Non ci resta che piangere... solo più storia, non esiste più niente....

@FlaviOT0115

4 ай бұрын

Oltre ale auto prodotte esistono anche dei restomod, o dei retromod ottime ma costose. Voglio ricordarvi che la stratos fu creata per vincere il mondiale, e ne furono vendute meno di 500.

Gianni Tonti è probabilmente la persona più indicata per raccontare la vera storia della squadra corse Lancia al di la dei miti e delle leggende. I suoi libri sono assolutamente magnifici. Purtroppo non è praticamente mai nominato, meriterebbe più attenzioni e riconoscimenti.

icone del passato e talenti del presente, non c'è combinazione migliore!

Bellissimo quando Tonti si è tolto il "sassolino" che il 1400 turbo ha stravinto sul 2000 volumetrico! 😂 Forse ci sarebbe da rivedere criticamente la vulgata tradizionale di quegli anni...

Intramontabile, affascinante ed emozionante alla guida. Grazie per l’esperienza e tutti i dettagli raccontati con passione❤

@FCAHeritage

4 ай бұрын

Grazie a te per il tuo supporto!

What a video!!! Thanks 👍👍👍

@FCAHeritage

4 ай бұрын

There is none like it!

Complimenti per il video ❤️❤️❤️❤️

@FCAHeritage

4 ай бұрын

Grazie, Raffaele!

Bellissimo video!!!

@FCAHeritage

4 ай бұрын

Grazie davvero!

Commovente,con le teste che ci sono ora,questi mezzi dimentichiamoli😥😥😥

Che spettacolo ❤

@FCAHeritage

4 ай бұрын

Unico nel suo genere, Fabio!

Gianni Tonti personaggio straordinario come tutti quelli che hanno lavorato a questi prodotti di un italia che non esiste piu' . Con la morte di Gandini si è chiusa un epoca ,peccato che i film che ho visto su Lancia e Lamborghini non danno giustizia a questi ingenieri fantastici .

Il laboratorio è molto bello e il tuo lavoro è molto bello... bellissimo lavoro

@FCAHeritage

Ай бұрын

Grazie Jorge! 😊

Questa è cultura generale della storia Italiana che dovrebbe entrare di diritto nel programma scolastico dei giovani studenti, in sostituzione di narrazioni molto poco interessanti come la storia di eventi accaduti secoli fa' (che comune vanno trattati). A quel punto sono convinto che il paese Italia riceverebbe una spinta motivazione senza precedenti. Molto bravi tutti.

Spectacular !

@FCAHeritage

4 ай бұрын

😊 ❤️

conosciuto Tonti all'Alfa Blue Team....racconto queste cose,assieme a tanti retroscensa

Stupenda la Stratos, magari farò un video sul mio canale per una versione Rc!

Quelle cose con la Fulvia sono virtuosismi puri.

Bello parlare delle glorie passate ma, suggerimento personale, piu' storia e piu' naturalezza. Questi dialoghi impostati e questi copioni tolgono tutto al video, incluse le finte presentazioni.

LA VOGLIO GUIDARE ANCH'IO 😭

@FCAHeritage

4 ай бұрын

Impossibile non ammirarla!

Dove vi trovate?

@FCAHeritage

4 ай бұрын

Ciao Maurizio, l'Heritage HUB è lo spazio espositivo di Stellantis dedicato ai brand Fiat, Lancia e Abarth e si trova a Torino. Trovi tutte le info qui: www.fcaheritage.com/it-it/heritage/luoghi/heritage-hub

Anche Gianni ha dimenticato che il motore Dino e un V6 da 65° e non 60°

7:02 - per la 131 bisogna chiedere a Paolo Diana .

Mike Parkes??

A pensare di cosa erano capaci gli italiani mi viene da piangere a come siamo ridotti oggi

Patrimonio dell'UNESCO 🥇

@FCAHeritage

4 ай бұрын

Proprio così!

Questa macchina ha un disegno da perdere una notte di sonno...

@FCAHeritage

4 ай бұрын

È una vera meraviglia!

🔴Bene il video, ma non capisco perché non si fa assolutamente cenno di CESARE FIORIO ossia, la mente e il braccio operativo di tutto⁉️🤔🤔🔴

@carlocanton3600

4 ай бұрын

Queste macchine sono state l'orgoglio dell'industria meccanica automobistica italiana italiana, peccato che oramai sono il passato e nel presente non c'è più niente 😢

@Lanciadelta_S4

4 ай бұрын

Cesare Fiorio è stato colui che ha convinto Enzo Ferrari a fare i motori per la Stratos

..Gianni...quando il mondo leggeva la targa all' Italia a 4 ruote...

...ma da dove viene il nome Stratos!? Ho cercato dappertutto, senza esito...

@motoelastico

Күн бұрын

Gandini narra che risalga al nome di un kit di aeromodellismo che girava in studio Bertone, una passione di un suo collaboratore. Gandini dice che la parola stratos era sulla confezione, non so se era il nome dell' aereo o della marca del kit... resta di fatto che la Stratos di Gandini e' stratosferica.

complimenti bellissimo video io ho montato un modellino in scala se ti va di vederli su KZread Antonello vicino stratos se ti va puoi lasciare un commento grazie

Sbaglio o non ho sentito il nome dell'Ing. Materazzi? Necessariamente da menzionare tra i padri della Stratos. Scivolone FCA-H🤥😔

Stratos turbo... Meno di 900 kg di peso ....450 cv....trazione posteriore. .... Gomme e freni anni 70...... Chi l'ha guidata aveva sicuramente del manico!

Federica la Stratos amica...

Ma tutto quel dialogo finto all'inizio... ma a che serve? Svilisce la poesia del racconto. Ci voleva qualcuno che facesse domande serie... tipo: ma allora, che ruolo ha avuto l'ingegnere Nicola Materazzi. Succo del discorso: chi l'ha fatta la Stratos: Tonti o Materazzi? Sarebbe stato interessante un confronto tra i due quando Materazzi era ancora in vita...

Zero passion :(

@jeffhildreth9244

4 ай бұрын

I suspect parts of the interview were rehearsed or scripted. I enjoyed it immensely. A Tutto Gas !

Mi spiace Federica la questa presentazione recitata non mi piace molto (hai un volto famigliare) anche no grazie. Spero tu possa trovare modi più belli per presentare una persona. Per il resto complimenti per l'intervista che è davvero molto bella!😍

Ma... l'ideatore non era l'ing. MATERAZZI?

@carlofelici8812

4 ай бұрын

no,quello fece l'f 40

@gm5464

14 күн бұрын

L' ing. Materazzi partecipò al progetto ma non era l' unico.

Interessante breve video ... ma all'ing. Tonti si deve dare del "Lei"!

@riccardoboni2976

4 ай бұрын

Condivido ... Unico caso, se è stato l'ing. a chiedere di usare un tono più confidenziale. Chi lo sa.