Fue la mejor empresa peruana , hermosos buses con su librea institucional y pionera en las rutas , admiración desde chile.

Caramba já nessa época tinha esses duplo pisos, no Brasil devem ter chegado muuuito tempo depois. Olha a visão desse empresário Peruano !.

Ormeño sempre passava aqui na estrada BR317 e 364 agora a empresa que faz a Rota a lima e a Trans Acreana via lima ate São paulo Rio de Janeiro

Parabéns pra Empresa Ormeño, a melhor de todos os tempos. Se modernizou dando um banho de luxo na concorrência da época.

Great journalism work. Expreso Internacional Ormeño was a big company. Blessings from Paraguay 🇵🇾 🙏🏿

A história dela é até um pouco parecida com a da Itapemirim e que infelizmente tiveram o mesmo fim. As duas que um dia já foram gigantes e hoje ficaram apenas na história. Infelizmente, muitos herdeiros não têm o mesmo carinho e dedicação pelas empresas que os seus fundadores tiveram, por isso acho certo que sejam vendidas antes de serem deixadas em mãos daqueles que não vão saber valorizar o que um dia foi um sonho de alguém que se realizou.

@rpl1747

2 жыл бұрын

Parecida com a história da busscar carroceria

@felipe93edition

2 жыл бұрын

@@rpl1747 eu ia mencionar ela também.

Tristeza saber da falência. Fiz uma viagem de Rondônia a Cuzco, pela rota Rio de Janeiro-Lima. A maior rota do mundo até então . Foi uma viagem para ficar na minha história .

O cara constrói um império ai deixa nas mãos dos filhos .E os próprios filhos jogam tudo fora .

Faz da eterna Expresso Brasileiro, que saudades de viajar com a Expresso brasileiro, marcou minha infância, até hoje eu guardo dois copos de água da Expresso brasileiro, só sdds 😓💚🇧🇷

Mais matérias assim por favor !!! Seu canal é uma enciclopédia para os busólogos 😃

2 жыл бұрын

Muito obrigado.. Fico muito feliz por esse comentário tão legal sobre meu trabalho. Forte abraço pra vc

Llegaban a Caracas, a una terminal privada pequeña de una compañía venezolana de buses de rutas nacionales, esta aún existe y son ok (Aeroexpresos Ejecutivos) , esta no tenía nada que ver, quizas Ormeño solo pagaba alquiler para el uso dual de las instalaciones.

Que pena. Vinha me programando para ir de São Paulo a Lima. Vinha me informando no guichê da empresa regularmente , diziam que a rota seria normalizada em julho em virtude da Covid. Uma pena.....

@tiagocosta4752

2 жыл бұрын

Agora que vai fazer a linha vai ser a Transacreana

@silviomartins4345

2 жыл бұрын

@@tiagocosta4752 Opa !!! Valeuuu

@MasterrCorte

Жыл бұрын

Tb quero fazer essa viagem, mas de são Paulo a Bogotá. Deve ser maravilhoso viajar 14 mil km apreciando as mais variadas paisagens.

@hernanromerocadillo7023

Жыл бұрын

Si se ISO el viaje de Sao Paulo a lima grande empresa q tengo lindos recuerdos Dios te bendiga

7:10 amigo saludos es una miniatura hecho por mi persona gracias por compartir de la empresa Internacional Ormeño !!! saludos desde Perù

@hmcamposce

2 жыл бұрын

Gracias, amigo.

A diferença entre um cara que queria oferecer do melhor pro cliente e outro que queria encher os bolso de dinheiro para se divertir. Geralmente os filinhos de papai rico que nunca trabalham com os pais fazendo coisas de funcionário sem ter vergonha, eles aprendem a lidar e lutar juntos, mas quem ganha tudo e já vive como rei, nnca se importa com as despesas e a boa administração então acabam com a empresa. Tem um ditado que diz, o avô criou, o filho fez crescer, os netos o dividiram e aquela empresa sumiu.

São Geraldo, Itapemirim, Viação Salutaris, Cometa aconteceu tudo isso... Infelizmente foram ao buraco devido a incompetência de sucessores que nasceram em berço de ouro e estragaram com tudo que o pai construiu

@raphaelreis1966

2 жыл бұрын

a Cometa??? do grupo JCA????

@adelmofilho742

Жыл бұрын

Até onde eu sei, a Cometa (e seus lindos ônibus azuis) ainda está por aí firme e forte.

Excelente matéria. Parabéns pelo conteúdo. Queria mesmo saber um pouco sobre essa empresa. Eu tive o privilégio de viajar com eles em 2017. Sempre quis conhecer Cusco no Peru. Mas queria fazer isso de uma forma diferente. Então, saindo de Manaus, onde moro, fui de avião até Porto Velho/RO e de lá, peguei um Ormeño até Cusco. Estava relativamente cheio naquele dia. Foi uma experiência formidável, paisagens inesquecíveis. Planejava voltar ao Peru com eles novamente, mas fiquei triste em saber, através deste vídeo, inclusive, que eles fecharam as portas.Uma pena para uma empresa pioneira e com uma baita história. Mais uma vez, parabéns pela matéria.

Para quem não sabe..A LÍNEA DE LOS ANDES e que faz a linha lima peru até Caracas na Venezuela..a transacreana e que vai fazer a linha de RJ e SP e AC até o Peru.. também tem outra grande empresa a TICA BUS que faz a linha de PANAMÁ ATE O MÉXICO..FICA A DICA..

A Itapemirim também foi uma gigante dos transportes de passageiros de ônibus passou mesma coisa faliu já viagei num ônibus desse modelo muito confortável na época Scania Marcopolo Saab fabricava esses ônibus

Que pena que acabou. Tem um video no youtube da rota sao paulo lima e outro da sao paulo Bogotá. Marcante essa empresa. Belo video Diogao

@Vigilanciaemsaudesjn

6 ай бұрын

Verdade eu vi esses vídeos. Hj em dia a linha para Lima é operada pela brasileira Trans Acreana

Uma história de persistência e sucesso do fundador da empresa, mas com final triste devido ao descuido. Pena uma grande empresa chegar a essa situação, infelizmente. Diogo, parabéns pelo ótimo conteúdo, 👏👏

Essa história é velha conhecida do Brasil: o fundador falece e a empresa não se sustenta depois. Abraços.

Você poderia fazer um vídeo mostrando a história da Fergo, que também foi se afundando e todas as linhas acabaram nas mãos da Guerino Seissento 😢

@amiltonyt

2 жыл бұрын

Antes era Silvatur,trabalhei lá.

Show esse vídeo hein, legal essa história, uma grande cartada na época, aposta para colocar as outras empresas a época no bolso, mas pensando bem, as vezes é melhor vender seu patrimônio do deixar pra filhos pq em alguns casos eles não dão valor.

Por exemplo, da nossa Piracicabana só restou o nome forte !

O mesmo aconteceu ak em Mogi das cruzes com a empresa Eroles.....era uma das maiores empresa de SP atendia todas região do alto Tietê......o pai passou para o filho e conseguiram fali a empresa e triste de mais

@rogercaselli2921

2 жыл бұрын

Bom dia!!! O meu comentário foi o mesmo. Quem mora aqui não consegue entender como a EROLES simplesmente acabou.

@Soulbotagem-BR

Жыл бұрын

Longe de ser caso isolado. De empresas de ônibus a grandes redes varejistas, as Ltda têm prazo de validade. Talento e aptidão não se herdam...

Interessante!

Esse é o tipo de vídeo, que me deixa muito triste e com muita raiva dos herdeiros... Como essa Empresa Quebrou?

Boa tarde, bom vídeo, muito triste que mais empresa faliu por mal admiração de um membro de uma família, Muito triste o fim dassa empresa

Con esa empresa viajé de Buenos Aires hasta Colombia. Me dió tristeza la noticia. Cuál empresa tomará su recorrido?

Belíssima história Da Expresso Ormeno ,mta risteza por ter acabado essa empresa

5:55 saudades de ver o irmão mais pequeno desse setra na Europa

É uma pena uma empresa tão tradicional se acabar assim 😢😢

Linda história desta empresa !! Gostei parabéns por nós compartilha está viagem no tempo !!

Uma grande empresa no norte do Paraná, os filhos assumiram e acabaram vendendo ela. Eles deixaram muitos carros ficar parados na garagem por falta de peças etc.

@boscorelli7356

2 жыл бұрын

@Vinícius Lima - Shorts é antes do Senhor Mario Luft a Garcia teve momentos tensos tbm

É tipo o que está acontecendo com a Itapemirim. Triste, mas é a realidade.

Bela matéria meu amigo, parabéns!

Belo e informativo video ,tô inscrito !

Algumas empresas do Brasil estão com os mesmo problemas

Parabéns pelo registro nesse 👍

Muito bom os seus vídeos 📹

Valeu pelo vídeo

Um exemplo entre centenas de outros. Talento não é hereditário. Toda sociedade limitada está fadada a desaparecer com o tempo, por ter administração amadora, sujeita a herdeiros lambões... O certo, para uma empresa ser grande e duradoura, é se tornar companhia, uma sociedade anônima...

LEMBREI DE UMA EMPRESA DE ÔNIBUS BRASILEIRA IGUAL A ESSA DO PERU QUE INCLUSIVE TEM UMA HISTÓRIA SEMELHANTE. ALGUÉM TEM IDÉIA DE QUAL ESTOU FALANDO???RSRSBIZARRO!!!MÁ GESTÃO É OQUE MAIS TEM AQUI NO BRASIL,PRINCIPALMENTE O NOSSO SISTEMA POLITICO.

Faça mais vídeos assim muito interessante

Os Neoplan eram meus prediletos!!

Show

Excelente vídeo!

2 жыл бұрын

Obrigado Luiz

TOP 10

Seus vídeos estão ótimos parabéns

2 жыл бұрын

Obrigado Antônio

Muito bom!

Жыл бұрын

Quanta honra

Passar o comando de uma grande empresa para os filhos e ver essa mesma empresa ir para o buraco... é algo que já é comum aqui no nosso país!!!

@MVinicius-cv4gg

2 жыл бұрын

A Itapemirim que o diga....

@AndreLuis-gh3xm

2 жыл бұрын

Se os filhos não tive os mesmo apetite dos fundadores empresa não vai longe mesmo

@MVinicius-cv4gg

2 жыл бұрын

@Canal Ônibus S.A. é sobre isso, a culpa da Itapemirim ter entrado em crise não é culpa do Sidney, ele só ajudou a acabar com a empresa...

@flaviogomes3306

2 жыл бұрын

Viação sanremo 😭

@franciscopereira9706

2 жыл бұрын

Toda empresa quando é deixado pra herdeiros chegam ao fracasso e falência Pois os filhos não suaram e sim recebem tudo de mão beijada e sem sacrifício e não sabem dar valor.

Parece um busca com Gv juntos na mesma configuração

Fala da Auto Viação Camurujipe aqui da Bahia conta a história dela aí no canal

Neoplan , palabras mayores

Poxa vida....tava com plano de viajar nessa Empresa Expresso Ormeno de São Paulo para Lima !!! Muito triste essas realidade ! Amigo Qual a Empresa de Ônibus que vai assumir a linha da Ormeno ? De São Paulo para Lima ?

Lamentável, mais uma empresa familiar se acabou, até quando isso? Abração Diogão, boa semana.

Oh que pena! Lindos esses carros! Já vi muitas fotos na Internet. Fazer o que, né! 😢😢😢

É muito triste ver acontecer esse declínio por falta da visão do fundador entregar para quem não trabalhou.

Sempre achei que a primeira fazer linhas internacionais foi a Viação Pluma.

@Soulbotagem-BR

Жыл бұрын

A primeira do Peru, pelo que disse o vídeo...

Que história mesmo bom dia diogo da ormenor do sucesso

É muito triste ver essa empresa fechar as portas,varios marcos conquistados por ela,e por má adm dos filhos,vai tudo por agua abaixo... Enfim,um excelente vídeo.

Conta a história da VIAÇÃO RONDÔNIA, da fundação ao fracasso

Há tempo vir pela Internet , que a JBL irá inaugurar uma linha Rio de Janeiro x Lima via Sáo Paulo , já faz 2 anos que se passaram , e Até hoje nada ! Seria tão maravilhoso se a JBL inaugurar-se essa linha ligando Brasil x Perú ! Parabéns pelo esse Canal Maravilhoso Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Like Quem sabe um dia , o Clube do Ônibus fazer entrevista na sede da Empresa JBL falando da futura linha Internacional Brasil x Perú ?

Eu tenho uma foto que tirei desse comil dd aqui em Resende.

Melhor canal

Neoplan criou carrocerias de onibus que é um sonho, e lamentavel que Ormenõ faliu.

@pepitogrillo4255

Жыл бұрын

Son alemanes , otro mundo al igual que setra

tá ouvindo isso Itapemirim

O mesmo aconteceu com a Itapemirim.

Diogo quem foi o fundador da Itapemirim ou foi o próprio fundador que afundou a empresa

É normalmente assim. Os pais constroem, os filhos acabam.

Depois que o dono se vai ou faz esse tipo de coisa, o negócio realmente não fica do mesmo jeito.

História muito parecida com a da Itapemirim

Sensacional. Meu sonho é ir de São Paulo até Cuzco de ônibus. Imaginava ir por esta empresa. Você sabe qual está fazendo esta linha?

9:19 oia nois faturando aqui, vários ônibus brasileiros vendidos

2:00 Senhor Barriga era um dos investidores?

Fala Diogo. Pena que a Expresso Ormeno tenha o mesmo fim que a Itapemirim aqui no Brasil.

Bom dia Diogo. Que triste.

é só passar os negócios para os filhos as coisas começam a cabaçar.

Uma pena, empresa de que atendia varios países 🙏🙏

Essa empresa, já saiu nas reportagens, do SBT, Record, e Globo lixo. Como a maio viagem de ônibus do mundo. Salvador Bahia

@Csrm81

2 жыл бұрын

A sabe o nível de alienação do ser, quando ele mete um "globo lixo" e um vídeo sobre ônibus.

@splula3417

Жыл бұрын

@@Csrm81 Detalhe: a Globo é o único canal que tem programação variada,informativa nacional e internacional, produtos propios etc..

@jjcchh

9 ай бұрын

@@Csrm81 , relaxa, ainda estamos em democracia, vc já quer proibir que o cara se expresse como quiser ? , esse Luladrão é um bom mestre.

Nem sempre filho de peixe, peixinho é, temos no Brasil os exemplos negativos do Camilo Cola da Itapemirim, e do Major Tito da Viação Cometa que os filhos não tinham a pegada dos pais. Exemplo positivo de administração é do Sr Carlinhos da Empresa Santa Maria de São Bernardo do Campo SP, que herdou a competência do Sr João seu pai, que mantém a Empresa no mesmo padrão de qualidade e modernidade.

@rogercaselli2921

2 жыл бұрын

Bom dia!!! Na região onde moro a Empresa EROLES ( que dominou o alto Tietê por anos ) simplesmente acabou.

@nandobkr

2 жыл бұрын

Verdade. Acho muito "charmosa" a pintura daqueles ônibus.

@elizangelaavelar3797

2 жыл бұрын

Comentário de quem não conhece a realidade.

Invés dos filhos da continuidade a história do pai eles vão lá pegam a administração e destróiem tudo que o pai construiu .... Realmente é mto triste ver uma empresa dessa com ótimos que se ver no vídeo acabar assim como pó

@elizangelaavelar3797

2 жыл бұрын

Nada haver.

Bela matéria qual a motorização desses ônibus?

@b.g.3656

Жыл бұрын

mercedes e man

Uma pena. Parecia ser uma ótima empresa. Seria uma Itapemirim Peruana? Abraço.

@antonioaugustosanchesfilho6569

2 жыл бұрын

Ou ao contrário!

Ê A MESMA SITUAÇÃO AQUI NO BRASIL COMO É O CASO DA VIAÇÃO ITAPEMIRIM VÊ A SITUAÇÃO VEJAM COMO ESTÁ A ITAPEMIRIM NA BEIRA DA FALÊNCIA AGONIZANDO CADA VEZ MAIS SÓ FALTA AGORA FEIXAR A TAMPA DO CAIXÃO DIGA SE DE PASSAGEM. É MINHA GENTE NÃO É SÓ A VIAÇÃO ITAPEMIRIM VEJAM QUANTAS EMPRESAS FEIXARAM AS PORTAS POR CAUSA DE MAL GESTÃO E MAL ADMINISTRAÇÃO FORAM MUITAS! ENTREGAM A EMPRESA PRO FILHOS E OS MESMOS NÃO QUEREM NADA CRESCEM OS OLHOS CADA UM QUERA MAIS É O QUE SE CHAMA DE GANÂNCIA AÍ TERMINA NISSO DAÍ. VALEU PELO VÍDEO GOSTEI MUITO BOM SHOW DE BOLA CONSERTEZA ATÉ A PRÓXIMA FIQUE COM DEUS AMÉM THAL THAL. 😀👍👏

@Soulbotagem-BR

Жыл бұрын

Isso sempre acontece. Ainda mais quando é mais de um filho, cada um querendo ter, em sua própria casa, o padrão de vida que tinham na casa do pai. Só sugam, nada investem...

Igual o que aconteceu com São Geraldo que foi destruída

É o mesmo caso da Itapemirim

Alguma outra empresa assumiu as linhas internacionais?

Só o OURO CHOFER TMJ

🖤🖤🖤🖤

Existe alguma outra empresa ativa ou interessada nesse tipo de transporte rodoviário internacional saindo de São Paulo até Bogotá?

E umas penas que esse empresa parou as atividades rodoviária Ormeno neoplan chassi mecerdes bens ele tem o comil campeone chassi mecerdes bens o .500 que tristeza 😔😔😔😔

HOJE EM DIA,SE NÃO SABER ADMINISTRAR,BEM QUALQUER EMPRESA,É COMPLICADO,PRINCIPALMENTE CUSTOS,QUE ESTÃO MUITO ALTOS,E PIOROU MUITO NAS DUAS DECADAS,COMBUSTÍVEIS, MANUTENÇÃO DE ONIBUS,E O CUSTO DA PASSAGEM,NÃO COMPENSA.

Boa tarde

Neoplan Starliner and Megaliner?

Veículos totalmente variados fico imaginando o custo para manter esses carros importados realmente ousadia

Tambem passagem barato só de diesel nem paga as despesa quase .mais funcionário .mais despesas do ônibus .uma pena msm

Isso aconteceu com a Votorantim tbm

Júlio Cesar vc está enganado no seu comentário a VIAÇÃO COMETA está de pé ela foi a falência igual vc comentou ok

Que empresa está fazendo a rota Brasil × Peru?

@marcelosegplus

Жыл бұрын

Tudo indica que sera e empresa brasileira transacreana a mesma estava com data para entrar em operacao em marco de 2020 mas a covid interrompeu tudo