PG1 ราคา 64,900 บาทCT125 ราคา 88,700 บาท#honda #yamaha #ct125 #pg-1 #คันไหนดี
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ มอเตอร์ไซค์ก็เหมือนเพื่อนคู่ใจ ชอบรุ่นไหนก็จัดรุ่นนั้นได้เลย
CT125 ผมก็แอบคิดว่ามันแพงเกินไปอะ ถึงจะบอกว่าขายสตอรี่ก็เถอะ แต่มันก็ตะงิดๆใจจริงๆ ยิ่งเทียบกับสปอร์ตในค่าย มันดูไม่คุ้มเงิน ในขณะที่PG-1ทำราคาได้ย่อมเยากว่ามาก
ถ้าซื้อเงินสดก็ pg1 แต่ถ้าผ่อน ไป ct เลย ดอกต่างกันเยอะ ผ่อนเสร็จเผลอๆจะแพงกว่า ct อีก
5555 คิดว่า คิดว่า อยาก ให้ ซื้อ pg 1 มากกว่าครับ อย่ามาซื้อ ct เลย เดี๋ยวนี้ แถวบ้าน ct โผล่มา คัน รถผมนี่หมองเลย
@@apisd6187 แถวบ้านผมก็มีผมคันเดียวครับ 😂😂
วิจาร์ณได้ดีมาก ถูกใจเลย
ราคาแพงกว่ากัน ยิ่งในภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ คนเลยต้อง้ลือกของถูก เอาใช้งานได้เหมือนกัน อีกอย่าง แบรนด์ยามาฮ่า ก็ไม่ใช่ไก่กา
ลืมเรื่องดอกเบี้ยปะ pg1 ผ่อนจบแพงกว่า ct เยอะ
ctหาซื้อยากกว่า ยอดขายเลยน้อย ถ้าร้านทั่วไปเอามาขายได้ ยอดก็จะเยอะขึ้น
@@user-vp8bp8vp3m รถที่ขาย cubhouse คือเขาเจาะจงลูกค้าโดยเฉพาะคนที่มีรายได้ปานกลางขึ้นไป คนที่ชอบรถแนวนี่จริงๆ
PG-1 สำหรับผมปรับหลายจุด เครื่องยนต์ ท่อ ระบบไฟส่องสว่าง อยากให้เจนใหม่ปรับตามนี้
ซื้อมาขี่ละ ก็ดีนะครับ ขี่มันส์ดี ซ้อนสอง ก็ ok ผ่อนก็ ชิลๆ
อยากให้ PG1 ใส่ดิสหลังมาให้ครับ
สำหรับผม ยังเลือกไม่ถูก คันไหนดี
PG1ขับนิ่มกว่าไม่อื่ดไช้ดีกว่าคุ้มราคากว่า
แค่ราคาตำ่กว่ามากกกกแถมไม่มีฟิวเจอร์อะไรเลยโบราณล้วนๆ
ถ้าจีนเขาทำมาแข่งแล้วราคาครึ่งต่อครึ่งคงจะคิดหนัก
PG1 เอาราคามาล่อกลุ่มกำลังซื้อรองลงมา คนซื้อCTเค้าซื้อตำนานครับ แต่ผ่อนไปผ่อนมาCTอาจจะถูกกว่า แถมCubhouseราคามาตรฐานไม่มีการอัพราคาหน้าร้านแบบPG1นะครับ
เหรอครับ พึ่งรู้น่ะเนี้ย
ตำนานละเอียดหมดแล้วครับ555
@@phetgaro9749 😁
ออฟชั่นจะโบราณ แต่ว่าเน้นทน และก็ใช้งานได้จริง
แต่ทรง ผมชอบCT-125มากครับ แต่ราคาก็แรงไปจริงๆ
jcross ขี่ดีสุดคนดันไม่สนใจ จากใจคนมีทั้ง 3รุ่น
มันออกแนวสายลุยมากเกินไป
ได้กี่%เหรอครับ
ถ้าจะให้ดีพีจีวันต้องอัพซีๆเป็น125ครับ
Ct125 แพงเพราะอะไรก่อน
ยามาฮาสินค้าคุณภาพครับ
ราคาต่างกันมาก อย่าซื้อตามโฆษณา รถอะไรขี่ไปไหนก็ได้ขึ้นกับคนขี่
ผมชอบ PG1 มากๆ แต่แม่บ้านให้ออก Zontes 350E ผมละ😢เลย
ผมว่า น่าเปลี่ยนเครื่องให้มันใหญ่มากกว่านี้ รถสไตล์ลุยป่า 125 มันน้อยไป เจอโคลนหนักๆกินข้าวลิงแน่นอน
ฝากแอดถาม ทางยามาฮ่า ทำไมใส่เครื่อง125ซีซีมาชนกับฮอนด้าเลย
ชอบสีเหลือง
มีคนบอกว่าจะไม่นำเข้าpg1แล้วหมดแล้วหมดเลย
ิเอารถขายทั่วไปมาเทียบกับคลับเฮ้าส์ ถ้าPG1ขายแบบเฉพาะกลุ่ม หรือCT125ขายแบบทั่วไป เอามาเทียบกันมันสมศักดิ์ศรี
ถ้าอัพเครื่อง มีสตาร์เท้า ราคาเดิม ขายดีกว่านี้แน่
ขอสอบถามครับ ตัวรถประกอบที่เวียดนาม แล้วตัวอาไหล่และเครื่องยนต์ มันผลิตที่ไหนครับ 🙏
น่าจะมาจากจีนครับ
ของที่ให้มา วัสดุ ctเหนือกว่า pg-1 คนที่เล่น เค้าจะเข้าใจ
ราคาต่างกันเยอะครับคือเหตุผลที่ขายดีกว่าครับยิ่งเงินทองหายากยุคนี้
เงินสดPG-1. เงินผ่อน CT-125ครับ
เครื่องเดียวกับ เวฟ125 จะอืดไหมครับใช้บนดอย เพราะเวฟ 125 ยังสู้เวฟ 110 ไม่ได้เลยครับขับบนดอย
ถ้าทางชักมากๆ ก็อาจจะกำลังตกได้ครับ
แพงเกินจริงทั้งคู่
ใช่แพงเวอร์
ต้นทุน 3หมื่นนะผมว่า
เห็นด้วย
ฮอนด้าดรีมแพงกว่าอีก ถ้าเทียบกับเวฟ 110 ตัวล้อแม็ก
คนที่ซื้อct ต่างก็บ่นถึงความแรงและความเร็วอันน้อยนิด แต่ก็แก้เขินไปว่าขี่ชิวๆสบายๆไม่รีบ😊
PG1 .ครับ ตอบโจทย์ตรงจุดมากสุด
ซีทีสู้ไม่ได้ครับเรื่องได้รถไว
ขายดีกว่าจังหวัดไหน ภาคไหนครับ ผมอยู่ กทม.เห็น ct บนท้องถนนมากกว่านะ
CT สะสมยอดมา5ปีแล้วครับ แต่ปีล่าสุด pgแซงแล้วครับ
ผมซื้อผ่อนเลยต้องไปCT125
ราคา 66000.- ผ่อน 12งวด × 6688.- ดอกเบี้ย แพงมาก ร้อยละ 21ต่อปี(ไม่เกิน22)....ขายไม่ออกแน่นอน
แทบทุกที่เลยครับดอกเบี้ยแบบนี้
ถ้ามันขายในราคาที่มันควรจะเป็น มันจะขายดีกว่านี้อีกเท่านึง
ชอบ 125 แต่ราคาสูง พีจีวัน ไม่ค่อยชอบ แต่ราคาถูกกว่า ถ้ามีเงิน เลือก125 พลาสติกไม่ค่อยมีอะ
เปลี่ยนเป็นล้อ17สิขายดีกว่านี้
ขายดียังไงก็ไม่ได้ไปต่อแล้ว ล็อตนี้ก็ยังปล่อยไม่หมดเลยครับ
Ctยืนจุดนี้ดีแล้วเป็นตำนาน ไม่ต้องไปปรับอะไรมาสู้pg-1
เอาจริงรุ่นนี้ต้องสู้กันยาวๆ CT เปิดตัวมาตั้งแต่ปี63 ลากขายมาก็จะ 4-5 ปีแล้วถ้ายอดขายจะน้อยลงก็ไม่แปลก แต่มันก็ยังขายได้ ซ้ำราคามือ2 ก็ซื้อ PGออกห้าง เงินสดได้สบายๆ ส่วน PG โดยรวมสวยดีขัดใจที่เครื่องเดียวกันกับฟิน ให้มาน้อยไปนิดแต่ก็ยังแรงกว่า CT เทียบกับวัสดุที่ให้มายังถือว่าราคาแรงไปนิด นานๆไปจะไปต่อได้ไหม.......? จะลากขายโฉมนี้ได้กี่ปี ต้องดูกันอีกที่ *ข้อสังเกตุคือ อะไหล่ Honda หาง้ายกว่าแน่นอน *ระบบหลังการขาย Honda ดีกว่ากิจกรรมเยอะ มีฟรีและไม่ฟรี ##### ผมเป็นแฟนคลับค่าย Y ใด้ใช้เกือบทุกรุ่น ทังบ้านก็มีแต่รถค่าย Y นะแต่รถแนวนี้ผมเลือก H
Honda อะไหล่ถูกหาง่าย แต่ เรื่อง ความทน yamaha ทนกว่าทุก อนู ของระบบเครื่องยนต์ และอะไหล่ ถ้าใช้ yamaha จริง แล้วจะไม่พูดแบบนี้หรอกคับ55
@@user-up4ql9pf5k ยอมรับว่ายามาฮ่าทนครับ โดยเฉพาะรถสายพานทนยันลูกบวชจริง แต่ความจริงบางอย่างมันก็ต้องยอมรับครับไม่ใช่จะดัน ยามาฮ่าไม่ได้ดีทุกรุ่น ฮอนด้าก็ไม่ได้ดีทุกรุ่น แยกแยะนะครับ
@@user-up4ql9pf5kยามาฮ่าแค่สเตอร์กับผ้าเบรคบางร้านยังไม่มีเลย แต่ฮอนด้าจะเอาอะไรมีทุกร้าน
บ้านผมมีทั้งสองค่าย ความทนทาน อยู่ ที่การดูแลและใช้งาน สักแต่ ขี่ค่ายไหนก็พัง @@user-up4ql9pf5k
Pg 1,ct ,grom 3ตัวนี้อันไหนวิ่งทางไกลดีกว่ากันครับ
CTครับ
Ct ข้อเสียยังเยอะอยู่นะ pg ตอนนี้มีข้อเสียอะไรบ้างง่ะ
ขับไกลๆ จะรู้สึกเมื่อยแขน เพราะแฮนด์กว้าง เวลายางรั่วระหว่างทางพารถไปร้านซ่อมก้อแสนจะลำบากด้วย และไม่มียางให้เปลี่ยนที่ร้านซ่อมด้วย ดีนะครับที่ช่างยังช่วย ปะยาง ให้ ครับ
จริงๆ มันก็อิ่มตัวนั่นละ ขายมาก่อนนานนนนน รอปรับโฉมก็มาทำขายใหม่
Pg1 ถ้าให้ล้อ16นิ้วขนาดนี้มาควรจะเป็นยางจุ๊บเลสอย่างน้อยมันก็ยังพอซ่อมอะไรได้เวลาวิ่งกลางทางแต่ถ้าเป็นยางในหมดสิทธิ์😂😂😂😂 เกือบจะสู้ CT 125 ได้แล้วเสียอย่างเดียวเรื่องล้อ ทำให้คิดหนัก😅
ฮอนด้ามันชอบกั๊กสเป็ก
ชอบพี่ด้ามากกว่าสวยเท่ๆ
เวียดนามขายห้าหมื่นเอง
CT125ที่ยอดขายน้อยเพราะมันราคาแพงและมันมีขายแค่ใน clubhuose เท่านั้นคนเลยเข้าถึงยาก แต่ pg-1 ค่าตัวมันถูกกว่าถึงแม้ว่าถ้าเทียบกันเครื่องยนต์และอะไรอื่นๆที่ดูให้มาน้อยถ้าเทียบกับราคา แต่มันก็ยังถูกกว่า ct125 อยู่พอสมควร แล้วก็เน้นขายทั่วไปรถมีทุกที่ ที่ขายยี่ห้อยามาฮ่า ไม่ได้จำกัดที่ขายเหมือน ct125
😂 CT แพงอะไร ผ่อนถูกกว่าเวฟอีก
@@putthabhumipoonsawas พูดถึงราคาสดไม่ใช่ผ่อน
+1
แต่ส่วนใหญ่เค่าผ่อนกันนะครับเท่าเห็น
CT 125 ร้านทั่วไปก็มีขายไอ้หนุ่ม
เสียอย่างเดียวpg1น่าจะให้ล้อ17มา
ผมขี่รีเบล 300 มือ 3 😂😂 โดนเหล็กไปเมื่อวานเย็น เซ็งเป็ด
PG1เขาจะไม่ผลิตแล้วใช่ไหมถ้าหมดล็อตแล้ว เซลล์บอกมาครับ
เซลบอกแบบนั้นจริงหรอครับ
สำหรับผมไปตามทุนครับ ไม่ได้มีเงินเยอะขนาดนั้น pg1เป็นตัวลือกต้นๆ
เรดเดอร์ เจ คลอดโอเวอร์ล่ะ
กทมแทบ ไม่เคยเห็นวิ่งเลยครับ
pg หรือ ct ครับ
ส่วนตัว pg1 สวยกว่า
จริงมั้ย ข่าวว่า PG 1 จะไม่นำเข้ามาขายแล้ว
อาจจะ เป็นมันเป๋น limited ตั้งแต่แรก
น่าจะหมดแล้วหมดเลย
ใจเย็นฯเดียวจีนก็มา
ราคาห่างกันขนาดนี้ ต้องถามด้วยรึ
มีคนไม่น้อยที่ยังลังเลครับ
ราคาครับ ผมมองว่าถ้าใครมีกำลังพอก็ไป ct นะ
ถ้าไม่มีเงินซื้อ หาเหตุผลง่ายๆ ไม่ชอบรถแนว นี้ ไม่ต้องอ้างเยอะ
ยามาฮ่าขี่ดี
ตำนานคือการตลาด เอาไว้หลอกคนบางประเภท
ตำนานคือการตลาด ย้อนไปดูสมัยก่อนดิรถพวกนี้ขายดีมากทั่วโลก เช่น super cub C100 C70 C50
คือการตลาดจริง แต่คนซื้อเพราะชอบและสิ่งที่เป็นตำนานได้คือมีราคา มีคุณค่า ราคาเวลาขายต่อก็จะสูง
2,100x64,900=136,290,000บ. 1,500x88,700=133,050,000บ.
😂😂😂
เพราะมันถูกกว่าไง ถ้าฮอนด้าลดราคาลงมาสูสีกัน คนเขาก็หันมาซื้อฮอนด้ากันหมดเชื่อไหม
ถูกใจ ไม่มีคำว่าแพง😂
ถ้าราคาเท่ากัน CT แน่นอน
เครื่อง125 กับ 115 ความแรง กำลังยังสู้ 115 ไม่ได้เลย แถม อะไหล่ honda ถูกหาง่าย แต่ต้องแลกมากับความเปราะบางเสียง่าย ผิดกับ yamaha อะไหล่แพงกว่าไม่มาก แต่ ทนกว่าถึกกว่า ทุกอย่าง แถมแรงกว่า ขนาด ccน้อยกว่า
รถออกแบบผลิตในอินโดนีเซียทั้งนั้น
Honda ขายแพงเกิน ไป
ราคาเเพงเกินจริงทั้งคู่
เหมือนเคยดูช่องหนึ่ง ร้านมอเตอร์ไซค์บอกยามาฮ่าจะเลิกนำเข้ามาขาย
CT ดีกว่าเยอะ ทำจากญี่ปุ่นเกือบทั้งคัน
CT ผลิตที่ประเทศไทยเราเองครับ
@@jasikajasika ไม่ได้ผลิตเองหมดครบทั้งวงจรหรอก ขนาดรถเวฟ ที่ว่าทำในไทยทุกอย่าง อะไหล่บางชิ้นส่วนที่สำคัญๆ ก้ยังต้องนำเข้ามาประกอบ ในไทยเลย
คนซื้อไม่บ่นคับ
Ct125 แพง
ไหนบอกตามใครไม่เป็น 😂😂😂😂😂
ฮอนด้าแพงเกิน
แพงไปหน่อย
ใส่เครื่อง 150 ไปเลยทั้ง 2 รุ่น
จากคนขับทั้งpgและctเจน1 บอกเลยpg เปราะบางกว่าที่เห็น ตอนนี้ขับctเจน1แล้วส่วนpg ให้น้องไปใช้ในค่ายละ
ขอบคุณมากๆครับที่แชร์ประสบการณ์🥰
แพงจัด ไม่สมกับ cc ที่ให้มา สวยจริง แต่ แรงน้อยมากๆ
รถคนละเกรดกันครับ
Пікірлер: 131
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ มอเตอร์ไซค์ก็เหมือนเพื่อนคู่ใจ ชอบรุ่นไหนก็จัดรุ่นนั้นได้เลย
CT125 ผมก็แอบคิดว่ามันแพงเกินไปอะ ถึงจะบอกว่าขายสตอรี่ก็เถอะ แต่มันก็ตะงิดๆใจจริงๆ ยิ่งเทียบกับสปอร์ตในค่าย มันดูไม่คุ้มเงิน ในขณะที่PG-1ทำราคาได้ย่อมเยากว่ามาก
ถ้าซื้อเงินสดก็ pg1 แต่ถ้าผ่อน ไป ct เลย ดอกต่างกันเยอะ ผ่อนเสร็จเผลอๆจะแพงกว่า ct อีก
@apisd6187
Ай бұрын
5555 คิดว่า คิดว่า อยาก ให้ ซื้อ pg 1 มากกว่าครับ อย่ามาซื้อ ct เลย เดี๋ยวนี้ แถวบ้าน ct โผล่มา คัน รถผมนี่หมองเลย
@user-zl4pf8ls3h
Ай бұрын
@@apisd6187 แถวบ้านผมก็มีผมคันเดียวครับ 😂😂
วิจาร์ณได้ดีมาก ถูกใจเลย
ราคาแพงกว่ากัน ยิ่งในภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ คนเลยต้อง้ลือกของถูก เอาใช้งานได้เหมือนกัน อีกอย่าง แบรนด์ยามาฮ่า ก็ไม่ใช่ไก่กา
@user-lo6by8jc2i
Ай бұрын
ลืมเรื่องดอกเบี้ยปะ pg1 ผ่อนจบแพงกว่า ct เยอะ
@user-vp8bp8vp3m
21 күн бұрын
ctหาซื้อยากกว่า ยอดขายเลยน้อย ถ้าร้านทั่วไปเอามาขายได้ ยอดก็จะเยอะขึ้น
@user-ib3gn8ci5e
13 күн бұрын
@@user-vp8bp8vp3m รถที่ขาย cubhouse คือเขาเจาะจงลูกค้าโดยเฉพาะคนที่มีรายได้ปานกลางขึ้นไป คนที่ชอบรถแนวนี่จริงๆ
PG-1 สำหรับผมปรับหลายจุด เครื่องยนต์ ท่อ ระบบไฟส่องสว่าง อยากให้เจนใหม่ปรับตามนี้
ซื้อมาขี่ละ ก็ดีนะครับ ขี่มันส์ดี ซ้อนสอง ก็ ok ผ่อนก็ ชิลๆ
อยากให้ PG1 ใส่ดิสหลังมาให้ครับ
สำหรับผม ยังเลือกไม่ถูก คันไหนดี
PG1ขับนิ่มกว่าไม่อื่ดไช้ดีกว่าคุ้มราคากว่า
แค่ราคาตำ่กว่ามากกกกแถมไม่มีฟิวเจอร์อะไรเลยโบราณล้วนๆ
ถ้าจีนเขาทำมาแข่งแล้วราคาครึ่งต่อครึ่งคงจะคิดหนัก
PG1 เอาราคามาล่อกลุ่มกำลังซื้อรองลงมา คนซื้อCTเค้าซื้อตำนานครับ แต่ผ่อนไปผ่อนมาCTอาจจะถูกกว่า แถมCubhouseราคามาตรฐานไม่มีการอัพราคาหน้าร้านแบบPG1นะครับ
@jackgunx7749
Ай бұрын
เหรอครับ พึ่งรู้น่ะเนี้ย
@phetgaro9749
Ай бұрын
ตำนานละเอียดหมดแล้วครับ555
@bunthungbunthung2918
25 күн бұрын
@@phetgaro9749 😁
ออฟชั่นจะโบราณ แต่ว่าเน้นทน และก็ใช้งานได้จริง
แต่ทรง ผมชอบCT-125มากครับ แต่ราคาก็แรงไปจริงๆ
jcross ขี่ดีสุดคนดันไม่สนใจ จากใจคนมีทั้ง 3รุ่น
@prastadseesaard6532
14 күн бұрын
มันออกแนวสายลุยมากเกินไป
ได้กี่%เหรอครับ
ถ้าจะให้ดีพีจีวันต้องอัพซีๆเป็น125ครับ
Ct125 แพงเพราะอะไรก่อน
ยามาฮาสินค้าคุณภาพครับ
ราคาต่างกันมาก อย่าซื้อตามโฆษณา รถอะไรขี่ไปไหนก็ได้ขึ้นกับคนขี่
ผมชอบ PG1 มากๆ แต่แม่บ้านให้ออก Zontes 350E ผมละ😢เลย
ผมว่า น่าเปลี่ยนเครื่องให้มันใหญ่มากกว่านี้ รถสไตล์ลุยป่า 125 มันน้อยไป เจอโคลนหนักๆกินข้าวลิงแน่นอน
ฝากแอดถาม ทางยามาฮ่า ทำไมใส่เครื่อง125ซีซีมาชนกับฮอนด้าเลย
ชอบสีเหลือง
มีคนบอกว่าจะไม่นำเข้าpg1แล้วหมดแล้วหมดเลย
ิเอารถขายทั่วไปมาเทียบกับคลับเฮ้าส์ ถ้าPG1ขายแบบเฉพาะกลุ่ม หรือCT125ขายแบบทั่วไป เอามาเทียบกันมันสมศักดิ์ศรี
ถ้าอัพเครื่อง มีสตาร์เท้า ราคาเดิม ขายดีกว่านี้แน่
ขอสอบถามครับ ตัวรถประกอบที่เวียดนาม แล้วตัวอาไหล่และเครื่องยนต์ มันผลิตที่ไหนครับ 🙏
@jasikajasika
Ай бұрын
น่าจะมาจากจีนครับ
ของที่ให้มา วัสดุ ctเหนือกว่า pg-1 คนที่เล่น เค้าจะเข้าใจ
ราคาต่างกันเยอะครับคือเหตุผลที่ขายดีกว่าครับยิ่งเงินทองหายากยุคนี้
เงินสดPG-1. เงินผ่อน CT-125ครับ
เครื่องเดียวกับ เวฟ125 จะอืดไหมครับใช้บนดอย เพราะเวฟ 125 ยังสู้เวฟ 110 ไม่ได้เลยครับขับบนดอย
@jasikajasika
Ай бұрын
ถ้าทางชักมากๆ ก็อาจจะกำลังตกได้ครับ
แพงเกินจริงทั้งคู่
@aphiwatsemo8394
Ай бұрын
ใช่แพงเวอร์
@hunsatv8059
Ай бұрын
ต้นทุน 3หมื่นนะผมว่า
@user-fk7jp2zb6j
Ай бұрын
เห็นด้วย
@user-gq7xr3tz5p
18 күн бұрын
ฮอนด้าดรีมแพงกว่าอีก ถ้าเทียบกับเวฟ 110 ตัวล้อแม็ก
คนที่ซื้อct ต่างก็บ่นถึงความแรงและความเร็วอันน้อยนิด แต่ก็แก้เขินไปว่าขี่ชิวๆสบายๆไม่รีบ😊
PG1 .ครับ ตอบโจทย์ตรงจุดมากสุด
ซีทีสู้ไม่ได้ครับเรื่องได้รถไว
ขายดีกว่าจังหวัดไหน ภาคไหนครับ ผมอยู่ กทม.เห็น ct บนท้องถนนมากกว่านะ
@jasikajasika
27 күн бұрын
CT สะสมยอดมา5ปีแล้วครับ แต่ปีล่าสุด pgแซงแล้วครับ
ผมซื้อผ่อนเลยต้องไปCT125
ราคา 66000.- ผ่อน 12งวด × 6688.- ดอกเบี้ย แพงมาก ร้อยละ 21ต่อปี(ไม่เกิน22)....ขายไม่ออกแน่นอน
@bomberman1170
10 күн бұрын
แทบทุกที่เลยครับดอกเบี้ยแบบนี้
ถ้ามันขายในราคาที่มันควรจะเป็น มันจะขายดีกว่านี้อีกเท่านึง
ชอบ 125 แต่ราคาสูง พีจีวัน ไม่ค่อยชอบ แต่ราคาถูกกว่า ถ้ามีเงิน เลือก125 พลาสติกไม่ค่อยมีอะ
เปลี่ยนเป็นล้อ17สิขายดีกว่านี้
ขายดียังไงก็ไม่ได้ไปต่อแล้ว ล็อตนี้ก็ยังปล่อยไม่หมดเลยครับ
Ctยืนจุดนี้ดีแล้วเป็นตำนาน ไม่ต้องไปปรับอะไรมาสู้pg-1
เอาจริงรุ่นนี้ต้องสู้กันยาวๆ CT เปิดตัวมาตั้งแต่ปี63 ลากขายมาก็จะ 4-5 ปีแล้วถ้ายอดขายจะน้อยลงก็ไม่แปลก แต่มันก็ยังขายได้ ซ้ำราคามือ2 ก็ซื้อ PGออกห้าง เงินสดได้สบายๆ ส่วน PG โดยรวมสวยดีขัดใจที่เครื่องเดียวกันกับฟิน ให้มาน้อยไปนิดแต่ก็ยังแรงกว่า CT เทียบกับวัสดุที่ให้มายังถือว่าราคาแรงไปนิด นานๆไปจะไปต่อได้ไหม.......? จะลากขายโฉมนี้ได้กี่ปี ต้องดูกันอีกที่ *ข้อสังเกตุคือ อะไหล่ Honda หาง้ายกว่าแน่นอน *ระบบหลังการขาย Honda ดีกว่ากิจกรรมเยอะ มีฟรีและไม่ฟรี ##### ผมเป็นแฟนคลับค่าย Y ใด้ใช้เกือบทุกรุ่น ทังบ้านก็มีแต่รถค่าย Y นะแต่รถแนวนี้ผมเลือก H
@user-up4ql9pf5k
Ай бұрын
Honda อะไหล่ถูกหาง่าย แต่ เรื่อง ความทน yamaha ทนกว่าทุก อนู ของระบบเครื่องยนต์ และอะไหล่ ถ้าใช้ yamaha จริง แล้วจะไม่พูดแบบนี้หรอกคับ55
@Yu-ni-dai-ngai
28 күн бұрын
@@user-up4ql9pf5k ยอมรับว่ายามาฮ่าทนครับ โดยเฉพาะรถสายพานทนยันลูกบวชจริง แต่ความจริงบางอย่างมันก็ต้องยอมรับครับไม่ใช่จะดัน ยามาฮ่าไม่ได้ดีทุกรุ่น ฮอนด้าก็ไม่ได้ดีทุกรุ่น แยกแยะนะครับ
@user-vp8bp8vp3m
21 күн бұрын
@@user-up4ql9pf5kยามาฮ่าแค่สเตอร์กับผ้าเบรคบางร้านยังไม่มีเลย แต่ฮอนด้าจะเอาอะไรมีทุกร้าน
@NICK-qc2bv
10 күн бұрын
บ้านผมมีทั้งสองค่าย ความทนทาน อยู่ ที่การดูแลและใช้งาน สักแต่ ขี่ค่ายไหนก็พัง @@user-up4ql9pf5k
Pg 1,ct ,grom 3ตัวนี้อันไหนวิ่งทางไกลดีกว่ากันครับ
@jasikajasika
Ай бұрын
CTครับ
Ct ข้อเสียยังเยอะอยู่นะ pg ตอนนี้มีข้อเสียอะไรบ้างง่ะ
@SOMSAK2119
24 күн бұрын
ขับไกลๆ จะรู้สึกเมื่อยแขน เพราะแฮนด์กว้าง เวลายางรั่วระหว่างทางพารถไปร้านซ่อมก้อแสนจะลำบากด้วย และไม่มียางให้เปลี่ยนที่ร้านซ่อมด้วย ดีนะครับที่ช่างยังช่วย ปะยาง ให้ ครับ
จริงๆ มันก็อิ่มตัวนั่นละ ขายมาก่อนนานนนนน รอปรับโฉมก็มาทำขายใหม่
Pg1 ถ้าให้ล้อ16นิ้วขนาดนี้มาควรจะเป็นยางจุ๊บเลสอย่างน้อยมันก็ยังพอซ่อมอะไรได้เวลาวิ่งกลางทางแต่ถ้าเป็นยางในหมดสิทธิ์😂😂😂😂 เกือบจะสู้ CT 125 ได้แล้วเสียอย่างเดียวเรื่องล้อ ทำให้คิดหนัก😅
ฮอนด้ามันชอบกั๊กสเป็ก
ชอบพี่ด้ามากกว่าสวยเท่ๆ
เวียดนามขายห้าหมื่นเอง
CT125ที่ยอดขายน้อยเพราะมันราคาแพงและมันมีขายแค่ใน clubhuose เท่านั้นคนเลยเข้าถึงยาก แต่ pg-1 ค่าตัวมันถูกกว่าถึงแม้ว่าถ้าเทียบกันเครื่องยนต์และอะไรอื่นๆที่ดูให้มาน้อยถ้าเทียบกับราคา แต่มันก็ยังถูกกว่า ct125 อยู่พอสมควร แล้วก็เน้นขายทั่วไปรถมีทุกที่ ที่ขายยี่ห้อยามาฮ่า ไม่ได้จำกัดที่ขายเหมือน ct125
@putthabhumipoonsawas
Ай бұрын
😂 CT แพงอะไร ผ่อนถูกกว่าเวฟอีก
@rakpolkumkrong4213
Ай бұрын
@@putthabhumipoonsawas พูดถึงราคาสดไม่ใช่ผ่อน
@user-mc3ow6ve4r
21 күн бұрын
+1
@Day_Leuy
20 күн бұрын
แต่ส่วนใหญ่เค่าผ่อนกันนะครับเท่าเห็น
@NICK-qc2bv
10 күн бұрын
CT 125 ร้านทั่วไปก็มีขายไอ้หนุ่ม
เสียอย่างเดียวpg1น่าจะให้ล้อ17มา
ผมขี่รีเบล 300 มือ 3 😂😂 โดนเหล็กไปเมื่อวานเย็น เซ็งเป็ด
PG1เขาจะไม่ผลิตแล้วใช่ไหมถ้าหมดล็อตแล้ว เซลล์บอกมาครับ
@jasikajasika
20 күн бұрын
เซลบอกแบบนั้นจริงหรอครับ
สำหรับผมไปตามทุนครับ ไม่ได้มีเงินเยอะขนาดนั้น pg1เป็นตัวลือกต้นๆ
เรดเดอร์ เจ คลอดโอเวอร์ล่ะ
กทมแทบ ไม่เคยเห็นวิ่งเลยครับ
@mashinchaser5892
10 күн бұрын
pg หรือ ct ครับ
ส่วนตัว pg1 สวยกว่า
จริงมั้ย ข่าวว่า PG 1 จะไม่นำเข้ามาขายแล้ว
@putthabhumipoonsawas
Ай бұрын
อาจจะ เป็นมันเป๋น limited ตั้งแต่แรก
@NICK-qc2bv
10 күн бұрын
น่าจะหมดแล้วหมดเลย
ใจเย็นฯเดียวจีนก็มา
ราคาห่างกันขนาดนี้ ต้องถามด้วยรึ
@jasikajasika
22 күн бұрын
มีคนไม่น้อยที่ยังลังเลครับ
ราคาครับ ผมมองว่าถ้าใครมีกำลังพอก็ไป ct นะ
ถ้าไม่มีเงินซื้อ หาเหตุผลง่ายๆ ไม่ชอบรถแนว นี้ ไม่ต้องอ้างเยอะ
ยามาฮ่าขี่ดี
ตำนานคือการตลาด เอาไว้หลอกคนบางประเภท
@user-ib3gn8ci5e
Ай бұрын
ตำนานคือการตลาด ย้อนไปดูสมัยก่อนดิรถพวกนี้ขายดีมากทั่วโลก เช่น super cub C100 C70 C50
@user-vp8bp8vp3m
21 күн бұрын
คือการตลาดจริง แต่คนซื้อเพราะชอบและสิ่งที่เป็นตำนานได้คือมีราคา มีคุณค่า ราคาเวลาขายต่อก็จะสูง
2,100x64,900=136,290,000บ. 1,500x88,700=133,050,000บ.
@bomberman1170
10 күн бұрын
😂😂😂
เพราะมันถูกกว่าไง ถ้าฮอนด้าลดราคาลงมาสูสีกัน คนเขาก็หันมาซื้อฮอนด้ากันหมดเชื่อไหม
ถูกใจ ไม่มีคำว่าแพง😂
ถ้าราคาเท่ากัน CT แน่นอน
เครื่อง125 กับ 115 ความแรง กำลังยังสู้ 115 ไม่ได้เลย แถม อะไหล่ honda ถูกหาง่าย แต่ต้องแลกมากับความเปราะบางเสียง่าย ผิดกับ yamaha อะไหล่แพงกว่าไม่มาก แต่ ทนกว่าถึกกว่า ทุกอย่าง แถมแรงกว่า ขนาด ccน้อยกว่า
รถออกแบบผลิตในอินโดนีเซียทั้งนั้น
Honda ขายแพงเกิน ไป
ราคาเเพงเกินจริงทั้งคู่
เหมือนเคยดูช่องหนึ่ง ร้านมอเตอร์ไซค์บอกยามาฮ่าจะเลิกนำเข้ามาขาย
CT ดีกว่าเยอะ ทำจากญี่ปุ่นเกือบทั้งคัน
@jasikajasika
22 күн бұрын
CT ผลิตที่ประเทศไทยเราเองครับ
@kokito939
22 күн бұрын
@@jasikajasika ไม่ได้ผลิตเองหมดครบทั้งวงจรหรอก ขนาดรถเวฟ ที่ว่าทำในไทยทุกอย่าง อะไหล่บางชิ้นส่วนที่สำคัญๆ ก้ยังต้องนำเข้ามาประกอบ ในไทยเลย
คนซื้อไม่บ่นคับ
Ct125 แพง
ไหนบอกตามใครไม่เป็น 😂😂😂😂😂
ฮอนด้าแพงเกิน
แพงไปหน่อย
ใส่เครื่อง 150 ไปเลยทั้ง 2 รุ่น
จากคนขับทั้งpgและctเจน1 บอกเลยpg เปราะบางกว่าที่เห็น ตอนนี้ขับctเจน1แล้วส่วนpg ให้น้องไปใช้ในค่ายละ
@jasikajasika
17 күн бұрын
ขอบคุณมากๆครับที่แชร์ประสบการณ์🥰
แพงจัด ไม่สมกับ cc ที่ให้มา สวยจริง แต่ แรงน้อยมากๆ
รถคนละเกรดกันครับ
Honda ขายแพงเกิน ไป