Nekipedia kanalına abone olup bildirimleri açarak, içerikleri ilk siz izleyebilirsiniz. Nekipedia kanalına abone olmak için:bit.ly/3p6B8Xl

“Sizin altınızda bez varken bizim altımızda MZ vardı🤘” ilk motorum 251 di hala özlemle anarım.

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

Etz 250 ler tutulmadı heralde

@baran_guler

4 жыл бұрын

Bende şuan 91 alman orijinal var efsane oldu fakat bujisi biraz yağlanıyor sanırım platin ayarları bozuldu bu motorlar hâlâ efsanedir hâlâ bizde kalması da şans mı ne

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

@@baran_guler satma bizde de 1985 Simson S51 B var full orjinal fabrika çıkışlı hiç birşey değişmedi

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

@@baran_guler sadece 89 da mı geldi yoksa daha öncesi var mıydı TR de ?

@baran_guler

3 жыл бұрын

@@boraozturk9134 daha eskisi yok diye biliyorum ben

Lise yıllarımda mobilet ile fink atarken ara sıra MZ motorları görüyor aslında görüntüsünü pek de beğenmiyordum. Bir gün okuldan çıkıp garaja doğru giderken, daha yeni alınmış sıfır KM MZ 301 Gördüm. Adam gözümün önünde motoru bir çalıştırdı, içim gitti. O ne güzel ses. Ne iki zamanlı gibi çatırtılı, ne de 4 zamanlı gibi fıtı fıtı çalışan ve rolantide sehba üzerinde adeta gezen bir motosiklet. Mis gibi sıfır kokusu gıcır gıcır görüntüsü alttan aydınlatmalı şık gösterge paneli ile beni mest etmiş olmalı ki motorun sahibinin bana "gel bi gaz ver " demesiyle irkildim. Ben motoru süzerken hayallere dalıp gitmişim. Çekine çekine gidip motorun gaz kolunu tuttum, o titreşimi hala hatırlıyorum. Bir gaz verdim, o klasik MZ sesi ve titreşimi hala aklımda. Eve gidince babama MZ alalım dedim. Dedim ama ne benim ne de babamın MZ alacak durumu yoktu. Hayaller MZ gerçekler mobillet olarak kaldı o yıllarda. Onur abi her zamanki gibi çok güzel bir içerik hazırlamışsın. Bayılıyorum size her seferinde 2 3 kez izliyorum. Harikasın abi. Iyi ki varsın. Selamlar.

@ibrahima7149

4 жыл бұрын

Ahh ahh mz benim dünyamda başka bi yeri vardı 2. El bi arkadaştan aldım memuriyete sırf mz almak için girmiştim maaşımı hep motora harcıyordum binmekten çok çalıştırıp sesini dinlemek bana ap ayrı bi haz veriyordu inanılmazdı gaza dokunduğun anda motor ileri fırlıyordu motorun içini dışını her şeyini sıfırdan söküp tekrar montaj yapıyordum tamirci de değildim tamircilerden görerek işi çözmüştüm yolda sekman bile attım motora İzmir' den taa orduya gittim zaten alma sebebimde buydu yolda ısınma yok yorulma yok sekmanıda polatlıda attım motordan aşırı bi ses gelmeye başladı 4. vitesle motor 50 bile yapmıyprdu polatlıda mz yedek parça satan dükkanın önünde silindiri söktüm biel kolunun üst kısmında pistonun içinde yüzük şeklindeki rulman dağılmış sıkışmış değiştirdim bi de sekman attım topladım nihayet motor kendine geldi ne günlerdi bee

@muratgucuyener1675

2 жыл бұрын

Ah be ne günlerdi bende de peugeot panter vardı sıfır almıştım 12 ay taksitle 1 milyon aylık maaşım vardı 700 TL taksit ödedim geri kalanda benzin parası zaten işe giderken evden ekmek arası biseyler götürüyordum öğle yemeği için Eminönü'nde bi bayiiden almıştım jawa laser 250 de alabiliyordum aslında ama yaş 17 o zaman babam izin vermedi almama hatta satıcı abi de çok ısrar etti almışken bunu alsın çocuk diye ama babamı ikna edemedik sanırım sene 1991 idi

Motosiklet kültürü için içerik üreticisi bir ağabeyimiz yoktu. Çok büyük bir eksikliği kapatıyor bu yayınlar. Müthiş bir emek var. İzlerken de acayip keyif alıyorum. Elinize sağlık. Hep çekin lütfen 🙏🏻

Al bir MZ dünyayı gez...

@osmanunuvar7935

4 жыл бұрын

Bu bu uzun videonun en açıklayıcı cümlesi

@kaanozdemir3404

3 жыл бұрын

Bende var

@kaanozdemir3404

3 жыл бұрын

Dünyanın en iyi motoru

Özellikle elektronik ateşlemeli modeller (1992 ve sonrası) neredeyse sıfır sorunludur. Zayıf noktası vites yayı, karbüratör fişeği ve motor kulaklarıdır ( benim tespit edebildiklerim). Tek tekeri çok sever, özellikle 2. viteste göğsünüze çekip yüklendiğiniz zaman bayrak diker :D Satın almaya niyetli arkadaşlara tavsiyem, karşıdan bakın. Şayet motor zincir tarafına doğru kaymışsa o motor baya tek teker yapmıştır :) Otomatik yağlama hiç sorun çıkarmaz, yanlızca yağ haznesine bakın, hava yaparsa sorun çıkabilir. Ben otomatik yağ pompasına rağmen yaz aylarında 18 litreye 150 gram yağ ekleyerek kullandım. 46 yaşındayım, 16-24 yaşlarım MZ'le geçti :) Şu an çelik jantlı bir 301 restore ediyorum, binmeye değil seyretmeye :D Mz'den sonra enduro tabir edilen KMX 125, KDX 200, KLR 650 ve Honda Africa Twin kullandım. Mz bambaşka bir makinadır. JAWA konusu nettir, platini düzgün çalışan 350 twin, ETZ 251 ile kafa kafaya gider, fakat 301 MZ'le aynı tartıya bile koyamazsınız...

@aligenc9844

Жыл бұрын

👏👏👏👏

Türkiye de motosiklet kültürünün yayılmasına uzun turların yapılmasına olanak sağlamış Motokurye sektörünün kaynağını oluşturmuştur. 1989 senesinde bende 350 jawa Arkadaşımda 250 MZ ile 3500km Türkiye turu yapmıştık Karadeniz orta Anadolu Akdeniz ve Ege kıyılarını dolaşmıştık.

@azatkorkuyan6896

2 жыл бұрын

Selamun Aleyküm usta uzun yolda mz ile herhangi bir sıkıntı yaşadınız mi

@erguntezbulur3984

2 жыл бұрын

@@azatkorkuyan6896 kesinlikle hayır. Ne MZ ile ne de JAWA ile .Tabii o zamanlar 25 yaşında çalıştığımız maaşla taksitli sıfır motosiklet alıp binebiliyorduk...motorlarimiz sıfırdı.

Yüreğinize sağlık. İlk MZ'imi 20 yaşında aldım. 91 251etz son MZ'imi ise 24 yaşında aldım. 2000 model 301 sporstar. Mzin en efsane elektronik ateşleme spor nakedıdır. Tek kelime ile efsane. Jawa ile mukayese Mz e hakarettir. Mz mühendislik harikasıdır. 301 mzim rampa aşağı 180 kadranı devirirdi. Kalkışta modern 4 silindirli makinalara kafa tutardı. Simdi buradan çıkıp sarı siteye mz bakmaya gideceğim :)

@elbetbirgun810

Жыл бұрын

Mz 301 alacağım alman modelleri hangi sene aralığı oluyor acaba , birde daha bayira uygunmu dişli lastik takacağım , torklu.motor diyorlar

Etz 301 mz 5yil gezdim tatil turuna 4 motor çıktık 3 mz bir Java anlatılmaz yaşanır ağustos ayının o sıcakta birkere bile sorun çıkarmadan 1800 klmetre yol yaptık dağ bayır cayır demeden her yere gitik harika bir motosiklet al bir mz dünyayı gez boşuna dememişler tüm motosiklet kullanıcı arkadaşlara allah kaza bela vermesin uzun yılar sağlıklı birsekilde sürün motosiklet ailesine selam olsun, bu yayında emeği geçen herkese teşekkürler dilerim.

1996 da ilk sürdüğüm motordur. 17 yaşındaydım ve tamamen bisiklet tecrübesiyle sorunsuz sürmüştüm. Motorun tınısı ve yuvarlak göstergelerin ardından yolun görüntüsü hala aklımda.

1991 yilinda henüz 17 yaşindaydim 12 yaşindan beri çalişiyordum o zamanlar bmx marka bisikletim vardi çaliştigim iş yerinde bir abimiz sifir java leser almişti o zamamki ayligim aslinda o javadan 2 tane alip taksidini ödemeye yetiyordu ama malesef annemi kandiramamiştim ertesi sene 1992 yilinda daha ufak bir motora izin çikti mobilet endru aldim o zamanin parasi 8300 tl taksitle o motora askere gidene dek bindim geldikten sonra 1996 yilinda o mobileti 30 milyona satip birazda ekleyip 70 milyon peşin gerisi tasitle 220 milyona o harika kirmizi 251 mz almiştim üzerine ilk bindigim andaki o heyacandan fren pedalindaki ayagimin titremesini 1 saat üzerimden atamamiştim sonra aliştiktan sonra mükemmel bir makinaydi hiz zorlamadan 140 km çikoyordu yalniz ona doyamadan 5000 km kullanip 1998 yilinda 280 milyona sattim ve o zamanlar verdigim kişi hala üzerine almadi ruhsati bende 22 oldu 2008 yilina kadar motorlarda vergi yoktu sonra çikti 2008 yolindan bu yana ruhsat sahibi olup motoru olmadan vergilerini ödüyorum allahtan 12.5 tl saygilarimla plk 34 rıc 67 gören bilen varsa onu istiyorum

@canmalgaz940

3 жыл бұрын

Sonu bayagi komik 😅

Motorsikletlerle ilgili sıfır bilgim varken küçümsediğim, yıllar sonra MZ'i olan bir arkadaşımdan öğrendiklerimle beni ezen marka... Emeğinize ve üslubunuza sağlık.

valla bizim adanada çok mz var harbiden :) (2024 ten yazıyorum 5 aydır MZ sahibiyim:) bu yorumu 3 yıl önceden yapmıştım. Ve şuan bi mz sahibiyim. Gerçekten de çok güzel, sürüşü keyifli bir motor 😊)

@jag6375

Ай бұрын

Kaptan Ağustos ayında 301 almayı planlıyorum, motor sana hiç sıkıntı çıkardımi kullanırken ve alırken nelere dikkat edilmesi gerek cevap yazarsan çok sevinirim

@hudaverdikaplan2882

9 күн бұрын

@@jag6375 kardeşim hiçbir problem yaşamadım ben. Kusura bakma cevap yazamadım. Askerdeyim. Motoru alacaksan yağına benzine dikkat et hiçbir sorun olmaz. Alırkende platin meksefeli alma. Elektronik ateşleme olsun. Elektronikte akü olmasa bile çalışır. Diğer türlü akü destekli ateşleme olmasın. 2T yağını koy benzini koy dünyayı gez. Şanzıman yağını 2 ayda 1 değiştir 80 numara şanzıman yağı ile. 2T yağ deposunda yağını eksik etme. Yağ pompası çalışıyor mu ona bak sonra karbüratörden benzin kaçak problemi oluyor ona da dikkat et. Zaten 20 30 yaşında motor km ye bak falan diyemem sana. Şase ve alt takım kafana yatarsa al. 🤝🙋🏻‍♂️

@jag6375

9 күн бұрын

@@hudaverdikaplan2882 ADAMSIN bilgiler için teşekkür ederim şimdiden hayırlı teskereler

S.a 1996 yılında sıfır almıştım hala kullanıyorum ödediğim para ise 155 milyon yaklaşık 1850 dolar yapıyordu su an 25000 kilometre her keze selamlar

@mmtsen83

4 жыл бұрын

Fuat Ertem helal sana Fuat Başkan 👏🏻

@Benden-izler1-2-3

4 жыл бұрын

Takdir ediyorum fakat çok yakmıyor mu ybr yada cbf falan alsana...

@cihan6376

4 жыл бұрын

Yakıt durumu nasıl @Fuat Ertem

@fatihmustafadeveci5737

4 жыл бұрын

Cbf bu motorlarin yaninda yakmaz

@motoprojeckt2971

4 жыл бұрын

Fuat Ertem kardeşim , elinde bir hazine var senin :)

Harikulade, zevkle izledim. Gönülden teşekkürler Onur Çakı 👍

Çocukluktan bu yana babamın fotoğraflarında gördüğüm MZ motor aşkı ile yanıp tutuşuyordum Onur abim. Senin bu videonu izlediğimde içimdeki aşk daha çok depreşmişti. Çok şükür Allaha geçtiğimiz Eylül ayında samanlıkta kalma orjinal 18 bin kmde bir MZ 251 motosiklet almak nasip oldu. Uzunca bir toplayış süresini geride bıraktım ve motorumu şu an sezona hazır hale getirdim. Allah isteyen herkese daha iyisini nasip etsin inşAllah. Sanada bu güzel bilgileri bizlerle buluşturduğun için çok teşekkür ederim abim. ❤️

Ah o mz in sesi varya o ses simdi hiçbir motorda yok almanlar ses işine bmw den de biliriz cok onem verıyo

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

Her gün aç dinle tedavilik

Mz 301 kafama geçen ilk motordur. İstemden tekere gelmişti. Ama şimdi ozletiyor kendini duygulandım ilk motor kullanmaya başladığımda dayımda vardı evin önünden çalar gezerdim vitesli motosiklet kullanmayı mz le öğrendim şimdi olsa bebek gibi bakarım o motora. Çok güzel olmuş Onur abi

@zane6045

4 жыл бұрын

Kafama geçen ilk motor jsvsvww İkincisi ne?

@coban124

4 жыл бұрын

Başka yok

abi planet var onuda yapın. İnşaatlarda cimento cıkartıyor sonrada bütün inşaat işçilerini evine bırakıyor.

Efsaneler ölmez çocukluğumun motoru kafaya geçirmişliğimiz var

Doğru bende 350 twin sport Java vardı 251 mz e yetişemiyordum

@selimladziak3618

4 жыл бұрын

eski kasa 350yle mi 638le mi yetişemedin mz 251 15kw güç 638 350 twin sport 19kw güç üretiyor

@ahmetrahmigunay421

4 жыл бұрын

@@selimladziak3618 jawanın ayarı kaçmıştır :) güç önemli değil. Önemli olan kg/hp oranıdır. Ayrıca mz daha yüksek devirli bir makinaya sahip. Ama jawa da güzel makinaydı be... Style çok iyiydi...

@hasanselen642

4 жыл бұрын

Bende 640 350 vardı ve karb., disli, eksoz contaları ve hava ayarı herzaman düzgündü. Elektironik yapmıştım. Şu bi gerçek eğer mz karbüratörü az yaksın diye kısalmamışsa jawa onu biraz zor yakalar. Teke tek veya ıkiye iki kişi. Ama çok ortaksız ve güvensiz motorlardı.

@trkazsivas

4 жыл бұрын

Bende 250 ceylan vardı 301 mz ile cok kapışırdım asfaltta geçerdi ama boyunun ölçüsünü sivas yaylalarında alirdim

@osmanlsavasmuzigi4492

4 жыл бұрын

Ama mz i geçemiyor. Bizzat yarştım

oh be nihayet ilk göz ağrımın videosu geldi. ilk mz motorum 151'likti. daha sonra 251 ve 301 deneyimim oldu. hız nedir nasıl yapılır bu motorda öğrendim ben. sağol varol kardeşim video için. not:güneyliyim ve Mersin'de vakti zamanında çok fazla vardı.

175cc MZ mi 10 yıl kullandım,bana göre süper seri 2 zamanlı bir motorumdu.Motorumun suspansionu mükemmel ve firen yaptığında kesinlikle sağa sola kayma yapmıyordu.Araba aldığımda sattım ama şuan sattığıma çok pişmanım.Şimdi yine 250cc motorum var, ara sıra 71 yaşında olmama biniyorum.Lakin MZ motorunu hep arıyorum.Ayrıca bu geniş açıklamalı videoları yaptığı için Onur beyi can-ı gönülden tebrik ediyorum. Sizi izlemeye devam.....Saygılarımla

Mükemmel bir anlatım. MZ 'de neymiş be abi, hiç haberim yoktu. Emeğine saygı 🛵🛵🛵

çok güzel devam ediyosun abi daha fazla gelişmen dileğiyle.

Offf beklediğim içerik, çocukluğumun demir At'ı MZ 251 ETZ.

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

Etz 250 daha güzel bence

Kaliteli içerik ve anlatımın için teşekkürler. Bilgi paylaştıkça çoğalır.

Bayağıdır izlediğim en samimi kanallardan birisin. Kendine has anlatış tarzın fln cidden çok iyi, her videonu beğenerek izliyorum. Umarım daha iyi yerlere gelirsin❤️🙏🏻

bukadar mukemmel olmak zorundamısınız :) zevkle izliyorum her videonuzu :)

Zonguldakta hem mz hem jawa ya yıllarca bindim. Ikiside harikaydi

91 model 251etz sıfır aldım hala biniyorum anılarla dolu benim için paha biçilmez bir değer tüm mz cilere selam.

Java dan MZ geçtik öyle kald. Bi daha motor yüzü görmedik. Ne günlerdi.

@hasankapaklkaya2000

3 ай бұрын

Aynen sene 89 da Eskişehir de babamda vrdu javwa 350 vardı binerdik küçüktüm sonra mze gctik ne güzel günlerdi ah

1990 mz ETZ 251 kullanıyorum aynı anda Honda 1100 xx de var ama.mz çok farklı doyum olmuyor. Jawa 350'yi rahat geçer

Kral yolun açık olsun umarım en kısa sürede kanal 1 milyon olur ve büyüyüp gider

cok guzel bi video daha, hakettiginiz yerlere ulasacaksiniz eminim.

Bilmemen ayipdan 10 kat daha iyi anlatim yapiyosun abi helalin var . Yolun açık olsun

@haliltaskan5996

4 жыл бұрын

Bilmemen ayıptan ayrılınca orası öksüz kaldi

251 mz var son alman üretimi model bizde müthiş bir motor her pazar geziyoz:)

@umtyalvac

4 жыл бұрын

33 Hasan İÇEN 33 bi linkini atsana

@teknikkazma8571

4 жыл бұрын

Yiğit Yalvaç gösterge paneli kare mi yuvarlak mı

@umtyalvac

4 жыл бұрын

@@teknikkazma8571 kare

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

@33 Hasan İÇEN 33 kanuni.uretimler hiç güzel değil ifa daha iyi

@teknikkazma8571

4 жыл бұрын

Umut Yiğit Yalvaç 93-94 olanlar alman üretim ama türkiye montaj diye biliyorum. Kare dikdörtgen gösterge ve bakalit çamurluk. Bende 150 cc de vardı. Orjinal alman da vardı 250 etz, ateşlemesinde sorun vardı egzos kapağı patlar fırlar dururdu

Yap şu iki zamanı diyecektim içimden, 1:46 başladı :) mutlu oldum.

Abi , super video . Hellal olsun abi

Kanalı yeni keşfettim. İçerik çok güzel ve faydalı. Umarım devamı gelir

Usta yine 2 zamanlı moduna girmişsin gaz acik

MZ ETZ 251 1991 model Erzincan. Rahmetli dedem vermişti, arkama binip al sür demişti ve dedem arkamdayken ilk tekerimi yapmıştım.Hala duruyor siyah üstü kapalı saklıyoruz :')

Ulan Resmen Gözlerim Doldu. Bana Zehri Aşılayan Motosiklettir MZ301. Böyle Devam Nekipedia. Teşekkürler ...

Harika bilgilendirici ve tatlı bir sohbet idi... Teşekkürler

Mz üretilse ginede mz alırım

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

Orjinal alman ise ifa mz etz

Bizde mz vardı 125 dağda sürmek muazzam oluyodu hiç bozulmazdı güzel günlerdi

Çok guzel olmuş emeğinize sağlık. Ben iki tanesine sahip olmuştum. Ondan sonra cok daha iyi motorlara bindim ama eski zamanlardaki tadı hiç alamadım.

rahmetli babamin belkide 20 sene bindigi motordu.Tesekkur ederim size.Biz her ne kadar yuksek cc lerre binsekte gariban motoruydu ekmek teknesiydi iscinin yoldasiydi.Mukemmel olmus emeginize saglik.

@okanomak6802

3 жыл бұрын

92 orijinal mz 251 etz mevcut

Abi 2 zamanlı demişken Yamahanın RX115 le RX135 modellerinide tanıtırsan güzel olur.

4 жыл бұрын

RX134 namı diğer king 160 km hızları görebilen bir canavar idi. Hala temizleri 15k üzerinde fiyatlara gidiyor güney illerinde. Birde bu serinin RX-Z modeli vardı.

@muzaffera.1044

4 жыл бұрын

Keko motoru şu an maalesef 😄

@kamilaydin543

4 жыл бұрын

@@muzaffera.1044 Keko dediklerin bu işi biliyor demek ki biniyorlar. Çok büyük paralar vermeden haz verebilecek motor serilerinden biri 1 inci vites yarım gazdan sonra verdiğin gazda motorun açılma hissi ne diyeyim...

@abdurrahmangungor2698

4 жыл бұрын

Bizde rx 115 var 1999 da sıfır almış babam manyak bişey ya

@adrenalin6488

4 жыл бұрын

Evet dostum her ikisinidd kullandim super motorlardi ozellikle 135olani :)

Mz' in güneyde daha az tutulmasının tek nedeni soğutmanın akdeniz iklimine yetersiz kalmasıydı.

@atalya8880

Жыл бұрын

Kesinlikle öyle ben Antalya liyim burada mz yok denecek kadar az Fakat jawa her yerde özellikle yaylalarda Alanya Manavgat Korkuteli elmalı vs jawadan geçilmiyor

Bende de 96 model MZ 251 vardi siyah renkli kare göstergeli olanlardan.16 yaşında sahibi olmuştum.Videoyu izlerken daldım eski günlere ne günlerdi be 2000 li yılların bası..........

2 zamanlıları tanıtan müthiş bi kanal sonunda be 👍🏼 geç tanıdım kusura bakmayın 👋🏼 mükemmel siniz!! 👋🏼👋🏼👋🏼

adanada adım atsan mz görürsün adam ölmüş halen motora biniyor;hastası çok.adanaya uzay aracı düşse CG yaparlar :))

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

Adana binmeyi bilmiyor yazık hepsi çöpe gitti abuk subuk birşeyler yapıyor

@crayzzguyy9671

3 жыл бұрын

@@boraozturk9134 yanlışım var kardeşim ben adanadayım bendede var 2 zamalı mz 301 etz halen silah gibi çita gibi makina bide ızh planet 5 im var fakat o makina biraz daha iyi yokuşalrda planetimde çita gibi adananın yerlisiyim baba tarafım adana anne tarafım maraş zaten planet 5 maraşdan getirdim yani mz javanın planetin mobiletin doktorları adanada adana herdaim 1 adım önde ve halen bozulmamış biton çitagibi mezler var yotubeden mz vi ustamız var baka bilirsin mz ci cihan

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

@@crayzzguyy9671 çoğu motorları bitik

@bekirsarkaya2819

3 жыл бұрын

@@boraozturk9134 bende adanadayim kral neyi bitik sen motor gormemissin cihan var topal murat var kelle var ptt evlerinde mzciler var benimde vardı sattim 2015 de bitirdim motor seruvenini

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

@@bekirsarkaya2819 moruk mz dedin mi alman ve orjinal olacak 1990 ve öncesi

Çocuklugumun efsane motorları idi MZ ve ÇZ(JAWA) ama altta bunlara ulaşamauan bir başka minik prens daha vardı oda arı gibi ses çıkaran SİMSON S51 onu da anlatsaydın çok mesut olurduk.Neyse ilerleyan zamanlada bekleriz.Saygılar.

125 etz mz Almanya'dan toplu olarak gelenlerden, Kanuni'nin burda topladıklarından değil. Türkiye'de kalan sağlam yüürüyen bir tek bende var galiba başka varsa gelsin bi görüşeliim :) (İZMİR)

yine mükemmel video 👍

2 tane orijinal alman ithal 251 lik kaldı babamdan miras çok şükür tanıştık o muhteşem egzozuyla 😊

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

Etz 250 nın yeri başka

@mtruckerm7362

3 жыл бұрын

Kaç modele kadar Alman üretimidir veya montajıdır ?

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

@@mtruckerm7362 etz 250 : 1981 - 1988 , etz 251 :1982 - 1989

@mtruckerm7362

3 жыл бұрын

@@boraozturk9134 teşekkürler

Sesi sakin ama bi o kadar güçlü helal olsun iyiki bu markayı cektin👏👏👏👏👏😘😘😘😘😘

98 de 17 yaşındayken almıştım hergün temizlerdim bez elimden düşmezdi özelikle krom egzozu hatta alışkanlık olmuştu durduğum her yerde pantolonumun alt paçasıyla parlatırdım egzozu alnını vay be her motor sevenin hayaliydi MZ o zamanlar güzel günlerdi o yılların çocuklarına gençlerine slmlar hoşçakalın

Çok güzel içerik yapmışsınız tebrik ederim. Ilk defa videonuzu izledim ve yuzbinler izlenen içi boş reklam kokan videolardan çok çok daha kaliteli olmuş umarım değeriniz bilinir 🔥

Paylaşım ve emek için teşekkürler . 90'ların başından itibaren sağlam bir motosiklet tutkunu ve o dönem elimizdeki neredeyse tek bilgi kaynağı olan 1 yada iki tane motosiklet dergisinin çok sıkı takipçisiydim. Ayrıca Motosikletlere yakın olabilmek adına Yaz tatillerinde Motosiklet tamircilerinde çalışırdım. Söylediğiniz gibi o dönemler herşey yazılı medya üzerinden takip edilebiliyordu. Videoyu izlerken aklıma ilk gelen 2000 öncesi yanlış hatırlamıyorsam Mz'in Baghira ismiyle sunduğu Enduro model oldu. Hatta Yamaha Tenere'nin 660 makinesi kullanılmıştı sanırım. Bu detaya özellikle mi yer verilmedi yada atlandıysa da fayda sağlamak adına bu modeli hatırlatıp paylaşmak istedim. Harika programlar hazırlıyorsunuz. Başarılarınızın devamını dilerim.

1:45 😅😅bu gece rüyama bu sahne girmezse iyidir 😂😂😂

Abi ne güzel anlattın. Motor kullanmayı bununla başladım. Beni eski günlere götürdün.

1999 ve 2001 yılları arasında kullandım harika bir duyguydu o günden bu güne hic motorda alamadığım keyfi yaşattı bana

babamda gençken mz etz 251 varmış arkadaşında ise gara jawa 350 :D yer aydın çılgınlar gibi yarışırdık depolar bitince ağlaya ağlaya benzinliğe giderdik diyo :D

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

İfa yapımı kaliteli kanuni çöp

MZ çocukluk hayalimin motoruydu 90 lı yıllar

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

Etz 250 tutulmadı heralde

İşte beklenen video

1966 mz ile ilk olarak tanıştım.Daha sonra1992 model 251 lik mz sıfır alıp kullandım. Bir tanıdığıma sattığım 251 lik mz çok temiz ve orijinal şeklinde ve düşük km de saklanıyor. 1992 de 9 milyon 600 bin tl ye alıp 16 milyon 500 bin tl ye satmıştım. Sürmesi çok keyifliydi. Jawa yanına bile yaklaşamazdı. 350 jawayı bile virajlı yollarda çok rahat geçerdi. Ancak uzun düzlük olursa jawa yakalırdı. 😊

251 mz de 350 jawada kullandım bir zamanlar mz jawayı her türlü tokatlar. java ağır bir motordu ve uzun yola gelmiyordu. mz ise hafif ve çok atak bi motordu. ışık kalkışlarında ve süratlenmede çok iyiydi yalnız viraja yatarken hafiflikten dolayı fazla açılması ve sert rüzgarlı havalarda dengeyi baya etkilemesi sıkıntıydı

Bir Antalyalı Sözü ;” NEBİOĞULLARI MZ GETİRDİ ÖLÜMÜ TEZ GETİRDİ” (Nebioğulları motorsiklet)

@ilhanayaz5740

3 жыл бұрын

Onlar yamaha cı değilmiydi kapattı gittiler

@boraozturk9134

2 жыл бұрын

@AHMET KABATAŞ s51 mı S70 mi

ilk motorum çift silindir jawaydı 350 cc ikincisi ise 301 MZ di her iki motoruda yıllarca kullandım.. Mz favorimdir hem uzun yolda şişme yapmıyordu hemde atikti.. hızları ise hemen hemen aynıydı..

Dedemin ETS 150 si vardı 67 model Çocukken binerdim sonra onu hurdaya verdiler geçmişe gittim sayende sağol abi Böyle devam

1993.te java 350.yi yirmisekiz milyona almıştım ama bunun için tam bir yıl çalışmıştım.şimdi bu sekmenteki motoru 4 ayda alabilirsin.

@ilhanayaz5740

3 жыл бұрын

O segmentte ki motorun 4 ayda jant ve lastiklerini alırsın, 350 cc jawa diyon, Yamaha ys125 26 000, r 25 50.000 oldu, O segmenta yakın Ktm duke 390 alırsın o da 60 civarında dır heralde onun içinde 3 yıl kadar çalışman lazım

95 senesinde mahallemize taşınan bi abide vardı. O zamanlar yarıştığını anlatırdı bize, anlamazdım ama karbüratörünü felan değiştirdiğini anlatırdı bize. ETZ yazısını hatırlıyorum. Babasındada Jawa vardı 😃😃

güzel bilgiler için teşekkürler 🙏

Abi merhaba umarım kanal çok çabuk büyür her cuma severek bekliyorum.Abi birazda bu amerikan crusier custom chopper o tarz bi video yapsan harleyler falan bu kültür ne zamandan geliyor bu motor çeteleri falan yani teşekkürler seviliyosun abi

Hastaları blok renginden ayırt edebiliyor etz serisini alman mı doğu alman mı diye ilk kullandığım, debriyajı bıraktığımda tekeri gökyüzüne yükselen ve zehrin kanıma karıştığını hissetiğim modeldir etz251 eski günleri yad ettik sayende saolasın Onur Aga✌🏻

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

Siyah renkli olanlar kaplama birde orjinal değil

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

Favorim etz 250

1992 yılında 1991 model bir mz almıştım ondan önce eski bir kara jawa daha sonrada 350 çift silindirli jawa almıştım ama hiç birisi son aldığım mz'nin tadını vermemişti Hele her vites değişiminden sonraki kafa kaldırmaları mest ediyordu beni 3 sene bindim askere giderken sattım sonra çok arabam oldu aldım sattım ama hiç bir şey mz'nin verdiği hazzı vermedi Mz efsanedir aşk'tır 💕

@osmanlsavasmuzigi4492

4 жыл бұрын

Al benden de o kadar

Çok güzel olmş emeğine sağlık. Bendede var Kanuni 301 1997 model sıfır aldım mükemmel durumda gözüm gibi bakıyorum.

1994 yılında ilk motorum 1972model jawa250 idi. Ikinci motorum ise 251lik MZ idi. Hey gidi yıllar MZ bi efsane idi tadı hâlâ damağımda. 125lik 251lik ve 301lik MZ kullandım Kayseri Sivas arası çok gittim geldim. Mazi gözümde canlandı.....

Sen var ya adamsın

90'lı yılların başında çok sık görmeye başladık, ben o zamanlar liseye gidiyordum... MZ'nin rakiplerinden en belirgin özelliği, geniş kanatlı silindir yapısı idi... Bu kendini muadillerinden her ne kadar güçlü göstersede, bir o kadarda motor soğutma sisteminin de ne kadar çok etkili olduğu hissi veriyordu... Ama çok az kişinin hayalini süsledi yada çok az kişi bu deneyime sahip oldu... Çünkü: "her kazada araba kendini, motorsiklet sahibini öldürür" deyimi beyinlerimize kazınmıştı ve böyle bir sabit fikir oluşmuştu... Sonra, "iki tekerin işine şeytan bile karışmıyor" deyimi... 😉 Yani şeytanın müdahale yapmasına gerek yok, o zaten kendi belasını bulur... 90'lı yıllar da böyle bir kültür yada bilgi kirliliğine tanık olmuştum motorsiklet hakkında... Motorsikletçilere: "zengin piçi" yakıştırması yapıldığıda kulağımda çınlıyor halen... 😉

Seni seviyorum ,kaliteli içerik kaliteli sunum

güzel bi anlatim olmus çok tesekkürler

251 mz rolanti sesi: dütün dütün dütün hep böyle gelirdi kulağıma 😂

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

251 mz değil mz etz 251 olacak

ingilterede 3 tane satilik var `1985 model ts150 2500 pound` `1979 ts250 2800 pound` `1970 mz 250 gp 5000 pound`

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

Mz etz 250

Daha bu gun fena bi mz gormustum ve bu markayi cok merak etmsitim cunku surekli goruyordum

11.25 çok güldüm, çok güzel video olmuş, emeğinize sağlık.

2 zamanlının hastasıyız dedeeeeeeee

AL BİR MZ DÜNYAYI GEZ demişler zaten 😂

sohbetin o kadar güzel ki... İnan bana tam gaz devam etmelisin çok hızlı büyüyorsun 3 ayda 50 bin olacaksın yaz bunu bi köşeye:)

Çok başarılı bir anlatım. Çok eğlendim. Teşekkürler 😊👍🏻👏

abi hatayın erzin ilcesinde 1 mz jawa 250 t var 2 mobilet var ikiside bende yaklaşık bi 40 tanede pejo var

@serhatapn4750

4 жыл бұрын

Neresinde

Al bı 251 etz bin gez. Sesini yediğim.

@boraozturk9134

4 жыл бұрын

Etz 250

Reis vallahi sayende 20 yıl öncesine gittim ...... Eline emeğine sağlık kardeşim

Videolar harika

Bendede vardi 90 li yillarda sifir almistik,, maziye goturdun bizi abi ya

Mz Etz 251 hala biniyoruz :)

@boraozturk9134

3 жыл бұрын

1989 model

Bu videoyu çok bekledim abi çok güzel anlatmışsın teşekkürler bizim de bir 251 mz var çok seviyorum

Abi en güzel 2 zamanlı ve bende zamanında olan gençlerin rüyası olan sıfır çıksa çoğu kişinin alacağı 3 tane model 1 yamaha rx king 135 cc 2 yamaha rx 115 cc 3 gilera runner 180 sp Bunlar efsane seriler birde bunları çek abi