Si au moins deux roues patinent et qu'il n'y a pas de blocage de différentiel, accélérer beaucoup ne sert pas à grand-chose. De plus, le câble endommage l'arbre. Mais peut-être que le conducteur a appris entre-temps

En principe on attaque un bourbier avec un peu d'élan, on n'attache pas le câble eu hauteur, ça souléve l'avant. Et en normalement, les TGB ont un blocage du différentiel. Encore un peu de pratique ça va y allé Depuis 2013 ca doit être au taquet. Cdt

@djodjo3012

6 жыл бұрын

attaquer un bourbier profond de 50cm de boue qui colle, autant le faire en douceur. car la vitesse serait bien trop vite stoppé. pour le treuil, on s'attache où on peut dans ces cas la. et oui le blocage du différentiel étant défectueux comme on peut le constater sur la video, ben ça aide pas. donc oui depuis 2013 je suis au taquet car je suis passer chez Polaris et ça passe bien plus facilement! Au plaisir.

@ilikecabriolet3394

6 жыл бұрын

Bien sur, il faut s'adapter aux circonstances et puis avec deux roues motrices c'est plus compliqué. Mon ami a tjs été embêté avec les transmissions de son TGB. Avec un Polaris c'est plus agréable. J'ai un 400 CanAm et pas grand chose ne l'arrête. Met nous encore des vidéos, c'est cool. Cdt

@denislaurin25

6 жыл бұрын

Et surtout on met une sangle autour de l arbre pour ne pas l abimer

il a les pneus lissent la !!!

@djodjo3012

2 жыл бұрын

non, pneu Big Horn quasi neuf à l'époque. Mais plein de boue !!