermostat

@LBxTutorials

6 жыл бұрын

Veli Onur Tat Schläuche über prüfen ob sie beide warm sind wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist.. Kannst davon ausgehen das es am Thermostat liegt weil es nicht den 2tel Kühlkreislauf öffnet

Also Kühlflüssigkeit ablassen oder nicht?

@nikolajchristov2871

4 жыл бұрын

Lieber ablassen, ansonsten kann das ganze aufm KWS Tropfen und obwohl er eigentlich wasserfest sein soll könnte sich verabschieden.

@luvic.official

4 жыл бұрын

@@nikolajchristov2871 Wie lasse ich das Kühlwasser am besten ab ? lg

@scumbagrbx2398

4 жыл бұрын

@@luvic.official Bohrmaschine - 12er HSS

Ich kann den lüfter nicht lösen obwohl ich mit wd40 die mutter besprüht habe. Und mot dem 10 habe ich die schraube ausgerissen

Bei meinem 330CI schwank die Kühlmittelanzeige immer und geht nie in die Mitte, ist das die Ursache eines defekten Thermostates `? Und taugen die Teile von Amazon was ? LG!

@Sum41freakKoMa1000

9 жыл бұрын

hab bei meinem 320a selbes Problem. Nach Absprache mit mehreren Mechanikern war das Resultat das das Thermostat kaputt war und dadurch der Wechsel vom großen auf den kleinen Kühlkreislauf nicht mehr möglich war. Hast du dein Problem durch den Austausch in den Griff bekommen ?

@TopStoryArt

9 жыл бұрын

Hallo , Habe das Thermostat noch nicht getauscht da mein Mechaniker meint das es warscheinlich der Temepratur Fühler vom Kühlwasser ist . Habe aber noch keine genaue Antwort :/

@thirtyniner4447

7 жыл бұрын

TopStoryArt q

Wasserpumpe mit 10er fixieren? Dafür braucht man einen Spezialschlüssel

Loch am Thermostat bitte nach oben drehen ansonsten bleibt restluft drin.

Muss man dafür das Kühlwasser ablassen? ja oder?

@Deutschehordenelite

7 жыл бұрын

ja, aber da der Thermostat meist recht weit oben liegt musst du nicht unbedingt alles ablassen. 1-2 Liter ablassen oder einfach abschrauben und schauen wie viel noch rauskommt und auffangen. ich persönlich würde es dann einfach oben wieder reinkippen und fertig.

Ich versteh nicht wo ich da den 10ern Schlüssel fixieren soll

Warum hat der E39 nen Viscolüfter? Der hat doch nen Klimakompressor??? Sollte doch ein E Lüfter sein???

Abgesehen davon dass das 6er und 8er schrauben sind und keine 10er und 13er sollte man beachten das der viscolüfter immer stehend gelagert werden soll da er in liegenden Zustand kaputt gehen kann. Im Video sieht es so aus als ob er hingelegt wird.

@danielrumstajn5659

8 ай бұрын

Ich habe bei einem kollegen bei seinem BMW Thermostat getauscht und es sind tatsächlich 6er und 8er Schrauben habe den viskolüfter hingestellt nicht gelegt

Wenn Mann ohne Handschuhe arbeitet, muß Mann bald zum Sanitäter... :-)

leider wurde nicht gesagt das auf dem thermostat ein kleiner pfeil/Schriftzug *oben* ist der nach oben zeigen muss...dementsprechend baue ich es jetzt wieder auseinander da der eine Schlauch immernoch kalt bleibt und motor zu heiß wird *thumbs down*

@jojojimys

7 жыл бұрын

achja nach dem kacken muss man den popo sauber machen

wo koimmt der thermostart bei einem ford transit??

AUFGEPASST: Den Lüfter so wie im Video gezeigt zu lösen klappt in den seltensten Fällen....Die Variante die einfacher und sicherer funktioniert ist: Kühlerschlauch auf der rechten Seite abmachen den 32 Schlussel ansetzen und dann mit einem GROSSEN Hammer ein kräftiger Schlag, das sollte ihn lösen. (Den Kühlerschlauch macht ihr ab damit ihr den nicht versehentlich kaput macht dabei)...So wie im Video hab ich den Lüfter noch nie abbekommen ;)

@advanqamili

9 жыл бұрын

jo ich kenne das auch wie du es beschrieben hast schlüssel dran dann mit nem Kräftigen schlag (hammer oder die hand) dann sollte er sich lösen ich habe mich auch gewundert im video

@raphaelbauer9486

7 жыл бұрын

Das mit dem Schlag muss nicht immer funktionieren, ich hab einfach nen alten 32er mit der flex so dünn geschliffen, das man damit gegenhalten kann. Braucht man halt dann 2x 32er Maulschlüssel. So geht der Lüfter immer ab ohne das man den schlüsseln oder dem lüfter gewalt zufügen muss :P

wieso immer 30nm ? eher 10-15NM !!!

man sollte vllt ersteinmal sagen das der Kühlwasserbehälter schon abgenommen ist

Wozu dient, eigentlich dieser "Bügel"?

@Calibraliebhaber

8 жыл бұрын

Zum Motor rausheben

@MrBusunglueck

7 жыл бұрын

ist das nicht ein anklemmpunkt für masse beim überbrücken?

Ihr macht euch die Mühe und besorgt einen Thermostaten mit so nem Entlüftungsnippel und dann baut ihr den nicht bei 12 Uhr ein. Irgendwie sinnlos.

English comment ftw

baujjahr 1999

Macht garkein Sinn.. Die Mutter vom. Visco ist rechtsgew. Die von der wasserpumpe linksgw. Heißt die Mutter von der Riemenscheibe löst man statt die Mutter vom visco😅

Es ist nicht sehr schlau, nur den Thermostat zu wechseln und das alte Thermostatgehäuse drin zu lassen. Bei BMWs dieser Bauzeit reißt der Kunststoff von Thermostatgehäuse und Ausgleichsbehälter nach einigen Jahren gern. Aufgrund des Alters dieser Fahrzeuge also quasi jetzt.

na ihr müsst ja geld verdienen mit den videos und den ganzen "nachbarschaftshilfen" an autos :D:D:D:D aber tolle videos super lehrmittel auch für angehende kfzler wie mich :D

aber was mich weng stört ist, dass ihr nur bmw macht.... nie mercedes odern audi oder so nur bmw ... ich weiß ja dass ihr jungen leute nur auf bmw usw steht aber ein mercedes is auch ein super tolles auto ... oder is es einfach deswegen weil mercedes viel viel viiiel viel länger laufen als die bmw´s ?? :D

ich habe sie bisher nur bei BMW bekommen. Verkauft jeder BMW Hädler

Und dafür bezahlt man beim Freundlichen mehrere Hundert euro...

machenn sie alle video genau dauert zeit, jetzt Sie sind 6:50 mint schön gemacht, haben Sie gestopp video gewordet?

Der Typ is ja wohl voll der Profi. Der reißt an dem Zeug rum als würde er ne Schrottkarre zerlegen. Und das Werkzeug ist ja wohl auch billigster Baumarktschrott...

@u.der_e

6 жыл бұрын

sirquickly800r Ganz ehrlich? Klappe zu du meckerkopp, ist ja kein Kundenauto