It’s the best and beautiful tgv’s video that i ever seen ❤️😍

j'adore tes plans de prise de vue surtout les vues au-dessus du toit des TGV. vraiment magnifique. à 3:20 Très beau plan avec vu sur les animaux merci pour eux.

Die besten TGV-aufnahmen bisher. Eindrucksvoll, wie die oberleitung zum schwingen gebracht wird!

Merci beaucoup 👍🏻

The gradients on these lines are just incredible

@carlbd9016

Жыл бұрын

It's there any way to see what the the actual gradients are on the web or a book?

Gracias por regalarnos un gran video!!! Merci de nous donner une superbe vidéo!!!

So beautiful

Wonderful video!!

2023: qui est nostalgique des vidéos de dashloc???😪

The best video in KZread of TGV in HD and qality and landscape a nature bueno lo mio no es el ingles

Thank you for the high speed quality shots.

Super ton truc. J'aime bien tes prises de video.

great vidéo !

Wooh! It looks like you had lots of fun. :) :) LOL, at 3:30, the TGV woke up a cow. :p Le train spotter vache. :p Lucky cow! :P

Merci, il est passé juste après le problème de tension ligne vers les Creusot..en gros, je l'ai attendu un petit moment !

Simple amazing !!! Very climating video

Merci, 7 mai pour les plans vers Cluny, juste avant que la sous sta' au sud du Creusot tombe en panne ! 6 mai pour les plans à Sathonay.

Nice Video!

0.39 the dancing catenary lol

Because when the SNCF had open the LN7 "LGV EST" in 2007 they need tri-tension power car to go in Germany, so they buy POS power car. But the traffic was low, so they decide to put Reseau cars on POS to done POS TGV and to buy some Duplex cars to put on the old reseau power and that done the TGV Reseau/Duplex used in the busy south east high speed line.

Some nice angles.

super !Merci

Reseau and Duplex is quite normal for years in operation, also on the Brussels-Marseille / Nice line TGV's run in combination Duplex + Reseau, the coupling or uncoupling happens in Lile Europe or Aeroport Roissy CDG TGV

Another brilliant "action" video - loved it. Kindest regards, STEVIE B.

trés belle vidéo avec des prise de vue différente je kiff

Très belle vidéo ! La livrée Carmillon est juste magnifique ! Dommage qu'un TGV postal ne soit pas passé...

@TheMirageIV

9 жыл бұрын

une vraie gerbe cette livrée, tous comme le nouvel intérieur duplex. m'enfin.. les gouts et les couleurs... en tous cas la SNCF a eu le chic de détruire le travail de roger tallon. rien de plus cheap que cette livrée carmillon, une fete forraine

Superb video.

@cattleman6420012000

10 жыл бұрын

I love this video.

Merci, c'était cool même si la sous sta au sud du Creusot est tombé en rade vers la fin (bon une heure à attendre des circu avant de se rendre compte qu'il y avait un problème !) :P

Les prises de vues sont superbes. Belle vidéo ;-)

The good: It has a cool '70s sci-fi sound effect when it rushes by. The bad: That horn sounds like it was built broken.

Thanks :)

Magnific video! Super landscapes! Good job!;)

superbe!trop bien filmer le tout!mais le top du top c'est le carmillon SE

Merci

Thank you, yes it's certainly the Montpellier (south of France) to Brussel-midi (Belgium) The set is cut in half at Lille Europe TGV station (North of France) the Reseau unit go ahead alone at Brussel-midi station. (Also the Reseau set is modified to run on Belgium at speed lines and main lines, Duplex set doesn't have this modification.)

Merci, j'aime le travail du pantographe et de la caténaire, surtout sur LGV. 320 kmh ça reste le must ! :D

Merci :)

Magnifique vidéo!

Pero que jodio eres....¡que videos mas bonitos haces! Te parecerá una tontería lo que te voy a contar, pero cuando estoy estresado me pongo alguno de tus videos antes de irme a la cama y duermo como un lirón...no es broma, me relaja. Un abrazo desde Madrid

Sympa comme toujours. En plus il y a des vaches !

Great! :)

Superbe la qualité d'images est juste époustouflante ;)

Thank you

niice nice nice!!!

Muchas gracias, salut desde Francia :)

De rien, salutations !

Merci, santé !

Thank you, glad you like the videos :)

Great viedeo and nice horn

@dashloc

10 жыл бұрын

Thank you :)

3:26 tien des vaches :') In cow we trust !!!! Go dashloc !!!

Absolut super! :)

Oui, a very nice video indeed, I like,..

j'aime les train je suis encore un ado mais quand un train croise un autre c enorme quand ont regarde les 2 trains je croiser exemple a 4:30 ils se croise pendant 1 sec sa vas très vite whaou chapeau quand meme belle video :)

@dashloc

10 жыл бұрын

Merci :)

Merci, c'est beaucoup plus facile avec du soleil :D

Thank you :)

Thanks for sharing nice video.

@dashloc

10 жыл бұрын

You welcome, cheers :)

Yeap finally !

Merci, les rames bougeaient bien le pont aussi !

Thanks, glad you like the video, cheers :)

Super video, complimenti.

@dashloc

10 жыл бұрын

Ciao, grazie :)

Looks like you've been having some nice weather. Love the 'letterbox' shot @ 3:07. The bull looks a bit grumpy though.

Thank you, Yeap, better inspired when the sun is shinning hard ! :D

Merde le commentaire que j'ai fait avec mon portable n'est pas passé ! j'ai bien kiffé cette orgie TéGéVesque dont toi seul connait les ingrédients ( enfin sjmsb il faut un zeste de Duplex, une pincée de Réseau-Duplex, beaucoup de verdure, des vaches et des taureaux, de l'originalité et ... que je garde secret ). Superbe prise à 3'11'' à travers la porte d'accès et tout le reste est évidemment de très bonne facture. J'espère t'emboiter le pas rapidement avec quelques TGV glanés sur LN5 !

Thank you STEVIE B. Cheers :)

Excellent video. Do you know why they put Reseau units with Duplex carriages? Surely the Duplex power cars were ok?

NICE TRAIN

Near the end why are those guys going slower than normal, is it trackwork

Superve vidéo Dash , on voit bien le pantographe bougeait quand tu zoom sur les ponts!

Merci, sympa :)

Ah yeah, I often see those at Lille and knew they uncoupled after arrival. I don't understand though, why SNCF don't just keep Duplex power cars with Duplex carriages? Why use the old style power cars?

Marrant je pensais que c'était la sous sta' faut dire que vu le trafic dans l'après midi, la ligne à été mise à rude épreuve !

Orgie tégévesque ! Rhââ Lovely

Merci, c'est sympa pour le commentaire :)

4:28 , why do some trains seem to have something protruding from one of the coaches?

Yeah, I understand that part. But why did they need to change the power cars in general. Why didn't SNCF just keep Duplex carriages with Duplex power cars and Reseau carriages with Reseau power cars?

You welcome, cheers :)

Meuh ++) !

So much for the theory/excuse that you can't have high speed rail with hills or curves!

The cows didn't bat an eyelid!

Genial ! les prises de vues datent de quand ? :)

フランスのＴＧＶって日本と同じ左側通行だったのか～。

Ils sont à pleine vitesse sur cette portion? Car avec la vidéo ça attenu la vitesse

@dashloc

10 жыл бұрын

270 kmh sur ce segment.

il y a eu un arrachage caténaire si j'ai bien lu les infos. passé d'une circulation toutes les cinq minutes voire plus à rien t'as du te poser des questions !!! ah ===> je me fais deux jours LGV à partir de demain 7 heures...

de rien :D

il ressemble à un dragon

@captainhaddock4727

9 жыл бұрын

A Chinese dragon ;-)

@freezy3033

7 жыл бұрын

Bernard Lebrun qu'elle dragon ?

allez viens faire un tour sur ma chaine, je viens de mettre en ligne une petite vidéo !

No es gracioso :D Gracias, saludos desde Lyon :)

Meuhrci !

Meuuh ! :D

Thanks :)

Thank you :)

Merci :)

Thanks :)

Thanks :)

Thank you :)

Thank you :)

Thank you :)

Thank you :)

Thank you :)

Thank you :)