Video rất hay, mong rằng sẽ có nhiều clip so sánh xe hybrid của nhiều dòng xe khác nữa.

Rất hay và hữu ích. Cảm ơn những chia sẻ của anh.

Cảm ơn Xế Cưng, 1 video độc đáo 👍

Nếu đả dùng qua xe hybrid thì ít ai muốn quay lại với xe xăng , vì phong cách lái xe hybrid rất khác , rất hấp dẩn ở kiểu chạy trớn để nạp điện cho pin. Ngoài ra , chi phí bảo dưởng xe hybrid lại rẻ hơn , vì động cơ xăng trong xe hybrid hoạt động ít ( cứ nhìn vào tiêu hao nhiên liệu thì biết ) và cấu tạo động cơ xăng này đơn giản hơn các loại xe xăng khác vì mọi sự phức tạp , thông minh đều dồn qua cho động cơ điện , nên động cơ xăng rất ít hỏng vặt , còn động cơ điện trong xe hybrid thì rất bền , gần như chẳng cần bảo dưởng. Cuối cùng , tuổi thọ của pin niken ? Pin này ai đã dùng qua xe hybrid mới biết , vô cùng bền và an toàn , vì sao ? Vì máy tính trên xe khống chế chỉ cho phép nạp và xả nằm trong phạm vi tối ưu nhất , ít gây ảnh hưởng nhất đến chất lượng của pin , nên nếu kg có sự cố bất khả kháng thì tuổi thọ pin gần bằng tuổi thọ của xe , cho đến nay các loại xe hybrid của Toyota rất hiếm khi phải thay cả bộ pin ( trừ các nước giàu), chỉ cần thay theo tép , mổi tép giá chỉ hơn 1 triệu vnđ.

cảm ơn bác nhé, đg tham khảo e này luôn

Giờ thì hybrid tại VN k ít lựa chọn nhưng chọn mấy xe k cần sạc ngoài như của Toy thì vẫn an toàn hơn cả, k phải thấp thỏm lo việc khi nào cần sạc, sạc ở đâu

Thấy nhiều bác ưng mẫu này. Em chưa đi thử hybrid bao giờ nên chưa biết. Khi nào qua hãng test thử phát

vid chất lượng quá

Hay nhất là khi lùa xe về sân hay lái xe từ sân hay garage ra không xả khói trong nhà. Lúc này chạy hoàn toàn bằng điện 😊

Mình cũng mua bản corola cross bản hv. Chủ yếu mình chọn bản này vì mình muốn trải nhiệm thôi, chứ quan tâm gì tiết kiệm nhiện liệu đâu. Tiền chênh thì nó cũng vào tiền xăng tiết kiệm gì

Hybrid cũng có nhiều loại đấy .. xế cưng review loại plug-in hybrid tiếp cho Mn đi nhé vì nghe Mn nói là dòng này trải nghiệm hay hơn hybrid thường nhiều lắm đó .. cám ơn Xế cưng nhiều ...

hy vọng xế cưng ra nhiều nội dung như này nữa

mình nhu cầu đơn giản như 2 bác khách mời nên tìm hiểu về hybrid kỹ thấy cũng ưng lắm

Toyota Yaris Cross đẹp quá ! Mình rất thích mẫu xe này ! Trông rất cá tính và mạnh mẽ

Toy mãi đỉnh đã ko làm ae thất vọng

So sánh hay ❤

Xe ngon, giá đã giảm như hiện tại thì rất đáng mua.

Mình cũng đi Hybrid thích nhất đi trong phố dùng pin nó êm như điện , chỉ có chạy cao tốc dùng xăng mới ồn

Tôi đã dùng xe hybrid Toyota hiện tại thì ko có gì để chê cả

Cross hybrid quả là đầu tư đáng giá. Đi mãi mới phải đầy bình thêm phát nữa

lúc mua em băn khoăn nhất độ bền mà trvia đến giờ pin vẫn ổn, tiết kiệm nhiên liệu thì khỏi bàn rồi

mình đang ở bên nhật thấy bên này ngta đa phần đi xe hybrid xe xăng cũng có nhưng ít dần. còn nói về độ bền của pin thì thấy mấy đời xe bên này 10-15nam ngta vẫn đi bt pin chưa hỏng😊

Bạn này rewview hay thật đấy tự nhiên đầy đủ

Chạy xe hybrid vừa tiết kiệm xăng, đổ đèo xuống dốc theo quán tính, chạy cũng vọt hơn mà đỡ phải sạc điện, cần thì đổ xăng đi tiếp thui

Xe hybrid vận hành ở Việt Nam rất an toàn và tin cậy, đỡ phải lăn tăn vụ sạc

Tôi có thắc mắc về xe hybrid, mong anh giải đáp giúp: Việc nạp điện cho pin từ động cơ xăng là như thế nào? Xăng ngoài việc dùng làm nhiên liệu còn dùng để nạp điện cho pin? Điện nạp cho pin từ việc phanh tái tạo năng lượng có đáng kể không? Khi nào cần sạc pin ở các trạm sạc hay sạc ở nhà?

xe hybrid ra đường thấy Corolla Cross là nhiều, nghe nó chạy qua êm

bâyh hệ thống trạm sạc có vin là mạnh thôi, ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu chọn hybrid như a khách mời là hợp lý rùi

con này nhiều tính năng tiện nghi, tính năng an toàn thực sự

Giờ chạy xe xăng thì không hợp xu thế, xe điện thì chưa đủ điều kiện, suy cho cùng Hybrid vẫn là chân ái

tôi thấy hybrid thực dụng vừa đủ, k bất tiện việc sạc pin như xe điện mà nhiên liệu cũng tiết kiệm hơn xe xăng

thiết kế con này đẹp, phần đầu làm ấn tượng vãi

như xe điện thuần cũng nhiều người chê bất tiện mà vinfast vẫn chạy ầm ầm đấy, hybrid cân bằng được cả 2 sẽ có tương lai thôi

Bạn nên làm 1 video về honda CR-V hybrid, đc biết Honda CR-V đc đánh giá rất cao. Hiện tại mình cũng đang sử dụng xe nay. Rất ấn tượng

@XeCungDVG

17 күн бұрын

Có làm rồi đó ạ

Yaris croos Xe đẹp. Công nghệ an toàn.Giá lại hợp lý. Mình cũng đang dùng bản xăng

@atinh3094

4 ай бұрын

Daiyota

@coledangcap7535

4 ай бұрын

dahatshu gian lận đấy 😂

@taitien7056

4 ай бұрын

A ơi Em đang thích con xe bản xăng giống A ạ A cho Em cái nhận xét xe khung gầm chất lượng có oke ko ạ Em đang phân vân vì nhiều người rèm pha lên Em đang đắn đo ạ

Quá đẹp nhìn phát thèm Toyota thay đổi chóng mặt thật

đang tia quả xe này, cảm ơn a chia sẻ

Nội ngoại thất đẹp sử dụng đa năng

bản HEV đúng khác hẳn, ngon quá

Toyota vẫn là một thế lực khó bỏ qua

Đang tham khảo con xe mới này giá mà thấp hơn một chút là lấy ngay

Nên trung thực nhé

màu đỏ đẹp vãi, đi ra phố sáng chói luôn

Vấn đề ô nhiễm vs thiếu nhiên liệu như h chỉ chơi đc vs hybrid thôi, mà hybrid ko ai làm qua đc toy

Đi đường ngập nước pin có sao không nhỉ?

đi hybrid xe êm thực sự các bác ạ

Nếu có tiền tôi sẽ chọn Innova Cross 😢

quả đuôi sang nhờ, thấy giống giống lexus :)

cho em hỏi là cùng 1 dòng xe thì động cơ hybrid đi ồn hơn hay động cơ đốt trong ồn hơn ạ

@PhongGrab

4 ай бұрын

xe hybrid khi khởi động máy thì nó ko có tiếng vs khi chạy tốc độ cao thì nó dùng máy xăng kết hợp với máy điện nên cũng không có khác nhau so với máy xăng đâu, trừ dòng plus in hybrid vì dòng này chạy thuần điện ở tốc độ cao được vs nhiều cái chủ động hơn mấy mẫu hybrid kia

@vunguyenuc6109

3 ай бұрын

@@PhongGrab vậy là plus in hybrid sẽ ít ồn nhất ạ, em thấy xe điện ồn kha khá hơn xe xăng, em cảm ơn anh!

@PhongGrab

3 ай бұрын

@@vunguyenuc6109 plus chạy thuần điện được tầm 73km đến 83km tùy theo vận hành của tài xế vs tùy theo hãng. Khi hết PIN thì nó vận hành giống hybrid lấy máy xăng sạc pin, nên sẽ chủ động hơn xe điện

cái này cũng tùy nhu cầu mỗi người, ae nào ưu tiên di chuyển nội đô thôi thì hybrid đang làm khá tốt

@huynhbaoson885

3 ай бұрын

đường đông tắc hybrid vẫn lách êm mượt

tiền nào của nấy, bỏ ra thêm 1 khoản mà xe chạy êm, xăng xe đỡ tốn còn nhiều tính năng hiện đại

Tóm lại là đã có tiền mua cro hv thì ko quan trọng về xăng đâu chỉ là trải nghiệm

Đã tiết kiệm tiền để xăng còn tiết kiệm tiền bảo dưỡng, đc cả đôi đường

Tôi đã đặt xe này

Xe Hybrid CHỈ MANG LẠI TRẢI NGHIỆM TỐT, chứ bài toán kinh tế thì hoàn toàn không. Minh chứng là nếu bỏ tiền chênh lệch khoảng 100tr giữa bản hybrid và bản thường gửi vào bank thì 1 năm cũng có 5tr. Trong khi xe Hybrid tiết kiệm mỗi tháng cỡ 1tr tiền xăng, 1 năm là 12tr. Nếu so sánh xe hybrid với xe xăng +100tr gửi bank lấy lãi thì xe Hybrid tiết kiệm được 7tr. 10 năm tiết kiệm được 70tr, pin hỏng, thay pin hết 90tr. Âm luôn 20tr.

@trungtoanmedia5725

4 ай бұрын

Mình cũng nghĩ giống bạn. Lúc đầu thì thấy lợi nhưng khi hư hỏng thì tốn phí cả 2 động cơ đốt trong và động cơ điện. Mình thì thiên về xe điện của vìnast

@milkywave760

4 ай бұрын

cái quan trọng là trải nghiệm tốt đó bạn, tiền để mua trải nghiệm mà,

@user-bf1ps3pe1m

4 ай бұрын

Đi kiểu gì tháng 1 triệu tiền xăng. Chắc trùm mềm tháng đi đc 2 lần.

@warmheart1750

4 ай бұрын

Âm 20tr để trải nghiệm 10 năm, 1 cái giá quá hời, xoắn chi cho mệt :)

@thanhnamtran4670

4 ай бұрын

@@warmheart1750 đấy là số tiền để mua trải nghiệm đấy. Chứ ai đi Hybrid cũng bảo đầu tư ban đầu để tiết kiệm về sau. Rồi về sau còn âm cả tiền.

Riêng hư pin là bao nhiêu tiềm tiết kiệm xăng nó đã bay biến rồi. Câu chuyện trả trước trả sau thôi. Chưa kể thêm tiền thì có thể nghiên cứu mẫu thuộc phân khúc cao hơn, mà cái này đa phần người vn thích hơn.

@tanhonda1655

4 ай бұрын

CRV HYBRID 3,4lit/100km đô thị Crv Xăng 10lit/100km đô thị (gấp 3) Giá 1.259 đắt hơn xăng 100tr 1 tháng đi 3tr đổ xăng tiết kiệm đc 2tr 1 năm 24tr 10 năm tiết kiệm đc 240tr thay pin hãng 130tr còn dư 110tr Đổi lại trải nghiệm mượt mà. Êm ái. Tăng tốc khác biệt .option full

@buidohieu5597

3 ай бұрын

nhiều bác cứ nói hư pin này nọ nhưng sự thật là hỏi các bác là đã thấy vụ nào hybrid bị hư pin chưa? hay có khi xe xăng của mấy ông hỏng rồi pin hybrid còn chưa hỏng ngồi đấy mà lo @@

👍

Toy giờ opt nhiều hơn cả xe hàn😂

Dùng thì thích mà tầm 5 năm sau nhiều người ngại mua lại những xe có quả pin lắm :))

@buichunguyen6955

3 ай бұрын

Tính cua trong lỗ quá bác ạ :)))) Với em thì cứ đáp ứng đc nhu cầu của mình là quất, nhiều khi mua xe hợp với mình, làm ăn lại phát thì sao ạ . Nghĩ xa quá nhiều khi nó khód

Có tiền mua em nó ngay

Màu đỏ thì mada đẹp hơn

Có ai ở đây có quen biết trong bộ giao thông vận tải không? Tôi muốn lái xe từ Malaysia sang Việt Nam.

@QuầyThuốc_108

4 ай бұрын

có

@fiveparticles

4 ай бұрын

@@QuầyThuốc_108 Cảm ơn bạn đã nhắn tin. Địa chỉ email của bạn là gì?

Bỏ tiền mua trải nghiệm thôi. Xét về kinh tế thỳ hibrit chắc chả tiết kiệm hơn so với xe thuần xăng. Tính số tiền bỏ ra khi mua bản hibrit và bản thường chênh nhau cả trăm tr rồi chưa tính chi phí thay pin và sc động cơ khi mà bản hibrit mang trên mjk cả 2 loại đc

@tanhonda1655

4 ай бұрын

CRV HYBRID 3,4lit/100km đô thị Crv Xăng 10lit/100km đô thị (gấp 3) Giá 1.259 đắt hơn xăng 100tr 1 tháng đi 3tr đổ xăng tiết kiệm đc 2tr 1 năm 24tr 10 năm tiết kiệm đc 240tr thay pin hãng 130tr còn dư 110tr Đổi lại trải nghiệm mượt mà. Êm ái. Tăng tốc khác biệt .option full

@angquang8491

3 ай бұрын

bác nói thế là bác chưa đi hybrid e chắc chắn luôn bản thân em đang đi cross hybrid đi trong nội đô cũng chỉ 6 lít hơn xíu tắc được thì lên tâm 8 lít

Xe điện sẽ dần mất hút vì không hợp hạ tầng VN

Ông này hài vãi. Vì vợ bầu nên chọn Yaris cross :))

@minhminh26sos

4 ай бұрын

Vì bố vợ cho tiền nha. Chứ k phải ổng quyết nhé

Mấy bạn này nhà giàu, có điều kiện nên mới mua xe Hybrid để trải nghiệm ! Chứ những người không có điều kiện như mình nếu mua thì sẽ không bao giờ chọn xe Hybrid ! Tốn kém đủ thứ ! 😂

@truongdanny2722

4 ай бұрын

Chưa dùng nên bạn ko biết . Chi phí bảo trì y như xe xăng thuần thậm chí rẻ hơn . Ít tốn xăng hơn . Bảo hành pin thì khá dài. Chi phí nếu thay pin cũng không đắt .Giá lại đang giảm do dòng này đang khá phổ biến .Nước ngoài họ dùng mấy chục năm nay giờ mình phổ cập dần. Nếu ko có tài chính thì có thể mua xe lướt hay xe đã qua sử dụng 1 ,2 năm gì đó giá chắc chắn rẻ hơn .

@thanhnamtran4670

4 ай бұрын

@@truongdanny2722 ít tốn xăng hơn thì 1 năm m tiết kiệm được nhiêu? 10tr, 12tr hay 20tr? Trong khi người ta mua xe xăng đã tiết kiệm ngay trăm tr, ném vào banh 1 năm nhẹ nhàng cũng có 5 tr mà chẳng phải suy nghĩ ĐI BAO NHIÊU KM CHO NÓ TIẾT KIỆM. Xe Hybrid ở Việt Nam đang là loại hàng thải của Nhật, người ta sử dụng mấy chục năm rồi mà giờ VN mới dùng thì chỉ có thể là hàng thải, không lùa gà được Nhật Bản giờ quay về Việt Nam lùa gà "tiết kiệm".

@TuanAnhNguyen-gb3wz

4 ай бұрын

@@thanhnamtran46701 ngày đi 100km là tiết kiệm được 2 lít xăng, 1 năm là gần 20tr, nếu đi nhiều hơn thì còn tiết kiệm hơn nữa, cái gì mà bỏ tiền vào bank được 5 triệu, nói như thằng khố rách vậy

@thanhnamtran4670

4 ай бұрын

@@TuanAnhNguyen-gb3wz trung bình người sử dụng ô tô ở Việt Nam sẽ đi khoảng 1500km/tháng thì có phải là tiết kiệm được 10 triệu không hả cháu? Tiền chênh lệch giữa bản hybrid và bản thường có phải là 100tr không cháu? Giờ không mua bản hybrid mà mua bản thường thì có phải tiết kiệm 100tr không cháu? Và 100tr đấy m ném vào ngân hàng thì có phải 1 năm nó sinh ra 5tr tiền lãi. Tính kinh tế nó phải thế chứ 100tr nó vẫn mãi là 100tr hả thằng nhà quê????

@tienanhmobilehy9532

4 ай бұрын

@@thanhnamtran4670 hơi phũ nhưng mà thật, đến lúc hệ thống pin với điện hỏng phải thay đồ mới khổ, 1 là xăng hẳn, còn thích chi phí rẻ làm con vf5 chạy.

Xe hybrid lợi thì có lợi nhưng răng ko còn

Tính về kinh tế thì chẳng tiết kiệm được gì so vs thuần xăng đâu. Ưu điểm của hybrid là trải nghiệm giống xe điện nhưng lại không phải mất thời gian sạc hay căn ke % pin như xe điện đâu. Lúc tắc đường hoặc chờ vợ vào chợ mà máy không nổ, không ô nhiễm, điều hòa vẫn mát rượi nó mới sướng

@tanhonda1655

4 ай бұрын

CRV HYBRID 3,4lit/100km đô thị Crv Xăng 10lit/100km đô thị (gấp 3) Giá 1.259 đắt hơn xăng 100tr 1 tháng đi 3tr đổ xăng tiết kiệm đc 2tr 1 năm 24tr 10 năm tiết kiệm đc 240tr thay pin hãng 130tr còn dư 110tr Đổi lại trải nghiệm mượt mà. Êm ái. Tăng tốc khác biệt .option full

@bbrnguyen8166

4 ай бұрын

@@tanhonda1655 xe đâu phải di chuyển mỗi trong đô thị đâu, bác phải tính tiêu thụ hỗn hợp mới đúng, rồi so sánh phí bảo dưỡng, nên mình thấy chẳng chênh lệch là bao so vs thuần xăng

@tanhonda1655

4 ай бұрын

@@bbrnguyen8166 Mua hybrid thì chủ xe là kiểu di chuyển thuần đô thị mà bác. Nó tối ưu cho đô thị. Càng tắc đường càng phanh nhiều thì nó càng tiết kiệm. Đúng kiểu khắc chế đô thị luôn. Xe xăng thị ngược lại

@binhduomg4251

3 ай бұрын

bác nói thế hơi nhầm em không biết bác có đi hybrid không nhưng là 1 người đang sử dụng hằng ngày cross hybrid thì em thấy tiết kiệm hơn hẳn

Chọn giá trị cốt lõi 😂😂😂😂 Best Die Hết Sao 😂😂😂

@XeCungDVG

4 ай бұрын

Yaris Cross thì DNGA nhưng Camry là TNGA rồi :D

@minhminh26sos

4 ай бұрын

Bố vợ cho tiền thì bố duyệt sao biết vậy thôi chứ quan tâm gì DNGA hay TNGA đâu mà. Miễn 4 bánh, có logo toy là đc rồi 😂

Tiền chênh bản hybird đổ xăng khi nào hết nếu đi vừa và ít 😂

@XeCungDVG

4 ай бұрын

Bạn có thể thấy tiết kiệm chỉ là 1 trong các yếu tố mà các chủ xe quan tâm thôi

@Tungdavi

4 ай бұрын

Bọn này hơi tí nó mang xăng ra so sánh.

@kypham9864

4 ай бұрын

@@Tungdavi mục đích công nghệ hybrid là để làm gì mà ko mang xăng ra nói? Nói như nói vậy... :))

@Tungdavi

4 ай бұрын

@@kypham9864 được lái thử xe hybrid chưa? Mua con xe tiền tỉ hơi tí mang xăng ra tính nhưng không được biết trải nghiệm thực tế động cơ nó hoạt động khác như thế nào.

@Tungdavi

4 ай бұрын

@@kypham9864 lúc nào được lái xe hybrid thì quay lại đây anh nói cho.

Sợ pin gây hại môi trường mà lại mua hybrid thì hơi mâu thuẫn

@XeCungDVG

4 ай бұрын

Được đến đâu hay đến đấy thôi ạ. Như xe điện viên pin to hơn thì liệu có mâu thuẫn khi nói xe điện thân thiện môi trường không?

@NguyenNguyen-rk1qx

4 ай бұрын

​@@XeCungDVGHãng khác thì không chắc ! Chứ đi Vinfast thì chắc chắn bảo vệ môi trường rồi ! Vinfast từ sớm đã hợp tác với Li-cycle với Marubeni để xử lý, tái chế pin hết hạn.

@thanhtu129official

4 ай бұрын

người mua hybrid thì 1 người mua để trải nghiệm, còn 9 người bị lùa gà "tiết kiệm". Tiết kiệm được bao nhiêu, ví như em toycross 😂 bỏ ra thêm 100 củ chỉ để 1 tháng tiết kiệm giỏi lắm 1tr tiền xăng/tháng. Người ta tiết kiệm trăm củ ngay từ khi mua xe. Mang ném vào bank nhẹ nhàng 1 năm cũng có dăm củ. Cuối cùng thì chẳng tiết kiệm hơn người ta bao nhiêu. Tính ra chắc cỡ 6tr/năm. Chục năm sau tiết kiệm được 60tr. Thay pin hết 90tr. Âm cmn 30tr so với thằng chạy xe xăng. Rồi tiết kiệm dữ chưa =)))

@gasieunhan09

4 ай бұрын

Bao biện thôi. Mua xe điện chỉ nghĩ đến điều thực dụng nhất là nhà ko bị mùi. Chứ lo xa như các nhà môi trường học thì ko nên mua ô tô :))

@kypham9864

4 ай бұрын

@@thanhtu129official thà xe ngon hẳn ví dụ như crv, camry trên tỉ thì còn dùng từ "trải nghiệm" dc...chứ tầm yaris luôn cả toycross mà tiền chênh hybrid nói thẳng là quá "Dại" :))))

Xe Daihasu vỏ mỏng như lá lúa, mỏng còn hơn vios, nội thất chất lượng nhựa cũng kém , ọp ẹp

@tranngokhang5166

3 ай бұрын

nhà tôi đang đi yaris cross thấy nội thất thiết kế theo phong cách tối giản mà vẫn đẹp mà bác, nói thật thì t cũng k thấy ọp ep như bác nói

Xe hybrid k hề bảo vệ môi trg, cũng có pin 😗😊

@huynhbaanh5118

3 ай бұрын

nói như bác thì chắc đi xe đạp cũng ô nhiễm môi trường vì để làm xe đạp có khung sắt làm thì cũng phải đóng dập ở nhà máy mà nhà máy lại thải ra khói làm ô nhiễm môi trường =)))))))))))) cái gì cũng vừa vừa thôi chứ

Ưu tiên an toàn mà chọn con Toyota giả cầy này =)))) sai quá sai 😂

@phandochieu6147

3 ай бұрын

tính cả họ nhà em có 3 người đi yaris cross mà chưa thấy ai cho là giả cầy chứ giả cầy mua này có lại bao phê ^^^^

k phải tự nhiên ông lớn toyota lại đầu tư cho dòng hybrid này nhiều thế

@vienvien3862

9 күн бұрын

bên nhật ngta đi nhiều lắm bác ak 😊

Xe điện, đang chạy mà gặp tắc đường thì cũng ố zề.

@hohoanganhdung

4 ай бұрын

Xe điện tắc đường ít tốn pin mà bác

@gasieunhan09

4 ай бұрын

Khương chưa đi xe điện bao giờ rồi. Xe điện mà gặp tắc đường thì xe xăng gọi là bố ý. Vì nếu xe điện chỉ nằm nổ máy, bật điều hoà thì 1 tiếng chỉ mất khoảng 1,5-2% pin thôi. Sạc đầy 100% pin thì xe điện chờ được tắc đường 2 ngày :))

@KhuongNguyenhn

4 ай бұрын

@@gasieunhan09 e đang sở hữu xe xăng. Ko nói đến chi phí đắt rẻ. Hiện tại thì xạc pin vẫn rất nan giải. Tầm này các siêu thị ,tttm nơi có trụ sạc, đố ông nào vào sạc đc. 5~10 năm nữa, e lên đời sẽ cân nhắc. Xe điện, hoặc xe hydro.

@gasieunhan09

4 ай бұрын

@@KhuongNguyenhnko hiểu ý bác lắm. Có trạm sạc lại ko vào sạc được thì trạm sạc bán cho ai :))

@KhuongNguyenhn

4 ай бұрын

@@gasieunhan09 tết, khách đi ra tttm va siêu thi đông như quân nguyên, vào đc mà ko ra đc. Có chỗ ko vào nổi luôn bác ạ.

Mẫu này phải của hãng D gian dối nào đó không nhỉ

@minhcuong1005

4 ай бұрын

đúng rồi , của daihatsu đó bạn . Việt Nam không ảnh hưởng lắm .Không thấy người dân nào trực tiếp phản đối hay chê trách cả , chỉ thấy mấy đứa không tiền nhận xét , chê trên mạng thôi

@HaiNguyen-cj7hq

4 ай бұрын

​@@minhcuong1005ko chê nó cắt cho bằng hết rồi kèm lạc cho mà ăn à, đã lừa dối là lừa dối ko có kiểu lừa thằng này ko lừa thằng khác

@minhcuong1005

4 ай бұрын

@@alongdaugau chuẩn rồi bạn , có tiền nhận xe , không tiền lên mạng nhận xét , chê bai . Tuổi nhỏ không có tiền giờ toàn lên mạng chê

@dochutoan6082

3 ай бұрын

nhiều ông vẫn vụ daihatsu vào bên nhật dân họ đi daihatsu đầy ra có sao đâu, xe lỗi thì hãng cũng nói rồi còn con này đi chắc chắn với có hybrid ra đường vẫn thấy đầy

Nhớ lại thời điểm khi nhiều người tị nạn Việt Nam đã đến Malaysia? 😂😂😂

Mấy ông này biết là kiếm tiền nhưng cũng quá đáng với người tiêu dùng, cứ nói về toyo chứ k hề nghe chữ daihatshu, con mịa

Kên này trước trả lời bình luận khùng khùng ghê lắm.

Có phải yariss cross dạo này ế quá nên có video này ko 😂😂😂

@atinh3094

4 ай бұрын

Chứ còn gì nữa

@XeCungDVG

4 ай бұрын

Video có cả Camry mà :D

@truongvantri01

4 ай бұрын

@@XeCungDVG chim mồi cả thôi :)))

@huyvouc6111

4 ай бұрын

​@@XeCungDVG thì camry cũng ế chứ có khá hơn đâu =]]

@tomoan

3 ай бұрын

Thế thì pác k cập nhật tình hình thị trường rồi, có wifi thì tra gg miễn phí đó ạ :)))

Tôi công nhận là xe hybrid cảm giác như bay ý vì tốc độ thấp động cơ điện chạy êm thật