โบนัสแต่ละปีไม่น้อย แสดงว่ามีกำไรต่อคันสูงมาก.. byd เขามาสร้างสมดุลย์ ไม่ให้รถญี่ปุ่นขึ้นราคาตามใจฉัน.ผมว่าเป็นเรื่องดี.การบริหารราคาขายจะเกิดความยุติธรรมกับผู้ซื้อ.
รถ EV นำเข้าพาร์ทจีน 100% แรงงานไทยน้อย คนไทยได้อะไร ใช้มากๆโรงงานผลิตพาร์ทและประกอบรถยนต์ในประเทศสวัสดิการณ์ดีๆตายเรียบคนตกงานกำลังซื้อจะมีจากไหนผิดกับค่ายญี่ปุ่น Part ผลิตในไทยแรงงานไทย😢
Пікірлер: 1 100
นี่แหละข้อดีของการแข่งขัน มันทำให้ผู้บริโภค(ประชาชน)ได้ประโยชน์ ไม่เหมือนบางธุรกิจที่ผูกขาด เช่น พลังงาน อาหาร เหล้าบุหรี่ และเครือข่ายอินเตอร์เน็ต
@fthf6u733
3 күн бұрын
ที่เป็นเช่นนี้ ก้อเพราะกลุ่มผู้มีอำนาจ เอื้อให้มันทำ เพราะได้ผลประโยชน์ตอบแทน จากบรรดานายทุน เมื่อไหร่มันจะล้มหายตายจาก หมดไปจากประเทศซะที เฮ้อ!...
@user-ni1ko4ty5c
3 күн бұрын
จริงๆยากให้การแข่งขันเรื่องพลังงานไฟฟ้าบ้างหน้อ
@iamsohighbro
2 күн бұрын
ที่นี้ก็เอื้อหลายอย่าง แต่ก็กั๊กไว้เยอะเหมือนกัน
@user-gf8ob8rc3t
2 күн бұрын
เน็ตทุกวันนี้แพงกว่าเดิมมาก แถมหลุดบ่อยด้วย ไม่ค่อยมีสัญญาณ
สต็อคที่โรงงานในจีนบวมทุกค่าย เพราะส่ง สหรัฐกับยุโรปไม่ได้ รีบหาตลาดใหม่ เพื่อเทสต็อคชดเชย
@wichaipongthadaporn2026
4 күн бұрын
จีนยังไม่เคยส่งรถEVไปขายตลาดสหรัฐเลยสักคัน
@satapornauppara4452
4 күн бұрын
@@wichaipongthadaporn2026ก็เขาไม่ให้ไปขายไง
@aksaraniamlamul9825
3 күн бұрын
จีนอยากขายสหรัฐกับยุโรปค่ะ แต่โดนกำแพงภาษี ขายไม่ได้ เลยหวยออก ที่ประเทศไทย
@slide...8627
3 күн бұрын
ส่งมาเทสในไทยคนไทยชอบของใหม่ๆ😅
@AAa-lo2nd
3 күн бұрын
คนรวยไทยมีเยอะ ก็ตามนั้น
การแข่งขันดีต่อผู้บริโภค
@00bZ8AB
4 күн бұрын
-.- ถ้าดีจริง ev 3.0-3.5 เลิกเอาภาษีไปอุ้มครับ
@user-io9tk3sy4g
3 күн бұрын
@@00bZ8ABตอนดึงค่ายรถญี่ปุ่นมาลงทุนไทยเราก็ให้คันละเป็นแสนเหมือนกัน ญุี่ปุ่นโกยกำไรไปเท่าไหร่ล่ะ? มันแค่มาตการดึงค่ายรถมาลงทุน อีกอย่างญี่ปุ่นมันไม่ทำรถไฟฟ้าเอง แล้วต้องมาโทษจีนหรอครับที่เอารถไฟฟ้ามาขาย ตลก
@newstart2001
2 күн бұрын
ไม่เสมอไป!
@SY-tg2pv
2 күн бұрын
เห็นด้วย แต่ต้องแข่งคุณภาพด้วย ไม่ใช่แข่งลดราคาอย่างเดียว
@cocoza1296
Күн бұрын
จิง
ปตท. สนับสนุนคนไทยใช้รถไฟฟ้าด้วยการเพิ่มราคาน้ำมัน
@GiftGifttika-kx9fb
4 күн бұрын
55555ผมเชื่อจริงๆนะ
@augustmonday6021
4 күн бұрын
555 ชอบเม้นนี้ 🤣😂😂😂
@user-vk9yj5qq8p
4 күн бұрын
อาจเป็นไปได้นะเพราะ ทางไหนเค้าก็มีเอี่ยวอยู่ดี อ้อ ไฟฟ้าเราผลิตจากการเผา คนใช้รถไฟฟ้าอย่าพึ่งดัตจริดว่าสะอาด เปล่าเลย แค่เปลี่ยนที่เผาสร้างภาพ น่าจะคนเหนื่อแหละรับผลมากสุด555+ หอมกันเชียวหืดกันเข้าไป
@apichat96
4 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍👍
@zakra2607
4 күн бұрын
ข้อเท็จจริงคือการกำหนดราคาน้ำมันมันมาจากหลายทางมาก เช่นภาษีสรรพสามิตและกองทุนน้ำมัน ที่ราคาเพิ่มๆกันเนี่ยเข้าบริษัทน้ำมันอย่าง ปตท. บางจากฯลฯ เท่าๆเดิม บริษัทน้ำมันมักจะเป็นแพะซึ่งหน่วยงานต่างๆก็สบายใจเพราะตัวเองที่เป็นตัวการไม่ได้โดนด่าไปด้วย
คนไทยใช้ของแพงจนชิน ราคาลดตามกลไกตลาด ทำใจไม่ได้
@BooMBazookA
4 күн бұрын
มีผู้ได้ มีผู้เสีย ตามกลไกล แต่พวกนั้นมันคงไม่เข้าใจ
@user-vk9yj5qq8p
4 күн бұрын
เน้นถูกใจไม่เน้น ถูกลง หรื่อรับโปรที่ดีกว่า 555+ ถ้าเป็นเจ้าของแบรนอะไม่ว่าเลย แต่นี้เราคือผู้รับจ้างผลิต ใครได้ใครเสียไม่รู้ แต่ที่รู้คือ เราได้เหมือนเดิม ตราบใดรถทุกแบรนผลิตจากเรา เรามีเอี่ยวกับทุกแบรน
@auear
4 күн бұрын
มันแค่ถูกว่าญี่ปุ่น อยู่จีนขาย 5-6แสน มาไทยเปิดมา8-9แสน แล้วลดมาเรื่อย แล้วบอกอุ๋ยตายเขาขายถูก เขาลดให้ ขำก๊าก
@sorawitnakpong
4 күн бұрын
ประเด็นมันอยู่ที่เหมือนโดนหลอกมากกว่าครับ เซลล์บอกลด 4 หมื่น เดือนหน้าไม่ลดแล้วพี่ แต่ที่ไหนได้ เดือนหน้าแม้งลดอีก 1 แสน แล้วคิดดู 1 แสนที่เราเสียไปมันต้องไปรวมดอกด้วย ถ้าผ่อนเดือนละ 9 พัน นี้คือเราต้องผ่อนรถเพิ่มอีก 1 ปีครึ่งเลย แค่ซื้อเร็วกว่าคนอื่น 1 เดือน มันก็ค่อนข้างสะเทือนใจแหละ = =
@user-hl8wx5lv2q
4 күн бұрын
❤
ใครบอกลดเวอร์วัง ให้ลองคิดกลับ ค่ายรถเดิมๆ ทำไมกำไรเวอร์วัง ขนาดนั้น รถมันคือของใช้ อย่าให้มันแพงเท่าบ้านเลย
@Jakhunpi
4 күн бұрын
โบนัสพนักงาน 12 เดือนตลอดรถญี่ปุ่น แล้วตัวบริษัททำเงินขนาดไหน
@surachet1315
4 күн бұрын
ซื้อแพงจนชินแล้วบอกของดีว่าซาน 😂 ประเทศเราสุดยอดสุดๆ ผ่อนรถกันนึงว่าผ่อนบ้าน
@bewwattanatorn
4 күн бұрын
@@Jakhunpi จริงครับ ขูดรีดกับ Supplier บวกหนักกับผู้บริโภคค เอาตัวเองรวย แจกโบนัสฟุ่มเฟือยจนพนักงานเคยตัว พอต่อไปไม่ได้มันก็ประท้วง เวรกรรมตามทัน เจอพี่จีน
@nuttakorn01
4 күн бұрын
เค้าแค่ไม่ชินกันมากกว่าครับ รถญี่ปุ่นไม่เคยประกาศลดราคา
@indydshine3961
4 күн бұрын
ภาษีมันเก็บเท่ารถญี่ปุ่นก่อน ราคามันจะเท่ากันมั้ย
รถยุโรป อีกหลายยี่ห้อ ลดเป็นล้านครับ บางรุ่น 3.9 ล้าน เหลือ 2.8 ล้าน จะบอกว่า ธรรมดามาก ถ้าคุณทำใจยอมรับไม่ได้อย่าซื้ออะไรเลยครับ เรื่องแบบนี้เจอได้ทุกวงการ ไม่ใช่แค่รถ
@Cr.S9
4 күн бұрын
แบรนด์นั้นเขาจะล้างสต๊อกเพราะมีรุ่นใหม่ออกมา
@marketplace097
4 күн бұрын
ถูก ซื้อก่อนใช่ก่อน รออะไร ถ้าจำเป็นต้องใช้
@user-ez2gs8cb5y
4 күн бұрын
ผมว่ามันไม่ธรรมดานะครับการลดราคาแบบนี้ทำให้ผู้บริโภคเสียความมั่นใจและความสมดุลและวงการอุตสาหกรรมก็จะเปลี่ยนไปเพราะฉะนั้นการดั้มราคาลงมาจะทำให้มีผล
@ohmnoppapit6373
4 күн бұрын
@@Cr.S9 byd ก็กำลังจะมีแบตรุ่นใหม่ ชาร์ตไวออกมา ครับ แบตอันนี้ชาร์ตช้า วิ่งได้น้อย
@explorergolf
4 күн бұрын
ไม่ควรเทียบ คนซื้อรถยุโรปราคา 2-3 ล้านได้ เขาคือคนรวยครับ เขาไม่เครียดเรื่องเงินหรอก แต่คนซื้อดอฟิ้น แถมผ่อน 72 งวด เขาไม่ได้ร่ำรวย เงินแสนก็ถือว่ามากสำหรับเขา
ดีมากเลยที BYD ลดราคาลงคนไทยก็มีโอกาสที่เอื้อมถึงรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ใหม่ได้และไม่ต้องจ่ายเงินแพงแพงซื้อรถสันดาป ❤
@JosehpShiredao
3 күн бұрын
ถ้าโรงงานในไทยเสร็จแล้ว และ สามารถผลิตในไทยได้ จะถูกลงไปอีก 🎉
@user-xf7it4fo6x
3 күн бұрын
ทิ้งสิรอไรมัดจำนะ
@user-bs7ov7uc7n
3 күн бұрын
ลงทุนไปเยอะทำไงได้
@vetal5056
3 күн бұрын
คงชอบใจที่ได้ใช้ของค้างสต๊อก ขายไม่ออก ตกรุ่น เลยเอาไทยเป็นที่ระบายของ ซื้อห้าแสนกว่า อีกสองปีจะจายได้สักแสนห้าไหม ความประหยัดแบบไม่ให้หมากินขี้ของคนที่คิดว่าคุ้มผลลัพธ์สุดท้ายคืออะไร ขยะอิเล็กทรอนิกส์
@blastbuabbas7342
3 күн бұрын
😂😂เดี๋ยวก็รู้ไม่น่าถูก@@JosehpShiredao
คงเหมือนโทรศัพท์มือถือแหละผมว่า เมื่อก่อนแพงมากทุกวันนี้ถูกมากๆ รถก็น่าจะเหมือนกันรุ่นใหม่อีกหน่อยน่าจะชาร์จไวขึ้นวิ่งได้ไกลขึ้น ขนาดแบตเตอรี่เล็กลงอึดขึ้นอะไรทำนองนี้
@wat7010
3 күн бұрын
Iphone samsung แพงขึ้นทุกปี
ต้องขอบคุณ BYD ที่ไม่เอาเปรียบผู้บริโภค เมื่อต้นทุนลดลงก็ควรลดราคาไปตามกลไก คนไทยเคยชินกับการถูกเอาเปรียบจากรถยุโรป รถญี่ปุ่นมา 40-50 ปี ต้นทุนลดแต่กั๊กสเปกกั๊กราคา อารมณ์เหมือน มือถือ Apple กั๊กทั้งสเปก ราคา จนมาเจอ Samsung ทำตลาด ก็เลยต้องอ่อนตาม สรุปผู้บริโภคอย่างเราได้ประโยชน์ ส่วนคนที่ move on ไม่ได้แล้วมาโวยวาย นั่นเพราะยังไม่เข้าใจตัวเองว่าตอนคุณซื้อเพราะราคาในตอนนั้นมันคุ้มค่าอยู่แล้ว
@groupnakub
4 күн бұрын
เพราะมันขายไม่ออกนอนจมลานจอดไงจ้ะ ก้าก
@indydshine3961
4 күн бұрын
เก็บภาษีเหมือนรถญี่ปุ่นสิดูสิมัยจะขายราคานี้ได้มั้ย
@theripper2831
4 күн бұрын
ไม่เอาเปรียบผู้บริโภค แต่เอาเปรียบประเทศไทย ภาษีๆ รถญี่ปุ่นเขาเสียภาษีแถมสร้างงานให้คนในประเทศเกือบ1 ล้านตำแหน่งซึ่งคนขายแรงงานเหล่านี้คือผู้เสียภาษีเงินได้ให้ประเทศทุกๆปี
@goout9561
4 күн бұрын
Samsung นี่ตัวดีเลย ชอบแควะ แอปเปิล แล้วตัวเองก็ทำตามเขา เช่น ไม่แถมหัวชาต รุ่นใหม่ก็กั๊กไม่ได้ต่างจากรุ่นเดิม ต้องเทียบกับ แบรนจีน ที่อัดสเปคมาเต็มที่ราคาถูก
@jemm9081
4 күн бұрын
@@theripper2831รัฐต้องการลงทุนเพื่อเป็นศูนย์กลางการผลิตของภูมิภาค ไม่ใช่การเอาเปรียบประเทศ อย่ามั่ววิเคราะห์
move on ไม่ได้ อยู่ดีๆก็เกิดรู้สึกอิจฉา // เสพเทคโนโลยีก่อนย่อมแพงกว่าคนเสพที่หลัง อย่าง มือถือ ทีวี เมื่อก่อนดีๆเป็นแสน
@00bZ8AB
4 күн бұрын
มือถือ ทีวี ผ่อน 60 72 84 งวดไหม ผ่อน 72 ลด ผ่อนกำลังจะปี คนใหม่ผ่อน 60 งวด แถมค่างวดถูกกว่า เจอลดราคาแบบนี้ผมก็ท้อ แต่ไม่ได้ใช้รอดไป 555
เปลี่ยน คำว่า *** ผลิตในไทย เป็น ประกอบในไทย *** จะ ถูกต้องกว่า ครับ เพราะ ชิ้นส่วน เกือบทั้งหมด นำเข้า จาก จีน
@blastbuabbas7342
3 күн бұрын
ประกอบไทยค่าแรงแพงก็กว่า สรุปไม่ได้ถูก😂
@natchan1150
3 күн бұрын
ใช้หุ่นยนต์ประกอบ ไม่ต้อง้อคน
@supholdech1
3 күн бұрын
@@blastbuabbas7342 ปัจจุบัน นี้ โรงงาน ประกอบรถ ใช้ แรงงาน คนน้อยลง ครับ ใช้ หุ่นยนต์ แทน ครับผม
@eickxygonshi3137
18 сағат бұрын
เนต้า แบตใช้ของไทยแรงงานไทย อะไหร่หลายอย่างมีบริษัทไทยเริ่มทำส่ง มีแต่เหล็กที่ยังต้องนำเข้าจากจีน
หลักๆที่ลดเพราะราคาแร่ที่เอามาทำแบตลดลงคะลดลงร่วม 70% ราคามันเลยลงได้ไม่ใช่ลงเพราะสงครามราคาอย่างเดียว มันก็ดีกับผู้บริโภคไหม ที่ได้ของถูก ถ้าราคาวัตถุดิบลงแต่ไม่ลดราคาก็โดนด่าเหมือนกันเหมือนรถยี่ห้อบางประเทศ
@kanchanapanjansitthipong7871
3 күн бұрын
ขอบคุณสหรัฐอเมริกาที่เพิ่มภาษีไม่อย่างนั้นคงขายราคาเดิมราคาแร่ลดก็คงได้กำไรเพิ่ม.
@user-io9tk3sy4g
Күн бұрын
@@kanchanapanjansitthipong7871 ไม่เกี่ยวกับสหรัฐหรอกครับ ปกติสหรัฐมันก็ตั้งกำแพงภาษีจากจีนอยู่แล้ว ไม่ใช่เฉพาะรถยนต์ จริงๆไทยเราไม่ควรเอาประเทศไปผูกกับน้ำมันจนเกินไป เพราะเป็น 1 ปัจจัยที่ทำให้ค่าครองชีพเพิ่มสูงขึ้น พอน้ำมันแพงสิบล้อหรือขนส่งก็ปิดถนนประเทศประท้วง เพิ่มค่าขนส่งฉุดให้ค่าครองชีพเพิ่มแบบรวดเร็ว สินค้าหรือบริการในประเทศถ้ามันฉวยโอกาสขึ้นราคาแล้วไม่มีทางที่จะลดราราลงเหมือนน้ำมัน ไทยกับจีนเหมือนกันอยู่อย่างนึงคือเป็นประเทศนำเข้าพลังงาน เวลาพลังงานพุ่งสูงก็โดนผลกระทบไปเต็มๆ ไม่เหมือนประเทศที่มีรายได้สูงแบบพวกยุโรปหรืออเมริกา
ขายถูกแหละดี ใครอยากซื้อแพงก็เพิ่มให้คนขายอีกสักล้าน บริษัทไหนอยากขายแพงก็ไปซื้อ ไม่ใช่การแข่งราคา จะให้คนอื่นไปซื้อแพงเหมือนคุณมันก็เกินไป ความอิจฉาเกิด ดูตัวอย่างโทรศัพท์มือถือ กับคอมพิวเตอร์ ถ้าบริษัทญี่ปุ่นยังตั้งราคาสูงไปเรื่อย คงจะได้ขายที่ดาวอังคาร
@00bZ8AB
4 күн бұрын
เอา โทรศัพท์มือถือ กับคอมพิวเตอร์ ไปเทียบกับ รถยนต์เนี่ยนะ กำลังซื้อคนะละเรื่อง ผ่อน โทรศัพท์มือถือ กับคอมพิวเตอร์ เต็มที่กี่ปี 2-3 ปี หรือ 0% 10 เดือน แต่รถซื่อสดไหวไหมละ ผ่อนก็ต้องดาวน์ ไม่ดาวน์ผ่อนไหวป่าว ผ่อน 72 ลด ผ่อนกำลังจะปี คนใหม่ได้ลดราคาเป็นแสน ผ่อน 60 งวด แถมค่างวดถูกกว่า รับได้ไหม Move on เก่งป่าว ซึ่งค่ายยุ่นไม่เคยมีแบบนี้นะ 555
ระบายของปกติ มันอยู่ความพึ่งพอใจ รถญี่ปุนยังลดสองแสนเลยโปรลับ ซื้อรถอย่าคิดเยอะขาดทุนอยู่แล้ว
@antionec5650
4 күн бұрын
คำพูดปลอบใจพวกโง่😂
@00bZ8AB
4 күн бұрын
ยุ่นโปรลับก็ไม่ขนาดนี้ นอกจากปลายโมเดล จะขึ้นลายผลิตใหม่ ซึ่งโมเดลนั้นลากมานานมากกก 5-10+ ปี
@user-it8ky1lg1f
3 күн бұрын
อย่าหลงกลลวงของจีนเลยยจร้าทุกคนตื่นๆๆๆๆๆเถอะ
@vetal5056
3 күн бұрын
@@user-it8ky1lg1f อยู่ที่รัฐบาลไทยครับ ไอ้ตัวไหนที่เซ็นต์ให้ภาษีจีน 0 เปอร์เซ็นต์ ทำไม ปปช. ไม่ตรวจสอบ ทำใหไทยเป็นมณฑลไท่กั๋ว ของจีนไปแล้ว เรื่องรถยนต์
ขอบคุณ ผู้เสียสละทุกท่าน
ราคารถในจีนถูกกว่าไทย150000 เราช่วยภาษี150000 จีนได้กำไร300000 จีนระบายสต๊อก ยอมขาดทุนนิดหน่อย ก็ทำ..... ตามทันไหมล่ะ....
@Jakhunpi
4 күн бұрын
ญี่ปุ่นพี่กอบโกยมากี่ปีแล้วครับ
@tait7452
4 күн бұрын
มือถือ,เครื่องใชไฟฟ้าจีนทำให้ราคาตลาดถูกมาก
@vetal5056
4 күн бұрын
@@Jakhunpiแล้วญี่ปุ่น สร้างงาน เสียภาษีให้ไทยเท่าไหร่
@user-zc4up9pn6q
4 күн бұрын
ที่จีนราคา 410,000 บาทครับ
@-fivefreedoms-4511
4 күн бұрын
BOI ตกลงกับจีนอย่างไรบ้างครับ
BYD Dolphin คันละ 559,900 มีกล้องรอบคัน คุณภาพชัดกว่ารถญี่ปุ่นราคาเกือบ 2 ล้าน มันสะท้อนให้เห็นต้นทุนว่าญี่ปุ่นแมร่งเอาเปรียบคนไทยมานาน
@vetal5056
2 күн бұрын
ความเห็นที่เหมาะสมดับสมองน้อยๆ ของคุณ คงไม่เคยรับรู้ว่าระบบภาษีที่เก็บมาเป็นอย่างไร รัฐบาลไทยเลียตีนจีนไม่เก็บภาษีสักบาท
ขอบคุณ คุณ พิธีกรค่ะ
ถ้าจีนตีตลาดไทยได้ ญป มีหนาว จีนให้สเปคเยอะกว่า ราคาถูกกว่า ลองคิดดู ถ้าสเปคนี้ของ ญป คงได้แต่นั่งมอง แต่นี่มันเกิดขึ้นแล้ว ทรงสวย สเปคดี ราคาจับต้องได้ ยุคเปลี่ยนผ่าน byd ทรงสว ราคาจับต้องได้ แล้วจะมีการตั้งโรงงานในไทยอีก ถ้ามีศูนย์ซ่อมเยอะๆ จะสร้างความมั่นใจให้คนชื้อและยอดจะพุ่งกว่านี้ ญป ขายแพง แพงจนบางคนจับต้องไม่ได้ พอมาเจอรถจีน ทำให้คนมีโอกาสชื้อรถได้ ราคานี้ขับให้เน่าเลย ใช้เกิน 6 ปี ขายทิ้งยังคุ้ม แต่มันใช้ได้นานกว่านั้นอยู่แล้ว
@user-it8ky1lg1f
3 күн бұрын
ใช้เเล้วทิ้งเชิญจร้าาหนุๆๆๆ
@blastbuabbas7342
3 күн бұрын
@@user-it8ky1lg1f😂😂 อย่าอิจฉาคนมีเงินซื้อแล้วทิ้งซิ
@Atistz
3 күн бұрын
ขนาดคนญ๊่ปุ่นตอนนี้ยังไม่สั่งสินค้าจากญี่ปุ่นเลย ไปสั่งของจีน เพราะต้นทุนถูกกว่าเยอะ ตอนนี้ญี่ปุ่นมีดีแค่ การประกันหลังการขาย
@user-qy6um7rt8e
3 күн бұрын
สเป็ครถเวลาเวลาใช้จริงก็ใช้ไม่หมดหรอกเหมือนมือถือสเป็คเยอะใช้จริงก็ก็แค่โทรเข้าโทรออกส่งไลน์ดูยูทูป
@vetal5056
2 күн бұрын
@@user-qy6um7rt8e สเปคมากแต่คุณภาพใช้ได้ดีจริงหรือเปล่า
รู้สึกแปลก ๆ ตั้งแต่รถไฟฟ้าเข้ามาขาย เพราะตั้งราคาแพงขายเว่อร์ ทั้งที่ได้เงินอุดหนุนจากรัฐ ลดภาษีให้อีก ตอนนี้ถูกลง คงคุ้มทุนเขาแล้วกระมัง
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ราคาตกไวอยู่แล้วครับ โดยเฉพาะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เทคโนโลยีใหม่ที่กำลังแข่งขันกันพัฒนา รุ่นใหม่ออก รุ่นเก่าก็จะตกรุ่นทันที ร้านก็อยากรีบขายเคลียสต๊อกก็ต้องลดราคาลง แต่พอเป็น EV รถยนต์ไฟฟ้า ราคามันสูง ต้องผ่อนจ่ายหลายปี จึงทำให้รู้สึกถูกเอาเปรียบ เดี๋ยวจะยิ่งรู้สึกแย่อีก เมื่อรู้ว่ายิ่งใช้ไป ยิ่งขายต่อไม่ได้ราคา เพราะอย่างที่บอกไปข้างต้น รถยนต์ไฟฟ้าตกรุ่นไวไม่เหมือนเครื่องยนต์สันดาปช่วงเวลาตกรุ่น ตกยุคมันนานกว่า
@user-lo9gp9bu6s
4 күн бұрын
ใช้แล้วทิ้งเหมือนTV ledซ่อมไม่คุ้ม
ผมโทษตัวเองนะที่วันนั้นอยากได้เกินฉิบหายโทษทุกอย่างได้ยังไง ทุกวันนี้ก็ยังเสียใจแต่มันก็ก็กูเลือกเองอ่ะวันนั้นอยากได้อ่ะ
เคยชินกับรถญี่ปุ่น ออกรุ่นใหม่บวกราคาเพิ่มเรื่อยๆ ของแพงคือดี๊ยยยย์ 😋 เจอรถไฟฟ้าพี่จีนเข้าไป ลดราคาเห็นๆ ลดเป็นแสน ... ศรีทนไม่ได้ 555+
@kritsrilashai8292
4 күн бұрын
ตอนเขาซื้อมันแพง แต่พอออกรถมาแล้วรุ่นหลังมันดันลดราคา ไม่เคยเจอแบบนี้มาก่อน ไม่เคยมีในประวัติศาสตร์ชาติไทย ที่รุ่นใหม่จะถูกกว่ารุ่นก่อน เพราะเราเคยชินแต่กับรถที่แพงขี้นเรื่อยๆ รถราคาถูกลงเรื่อยๆกลับไม่พอใจ
@00bZ8AB
4 күн бұрын
@@kritsrilashai8292 ก็พูดได้สิครับ ไม่ได้ซื้อดิ หรือถ้าซื้อก็เหมือนปลอมใจตัวเอง ที่เป็นหนูลองยาก่อน ถ้าจะลดทำไมไม่ลดแต่แรก จะว่ามันปลายโมเดล ก็ไม่น่านะ อ่อออ แบตลดราคา ไม่หรอกกกก J3K นายชาร์จราคาแพงมาอยู่แล้ว ขนาดหักเงินสนับสนุน นายยังขายแพงกว่าราคาจีนมากๆ
@Atistz
3 күн бұрын
Suzuki jimny ในญี่ปุ่น 3 แสนกว่าเอง มาขายไทย 1.5 ล้าน ใครจะยอมซื้อ
เสียใจ ไม่เกิน 1000 คน แต่ดีใจทั้งประเทศ
@blastbuabbas7342
3 күн бұрын
😂😂 ซื้อปุ๊ปแบตพัง รถมีปัญหา ประกันไม่แถม ค่าแรงไม่ฟรี😅
@cocoza1296
Күн бұрын
จิง
ผู้บริโภคได้ประโยชน์ครับ มีเพียงรถสันดาบที่เสียเปรียบ ปตท.เท่าทุกวันนี้
ทุบราคาเพื่อให้ค่ายอื่นอยู่ไม่ได้ ค่อยกินรวบเเร้วขึ้นราคา 😂😂
รีบล้างสต๊อกเพื่อจะดันรุ่นใหม่ออกมา รถไฟฟ้าออกรุ่นใหม่เร็ว ทำให้รถตกรุ่นเร็วกว่าที่ควรจะเป็น ซึ่งทำให้ เมื่อกลายเป็นมือสอง ราคาไม่รู้จะเหลือเท่าไหร่
@Neweiei-sn6pj
4 күн бұрын
80,000 ฿ ยังขอคิดก่อน😂
@choopatthanapon5185
4 күн бұрын
มือ2โลละ5บาทครับเหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า
เวลาซื้อ ก็ ไม่มีใคร บังคับ ราคาเคาก็แจ้งแล้วคูณเป็นคนตัดสินใจเอง ยอม รับในการตัดสินใจขิง ตัวเองให้เวลาผ่านไปก็เท่านั้น
ซื้อก่อนได้ใช้ก่อน อย่าคิดมาก ของเราทำเองไม่ได้ คนใช้ได้ประโยชน์ จีนเอากำไรน้อย ขอบคุณครับ
ยังไม่หยุดแค่นี้นะครับ ยุโรปอเมริกาขึ้นภาษีนำเข้า ปริมาณรถจะเทขายมาทางเอเชียอีกมาก ผมว่ายังจะลดอีกมาก ถ้าต้องใช้ก็ซื้อ แต่ถ้าแค่อยากขับ ขับคันเก่าไปก่อน ของใหม่รอก่อนครับ และคิดในแง่ดีว่า เดิมถ้าเขาไม่ลดราคาแบต พอครบ8ปี เราอาจต้องจ่ายแพงแบบเดิม แต่ตอนนั้น เราจะเปลี่ยนแบตก็ได้ราคาถูกลง ก็ยังดีครับ
สาเหตุที่ dolfin ลดราคา 1. ต้นทุนแบตลดลง 2. ล้างสต้อก dolfin รุ่นนำเข้าออกจากสต้อก 3. dolfin my2024 กำลังจะมาและผลิตในประเทศไทย 4. ต้องการลงมาเล่นในตลาดกลุ่ม A-Segment (netav wuling lumin) สิ่งที่น่าคิดการอ้างว่าต้นทุนผลิตแบตลดลงทำให้ลดราคาได้จริง แล้วทำไมไม่ลด atto3 seal มันซะตอนนี้เลยล่ะ ทำไมลดแต่ dolfin ก็น่าคิดนะครับ
@thitidetsuphan1796
4 күн бұрын
ผมว่าจีนจะให้สั่งยอดใหม่ ราคาดี เค้าเลยกล้าระบายของ
@yakkysutee7808
4 күн бұрын
@@thitidetsuphan1796 มันมีภาพหลุดโลมารุ่นผลิตในไทยแล้วครับ น่าจะเป็นรุ่นใหม่มากกว่า โละของเก่าออกให้หมด
@user-hw6pk3ns2w
4 күн бұрын
เร่งโล๊ะของในสต็อกที่ได้สิทธิ์นำเข้าภาษี0%แล้วฟันเงินอุดหนุนจากรัฐบาล กินนิ่มๆ
@yakkysutee7808
4 күн бұрын
@@user-hw6pk3ns2w ภาษีทางอ้อมมากกว่าครับ ไม่เชิงได้เงินจากรัฐ แต่รัฐสนับสนุนให้คนไทยซื้อ ev จีน คนไทยก็จ่ายภาษีเข้ารัฐน้อยลง จีนก็ขายรถได้มากขึ้น
ผลดีแน่ราคาถูกลง เพราะรถหลายค่ายญี่ปุ่นโตโยต้า,มาสด้า,ขึ้นราคาทุกรุ่นอย่างฟอจูนเนอร์ออกมารุ่นแรกๆล้าน+--เดี๋ยวนี้ล้านหก+--มันขึ้นเพราะไร ยางก็ถูกลงแต่ราคารถมีแต่ขึ้นผลดีแน่ราคาถูกลง เพราะรถหลายค่ายญี่ปุ่นโตโยต้า,มาสด้า,ขึ้นราคาทุกรุ่นอย่างฟอจูนเนอร์ออกมารุ่นแรกๆล้าน+--เดี๋ยวนี้ล้านหก+--มันขึ้นเพราะไร ยางก็ถูกลงแต่ราคารถมีแต่ขึ้น
ซื้อมาแล้วก็ใช้ให้มีความสุขเถอะ คิดถึงตอนที่ตัดสินใจซื้อ ว่าตอนนั้นเราพอใจที่ราคานี้รึเปล่า ถ้าพอใจก็อย่าไปมองว่าลูกค้าใหม่ซื้อได้ประหยัดกว่าเราเลย
ถ้าคิดเยอะขนาดนี้ คงเป็นคนคิดมากจริงๆแระ ขอให้มูฟออนไวๆนะ
อยากให้มาเปิดโรงงาน ในไทยเยอะๆ 👍👍
@jengbredheart6683
4 күн бұрын
เท่าที่รู้ จะมี BYD กับ GAC Aion เปิดที่ระยอง ครับ
@user-nh6nb6hd4i
4 күн бұрын
มีคนไทยได้เข้าไปทำงานกี่คน
@yamato00001
3 күн бұрын
ราคาจะถูกลงไหม 😂😂😂 กลัวว่า จะ เท่าเดิม
@mr.7145
3 күн бұрын
ไปเปิดที่เขมรเถอะ....อย่ามาเปิดประเทศไทยเลย
@rovom6267
3 күн бұрын
@@user-nh6nb6hd4iคนไทยราว2000คน ณ ตอนนี้ทำงานที่byd จ.ระยอง และจะรับเข้าเรื่อยๆ
เงินเป็นแสน เอาไปชาร์จไฟหรือเติมน้ำมันได้เป็นปี😂
รถญี่ปุ่นไม่ได้ขายกอบโกยเอากำไรขนาดนั้น แต่ภาษีบ้านเรามันบวกเพิ่มไปเยอะ จากปกติราคารถผู้ผลิตต้องบวกกำไรอยู่แล้วพอมาเจอบวกภาษีบ้านเราเข้าไปอีกยิ่งแพงไปใหญ่ รถอีวีจีนก็ใช่ว่าจะถูกขนาดที่ขายขาดทุน แต่ภาษีน้อยแล่วยังได้จากรัฐอีกตั้งแสนห้าก็ไม่แปลกครับที่จะดูราคาถูกกว่า ลองเอาราคาบ้านเราไปเทียบที่จีนสิครับราคาคนละเรื่องเหมือนกัน
เครืรองใช้ไฟฟ้ามันก็จะเหมือนมือถือนี่แหร่ะครับ ในเมื่อสายการผลิตมันเดินเครื่องเต็มที่ มันก็จะออกมาเยอะ เพราะอุปกรน์มันไม่เยอะเหมือนเครื่องยนต์ไง เอาให้มันลงมาคันล่ะแสนก็พอแล้ว เอากำไรอะไรมากมาย จะได้ลดช่องว่างของคนจนกับคนรวยลงมามั่ง
ซื้อก่อนประหยัดก่อน❌️ ซื้อก่อนติดดอยก่อน✅️
@naiyanan4056
4 күн бұрын
ซื้อทีหลังประหยัดกว่า
@kritsrilashai8292
4 күн бұрын
ก่อนซื้อคิดแต่เรื่องประหยัด บางคนก็อยากอวดด้วย รีบซื้อ อยากเป็นที่หนึ่ง อยากโชว์ว่าชั้นทันสมัย เชยจังยังใช้รถน้ำมันอยู่เหรอ เป็นไงล่ะ แล้วนี่ตอนขายแสนห้าจะมีคนซื้อต่อหรือเปล่าก็ไม่รู้ แบตพังรถก็ไม่มีราคา แบตไม่เก็บไฟเหมือนมือถือ ขับไปไหนก็ไม่ได้ จบ
@00bZ8AB
4 күн бұрын
@@kritsrilashai8292 kfc อยู่เฉยไม่ได้ต้องรีบเปิดสาขาที่ปั้มชาร์จ 555
ทำไมทีไอโฟน ซื้อก่อนราคาแพงมาก ใช้ก่อนเขา อารมณ์เดียวกัน
@00bZ8AB
4 күн бұрын
อ่อ ไอโฟนลดเป็นแสน
รถ ev ดูจากยูทูป กองเป็นจั๊งตามเมืองในจีนเยอะเเยะ .ไทยคือตลาดรถเอาevมาใส่ให้คนไทยใช้เพราะคนไทยสามปีเปลี่ยนใหม่ เอาคนเชียร์รถออกข่าวบ่อยๆ คนจะเชื่อ เเต่ไม่พูดถึงการซ่อมบำรุง อะไหล่ .
เป็นกลไกลทางการตลาดครับ ผู้บริโภคได้ประโยชน์ คิดทางดีลูกหลานเราจะได้ใช้รถราคาถูก
อนาถใจกับรถมือสองบางที่ รถ 10 กว่าปี ขาย ห้าหกแสน ตกรุ่นไปแล้วสองสามรุ่นยังกล้าขายราคานี้ เดี๋ยวนี้มีไลฟ์สดประมูลรถ ทำให้ชาวบ้านเห็นราคาที่ไปประมูลมา สามารถเทียบราคาได้ ถ้าจะขายกันขนาดนี้ เก็บไว้ใช้เองเถอะ บางที ขายไม่ดูป้ายแดงเลย
@chototton1980
4 күн бұрын
ถ้า mad I’m china แล้วคุณอยากจะใช้อยุ่เหรอ
@tsports3496
4 күн бұрын
@@chototton1980 ให้ยอดขายในไทยเป็นคำตอบ
@davidakrabowon5968
3 күн бұрын
@@chototton1980....made in China
@user-ni1ko4ty5c
3 күн бұрын
555555จริงคะ
@aissa4763
2 күн бұрын
@@chototton1980 ใช้
อีก 2 - 3 ปีค่อยซื้อ ถ้าจะถูกลงเรื่อยๆ
@user-mp7gh1yw1y
4 күн бұрын
รอให้แบตอยู่สัก ห้าหมื่น ก่อนถึงจะพิ'ณา
@chalermponsuwannapirom7168
4 күн бұрын
ถ้ารอได้ก็จะดีมาก ครับ
@user-md3df7zk6e
4 күн бұрын
อีก2-3ปีคงเหลือแค่คันละ 400,000฿ เมื่อนั้นคนจะมีรถส่วนตัวเป็นว่าเล่น!!!
@blastbuabbas7342
3 күн бұрын
รอคันละแสนห้า ลงอีกแน่นอน
@natchan1150
3 күн бұрын
รอจนเขาจะแจกฟรี 🤣
ถ้าเค้าคิดราคาตามจริงจากโรงงานจีนที่มีกำไรอยู่แล้ว หักเงินอุดหนุนภาครัฐไทยจริงๆ ราคาจะถูกกว่านี้อีก อันนี้ราคาสูงกว่าที่จีนก่อนมีเงินอุดหนุน เงินอุดหนุนที่ไทยเหมือนละลายแม่น้ำ.. ..จริงยังสามารถลดราคาลงได้อีก อย่าลืมเงินอุดหนุนเป็นแสน
ดีแล้ว BYD ลดต่อไปเรื่อยๆ ลดตามราคาต้นทุน
ลดราคาอีก 2 แสน ก็ไม่ซื้อ จะเป็นหนี้ทำไม รถสันดาปก็ดีอยู่แล้ว
ไม่แปลก honda civic /city เมื่อต้นปียังลงเลย 120,000-150,000 บาท
@user-ez2gs8cb5y
4 күн бұрын
ดูจากโบนัสของแต่ละบริษัทได้ครับว่าได้กันเยอะไหม
@chalermponsuwannapirom7168
4 күн бұрын
ต้องหยุดซื้อรถญี่ปุ่นไปเลยครับ เอาเปรียบผู้บริโภค สุดๆ
@user-rn3uh4om7l
4 күн бұрын
โบนัสแต่ละปีไม่น้อย แสดงว่ามีกำไรต่อคันสูงมาก.. byd เขามาสร้างสมดุลย์ ไม่ให้รถญี่ปุ่นขึ้นราคาตามใจฉัน.ผมว่าเป็นเรื่องดี.การบริหารราคาขายจะเกิดความยุติธรรมกับผู้ซื้อ.
ซื้อก่อนประหยัดก่อนซื้อหลังคุ้มค่ากว่า ญี่ปุ่นปล้นมา 50 ปี,! มังกรยักษ์ตื่นมาล้มฝรั่งตะวันตกญี่ปุ่นอาทิตย์อัสดง😢
@00bZ8AB
4 күн бұрын
ญี่ปุ่นปล้นมา 50 ปี อ่อ คนไทยทำงานให้ไอ่ยุ่นฟรีสินะ ข่าวแจกโบนัส 6-8 เดือน บริษัทของเจ๊กทั้งนั้น แถมไอ่ยุ่นมันไม่เสียภาษีเลย เจ๊กเสียภาษีตลอด ❌ มังกรยักษ์ตื่นมาล้มฝรั่งตะวันตกญี่ปุ่นอาทิตย์อัสดง ✅ มักกรกินหมี่
ผมพึ่งซื้อรถมือสองมาโตโยต้ายาริส 125,000 บาท รถเก่าคุณครู ใช้ดี สบายใจคับ
ทำไมคนไทยใช้รถสันดาปของญี่ปุ่นมีแต่ราคาแพงขึ้นแล้วซื้ออะไหล่เก่าญี่ปุ่นมาซ่อมให้รถคงมีราคา คนไทยส่วนใหญ่ดีใจรถยังใช้ได้นานๆ มีราคาดีอยู่ แต่คนญี่ปุ่นได้ใช้รถใหม่ๆถูกๆ บริษัทฯรักคนไทยมากๆ
เปิดใจให้กว้าง กลุ่มคนมีปัญหาคือคนซื้อก่อน (คือผม) แต่คนได้ประโยชน์คือกลุ่มคนลังเล ก็ดีใจด้วยครับ จัดเลยอย่าลังเล คุ้มค่า
@goldfish6922
4 күн бұрын
ไม่รู้จะซื้อด้วยเหตผลอะไร แต่คุณช่วยโลก ลดมลพิษได้ ต้องขอขอบคุณ
@Premium3464
4 күн бұрын
ปัญหายังไง ตอนที่ซื้อแรกๆ ก็พอใจราคานิ อิจฉาคนซื้อทีหลังเหรอ ปญอ ความคิด😂
@aloha_g
4 күн бұрын
@@Premium3464 แล้วผมซื้อแพงกว่าคนซื้อที่หลังทำไมมันต้องไม่เป็นปัญหา? แล้วที่สำคัญมันเป็นปัญหาของผม คุณยุ่งไร ปญอ จัด
@00bZ8AB
4 күн бұрын
@@goldfish6922 ลดยังไง เอามลพิษไปไว้ให้คนกลุ่มอื่นหรอ ชุมชนที่ใกล้เหมืองแร่ มีการระเบิดมีการสกัด เพื่อจะทำแบต คนพวกนั้นเค้าไม่ใช้คนหรอ
@goldfish6922
3 күн бұрын
@@00bZ8AB น้ำมันที่สูบขึ้นมา คิดว่าสูบขึ้นแล้วเติมใส่ถังรถได้เลยรึครับ
ซื้อรถมาเพื่อใช้งาน หรือซื้อมาเพื่อเก็งกำไร? รถยังไงราคามันก็ลงตลอดมันมีค่าเสื่อมของมัน ถ้ารับไม่ได้ก็ไปซื้อทองซะ แล้วใช้ขนส่งสาธารณะเอา
@00bZ8AB
4 күн бұрын
พูดเป็นมือสองไปได้ นี้มันราคามือหนึ่ง ถ้าผมซื้อ ativ 669k ปีหน้ามือหนึ่งจะลดไปแสนหรือแสนห้าไหม 555
@gorboonthawatkittivut4282
3 күн бұрын
ก็รู้อยู่ซื้อรถยังไงราคาแทบไม่มีทางขึ้น ราคาตกตลอดทาง จะโอดครวญทำไม งง 5555
ขอบคุณbydมากๆครับ ขอให้ร่ำขอให้รวย ทำมาค้าขึ้นเด้อครับ
ยิ่งลดยิ่งดี ดีต่อใจ ผู้บริโภค😊😊😊
ต้องร้อง กรี๊ด มันออกมา ดังๆๆ เจ็บกระดองใจ มันทำกับฉันได้😤😤
@thetao2022
4 күн бұрын
เทสล่าโดนมาก่อน ครับ
@00bZ8AB
4 күн бұрын
@@thetao2022 แต่ผมว่า คนใช้ tesla move on ไวครับ รวยกันทั้งนั้น
@aissa4763
2 күн бұрын
@@00bZ8AB ใช่นะ
ท้าเขาขื้นราคาแสนห้าเรียกเก็บก้บลูกค้าจะว่าไง
คนซื้อราคาเดิม ขับยังไม่ทันไรขายมือสองราคาแพงกว่ามือหนึ่ง เล่นแบบนี้ม้วนเสื่อไปดีกว่าถ้าจะทำร้ายลูกค้าขนาดนี้
ต้องเคารพการตัดสินใจของตัวเองครับ เพราะมันคืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ชนิดหนึ่ง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาเร็วไปเร็วเสมอ
เผื่อจะลืม BYD นำเข้ารถจากจีน 100% ไม่มีโรงงานผลิตในไทย ตราบใดยังไม่ตั้งโรงงานก็ไม่ควรสนับสนุน
@lockon2022
4 күн бұрын
โรงงานเค้าจะเปิด ก.ค. 67 นี้แล้วครับ
@theripper2831
4 күн бұрын
โรงงานอ่ะตั้งไปแล้วครับ แต่เขาไม่ได้ซื้อชิ้นส่วนที่ผลิตในไทย เขานำเข้าแบบ Part CKD ซึ่งมันไม่เกิดการจ้างงานให้คนไทย
@Chaa597
4 күн бұрын
ไปอยู่ใหนมาลืมเติมเน็ตหรือเปล่า🤪🤪🤪
@jemm9081
4 күн бұрын
ไม่รู้จริงแล้วพูด
@McJohn002
4 күн бұрын
ไปอยู่ไหนมาครับ😊
ญี่ปุ่นผูกขาดกับคนใช้รถคนไทยมานาน ทำรุ่นใหม่ทุกปี เปลี่ยนแค่โฉม แต่ขึ้นราคา
@desolatorse
4 күн бұрын
ผูกขาด เเต่จ้างคนไทย ซัพพลายเออร์ในไทยของจีน เเค่นำมาประกอบของจีนทั้งหมด โรงงานประกอบจ้างคนไทยกี่คนเอง
@EasyKaraokeTH
4 күн бұрын
ใช้ศัพท์ผิดละผูกขาดยังไงก่อน
@user-dv3kv9ln5v
4 күн бұрын
พูดไม่คิด😂😂😂
@user-cx5lf1vh3t
4 күн бұрын
ผูกขาดยังไงงง
@user-hw6pk3ns2w
4 күн бұрын
ไม่ควรพาดพิงคนอื่น
รถ EV นำเข้าพาร์ทจีน 100% แรงงานไทยน้อย คนไทยได้อะไร ใช้มากๆโรงงานผลิตพาร์ทและประกอบรถยนต์ในประเทศสวัสดิการณ์ดีๆตายเรียบคนตกงานกำลังซื้อจะมีจากไหนผิดกับค่ายญี่ปุ่น Part ผลิตในไทยแรงงานไทย😢
นึกถึงพวกที่แปะป้ายติกเกอร์หลังรถ "เหม็นควัน" ตอนนี้ผมมีหลากหลายจะบอกพวกนั้นกลับจริงๆ แต่ผมมีมารยาทและเคารพกาลเทศะขอยิ้มมุมปากคนเดียวละกัน
@blastbuabbas7342
3 күн бұрын
เหม็นอยู่😂
Bydรถเขาดีมีคุณภาพราคาสมเหตุสมผล ช่องข่าวส่วนมาก รับโฆษณาจากรถญี่ปุ่น มาหลายสิบปี จึงโจมตีรถbyd
@neoyut7627
4 күн бұрын
ห๊ะ!!!!!
@antionec5650
4 күн бұрын
อย่างเอ๋อ พวกติ่งจีน😂😂
@antionec5650
4 күн бұрын
ติดดอยอายมั้ยครับพวกติ่งbyd😂😂
@Metal007hand
3 күн бұрын
คุณภาพคนละชั้นเลยใช้ไปเถอะพวกขวัญใจรถลากปลุกความเป็นช่างในตัวคุณ😂
ผมออกรถมาได้ 14 วัน ลดราคาเป็นแสน โปรที่แตกต่างยังไม่ได้รับบริการเลย ไม่มีตัวเลือกให้ลูกค้าเสียความรู้สึก อารมณ์แบบเหยียบย่ำความรู้สึกลูกค้าให้สูงขึ้นเพื่อประสบความสำเร็จอะครับ
@aissa4763
2 күн бұрын
อุปกรณ์เทคโนโลยีทางไฟฟ้านับวันจะถูกลงเรื่อยๆ ดูคอมพิวเตอร์ ดูทีวีสิ มันเป็นเรื่องปกติ มีเขียนไว้ในตำรา แค่รถมันแพงเท่านั้น ไม่มีตังก็อย่าซื้อก่อน ตลาดเริ่มมันแพงอยู่แล้ว ธุรกิจพวกนี้ขายช่วงแรกคือได้กำไรมากสุด และตลาดไทยก็เพิ่งเริ่ม คุณนึกย้อนกลับสิว่าทำไมคุณซื้อ
เจ้าของผลิตภัณฑ์ลดราคาตามกลไกตลาดให้ความยุติธรรมกับผู้บริโภคคุณควรยินดีกับผู้ซื้อรายใหม่ ที่ได้ของราคาถูก ถ้าอาการจิตตกจากการลดราคาแสดงว่ามีอารมณ์ริษยามากเกินไป
สหรัฐอเมริกา จะเพิ่มเพดานภาษีรถจากจีนหรือในเครือด้วย รถจีนจึงมาทุ่มตลาดฝั่งเอเชีย
@00bZ8AB
4 күн бұрын
ทุ่มตลาดเอเชีย ก็ที่ไทยนี้แหละครับ 10-20% ของยอดขายเลยละ
รถไฟฟ้า.. รอดูฤดูฝน.. เดี๋ยวรู้เรื่อง
@22nolove69
4 күн бұрын
นี่ก็ฝนแล้วนะ
@deaw993
4 күн бұрын
นี้ก็เกินไป ดูฤดูฝน ผมก็เห็นทั้งน้ำมันทั้งไฟฟ้า ยับกันทั้งนั้น แปลกตรงไหน ผมอยู่ในกลุ่มรถ มีถามอาการกันทุกค่ายขับลุยน้ำ ถ้ารถไฟฟ้ามันลุยน้ำไม่ได้ โอ้ยมันพังพร้อมกันหมื่นคัน รถติดทั้งประเทศแล้ว ไร้สาระ เกิน
@user-il9wr5ks3d
4 күн бұрын
ก็ไม่ได้ว่าอะไร.. แค่เห็นในข่าวจอดตากฝนแบตชื้น.. ค่าซ่อมเป็นล้าน.. ถ้าไม่เป็นข่าวก็คงไม้รับผิดชอบ
@deaw993
4 күн бұрын
@@user-il9wr5ks3d รถมันแช่น้ำ ไม่ใช่แค่ฝนตก ดูข่าวดูดีๆ แต่รถมันก็ของหลุด qc ไม่รับผิดชอบอะไร ศูนย์มันรอซ่อมอยู่แล้ว แต่ประกันมันไม่จ่าย ดูข่าวต้องทันข่าวด้วย ใครอะไรที่ไหน รถพังซ่อมนานมีเยอะแยะ ประกันมันไม่จ่ายมันลีลา ประกันมันไม่ได้ชื่อ byd honda toyota นะดูดีๆ สุดท้ายก็ซ่อมไปแล้ว
@natchan1150
3 күн бұрын
มันเหมาะกับเขตร้อนชื้นแบบบ้านเรารึเปล่ายังไม่รู้เลย ของแบบนี้มันต้องวิจัยกันหลายปี รีบซื้อกันจริง ส่วนบริษัทรถยนต์เขาไม่สนหรอก รีบขาย รีบทำเงิน
โชคดีของผู้บริโภคที่สินค้าแพงๆ ลดราคาลง ไม่เคยได้ยินมาก่อนว่าบ้านหรือรถยนต์ลดราคาลงมามีแต่แพงขึ้นๆ เรื่อยๆ อย่างนี้ต้องฉลอง
รถไฟฟ้า กับ มือถือ เหมือนกันเด้ะ คุณภาพดีขึ้น ราคาลดลง ดีต่อผู้บริโภค
เหตุผลแปลกๆ... 1.ก.ค.จะเปิดโรงงานและผลิตในประเทศทำให้ถูกลง.. แต่ที่ลดราคามันเป็นรถที่ไม่ได้ผลิตในโรงงานที่ว่าแต่เป็นสต๊อกเก่า แปลว่าต้นทุนจริงถูกมาก 2. ต้นทุนแบตจากประเทศต้นทางที่นำเข้ามาลดราคาลง.... แต่ที่ลดราคาเป็นรถในสต๊อกที่อยู่ในประเทศแล้วก็แปลว่าต้นทุนจริงก็ถูกมาก ...... สรุปที่ผ่านมากำไรเกินควรสินะ
กลไกการแข่งขัน การตลาด ต้องทำใจ แต่มองในแง่ดี ผู้บริโภคได้ประโยชน์
ตอนผมซื้อ นิสสัน นาวาร่า NP300 ออกใหม่เลยตอนนั้น ไม่มีส่วนลดใดใด ผ่านมา 3 เดือน เอารถเข้าศูนย์ ป้ายขึ้นเลย ลด 100,000 ผ่ามมมมมมมม
ไช้ดีครับ(ห้ามเกิดอุบัติเหตุ)ห่างน้ำท่วมขัง ปลายปีอาจมีทีเด็ดอีกรอบแน่
ประหยัดเดือนละ5000 แต่ลดราคาเป็นแสน😢 160000มันผ่อนจาก4ปีเป็น7ปีเลย หยั่งกะมือถือผมซื้อแล้วสองเดือนตกรุ่น
ใช่ ใช่ต้องคิดบวก คิดมาก และคิดมาก ก็แก้ไขไม่ได้ ระวังสโต๊ก มันขึ้น ลดลงตามต้นทุน นะเวลานั้นๆ
กำลังกำจัดรถจาก บ.ญี่ปุ่น ให้หมดจากอุตสาหกรรมไทยไง
คิดกลับกันถ้าบริษัทBYDขาดแคลนวัตถุดิบในการทำแบตแล้วขึ้นราคารถอีก150,000บาท คนที่ซื้อไปก่อนจะควักเงินจ่ายเพิ่มให้บริษัทมั้ย?
รถไฟฟ้าเก็บภาษีกี่เปอร์เซ็นต์ รถเครื่องยนต์สันดาปเก็บภาษีกี่เปอร์เซ็นต์ บอกรถสันดาปราคาแพงทำไมไม่คิดเลยว่าภาษีก็เก็บแพงเหมือนกัน สวนรถไฟฟ้ารัฐบาลสนับสนุนอยู่ภาษีเสียเท่าไหร่ไม่รู้ รถราคาแบบนี้ผมว่าไม่ใช่กลไกทางการตลาดบริษัทได้กำไรและทุนคืนแล้วมากกว่า ลองรถไฟฟ้าเก็บภาษีเท่ารถญี่ปุ่นสิขายราคาแบบนี้ได้ไหมกล้าลดราคาแบบนี้ไหม
รถไฟฟ้า ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า การแข่งขันทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์ครับ
ผมตีหม้อ แล้วมาไม่ตรงปก เสียดายเงินเหมือนกัน ตอนนี้จะเป็นซึมเศร้า
คนที่คิดจะซื้อรถ ต้องทำใจให้นะคับ เพราะจุบัน รถราคาลดทุกวัน ทุกปีเลย ผมก้อคน1 ในนั้นด้วย ที่ซื้อรถเหมีอนกัน คิดแล้วก้อคิดอีก แต่ก้อทำอะไรไม่ได้เลยเลย
แนะนำให้ซื้ออีกคันครับราคาส่วนต่างต่อคันจะได้ลดลง จะได้สบายใจขึ้น
หลายคนบอกใช้ก่อนประหยัด บางคนซื้อ ไม่กี่เดือน คนซื้อทีหลัง ลดไปหลายแสน เจ็บปวดใจ😂
ดีแล้วครับตลาดได้มีการแข่งขัน จะได้ไม่มีการผูกขาด ราคาเท่ากับอีโคคาร์ ev รถคันที่2 ของบ้าน ใช้ในเมือง ชีวิตประจำวันน่าใช้มาก
ไม่ได้ซื้อรถเพราะจำเป็นต้องใช้รึไง? คือยังไง...มันถูกลงไม่ดีเหรอ?...อยากได้ของแพง?...ของมันจะตกรุ่น บล็อกที่ใช้ผลิตมันถึงจุดคุ้มทุนแล้ว ต้นทุนมันถูกลง มันก็ต้องถูกลงแหละถูกแล้ว โดนญี่ปุ่นหลอกขายรถรุ่นเก่าบล็อกเดิมของเมืองนอก แต่ราคาแพงเท่าเดิมจนเคยตัวรึไง
ลดราคา เพื่อเพิ่มยอดขาย ลดความเสี่ยง เผื่อหนีออกไทย
1 ค่าซ่อมแพงแบตเตอรี่ราคา 4-5 แสน 2 ประกันต่อยากราคาแพง 3 ที่ชาทหายากไม่สะดวกกับผู้บริโภค 4 ศูนย์น้อย ซ่อมที่ปาไปคลึ่งปีถ้าเที่ยบกับรถน้ำมัน 5 คำว่าจีน มันเชื่อมั่นยาก ระหว่างรถ EV จีน กับEV เทสล่า คุนจะเชื่อมั่นอันไหน😂😂😂
ยินดีด้วยครับจากคนขับเวฟ 110 i
เข้าใจทั้งสองฝ่ายเลย แต่สงสารเพราะบางคนเงินแสนก็ยากเย็นแสนเข็นกว่าจะหาได้จะเสียใจก็ไม่แปลก
1. ทุกข์เพราะคิดไม่เป็น.. คือ ไม่เป็นตัวเรา, ไม่เป็นของเรา 2. ทุกข์เพราะคิด..
หลังหักยิ่งกว่า steam sell ใครจะซื้อรถคันแรกต้องระวัง แน่นำให้ซื้อหลังงานมอเตอร์โชว์
ความพอใจอยู่ที่ผู้ซื้อและผู้ขาย ณ ตอนนั้น
ประกอบในประเทศ ราคาย่อมราคาถูกลงแน่ๆ
กำไรเยอะตีตลาดคนอื่นพังแล้วลดราคาเพื่ิอกระตุ้นยอดซื้อกลุ่มเป้าหมายอื่นต่อไป เพราะสินค้ายิ่งเข้าสู่ตลาดมาก ราคาลด เมื่อถึงจุดหนึ่งก็ขึ้นราคาเหมือนพลุ
เทคโนโลยี้ใหม่เมื่อนานขึ่นราคาก็ถูกลง เช่น แบตเตอรี่ แผงโซล่าเซลล์ มีแต่รถสันดาบนี้แหละ ยิ่งออกใหม่ราคายิ่งสูง แปลกๆกำไรเยอะจนกลายเป็นผูกขาดทั้งๆที่โรงงานผลิตในไทยทั้งนั้น
ดีครับ
บางคนที่ใช้รถน้อยก็ยังเติมน้ำมันแพงไหวอยู่ ถึงจะเปลี่ยนรถ ก็ยังมีรถสันดาปมือสองดีๆ ที่เทราคาลงเพื่อหนีไปใช้รถevกัน
ขอบคุณ BYD ที่ทำให้คนไทยหลายๆคนได้มีโอกาสใช้รถไฟฟ้าสมรรถนะดีราคาไม่แพงมาก