НАША ПОЕЗДКА В АМЕРИКУ/ КАК НАХОДЯСЬ ТАМ, МЫ СМОГЛИ ПЕРЕЖИТЬ ЭТОТ САМЫЙ СТРАШНЫЙ ТЕРАКТ В НАШЕЙ ИСТОРИИ...
11 сентября 2001 года здесь, в Нью-Йорке, случился самый страшный теракт в нашей истории.
Перед вами обещанное историческое видео, выходящее на нашем канале впервые после 23-й годовщины террористических атак 11 сентября 2001. Мы не стали выпускать его непосредственно в дату или сразу после нее, дав возможность высказаться тем, кто также посчитал необходимым сделать это.
И да, в этом видео не будет сенсационных открытий, теорий заговоров и их разоблачений. Вместо этого в нем будут факты и небольшой рассказ о тех, кто не по своей воле оказался участниками трагедии.
Бóстон, штат Массачýсе(э)тс (Boston, MA).
В 7:59 утра 11 сентября 2001 года из Международного аэропорта Лóган отправляется Боинг 767 (7-6-7) авиакомпании Амéрикан Эйрлайнс, выполняющий рейс номер 11 на Лос-Анджелес. На его борту находятся 81 пассажир и 11 членов экипажа. Спустя 15 минут поднимается в небо еще один Боинг 767, теперь уже авиакомпании Юнáйте(э)д Эйрлайнс , следующий рейсом номер 175 по аналогичному маршруту из Бóстона в Лос-Анджелес с 56 пассажирами и экипажем из 9 человек.
Ньюарк, Нью-Джéрси (Newark, NJ).
К вылету ежедневным утренним рейсом на Сан-Франциско готовится состоящий из семи человек экипаж авиалайнера Боинг 757-222 с бортовым номером N591UA (Эн-591-Ю-Эй). Посадку на рейс UA93 (Ю-ЭЙ-93) прошли 37 пассажиров.
Одна из бортпроводников - 33-летняя СѝСи Росс-Лайлс, лишь в начале года приступившая к новой для себя работе. Предыдущая строка в ее резюме - шесть лет службы в качестве офицера, а затем детектива в Полицейском департаменте Форт-Пирса, Флорида (Fort Pierce, FL). Именно в этом городе остается вся ее семья, включая двоих родных и двоих приемных сыновей.
В течение первого часа полета авиалайнеры захвачены находящимися среди пассажиров группами террористов, по пять человек на каждом рейсе. Оба Боинга перестают отвечать на запросы с земли, а также выполнять указания диспетчеров. Ситуация проясняется только после звонков с установленных в самолетах служебных телефонов. Бортпроводникам Бетти Онг (Betty A. Ong) с рейса АА11 (Эй-Эй-11) и Рóберту Фэнгмену (Robert Fangman) с рейса UA175 (Ю-Эй-175) удается связаться с офисами своих авиакомпаний.
Также, в 8:23 лидер группы захватчиков Мохáммед Атта (Mohamed Atta), занявший кресло пилота рейса АА11 (Эй-Эй-11), пытается сделать объявление для пассажиров в салоне. Вероятнее всего перепутав кнопки, он транслирует свое обращение в бостонский Центр управления воздушным движением.
Нью-Йорк-Сити, штат Нью-Йорк (New York City, NY).
11 сентября - первый день учебного года в школах города. Тысячи детей возвращаются за парты, многих из них привозят родители. Кто-то планирует заглянуть на проводимые в школе мероприятия, меняя тем самым свои утренние планы.
Тысячам предстоит занять свои рабочие места в двух 110-этажных небоскребах Всемирного торгового центра. Среди них 62-летний отставной полковник Рѝчард Рескóрла. За его плечами - работа в полиции Лондона и Северной Родé(э)зии, служба в армиях Великобритании и США, с которыми он прошел несколько войн, включая Вьетнамскую, а также годы препирательств с администрацией комплекса и высокопоставленными сотрудниками компании Морган-Стэнли, в которой он занимает пост руководителя службы безопасности офиса в ВТЦ.
Первые предпочитали не замечать проблемы в обеспечении безопасности башен, обнаруживаемые отставным военным, а вторых жутко возмущали проводимые внезапно, но каждые три месяца «пожарные учения», на которых Рескóрла под секундомер контролировал эвакуацию сотрудников офиса. И тем, и другим отставной полковник мешал, вынуждая вкладываться в безопасность и безапелляционно прерывая любую деятельность в офисе во время очередной эвакуации 2700 сотрудников компании.
Фактом остается то, что Рескóрла и его боевой товарищ Дэниел Хилл спрогнозировали возможность взрыва в подземном гараже ВТЦ за пять лет до того, как в 1993 именно так поступил организатор первого террористического акта, взорвавший начиненный взрывчаткой грузовик под Северной башней.
Ну а для кого-то рабочая смена подходит к концу - так, уже в 9 утра она должна завершиться для расчетов, несущих ночное дежурство в пожарной части FDNY в Кипс-Бэй, располагающейся в четырех с половиной километрах на северо-восток от ВТЦ. Среди сослуживцев и лейтенант Мѝкки Кросс .
Сегодня мы вспоминаем каким был Нью-Йорк до терактов 11сентября.
#11сентября #newyork #911 #близнецы #ньюйорк #2001 #сша #америка #911 #September11 #WorldTradeCenter #reportage #newyork #сша #америка #911 #worldtradecenter #twintowers #визит #новости #newstoday #newstatus #news #newyorkcity #trading #погибшие #2024 #трагедия #скорбим #теракт #2001 #очевидцы #наказание #факты #фото #прошлое #фотоархив #история #экскурсия #очевидцытрагедии #nycvlog #nyc #terrorism
#collapse #attacks #911attacks #Cameracaught #очевидцы #Cameramancaught #TwinTowerscollapse #terrors #трагедия #теракт11сентября #new