A VILÁG LEGNAGYOBB IKARUS TROLI FLOTTÁJA KÖZLEKEDIK BUKARESTBEN, ezt nem is tudtam. Bukaresti dugokról is Karácsony tehet!😄

@nekati_rojogo-1

9 ай бұрын

Ne adj ötletet pincsinek! Így is minden Metpopol újság címlapja szinte csak erről szól! (És akkor még ehhez jön a VIII. kerületi hajléktalanmigráns-áradat, azaz hogy a fidesz azzal hülyíti a népét, hogy Magyarország teljes területéről szervezik oda a hajléktalanokat, és hogy már Iványi Gábor (Magyar Evangéliumi Tesvérközösség) irányítja Pikó András polgit, hogy a választásokat a fidesz elbukja. - Ami igaz: mindezzel előre megmagyarázva a fidesz jövő évi csúfos bukását a VIII. ker.-ben...)

@norbertszalai9061

9 ай бұрын

Mindenről is !

Szia Rikári Úr! 🙂 Ez egy igazán jó, és informatív videó lett. Ment a lájk! 👍

@rikarivlog

9 ай бұрын

Köszönöm, örülök, hogy tetszett

Köszönjük szépen a videót Rikári! Budapesten sosem járt 415T normál járatban? 12:07 Ez egy megálló tábla? Kézzel festett. :) 14:25 és 15:52 Ilyen meleg volt vagy csak lerohadt az ajtó? Magyarországon nem sok villamos/busz tud nyitott ajtóval elindulni.

@rikarivlog

9 ай бұрын

Budapesten nem közlekedett Ikarus 415 T. Legfeljebb bemutatóként a prototípus, de erről nincs infóm. Igen, így néznek ki a megálló táblák Bukarestben Eléggé meleg volt, kb. 26°C. Bukarestben kicsit melegebb az éghajlat, mint nálunk, ott is kontinentális éghajlat van, de valamivel enyhébb. Amúgy az volt az utolsó ilyen meleg nap ott is, vagyis szerencsém volt. :)

@babo1982410

9 ай бұрын

Nálunk csak 411 közlekedik, az egyetlen, ami van, és 412T-k. Ebből is sajnos selejtezve lett 6 darabb, azt hiszem már csak 9 darab van. Főleg a 74-es vonalon. Érdemes filmezni őket, mert sajnos hamarosan nem lesznek.

@rikarivlog

9 ай бұрын

Egyelőre nincs szó a 412T kocsik teljes kivonásáról, mert nincs helyettük más. De már csak 5 db a napi kiadás, az is csak hétköznap.

@TamasH87

9 ай бұрын

Mindkét jàrműben el van különítve a vezetőfülke, az első ajtó két szárnyát külön-külön működtetik, az ajtófék pedig csak az utasajtót látja. Nem egészen törvényes így közlekedni, de a klíma nélküli járműveknél szemet hunynak a rend őrei, mert másképp hőgutát kapna a gkv.

14:49-nel jön az egyetlen, ami meg az 1997-es eresztesböl van, es meg Budapesten keszült, a többi mar kesöbbi, es a szekesfehervaroi gyarban keszült (be lett zarva a budapesti gyar idöközben). Onnan lehet megkülönböztetni, hogy vegig kek az oldala a regebbinek, es gumibaagyazott oldalüvegezese van (lekerekitett sarkokkal) mig a fehervari peldanyoknak ragasztott (szögletes) ablakai vannak, es az alattuk levö lemezeles feher.

@rikarivlog

8 ай бұрын

Köszönöm az infókat, ezeket nem tudtam!

Nagyon informatív, jó a videó. Hétvégéken, ill. munkaszüneti napokon is jellemző a munkanapi ikarusos járatsűrűség?? Milyen jegyet érdemes venni ilyen "last minute" akciózáshoz? Az, hogy merev felfüggesztéses a felsővezeték, és hogy emiatt a járgányok sebessége annyira bekorlátozott, pont a trolibuszok előnyét eliminálja, miszerint könnyen megugraszthatók. Bár nem tudom, hogy ezek párhuzamos (külső) gerjesztésű motorosok-e, vagy valami más, de gondolom az elektronikával megbolondított változatokra is ugyanez érvényes - ha nem még jobban!

@rikarivlog

9 ай бұрын

Nem tudom, hétvégén mi a helyzet. Szombati napon voltam pár órát ott, akkor alig láttam trolit, más útvonalakon mozogtam. Visszafelé, kedden volt elég sok Ikarus, de elég kiszámíthatatlan, hogy mikor jönnek.

Szégyen hogy hazájában meg lassan egysem nincs! Régen Szegeden volt és akik vezették azt mondták akkor, hogy jobb volt vezetni mint a másik fajtát!!! Az is szégyen, hogy mért nem gyártjuk??? Köszönöm a tájékoztatást!

@rikarivlog

9 ай бұрын

Szegeden járt 415T? A prototípus?

@zoltanbarati6196

9 ай бұрын

Igen volt! Már vagy 10 éve nincs! Azt sem értem mért nem gyártják az ikarusz buszokat is!@@rikarivlog

@spontanvideok246

4 ай бұрын

​@@zoltanbarati6196Mert itt haza vágtak mindent. Undorító, hogy már a GVM-eket sőt a 412T-ket is 2024 végén kiakarják KUKÁZNI Budapesten. Egyszerüen GUSZTUSTALAN, hogy ide haza ami az IKARUSOK hazája már nem közlekedik szinte sehol. GVM-ek elvileg 2025ig forgalomban lesznek 4-5 darab de ilyen PÓTLÁS jelleggel ha egy SST hulladék megin lerobban. Tegnap vagy 3 robbant le. De hát a jó Ikarus ami a BÜSZKESÉGÜNK az a BKK-nak nem kell, helyette kell a TÁKOLT SST.😱😱😱

Wooow. Ott máig közlekedik Ikaruy 415T?? De király. FOK-GYEM-es mindegyik példány. A 96-oson kívül melyik Trolibusz vonalon közlekedik Ikarus 415T. Nem, hogy a BKV vásárolna belőlük vagy 30 darabot, és közlekedhetnének a 74-es vagy a 70-78-as vonalon.❤❤

Érdekes színösszeállítást kapott a 415T,de jó látni, hogy közlekednek még! Cora? Hát az sincs már itthon, kivonultak, jött helyettük a madaras A betűs áruház. Miskolcon volt egy 44-es busz, amit Cora busznak hívtunk, mert az ment ki oda. Az utolsó években a C betű már nem világított, csak az Ora felirat látszott.

@gergelygyulalazar2293

9 ай бұрын

Van még ott sok francia üzletlánc, másik C betűs is van, amit sokan a legdrágábbnak tartanak. Persze van más is, vannak német üzletek, de ami nagyon viszi a piacot, az ez a C betűs francia. Lévén Románia sok mindenben akarja mímelni a franciákat. Körülbelül olyan dekoratívak a román csajok, mint a franciák. Ha mondjuk tenger felőli a csaj, akkor még van benne egy kevés tűz is. Ugyanakkor hadd tegyem hozzá, hogy sokkal jobban beszélnek idegen nyelveket a románok, mint mi, vagy akár a franciák. Lévén Romániában nem szinkronosak a filmek, csak feliratosak. Apám mesélte, hogy amikor Debrecenben élt, akkor lehetett fogni a román tévét és ott orrvérzésig mentek a francia romantikus filmek eredetiben.

@nekati_rojogo-1

9 ай бұрын

Megjegyzem, a madaras tescóink is már nagy tulajdonrészben a magyar maffia kezébe kerültek! A 44-es busztáblában rühelltem, hogy a Cora feliratot az üzlet emblémájával írták ki... Úgy tudom, az ilyen helyekről kb. bojkottálták a változékony kereskedelmi elnevezések használatát - hát a Cora esetében meg is változott. Mind a név, egyben a tábla aktualitása is...

Greetings from Poland 🇵🇱🤝🇭🇺

@rikarivlog

9 ай бұрын

Hello, Friend, greetings! Polak, Węgier, dwa bratanki... 🇵🇱🤝🇭🇺

Nagyon tetszett😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

6:22 itt is jár 105-ös busz :)

Ide szívesen el kísér telek volna 1981 És1984 között, Bukarest volt a természetes élőhelyem

@rikarivlog

9 ай бұрын

Na, ezt nem is tudtam, Dani! Végülis nem rosszhely, de kaotikus a közlekedés.

Woooow😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Nagyon klassz😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Egy gyártja a buszokat és a villamosokat?

13:42 Istenem NOSZTALGIA hangulat ébredt az emberbe mintha 2002-ben zsír új Ikarus 412T-ben utazna az ember vagy a 415ös FOK-GYEM-es BKV zöld csíkos busszal. A 415T Utastéri FOK-GYEM az oldalra lapozós, mint ide haza a 415, 435 buszoknak, és a 435Tnek volt.

Szuper😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Villamos és troli felsővezeték is vörösrézből van kihúzva mint a vasúton és a vezetéktartó sodronyok azok meg acélból vannak villamosok és a trolik esetében is?

@rikarivlog

9 ай бұрын

Általában így van, de egy időben használtak acél munkavezetéket is.

@viktoriapapai3677

9 ай бұрын

Köszi

❤❤❤❤❤

7:40 Rikári úr egy fontos kérdés. Ugye nem kötnek bele a VIDÓZÁSBA a románok oda kinn? Vag mennyire tolerálják ha valaki pláne egy MAGYAR videózik. Mert allítólag RÜHELNEK minket.😱😱🥶🥶Mindenképp szeretnék Ikaruys 415T-vel utazni sose utaztam velük. Csak az egyetlen bordó színűvel gyerekként a 800-assal Budapesten.

Budapesthez képest olyan mintha visszamentél volna az időben.

@rikarivlog

9 ай бұрын

Hát, kb. olyan! Nekem a 90-es evek Budapestje jutott eszembe Bukarestről....

Ilyen, amikor Rikári józan! Valóban ritka felvételek ezek. Nocsak, ott is Karigeri a főpolgármester? 😉😂🙂Nemcsak a kor a probléma, hanem feltehetőleg az alkatrész utánpótlás is, no meg az, hogy keine niederflugwagen-es kocsik ezek.

@viktoriaszemper7247

9 ай бұрын

Lehet, hogyha a sok komplexusos proli a belvárosban nem bohóckodna autóval nem lenne dugó? 🤔

@nekati_rojogo-1

9 ай бұрын

@@viktoriaszemper7247 Komplexussal általában az vidékről feltévedtek szoktak közlekedni a forgalomban

@rikarivlog

9 ай бұрын

Ott semmilyen forgalomcsillapítás nincs, buszsávot sem láttam, van is káosz. Pedig széles sugárutak vannak. De láthatóan nem fér el annyi autó a városban, mint amennyi közlekedni szeretne.

@norbertszalai9061

9 ай бұрын

A kormányzati retorika szerint,mindenhol Karigeri klón a polgármester,ahol nem az ő kölykeik űlnek a székben.

Ez a Bukarest még mindig pont olyan, mint egy elhanyagoltabb posztszovjet nagyváros, csak koszosabb.

@rikarivlog

9 ай бұрын

Hát, olyasmi. Amúgy szerintem nem koszosabb, mint amilyen Budapest volt 30 évvel ezelőtt...

@MrPoczok

9 ай бұрын

⁠@@rikarivlog Nekem is van egy kis ‘90-es évek Budapestje-érzetem a képsoraid láttán. :)

bocs az offért de ez egy bmw?? 12:13-nál a kép előterében álló fehér

@rikarivlog

9 ай бұрын

Annak tűnik, de nem értek a kocsikhoz.

@hunorpall9979

9 ай бұрын

Igen egy második szériás Bmw ha jól tudom.

Like😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Tulajdonképpen ezek is békávés trolik 😀

@rikarivlog

7 ай бұрын

Ahogy vesszük! 😁

Milyen fura, hogy már nem látni a gáztartályos buszokat !

@rikarivlog

9 ай бұрын

Volt olyan is ott?

@janosvarga2654

9 ай бұрын

@@rikarivlog Mondhatnám azt, hogy többsége olyan volt. Gondolj bele, milyen látvány volt, két bazi nagy tartály a busz tetején !

@janosvarga2654

9 ай бұрын

@@rikarivlog Ird be a google - be, hogy román buszok.

@janosvarga2654

9 ай бұрын

@@rikarivlog Most, ha megnézed a Bence legújabb videóját, abba van a vége felé egy hókotrós dízel, ami szintén gázos. Érdekes dolgok voltak ott Romániában.....

@rikarivlog

9 ай бұрын

Na, olyan hókotrót láttam Konstancában, csak sokkal rosszabbul nézett ki.

Szuper videó. Mennyire gáz kanyarodó sáv siman mwgy egyenesen.. Románia😂😂 nincs lámpa?? Mesélj erről még..

@rikarivlog

9 ай бұрын

Hát, elég érdekes a romániai közúti közlekedés....

@norbertszalai9061

9 ай бұрын

Érdekes,a szarrá lámpázott és táblázott Budapesten,sokszor kevésbé éreztem magam biztonságba,mint a Román fővárosban. Legalábbis gyalogosként.

@rikarivlog

9 ай бұрын

Én is úgy láttam, hogy a gyalogosra figyelnek, de az ő pályájukon, egymással durvák.

érdekes egy világ, de egyre inkább maga alá fogja gyűrni a globalizáció ezt is

@rikarivlog

9 ай бұрын

Hát, lehet. Bár ahogy elnézem, ott nem a globalizáció a legnagyobb probléma....

Én nem birom románokat anyu is volt Nagyváradon magyarul kért valamit a piacon egyből hátat fordítottak egy utálatos nép ez....

@viktoriaszemper7247

9 ай бұрын

Tiszta szerencse, hogy a magyarok mindenkit szeretnek.😀

@olahmarkjozsef2712

9 ай бұрын

Én nem írtam ilyet.@@viktoriaszemper7247

@AlexAlex-zv7fc

9 ай бұрын

@@viktoriaszemper7247 Ha egy román kér itt valamit románul, Magyarországon nem fordítanak neki hátat. hanem kiszolgálják.

@nekati_rojogo-1

9 ай бұрын

Ezzel azért vigyázzunk: "... egy utálatos nép ez..."! Számomra a magyar (is) az!

@viktoriaszemper7247

9 ай бұрын

Ja csak ha izraeli akkor a taxis ott hagyja fuvar nélkül.A külföldieknek meg sok helyen bátran beszólogatnak magyarul, hogy takarodjon vissza a hazájába.@@AlexAlex-zv7fc