An der Murmel ist klasse! Was wäre das Leben ohne Liebe und Lachen denn noch Wert? Und über sich selbst lachen zu können ist eine große Gabe. Danke ihr guten 🙏

Bitte bleibt so wie ihr seid, so machen die Videos nochmal soviel Freude 🙂

Ich bin zwar schon 5 Jahre im Ruhestand, aber als die schlechte Themperatur der Heizung erwähnt wurde und die unterschiedlichen Temperaturen vom oberen und unteren Kühlerschlauch klar waren, habe ich gleich laut gesagt: "Das Pumpenrad steht und hat sich von der Welle gelöst". "Klar wie Hühnerbrühe" haben wir früher immer gesagt. Kam zwar selten vor, aber es kann vorkommen. Und da fragt man noch: " Woran hat's jelegen,". 😅🤪🤣

@alfaboy33907

Жыл бұрын

Habe bei jedem gas geben gezuckt hört auf die Pumpe fördert nicht und die kopfdichtung kann kaputt gehen durch diesen Mist

@wallerwolf6930

Жыл бұрын

Wäre auch mein erster Gedanke gewesen, gerade weil der Rücklauf am "Ausgleichsbehälter" quasi gar nichts ausgeglichen hatte. Solche Diagnosen kommen doch oft genug vor, auch wenn die Wasserpunpe meist eher nur undicht geworden ist, was diese Symptome nicht verursacht, in aller Regel.Eine Wasserpumpe geht dann eher in Folge dessen kaputt (fest ;-)), weil sie irgendwann "Trocken" läuft.

@thomasgrasmehr7471

Жыл бұрын

Also die Diagnose war echt einfach, da Muße nicht lange überlegen.🙄

@floriantauber5257

Жыл бұрын

Sowas hatte Ich bei meinem 5er Golf vor ein paar Jahren. Hatte Überhitzung auf der Autobahn. Bis 90kmh im 5ten Gang hat das System funktioniert. Sobald man schneller, bzw mit höherer Drehzahl gefahren ist, hat der Motor wieder überhitzt. Wasserpumpe kaputt. Bei hoher Drehzahl hat ist das Pumpenrad durchgerutscht und hat keine Förderleistung mehr gebracht. Ich hatte damals erst das Thermostat in verdacht da dieses ein paar Wochen vorher wegen undichtigkeit ausgetauscht wurde.

@marioklose8

Жыл бұрын

Das Wasserpumpenrad hatte ich auch schon. Mindere Qualität beim Ersatzteil. Hatte Audi a3 1.6 Benziner und Golf und Co. Sobald der kleine Rücklaufschlauch kein Wasser bringt bei laufenden Motor, ist die Wasserpumpe defekt.

Hallo Holger & Jürgen, da muss ich euch beiden definitiv recht geben, das Ihr einen an der Murmel habt, nicht böse gemeint. Ihr harmoniert so super miteinander, da stimmt die Chemie. Bei euch beiden stimmt einfach alles. Eure Fälle in der Werkstatt sind kurios, Ihr kriegt es trotzdem immer wieder hin. Macht weiter so. Ohne euren Humor hätten wir nichts zu lachen, wenn man schlecht gelaunt ist. Danke dafür.

Zur Wasserpumpe; Loch durch Flügelrad und Achse bohren, Schwertspann-Stift reinkloppen .... das Teil ist wie neu😂😂 jedenfalls in der WÜSTE😅 Sonst wieder ein tolles Video und wie Aljoscha die Urlaubsvertretung macht👍 gerne mehr davon. Grüsse an das ganze, tolle Team👍

@rudigert8431

Жыл бұрын

So was zusammengestecktes gehört auch verzahnt.

Es ist immer wieder lustig wie viel Spaß Ihr dabei habt und euch auch gegenseitig veräppelt, einfach ein Fest jedes mal.

Immer wieder nur schade zu sehen, dass andere Werkstätte so eine Diagnose nicht führen können

@herrdr.ernsthaft1406

Жыл бұрын

nicht WOLLEN, können tun sie es. Aber es bringt kein Geld. Bzw der Kunde will keine Diagnose zahlen. Und bei einer Werkstattkette geht es eh nur um schnelle kurze Reparaturen. Am besten wäre sowieso nur Ölwechsel. Ich würde da nicht jeden schlecht reden. Man muss sich nur jemanden suchen der tatsächlich Diagnose durchführt.

@Knilch58

Жыл бұрын

Amateure Treiben Unfug

@torstenfinke2095

Жыл бұрын

Nennt man auch Betrug! Will nur keiner zugeben

@jurgen4316

Жыл бұрын

Das Problem fängt finde ich meistens beim Kunden an , es soll nichts kosten und soll schnell gehen und alles andere wird nicht tolleriert was ich täglich erlebe.... Man berät gibt sein Fachwissen weiter es interessiert doch kaum noch einen was mit seinem Auto ist ,dicke Karre fahren darf aber alles nichts kosten.

@jurgen4316

Жыл бұрын

Und hier dann alle Werkstätten über einen Kamm Scheren , nachdem man bei Schwarzarbeitern gewesen ist und irgendwelchen Hinterhof Werkstätten,weil darf ja nichts kosten.

Oh man, Joschi super diagnose, dein Vater kann echt stolz auf dich sein, Das kann nicht jeder in so kurzer Zeit richtig diagnostizieren, Bin Beeindruckt, 👍👍

@Kommentiert_

Жыл бұрын

aber Moment, hat Holger nicht was bezüglich der Fördermenge in den Raum geworfen? :D

@udoforster5054

Жыл бұрын

@@Kommentiert_ vieleicht ja, Aber Joschi ist super

@soweit4249

Жыл бұрын

Das Ding war doch direkt arschklar, mich wunderts dass die da noch so lange rumgefuchtelt haben.

@udoforster5054

Жыл бұрын

@@soweit4249 Na ja dann bist du der super Mechanik, alles klar

@udoforster5054

Жыл бұрын

@@soweit4249 ich bin Schweißer und Monteur, und ich finde die zeigen auch menschen die keine ahnung haben von Autos, was alles der grund sein kann

Das mit dem Pumpe bei 2.0 HDI habe Ich viele mal gesehn her wo Ich arbeite als Technicker in Citroen Service in Kroatien auch in 1.6 HDI auch aber nicht so oft wie bei 2.0 HDI ....MFG aus Kroatien!

Danke fürs Video, sehr interessant. Das mit dem lockeren Wasserpumpenrad hatte ich so auch noch nicht. Bis jetzt nur abgebrochene Lamellen gehabt.

Wie gut daß das Kennzeichen abgedeckt ist! So weiß kein Mensch wem das Fahrzeug gehört 😉😉 (Peugeot mit Wasserverlust)

Aljoscha und Robin sollen mehr Vertretung für Holger machen wenn er im Urlaub ist ☺️👍👏

Klasse Video. Auch Aljoscha ist einfach super drauf.

Tolle Werkstatt, man fährt wegen der Sitzverstellung hin zur Fehlersuche und die suchen nicht richtig. Ein Blick für einen Fachmann hätte gereicht. Das Kontakte oxidieren ist doch keine Seltenheit. Aber einen teuren Kostenvorschlag können sie schreiben. Ich finde sowas eine Frechheit.

@harryw9598

Жыл бұрын

genau,es fehlt gerade noch die rechnung fur die kostenvorschlag. werkstatten heut zu tage..

@rudigert8431

Жыл бұрын

3 Motoren auf einmal defekt ;) sehr glaubhaft

Also solche Fehler wie die Wasser Pumpe haben wir früher in den 70 er in 15 min.gefunden, Thermostat oder Pumpe, mehr geht nicht.

@schorsex3562

Жыл бұрын

Damals gab es auch nur wenlg Plastiktüte im Auto und einfache Technik. Heute alles Alterndes Plastik und schlechte Materialauswahl, da alles billig sein muß und teuer verkauft werden kann.

Ich warte auf den Moment wo Jürgen den Holger fragt: Und sonst zu Hause? Ach du bist ja hier zu Hause!

Wenn man auch so positiv bekloppt ist wie ihr zwei dan fragt man sich nur... ... Woran hat's gelegen. Höchst wahrscheinlich an jeder durchgesuchteten Folge . Weiter so ihr seid die besten

wen jetzt bei dem Fort der Zylinderkopf Dichtung Kaput ist seid ihr schuld , mit kaputte Wasser pumpe den Motor gejagt . in erste Sekunde war ersichtlich das die Wasser pumpe nicht ok ist .

@1063ghost

Жыл бұрын

Genau das hatte ich und keiner wollte es gewesen sein ! 😤😡😡

@yasin10100

Жыл бұрын

Ich bin ja echt ein fan von den autodoktoren aber was die mit dem armen Mondeo aufführen man man man

Hallo Holger & Jürgen, da muss ich euch beiden definitiv recht geben, das Ihr einen an der Murmel habt, nicht böse gemeint. Ihr harmoniert so super miteinander, da stimmt die Chemie. Bei euch beiden stimmt einfach alles. Eure Fälle in der Werkstatt sind kurios, Ihr kriegt es trotzdem immer wieder hin. Macht weiter so. Ohne euren Humor hätten wir nichts zu lachen, wenn man schlecht gelaunt ist.

Bin ja eh ein Fan der AutoDoktoren 😁 aber den Mondeo Motor ewig lang zu heiß zu jagen ist jetzt auch keine Glanzleistung, da schaut man gleich auch am Ausgleichsbehälter.......

@Andreas-pl1np

Жыл бұрын

War echt ne ganz schwache Leistung. Ich hoffe das gehörte zur Show - die Diagnose bekommt ja jeder Azubi besser hin…

@haraldschweda611

Жыл бұрын

@@Andreas-pl1np Jeder Azubi? Watt träum'se nachts? Aber bei dem Georgel wurde mir auch etwas Bange. Teilweise sah das aus, wie eine Messung der Grenztemperatur zum Platzen der Kopfdichtung…

@Andreas-pl1np

Жыл бұрын

@@haraldschweda611 Sorry, aber der Kühlkreislauf ist Stoff im 1. Lehrjahr. Hier ging es aber eh wohl nur um Unterhaltung der Zuschauer - ein wenig auf ahnungslos getan um die Fehlersuche in die Länge zu ziehen, so kann man noch 1 bis 2 Werbeblöcke reinschieben…

@sepp1781

Жыл бұрын

@@Andreas-pl1np Was kommt denn da eig so für Werbung?Seh das nicht,wegen Ad-Blocker.....

@Andreas-pl1np

Жыл бұрын

@@sepp1781 das ist bei jedem unterschiedlich. Der Kanalbetreiber setzt die Punkte und KZread füllt diese mit den gebuchten Kontingenten der meistbietenden Werbetreibenden für eine bestimmte Blockgröße, z.B. 50000 Spots zu 2,2cent, danach 50.000 zu 2,1cent etc…

Aioli hat das echt gut erklärt und gezeigt!

@fordcruiser17

Жыл бұрын

Aljosha

@Nitramrec

Жыл бұрын

"Aioli"? Wohl zu viel am Knoblauch geschnuppert. 😖

Wer übernimmt da eigentlich die Rechnungen wenn beim Hochdrehen vom Sohnemann einfach der Block auseinander fliegt? ….. meine Güte mach das Ding aus…

@ch_wa

Жыл бұрын

Das hab ich mich beim heißen Seat Ibiza (der Pride Wagen mit bunter Haube) viel intensiver gefragt... das tat schon weh. Hier ist ja noch alles harmlos.

@Nosferatu295

Жыл бұрын

Bis der Diesel auf Temperatur ist kannste den ohne Pumpe lange quälen.da passiert nix

Hat der Ralf Cremer auch mal anständige Fahrzeuge in seiner Flotte? Die sind ja Dauergast bei Euch! 🙈🙈😂😂😂

@winterpower

Жыл бұрын

In den 90er gab es dort Transporter von Madza in einem schönen blau. Auch nicht besser; weder Farbe, noch Auto... 😅

Fahre ein MK2 u hatte das selbe Problem. Fehler hab ich sofort selbst entdeckt, dafür brauche ich keine Werkstatt 🙂 20jahre Schrauben bringt so einiges.. Tolles Video

Wasserpumpe bei dem Ford/PSA Motor 2.0 l TDCI Euro 6 DW10F ist altbekannt, habe da schon jede Menge undichte Wasserpumpen erneuert. Auch war mal ein Zahnriemen schon sehr stark beschädigt durch das ausgetretene Kühlmittel, das Gummi hatte sich aufgelöst und der Zahnriemen war schon um 2 Zähne übergesprungen. Also bei dem Motor immer rechtzeitig handeln wenn Kühlmittel fehlt. Und Mondeo/S-Max Galaxy Edge ab 2015 haben gerne undichte Wasserkühler rechts und links an der Vercrimpung.

Das Problem mit den Sprachgesteuerten Hebebühnen ist doch eigentlich nur das sie nich auf jeden hören xD Danke für die tollen Videos

Der Tünnes und der Schäl!! 🤣🤣 Geilster Schluss ever von euch! 🤣🤣 Ihr seid schon echte "Bekloppte", aber im positiven Sinne. Macht weiter so! Und nebenbei: Eure Videos sind wirklich lehrreich, wenn man mal selber Schrauben möchte und hilfreich gegenüber Werkstätten und Autoverkäufern. 👍🏼👍🏼

@Peter-ep2nq

Жыл бұрын

Soviel vom Fachkräfte Mangel.

Hallo liebes Autodoktoren Team. Bzw gruß an die Videoproduktion. Man kann die Kennzeichen sehr gut an der Grünen Plakette bzw. oben links im Tester lesen....... nicht das es mal ärger gibt. Gerne weiter so , tolle videos. Gruß

13:38 würde nicht noch etwas mehr Drehzahl gehen wenn man weiß, dass er nicht fördert?

@haraldschweda611

Жыл бұрын

Gee-Nau! Drehen, bis er so fördert wie der Peugeot!🤩🤪

@markuso6263

Жыл бұрын

Dachte ich mir auch. Fördert nicht, also rauf mit der Drehzahl!

"Wenn man so behämmert ist wie wir..." Der ultimative Spruch! 😂😂😂👍

Der Unterschied macht sich bemerkbar..zwischen denen die von der Picke an das gelernt haben und Hand anlegen und denen die ihren PC anschmeißen , Teile tauschen und eigtl. nur hoffen das alles geht..

Der Mondeo hat 187000 km, da müßte schon mal ein Zahnriemen getauscht worden sein. Und mit dem Zahnriemen macht man normalerweise auch gleich die Wasserpumpe. Da könnte man schon mal erwähnen, ob die noch das Originalteil war oder vielleicht ein Billigersatzteil.

@QQ-kf7cs

Жыл бұрын

Das war der originale Murks von Ford / Continental.

@stefandorp

Жыл бұрын

Zahnriemen bei 200.000km oder 10 Jahre. Die hatte er beides noch nicht. Ich hatte bei meinen Grand C-Max einen Gates Satz verbaut, der auch das Upgrade der Wasserpumpe von Kunststoffrad auf Metallrad beinhaltete

@markusbrax3174

Жыл бұрын

@@stefandorp Danke für die Info.

@christiangrimmenstein8570

Жыл бұрын

Mondeo 2.0tdci hat ein wechselintervall von 200tkm oder 10 Jahre. Ich fahre selber einen daher weiß ich das do genau. Aber der Riemen war eh bald fällig

Diese Werkstatt Kette hat sicherlich 3 Buchstaben

@Sascha01101977

Жыл бұрын

Hat sie. Man sieht den Aufkleber auf der B-Säule.

20:12 ein Standlicht geht auch nicht! 😅

Ihr zwei seit nicht Behämmert, ihr seit nur gut drauf, und das ist gut so

Vergöttere ich diesen Ausdruck gehört haben - Heute wieder Neues aus Werkstatt))

Super 👍👍👍👍👍👍

22:44 Gesundheit!

Bin selber seit ein paar Jahren bei Ford, hatte bei genau diesem Motor schon 3 mal ein loses Wasserpumpenrad.

4:29 ganz einfacher Test bei dem Symptom: Motor laufen lassen, Kühlmittelstand beobachten, dann gibt ein Kollege Vollgas,nun muss der Kühlmittelstand ein wenig sinken,so 5 mm, wenn die mechanische Wasserpumpe korrekt arbeitet, sinkt der Kühlmittelstand nicht,dann ist die Wasserpumpe defekt. Kommt sehr,sehr häufig vor. Diagnose: 5 Minuten, nicht 2 Wochen!!!! Schöne Grüße von einem langjährigen Ford Mechaniker. ✌️👨‍🔧

Der Junior hat so ein Kühlsystem noch nicht ganz durchschaut… der Behälter ist kalt, da kann kein Druck drauf sein…Motortemp 101°C. Glück gehabt, dass er nicht geduscht hat. Wenn im Motor ne Dampfblase entsteht, kommts erst kalt und dann plötzlich heiß.

@Nitramrec

Жыл бұрын

"... der Behälter ist kalt, da kann kein Druck drauf sein ..." Wieso nicht? Nur weil die Flüssigkeit dort noch kalt ist? Das ist doch EIN Kreislauf der komplett unter dem gleichen Druck steht.

@sebastianmallios7349

Жыл бұрын

Ich mag die besser Wisserei von dem Junior nicht er wiederspricht seinem Vater obwohl er natürlich eine bessere Erfahrungen hat .....

Also wenn Jürgen und Holger irgendwann nicht mehr KZread machen, dann muss es unbedingt der Ajosha ( hoffe habs richtig geschrieben ) weitermachen, macht Spaß zuzusehen.

@jore011

Жыл бұрын

Das wird so geschrieben: алёша

@Alex-iq7td

Жыл бұрын

@@jore011 denke eher weniger.

@bug7964

Жыл бұрын

Bitte eher als später

@eichelrueck

Жыл бұрын

Aljoscha

@Alex-iq7td

Жыл бұрын

@@eichelrueck Danke 🤩

22:46 - Gesundheit 🙂 Wer war's denn?

Das mit der Wasserpumpe habe ich vor Jahren mit meinem Skoda Oktavia Bj 2004 auch gehabt bei 72000 km Stahlwelle Kunststoff Flügelrad.

Ein Kerb oder Sperrstift ab Werk hätte viel Geld gespart.. Da oft ja auch als Kulanz oder Garantie gewechselt werden muss,, Hält ja oft keine 50000km ..

@5chiffi

Жыл бұрын

Ist dann schwierig zu wuchten und somit schlecht für die Lager.... Übrigens werden wieder hauptsächlich plastikschaufeln verbaut mit verbessertem Kunststoff, weil bei den Metallrädern aufgrund der größeren Masse das Lager deutlich früher den Geist aufgibt. Aber für den Leien ist Metall = Besser Ingenieurtechnisch steckt da meistens viel mehr dahinter

@olafwohltjen3087

Жыл бұрын

@@5chiffi Bei der Drehzahl einer Wasserpumpe ist das kein Problem denke ich. Hat man früher auch schon gemacht und der Stift sitz ja durch die ganze Achse und zudem zentral an der Welle. Macht man ja auch an Gebläse und Ventilator Flügeln. Denke, da sollte der After Sale angekurbelt werden, haben sich nur verkalkuliert in der tatsächlichen Standzeit.. . Diese Pumpen hatte VW früher auch schon mal, wurden dann aber auch wieder geändert.. Um den Wirkungsgrad und den CO2 zu reduzieren wird zudem an jeden Gramm gespart. Und billiger ist es zudem auch noch. Hält nur nicht 🤪.. Sehe das ja immer wieder bei Arbeit....

Am Ende hätt ich mich fast zerschossen vor Lachen :D

zu empfehlen ist auch gleich den Zahnriemen und die Rollen zu tauschen wenn schon alles offen ist

@ulmanito5237

Жыл бұрын

ich denke das haben sie gemacht

@Grindhousewatch2007

Жыл бұрын

Ist alles im Zahnriemen Satz mit enthalten

Der Ralf Cremer hat aber auch n Pech mit den Autos

noch ein paar hundert weitere folgen und die zwei sind reif für den jagdschein.... :D :P xD

Holger der superburschi... 😄 Wär hätte das gedacht beim Ford Mondeo mit dem Wasserpumpenschaden... Gruß und bleibt gesund trotz Fließnase und Schnupfen...

Wieder ein super Film wie alle es sind 😀

22:35 🤣😂🤣😂 herrlich

Diesen Mist mit dem kaputten Flügelrad auf der Wasserpumpe habe ich auch schon hinter mir. Bei einem VAG Servicepartner wurde erst auf Verdacht nur Thermostat gewechselt, aber dann bei der ersten Probefahrt nach dem Werkstattbesuch direkt überhitzt. Ging sofort am nächsten Tag wieder zurück. Die haben mir dann eine neue Wasserpumpe eingebaut. Hätte ich nichts gesagt, dann hätte ich wieder eine Plastikpumpe bekommen. Aber "angeblich" konnte mir der Servicemeister eine mit Metallrad beschaffen und hat die verbaut. Letzten Sommer jedoch musste ich den Zahnriemen wieder wechseln lassen. Die freie Werke konnte mir da nur ein Plastikteil einbauen. Habe ich leider erst hinterher erfahren. Hoffe mal, die hält dieses Mal länger als 6 Jahre.

@jurgenriffel1904

Жыл бұрын

Bei mir hat dir Werkstatt den Zahnriemen gewechselt die Wasserpumpe und das Thermostat nicht getauscht. Wasserpumpe und Thermostat waren beide defekt. Vorbesitzer war ne Oma mit 85 Jahren. Die hatte noch die große Inspektion machen lassen. Nicht nal 400km später war Themperaturfühler, Wasserpumpe und Thermostat plötzlich kaputt? Alles neu gemacht. Fahrzeug war jedes Jahr in der Fachwerkstatt und der Innenraumfilter war schon 15 Jahre verbaut. So viel zur Werkstatt des vertrauens. AUTO war ölfeucht da der ölfilter nicht richtig angezogen war. Große Inspektion hab ich selber gemacht also Zahnriemen mit Wasserpumpe Thermostat Neues Öl mit Filter Luftfilter und Innenraumfilter gemütlich in 2 stunden, und seit dem ist alles ok. Zahnriemen komplett Öl

Ich kann nur Empfehlern Hr. Parsch und sein Team sind super Nette Leuten konnten Damals mein Wagen Erfolgreich Reparieren, das auch in 3 Folgen mein Wagen zu sehen waren. Ich Wünsche, dass die beiden solange es geht weitermachen

Wann kommt die nächste Surströmming Challenge ? Dann treten am besten die Mitarbeiter von Parsch gegen die Mitarbeiter von Faul an. Der Fisch muss auch probiert und nicht nur gerochen werden :) Werner kann als Stargast auch gerne daran teilnehmen :)

25:08 Ihr habt doch so eine tolle Endoskopkamera.

Bei Opel Corsa D öffnet das Thermostat bei 105 Grad erst. Geht dann runter bis auf ca 95 Grad dann schließt der wieder.

hatte mal meinen Golf 4 Motor bis 120 Grad laut VCDS erhitzt und alles ok, da meiner Motorlüfter nicht angegangen ist, war am ende Schalter auf den Kühler.

Auch immer wieder schon zu sehen, Kennzeichen zensieren aber dann dick und fett die Firmenanschrift auf dem Fahrzeug zeigen :D

Die probleme mit der Wasserpumpe hatte ich bei meinem Golf 4 bereits 2005. Haben die Hersteller nichts dazu gelernt?

Echt traurig das es so Werkstätten gibt

Die Werkstatt kann ja auch erstmal nur grob das schlimmste annehmen als Angebot, wenn die auf die Suche gehen würden dann kostet es natürlich gleich Geld, also ist das Angebot kostenlos und noch lange nicht endgültig! Das müssen die Leute auch verstehen!

Warum hackt ihr eigentlich immer auf den "Ketten" rum??? Es kommt doch auf die Meister an die dort arbeiten! Und den Meisterbrief bekommt man ja nicht geschenkt oder findet ihn irgendwo. Ich kenne selber ganz tolle Meister und auch sehr pfiffige Gesellen bei einer dieser "Ketten"! Es ist doch immer der Mensch der dahinter steht und sein Anspruch an seine eigene Arbeit.

@iwd1705

Жыл бұрын

Oder der Filialleiter und sein "Ehrgeiz". Da gibt's einige Einflussfaktoren. Aber den Ruf haben sie nicht umsonst weg. Ist leider so, dass sie daran aktiv gefeilt haben. Ich habe in einer Kette hier vor Ort bisher nur zwei Dinge machen lassen: Klimaservice und Spureinstellung. Beides wurde einwandfrei gemacht.

@a.l.2979

Жыл бұрын

@@iwd1705 Ich war selber Filialleiter in Einer Kette. Und ich gebe dir Recht. Von "Oben" wird viel verlangt, der Mann vor Ort muss die Eier haben es anders zu machen und trotzdem erfolgreich zu sein.

@KonsaiAsTai

Жыл бұрын

Kenne auch gute Meister bei Toyota-"Ketten". Kenne fast nur schlechte Meister bei "freien Werkstätten". Es kommt immer auf den Einzelfall an.

@sitte24

Жыл бұрын

Auch das gute Personal wird bei den Ketten oft genötigt nur schlechte Arbeit abzuliefern, Zeitdruck ist das Stichwort

@xsureface

Жыл бұрын

@@sitte24 Betrifft nicht nur Ketten. Teilweise sind freie Werkstätten besser in der Fehlerdiagnose, da es dort kein Diagnose Handbuch gibt wie bei den Fachwerkstätten.

Nices Video

Hallo! Das mit der Temperatur hatte ich bei meinem 2012 Lancer CYO auch. Der Fehler wurde von der Werkstatt nie gefunden. Hatte das Auto ca.6 Monate wo ich davon 7x bei denen in der Werkstatt war.( Händler ). Fahrzeug ging dann leider zurück. Schade. Lg aus Niederösterreich.

Läuft

Wie viele Kanäle hat man nicht schon abonniert und dann doch wieder storniert, aber hier ist das anders, und alle wissen warum - schön!

Zu der defekten Wasserpumpe bei diesen Motoren gibts einen Artikel von INA Schäffler. Demnach kann es an einem Einbaufehler der Hochdruckpumpe jelechen haben. Kann man auf der Repexpert Seite nachlesen.

Komisch das die Werkstatt an dem Ford so lange Rum gesucht hat, das ist der DW10 Motor von Peugeot/Citroen und da ist das ein bekanntes Problem, damals beim alten Motor waren die Schaufelräder immer aus Metal und dann haben die sich Mal gedacht sparen wir ein paar Cent und machen die aus Plastik, tja hat nicht so wirklich geklappt, jetzt sind sie wieder aus Metal aber das ist eine Diagnose von 1 Minute da zieht man den Schlauch vom Ausgleichsbehälter ab und wenn bei laufendem Motor nichts raus kommt ist die Wasserpumpe defekt, aber Hauptsache die Kunden über den Tisch ziehen und ewig viel Arbeitszeit verrechnen naja zum Glück habt ihr den Fehler relativ schnell gefunden obwohl ihr nicht täglich mit den Motoren arbeitet 👍

der joschi übernimmt den kanal wenn ihr in rente seid und ihr könnt euch sicher sein, er wird das richtig gut machen!

Meine Lieblingsschrauber sind wieder am Start ^^

@onkelotto8556

Жыл бұрын

Ist wie Schule. Man lernt mit Spaß etwas. War schon immer Schrauber aber nach den Jahren Videos verstehe ich sooo viel mehr. Man hat auch einen anderen Blick. Ich liebe diesen kanal

@florianmeixnerde

Жыл бұрын

@@onkelotto8556 So gehts mir genauso. Kann dank den Docs jetzt erklären wie zum Beispiel ein NoX Kat funktioniert xD

19:42 Guck Mal eine Kennzeichenbeleuchtung geht nicht! 😱

Da lob ich mir meine 2 alten Japaner. 22 und 30 Jahre alt. Da ist die Wasserpumpe wenigstens noch aus Metall. Da löst sich nix. Was heutzutage so ab Werk an Plastikschrott verbaut wird .... Und was die Diagose bei der "Werkstattkette" angeht ... selbst schuld wer seinen Wagen zu A.*.U. gibt. 🙈Die würde ich höchstens das Leuchtmittel der Kennzeichenbeleuchtung tauschen lassen.

@ulmanito5237

Жыл бұрын

ja, gut, Ford macht die Wasserpumpen auch nicht selber, vielleicht FOMOCO Schrott eingekauft. oder.......aber es ist halt auch so, die meisten Wasserpumpen haben ein Kunstoffrad

@bastienpratsch3881

Жыл бұрын

Bin mit meinem ATU sehr zufrieden.

@ShenLong991

Жыл бұрын

Meine ehemalige Firma (IT Service, Außendiesnt, Bundesweit) war bei denen für ihre Fuhrparkflotte aus 2 Gründen. a) fast jeder Landkreis hat so einen Laden und b) Die Preise sind schon Konkurrenzfähig.

@siggivanutrecht

Жыл бұрын

Amateure Treiben Unfug !!!😁😁

Hallo ich sehe eure Videos sehr gerne, macht weiter so. Ich hätte eine Frage: Wie hoch darf eigentlich die Öltemperatur sein? Ist es ein Problem wenn es einmal über 100C° geht? S.G.

Ich weiß nicht was ihr beiden genommen habt ,aber nehmt jeden Tag was davon .Super Lustig .

Als Tipp für den zahnriemen wechsel beim berlingo, es gibt ein neues absteck Werkzeug damit man das nockenwellengehäuse und die injektoren nicht mehr ausbauen braucht.

Auch niedlich......... Bei einem beschrifteten Firmenfahrzeug mit Tel und HP..... aber das Kennzeichen unkenntlich gemacht. .....

@Fabian9006

Жыл бұрын

Das Kennzeichen unterliegt auch dem Datenschutz

@xsureface

Жыл бұрын

@@Fabian9006 nicht Zwangsweise. Wenn der Eigner der Ausstrahlung des Kennzeichens zustimmt, kann mans auch zeigen. Firmenwerbung ist in Videos genau das gleiche. Solange der Eigner zustimmt, dass etwas gezeigt werden dann, dann muss man das nicht zensieren.

@Fabian9006

Жыл бұрын

@@xsureface hier hat der Eigentümer dann wohl nicht zugestimmt oder die decken grundsätzlich alle Kennzeichen ab.

@xsureface

Жыл бұрын

@@Fabian9006 gibt genug folgen mit sichtbaren Kennzeichen

Fördert das Schläuchlein im Ausgleichsbehälter immer Wasser,oder nur wenn der grosse Kreislauf öffnet?

Da fragt man sich woran hats gelegen

Wäre toll, wenn ihr mal an eurem Ton arbeiten könntet... man hört in vielen Fällen nur 'Motor', die Stimmen sind überhaupt nicht zu verstehen. Wäre schon gut, das Micro nicht immer direkt an den Motorblock zu halten... Ansonsten liebe ich Euren Kanal, macht weiter so.

Warum prüft ihr nicht vorher den Kühlmittelfluss bevor ihr den Motor so arg quält?

Apropos Sprachsteuerung, ein Schelm hat in vielen Kneipen bei mir in der Stadt an konventionellen Spendern für Papierhändtücher einen kleinen, gut gestalteten Aufkleber angebracht [Ich bin sprachgesteuert, sag: "Papier, bitte"]. So witzig die Leute zu beobachten :D ich bin auch drauf reingefallen.

Haben eigentlich die PKWs einen Durchflusssensor oder ist das nur per Software errechnet je nachdem wie schnell die Wasserpumpe sich dreht, oder auch nur eine Seite sich dreht? 19:55 Bremslicht links ist defekt typisch bei dem Modell..., Kennzeichenbeleuchtung links auch

Ach aber hey den armen Diesel der eh schon Fieber hat aber so richtig in Arsch treten obwohl schon nach der halben Zeit Temperatur verglichen kleinen u großen Kreislauf Die Pumpe stark in Verdacht kommt is es meiner Meinung nach die Vollgas Orgie der Herren übertrieben Trotzdem ihr seid super und sympathisch Weiter so Nur Drehzahlorgien bitte nicht :-)

@schorsex3562

Жыл бұрын

Wieso, da brennen wenigstens die Ablagerungen vom Kurzstreckenbetrieb weg.

ich habe mal eine Frage als Laie. Wenn der kleine Kühlkreislauf läuft und ich im innernraum (z.b. im Sommer) die Heizung nicht auf habe, wie wird dann in dieser Zeit die Wärme vom Motor abgeführt? Oder geht dann einfach der große Kreislauf früher auf, weil der Motor eben schneller warm wird?

@rdyoutube4715

Жыл бұрын

Genau so ist es!

@maieroberstimm

Жыл бұрын

Das kommt ganz drauf an, ob ein Ventil eingebaut ist, oder nicht. Beim Audi 80 B2/B3/B4 z.B. wird der Wärmetauscher dauerhaft durchflutet, weil kein Ventil drin ist. Bei meinem Audi S6 C4 ist ein Ventil drin. Da wird dann der Wärmetauscher auch nur durchflutet, wenn die Heizung an ist, bzw. die Klimaautomatik auf ner Temperatur steht, die höher ist, als die Außentemperatur. Ansonsten läuft das Kühlmittel über nen Bypass zurück in den Motor und wird dadurch logischerweise schneller warm.

Das muss wohl der Fachkräfte-Mangel sein von dem man so viel hört, hatte heute ein Auto da war das Unterdrucksystem undicht, der Kunde wurde damit weggeschickt und gesagt das passt so…😢

@jurgen4316

Жыл бұрын

Es gibt genug gute Leute ,nur die Kunden werden immer unverschämter und wollen vernünftige Arbeit nicht bezahlen.

@jurgen4316

Жыл бұрын

Wenn man dann natürlich dahin geht, wo es anscheinend billiger ist.Dann aber Probleme hat und alles doppelt und dreifach zahlt ,hier dann schreibt, alle Werkstätten sind Kacke und die Autodoktoren in den Himmelloben aufgrund Medialer Bekanntheit.Kann ich nicht mehr hören . Gerade die mit Medialer Aufmerksamkeit sollten mal bisschen Aufklären. Der Beruf ist ziemlich undankbar 😅

Moin aus Jemgum Ostfriesland.

Ich finde es immer wieder amüsant, dass die Kennzeichen verdeckt werden und die Firmenname mit Adresse auf der Karosserie ganz groß im Bild sind 🤣

Pino is wieder da! Wie gehts ihm?

Es ist einfach nur grauenhaft, wie viele Kunden ihre Kfz mit ganzen Laub- und Nadelladungen in die Werkstatt fahren, statt das mal regelmäßig zu entfernen.

@fordcruiser17

Жыл бұрын

Ich schau regelmäßig danach, versteh das auch nicht. Dann wundern wenn man Wasser im Fahrzeug hat

@Schumicomeback2010

Жыл бұрын

Das ist ein Punkt...ein anderer: Ich kann mich noch erinnern dass mein Vater früher sagte, wir müssen unser Auto/Kofferraum ausräumen weil das Auto eine Inspektion bekommt. Heute...wird am besten noch die Ziegelsteinsammlung in den Kofferraum gepackt, super wenn man das Reserverad, Reifenrepset prüfen möchte, das Felgenschloss braucht, Batterie im Kofferraum testen möchte oder sonst was

@KRayMcOne

Жыл бұрын

Ist halt so wenn man sein Auto aller zwei Monate nur mal durch die Waschanlage schiebt..

@fordcruiser17

Жыл бұрын

@@peterausfranken Und Faulheit. Ich schaue 1 mal die Woche unter die Haube prüfe die Flüssigkeiten auf korrekten Stand. Ob alles Dicht ist.

@Peter-ep2nq

Жыл бұрын

Darf nicht jeder zur Werkstatt fahren? Auch ohne Blätter und Nadeln vorher zu entfernen? Ich kann mir gar nicht vorstellen dass dieses eine Reparatur beeinflussen würde

Woran hat's gelegen?

Ich seh grad die Folge und muss breit grinsen. Vor etwa 4 Wochen haben wir unseren Volvgang (Volvo 855 GLE Kombi, BJ 93, 135.oookm) aus unserer Vertrauenswerkstatt geholt. Sind drei Wochen zuvor eingeschleppt worden vom ADAC, weil Wagen zu heiß wurde. Lt. ADAC Zylinderkopfdichtung. Unser KFZti wollte das nicht so ganz glauben und begab sich auf Fehlersuche. Hat etwa 3 Wochen gedauert, dann hatten sie alle Teile des Flügelrades der Wasserpumpe aus den Kreisläufen raus und wie ein Puzzle wieder zusammengesetzt, damit auch wirklich alle Teile gefunden wurden. Das Plastikrad hatte sich nach nur 29 Jahren komplett zerlegt (keine Wertarbeit mehr :P :P). An der neuen Wasserpumpe ist eins aus Metall. Zwei winzige Stückchen konnten nicht gefunden werden, darum fahren wir jetzt erstmal 1000km ohne Themostat, damit diese sich irgendwo festsetzen (und nicht im Themostat, sonst Folgerep oder Schlimmeres).

Opel Astra F Diesel macht das Thermostat bei 105 c° erst auf

@fordcruiser17

Жыл бұрын

Opel corsa D 1.2 auch

und ich würde mich als Kunde freuen wenn an der Seite Kratzer sind ,weil kein Schutz dranne war

"Je größer der Dachschaden, desto schöner der Blick auf die Sterne!" 🤣😂😉🤭🤡🖖

Genau das gleiche Problem habe ich heute bei meinem A3 1.8t festgestellt 😅.... ich habe es aber anders gelöst 😉

@Nitramrec

Жыл бұрын

Toll. Welches der Probleme überhaupt? 🙄

@danielsturm8437

Жыл бұрын

@@Nitramrec das mit der wasserpumpe 😅

Warum haben die Jungs nicht gleich nach dem Kühlmittelstand im Kühler geschaut? Das ist doch das Erste, wenn die Kiste nicht kühlt...sagt mir jedenfalls mein Hausfrauenverstand!

@xsureface

Жыл бұрын

Wenn der AGB über Max steht, was soll man da nach Kühlmittelstand schauen?

@claudianagel7402

Жыл бұрын

@@xsureface Der Ausgleichsbehälter erzählt nicht immer die Wahrheit. Manchmal sieht er von außen voll genug aus, ist er aber nicht. Die Kunststoffwände des Behälters nehmen die Farbe der Kühlerflüssigkeit an und täuschen dann einen ausreichenden Füllstand vor.

Peugeot - Ralf Cremer, Telefon Anschrift - aber mit verdecktem Nummernschild - ich lach mich schief 🤣🤣

Wenn man ohne Wasserpumpe fährt und der Motor überhitzt, kann schon mal der Zylinderkopf krumm werden. Bei den Gebrauchtpreisen lohnen sich ja Reparaturen immer mehr.

Der Fehler am DW10F ist aber typisch für die Motoren,ein Klassiker.