Iya mas saya pakai ban kawat emang cepet pecah velg nya..saya rutin banjarmasin palangka muatan rata rata 13 sampai 15 ton itu yang kalah velg nya..kalo ban kawat bener dingin ban nya tapi velg nya yang panas..kelemahan ban kawat itu kalo hujan itu licin..kelebihan nya ban dingin..kalo ban benang itu ban panas tapi awet di velg..tapi ban benang itu ban paling jujur..karena kalo panas otomatis driver dan mobil nya pasti istirahat..kalo ban kawat tau gass terus tau tau velg pecah baut roda putus dll..itu pengalaman saya yng selama ini sya alami

@automovement.official

3 жыл бұрын

Mksih bosku penjelasnya 😊

@muhammadhasan3289

3 жыл бұрын

@@automovement.official sami sami bos ku..nanti kalo saya ke sampit atau pangkalambun insyaallah mampir

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@muhammadhasan3289 siap bosku di tunggu kedatanganya 😊☺

@penydwinurcahyo2947

3 жыл бұрын

Kalau pakek velg yang ukuran brp mm iti bos.. Krn ukuran velg kan bervarian ada yg 8 mm, 10 mm dan 12 mm.

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@penydwinurcahyo2947 kalo yang di video 9mm mas

Iya ban kawat bikin velg dan baut roda sering mengalah. Ban benang velg awet tapi cepet abis dan panas kalau bermuatan berat

Admiro su trabajo mi amigo yo me dedico a lo mismo y e aprendido cosas de tus videos. Oye una pregunta como le das mantenimiento a tu pistola de impacto la grande?? Gracias amigo saludos.

Hanya kurang penyesuaian saja...klu di tmpt saya misal pakai ban kawat,tutup pelek harus di ganti jg pakai yg tebal...misal nya hino dutro asli nya 9mm di ganti jd 12mm

The broken and cracked rim has nothing to do with radial tyres, thats cronic overloading of the truck, and the tires are marked as 7.50 r 16 they are 11,25r 20 or equivalent, not marked correctly from the factory.

Semangat nya para pekerjanya luar biasa

kebanyakan truk indo memaksakan muatan 😖 jadi kasian kalo liat kenek ngeban, kalo muatan berlebih jalan pun juga mudah hancur

@BARBARZZ

3 жыл бұрын

Klo muatan sedikit ga dapat duit bro

Kalau dihitung jarak tempuh dari baru sampai gundul Tentu radial jauh lebih baik daripada bias apalagi yg 18pr

Wah alatnya canggih juga salam dari dunia misteri sobat

@automovement.official

3 жыл бұрын

trimakasih bosku

Sebelum pecah pasti udah ngasih tanda... Jadi banyak faktor yang jadi penyebab nya... Salah satu nya faktor lalai atau pemalas... Sesuaikan ketentuan yang berlaku mungkin bisa berkurang nya resiko semacam ini...

Nambah alat mas brooo.. Bead breaker buat buka pelek Kalo bisa buat sendiri alatnya... #Bead breaker DiY

Sekarang sdh ada solosinya untuk awet pelaknya biar pkai bankawat saya sdh membuktikan sendri saya lintas kalimantan baut rodanya saya ganti pakai punya bel ap ..semua jadi pakai baut satu aja ga pakai baut yg bagian dalam lgi .pelak saya awet bisa 2 kali ganti ban kwat belum ada retak sama sakali yg bagian dalam alhamdulillah aman perjalanan saya lintas jauh 1000an km.

@automovement.official

3 жыл бұрын

terimakasih saran dan masukanyaa bosku,sangat membantu

Ya emang dh resiko Smua pnya klebihan dan kekurangan Ban kawat Aeolus / radikal tahan panas + beban berat tapi rawan velk pecah Ban benang smacam GT enak dimusim hujan nggk licin tpi prjalanan jauh cuaca panas jadi kendala butuh istirahat,jga beban gk bisa dipaksa kyak ban kawat meski bawa beban 15 ton ban kyak tidak terbebani

@automovement.official

3 жыл бұрын

Iyah betul tuh mad,ada kelebihan dan kekurangan masing masing pastinya ada,

velgnya dibikin dari krupuk melempem thank you gaes

Jangan suka mengambil kesimpulan ban radial yg salah atas kejadian di konten itu, ban radial lebih tahan guncangan dan daya cengkram lebih baik dripd ban bias.... Coba di analisis dolo knapa velg pecah, velg tersebut sebelumnya masih bagus atau tidak, atau jangan2 velg tersebut sudah pecah tpi didaur ulang kembali sehingga layak pakai tpi tidak mementingkan safety ridding. Atau jangan ban radial vulkanisir. lgi....

@automovement.official

3 жыл бұрын

Ada sisi baiknya dan sisi buruknya mas,emang ban radial itu awet dan gak gampang gundul kuat dan tahan lama,tapi sisi lemahnya ada di samping dan buruknya menghabiskan veleg,,maupun ori atau velek yank sudah di perbaiki,,trimakasih mas udah mau menjelaskan 🙏🙏🙏

@karinnayyira6627

3 жыл бұрын

Inti nya bkn ban sma velk ny yg salah,, tpi beban muatan yg berat, coba aja pake muatan 5 ton kebawah psti awet tu velk....

@prionogathulban1253

3 жыл бұрын

@@automovement.official Bener Boss...

@gandajayablora5782

3 жыл бұрын

@didin b benar mas didin semua tergantung beban muatan kalo muatan over load entah velg entah ban juga bisa remuk maklum lah warga +62 semua aturan kan untuk dilanggar 🤣🤣🤣

@prionogathulban1253

3 жыл бұрын

@@gandajayablora5782 Indonesia d lawan y Bos...😃😂😂

salam om dari bengkel maju raya tamabal ban 24 jm simpang buntok 👍

@automovement.official

3 жыл бұрын

Mantap bosku,24 jam,buntok mana tuh bang

@mikhaelmikhael8348

3 жыл бұрын

@@automovement.official simpang 3 buntok kuala kurun bengkel tambal ban maju raya buka 24 jm

@romario.s.4641

3 жыл бұрын

Tambal ban 24 jam biasanya dijalan lintas, kl saya jam 7 malam udh tutup...salam satu congkel ban...hehe

Bang klau NAB luarya putarnya arah mana kiri apa kanan, dan NAB dalam putarya kiri apa kanan.?

Mojokerto Jawa timur Indonesia

mau awet?? rutin cek baut roda ,karna ban kawat sering buat baut roda kendor.. trus kalo udah pakek ban kawat usahakan tetap berhenti untuk mendinginkan velg. kebanyakan sopir kalo uda pakek ban kawat trus bilanh ga usah berhenti ban nya kawat skwk

@automovement.official

3 жыл бұрын

wah mantap bngt nih komentarnya betul bosku,,

Mantap tambah pengalaman

@automovement.official

3 жыл бұрын

Terimakasih kunjunganya bosku,jangan lupa di share ya hehe

Punya bapak ku juga gitu yg dalam retak gara gara pakai ban kawat.dikira gardannya,udah di buka di ganti masih bunyi juga.ga tau pas mau oper ban yg dalam retak 😂😀

Mantap bosku...

@automovement.official

3 жыл бұрын

Trimakasih bosku,jangan lupa di sharee ya hehe

Bang saya pake ban radial tapi aman aman aja padahal lintas sumatra terus ganti ban nya setahun sekali

wowww... 👍🏻👍🏻

Yang jelas muatan berlebih /overload selalu di paksakan... Sehingga velg ny yg kalah....

@automovement.official

3 жыл бұрын

Bisa jadi tuh mas hehe,

Saya pernah alami pelak ambrolll molai jam 5pagi sampai jam 7mlm.

mantul brow cuma itu tadi ada yg cakap nya ga sopan, ini kan konten edukasi

@automovement.official

3 жыл бұрын

Biasa temen suka becanda / bergurau

@slametairo242

3 жыл бұрын

bukan kaleng kaleng

@slametairo242

3 жыл бұрын

bukan kaleng sarden kwkwkww

@TORO456

3 жыл бұрын

Kira2 apa penyebab velk nya sampai hancur?

@lareosing4289

3 жыл бұрын

Allhhh,, sok alim ,

Газель стал как газон газон как зил КамАЗ как белаз

Semua karena muatannya tak memperhatikan resiko

Klau ukran ban 1100.brapa isi anginya bosq.yg pas

@automovement.official

3 жыл бұрын

Di sini angin 140 psi mas,,

bang kalo untuk ragasa ban depannya 825 mentok gak kalo lagi belok

Mantap

Suwi ndak komen, judule ban radial mangan velg.

@automovement.official

3 жыл бұрын

Di gae jowo piye mas judule 🤣

Kalo buka bautnya pake tang bisa gak bang?

Hư hỏng rồi, ủng hộ a đầy đủ rồi nhé, rất mong a ủng hộ lại e nhé.

@automovement.official

3 жыл бұрын

Oky thank you 😊

Kok iso sing salah ban GT ne yaa. Padahal ban nyaa lo gakpapa .. sing pecah peleng nyaa. Aneh judul nyaa😀

Comentario en español....viva México cabrones.... Gracias

@rafaeldias5242

3 жыл бұрын

es que solo en tu apestoso pais hablan espanol o que

Teman ku truck masih belum 2 bulan turun dari deler udah habis 4 velg pakek ban kawat😂

@automovement.official

3 жыл бұрын

Saran saya kalo muatan ringan,di kasih angin 130 aja mas,,dan rutin satu minggu,di balik yang dalam di taruh bagian luar insa alloh awet

@brianekaadiprastyo8708

3 жыл бұрын

Buat matrial mas muat 9 kubik blitar-jombang tiap hari

Velg nya ukuran brp mm bos,, velg kan ber varian ukuran ada yang ukuran tebal nya 8 mm,, 10 mm dan 12 mm.. Kalu yg di vido kyak nya yang ukuran 10 mm. Soal nya agak tipis..

@seventinussinulingga5952

3 жыл бұрын

Iya bro, klu ban radial minimal yg 12mm

@penydwinurcahyo2947

3 жыл бұрын

@@seventinussinulingga5952 iya betul bos q..

Itu pasti angin nya di isi 140..maka cepat pecah pelx..120 aja angin nya biar ban bisa goyang..

@automovement.official

3 жыл бұрын

170 mas,,

@kidodir6634

3 жыл бұрын

Ban radial apalagi muatan berat minim tekanan angin 150 bos..kalo kurang dari itu sisi" ban gampang sobek

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@kidodir6634 betul mas heh angin harus stabil truss

@putri_albina9285

3 жыл бұрын

Maaf y mas..cmn ngash saran aj..mobil kita juga pakai bn kwt..merek ap aja..muatan 14 ton pun isi angin 120.. biar ban bisa main..biar pelx agak tahan lm..kita dr thn 2010 pakai kwt..jd phm btl..biar kita berbgi ilmu.

@tedyefendi500

3 жыл бұрын

@@putri_albina9285 betul yg bikin velg atau laher ancur karena ban terlalu keras atau kaku akibat angin yg terlalu banyak dan tugas ban itu di antranya sebagai peredam getaran yg di timbulkan dr benturan jalan yg tidak rata.

Bang emang truk gak boleh pake ban gt gajah tunggal ta bang

@automovement.official

3 жыл бұрын

Boleh boleh aja mas,

apa bener ban kawat gk bisa di vulkanisir lagi brob??

@automovement.official

3 жыл бұрын

Bisa bosku,tapi jangan sampai kluar kawatnya,biar jadinya maxsimal

punya ku 23 unit tronton, aman aja pke itu. yg gk aman tuh 1. Velg KW 2. pemasangan Velg kurang pas 3. kwalitas baut roda. 4. over load

@variananekalestari4131

3 жыл бұрын

Nah no 4 tuh yg susah cari bengkel ama sparepart nya dimana...

@stmanagement7556

3 жыл бұрын

kalau bengkel saya punya mekanik/team stooring sndiri. kalau sparepart, saya pake yg ori

@automovement.official

3 жыл бұрын

Nomor 5,?? Haha

@stmanagement7556

3 жыл бұрын

@@automovement.official nomer 5 msh di pikirin😂😂

@ranggasasanallordgalaxy3017

2 жыл бұрын

5. Jangan driver muda. Karena yang muda itu ambisius untuk gasan poll😅😁🤣🤣🤣

coba pakai ban radial advance pasti aman

@rezasembiring3197

Жыл бұрын

Harga brapa sekarang om?

Mbrodol ngono velg e...

Pakai velg yg 12 mm agak tahan

Ni supir nya yg ga tau pilek pecah....cuma asal bawa nya.

@automovement.official

3 жыл бұрын

Mungkin bener haha

Pake radial harus apik, klu gk kaki2 korbannya

@criztaliz3413

3 жыл бұрын

Mksdnya gmn bang

@seventinussinulingga5952

3 жыл бұрын

@@criztaliz3413 per lebih rentan, gardan/breh juga lebih rentan.

Puxa saya kok tidak ya,saya pakai GITI GAO 822,tapi msi aman2 saja,padahal Medan yg saya lalui rusak baxak lubang sama batu trus muatan saya 30 ton lebih tapi aman saja

@automovement.official

3 жыл бұрын

Tahan brapa bulan feleknya mas,,

@bryannaribulang6776

3 жыл бұрын

Msi sampai skrg felekxa mas,cuman banxa yg habis saya pakai sampai keluar kawat yg terakir

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@bryannaribulang6776 mantap berarti mas,tapi ntah knapa,di kalimantan setiap 2 minggu seminggu sekali pasti pecah

@bryannaribulang6776

3 жыл бұрын

Mungkin ada yg salah saat supir mengendarai kendaran trsebut,kn setiap supir beda cara mengendarai kendaraan mas,coba saran saya mas txa pada supir yg pecah felekxa,bagaimna cara dia mengendarai truk trsebut mugkin dari situ mas bisa tau sampai kenapa felek trsebut bisa pecah cuman saran sih bang....👌👌👌👌

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@bryannaribulang6776 kalo menurut saya sih,terlalu sos mas kalo ngendarain truk mentang mentang ban kawat gax anas,trus ga ada istirahat di jalan,beda sama ban benang

Penyebab nya pir nya kurang omm

Bang kuat ngak medan bebatuan ban kawat bang 🙏🙏🙏maaf pemula

@automovement.official

3 жыл бұрын

rawan kena batu sampingnya

minta spek kompresor nya dong om tqq

@automovement.official

3 жыл бұрын

spek sudah ada videonya mas coba di cek bagian bawah

Muatan berat Banne kuat peleke ora kuat.

@automovement.official

3 жыл бұрын

Wes kebiasaan ban kawat emang ngono bos

Kurang banyak muatan'mu bos.

@automovement.official

3 жыл бұрын

haha iya bos

Pengalaman saya pakai ban ini aman" saja sih... Mungkin tu velg udah waktunya pensiun...

@automovement.official

3 жыл бұрын

Anginya berapa mas,,

@wwaciez9064

3 жыл бұрын

@@automovement.official 180 mas nggonku awet tak gawe matrialan,,,bak'e 8,5 kubik rata2 tonase 14 ton kadang bisa lebih

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@wwaciez9064 iku jatak jauh apa jarak deket mas,

@wwaciez9064

3 жыл бұрын

@@automovement.official kadang jauh kadang dkt,,,,tpi setiap berapa kilo gtu berhenti di kontrol mas,,,klo panas istrhat sjenak

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@wwaciez9064 kalo di kalteng kbanyakan bablas mas,taunya bannya ingin,tapi peleknya kalah kpanasan

Tanpa rokok otaknya beku ngga bisa fikir.

Abang jagoh

@automovement.official

3 жыл бұрын

😁😁🙏🙏🙏

Merusak pasaran ban radial

بھایی مشین ہمیں کہا ملیگا

Ma'af apa hubungannya ban kawat dgn Peleg pecah bgitu, Muatannya yg Over X broo.

@babesmansaka9702

3 жыл бұрын

Ban kawat tu hrus isi tkanan anginnya keras mas. Min 145 psi. Saking kerasnya, hantaman lubang jaln jelek dll tdk mampu diredam karet ban. Jadi lngsung mnghantam velg atau baut rodanya.

Klk soy

Harga tambal ban nya brp mas

@automovement.official

3 жыл бұрын

20 ribu bosku

@romario.s.4641

3 жыл бұрын

Di lampung udh 25rb tambal ban...

@automovement.official

3 жыл бұрын

@@romario.s.4641 lumayan bosku

Mas kunci sok brapa di pake buat buka baut dalemx. Kan segi4 itu. Thanks..

@amirulnurfanhabib6082

3 жыл бұрын

Ukuran 21

@aldisiregar6091

3 жыл бұрын

@@amirulnurfanhabib6082 mobil pribadi kali 21😂😂

@amirulnurfanhabib6082

3 жыл бұрын

@@aldisiregar6091 yang baut dalam bentuk kotak ukuran 21 kalau yang mur besar 41,itukan mur doble

@gandajayablora5782

3 жыл бұрын

Mur doble ban truck ukuran dalam segi 4 ukuran 21mm baut luar segi 6 ukuran 41mm kalo buat truck tipe canter kalo truck jenis lama thn 90an baut luar 38mm dalam 20mm

10mm 350 k 12mm 375 k

@muhammadhasan3289

3 жыл бұрын

16 mili ada gak?

Uiu

Klo pake alcoa gmna😂

@automovement.official

3 жыл бұрын

Penyok bang hehe

Klau bicara yg enak brow uda pernah kah ginjal kau retak

Ogah

Napa peleke

Pake velg alcoa/aluminium aja🤳

@automovement.official

3 жыл бұрын

Mleot dong bos hehe

@classroom798

3 жыл бұрын

@@automovement.official velg aluminium lebih bagus mas lebih kuat

retak pala lu retak

bang onok ig ta

@automovement.official

3 жыл бұрын

Ada mas rofik bengkel ori

Masak di vidionya gak di jelasin alasannya sih gmna lah

@automovement.official

3 жыл бұрын

Maff bosku,kapan kapan di jelasin,maaf ya gaes

Jangan salahin ban nya, ini overload:)

@dompeltv9005

3 жыл бұрын

Over load roda panas tetep di paksain tuh bos, cobak kalo tempuh jarak jauh tiap brapa KM tuh ngedemin ban mungkin gg pecah, salam km jauh

yang dislike ga bisa nambal😂

@antonurdianto3070

3 жыл бұрын

hahaha iya betul

@automovement.official

3 жыл бұрын

Haha bisa aja lu broh

kebanyakan truk indo memaksakan muatan 😖 jadi kasian kalo liat kenek ngeban, kalo muatan berlebih jalan pun juga mudah hancur

@mohkhoirurroziqin5752

3 жыл бұрын

Efek ongkosan terlalu murah jadi di tambah terus meskipun overload sampe Ongkosan nutupi uang jalan biasanya

@rasyidbadiye7119

11 ай бұрын

Muatan maksa itu bkn krn kesenangan brooo, tapi terpaksa, klo gk maksa gak ada upah Rp, klo ngomong itu pakai otak bersih, jng pakai otak sok bijakkk....