There is brown water in the radiator ... How to clean the radiator! Old car

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Пікірлер: 87

  • @user-qj9wy2eo9c
    @user-qj9wy2eo9c3 жыл бұрын

    やっぱりやり方は同じなんですね。自動車屋に在籍してた頃にサファリのサーモスタットを交換する時に再発防止としてエンジン内の水路の錆を流し落とすのに水を入れつつエンジンを回して錆の破片などを綺麗にすると教わりそれを継続してます!

  • @user-ev8sm3uv2u
    @user-ev8sm3uv2u3 жыл бұрын

    お疲れ様です! 茶色の水 綺麗になりましたね オーナーは大満足でしょうね👍

  • @akitimeisnow3281
    @akitimeisnow32813 жыл бұрын

    ありがとうございます。ちょうど!気になってました。参考になります。

  • @masafuru927
    @masafuru9273 жыл бұрын

    紙のガスケットに油を染み込ませる技、原付バイクのエンジンをオーバーホールした時に使いました。

  • @user-pv5xb1tu4e
    @user-pv5xb1tu4e3 жыл бұрын

    👏👏👏お疲れ様でした❣️本当すごいですね。 申し訳ないですが、とっても楽しく拝見できました。 また、楽しみにしております。

  • @akky7o7
    @akky7o73 жыл бұрын

    オーナーさんも理解あるメカニック見つけられて安心だな。 エンジン内部の錆まで処理してくれるとこって滅多にないよ。

  • @masahiro579
    @masahiro5793 жыл бұрын

    参考になりました!自分でもやってみるか!!!

  • @user-lz2ge3ul6x
    @user-lz2ge3ul6x3 жыл бұрын

    いつも楽しく動画見てまっす。 動画見てるとレストアさんから車買いたくなりますね、アイヤー‼️

  • @deadend-fe7qy
    @deadend-fe7qy3 жыл бұрын

    お疲れ様です😆🎵🎵逸見ても面白いです‼️

  • @user-et6dt5zn7l
    @user-et6dt5zn7l3 жыл бұрын

    平沢さんの師匠の時代はガスケットがメタルじゃなくて石綿、コルク、紙なんかだったから実用的なテクニックですよね😉

  • @user-if3pt1fc7k
    @user-if3pt1fc7k3 жыл бұрын

    素晴らしいです!

  • @mash1012
    @mash10123 жыл бұрын

    ラジエターの水間わりは上からエンジンに流すと、お風呂と一緒で熱い水は上に上がるからエンジンに冷えた水がいかない。 なので、冷えた水をエンジンに入れるには下から。だと勝手に思ってました。 下から圧送すると、トラブってエア咬んだらより泡だらけになって機能しませんもんね。

  • @user-cx9md1dm8c
    @user-cx9md1dm8c3 жыл бұрын

    お世話になりまーす。 温度は上の方が温かくなるので冷えたのが下に来るので上から取り入れ下から出すのも理由らしいです

  • @zanegu3470
    @zanegu34703 жыл бұрын

    ガスケットの件、オイラはモリブデングリスでと教わりました。 モリブデンの粒子が目止め して漏れ防止と バラす時はパリッと剥がれる効果があるとかないとか。

  • @OPP-style
    @OPP-style3 жыл бұрын

    お疲れ様です! ラジエーター洗浄、面白いですねぇ(^^♪ 見えない部分だけにキレイになると気持ちがいいです。

  • @yasuyasu4864
    @yasuyasu48643 жыл бұрын

    サイズが多少合わなくても、部品が有る車は良いですね🧑🏽‍🔧

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN25013 жыл бұрын

    元自動車整備士ですけど14,5年やってて茶色くなった奴を洗浄のはもう手遅れだったな~。茶色くなった奴を洗浄するとガスケットがよく抜けたから。そのジャガーさんガスケット抜けないか心配だ・・・。

  • @naskal55
    @naskal553 жыл бұрын

    つまり、カバちゃんのは冷えない おーつかれさまでございます~

  • @user-lz2os7gh9m
    @user-lz2os7gh9m3 жыл бұрын

    クーラント受けに使ってるタライがうちのと同じで妙な親近感W

  • @alichen1111
    @alichen11113 жыл бұрын

    今回もお疲れ様でした😃 年代ものはラジエーターひとつ洗浄するのも大変ですね😅 ってか、専用パーツなのにいちいち加工が必要とか萎えます笑

  • @user-bg2bw6mf4o
    @user-bg2bw6mf4o Жыл бұрын

    参考にさせて頂きます!

  • @user-tn8dp6xg7c
    @user-tn8dp6xg7c3 жыл бұрын

    技術があることは素晴らしい!!!

  • @jundia777
    @jundia7773 жыл бұрын

    さすがでした

  • @Bonobonodmf
    @Bonobonodmf3 жыл бұрын

    この作業、最後の綺麗になった時の達成感ヤバイっすねw イグニッションにそんなものが!?

  • @daisuke9439
    @daisuke94393 жыл бұрын

    中までガッツリ錆びていると綺麗にしても熱入れて冷めて繰り返していると、いつの間にかまた濁る😱 果てしない戦い

  • @suzuki654
    @suzuki6543 жыл бұрын

    ジャガーシリーズは外国でも再生数伸びそう 次回の動画すごく楽しみです あとラジエーターの湯加減みてる所でラーマン山田の人体実験動画思い出しましたw

  • @manyaaLab
    @manyaaLab3 жыл бұрын

    クーラントラインの洗浄は大変ですよね😥 自分も大体同じ様な方法です。 ちょっと違うのは、ラジエーターを流水ですすいだ後はエンジンかけてヒーターホースのリターン側を外して、ヒーターユニット内の濯ぎをします😄 後、結構錆が混じって時は100均でクエン酸買ってきて、ラジエーターを洗浄します。 ラジエーターフラッシュと同じですけど、こっちの方が安くて、余ったのが他の物の洗浄にも使えます😄 ひどい時はサンポールで洗浄する強者もいるみたいですよ😅 洗浄後はアルカリ性の洗浄剤で濯がないとまた錆ちゃうから、ちょっと手間なんですけどね😅 ガスケットの話しは知りませんでした!😲 また1つ勉強になりました!😆

  • @butasan-garage
    @butasan-garage3 жыл бұрын

    お疲れ様です。 水回りの洗浄はそのあとの水漏れが怖いんですよね(;^_^A それにしてもブルートゥースで手軽にエンジンブローさせられる時代が来るとは(笑)

  • @MrHAYAKITA
    @MrHAYAKITA3 жыл бұрын

    試さなくて良いですが、 風呂釜掃除の『ジャバ』だとどうなるか知りたいです。駄目かな?

  • @user-qm6lr1pl7j
    @user-qm6lr1pl7j2 жыл бұрын

    以前古い車のエンジンOHしたとき、ブロックのウォーターラインの錆、特にシリンダー周りの隙間の錆を見たとき愕然としたのを思い出した。取っても取っても奥から錆がぁ~~。結局バケツ半分位の錆が出てきましたね。鉄ブロックはしょうがないですね。

  • @shunsukeakagi
    @shunsukeakagi3 жыл бұрын

    最近時速140kmで登り坂の巡航でオーバーヒートしてて今日は平地で水足した直後で130kmでもオーバーヒートしだしました。やはり洗浄が必要ですよね

  • @bsjmkys
    @bsjmkys3 жыл бұрын

    月二万だと、百年払い笑 お二人大体140歳(笑) それでも欲しい、いい車なんですね🎵

  • @okuyahagi
    @okuyahagi3 жыл бұрын

    ヒーターパイプかヒーターホースに 水道水のホースを差し込んで 水圧で押し出す方法があります お試しください

  • @syjz7999
    @syjz79993 жыл бұрын

    マックツールズからクーリングシステムパワーフラッシュガンって言う楽ちん工具がありますよ!!

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    違う商品ですが、買ってみました(^^)今度使ってみます!

  • @fortune_Star
    @fortune_Star3 жыл бұрын

    めっちゃ寒いとクチの動きが悪くなりますねw

  • @ASTROTIGERDIY
    @ASTROTIGERDIY3 жыл бұрын

    なるほどです。サーモスタッド外すんですね、すごく勉強になります。( ^ω^)b いいねポチ!! 中古で買ったアストロ、茶色でした。サーモスタッド取らずに、エンジンブロックから水をだしましたが、きれいになるまで、何回かかかりました。(;^_^A

  • @user-zb2qv2ej2q
    @user-zb2qv2ej2q3 жыл бұрын

    工賃が恐い

  • @teruakimoto8639
    @teruakimoto86393 жыл бұрын

    評価額2500万円の車両を海外のレストア動画の乗りで扱ってしまうΣ(゚ロ゚;) ある意味、尊敬します笑

  • @user-fn9zx1wk6s
    @user-fn9zx1wk6s Жыл бұрын

    ラジエーターの錆はソリボーという肥料を100グラム入れる。成分は水溶性ホウ酸塩、鉄が錆びなくなります。そもそも昔の車は水溶性ホウ酸塩がラジエーター液でした。

  • @p968rs
    @p968rs3 жыл бұрын

    DD6 EタイプSr1 次はマーク2かな

  • @user-hd7gv8uq9v
    @user-hd7gv8uq9v3 жыл бұрын

    マックツールに冷却ラインを綺麗にする工具があるので是非使ってみて下さい

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    別の商品ですが、合ったので、購入してみました!今度試したいと思います。

  • @KazuSan
    @KazuSan3 жыл бұрын

    オーバーヒートした様な車は特に、冷却水に気泡が発生し、金属を錆びさせるので、錆び色の水が出てきますね。 旧車バイクの冷却廻りに金属パイプが使われている車輌は最悪です。

  • @TV-xc1bf
    @TV-xc1bf3 жыл бұрын

    ぶるーとぅーすで、点火時期がスマホで調整できる時代になるなんて❗️

  • @user-gy9he5mi8f
    @user-gy9he5mi8f3 жыл бұрын

    最近、動画で着けている骨伝導イヤホンは、どちらの商品でしょうか?いつも動画を拝見させてもらっていますが、気になっています。 もし、差し支えなければ教えてください!

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    アフターショックスというものですが、最近電源が勝手に落ちる現象に悩まされてます(^-^;いい商品なんですが・・

  • @okkyk5419
    @okkyk54193 жыл бұрын

    クーラントの廃棄処理ってどうすれば良いんでしょうか? 錆とかもキリないですが、垂れ流しってのも環境に良くないだろうなという感じで気になります

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    水を吸ってくれるおがくずのようなもので吸ってから、燃えるゴミでいいと思います!

  • @niihiro2009
    @niihiro20093 жыл бұрын

    ホースをはめ込む部分のアルミ配管部が腐食した場合、どうすればよいですか?

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    アルミ溶接で盛るか、ハンダで盛るか…位しか思いつきません!

  • @hiros4271
    @hiros42713 жыл бұрын

    ドイツ車のイメージでしたがイギリス車もやるんですね。そろそろMGの塗装順番来そうですかね?忙しそうですが

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    もう少々お待ちください( ;∀;)大物が終わってきたので、もう少しで連絡させて頂きます^^

  • @hiros4271

    @hiros4271

    3 жыл бұрын

    覚えててくれましたね👍忘れられてないかと少し心配してました。了解です

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    @@hiros4271 もちろんでございます^^全然作業がはかどってなくて申し訳ございません( ;∀;)

  • @user-ss7xl4vf7y
    @user-ss7xl4vf7y3 жыл бұрын

    こんにちは。今水回りやってるので参考になります。ウォータージャケット内の錆び、汚れなどをとってくれる、オススメのケミカルってなんかないですか?

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    ワコーズのラジエターフラッシュ洗浄剤っていうのがあります!

  • @user-ss7xl4vf7y

    @user-ss7xl4vf7y

    3 жыл бұрын

    ありがとうございます。試してみます。

  • @TheMrmontarou
    @TheMrmontarou3 жыл бұрын

    ジャバやりてぇ🐤

  • @user-zd7ds5hr3l
    @user-zd7ds5hr3l3 жыл бұрын

    カバちゃんアルミっすねー!

  • @1122kazuya
    @1122kazuya3 жыл бұрын

    確かシリンダーブロックのマフラー側に水抜きのドレインが付いていたと思ったけど?

  • @user-kb1xn2nt2k
    @user-kb1xn2nt2k3 жыл бұрын

    この車、戸田のロー◯ンで見かけました!JAF呼んでました!

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    そーなんです。パーコレーションのような症状でまた工場に戻ってきてます。

  • @HajimeHiro1004
    @HajimeHiro10043 жыл бұрын

    エンジンルームの清掃のやり方を動画にして欲しいです。 高圧洗浄機で豪快にやっている動画など見ますがあれって本当にいいのか?って思います。 これはダメ!ここ注意!など 板金レストアGT流のエンジンルーム清掃動画出してくれたら嬉しいです。 お願いします。

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    以前の動画がありますので、是非みてみてください^^kzread.info/dash/bejne/dGFpsbN9YbStg9I.html

  • @HajimeHiro1004

    @HajimeHiro1004

    3 жыл бұрын

    @@restoreGT ありましたね。 ありがとうございます!

  • @kuroneko4936
    @kuroneko49363 жыл бұрын

    温度差がある方が熱交換効率が上がるのでアッパー側にファンがある方が有利です。

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund3 жыл бұрын

    水冷原付🛵でもジャブジャブ水で流してま~す。 やるのバイク屋さんだけど(^_^;)

  • @HYC05
    @HYC053 жыл бұрын

    赤黒いのはホルツの漏れどめかも

  • @mpmpmppp
    @mpmpmppp3 жыл бұрын

    源泉かけ流しwww

  • @user-ev6sn4kv4e
    @user-ev6sn4kv4e3 жыл бұрын

    「月賦」というワードが出る自体でじじぃだなww 俺はもっとじじぃだけどw

  • @kikuchikanta3342
    @kikuchikanta33423 жыл бұрын

    水の色、二日酔いの時の吐瀉物の色…。

  • @me4taki9oh
    @me4taki9oh3 жыл бұрын

    エンジンに刺さってるロアホース外したら動画にならないか🤣

  • @amkchannel3990
    @amkchannel39903 жыл бұрын

    ほんとレストアGTってゆえないですよね笑笑 ジジィ笑

  • @user-st2md4dx7w
    @user-st2md4dx7w3 жыл бұрын

    61のクォーターパネル??

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    61フロントフェンダーです🙇‍♂️

  • @user-st2md4dx7w

    @user-st2md4dx7w

    3 жыл бұрын

    @@restoreGT 返信ありがとうございます🙇🏻 フロントでしたか!

  • @Pismo123
    @Pismo1232 жыл бұрын

    25度の大気で80度の水を冷やすより90度の水を冷やすほうが効率は上 電動ファンは一番温度が高いところが基本

  • @yonnn5875
    @yonnn58753 жыл бұрын

    倍速?

  • @restoreGT

    @restoreGT

    3 жыл бұрын

    倍速じゃないですよ^^

  • @user-nq2fj5rk4g
    @user-nq2fj5rk4g3 жыл бұрын

    水道代が怖い

  • @opakin192
    @opakin1923 жыл бұрын

    キレイにするのやめてもらってもいいですか(○ろゆき)

  • @user-rj5bn4jl1s
    @user-rj5bn4jl1s3 жыл бұрын

    このチャンネルでもひろゆきネタ使ってるのうける

  • @yomomo5184
    @yomomo51842 жыл бұрын

    旧車はオイル、水、錆びがキモですなあ。

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