TEUERSTER vs GÜNSTIGSTER AUDI R8 | 2024 R8 GT vs 4.2 V8 2007 | Fahr doch

Автокөліктер мен көлік құралдары

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In diesem Video checken KFZ-Meister Alex (Fahrzeugtechnik Gackstatter) und ich den teuersten und günstigsten Audi R8. Nach 18 Jahren Produktionszeitraum, wird der Mittelmotor-Sportwagen mit den vier Ringen eingestellt. Als letztes "Hurra" hat Audi nochmal alles in den R8 GT gesteckt für knapp 250.000€! Wer aber sagt: Ich möchte R8 fahren, aber nur für den Bruchteil des Preises des GT, haben wir eine 4.2 FSI V8 Alternative aus 2007 für knapp 50.000€. Wir schauen uns alle Schwachstellen, Besonderheiten und Fettnäpfchen, damit beim Gebrauchtwagenkauf nichts schiefgeht. Viel Spaß beim Video!
Falls ihr eurem Auto etwas Liebe schenken wollt, dann schaut gerne in der Werkstatt vom Alex vorbei (Fahrzeugtechnik Gackstatter)
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#audir8 #audir8v10 #audi

Пікірлер: 144

  • @Fahrdoch
    @Fahrdoch2 ай бұрын

    Freunde, welchen der beiden würdet ihr nehmen? Und was sagt ihr dazu, dass Audi den R8 eingestellt hat? Denkt an den Sale: Emma Family Days bis zum 02.06 - Maximaler Rabatt in diesem Zeitraum: Bis zu 50% bei Emma + 5% on Top mit dem Rabattcode: FAHRDOCH Link: www.emma-matratze.de/FAHRDOCH

  • @RobinReimer-lm8hi

    @RobinReimer-lm8hi

    2 ай бұрын

    Ich würde den alten R8 nehmen und gerne dieses Fahrzeug. Steht der Wagen denn zum Verkauf? Ich bin gerade auf der Suche ;)

  • @roland908

    @roland908

    2 ай бұрын

    @@RobinReimer-lm8hi Wünsche dir viel Erfolg, auch ich schaue immer wieder nach einem R8 der ersten Generation. Für mich einfach einer der schönsten je gebauten Sportwagen. Auch wenn die Performance mittlerweile eher dürftig ist. Als Genussauto ist und bleibt der toll.

  • @jjjjjjj3376
    @jjjjjjj33762 ай бұрын

    Wenn wir schon bei SMG sind… als nächstes bitte den M5 V10 gegen die aktuelle Generation 😊

  • @leaderwhite6077
    @leaderwhite60772 ай бұрын

    Was ein kranker Preisunterschied. Aber wenn Geld irrelevant ist , gönnt man sich einfach den "neuen" und letzten R8 😀

  • @quattrodrift3376

    @quattrodrift3376

    2 ай бұрын

    Der V8 Schalter wird definitiv den Unterschied noch verringern

  • @JK-fw3tb

    @JK-fw3tb

    2 ай бұрын

    Wenn Geld wirklich irrelevant ist fahre ich keinen Audi R8

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    @@JK-fw3tbwarum, ist doch ein schönes KFZ.

  • @JK-fw3tb

    @JK-fw3tb

    2 ай бұрын

    @@zwieback1988 Ist es auch

  • @crunchpunch8613

    @crunchpunch8613

    2 ай бұрын

    Würde immer den alten fahren. Schöneres Design. Und V8 Schalter

  • @-Owly-
    @-Owly-2 ай бұрын

    Der neue R8 ist durch den "Vorsprung durch Technik" mehr Sportwagen. Die erste Generation platziert sich heutzutage meiner Meinung nach in einem Genre mit Maserati Grand Tourismus, Jaguar F-Type oder so manchem Aston Martin; weniger neben gleichaltrigen "Roten" aus Maranello oder "Gelben" aus Bolognese. Die alten R8 sind Autos, die heute mehr durch ihren edlen und stilvollen, als ihren sportlichen Charakter begeistern. Der neue R8 ist Leichtathlet mit Pulsmessgerät, der alte R8 spielt eine Runde Golf und geht dann mit dem Staatsanwalt zur Cognac-Probe. Die IronMan-Szene verkörpert das ja auch: Im Anzug zum Heli und nicht mit Helm zur Rennstrecke. Audis Marketing hat mich Konsumopfer da vielleicht auch beeinflusst :) Die Farben besiegeln meinen Eindruck: Rotes Kampfgewandt gegen spießig-schlichtes Silber. Schönes Video!

  • @kevinsila2398

    @kevinsila2398

    Ай бұрын

    On point🎉

  • @invictus..
    @invictus..2 ай бұрын

    Gerne mehr mit dem Fachmann!

  • @karlin_oriley
    @karlin_oriley2 ай бұрын

    Der GT ist echt schick. Bin absolut kein Audi-Fan, aber die R8 sind einfach richtig geil!

  • @the_golem_next_door_and_me
    @the_golem_next_door_and_me2 ай бұрын

    _Die erste Version mit V8 (natürlich handgeschaltet) gefällt mir nach wie vor am besten._ _Auch wenn sie "nur" 420PS hat._

  • @MerlinWambrecht
    @MerlinWambrecht2 ай бұрын

    Die Emotion kannst du mit einem E niemals haben

  • @roteroktober360
    @roteroktober3602 ай бұрын

    Das Intro ist wirklich vortrefflich, 1A!

  • @Chrisdidi100
    @Chrisdidi1002 ай бұрын

    Sehr schön zu sehen wie euer Channel sich über die Jahre entwickelt hat. Und das Intro ist wieder 10/10!

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    2 ай бұрын

    Vielen Dank! Grüße!!!!

  • @berndstrohle4216
    @berndstrohle42162 ай бұрын

    Unglaublich das solche Autos nicht mehr gebaut werden. Ohne V12 / V1 und V8 wird die Welt auch nicht grüner. Danke für das video💪

  • @johnfromdahood

    @johnfromdahood

    2 ай бұрын

    Hmm... die energetische effizienz sagt aber was anderes :P

  • @koflo8247
    @koflo82472 ай бұрын

    Was für geile Aufnahmen!!

  • @Ricky-tv8pk
    @Ricky-tv8pk2 ай бұрын

    Der alte R8 ist mein absolutes Traumauto

  • @christianhoppert6959
    @christianhoppert69592 ай бұрын

    Top Videoqualität, wie immer 👍🏻😎

  • @torstenduffrin9029
    @torstenduffrin90292 ай бұрын

    Tolles Video 👍 absolut unverständlich dass es keine Spontandemos wegen downsizing gibt. Jede Wette der Golf R kommt noch mit 3 Zylinder auf den Markt 😮😂 Die Mercedes E-Klasse würde mit 3 bestimmt auch laufen 😓

  • @ma7978
    @ma79782 ай бұрын

    Tolles Video!

  • @CJ64306
    @CJ643062 ай бұрын

    Audi geht in die Formel 1 und verkauft nur noch SUVs und Limousinen bzw. Kombis. Der Supersportwagen und der Sportwagen (TT) wird aus dem Programm genommen. Für mich ist das sehr widersprüchlich. Soll der RSQ8 die Verbindung zur Formel 1 herstellen?

  • @Messi-kn1rn
    @Messi-kn1rn2 ай бұрын

    Geiles Teil!!!! 😍❤️

  • @icbxrvv
    @icbxrvv2 ай бұрын

    Den Allrad möchte ich nicht missen, genauso wie den V10...

  • @tf8525
    @tf85252 ай бұрын

    Top Video 👍 Der Dialekt macht mich ferti(sch)g 😂 Ich höre nur scht, scht, scht: günschtiger, Syschtem, der Näschte, schtartet den Motor, sonscht, die Meischten,Teillascht 🤣🤣🤣 Gruß aus dem hohen Norden 👋

  • @alexandergackstatter308

    @alexandergackstatter308

    2 ай бұрын

    😂😂 wir suchen noch Mitarbeiter falls Interesse hast. Da hast die Sprache dann Ruck zuck intus 😅

  • @jonadam7202

    @jonadam7202

    2 ай бұрын

    ​@@alexandergackstatter308 Der Dialekt nervt, sprecht doch im Video Hochdeutsch!

  • @johannesflachjf

    @johannesflachjf

    2 ай бұрын

    @@jonadam7202 Wir Schwaben können alles, außer hochdeutsch ☝

  • @unbekannt8389

    @unbekannt8389

    2 ай бұрын

    Da maschte sonscht nischt bei der Leischtung ischt esch schon letschendlisch Schpasig in Schtuttgart

  • @jonadam7202

    @jonadam7202

    2 ай бұрын

    @@johannesflachjf Auch das kann man lernen! Zähne auseinander nehmen. Was ihr in eurer Freizeit macht, ist egal

  • @r8database
    @r8databaseАй бұрын

    Schönes Video! Paar kleine Zusatz Infos: Wave Bremse war nicht Aufpreispflichtig, die ist einfach im Zuge mit dem Facelift zum Modeljahr 2013 gekommen und hat die Runde Bremsscheibe ersetzt. Eine Win/Win Situation Audi kauft sie wegen weniger Material zu einem Günstigeren Kurs ein und wir haben weniger rotierende Masse. Die Dünnschafteinlassventile kamen schon zum Modelljahr 2012 beim V10 zum Einsatz, viel wichtiger ist aber die Umstellung der Kegelzapfen von M12 auf M14 Bolzen, die M12 Teile gibt es nicht mehr und ein Mischverbau ist unzulässig. Ich persönlich bin kein fan vom Handschalter, da fehlt mir die Sportlichtkeit und liebe die Rtronic. Aber jeder hat so seine Vorlieben. 😁

  • @T4Ev3r
    @T4Ev3r2 ай бұрын

    Schade um den V10, war ja doch irgendwie der letzte seiner Art 🥲

  • @c.a.5588
    @c.a.55882 ай бұрын

    Bin 2010 in der Autostadt in einem R8 gesessen. War wirklich toll. Diese Begeisterung für dieses tolle Auto bringst du sehr gut rüber. Echt prima! Ich würde mir wohl einen der letzten R8 holen.

  • @m.j.41

    @m.j.41

    Ай бұрын

    Wieso „würde“ und nicht „werde“?

  • @normanlategahn8725
    @normanlategahn87252 ай бұрын

    Ich würde den silbernen nehmen. Da ist nicht so viel Spoilergedöns dran und er sieht trotzdem nach Supersportwagen aus. Klar er ist nicht perfekt, muss er auch gar nicht, denn das macht ihn interessanter, zumal der Preis dann auch entschädigt. Bei 250K ist man dann schon in Regionen, die man mit sich selbst nicht mehr ausmachen bzw. verantworten kann.

  • @florianwagner7279
    @florianwagner72792 ай бұрын

    Schöner ist der Ur-R8 👍Die Unterscheidbarkeit ist etwa vergleichbar Ur 911 und G-Modell. Die richtig guten Autos wurden alle schon gebaut 😉

  • @2tk_dirk128
    @2tk_dirk12820 күн бұрын

    Sehr gutes Video

  • @droneoverchina5934
    @droneoverchina59342 ай бұрын

    Ein perfektes Cockpit. Kein 32 Zoll tv in der Mitte wo man beim fahren ohne abgelenkt zu werden nicht hinschauen kann.

  • @gorb8719
    @gorb87192 ай бұрын

    Danke!

  • @ROSTA1876
    @ROSTA18762 ай бұрын

    Emma Matratzen? Ernsthaft :D na dann good Luck bei eurer Bestellung! :O

  • @DxCBuG
    @DxCBuG2 ай бұрын

    Die 2007ee Schaltwippe ist heute so in jedem GTI/Cupra. Bei den Gear/smgs gibts oft Umbaukits. Sollte man eventuell beim R8 V8 auch anschauen

  • @andre23350
    @andre233502 ай бұрын

    Der neue . Alles kein Problem . Alles auf Finanzierung . Hoch lebe der Pump 😂😂

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    2 ай бұрын

    😂😂klingt hart, ist aber so

  • @AbuTat3
    @AbuTat32 ай бұрын

    Ein Audi r8 ohne quattro ist kein Audi Punkt

  • @k.r.99
    @k.r.99Ай бұрын

    Kann mich noch genau daran erinnern als der R8 mit V8 neu rauskam und ich ihn als Teenager auf RTL2 bei Grip voll fasziniert bewundert habe. Damals war Qualmedie auch einiges was jünger 😅

  • @MrMatzkala
    @MrMatzkala2 ай бұрын

    Mein boi aus Bad Mergentheim Bin nur hier wegen heimat Jetzt sind wir für den billigsten R8 bekannt super wer des war und ich dich find Dan gibts den Anzeigenhauptmeister für dich !

  • @justin2983
    @justin29832 ай бұрын

    Der erste r8 als Facelift is so schön Vor pa leider nicht so mein fall😅😮

  • @oliaye
    @oliaye2 ай бұрын

    Ich würde immer das Urmodell nehmen, hat mehr Charakter und ein eigenständiges Design welches m.E. nicht so auf mainstream "weichgespühlt" ist wie das neue Modell.

  • @Phil_3491
    @Phil_34912 ай бұрын

    50t ist auch eine Stange Geld für den 2007er V8. Waren auch schon mal günstiger. Aber werden nicht mehr gebaut, eine Wertanlage bei entsprechender Pflege/Wartung

  • @Livigno2011
    @Livigno20112 ай бұрын

    Die Preise werden durch die Decke gehen. Das ist in zehn Jahren wie eine Rolex, auch M4 und Konsorten

  • @elgringoloco82
    @elgringoloco822 ай бұрын

    ich weiss nicht... Audi hat dsich mit dem R8 GT kein Gefallen getan. Sieht aus wie ne Kirmesbude. Da ein Flap, hier ein Spolier die Technik mag ganz geil sein, die Performance auch. Aber Edel ist was anderes. Da gefällt mir das cleane Design vom Ersten R8 schon besser. Sieht halt maximal edel aus. *edit* außerdem ist der 2007er R8 optisch viel näher am LeMans (R8 Studie) dran

  • @Raven16691
    @Raven166912 ай бұрын

    Alter R8 Facelift mit V10 wäre für mich der Sweetspot.

  • @Carambacaracho
    @Carambacaracho2 ай бұрын

    Alex ist der J.P. Zimmer für Audi😃

  • @moviecgn
    @moviecgn2 ай бұрын

    Danke für den schönen Bericht Würde vielleicht als Mittelweg einen frühen V10 mit Schaltung versuchen zu bekommen.❤

  • @s.schwarz4864
    @s.schwarz4864Ай бұрын

    ... der alte und erste R8 ist sooo viel schöner und interessanter!!!!!! 🤩

  • @Wehrgrom
    @Wehrgrom2 ай бұрын

    Der R8 war und ist für mich der weitaus schönere Lambo! 😛

  • @mattplayer3582
    @mattplayer35822 ай бұрын

    Das mit iRobot hat den Nagel auf dem Kopf getroffen 😂

  • @silas.wietz_4
    @silas.wietz_42 ай бұрын

    24:02 wenn man die Möglichkeit hat, stellt sich die frage nicht😂 klar den R8GT, vorallem weil der im Preis wahrscheinlich sogar noch steigen wird.

  • @Rodriguez97

    @Rodriguez97

    2 ай бұрын

    Dann wäre es der erste Audi der jemals vom Preis steigt, abgesehen von diesem Audi quattro damals

  • @jojajo2707

    @jojajo2707

    2 ай бұрын

    ​@@Rodriguez97die Chancen stehen gut, da es der letzte seiner Art war - kein Turbo oder Hybrid. Es gibt jetzt keine (kaum) V10 V12 Sauger Neuwagen mehr. Der Huracan wird auch dieses Jahr eingestellt.

  • @marvinrehm2619
    @marvinrehm26192 ай бұрын

    Kannst mit dem aktuellen Gt auf den Nürburgring fahren wie beim Golf R würde mich freuen. Der R8 warals kleiner Junge mein Traumauto

  • @hansibubi3344
    @hansibubi33442 ай бұрын

    Ich sehe gerne solche Berichte über teuere Autos....dann setze ich mich in meinen Astra GTC Diesel und freue über dessen geringen Verbrauch...

  • @andreasbother1590
    @andreasbother15902 ай бұрын

    R8 Ist gut...Der Erste war von der Technik 4F.Damals gut, heute geht geht das nicht mehr. Alle Nachfolger waren immer besser. Der Letzte ist einfach nur top. Übrigens Technik 4F,Innenraumfilter wechseln beim R8 der ersten Generation 2 Stunden... Selbst schon gemacht...😅

  • @r8database

    @r8database

    Ай бұрын

    Dann bist du aber sehr Langsam gewesen 😁

  • @andreasbother1590

    @andreasbother1590

    Ай бұрын

    @@r8database 😄Für das erste Mal ging es. Er hatte auch noch Bose, da musst du den Woofer ausbauen. Lag trotzdem noch knapp in der Vorgabezeit von Audi.

  • @scottipippen6554
    @scottipippen65542 ай бұрын

    Die Frittentheke hinten drauf zerstört noch immer jedes schöne Autodesign. Für die Performance top, für die klassiche R8 Linie flop..(zumindest in meinen Augen)

  • @fico6671
    @fico66712 ай бұрын

    Top Video 💪🏻

  • @sametschki496
    @sametschki4962 ай бұрын

    Der alte sieht finde ich viel besser aus

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    Hätte der Alte statt LED Punkten auch durchgängige Leuchten, er würde noch immer neu aussehen. Zudem: Der Alte mit den den schwarzen Seitenapplikationen sah schon immer top aus!

  • @meganers2696

    @meganers2696

    2 ай бұрын

    Ja, der alte R8 sieht aus wie aus einem Guss. Gerade auch in dem Silber sehr futuristisch. Ohne Spoiler oder Carbon Lippen. Dadurch schon mal ein Kunstwerk. Der neue wirkt sehr steril aus und das lässt die Faszination verschwinden.

  • @silas.wietz_4
    @silas.wietz_42 ай бұрын

    4:21 das ist für mich tatsächlich ein kleiner Kritikpunkt, so ein zweites Display hätte nicht weh getan. Ich meine, das ist Teil des Konzeps und das verstehe ich auch, dennoch finde ich den R8 Innenraum etwas "nackt"

  • @UndiZZba

    @UndiZZba

    2 ай бұрын

    Und genau diese Leere ist einfach geil.

  • @binny801

    @binny801

    2 ай бұрын

    @@UndiZZba naja aber wie zu sehen der erste aus 2007 hatte ja ein kleines Display, und das passt sehr gut da so rein und sieht dabei auch dezent aus. für Navi und Radio wäre auch genug gewesen. man hat ja nicht mal zum Facelift noch eins reingesetzt so wie es Lamborghini im baugleichen Huracán gemacht hat.

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    @@binny801es soll halt ein Rennwagen und kein Altagsgolf sein 😅

  • @thorinoakenshield217

    @thorinoakenshield217

    2 ай бұрын

    ​@@zwieback1988 Ja ich finde auch, dass sich allein auf den Fahrer zu konzentrieren, den Charakter des Fahrzeugs ausmacht👍🏻

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    @@thorinoakenshield217 exakt. Bildschirmkino kann jeder. Cleaner Fahrspaß steht für sich

  • @Theo1901_1b
    @Theo1901_1b2 ай бұрын

    Der neue R8 macht einfach in allem Hinsichten mehr Sinn. Alleine der V10. Audi, was habt ihr euch dabei gedacht sowas einzustellen 😢😢😢😢😢😢😢

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    Vom Klang her ist der aber nicht zwingend besser..

  • @Theo1901_1b

    @Theo1901_1b

    2 ай бұрын

    @@zwieback1988 ääähhhh doch🤣

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    @@Theo1901_1b nö, mehr Zylinder heißt nicht besserer Klang… anders ja, aber nicht besser. Fahr öfter einen V12 BiTurbo. Der klingt nicht schlecht, sehr turbinenartig. Aber ein V8 baut bei mir mehr🙃Stimmung auf. Ein Reihen 5er klingt auch interessanter als ein V6

  • @Theo1901_1b

    @Theo1901_1b

    2 ай бұрын

    @@zwieback1988 ok, verstehe den Aspekt den du ansprechen möchtest, dennoch klingt der v10 im r8 viel betörender und auch einfach viel emotionaler als der V8. Der V10 vom R8 ist ein Hochdrehzahlmotor aus der GT Master. Beim 8 Zylinder schaltet man bei 7.000, der V10 dreht bis 8.500-8.700. Das ist vom Klang her was ganz anderes.

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    @@Theo1901_1b ok - dann geh ich da mit. Hatte leider noch nicht das Vergnügen, die beiden Aggregate vergleichen zu dürfen.

  • @sebastianfriedrich1815
    @sebastianfriedrich18152 ай бұрын

    R8? Da wäre doch #Maeximiliano der richtige ;o)))

  • @r8database

    @r8database

    Ай бұрын

    wenns ums Pfuschen geht aufjeden fall

  • @johannesadam3872
    @johannesadam3872Ай бұрын

    „Näher an einem DTM Rennwagen mit Straßenzulassung geht einfach nicht“ Der Audi R8 xgt so: 👁️👄👁️

  • @ahmetsancakli4028
    @ahmetsancakli40282 ай бұрын

    Brutale Kiste

  • @patrixLXXXVI
    @patrixLXXXVI2 ай бұрын

    Ich bin voll für die E - Mobilität... aber dass Audi so etwas nicht mehr baut, ist ein riesiger Fehler!

  • @floriankraft2553
    @floriankraft25532 ай бұрын

    Bad Mergentheimer Kennzeichen 🤔

  • @joachimlindemann415
    @joachimlindemann4152 ай бұрын

    Kaufe trotzdem keine Emma Artikel 😝

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    2 ай бұрын

    Die sind aber echt gut! ;)

  • @jonadam7202

    @jonadam7202

    2 ай бұрын

    Das Anti-Kartell Bett1 Bett, respektive Matratze, ist besser.

  • @SunsetDrea

    @SunsetDrea

    2 ай бұрын

    ​@@Fahrdoch...das glaube ich dir 😊 , habe jetzt Lust zu schlafen 😂😅😁...

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    2 ай бұрын

    @@Fahrdochmach doch mal mit Dion den Vergleich EMMA vs. Bett1 😅😅

  • @robert1947
    @robert1947Ай бұрын

    Ich würde den ersten nehmen mit v10. Gefällt viel als das eckige Ding.

  • @bladextc1828
    @bladextc18282 ай бұрын

    Alle guten Autos wurden schon gebaut..... Puh da könnte was dran sein......

  • @noah2schwabe227
    @noah2schwabe2272 ай бұрын

    Tolles Video wie immer. Echt Schade, dass der Audi R8 eingestellt wurde. 😢

  • @draskoroo3317
    @draskoroo33172 ай бұрын

    8:20 das stimmt so nicht , die scheiben bei keramik zu wechseln ist unter normalen umständen nie nötig, die sollten um die 300-400 k km halten. die beläge müssen aber ab und zu gemacht werden und das kostet rund 1k, mehr nicht . ich fahre einen rs4 b7 mit selben motor und keramikbremsen , und die zahlen weiß ich direkt von der audiwerkstatt wo er zum durchchecken war. Edit: achso und keramik komplett zu ersetzen kostet bei Audi 15 k :)

  • @Maexwell01

    @Maexwell01

    2 ай бұрын

    Kann man die Bremsanlage Plug and Play auf Stahl umrüsten? Sprich Scheiben und Klötze ?

  • @draskoroo3317

    @draskoroo3317

    2 ай бұрын

    @@Maexwell01 einfach keine Keramik bremsanlage kaufen, wäre doch Verschwendung die mitzukaufen und dann umzurüsten.

  • @flowmaster7756
    @flowmaster77562 ай бұрын

    1:43 Abt Audi R8 X-GT has left the Chat...

  • @haviiithelegogunner907
    @haviiithelegogunner9072 ай бұрын

    Der R8 GT fährt „nur“ 320. Ein V10 Quattro Performance fährt 331 (steht genau so im Schein). Da sieht man mal den unterschied von downforce vs. schnittig. Leistung bei beiden gleich.

  • @florianbeck2626
    @florianbeck26262 ай бұрын

    Ist doch ganz einfach: Solche Autos werden eingestellt, weil sonst keiner die "tollen" eAutos kaufen würde...

  • @orezgeri
    @orezgeri2 ай бұрын

    Throttle House reloaded. Kann ma machen !

  • @karlin_oriley

    @karlin_oriley

    2 ай бұрын

    Die Fahr Doch-Jungs sind cooler

  • @patrickschmitt1328
    @patrickschmitt1328Ай бұрын

    Aus, ausser, am Aussesten.

  • @4zylinderkalle289
    @4zylinderkalle2892 ай бұрын

    Sorry ich schlafe nur auf Tempur auch wenn ich mir keinen R8 leisten kann ❤🎉

  • @domxjx2138
    @domxjx2138Ай бұрын

    Doch... ABT XGT hat strassenzulassung

  • @sebastian2k756
    @sebastian2k7562 ай бұрын

    Schade das er keine richtigen Schalensitze besitzt. Wär bestimmt n Hingucker dann

  • @florianbeck2626
    @florianbeck26262 ай бұрын

    bzgl. mehr geht nicht: Bei Abt geht noch mehr, sogar mit Straßenzulassung! Preis geht aber auch deutlich mehr.

  • @I-come-from-the-Future
    @I-come-from-the-Future2 ай бұрын

    V8-Klang mit Mikrofon an einer Seite aufzunehmen macht 0 Sinn. Muss in der Mitte sein, da das den typischen Sound ausmacht.

  • @s.m.246
    @s.m.2465 күн бұрын

    Getriebe geht überhaupt nicht….man sollte bei jedem Schaltvorgang kurz den Gasfuss lupfen, das nervt. Hatte es man im Aston Martin Vantage

  • @snerd851
    @snerd8512 ай бұрын

    😢😢

  • @cOBkiLL3r
    @cOBkiLL3r2 ай бұрын

    Komischerweise sind so viele in den R8 ums Leben gekommen..... gefühlt jede Woche (Zeitung) Unfall mit audi R8..... ganz komisch... Trotzdem ein Traum

  • @starrbiker
    @starrbiker2 ай бұрын

    Schöner find ich den alten, dann aber nur als Schalter.

  • @carstenloeseke2245
    @carstenloeseke22452 ай бұрын

    Bei dem Preis kann ich gar nicht mehr fahren,..... denn ich bin ohnmächtig geworden, wenn ich daran denke😷🤕 Noch schlimmer wird es, wenn keine Ersatzteile mehr erhältlich sind. Bei meinem Audi Rs 4 Cabrio Bj 2006 gibt noch nicht einmal mehr die untere Motoraddeckung.

  • @fabimw3164
    @fabimw31642 ай бұрын

    Cockpit vom V8 sieht aus wie mein opel Adam

  • @EsSchneitImSommer

    @EsSchneitImSommer

    2 ай бұрын

    Dann kannst du den Weibern ja sagen du hast quasi einen R8 lieber Fabi

  • @meganers2696

    @meganers2696

    2 ай бұрын

    Opel ist das letzte

  • @techjay3801
    @techjay38012 ай бұрын

    Lambo > Audi

  • @fragnedwasfrsaft
    @fragnedwasfrsaft2 ай бұрын

    Könnte mir keinen von beiden leisten, aber muss leider sagen, dass mir der alte R8 mittlerweile echt gar nicht mehr gefällt. Finde, dass man ihm das Alter auf jeden Fall ansieht.

  • @dschubi7077
    @dschubi70772 ай бұрын

    250000€ für nen Audi..nööööö ^^^Da kauft man lieber nen auto mit bissl Invest

  • @orezgeri
    @orezgeri2 ай бұрын

    Mittelprächtig. Beide. Is eben da Baby Lambo… aber elendig weit entfernt von dessen emotionalitöt und Auftritt. Mir zu „deutsch“

  • @TheR4MP
    @TheR4MP2 ай бұрын

    Wenn ein Audi dann nur den R8... alles andere langweiliges Zeug.

  • @fischmeister78
    @fischmeister782 ай бұрын

    Ich hab den Hype um den R8 nie verstanden. Ich finde ihn weder schön noch aufregend. Selbst in der freien Natur nichts, nachdem man sich umdreht. Und was die Leistungsfähigkeit betrifft, konnte er nie mit seinen direkten Konkurrenten mithalten.

  • @ichund6060
    @ichund60602 ай бұрын

    Wer würde denn nach dem video den alten R8 kaufen?? Krankheiten ohne Ende vorallem das mit der verkorkung und das getriebe🤢

  • @goldene_leune1991
    @goldene_leune19912 ай бұрын

    sorry aber diesen Mechaniker was du nimmst zum erzählen, ich finde den. so unsympathisch abnormal das er auch bei einen 50k audi r8 meckert ist unbassbar, ich habe bei mir denn verdacht das er extrem skeptisch eingestellt ist er lautert und ist extrem gierig eingestellt nach Fehler denn kann mann nicht zufrieden stellen niemals würde ich mein auto in seiner werkstatt bringen

  • @ValarMorghulis97
    @ValarMorghulis972 ай бұрын

    passt nicht mehr in die heutige zeit der stinker :p

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