ทำไม Suzuki Ciaz อีโคคาร์ซีดานเกือบ perfect แต่ขายไม่ดีในปีแรก
คันเก่าผมviosโฉมปี2007 ..ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้Ciaz glx เพราะศึกษาข้อมูลมาแน่นพอที่จะตัดสินใจซื้อ จนได้ไปทดลองขับช่วงล่างดีกว่าviosมาก เบรคมั่นใจกว่ามาก ด้อยกว่าก็ตอนออกตัว บอกเลยว่าอืดกว่าviosแน่นอนว่าเพราะciazเครื่องมันแค่1250cc. แต่พอเลขไมล์ผ่าน60กม./ชม. มาเลยครับพุ่งเร่งแซงไม่ต่างจากเครืรอง1,500cc. วัดกับcityมาแล้ว ตีขนานกันไปเลย ...ความเห็นส่วนตัวครับ แต่ได้ใช้งานจริงๆ
เป็นรถอีโคคาร์เครื่อง1200ที่เป็นระบบ4ลูกสูบ เรื่องการประหยัดน้ำมันไม่ต้องพูดถึง ประหยัดมาก กว้างนั่งสบายชอบมาก เราจะเซียสไปด้วยกัน
เป็นรถที่ผมชอบมากๆเลย สวยลงตัวไปทุกมุมมอง ส่วนตัวเครื่อง1.2ลิตรโอเคเลย ร้อยยี่ร้อยสามสบายๆ91ม้า..พอแล้วสำหรับผม จริงๆอยากได้เครื่อง1.0 เสียด้วยซ้ำ ม้าสัก80 ราคาจะได้ถูกลงมาอีก ประหยัดน้ำมันลงมาอีก..
ราคาที่เกินคำว่าอีโค่คาร์ เครื่องยนต์ที่ไม่สัมพันธ์กันกับขนาดรถ ตัวท๊อบ625,000บาท City sv+ 750,000 บาท เพิ่มเงินอีก125,000บาท ได้ไฟหน้าfull led เหมือนแอคคอร์ด,ได้ครูสคอนโทล,ปุ่มรับสายวางสายที่พวงมาลัย,airbag8ใบ,ลำโพง8ตัว(เท่าcivic fc), ได้เครื่อง1.5 ลิตร ออกตัวเร็วกว่า,แซง10ล้อไม่ต้องลุ้นวิ่งทางไกลประหยัดพอกัน และ รองรับe85 มันคุ้มกับ 125,000 บาทที่เสียไปครับ รุ่นน้องใช้ ciazตัวท๊อป ผมใช้ city sv+
พี่ทำวีดีโอเกี่ยวกับ Toyota prius 2011หน่อยคับ
ช่วยทำวีดีโอ วีออส 2008 ด้วยครับ
ขอall new swift ด้วยคะ
มันแพงไปไงครับ บางคนเขาก็เลยไปเล่นเครื่อง 1.5 กันหมด อีกอย่างศูนย์น่าจะน้อย ถ้ามันราคาไม่ต่างจากชาวบ้านเขามาก ผมก็ซื้อเพราะชอบมาก
ยอดขายก็เหมาะสมกับตัวมันแล้วหละ มันคนละบริบทกับ Swift เลย หวังสูงกันไปเอง Swift มันคือปรากฏการณ์ของซูซูกิไทย ส่วนรุ่นอื่นๆก็ต้องหวังยอดขายจากแบรนด์และคุณภาพรถอย่างที่มันควรจะเป็น 1. Swift มีแต้มต่อ เพราะเป็นการเอาฐานรถ B Segment 1.5L มาเปลี่ยนเครื่องสวมเป็น Eco car ดังนั้นเรื่องสมรรถนะ ช่วงล่าง การตอบสนอง มันคือ B Segment ที่กำลังน้อยลงนิดหน่อย แต่ขายราคา Eco ผู้บริโภคจึงรู้สึกเหมือนได้กำไรเกินคุ้ม 2. ตลาด Hatch back กำลังมาในช่วงนั้น โดยมี Jazz และ March กรุยทาง ประกอบกับเรื่องกระแสแฟชั่นรถ Mini ซึ่ง Swift สามารถแต่งให้ออกแนวๆอย่างนั้นได้ 3. กระแสการรีวิวรถของ JIMMY Headlightmag มีส่วนไม่น้อยต่อการตัดสินใจเลือกรถ Swift Eco ช่วงเปิดตัวแรกๆ ขนาดผู้บริหารของซูซูกิในช่วงนั้นแทบจะประเคนอภิสิทธิ์ต่างๆเยี่ยง VIP คนนึงเลยทีเดียว ส่วนข้อที่ไม่ได้เปรียบของ Ciaz 1. รูปทรงภายนอกที่เป็นซีดาน ซึ่งก็ถือว่าทำได้ลงตัวกว่ายี่ห้ออื่นๆ แต่ก็ไม่ถึงกับว่าโดดเด่นกระชากใจเหมือนที่ Swift ได้ฉีกออกมาจาก Hatchback ยี่ห้อคู่แข่ง และซีดาน Eco - B Segment ในขณะนั้นก็มีตัวเลือกอยู่ในตลาดมากมายอยู่แล้ว 2. การตกแต่งห้องโดยสาร ระบบขับเคลื่อนและช่วงล่างซึ่งแทบจะยกมาจาก Swift เลยกลายเป็นคู่แข่งกันเสียเอง โดยขณะที่ Swift RX มีครูซคอนโทร และ Option อื่นๆที่มากกว่า แถมการทรงตัวการออกตัว Ciaz ทดสอบแล้วไม่ได้ดีกกว่า (ทั้งๆที่ Swift เองเป็นรถมีท้ายตัด) 3. อันนี้ไปลองมาด้วยตัวเอง คอนโซลเกียร์ตรงข้างหัวเข่า ไม่รู้จะยกขอบสูงหาอะไร (นึกว่าตัวเองกว้างเหมือน Camry มั้ง) คนตัวใหญ่ เวลาพักขาซ้าย เข่าจะติด กางขาได้ไม่มาก แป้บเดียวก็เมื่อยแล้ว เทียบกับอัลเมร่าซึ่งตรงหลุมวางแก้วเหนือคันเกียร์ทำแบบเตี้ยๆ ให้ความรู้สึกกางขาได้สบายกว่ามาก
ชอบ Ciaz ที่มีช่อง air ด้านหลัง และราคาผ่อนไม่เหนื่อยมาก ... แต่ไม่ชอบสปอยเลอร์/สเกิร์ตของ RS เลย พอจะเอา GLX ก็ไม่ได้เบาะหนัง/จอซะอีก ...
ถ้าราคาถูกลงสักรุ่นละ 2 หมื่นจะน่าซื้อมากขึ้น แต่มันทำไม่ได้ไง เพราะถ้าทำคนที่ซื้อไปก่อนมีเคือง เลยต้องอัดส่วนลดแทน
หลักๆคือราคาครับที่วางมาผิดจะมากลุ่มไหนก็ไม่เอาสักกลุ่มรถดีแต่ราคาไม่ได้ถูกราคานี้เพิ่มไปเอารถ1.5ดีกว่าเพิ่มอีกแค่นิดหน่อย
ผมขับเซียสไม่รู้นะอืดไม่อืดเเต่ผมเยียบ120-140ก้อโอเคครับรู้สึกว่ามันส์กับความเร็วเเซงหมดฟอจุเน้อร์อีซูซูโตต้าเหยีบรถ140ขึ้นนะทั่วไปรับรองได้ขับรถใหม่ป้ายเเดงเเค่นั้นละจบยี้ห้อใหนไม่สนใจ
รถสวยนะ ข้างในกว้างดีประหยัด แต่พวงมาลัยเบาไปหน่อยขับเกิน120สั่นมากขนาดนั่งตั้งห้าคน มือต้องห้ามละพวงมาลัยเลย
ได้ยินว่า volvo v60 รุ่นใหม่ จะหมดสิทธิ์จริงเปล่าครับ
ราคาล้วนๆ พอปี 2016 มีส่วนลดทุกตัว อย่างตัว glx ลด 80,000 บาท ถึงมียอดขายขึ้นมา ราคาที่ตั้งมันแพงกว่าอีโค่คาร์ แต่ถูกกว่า บีเซกเม้น นิดหน่อย
ราคามันทำให้อยากซื้อ ซิตี้ อีกอย่างมาสด้า 2 สวยลงตัว มาก
ชอบมากๆเลยนะ แต่ ศูนย์มันน้อยอ่ะ เลยไม่กล้าซื้อ
ก็ผมจะออกcaizเป็นรถในฝันของผม แต่ถึงเวลาจริงเลือกattrage เพราะอ็อฟชั้น ราคา ส่วนลด พวงมาลัยมัลติฟังชั่น
ที่ขายไม่ออกเลยเพราะว่ารูปลักษณ์มากกว่า เเต่รถยี่ห้อนี้เป็นรถที่ดีมากนะ ไม่จุกจิกขับดี
ก็โอเคนะครับผมใช้มา.2.ปีกว่าๆรุ่นเกียร์ธรรมดากินน้ำมันประมาณ.1ลิตร/วิ่งไดั.20กิโลเมตร.ความเร็วประมาณ.80ตอนซื้อ4.8.แสนบาทมีส่วนลด.5หมื่น
ข้างในนั่งสบายไม้ครับเสียงเงียบไหมครับ
ต้องใช้เวลา เป็นเรื่อง Branding ราคาอาจ ไม่ใช่ ตัวชี้วัด การขาย
ผมเห็นใกลๆแวบแรกนึกว่ารถ C-Segment
ทำไม มันมีภาพไอโพน โผล่ แว่บไปแว่บมา ดูแล้วปวดตา ลองดูคลิปหน่อยนะคะ คนดูปวดตาคะ ปรับปรุงนิดนะคะ
ประหยัดน้ำมันมาก ด้านในกว้าง คือดี คุ้มค่ะออกมาแล้ว
ผมก็ใช้ยุ
ขอถามหน่อยครับผมคนที่เคยชื้อ ตัวท็อปคือ Ciaz RS ใช่ไหมครับ ที่มีสีแดงและ เสกิร์ตให้ เกียร์ CVT auto มีปัญหาไหมครับ ราคาตัวท๊อปทำไม่ราคา 675,000 ครับ ผมกำลังตัดสินใจว่าจะชื้อรถรุ่นนี้ครับ
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 หนูใช้ตัว ท็อปrs อยู่ค่ะ ใช้ดีประหยัดน้ำมันค่ะ ตัวท็อปrs จะต่างกับตัวท็อปธรรมดาคือ ท็อปrs จะแพงกว่าท็อปธรรมดา50,000บาท แต่ได้ล้อขอบ16 ชุดแต่งรอบคันจากโรงงาน และหน้าจอทัสกรีน7นิ้ว ออกจากโชว์รูมใกล้บ้าา หนูดาวน์45,000 แต่ผ่อนแค่8,241ค่ะ เปรียบเทียบกับหลายๆที่ ที่ที่หนูออกดี และผ่อนน้อยกว่า เลยจัดค่ะ
Anongnat Phalaphol ขอบคุณครับ ราคาก่อนส่วนลดใช่ไหมครับ 675,000 ถ้าลดแล้วคือราคา 625,000 ใช่ไหมครับ ถ้าราคานี้ถือว่าไม่แพงนะครับพอได้อยู่ครับ
ข้างในเงียบไหมนิ่มไหม
ระบบความปลอดภัย น้อย ภายหน้าคอนโซนไม่โดนเท่าไร
ออกมาเเล้วที่ศูนย์พระราม2ดีเยี่ยม
อยากฟังแอททราจ
กั๊ก option และแพง
ราคาตัวTopดันไปเบียดกับ City รุ่น V+ ครับ คนเลยแห่ไปเอา City ดีกว่า
V.a Cheva ราคาตัวเดียว ราคาระหว่างรุ่น กระโดดเกินไป
@@comsont tse2.mm.bing.net/th?id=OGC.c38198efcec43e183e6589292da88c06&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f12ZNMrNLI2AJzi%2fgiphy.gif&ehk=yHjXeQSZFmieurHk4QYZJQtse2.mm.bing.net/th?id=OGC.c38198efcec43e183e6589292da88c06&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f12ZNMrNLI2AJzi%2fgiphy.gif&ehk=yHjXeQSZFmieurHk4QYZJQtse1.mm.bing.net/th?id=OGC.95cdee273e472c8685fbad31bcb452ba&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2ff1BUvTAPN7j32%2fgiphy.gif&ehk=lCxpr8Fn3FUNzB9jzortJw
งามขนาดหนัก gorgeous:D
ใช้อยู่คุ่มค่าจริงๆ
ชอบนะยอมรับในจุดด้อยได้แต่ราคาแรงไป..แถวบ้านศูนย์หายากมาก
พึ่งถอยมาใช้ดีประหยัดน้ำมันโอ่โถ่งนั่งสบายอิอิแต่คนที่ตัดสินใจไม่เอาน่าจะเรื่องราคา
ราคาจะชนcity แต่ espไม่มี ไม่แปลกใจเลย ศูนย์ก็น้อย ไปลองขับเครื่องเกียร์ก็เย่อ กระตุก
บางศูนย์ยังไม่ทันซื้อรถก็ไม่ประทับใจแล้วค่ะ น่าจะไปดูงานโต กับอีสุหน่อย
ผมเคยไปดู เซียส สวิฟ เซเรริโอ้ ที่ศูนย์แถวบ้านครับ ตอนนั้นลังเลครับ ชอบทั้งสามรุ่นเลย เข้าไปอย่างกับศูนยกำลังจะร้าง มันทั้งมืดทั้งเงียบไปหมดเลย เซลก็ดูงงๆ ถามอะไรก็พางงไปหมด ตอนนั้นเลยไปจบที่ยาริสครับ สบายใจอะไหล่หาง่าย
ราคาสูงไป ตลาดนี้แข่งขันสูง กลุ่มลูกค้าตลาดรถเล็กคำนึงถึงเม็ดเงินและความคุ้มค่า
ตอนนั้นเปิดราคามาผมเงิบเลยครับ เมียผมเลยไปเอาแจสตัวล่างซะถูกกว่าอีกนะ นี่ถ้าเปิดมา 599000 เท่าอาเมร่าล่ะก็ ขายกระฉูดไปแล้วครับผมว่า...😊
สวยนะบอกเลย ชอบตัวถัง
ตั้งราคาสูงไปหน่อย ส่วนอื่น OK
ถ้าราคาถูกลงอีกนิดมันก็จะขายได้เยะกว่านี้
แบบมันเชย ไฟท้ายก็เหมือนซิตี้
เอาความจริงมาพูดกันครับ ถ้าผู้ใช้จริงจะรู้ว่าราคาเซียสจริงๆเท่าไหร่ ซูซูกิให้ส่วนลดเยอะกว่าค่ายอื่นแน่นอนถ้าคิดจะออกซูซูกิไปฟังข้อเสนอจากเซลล์แล้วจะร้อง ว้าว! ครับ ผมไม่รู้ว่ากลยุทธ์เค้าคืออะไรแต่ไม่ใช่ราคาที่แจ้งไว้แน่นอน เป็นเหตุทำให้ซูซูกิกู้ผ่านง่ายกว่าค่ายอื่นด้วยมั้ง ผมเดานะ
ใช่ครับ ผมไปดูมาสวิฟมาเขาให้ส่วนลดเยอะกับชุดแต่งเหมือนมินิคูเปอร์เลยและของแถมอีกมาก แต่ติดต้องที่เครื่องมันแค่1.2 แล้วราคามันไปใกล้เคียงกับ1.5 ผมเลยตัดสินใจไปวีออสครับ
ที่ให้เพราะ มันขายไม่ออกไงครับ ถึงต้องรีบแก้เกมให้ส่วนลด ยอดถึงได้กระเตื้องขึ้นมา
ราคามันไม่อีโค่คาละชิครับ
ข้อเดียวง่ายๆมันแพงเกินตัว
ด้านหลังเหมือน City มาก
รูปทรงอยู่ในระดับกลางๆ ตัวถังใหญ่ ccน้อย ราคาแพง ไม่แปลกใจที่จะไม่ค่อยเห็นบนถนนมากนัก
ตั้งราคา เกือบเท่า city ,jazz ได้เครื่อง 1.5 แล้วใครซื้อ คนที่ซื้อก็ต้องใจรักจริงๆ
พลาดตรงราคาแพงมากไม่งั้นขายดีแน่นอน
ประหยัดมาก *_Interior_* ก็กว้างมากจริงๅ 🙂🙂🙂
ส่วนลดตอนนี้ 80K-100k แล้วนะครับ ใครว่าแพง เถียงหัวขาด
ขอเซลที่ให้ส่วนลดหน่อยครับ พอดีสนใจตัวนี้
ตอนแรกกะจะจองรุ่นนี้ แต่เห็นราคาแล้ว - - เลยไปจอง City V+ ดีกว่า คุ้มกว่าเยอะ
ผมใช้อัลเมร่าผมว่า ใช้งานได้ดีระดับหนึ่งเลยครับ สวน เซียส ตัวนี้ก็อบการดีไซค์เขาเยอะไปมันเลยดูไม่ลงตัวครับ
สวยแต่ขาดความลงตัว
จุดดีจุดด่อยแต่จุดด่อยมีเย่อะกว่าและบริการหลังการขาย
คุ้มที่สุดแล้วครับ ลองศึกษาจาก ผุ้ใช้จริงๆดูนะ
ราคาแรงไปหน่อย ถ้าเทียบกับคู่แข่ง ตัวรองตัวท๊อป ราคาไปแตะรถเครื่อง 1.5
หลังการขายไม่เห็นแย่ตรงไหนเลย เค้าก็ต้อนรับลุกค้าดีจะตาย
@@castro0851629410 ผมก็ว่าแพงเหมือนกันครับ แต่ส่วนลดก็เยอะน่ะครับ6++++ถึง90000
ตอนแรกว่าจะเอา พอเจอมาสด้า2 ผมเอามาสด้า2
+1
เพราะมันเป็น Suzuki ไง เค้ากลัวมันมีปัญหาเรื่องระบบเกียร์ แบบ Suzuki Swif นี่แก้ไม่หาย
ผมว่ารุ่นนี้เหยียบไม่ค่อยพุ่ง แลหนักๆเวลาขับ
5555 รุปร่างใม่ถูกจริต.กบุ่มเป้าหมาย...ขายไทยต้องสวยถุกใจตนไทย...ก่อนอย่างอื่น
เพราะมันเป็น Zuzuki ไง คนเค้ากลัวมันมีปัญหาเรื่องเกียร์แบบ Zuzuki Swif แก้ไขไม่หาย
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 เกียร์มันหอน ลุงผมใช้อยู่ครับ ขึ้นแสนโลเมื่อไหร่เตรียมเงินรอได้เลย แต่ถ้าจะขับsuzuki จริงต้องเกียร์กระปุกครับสุดยอดมาก
+Kuson Chan suzuki Ciaz นี่หรอครับที่เกียร์มันหอน ผมกำลังคิดว่าจะไปถอยออกมาขับแทนคันเก่าซ่ะหน่อย แต่คิดๆแล้วราคามัน + เครื่องยนต์ และ การออกแบบภายในที่ให้มามันใกล้เคียงกับ Mazda เกินไปหน่อยคงยากที่จะเป็นรถที่คนนิยมครับ ที่ผมชอบคือเอามาแต่งแล้วมันสวยดีแต่เครื่องยนต์มันเล็กไปหน่อยนึ่งครับ
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 ทั้งเซียสและสวิฟครับที่หอน เพราะใช้เกียร์เดิมถ้าจำไม่ผิดน่าจะของแจ็คๆอะไรสักอย่าง ผมแนะนำให้นิดนึงนะครับ ถ้าขับคนเดียวหรือมีคนนั่งข้างหน้าด้วย นานๆทีจะมีคนนั่งเบาะหลังก็ไป มาสด้า2ครับ ทั้งสวย ราคาสมเหตุสมผล สมถนะดีย้ำนะครับต้องเครื่องเบนซิน1.3 ปัญหาน้อยกว่าตัวดีเซล1.5ครับ แล้วถ้าเป็นแบรนตลาดก็จบเลยครับ จะไปซิตี้หรือวีออสแล้วแต่ความชอบเลยครับ เพราะศูนย์และบริการหลังหารขายดีทั้งสองเจ้าครับ ผมแนะนำเฉยๆครับ
+Kuson Chan ขอบคุณครับ แต่ส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบทั้งสองค่ายหลังเลยครับ ผมคิดว่าถ้าเค้ามีส่วนลดตามโปรที่เค้าวางไว้ตอนนี้ผมก็คิดว่าน่าจะลองเสี่ยงดูครับ อยากลองขับ Eco Car ดูบ้างครับ ขอบคุณครับ
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 eco car มีอยู่หลายคันที่น่าใช้ครับ m2เบนซิน เอทีฟก็พึ่งไมเนอร์เชนน่าสนครับ สวิฟก็โอเครครับ อัลเมล่าก็555 ดียุครับราคาก็ใกล้เคียงกันครับ ศึกษาข้อมูลเยอะๆครับ
คนติไม่ได้ซื้อ คนที่ซื้อเค้าไม่ติ
กฤษณะ คุ้มวงษ์ ผมชอบเม้นนี้
แม่นคับ.ผมเป็นคนซื้อแต่ผมไม่เคยเม้นเลย.มีแต่อ่านเฉยๆ
จริงครับ
ใช้อยุ่ ประหยัดมาก เติม1500 ขับได้1200กิโล
ไม่ชอบSuzuki ตั้งแต่สมัยมอไซแระ เครื่องมันชอบเยิ้มมีน้ำมัน ไม่ทนทาน มาทำรถยนต์ก็คงไม่พ้นเดิมๆ
เอาจริงๆนะ .....มันแก่ แก่ทั้งภายใน ภายนอก แก่กว่าอัลมีร่าเยอะ แต่ถามว่าหรูมั้ย มันก็หรู แต่มันโดนใจคนสูงอายุมากกว่า
ทำไมเรามองว่า อัลเมน่าโคตรแก่หว่า หาความสดใสไม่เจอเลยอ่ะ
@ผัดไทย ใส่ใจ่ไม่เอาไข่ นั่นสิ แต่ถ้าให่ผมซื้ออัลเมร่าผมไม่ซื้ออ่ะ ผมจะเสียเงินก็ที่ผมชอบอาะ ผมเลือกเซียส สีขาวแต่งสปอร์ต จบ
รถทรงซีดาน ส่วนใหญ่จะดูภูมิฐาน หรือพูดตรงๆก็คือแก่นั่งเอง ถ้าทรง hatchback หยั่ง jazz yaris swift... มันดูวัยรุ่นหน่อย อิอิ
@@plaikatekaewfong9953 แฮชแบค เหรอไม่แก่ ต่างประเทศ แม้แต่ญี่ปุ่นเองยังไม่ใช้เลยรถแฮชแบค มีแต่พี่ไทยนี่แล่ะ ดูอย่างเบนซ์ แฮชเบคสิ ขายได้ถึง ห้าคันป่าว
ไฟหน้า Ciaz เอาไปแต่งได้เหมือนไฟ Benz เลยนะ เคยเห็นคนเอาไปทำเป็นไฟปีกนก สวยโคตร
ตัวglx ราคาชนmazda2 hi conแต่เหนือกว่าแค่ความกว้าง จบตาย
nuttatat tatt ตัวrs ชนcity v+ ช่วงนั้น ciaz ตายเเบบขายได้น้อยกว่ามาร์ช555
เบอะไม่ได้เรื่อง
แพงไง
มันขายดีไม่ไช่เหรอ....ผมอยากซื้อเลย
ปีแรกตกเป้ามากครับ ปีหลังๆขายดีขึ้นและยิ่งปี ativ มาก็ขายดีขึ้นครับผม
ขายดีขึ้นเพราะราคาดาวน์ไม่สูงมากด้วยคะ
ตอนนี้ยอดขาย ติด1ใน3ละครับ
ราคามั้งนะ หน้าตารถ ศูน อีก
ผมใช้อยุ่ สีขาว ขับไปไหนใครก็มอง ผมคิดว่า ผมก็เท่ห์ไม้น้อยแล้ะ เพราะ รถไม่ก๊องแก๊ง ดูดีเชียว
เทพบุตร สุดเลิฟ เวอร์มาก ขับไปมีแต่คนมอง คิดไปเองป่ะคะ 55555555555 เฉยมากกับหน้าตามัน ไม่รุ้สินะแล้วแต่คนมอง city yaris mazda ยังน่ามองกว่า
เอาจริงๆน่ะครับคนเรามองไม่เหมือนกัน ตอนผมจะออดรถมองใว้มาด้า2 ช่วงล่างดีแต่แคบ กับยาริสเพราะเป็นรถตลาด ทั้ง2มีดีต่างกัน แต่ดันมาจบที่เซียสเพราะว่ามันสวยกว่าและใหญ่กว่าช่วงล่างนุ่ม จับใส่ล้อ17 ยาง225 โหลดโช๊คลงยิ่งดูหรูไปเลย แล้วแต่ความชอบครับ อีกอย่างส่วนลดเยอะน่ะครับ6++++ ถึง9++++
Mochi mochi ใส่ชุดเเต่งเข้าไปเเอททราจ ยังจะหน้ามองกว่า555 ยอดขายก็เยอะกว่า
พึ่งถอยมาค่ะดีไม่ดีไม่รู้ แต่ถอยมาแล้ว
ตั้งราคาซะแพงศูนย์ก็น้อย
ใครบอก ตอนนี้ ขายโคตรดีเลย 20000คันละมั้ง
เทพบุตร สุดเลิฟ หราาาาาาาาาาาาาาาาา ถ้าเทียบกันในงานมอเตอร์โชว์ก็น่าจะรู้นะว่าค่ายไหนขายดี ที่เห็นๆตามถนนมี yaris city mazda2 นะที่ขายดี ciaz นี่ นานๆทีเห็นป้ายแดง ความเห็นส่วนตัวนะ อย่าคิดมากนะ5555555
@@dunkindonuts7183 ใจ้ย็นๆนะส่วนตัว รถญี่ปุ่นเหมือนกัน อย่าเหยียดกันเลยเนอะ เอาปัญญาไปผ่อนไม่ให้ติดแบลคลิส ดีกว่ามะ 555
@@user-uc2jd7nh6i แต่ผมไม่ซื้อนะ เสียดายเงิน ใครอยากซื้อไม่ว่ากันนะ เงินใครเงินมมัน อิอิ
เทพบุตร สุดเลิฟ เกี่ยวอะไรกันอ่อ เอาเวลาไปผ่อน เบี่ยงประเด็นเนาะ นั่นมันเรื่องส่วนตัวค่ะ แยกแยะ สมอง
@@dunkindonuts7183 ประเด็นคือมึงเสือก อย่าเสือก
m
ผมว่าผมเป็นคนตัวใหญ่เคยไปลองแล้วฮอนด้ากับมาสด้ามันเล็กมากกลัวเข้าติดติดไม่ติดหัวเข่าว่างขวางไม่อึดอัดแถมประหยัดน้ำมันผมว่ามันตอบโจทย์คนตัวใหญ่ใหญ่ส่วนรถมาสด้าฮอนด้ามันเป็นคนตัวเล็กเล็กที่ผมเป็นคนตัวใหญ่เงินน้อยก็ใช้ตัวgl
ผมว่าเบาะนั่งแปลกๆๆนั่งไม่ค่อยสบายภายในดูรวมๆๆเหมือนไม่ค่อยทนผมนีคิดผิดเลยออกมา
ลองรึยัง
@@user-rh7yq2px1c ผมก็ใช้อยู่
ใชัไม่ดีเหรอคะ คือพอดีพึ่งออกเซียสมา
พึ่งถอยมาค่ะได้2เดือน
Пікірлер: 142
คันเก่าผมviosโฉมปี2007 ..ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้Ciaz glx เพราะศึกษาข้อมูลมาแน่นพอที่จะตัดสินใจซื้อ จนได้ไปทดลองขับช่วงล่างดีกว่าviosมาก เบรคมั่นใจกว่ามาก ด้อยกว่าก็ตอนออกตัว บอกเลยว่าอืดกว่าviosแน่นอนว่าเพราะciazเครื่องมันแค่1250cc. แต่พอเลขไมล์ผ่าน60กม./ชม. มาเลยครับพุ่งเร่งแซงไม่ต่างจากเครืรอง1,500cc. วัดกับcityมาแล้ว ตีขนานกันไปเลย ...ความเห็นส่วนตัวครับ แต่ได้ใช้งานจริงๆ
เป็นรถอีโคคาร์เครื่อง1200ที่เป็นระบบ4ลูกสูบ เรื่องการประหยัดน้ำมันไม่ต้องพูดถึง ประหยัดมาก กว้างนั่งสบายชอบมาก เราจะเซียสไปด้วยกัน
เป็นรถที่ผมชอบมากๆเลย สวยลงตัวไปทุกมุมมอง ส่วนตัวเครื่อง1.2ลิตรโอเคเลย ร้อยยี่ร้อยสามสบายๆ91ม้า..พอแล้วสำหรับผม จริงๆอยากได้เครื่อง1.0 เสียด้วยซ้ำ ม้าสัก80 ราคาจะได้ถูกลงมาอีก ประหยัดน้ำมันลงมาอีก..
ราคาที่เกินคำว่าอีโค่คาร์ เครื่องยนต์ที่ไม่สัมพันธ์กันกับขนาดรถ ตัวท๊อบ625,000บาท City sv+ 750,000 บาท เพิ่มเงินอีก125,000บาท ได้ไฟหน้าfull led เหมือนแอคคอร์ด,ได้ครูสคอนโทล,ปุ่มรับสายวางสายที่พวงมาลัย,airbag8ใบ,ลำโพง8ตัว(เท่าcivic fc), ได้เครื่อง1.5 ลิตร ออกตัวเร็วกว่า,แซง10ล้อไม่ต้องลุ้นวิ่งทางไกลประหยัดพอกัน และ รองรับe85 มันคุ้มกับ 125,000 บาทที่เสียไปครับ รุ่นน้องใช้ ciazตัวท๊อป ผมใช้ city sv+
พี่ทำวีดีโอเกี่ยวกับ Toyota prius 2011หน่อยคับ
ช่วยทำวีดีโอ วีออส 2008 ด้วยครับ
ขอall new swift ด้วยคะ
มันแพงไปไงครับ บางคนเขาก็เลยไปเล่นเครื่อง 1.5 กันหมด อีกอย่างศูนย์น่าจะน้อย ถ้ามันราคาไม่ต่างจากชาวบ้านเขามาก ผมก็ซื้อเพราะชอบมาก
ยอดขายก็เหมาะสมกับตัวมันแล้วหละ มันคนละบริบทกับ Swift เลย หวังสูงกันไปเอง Swift มันคือปรากฏการณ์ของซูซูกิไทย ส่วนรุ่นอื่นๆก็ต้องหวังยอดขายจากแบรนด์และคุณภาพรถอย่างที่มันควรจะเป็น 1. Swift มีแต้มต่อ เพราะเป็นการเอาฐานรถ B Segment 1.5L มาเปลี่ยนเครื่องสวมเป็น Eco car ดังนั้นเรื่องสมรรถนะ ช่วงล่าง การตอบสนอง มันคือ B Segment ที่กำลังน้อยลงนิดหน่อย แต่ขายราคา Eco ผู้บริโภคจึงรู้สึกเหมือนได้กำไรเกินคุ้ม 2. ตลาด Hatch back กำลังมาในช่วงนั้น โดยมี Jazz และ March กรุยทาง ประกอบกับเรื่องกระแสแฟชั่นรถ Mini ซึ่ง Swift สามารถแต่งให้ออกแนวๆอย่างนั้นได้ 3. กระแสการรีวิวรถของ JIMMY Headlightmag มีส่วนไม่น้อยต่อการตัดสินใจเลือกรถ Swift Eco ช่วงเปิดตัวแรกๆ ขนาดผู้บริหารของซูซูกิในช่วงนั้นแทบจะประเคนอภิสิทธิ์ต่างๆเยี่ยง VIP คนนึงเลยทีเดียว ส่วนข้อที่ไม่ได้เปรียบของ Ciaz 1. รูปทรงภายนอกที่เป็นซีดาน ซึ่งก็ถือว่าทำได้ลงตัวกว่ายี่ห้ออื่นๆ แต่ก็ไม่ถึงกับว่าโดดเด่นกระชากใจเหมือนที่ Swift ได้ฉีกออกมาจาก Hatchback ยี่ห้อคู่แข่ง และซีดาน Eco - B Segment ในขณะนั้นก็มีตัวเลือกอยู่ในตลาดมากมายอยู่แล้ว 2. การตกแต่งห้องโดยสาร ระบบขับเคลื่อนและช่วงล่างซึ่งแทบจะยกมาจาก Swift เลยกลายเป็นคู่แข่งกันเสียเอง โดยขณะที่ Swift RX มีครูซคอนโทร และ Option อื่นๆที่มากกว่า แถมการทรงตัวการออกตัว Ciaz ทดสอบแล้วไม่ได้ดีกกว่า (ทั้งๆที่ Swift เองเป็นรถมีท้ายตัด) 3. อันนี้ไปลองมาด้วยตัวเอง คอนโซลเกียร์ตรงข้างหัวเข่า ไม่รู้จะยกขอบสูงหาอะไร (นึกว่าตัวเองกว้างเหมือน Camry มั้ง) คนตัวใหญ่ เวลาพักขาซ้าย เข่าจะติด กางขาได้ไม่มาก แป้บเดียวก็เมื่อยแล้ว เทียบกับอัลเมร่าซึ่งตรงหลุมวางแก้วเหนือคันเกียร์ทำแบบเตี้ยๆ ให้ความรู้สึกกางขาได้สบายกว่ามาก
ชอบ Ciaz ที่มีช่อง air ด้านหลัง และราคาผ่อนไม่เหนื่อยมาก ... แต่ไม่ชอบสปอยเลอร์/สเกิร์ตของ RS เลย พอจะเอา GLX ก็ไม่ได้เบาะหนัง/จอซะอีก ...
ถ้าราคาถูกลงสักรุ่นละ 2 หมื่นจะน่าซื้อมากขึ้น แต่มันทำไม่ได้ไง เพราะถ้าทำคนที่ซื้อไปก่อนมีเคือง เลยต้องอัดส่วนลดแทน
หลักๆคือราคาครับที่วางมาผิดจะมากลุ่มไหนก็ไม่เอาสักกลุ่มรถดีแต่ราคาไม่ได้ถูกราคานี้เพิ่มไปเอารถ1.5ดีกว่าเพิ่มอีกแค่นิดหน่อย
ผมขับเซียสไม่รู้นะอืดไม่อืดเเต่ผมเยียบ120-140ก้อโอเคครับรู้สึกว่ามันส์กับความเร็วเเซงหมดฟอจุเน้อร์อีซูซูโตต้าเหยีบรถ140ขึ้นนะทั่วไปรับรองได้ขับรถใหม่ป้ายเเดงเเค่นั้นละจบยี้ห้อใหนไม่สนใจ
รถสวยนะ ข้างในกว้างดีประหยัด แต่พวงมาลัยเบาไปหน่อยขับเกิน120สั่นมากขนาดนั่งตั้งห้าคน มือต้องห้ามละพวงมาลัยเลย
ได้ยินว่า volvo v60 รุ่นใหม่ จะหมดสิทธิ์จริงเปล่าครับ
ราคาล้วนๆ พอปี 2016 มีส่วนลดทุกตัว อย่างตัว glx ลด 80,000 บาท ถึงมียอดขายขึ้นมา ราคาที่ตั้งมันแพงกว่าอีโค่คาร์ แต่ถูกกว่า บีเซกเม้น นิดหน่อย
ราคามันทำให้อยากซื้อ ซิตี้ อีกอย่างมาสด้า 2 สวยลงตัว มาก
ชอบมากๆเลยนะ แต่ ศูนย์มันน้อยอ่ะ เลยไม่กล้าซื้อ
ก็ผมจะออกcaizเป็นรถในฝันของผม แต่ถึงเวลาจริงเลือกattrage เพราะอ็อฟชั้น ราคา ส่วนลด พวงมาลัยมัลติฟังชั่น
ที่ขายไม่ออกเลยเพราะว่ารูปลักษณ์มากกว่า เเต่รถยี่ห้อนี้เป็นรถที่ดีมากนะ ไม่จุกจิกขับดี
ก็โอเคนะครับผมใช้มา.2.ปีกว่าๆรุ่นเกียร์ธรรมดากินน้ำมันประมาณ.1ลิตร/วิ่งไดั.20กิโลเมตร.ความเร็วประมาณ.80ตอนซื้อ4.8.แสนบาทมีส่วนลด.5หมื่น
@pakpumnitipateep8552
5 жыл бұрын
ข้างในนั่งสบายไม้ครับเสียงเงียบไหมครับ
ต้องใช้เวลา เป็นเรื่อง Branding ราคาอาจ ไม่ใช่ ตัวชี้วัด การขาย
ผมเห็นใกลๆแวบแรกนึกว่ารถ C-Segment
ทำไม มันมีภาพไอโพน โผล่ แว่บไปแว่บมา ดูแล้วปวดตา ลองดูคลิปหน่อยนะคะ คนดูปวดตาคะ ปรับปรุงนิดนะคะ
ประหยัดน้ำมันมาก ด้านในกว้าง คือดี คุ้มค่ะออกมาแล้ว
@user-kh2bf2hk5p
5 жыл бұрын
ผมก็ใช้ยุ
@rukawa_17hikeruya14
5 жыл бұрын
ขอถามหน่อยครับผมคนที่เคยชื้อ ตัวท็อปคือ Ciaz RS ใช่ไหมครับ ที่มีสีแดงและ เสกิร์ตให้ เกียร์ CVT auto มีปัญหาไหมครับ ราคาตัวท๊อปทำไม่ราคา 675,000 ครับ ผมกำลังตัดสินใจว่าจะชื้อรถรุ่นนี้ครับ
@anongnatphalaphol8399
5 жыл бұрын
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 หนูใช้ตัว ท็อปrs อยู่ค่ะ ใช้ดีประหยัดน้ำมันค่ะ ตัวท็อปrs จะต่างกับตัวท็อปธรรมดาคือ ท็อปrs จะแพงกว่าท็อปธรรมดา50,000บาท แต่ได้ล้อขอบ16 ชุดแต่งรอบคันจากโรงงาน และหน้าจอทัสกรีน7นิ้ว ออกจากโชว์รูมใกล้บ้าา หนูดาวน์45,000 แต่ผ่อนแค่8,241ค่ะ เปรียบเทียบกับหลายๆที่ ที่ที่หนูออกดี และผ่อนน้อยกว่า เลยจัดค่ะ
@rukawa_17hikeruya14
5 жыл бұрын
Anongnat Phalaphol ขอบคุณครับ ราคาก่อนส่วนลดใช่ไหมครับ 675,000 ถ้าลดแล้วคือราคา 625,000 ใช่ไหมครับ ถ้าราคานี้ถือว่าไม่แพงนะครับพอได้อยู่ครับ
@pakpumnitipateep8552
5 жыл бұрын
ข้างในเงียบไหมนิ่มไหม
ระบบความปลอดภัย น้อย ภายหน้าคอนโซนไม่โดนเท่าไร
ออกมาเเล้วที่ศูนย์พระราม2ดีเยี่ยม
อยากฟังแอททราจ
กั๊ก option และแพง
ราคาตัวTopดันไปเบียดกับ City รุ่น V+ ครับ คนเลยแห่ไปเอา City ดีกว่า
@comsont
5 жыл бұрын
V.a Cheva ราคาตัวเดียว ราคาระหว่างรุ่น กระโดดเกินไป
@chansakyongvathana4865
5 жыл бұрын
@@comsont tse2.mm.bing.net/th?id=OGC.c38198efcec43e183e6589292da88c06&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f12ZNMrNLI2AJzi%2fgiphy.gif&ehk=yHjXeQSZFmieurHk4QYZJQtse2.mm.bing.net/th?id=OGC.c38198efcec43e183e6589292da88c06&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f12ZNMrNLI2AJzi%2fgiphy.gif&ehk=yHjXeQSZFmieurHk4QYZJQtse1.mm.bing.net/th?id=OGC.95cdee273e472c8685fbad31bcb452ba&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2ff1BUvTAPN7j32%2fgiphy.gif&ehk=lCxpr8Fn3FUNzB9jzortJw
งามขนาดหนัก gorgeous:D
ใช้อยู่คุ่มค่าจริงๆ
ชอบนะยอมรับในจุดด้อยได้แต่ราคาแรงไป..แถวบ้านศูนย์หายากมาก
พึ่งถอยมาใช้ดีประหยัดน้ำมันโอ่โถ่งนั่งสบายอิอิแต่คนที่ตัดสินใจไม่เอาน่าจะเรื่องราคา
ราคาจะชนcity แต่ espไม่มี ไม่แปลกใจเลย ศูนย์ก็น้อย ไปลองขับเครื่องเกียร์ก็เย่อ กระตุก
บางศูนย์ยังไม่ทันซื้อรถก็ไม่ประทับใจแล้วค่ะ น่าจะไปดูงานโต กับอีสุหน่อย
@wittawas.p
5 жыл бұрын
ผมเคยไปดู เซียส สวิฟ เซเรริโอ้ ที่ศูนย์แถวบ้านครับ ตอนนั้นลังเลครับ ชอบทั้งสามรุ่นเลย เข้าไปอย่างกับศูนยกำลังจะร้าง มันทั้งมืดทั้งเงียบไปหมดเลย เซลก็ดูงงๆ ถามอะไรก็พางงไปหมด ตอนนั้นเลยไปจบที่ยาริสครับ สบายใจอะไหล่หาง่าย
ราคาสูงไป ตลาดนี้แข่งขันสูง กลุ่มลูกค้าตลาดรถเล็กคำนึงถึงเม็ดเงินและความคุ้มค่า
ตอนนั้นเปิดราคามาผมเงิบเลยครับ เมียผมเลยไปเอาแจสตัวล่างซะถูกกว่าอีกนะ นี่ถ้าเปิดมา 599000 เท่าอาเมร่าล่ะก็ ขายกระฉูดไปแล้วครับผมว่า...😊
สวยนะบอกเลย ชอบตัวถัง
ตั้งราคาสูงไปหน่อย ส่วนอื่น OK
ถ้าราคาถูกลงอีกนิดมันก็จะขายได้เยะกว่านี้
แบบมันเชย ไฟท้ายก็เหมือนซิตี้
เอาความจริงมาพูดกันครับ ถ้าผู้ใช้จริงจะรู้ว่าราคาเซียสจริงๆเท่าไหร่ ซูซูกิให้ส่วนลดเยอะกว่าค่ายอื่นแน่นอนถ้าคิดจะออกซูซูกิไปฟังข้อเสนอจากเซลล์แล้วจะร้อง ว้าว! ครับ ผมไม่รู้ว่ากลยุทธ์เค้าคืออะไรแต่ไม่ใช่ราคาที่แจ้งไว้แน่นอน เป็นเหตุทำให้ซูซูกิกู้ผ่านง่ายกว่าค่ายอื่นด้วยมั้ง ผมเดานะ
@kusonhinoratchaburi1818
5 жыл бұрын
ใช่ครับ ผมไปดูมาสวิฟมาเขาให้ส่วนลดเยอะกับชุดแต่งเหมือนมินิคูเปอร์เลยและของแถมอีกมาก แต่ติดต้องที่เครื่องมันแค่1.2 แล้วราคามันไปใกล้เคียงกับ1.5 ผมเลยตัดสินใจไปวีออสครับ
@chinchickchickchin3489
5 жыл бұрын
ที่ให้เพราะ มันขายไม่ออกไงครับ ถึงต้องรีบแก้เกมให้ส่วนลด ยอดถึงได้กระเตื้องขึ้นมา
ราคามันไม่อีโค่คาละชิครับ
ข้อเดียวง่ายๆมันแพงเกินตัว
ด้านหลังเหมือน City มาก
รูปทรงอยู่ในระดับกลางๆ ตัวถังใหญ่ ccน้อย ราคาแพง ไม่แปลกใจที่จะไม่ค่อยเห็นบนถนนมากนัก
ตั้งราคา เกือบเท่า city ,jazz ได้เครื่อง 1.5 แล้วใครซื้อ คนที่ซื้อก็ต้องใจรักจริงๆ
พลาดตรงราคาแพงมากไม่งั้นขายดีแน่นอน
ประหยัดมาก *_Interior_* ก็กว้างมากจริงๅ 🙂🙂🙂
ส่วนลดตอนนี้ 80K-100k แล้วนะครับ ใครว่าแพง เถียงหัวขาด
@jukkritseenaul8164
5 жыл бұрын
ขอเซลที่ให้ส่วนลดหน่อยครับ พอดีสนใจตัวนี้
ตอนแรกกะจะจองรุ่นนี้ แต่เห็นราคาแล้ว - - เลยไปจอง City V+ ดีกว่า คุ้มกว่าเยอะ
ผมใช้อัลเมร่าผมว่า ใช้งานได้ดีระดับหนึ่งเลยครับ สวน เซียส ตัวนี้ก็อบการดีไซค์เขาเยอะไปมันเลยดูไม่ลงตัวครับ
สวยแต่ขาดความลงตัว
จุดดีจุดด่อยแต่จุดด่อยมีเย่อะกว่าและบริการหลังการขาย
@chowbkf6482
5 жыл бұрын
คุ้มที่สุดแล้วครับ ลองศึกษาจาก ผุ้ใช้จริงๆดูนะ
@castro0851629410
5 жыл бұрын
ราคาแรงไปหน่อย ถ้าเทียบกับคู่แข่ง ตัวรองตัวท๊อป ราคาไปแตะรถเครื่อง 1.5
@looktungsaon
5 жыл бұрын
หลังการขายไม่เห็นแย่ตรงไหนเลย เค้าก็ต้อนรับลุกค้าดีจะตาย
@BP-mx8zx
5 жыл бұрын
@@castro0851629410 ผมก็ว่าแพงเหมือนกันครับ แต่ส่วนลดก็เยอะน่ะครับ6++++ถึง90000
ตอนแรกว่าจะเอา พอเจอมาสด้า2 ผมเอามาสด้า2
@thaweewitkhlongcherngpuen1830
5 жыл бұрын
+1
เพราะมันเป็น Suzuki ไง เค้ากลัวมันมีปัญหาเรื่องระบบเกียร์ แบบ Suzuki Swif นี่แก้ไม่หาย
ผมว่ารุ่นนี้เหยียบไม่ค่อยพุ่ง แลหนักๆเวลาขับ
5555 รุปร่างใม่ถูกจริต.กบุ่มเป้าหมาย...ขายไทยต้องสวยถุกใจตนไทย...ก่อนอย่างอื่น
เพราะมันเป็น Zuzuki ไง คนเค้ากลัวมันมีปัญหาเรื่องเกียร์แบบ Zuzuki Swif แก้ไขไม่หาย
@kusonhinoratchaburi1818
5 жыл бұрын
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 เกียร์มันหอน ลุงผมใช้อยู่ครับ ขึ้นแสนโลเมื่อไหร่เตรียมเงินรอได้เลย แต่ถ้าจะขับsuzuki จริงต้องเกียร์กระปุกครับสุดยอดมาก
@rukawa_17hikeruya14
5 жыл бұрын
+Kuson Chan suzuki Ciaz นี่หรอครับที่เกียร์มันหอน ผมกำลังคิดว่าจะไปถอยออกมาขับแทนคันเก่าซ่ะหน่อย แต่คิดๆแล้วราคามัน + เครื่องยนต์ และ การออกแบบภายในที่ให้มามันใกล้เคียงกับ Mazda เกินไปหน่อยคงยากที่จะเป็นรถที่คนนิยมครับ ที่ผมชอบคือเอามาแต่งแล้วมันสวยดีแต่เครื่องยนต์มันเล็กไปหน่อยนึ่งครับ
@kusonhinoratchaburi1818
5 жыл бұрын
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 ทั้งเซียสและสวิฟครับที่หอน เพราะใช้เกียร์เดิมถ้าจำไม่ผิดน่าจะของแจ็คๆอะไรสักอย่าง ผมแนะนำให้นิดนึงนะครับ ถ้าขับคนเดียวหรือมีคนนั่งข้างหน้าด้วย นานๆทีจะมีคนนั่งเบาะหลังก็ไป มาสด้า2ครับ ทั้งสวย ราคาสมเหตุสมผล สมถนะดีย้ำนะครับต้องเครื่องเบนซิน1.3 ปัญหาน้อยกว่าตัวดีเซล1.5ครับ แล้วถ้าเป็นแบรนตลาดก็จบเลยครับ จะไปซิตี้หรือวีออสแล้วแต่ความชอบเลยครับ เพราะศูนย์และบริการหลังหารขายดีทั้งสองเจ้าครับ ผมแนะนำเฉยๆครับ
@rukawa_17hikeruya14
5 жыл бұрын
+Kuson Chan ขอบคุณครับ แต่ส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบทั้งสองค่ายหลังเลยครับ ผมคิดว่าถ้าเค้ามีส่วนลดตามโปรที่เค้าวางไว้ตอนนี้ผมก็คิดว่าน่าจะลองเสี่ยงดูครับ อยากลองขับ Eco Car ดูบ้างครับ ขอบคุณครับ
@kusonhinoratchaburi1818
5 жыл бұрын
Rukawa _17 Secret organization SS13 Genetic Code:17 eco car มีอยู่หลายคันที่น่าใช้ครับ m2เบนซิน เอทีฟก็พึ่งไมเนอร์เชนน่าสนครับ สวิฟก็โอเครครับ อัลเมล่าก็555 ดียุครับราคาก็ใกล้เคียงกันครับ ศึกษาข้อมูลเยอะๆครับ
คนติไม่ได้ซื้อ คนที่ซื้อเค้าไม่ติ
@user-pc7rl5xc3p
5 жыл бұрын
กฤษณะ คุ้มวงษ์ ผมชอบเม้นนี้
@travels.k2502
5 жыл бұрын
แม่นคับ.ผมเป็นคนซื้อแต่ผมไม่เคยเม้นเลย.มีแต่อ่านเฉยๆ
@weeradatloykaew766
5 жыл бұрын
จริงครับ
ใช้อยุ่ ประหยัดมาก เติม1500 ขับได้1200กิโล
ไม่ชอบSuzuki ตั้งแต่สมัยมอไซแระ เครื่องมันชอบเยิ้มมีน้ำมัน ไม่ทนทาน มาทำรถยนต์ก็คงไม่พ้นเดิมๆ
เอาจริงๆนะ .....มันแก่ แก่ทั้งภายใน ภายนอก แก่กว่าอัลมีร่าเยอะ แต่ถามว่าหรูมั้ย มันก็หรู แต่มันโดนใจคนสูงอายุมากกว่า
@looktungsaon
5 жыл бұрын
ทำไมเรามองว่า อัลเมน่าโคตรแก่หว่า หาความสดใสไม่เจอเลยอ่ะ
@looktungsaon
5 жыл бұрын
@ผัดไทย ใส่ใจ่ไม่เอาไข่ นั่นสิ แต่ถ้าให่ผมซื้ออัลเมร่าผมไม่ซื้ออ่ะ ผมจะเสียเงินก็ที่ผมชอบอาะ ผมเลือกเซียส สีขาวแต่งสปอร์ต จบ
@plaikatekaewfong9953
5 жыл бұрын
รถทรงซีดาน ส่วนใหญ่จะดูภูมิฐาน หรือพูดตรงๆก็คือแก่นั่งเอง ถ้าทรง hatchback หยั่ง jazz yaris swift... มันดูวัยรุ่นหน่อย อิอิ
@looktungsaon
5 жыл бұрын
@@plaikatekaewfong9953 แฮชแบค เหรอไม่แก่ ต่างประเทศ แม้แต่ญี่ปุ่นเองยังไม่ใช้เลยรถแฮชแบค มีแต่พี่ไทยนี่แล่ะ ดูอย่างเบนซ์ แฮชเบคสิ ขายได้ถึง ห้าคันป่าว
@armsukyu
5 жыл бұрын
ไฟหน้า Ciaz เอาไปแต่งได้เหมือนไฟ Benz เลยนะ เคยเห็นคนเอาไปทำเป็นไฟปีกนก สวยโคตร
ตัวglx ราคาชนmazda2 hi conแต่เหนือกว่าแค่ความกว้าง จบตาย
@xiang9058
4 жыл бұрын
nuttatat tatt ตัวrs ชนcity v+ ช่วงนั้น ciaz ตายเเบบขายได้น้อยกว่ามาร์ช555
เบอะไม่ได้เรื่อง
แพงไง
มันขายดีไม่ไช่เหรอ....ผมอยากซื้อเลย
@Kitsguy
5 жыл бұрын
ปีแรกตกเป้ามากครับ ปีหลังๆขายดีขึ้นและยิ่งปี ativ มาก็ขายดีขึ้นครับผม
@user-ox9cy6yr6x
5 жыл бұрын
ขายดีขึ้นเพราะราคาดาวน์ไม่สูงมากด้วยคะ
@looktungsaon
5 жыл бұрын
ตอนนี้ยอดขาย ติด1ใน3ละครับ
ราคามั้งนะ หน้าตารถ ศูน อีก
@looktungsaon
5 жыл бұрын
ผมใช้อยุ่ สีขาว ขับไปไหนใครก็มอง ผมคิดว่า ผมก็เท่ห์ไม้น้อยแล้ะ เพราะ รถไม่ก๊องแก๊ง ดูดีเชียว
@dunkindonuts7183
5 жыл бұрын
เทพบุตร สุดเลิฟ เวอร์มาก ขับไปมีแต่คนมอง คิดไปเองป่ะคะ 55555555555 เฉยมากกับหน้าตามัน ไม่รุ้สินะแล้วแต่คนมอง city yaris mazda ยังน่ามองกว่า
@BP-mx8zx
5 жыл бұрын
เอาจริงๆน่ะครับคนเรามองไม่เหมือนกัน ตอนผมจะออดรถมองใว้มาด้า2 ช่วงล่างดีแต่แคบ กับยาริสเพราะเป็นรถตลาด ทั้ง2มีดีต่างกัน แต่ดันมาจบที่เซียสเพราะว่ามันสวยกว่าและใหญ่กว่าช่วงล่างนุ่ม จับใส่ล้อ17 ยาง225 โหลดโช๊คลงยิ่งดูหรูไปเลย แล้วแต่ความชอบครับ อีกอย่างส่วนลดเยอะน่ะครับ6++++ ถึง9++++
@xiang9058
4 жыл бұрын
Mochi mochi ใส่ชุดเเต่งเข้าไปเเอททราจ ยังจะหน้ามองกว่า555 ยอดขายก็เยอะกว่า
@nittayachannel4038
3 жыл бұрын
พึ่งถอยมาค่ะดีไม่ดีไม่รู้ แต่ถอยมาแล้ว
ตั้งราคาซะแพงศูนย์ก็น้อย
ใครบอก ตอนนี้ ขายโคตรดีเลย 20000คันละมั้ง
@dunkindonuts7183
5 жыл бұрын
เทพบุตร สุดเลิฟ หราาาาาาาาาาาาาาาาา ถ้าเทียบกันในงานมอเตอร์โชว์ก็น่าจะรู้นะว่าค่ายไหนขายดี ที่เห็นๆตามถนนมี yaris city mazda2 นะที่ขายดี ciaz นี่ นานๆทีเห็นป้ายแดง ความเห็นส่วนตัวนะ อย่าคิดมากนะ5555555
@looktungsaon
5 жыл бұрын
@@dunkindonuts7183 ใจ้ย็นๆนะส่วนตัว รถญี่ปุ่นเหมือนกัน อย่าเหยียดกันเลยเนอะ เอาปัญญาไปผ่อนไม่ให้ติดแบลคลิส ดีกว่ามะ 555
@looktungsaon
5 жыл бұрын
@@user-uc2jd7nh6i แต่ผมไม่ซื้อนะ เสียดายเงิน ใครอยากซื้อไม่ว่ากันนะ เงินใครเงินมมัน อิอิ
@dunkindonuts7183
5 жыл бұрын
เทพบุตร สุดเลิฟ เกี่ยวอะไรกันอ่อ เอาเวลาไปผ่อน เบี่ยงประเด็นเนาะ นั่นมันเรื่องส่วนตัวค่ะ แยกแยะ สมอง
@looktungsaon
5 жыл бұрын
@@dunkindonuts7183 ประเด็นคือมึงเสือก อย่าเสือก
m
ผมว่าผมเป็นคนตัวใหญ่เคยไปลองแล้วฮอนด้ากับมาสด้ามันเล็กมากกลัวเข้าติดติดไม่ติดหัวเข่าว่างขวางไม่อึดอัดแถมประหยัดน้ำมันผมว่ามันตอบโจทย์คนตัวใหญ่ใหญ่ส่วนรถมาสด้าฮอนด้ามันเป็นคนตัวเล็กเล็กที่ผมเป็นคนตัวใหญ่เงินน้อยก็ใช้ตัวgl
ผมว่าเบาะนั่งแปลกๆๆนั่งไม่ค่อยสบายภายในดูรวมๆๆเหมือนไม่ค่อยทนผมนีคิดผิดเลยออกมา
@user-rh7yq2px1c
5 жыл бұрын
ลองรึยัง
@kokikama7762
5 жыл бұрын
@@user-rh7yq2px1c ผมก็ใช้อยู่
@nittayachannel4038
3 жыл бұрын
ใชัไม่ดีเหรอคะ คือพอดีพึ่งออกเซียสมา
@nittayachannel4038
3 жыл бұрын
พึ่งถอยมาค่ะได้2เดือน