N-BOXいいですよね！ つい先日、家の初代N-BOXの車検ついでに初めて現行カスタムをじっくりと見ましたが、良い意味でこれ軽自動車か！？と思うくらいに質感が高く本当にびっくりしました。 写真で見るよりも凄かったです。

@wansokutube

4 жыл бұрын

さすがに日本で一番売れているだけのことはありますよね！

Love the N-Box! Best wishes to everyone in Japan 👍🏻. 🇬🇧🇯🇵

@wansokutube

4 жыл бұрын

Thank you！

@tw2210

4 жыл бұрын

どうもありがとうございます！

実際にNBOXカスタムの前に立つとデカくて迫力あってすごく好きな車！

どの動画も素人の僕でも魅力や欠点が分かりやすいです。これからも頑張って下さい！☺️

@wansokutube

4 жыл бұрын

だん ありがとうございます😊 励みになります！

Nボは軽の中の王者と言われるくらい優等生⤴️

年明けにNBOX買います!動画参考になりました!ありがとうございます♪ にしても、いい声してますね〜。

@wansokutube

3 жыл бұрын

おめでとうございます㊗️🎊 ありがとうございます😊 今後ともご贔屓に！

やっぱりホンダは小さい車の質感がいいね！

この車が売れる理由が良くわかりますね

後席ドアまで布張りの部分があるなんて！！ 後席アームレストはホントに便利ですよね。 こりゃ〜N-BOXバカ売れしますわ

@wansokutube

4 жыл бұрын

質感はタントなどより良いんですよね。

売れる理由がよく分かるわ。スタイルもインテリアもここまで完成度が高いとは…さすがN-BOX

僕は旧型のエヌボに乗っていますが、満足度は高いです。 これは新型だからもっと満足度が高そう。

ちなみに、初代で一つだけ残念だったのはスタートボタンが左側の更にあの太い頑丈なステアリングの先にあったので、エンジンスタートする時に左手の爪を何度も怪我したことですかねぇ泣 新しいやつは右側についたのですね！さすがホンダ✨

連投すみません、最終的にNボックス、また欲しくなりました笑笑

俺が乗ってるエッセ外装20点内装10点ですけど まだまだ乗り続けますよw Nボはたしかに外装カッコいいですよね 90点なのも納得です ただ鍵穴はドアハンドルに埋め込んでほしかったですね

軽自動車だと思えないくらい豪華ですねー！ コンパクトカー買うならNBOXで全然いいですね！ ヘッドライトとリアコンビネーションランプがフルLEDなのがポイント高いです！ 乗ってるC-HRもフルLEDなので豆球とかもうあり得ないです（笑） 子どもできて電パ付いたら第一候補になるかもー

@wansokutube

4 жыл бұрын

t 38 マイチェンに期待ですね！

最近の軽自動車って質感高いですよね

@wansokutube

4 жыл бұрын

そうなんですよ。

ワンソクさん自分の家族買ってる車似ててやばい！笑 自分が前期 RX450h versionL→後期RX300versionL 母は今月3/19新型FIT LUEX納車 祖母N-BOX CUSTOM あと梅昆布分かります！ イーマのど飴もおすすめです！

@wansokutube

4 жыл бұрын

岡光 イーマ喉飴はすぐ口の中から無くなっちゃうのが難点（笑）でも好きです。

thanks for review 😊

同じ型に乗ってます！ワンソクさんに触発されてマイチェン前のアルファードから買い替えましたw そろそろ他の車に乗りたいんですけど、ホント良い車過ぎて他の車を買えません！ 軽だから小回り効くし、電動パーキング付いて買い換えるまで、この車な気がしてます・・・

@wansokutube

4 жыл бұрын

kazu east ほんと便利ですよね！ あとは電動パーキングついたらまた欲しいと思えるほど！

軽自動車で200万越えは高いと言われる方もいると思うが、フルLEDのヘッドランプやテールランプを装備しているスライドドアの普通車となるとアルヴェルぐらいしか無かったりするのでそういった細かな部分を見るとむしろ安いかも。

「感動したっ‼」ということは、感じて動かされたいうことですね。車が動いた、人が動いた、心が動いた Nboxとは、つまりはそうゆうことなんですね。

@wansokutube

4 жыл бұрын

たこやきたこやき つまりはそうゆうことです。

リア席のアームレストはすごい！ 家のスペーシアカスタムにはついてないw

@wansokutube

4 жыл бұрын

車好き学生 軽自動車では、レアですね！

Great job Honda!

ホンダは出し惜しみしないのはいいね！俺の前の車アコードもかなり良かった。今はトヨタのハイブリッド。

すごいね、これw走りはわからないけど使い勝手はこれで十分そう

@tekitoo320d

3 жыл бұрын

走りの面白みはゼロです

免許を取得して32年の間に、初代Nボックスカスタムを9万キロ乗ってたことがあります。ほんと、初代もワンソクさんのお気に入りのNボックスも一本筋が通っていて素敵ですよね。舞踏会に横付けしてもよいのでは？と思うくらい笑笑 あ、舞踏会は違うユーチューバーさんだm(__)m これからも動画楽しみにしています。いつもありがとうございます😊

遂にコイツにもこの時が来てしまいましたか…

軽でありながら質感が高くてすごいいいですよね 個人的に軽だったら一番欲しいです 次のFMCで電パがついたら是非レビューお願いしますね

@user-oc7eu9qr2n

2 жыл бұрын

＞次のFMCで電パがついたら是非レビューお願いしますね 遂に実現されます。超楽しみです。ワンソクさんじゃないと意味ないですもんね！！

新型で電パとテレスコついてたらフィットさんお役御免になりそう 私は普通車至上主義ですがこの内容見せられたら揺らいじゃいますね

@wansokutube

4 жыл бұрын

fumi kuni フィットはフィットの良さがありましたね。 でも広さとパワースライドドアはやっぱり便利ですね。

高すぎぃ！！

装備凄くて凄いけど、開発者は次どうやって現行モデル超えるもの作るかで凄く悩みそう…（笑）

長距離運転のお供におしゃぶり梅！試したいと思います！！

@wansokutube

4 жыл бұрын

86 komutsun ぜひ！ 目が覚めますよ！

どっこらしょーいちわろたw 楽しい動画ですね(*˙꒳˙*)

豆球だとLEDの明るさ色など自分好みにカンタンに交換できるので助かる！

ドローン映像まで付くようになってる！ プロの映像クリエイター雇いましたね(^^)

@wansokutube

4 жыл бұрын

maru maru いや、ドローン風です（笑）

@marumaru3051

4 жыл бұрын

ジンバル使うだけでこんなの撮れるんですか？ 凄いですね。

ワンソクさん史上、一番良かった車なのでは…！？

@wansokutube

4 жыл бұрын

細菌類のえのき かもしれないです…

パドルシフト着いてますか？軽でマニアルモード着いてる車は何がおすすめですか？できる限り安いやつで

ワンソクさん声がいいんだよね。顔出ししていないのもいい。他のカージャーナリストは自己主張が強すぎて・・・。

@wansokutube

4 жыл бұрын

モーラステープ ありがとうございます😊 これからも顔出しはしないでやっていきます！（笑）

母親の乗ってる7年前に新車で買ったカスタムではないNBOX(走行距離2万5千キロくらい笑)ですら下取り40万って言われたしなぁ。すごいよホンダ。

@umaux5811

4 жыл бұрын

自分は24年式96000km走ってるNBOXカスタム(白)が買取店で48万円提示されましたよ

@user-dc2wu3ss2j

4 жыл бұрын

UMA _FAGI マウント取ってて草

ステップワゴンの次はNワゴンかな😄ワンソクさんが90点出す車ですからね😁オートブレーキ　ACC全車速対応　テレスコに次でなると思うし😄

@wansokutube

4 жыл бұрын

8マル N BOXに電動パーキングついたら超オススメです。

リセールがめちゃくちゃ気になるわ〜 結構高いんだろな！ 売却時に高く評価されるオプション品とかあるなら教えて欲しい！！

@wansokutube

4 жыл бұрын

リセールはありえないくらい良かったので書けません（笑） リセールには、色を白黒にする、カスタムターボにする、これでだいたいOKです。

@EastIland

4 жыл бұрын

それはfit買う条件の買い取り価格ですか？

新型のレヴォーグが発売されたら紹介よろしくお願い致します！

@wansokutube

4 жыл бұрын

はなたはなた もちろん！

ホンダ好きにはN BOX良いでが今、日産ルークスも気になってます😁

@wansokutube

4 жыл бұрын

ルークスも近日試乗予定です！

@user-nd6uf7vo1c

4 жыл бұрын

楽しみにしております😄

初見ですが、はじめまして因みに僕の2020年式N-BOXカスタムターボにはシートヒーター、ステアリングとシフトノブは合皮ですが皮巻きバッグカメラは100万画素です。

@wansokutube

Жыл бұрын

この動画は古い初期型N-BOXになります。 今は2022年モデルに乗っています。

今年の12月にマイナーチェンジが行われるらしいですが、電動パーキングブレーキ付くみたいですよ。

軽規格の中で作られた高級車

改めて思う、 これほどまでに完成度高い軽自動車は見た事ない。

@LS-sn8hv

4 жыл бұрын

今見てるやん

これもしかしたらワンソクさんが所有して乗った最後の悲電パ車ですね

ドロローンいいですね🚁

@wansokutube

4 жыл бұрын

tomozo 846 ドローン風です^ - ^

質感すごいなぁ…個人的に外観に関してはどのメーカーも超えられてないと感じる

羨ましいな、そんなに早く買い替えできるの、俺のＮボックス9年目、10万Ｋ越えだし。

所々で格上であるはずのオデッセイよりも質感良いですよね、この車…

@wansokutube

4 жыл бұрын

ホンダのヒエラルキー完全崩壊（笑）

Классный карапуз😊👍

コレに本気出し過ぎて高級車おもちゃなの草

@wansokutube

4 жыл бұрын

ぶるーず それですよね（笑）

ホンダの軽は全部、軽サイズの乗用車という感じですね

N BOXって、凄い実用性ですね！ 売れるはずです！👍 小回りきいて、この価格帯で、内装外装パーフェクトですね。 ただ、ACCのホールド機能の件で電パではないスティック型のパーキングブレーキのボルボV40や、F30の3シリーズのACCはホールド機能ついているのですがね…

@wansokutube

4 жыл бұрын

BMW X そうなんです。 BMWとかはホールドなしでも停止保持してましたね。

誰か知ってたら教えていただきたいのですが 2020年の8月にマイナーチェンジで電動パーキングが付くという噂があるんですが 現実味ありますかね？ それと去年シートヒーターが付いたミニマイナーチェンジがありましたが、 エヌボックスのマイナーチェンジはもうないんですかね？

@wansokutube

4 жыл бұрын

ホーリーマン その辺りは私も電動パーキングつくと予想してましたが、コロナや不具合の影響でわからなくなりましたね。

新型日産ルークスの試乗動画待ってます！！

@wansokutube

4 жыл бұрын

めんたんたん 来月撮ります！

ワンソクさん！！ 本動画に関連なくて、少し申し訳無いのですが… 一つ「新情報」があって！！… 今、ホンダは本動画のN-BOX含め、「軽」が売れている分、ホンダメインの「乗用車」が、トヨタに客を持ってかれて、売れていないというのが現状ですよね。 それで、なんと！！ ニュースでちらっと発見したので、 同じ車好きのワンソクさんにお知らせなのですが ・ホンダが今まで、車作りの意思を受け継いできたホンダ宗一郎氏の考えを、今のホンダ車が売れていないという現状を踏まえて、一旦放棄する考えをホンダ側が主張したそうです😲 ・そして、トヨタ自動車会社に似せた製造形態で、これから開発を進める方針なのだそうですよ!! これに含めて、今回の新型FIT、スポーティな印象の強かったホンダ車なはずが、かなり路線が変わって、トヨタ車に近いようなデザイン、ハイブリッド車の仕上がり様になりましたよね。これって、このニュースに関連しているのでは…？と思いまして🤔 ・ホンダはエンジンやハイブリッド性能などはとても良い出来ですが、なかなか客に目を向けてもらえませんよね。それって、きっとデザインも関係していると思うんです。(個人的に) ・なので、総ナメの要因である、デザイン性や燃費性能の評価が高いトヨタ会社の自動車販売路線に、ホンダ側も変えていくのではないかな…と。 だから、個人的に凄く驚きがありつつ、ホンダに対しての楽しみもあるんですよ🙉 話がごちゃついた上、長文になりすみません🤦 ワンソクさんの新しい相棒、新型柴犬君を、存分に乗り回してくださいね🤗 これからのホンダ会社を、互いに応援していきましょうね😉👏

@wansokutube

4 жыл бұрын

M ホンダは変わらず応援しています！ ホンダに限らず、自動車メーカーは全部応援しています！

11万円のナビかぁ。ナビなんてスマホで事足りるし、バックモニタなら前後ドラレコ付きで1万円もあれば付けれるしなぁ

インサイトの質感よりNボの質感の方が良い気がする‼️

@wansokutube

4 жыл бұрын

Car Good ほんそれです（笑）

軽に200万とはいうものの、昔の普通車に200万出すより性能も燃費も上のような気がします

@wansokutube

4 жыл бұрын

そうなんですよ。 質感も装備も、普通車で200万円で買えるクルマより良いんです。

@user-ql2jt6qs7c

4 жыл бұрын

@@wansokutube 200万というとスイフトスポーツと比較してしまう あちらもほとんどled、acc、緊急ブレーキ、ハイパワー、アルミホイールも付いてるという、、 スイフトスポーツのコスパが化け物過ぎて…

@user-js7ec7td9j

3 жыл бұрын

中年「軽に200万？！あほか」 若年「普通車って実用性低いなあ。税金も高いし」 中年「馬力、トルク、静寂性、足回り！」 若年「燃費」 中年「安全装置？そんなもんいらんで！30年以上運転してきたベテランや！」 若年「安全装置は必須」 中年「ダブルウィッシュボーン最高！」 若年「ダブルエアコンついてるミニバンいいね」 中年「やっぱりセダン」 若年「やっぱりミニバン」 中年「安さは正義。現金一括」 若年「人気とデザイン。クレジットで」 中年「新車10年乗り潰しやで」 若年「中古を5年周期くらいで」 中年「車は必要」 若年「車は不要」 こんな感じの溝ができてる気がする

室内広い！

今日、HONDAでカスタムターボ試乗してきました。 カスタムのノンターボ車がなかったのでノーマル車？のノンターボに試乗してきました(o´罒`o) 購入するなら絶対にカスタムなのですが… ターボあるなしで悩んでます😅

@user-dp8cy7lz4v

4 жыл бұрын

なまなまなまたん ターボとノンターボで0-100加速3秒差があるらしいですよ。　　　　　　　　　　　　　高速や山道を走るならターボが良いと思いますよ。　　N box カスタムターボ2WDとステップワゴン1.5ターボ2WDの雪道ではステップワゴンのが遥かに使えないです。(スタックし易い)

@user-tq3vt8vj8h

4 жыл бұрын

はれのひてるみくらぶハウ ありがとうございます🎶 とにかく車に関しての知識がゼロなので、今日もHONDAで質問しまくりでした💦 ターボ車は本当に普通車かと思いました！でも…実際は山道、高速そんなに走ることないんですよね…

@user-dp8cy7lz4v

4 жыл бұрын

ノンターボを買って後悔する事はあっても、ターボを買って後悔する事はないと思いますよ。 価格的にも約5万円ぐらいの違いだと思いので、後は好みの問題ですね。　　　　　　　　安い物ではないので良くお考え下さいね。

@user-dp8cy7lz4v

4 жыл бұрын

あっ、誤字が…。

@user-tq3vt8vj8h

4 жыл бұрын

はれのひてるみくらぶハウ なるほど!! ターボを購入しても後悔する事ないなら ターボ優先で考えていこうかと思います(o´罒`o) ありがとうございます🎶

はじめまして ホンダのN-BOXは知人がCVTが弱い、不具合が多いと聞いたのですが？ どうでしたか？

@wansokutube

4 жыл бұрын

cvtによる不具合は無かったですね。

今の車がムーブラテで、15年乗ったで、そろそろ新車と考えています。Nボックスカスタムか、新型Fitか悩んでここにたどり着きました。どっちのがいいんだろうって、本気で悩んでいます。静か、加速性、運転のしやすさで、どちらが勝ってるか是非とも教えていただけませんか？？？？

@wansokutube

4 жыл бұрын

an♡ 走りに関しては間違いなくフィットハイブリッドをお勧めします。 燃費も含めてN-BOXが勝ってる要素は無いです。 ただ、室内の広さや小ささゆえの取り回しはN-BOXです。あとリセールも。 高速に乗って旅行行ったりするならフィット、街乗りだけの買い物カーならN-BOX、って感じですかね。

@clarkkent9588

Жыл бұрын

N-BOXカスタムターボ車の走りは素晴らしいと思います

そしてお帰りN-BOX

コメント失礼します！ N BOXに原付を乗せようと考えているんですが助手席を1番前に出した状態の縦の長さと車体の横幅と後ろの席をベッド状態にした時のベットから天井までの長さ教えて欲しいです！

@wansokutube

4 жыл бұрын

カンナムスタイルペットボトルアルミ もう売っちゃったのでわからないです。

軽自動車でここまでできるくせに300万の車のリア灯火類が豆球かよってのはまんま思いますよ。

@wansokutube

4 жыл бұрын

wakadori i-DCDfit3HEVlove ですよね。

フロントのウィンカーは、どうせならアウディみたいにツブツブ感のないものにしてほしかったかな・・・。

@wansokutube

4 жыл бұрын

nobuhan787 まぁ軽自動車ですし…その辺は仕方ないですね。

@nobuhan787

4 жыл бұрын

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 ならそこら辺は普通でいいから、もう少しお安くしてくれとは思いますね…。 規格は軽なのに金額が軽とは思えません(^_^;

N-WGNカスタムは候補にならなかったのでしょうか？

@wansokutube

4 жыл бұрын

こうたん・ 元々はN-WGNカスタム予約してたのですが、電動パーキングの不具合で納期が半年以上延びたのでキャンセルしてフィットにしたのです。

自転車操業

リセール価格を知りたいです!！

@wansokutube

4 жыл бұрын

m BO 言えないくらい高く買ってもらいました…

@sutaima

3 жыл бұрын

しごいきれいに乗ってますね

アンケートの選択肢…

あの、プリウスください

タイヤがすごく小さく見えるw

15:20　えっ？なんだって？

@wansokutube

4 жыл бұрын

スケベニンゲン よっこいしょういち、昭和なネタですw

エンジンルーム内のスペースが狭いからオーバーヒートしやすい。

@wansokutube

4 жыл бұрын

tnk726i 少なくとも私はオーバーヒートは一度もしませんでしたよ？ そう言う報告が実際にあるのでしょうか？

2年半で1万キロしか乗らないんですね。

@wansokutube

4 жыл бұрын

飯田翔太 5台で分散してるので、遠距離に使ってないからですね。5台合わせると年間2万キロになります。

@amakyubyu48oshi

3 жыл бұрын

自分もチョイ乗り専用で年3000キロですよ。広々で快適な車です。

フルACC搭載のN-WGNだよね(笑)

Nボックスの危ない所は燃料タンクの位置が怖いよ。内装でかなりむりしとるからなあ

気に入ったって言っても2年半しか乗ってない

@wansokutube

4 жыл бұрын

河野章 2年くらいで売るのがリセール的にはオススメです。

@user-xc9oo6ru5i

4 жыл бұрын

自分なら気に入ってたら飽きるまでか乗り潰す位乗りますね。

またか！※コメント不要

電パ教の教えに反する車だから売られたんですね(笑)

@wansokutube

4 жыл бұрын

CHROME-F 2年くらいで売るのがタイミング的にも良いので、本来ならN-WGNにする予定だったんですけどね。

ホンダは値引きが渋くて高い、その癖整備の手抜きもあるし買わない中古車だけど使い勝手が悪い乗心地最悪ですね旧型、新車も入らない!

@DJ-tb9tm

Жыл бұрын

ハイハイじゃあ天下のTOYOTAでもNISSANでも行って愚痴って来いよ？ アンタみたいにケチ付けてくる人はどのメーカーで車を買ったとしても同じことを言うよ！

@4dimension46

26 күн бұрын

​@@DJ-tb9tmけっこう当たってるコメントだとおもうよ

軽に270万出せばそりゃ満足でしょ。

@AR-lu7kz

4 жыл бұрын

猫野富王 もう普通車ですよね😅

@minato7896

4 жыл бұрын

新車で270万出して満足出来る車は普通車含めてそう多くないと思うよ

@wansokutube

4 жыл бұрын

220万くらいでしたよ。

@AR-lu7kz

4 жыл бұрын

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 220万でも結構高くないですか？？ 軽自動車って思うとどうしてもそう思っちゃいます💦 時代なんでしょうか、、

@ozeal0083

4 жыл бұрын

@@AR-lu7kz 車の値段むちゃくちゃ上がってますからね。

スイスポ買ったら70万おつりくるよ。

@user-dc2wu3ss2j

4 жыл бұрын

猫野富王 うん。で？って感じ

@wansokutube

4 жыл бұрын

猫野富王 スイスポイイよね。

CM多過ぎ。守銭奴？

@user-dc2wu3ss2j

4 жыл бұрын

Masafumi Furukawa 守銭奴

@wansokutube

4 жыл бұрын

Masafumi Furukawa KZread premiumオススメです。 広告一切付きませんよ。

@wansokutube

4 жыл бұрын

裏切りおじさん 23分の尺を考えたら多すぎって程でもないかと…

@user-dc2wu3ss2j

4 жыл бұрын

クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 すみません。僕プレミアムなんで適当こきました