ไทรทันออฟชั่นสู้สตรอมแทรคไม่ได้เลย แต่สิ่งที่ไทรทันเหนือกว่า คือความคงทนของเครื่องยนต์

@alonemanstronger3531

8 күн бұрын

ไม่มีใครทนครับเชื่อผมคิดใหม่

@user-tl3wl3rb8p

8 күн бұрын

ฟอร์ดเป็นรถที่เปราะบางมาก​@@alonemanstronger3531

@user-ys1zh8js7b

7 күн бұрын

ใครบอกไทรทันทน ไม่ใช่นะ

@user-mx3ew7tb2n

7 күн бұрын

เครื่องทน คือ เครื่องโตโยต้า

@ruangsakdi

7 күн бұрын

ใช่ครับ

ดีไซน์ฟอร์ดกินขาดแต่เครื่องยกให้มิตซูออนิวทนกว่า

ถ้าเอาออฟชั่นความเด่นความด้อยมารวมกันแล้วหารด้วยราคารถ​ ไทตัน​ ที่หนึ่งแน่นอนเรื่องความคุ้มค่าทุกบาททุกสตางค์​

ถ้ามิตซูออกแบบได้okกว่านี้ การตัดสินใจก็ง่ายขึ้น

Tritonเข้าถึงแพดเดิลชิพได้ง่ายกว่าขับสี่ฟูลไทม์ยิ่งแจ่มครับ

ซื้อ Strom tack แน่นอน 😊😊😊

Triton ออกมาทีหลัง ดันกั๊กออฟชั่น เบรคมือยังเป็นสาย อ้างเรื่องผลสำรวจ แต่นี่คือตัวTop ควรให้เบรคมือไฟฟ้า Stop and Go ก็ไม่มี อย่างน้อยควรให้ Auto Break Hold เผื่อคนที่ต้องเจอรถติด ให้พวงมาลัยไฟฟ้ามา แต่ไม่ให้ระบบรักษาอยู่ในช่องจรจร แต่ตัวส่งออกมี ชอบระบบขับสี่ Triton แต่สุดท้ายผมไปจอง Ford Ranger WildTrak คุ้มกับราคาที่จ่าย

@idinnyida1429

8 күн бұрын

จอง V6 3.0 ดีเซล รึป่าวครับ

@sakthawutgy

8 күн бұрын

@@idinnyida1429 จอง 2.0 BiTurbo ครับ

@iba-ibo-ibee-ibae4384

8 күн бұрын

บ้านผมนี่แฟนตัวยงมิตซูเลย แต่บอกตรงตอนฟอร์ดออกมาแรก ๆ ผมก็ว้าวมากนะ แต่ใจมันยังอยากรอไทรตันออกใหม่ก่อน ไป ๆ มา ๆ พอเปิดตัวมา ก็เขียนใบจองเรียบร้อยแล้วตอนต้นปี ไฟแนนซ์ไรผ่านหมดแล้ว กลับบ้านมาชั่งใจอีกที ต้องกลับไปขอยกเลิกก่อนเลย เพราะมันรู้สึกว่ายังไม่คุ้มเท่าไหร่ ขอเอาเงินดาวน์ไปลงทุนต่อธุรกิจก่อนดีกว่า ถ้ามันจะปรับซักโฉมแล้วให้ของมาเยอะกว่านี้สักหน่อยจะไม่ลังเลเลย

@user-vq7gb6yc7e

7 күн бұрын

​@@iba-ibo-ibee-ibae4384พี่ชายผมก็แฟนตัวยงมิตซูบิชิ แต่ออกฟอร์ด2.0

@user-zm7fw6mh4k

7 күн бұрын

ถ้าทำเท่าฟอดราคาเท่ากันคุณก็เลือกที่อื่นอยู่ดีเชื่อผม​ คนติไม่ชื้อคนชื้อไม่ติ

รอออนิวไฮลักไม่ไหว จัดออนิวไทรทันแอตลีทไปแหละ ประหยัดน้ำมันดี ภายในสวยใหม่ไม่จำเจ ภายนอกมองในรูปแรกๆก็ดูแปลก แต่ตัวจริงมันสวยมาก ขับไปไหนมาไหนมีแต่คนมองแต่มองแบบไหนไม่รู้นะ เพราะไปไหนมาไหนไม่เจอเพื่อนรุ่นเดี่ยวกันเลย555 ส่วนตัวเรื่องออฟชั่นรถใหม่ๆสมัยนี่ก็มีเยอะเกินจำเป็นอยู่แล้ว ยิ่งรถจีนไม่ต้องพูดถึงออฟชั่นเยอะเว่อราคาก็ถูกด้วย แต่ผมไม่ได้เน้นจุดนั้น.

@GosSupachiT

7 күн бұрын

เห็นด้วยครับคันจริงจอดเทียบกันทุกค่ายไททันหล่อในแบบของตัวเอง เอาจริงๆไม่มีค่ายไหนสวยเกินกันหรอก มันแล้วแต่ชอบ แต่การขับขี่ไททันไม่แพ้ใครแน่ ขับสบายเข้าโค้งดี ช่วงล่างนุ่นนวล ประหยัดสุดๆ

@user-so6dq8gp2d

2 күн бұрын

แล้วแต่ความชอบ แต่ผมมองว่าสวย

ผมอยากแอดทำคลิปmu-x rs vs fortuner legender หน่อยครับ

เอาจริงๆน่ะ มิตซูไม่มีอะไรเลย ทั้งที่ใหม่กว่า แต่กล้าตั้งราคามหาโหด ไม่ต้องพูดมาก ยอดขายคือคำตอบ

ใครจะสู้ม้าผยองได้...ราคาแพงกว่ามากต้องดีกว่า....แต่ให้ซื้อๆ ไทรทัน. เพราะคุ่มค่าคุ้มราคากว่า

ึรีวิวเปรียบเทียบได้ดีครับ ฟอร์ดใช้สายพาน ส่วนมิตซู ใช้โซ่ราวลิ้นใช่ไหมครับ แล้วแต่ชอบครับ

ฟอร์ดมีไฟสองกระบะท้ายด้วยนะครับ

เคยใช้ ford เหนื่อยใจมากเลยครับ

@user-vq7gb6yc7e

7 күн бұрын

แต่แปลกบ้านผมใช้แต่ฟอร์ด มีกระบะฟอร์ด3 คันเฉยเลย คนเจอก็เจอจนท้อ คนไม่เจอก็จนต้องออกคันที่2 ที่3

ถ้าคิดว่าจะใช้รถไ่ม่เกิน 2 แสนกิโลเมตร ก็คงเลือกฟอร์ด แต่ถ้าจะใช้รถยาวๆก็จะเลือกมิตซูบิชิ เค้าอึดจริง

ถ้าเอาเครื่องกับเกียร์ไทรตันมาใส่ฟอร์ด ผมซื้อฟอร์ดทันทีเลยครับ

@user-ys1zh8js7b

6 күн бұрын

ฝาแตกน้ำดันเคลมไม่ได้แล้วครับพี่มิต

รอไททั่นปรับโฉมอัดออฟชั่น

คนที่มีความประสงค์ใช้รถสัก5ปีต้องเลือกฟอร์ดครับแล้วก็ขายซื้อใหม่😅แต่ถ้าเน้นใช้งานยาวๆค่าซ่อมบำรุงไม่สูงต้องไปมิตซูครับ😂กรณีให้เลือก2ยี่ห้อนี้นะครับ..และถ้าพูดถึงมนุษย์เงินเดือนนะครับรายได้4ถึง5หมื่นไปฟอร์ดได้เลย..แต่ถ้าเงินเดือน25,000-30000บาทมิตซูครับค่าซ่อมบำรุงต่างกันแน่นอน..จากแฟนโตโยต้าครับ❤

ชอบฟอร์ดครับ❤❤

ระบบความปลอดภัย ฟอร์ด ดีที่สุด 1แสน1ถ้าผ่อนก็เพิ่มประมาณ1300-1500ต่อเดือน เล่นฟอร์ดดีกว่า ระบบความปลอดภัย จำเป็นในชีวิตประจำวัน

มะกันชนด้านหน้าต้องมี2แสนรออะไหล่จากศูนย์

คือกลุ่มที่ใช้ส่วนตัวมากกว่าเรื่องทนหรือไม่ให้ดูรถแม่ค้าตามตลาดนัดแต่ละที่แจ่คนละแบบ(ส่วนตัว)

ญี่ปุ่นซ่อมบำรุง เมกาเปลี่ยนบำรุง 555

@idinnyida1429

8 күн бұрын

ถูกต้องครับผม เมกาซ่อมไม่จบครับเน้นเปลี่ยนใหม่ถึงจะจบ

เซลล์​มิตซูบิชิ​ชอบกั๊กทำยอดขายลดลง

ชอบฟิลลิ่งการขับขี่ั้ทั้งสองค่ายนี้

ชอบมิตรซูแต่ฟอร์ดก็น่าใช้😊😊เอะตัวไหนน่าซื้อกว่ากันนะเพื่อนๆ🎉🎉😊😊

@DJ-so7ol

7 күн бұрын

ลองมาขับวี6เชลมันว้าวมากครับ

ถ้าจะซื้อรถซักคันมีปัญหา​เรื่องเครื่องยนต์​จะไม่เล่นเด็ดขาดมันไม่จบเพราะต้องใช้ขับอย่างน้อย10ปี😊

Ford เครื่องเล็ก แต่ถูกเค้นแรงม้าจากโรงงานซะขนาดนั้ย เชื่อดิไม่ทนหลอก เครื่องตังนี้ให้เต็มที่เลย ไม่เกิน300,000 โล ยังไงก็พัง แต่จะพังแบบไหน แค่นั้นเอง

ซื้อไทรทันไปแล้วชอบมิตซูไม่ชอบฟอร์ด

@alonemanstronger3531

8 күн бұрын

ไม่มีใครบังคับเงินของคุณครับ

@nnmobilr3263

8 күн бұрын

ถูกต้องครับ

stormtrak ก็มีปุ่ม max cool นะครับ แต่ชื่อ max ac

@tgag41

6 күн бұрын

ใช่ครับ

เอาแค่ Wildtrak พอครับ ไม่ต้องถึง Storm Tag

ไทรทันแอทลีท ควรเอามาเทียบกับเรนเจอร์ไวเทค ก็พอ

รูปทรงหน้าตา ออฟชั่นแล้วสำหรับผมขอเลือกฟอร์ดเรนเจอร์ครับ

เห็นคนที่ใช้จริงๆบอกว่า ฟอร์ดกินน้ำมัน จริงหรือเปล่าครับ😮😮😮

ชอบค่ายไหนก็จัดไปครับเงินของคุณ

มิตซูขายสู้ฟร์อดไม่ได้คือ ส่วนลดไง

@user-vq7gb6yc7e

7 күн бұрын

ฟอร์ดนี่ให้ส่วนลดกี่บาทครับ แล้วมิตซูบิชิไม่ให้เหรอครับ

ถ้าผมเลือmisuดึกว่า

ฟอร์ดเพิ่มเงินแค่ 100,000 บาท แต่ได้ Option แตกต่างกันเยอะขนาดนี้ถือว่าคุ้มมากๆ

ใครกันนะดีไซน์ น่าตานี้ และภายในของมิตซู ผิดหวังมาก

ไทรทันอย่ากั๊กออฟชั่นใส่มาเต็มๆ ที่วางแก้วพวงมาลัยไฟฟ้าควรใส่มาตั้งแต่ตัวเริ่มต้นเลย

Ford เหมาะใช้ในเมือง เที่ยวหรูดูแพง mitsu ใช้งานทั่วไปลุยได้ เที่ยวได้

อีกไม่นานไทรทันอยู่อันดับ 3

Ford❤

ฟอร์ดทิ้งไม่เห็นฝุ่นจริงๆ

ไททัน

ไทรทันมีดีแค่ขับ4แปรผันจริง😅😅

@pphone84

8 күн бұрын

คุณก็ดูราคาด้วยครับ ราคามันต่างกันต้องแสนกว่าบาท แล้วจะมาบอกว่า ไทรทันมีดีแค่ขับ แปรผัน แต่ที่รู้ๆ ไม่ว่าฟอร์ด หรือ Triton ก็ดีกว่า คุ้มกว่า เจ้าตลาด 2 ค่ายนั้นอีกครับ

@user-vq7gb6yc7e

7 күн бұрын

​@@pphone84แล้วทำไมไม่ทำราคาขึ้นมาให้เท่าแล้วใส่ของมาให้เท่าละครับ