Merci pour cette présentation complète et agréable à suivre, comme toujours. C'est en effet un véhicule correctement équipé, et sympa au niveau du look. C'est peut-être pour cela qu 'on en voit autant sur les routes. 31:57

Le chant du cygne du Duster actuel. Une bonne façon de dire au revoir à ce SUV.

Жыл бұрын

Exactement =)

Bonne petite caisse du quotidien,aucun soucis sur la mienne modele 2020, en DCI 115 consomme peu.seule remarque les essuie glaces avant qui font un peu n’importe quoi quand ça leur prend.. Par contre très dommage l’abandon du diesel sur les 2024,ils vont perdre de la clientele

comme dabTrès bonne présentation , il est super en Mat , vivement ta presentation avec la version couleur cèdre , j'attend avec impatience la 3eme géneration du duster

Une couleur spéciale, une finition spéciale et une présentation toute aussi spéciale. Merci pour cette agréable présentation. Tu gères un max 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Жыл бұрын

Merci beaucoup mon ami, ça me fait toujours plaisir de voir ton commentaire

Pas de commentaire pour Monsieur Nicolas, comme d'habitude présentation de luxe et très détaillé pour un vehi ule pas cher du tout au vu des innombrab²les qualités. Merci pour ton super boulot.

Жыл бұрын

Merci énormément pour ce message comme d’habitude, c’est toujours plaisant de vous lire :)

J'ai reçu le mien il y a environ deux mois (j'ai dû avoir de la chance). la couleur mat est effectivement assez salissante et un peu galère à nettoyer mais tellement jolie... A part cela c'est vraiment un excellent véhicule pour ce prix. Bravo et merci pour ce très très bon test.

Жыл бұрын

Super, je ne savais pas qu’ils avaient déjà été livré depuis si longtemps Merci beaucoup pour ce retour

Le mat c'est super beau , les constructeurs devraient toujours nous proposer des couleurs brillantes ou mats dans leurs gammes et pour les interieurs aussi avec des couleurs claires ou sombres.

445 l le coffre du Duster 2. 478 l c’était pour le Duster 1. Merci pour cette nouvelle vidéo Dacia. J’aimerais beaucoup la vidéo du nouveau Duster extrême vert cèdre.

Жыл бұрын

Merci beaucoup =) Lundi je vais essayer toute la gammme en vert cèdres , j'ai hate

@frederickderue4981

Жыл бұрын

​@ : toute la gamme 😮 ?

Une personne de ma résidence a reçu le sien Mercredi, exactement le même ! Et il est pas mal👍🏼

Жыл бұрын

Super cool on ne va vraiment pas avoir partout

Merci Nicolas toujours plaisant à suivre👍

Жыл бұрын

Merci beaucoup, ça me fait toujours plaisir de voir ce genre de message

Moi je viens de me commander le Duster Journey 150 en boite auto toutes options (sauf siège chauffant) mais en Orange Arizona pour le retrouver facilement dans les parking😅 Mais belle présentation du Duster

Ptg ... Beau test comme toujours elle était encore bien plus intéressante il y 2 3 ans elle a subi une fameuse augmentation de prix j'en avais acheté une pour ma femme en juillet 2020 version 1000 cc 100 cv full option prestige 17240 euros elle est de mémoire à plus de 22000 maintenant pour l'équivalent c'est énorme comme augmentation de prix (en Belgique) ... Le petite 3 cylindre buvait pas mal aussi entre 7,5 et 8,5 au 100 c'est beaucoup et en roulant calme et en Eco ...

@mikaelhirard320

Жыл бұрын

C'est pareil pour moi en France. J'ai acheté mon Duster neuf en 2019. C'est un modèle Prestige TCe 150ch 4x2. Je l'ai pris full options (sauf sièges chauffants) + une personnalisation complète en accessoires Dacia (commandés avec la voiture, et posés en concession a la livraison). Prix de la configuration en 2019 : 25000 euros. En 2023, il faut compter 5000 euros de plus pour avoir la même configuration. Je ne signerai pas pour un Duster a ce prix. Je suis donc bien content, et a plus d'un titre, d'avoir acheté en 2019.

Encore une vidéo au top 👍 j' adore cette couleur mat et comme vous j' aime une voiture avec quelques options mais pas trop.

Bonjour Mécanique Sportive. Depuis la présentation du Dacia Manifesto j'ai commencé à beaucoup m'intéresser à la marque. Je trouve que la marque devient plus haut de gamme et qu'on n'est plus puni avec une Dacia. Si j'avais eu les finances j'aurai bien acheté une Dacia surtout la dernière Logan ( berline ) que je trouve magnifique en verte mais pas vendue en France à ce que j'ai vue. Et la Spring que j'aime beaucoup est trop limité pour moi vue que full électrique. Je me suis rabattu sur une KIA Picanto X-LINE 84CV de 2018 et j'en suis très satisfait. En tout cas ce Duster est magnifique avec cette couleur. mat même si ce n'est pas mes préféré. A coté d'une Mercedes, BMW et autres véhicules premiums ce Dacia Duster à tout a fait ca place je trouve. J'ai hâte de voir ce que nous réserve Dacia parce parce que ce sont de super véhicule pour pas très chère Je te souhaite une bonne fin de journée et un très bon week-end.

Жыл бұрын

Bonjour =) Exacatement ça devient une marque qui se libere qui reste simple mais qui améliore tout la kia est un très bon choix

Au moment ou je commente les nouveaux duster sont présentés mais obligé de reconnaitre que celui ici a de la gueule , merci nicolas le king 😊👍👍👍

Merci Nicolas, vos vidéos sont toujours un vrai plaisir à regarder. Et c'est un bel hommage au Dacia Duster qui aura connu une belle carrière. C'est un modèle qui a dû vous marquer, vous les avez tous essayés depuis la création de votre chaîne 😅

Жыл бұрын

Merci énormément pour votre message. Effectivement c’est une belle dernière version.

Жыл бұрын

Effectivement, j’aime bien ce modèle et surtout l’audience apprécie lorsque j’essaye de Voiture de chez Dacia

Il ne lui manque que le toit ouvrant, sinon il est vraiment beau dans cette configuration :-) En plus Dacia est entré cette année dans le top marque fiabilité ( 5 ou 6eme je crois). Bravo pour leur évolution 👍🏻 Lorsque tu vois ce qu’à fait Renault Sport pour célébrer la dernière Megane 4 RS ( l’ultime) en ajoutant seulement des stickers…je félicite Dacia pour avoir sorti quelque chose d’originale, ce noir mat 👏🏻. Ils ont du respect pour leur Duster au moins eux… Je ne le connaissais pas, merci pour ta vidéo et ton partage, comme d’hab 😉

@muzomuzo905

Жыл бұрын

oui, il manque le toit ouvrant, une "option" que j'adore

Bravo ! Je crois que vous êtes les premiers à présenter le mat édition. J'ai réceptionné le mien très récemment. Je ne sais pas si j'ai mal compris, mais cette série limitée est faite uniquement avec le 1.3 tce 150ch, à moins qu'ils aient changé leur stratégie commerciale en cours de route... Très bonne présentation en tout cas ! Je prévois de partager quelques prises de vues, notamment le départ arrêté qui m'a bien surpris 😉

Жыл бұрын

J’aime beaucoup votre pseudo Merci pour votre message, effectivement normalement je suis le premier à l’avoir présenté Oui effectivement il est seulement disponible avec la version 150 chevaux

@MyDusterMatEdition

Жыл бұрын

@ Merci 😉 J'ai fait un compte et une chaîne spécialement pour publier des vidéos du mat édition que j'ai. Mais ça ne sera pas du même genre que vos vidéos, je ne marcherai pas sur vos plates bandes 😅 juste quelques vidéos, sans commentaires certainement.

Le noir, ce n'est pas pour moi, alors mat... Par contre, l'orange 😀, j'adore (en plus ça me rappelle la dernière Simca 1100 de mon père). Et c'est plus facile à repérer sur un parking parmi des voitures allant du gris clair (blanc) au gris foncé (noir). Pour les 6l/100 à 130 sur autoroute, je pense que l'ordinateur de bord est particulièrement optimiste car le Duster n'est pas particulièrement aérodynamique. Reste que le 1.3 est un moteur très agréable qui n'a pas besoin de monter dans les tours (sauf si on écrase la pédale). L'EDC demande un petit temps de réponse au kick-down. C'est parce que si la demie boîte paire est en 6 et l'impaire a préselectionné la 5, il faut un temps pour sélectionner la 3 et y aller. Une voiture à moins de 30 000 €, avec une roue de secours, pas trop lourde, un moteur performant, un coffre et une habitabilité suffisants, une suspension souple, des commandes de ventilation physiques et un compteur avec des aiguilles en vraie 3D. Il n'y a plus que Dacia et Suzuki pour nous faire ça. Pas sur que le prochain Duster soit motorisé par ce 4 cylindres car le Jogger ne l'a pas alors que le 3 cylindres est jugé un peu juste et que la motorisation hybride est surtout efficiente pour les trajets urbains. Il a aussi disparu de la Clio.

Certains amoureux de la peinture mate se lèvent la nuit, quittent le lit conjugal pour se rendre dans le garage caresser la carrosserie de Dacia ! 😂😂😂

Жыл бұрын

hahahahha ^^

@86samano

Жыл бұрын

Ou mettre son costume de Batman et aller faire un tour 😂

Merci Nicolas. 1500 exemplaires sont prévus, et 400 sont destinés au marché français.

Même si c'est une édition Limité, pour 26k ils auraient pu y mettre le paquet. Car les optiques toujours en ampoules, frein à tambour, jantes en 17 pouces ( pourquoi pas du 18 pouces au moins ), frein à main manuel, rétro intérieur non automatique, toit ouvrant, qualité des plastiques de préférence un design et matériaux qualitatif pour l'édition serait un plus etc... Alors oui ça reste un low cost j'en suis conscient donc la qualité/proposition sera moins bonne mais cela revient au même prix de certains modèle nettement mieux équipé et qui ne sont pas dites low cost, c'est trop chère au vu des détails comme j'en es cités. Je suis client, je met le prix pour une édition je m'attend au must du must de ce que la marque peut faire et que le prix sois en accord avec la qualité/rendu/proposition/équipements de la voiture. Surtout que la marque est dites, réputés moins chères pour la rendre accessible à beaucoup de clients. Conclusion elle en vaut 26k si elles recoivent des améliorations concretes sinon ça n'en vaut pas le prix proposé par Dacia . Ce qui va surtout attiré les clients, c'est pour avoir un duster mate, que dans le papier ils disent " j'en possède une parmis les 400 ". Donc très mitigé pour l'édition.

J'ai envie de dire vivement de découvrir le Bigster de Dacia , dommage qu'ils n'aient pas recouvert le couvercle du volant airbag d'une sorte de feutrine , cela aurait fait classe mais le nouveau logo tue et fait un peu penser a dmc de lorean

Жыл бұрын

C’est vrai que ç’aurait pu être un petit plus

La classe belle vidéo merci J’attend le mien 😊

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour le message Félicitations pour ce joujou collector

J'ai bien aimé la dacia duster la prochaine vidéo vous pouvez faire audi rs7 2023 merci 👍🏽?

Un petit sandero mat serait pas mal

Жыл бұрын

Peut être que ça se fera =)

Présentation géniale, pour une caisse qui est vraiment pas ma cam mais faut l avouer dacia a fait de tres gros progrès, je la trouve cependant un peu bruyante.

Oui c'est super sympa oui je prend en mat et avec tt les options qu'il propose

Жыл бұрын

Carrément ! a un prix correcte en plus

@patrickmaurouard4159

Жыл бұрын

Oui tt a fait

Si vous vivais dans le Doubs enfin haut Doubs vous allez en croiser un à partir du 17novembre j’ai tellement hâte de la recevoir

Commandé la semaine dernière en couleur Vert Lichen, finition Extrême. Même motorisation-boîte ✌️

Bonjour. Très bonne vidéo, merci ! Des nouvelles du Bigster ?

Жыл бұрын

Bonjour, merci beaucoup, on espère en avoir cette année ou l’année prochaine

Toujours attractif le duster !

Жыл бұрын

Exactement, c’est vraiment une bonne voiture simple efficace

Je le trouve magnifique en mat 👌

Жыл бұрын

moi aussi ! j'adore !

Bonjour Nicolas. La couleur mât me plaît bien. J'ai déjà eu 2 dusteur en mode 4x4. Dommage que Dacia ne le face qu'en mode 4x2. Si J'ai bien compris. Car il me plaît vraiment de cette couleur. Bon we à vous .

Жыл бұрын

Bonjour =) Merci du message c'est vrai qu'il est top Oui je pense que la peinture n'aurai pas trop aimé aller dans les chemins

@mapefpada7681

Жыл бұрын

Et quel est votre retour et expérience avec les 2 Duster 4x4 que vous avez eu? Quels sont les points forts et faibles de vôtre expérience ? Avez vous eu un blue dCi ou sans blue??

Moi une boite auto , clim manuelle ou automatique , régulateur et limiteur de vitesse simple , sa me suffis j'utilise ma voiture que pour faire l'aller et le retour 50 km en tous ,chez moi et au boulot , la voiture ne roule pas en dehors , sur route national exclusivement , voiture de 2015 elle avais 25000 km , et elle en a 84000 aujourd'hui .

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour ce retour très intéressant C’est bien te connaître l’utilisation des abonnés

J'ai un Toyota CHR de 2018 et clairement le Duster me fait de l'oeil 😊

@PhilippeLebrun

Жыл бұрын

J'en ai eu un pour ma femme en juillet 2020 et je viens d'acheter un CHR pour moi reste bien sur le CHR il n y a pas photo entre les deux et encore moins en conso ...

Жыл бұрын

C’est une voiture très sympa, mais il faut attendre la fin de l’année pour voir la nouvelle

@alainsolmazian1307

Жыл бұрын

Ça reste une dacia, finition en carton, mal finie, intérieur bas de gamme.

@alainiglesias6284

Жыл бұрын

​@@alainsolmazian1307et chère

@mapefpada7681

Жыл бұрын

@@alainiglesias6284 Oui, les prix du Duster ne se justifient plus.

A oui mon pti Nico , à quand une FAQ , il me semble que tu en à pas encore fait ?

Жыл бұрын

Merci beaucoup pour cette idée, c’est vrai que je ne l’ai jamais fait

Merci. Je viens de mettre le 1000ème pouce. Bon week-end

8 ай бұрын

Merci à toi ☺️

Il y’a pas un badge avec le numero /400 ?

Жыл бұрын

Non, il n’y a pas de plaque avec la numérotation malheureusement

Preciosa voiture

A moins de vouloir un collector, il faut mieux attendre le nouveau modèle. Merci pour tes vidéos sympa

Жыл бұрын

Oui totalement d’accord

Ça doit être galère à entretenir le mât.. 🤔

Жыл бұрын

c'est plus compliqué effectivement =)

@MisterCanjor

Жыл бұрын

Etant peintre, oui le mate est compliqué que le brillant mais en achetant il faut s'y attendre :)

@user-vt4mf8ip2t

10 ай бұрын

Pourquoi est-ce plus compliqué ?

RA depuis 2010 le Duster, repris en Avril 2023 ......il l'ont bien évolué ce petit !!! le mat de mon PC, çà rends pas...dommage !!!

Dommage qu'il n'y a pas de disponibilité en boîte automatique sur les moteurs diesel

Жыл бұрын

Oui c’est vrai, ça aurait été parfait et logique mais malheureusement pas disponible car trop de malus en France

Très belle

Bonjour merci pour la video il faut attendre au moins 8 mois pour lavoir

Жыл бұрын

Bonjour =) Avec plaisir Ils commencent à être livré actuellement

@MyDusterMatEdition

Жыл бұрын

Bonjour, j'ai passé commande en janvier, réceptionné en mai. Après avec ce contexte, on sait pas trop à quoi s'attendre, ils m'annonçaient "entre avril et septembre"

il y en a de toutes les couleurs sur carpoint, un site allemand

Tout ce monde inhabituel sur la petite route c'est pour croiser le Duster en série limité😅

Жыл бұрын

C’est sûrement pour ça 😅

Il y a des vidéos affirmant que la nouvelle Duster aura une motorisation 4x4 classique à combustion, sans hybridation électrique. Avez vous des nouvelles à ce propos ??

Жыл бұрын

Aucune information vérifiable à ce jour

Il est très stylé avec le nouveau logo et la nouvelle signature lumineuse Mais dommage qu'ils ont gardé les anciennes poignées de porte, ça fait voitures des années 2000 également le volant est très moche

J'ai le Duster Extreme toutes options quasiment. La sellerie est identique avec les surpiqûres oranges , l'habitacle est plus coloré sur l'extrême ( rappels orange sur les portières, Duster sur la carrosserie...)... alors effectivement pas de rétro rabattables électriquement, et les aerateurs sont ronds ....et ancienne calandres . J' ai aussi pris l'option FOCAL PREMIUM, antenne requin et élargisseurs d'ailes ( pas les portieres, c'était trop grossier ) .... bref j’étais trop impatient de l'avoir et le mat etait trop long à etre livré. Mais je suis aussi d'accord sur la revente, ces modeles spéciaux n'auront aucun mal à se revendre ... il faudra vraiment que le nouveau Duster soit exceptionnel car je trouve que c'est le seul SUV avec une réelle identité, loin des schémas classiques , snobés par les nouveaux riches et les ....snobs ...moi je suis fan inconditionnel. Merci pour cette video .

J'adore ce noir mat

Жыл бұрын

J’avoue que c’est vraiment canon

Signature en Y ou en X ? 😅

dacia aurait pu faire un éffort pour cette édition,pas de sieges chauffant!!!!sinon toujours les meme defauts gps trop bas,banquette arriere pas coulissante je trouve le coffre un peu juste!!!!,insonorisation on l entend le moteur en video,un doute sur le confort des sieges!!!! il aurait du le sortir en boite M diesel enfin bref.. j ai deux questions ? vue que je suis pas client chez eux il y a des aibargs? en le passant en E85 la garantie saute?

Жыл бұрын

Oui airbag Oui pas de modif de carburant dans la garantie

je prefere attendre encore quelques mois pour le nouveau la cote collector sur un duster c est le mirroir aux alouettes

Pas trop fragile cette peinture ?

Жыл бұрын

Pas plus qu’une autre

❤❤❤

9 ай бұрын

❤️

La roue de secours dans un panier,ca me rappelle ma 309. Pratique, n'empiète pas dans le coffre mais facile a voler!!!?

@wakney

Жыл бұрын

J'avais le même système sur ma 4L. En principe, il faut ouvrir le coffre pour dégager le panier de la roue de secours.

@simbalion9366

Жыл бұрын

@@wakney oui il faut dévisser un boulon qui fait descendre le crochet qui maintient le panier. Mais il suffit de scier la tige filetée par le dessous et adieu la roue!!!!!

@wakney

Жыл бұрын

@@simbalion9366 Evidemment ! On peut aussi imaginer qu'on démonte les quatre roues pour s'échapper ensuite.

@simbalion9366

Жыл бұрын

@@wakney lol

Жыл бұрын

Oui effectivement, après je pense pas qu’il y ait beaucoup de gens qui volent des roue galette

io amo questa macchina, ma non può costare 26 mila euro: nemmeno la sua versione più accessoriata riesce a comunicare ricchezza e lusso, deve costare 20-21

Sacrée gueule en mat 👍

Re slt nicolas j aime bien se duster en mat gris se tres beau dacia est une marque tres bien moi j aime trop et toi nicolas ?😃🤩

Жыл бұрын

Moi aussi 😁

C'est déjà triste sans le mat. On achève bien son Duster chez Dacia. Malgré le travail pro et poussé de Nicolas, ça reste une triste fin pour ce véhicule phare de la marque low cost du groupe Renault.

Жыл бұрын

Effectivement Mais aujourd’hui, je teste un nouveau Duster avec une couleur vert cédre Qui ne sera pas une version limitée, mais juste une nouvelle couleur au catalogue en finition extrême

35:08 😂😂

Quelle est le tarif Nico ?

Жыл бұрын

26 400€

@titan10377

Жыл бұрын

@ merci beaucoup pour ta réponse. Ta chaîne est génial.

Par contre il faut peut-être changer le nom de ta chaîne maintenant [humour] et dis-moi du coup il a le auto-hold ou pas dans cette série speciale 🤔

J’aime bien les vidéos de cett chaîne mais une pub pour les 5 min 🙄🥴

@titou6084

Жыл бұрын

faut mettre un bloqueur de pub , tu en a 1 de base sur ton navigateur , ou dans les extensions gratuit et qui marche très bien sur KZread

Жыл бұрын

Merci Je comprends, effectivement il y en a pas mal. Malheureusement aucune Marc me paye contrairement aux chaînes de média traditionnel qui sont payés par les marques automobiles. C’est mon seul revenu pour manger Et je travaille 80 heures par semaine pour essayer de faire vivre cette chaîne J’espère réussir à trouver des sponsors qui me permettrait d’enlever les pubs

@snotcl

Жыл бұрын

@ effectivement tu mérites de pouvoir en vivre dignement, je ne savais pas que c’était ton activité principale. Avec autant d’abonnés, tu n’as pas de sponsor ?

Donc c’est un duster extrême, mais pas en 4WD… et ben du cou je vois pas l’interêt (a part esthétique…) Un duster de 2010 a 4000 4WD et donc plus performant que ce duster 5 fois plus cher… c’est dommage.

@mikaelhirard320

Жыл бұрын

En offroad peut être, grâce aux 4 roues motrices, mais sur le bitume le Duster TCe 150 met une raclée au Duster de 2010, quelle que soit la motorisation (le plus "puissant" était le dci 110, qui soit dit en passant, a moins de couple qu'un 1.3 TCe 150). Sans compter le silence a bord du Duster 2, et les sièges bien plus confortables. Je sais de quoi je parle, j'ai un Duster TCe 150ch 4x2 de 2019, que j'ai acheté neuf (full options + une personnalisation complète en accessoires Dacia). De plus, technologiquement il y a un monde entre les deux. A titre de comparaison, j'ai également une Sandero 1.4 MPi de 2009, qui en dehors du chassis 4x4, est très proche d'un Duster de 2010 (même plateforme B0), et notamment l'intérieur qui est strictement identique. Je suis donc bien placé pour parler de la comparaison entre un Duster de 2010, et un de 2019 ou de 2023. Enfin, ce n'est pas objectif de comparer le prix en occasion d'un Duster de 13 ans, avec le prix d'un Duster neuf aujourd'hui. Encore une fois, les deux générations n'ont rien a voir, et ne sont donc pas comparables.

@noecrasbercu9305

Жыл бұрын

@@mikaelhirard320 mais tu parle là de performance sur route, alors qu’il a été conçu pour être rouler sur chemin et off Road, donc pour moi, un extrême sans 4WD, c’est un non sens. Oui il accélère plus vite pour atteindre les 130 sur l’autoroute, mais à part ça, il n’a rien de plus… Donc oui il est beau, silencieux, et bien accessoiriser, mais tout les derniers duster 4WD le sont aussi…

@mikaelhirard320

Жыл бұрын

@@noecrasbercu9305 comme je l'ai dis, le Duster 2 est bien plus évolué technologiquement que le Duster 1, surtout celui de 2010. Il a donc bien plus d'atouts a faire valoir, et pas spécialement en offroad. Tout le monde achète pas un Duster ou même un SUV pour rouler dans la terre. D'ailleurs, et pour preuve, les versions 4x4 du Duster ne sont restées qu'une minorité des ventes. A un moment donné il faut accepter de voir l'évolution d'un modèle de façon globale, et argumenter objectivement, au lieu de se borner sur un unique point (le 4x4 en ce qui vous concerne), pour se donner bonne conscience, en roulant dans un modèle qui a bientôt 15 ans...

@noecrasbercu9305

Жыл бұрын

@@mikaelhirard320 je crois que tu na pas bien lu ma réponse, je le compare également au DERNIER modèle, et je dis qu’il est ridicule d’utiliser le terme EXTRÊME sans lui permettre d’être extrêmement dans les actes, se véhicule à pour seul atout des ajouts esthétique, et tout le reste est présent sur les autres modele, je m’attendais donc autres chose.

@mikaelhirard320

Жыл бұрын

@@noecrasbercu9305 je ne vois pas en quoi le nom "Extreme", devrait être systematiquement assimilé a du tout terrain, ou quoi que ce soit d'extreme. Au début des années 2000, Renault a bien commercialisé la Clio 2 Extreme. Était elle pour autant concue pour faire du tout terrain, de la piste, du rallye, ou bien des runs?? Non, et pourtant Renault l'a commercialisée, tout simplement comme la citadine qu'elle a toujours été. Quand Renault a sorti la série "Baccara", ce n'est pas pour autant qu'il y avait du cristal de Baccarat dans les voitures. Pareil avec l'Espace 3 "The Race", et toutes les séries que Renault et Dacia ont pu commercialiser. Ça sert avant tout a être attractif, et non a définir et/ou vendre les aptitudes d'un modèle. Cette partie, c'est la fiche technique qui s'en charge.

Le prix est délirant compte tenu de l'ancienneté de la plateforme et des moteurs, de l'absence totale d'innovation technologique puisque tout est développé par Renault, des normes de sécurité basiques, de la présentation et finition intérieure qui renvoient aux années 90/2000, du lieu de fabrication de cette voiture dans un pays où les salariés sont exploités et payés au lance pierre. A 15/18 000 euros avec un équipement de série satisfaisant et un moteur essence de 110/130 CV, cela était intéressant. 26 000 euros, clairement, ils se sentent plus pisser chez les roumains ! Et puis cette peinture mate lui donne des allures de véhicule militaire ! 26 000 euros, j'en reviens pas, j'ai manqué de tomber de ma chaise, c'est au bas mot 8 000 euros trop cher !

Ha ha ça ressemble étrangement à un véhicule ukrainien qui se camoufle pour éviter les tirs russes. Blague à part on approche de la couleur des corbillards. Mon Jogger hybride gpl blanc au moins il pète au soleil 😊

Жыл бұрын

C’est vrai que en blanc ça pète beaucoup plus

Il serait plus logique de la sortir en 4x4...

Жыл бұрын

Très peu de gens prennent la version 4,4

Trop de pubs

Жыл бұрын

Désolé, c’est la seule source de revenus qui me fait manger

Mouais, le mat' chez le carrossier du coin... Voilà.

Plus rare qu'une chiron

Trop long et trop bavard

Affreuse caisse et marque à beaufs

Жыл бұрын

Ce n’est pas bien de généraliser