TET Polska, western section What is the Trans Euro Trail?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Najnowsza zachodnia sekcja polskiego TET.
Trans Euro Trail to najdłuższy off road w Europie. Szlak prowadzi przez terytorium wielu państw i można podróżować pomiędzy nimi niemal nie zjeżdżając z niego. Droga jest poprowadzona publicznymi nieutwardzonymi drogami z możliwie jak najmniejszym udziałem asfaltu.
Jeśli się zastanawiasz co to jest Trans Euro Trail, jak to wygląda w Polsce. Jaka idea przyświeca twórcom tego szlaku, gdzie pobrać track, to w tym filmie znajdziesz odpowiedź.
Dowiesz się jakim motocyklem pojechać i czy to jest aż tak ważne. Zobaczysz w jaki sposób my przejechaliśmy tą drogę i ocenisz jak wysoka jest skala trudności.
Mamy nadzieję że w filmie odpowiedzieliśmy początkującym "Tetowiczom" na większość nurtujących pytań. Jeśli tak nie jest, zapraszamy do zadawania pytań w komentarzach.
Jeśli nie widzieliście poprzednich opowieści o TET, zapraszamy do Playlisty TET Polska na naszym kanale.
Szerokiej drogi!
#TET #TransEuroTrail #offroad

Пікірлер: 185

  • @argil9541
    @argil95413 жыл бұрын

    Super relacja. Myślę Jarcco że wielu zachęciłeś do pokonania trasy TET Polska..

  • @DupekCSS
    @DupekCSS3 жыл бұрын

    Obejrzałem dwukrotnie, za drugim razem z żoną. Oboje jesteśmy zachwyceni i już są plany żeby zrobić całą Polskę! 🙂

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Powodzenia👍 to jest naprawdę fajna trasa. Trzeba tylko przyjąć zasadę "niczego nie oczekuj, wszystkiego się spodziewaj" Pozdrawiam!

  • @lordbiker69

    @lordbiker69

    Жыл бұрын

    We dwójkę na jednym moto?

  • @DupekCSS

    @DupekCSS

    Жыл бұрын

    @@lordbiker69 na dwa motocykle. Żona też jeździ

  • @dominikbo1704
    @dominikbo17043 жыл бұрын

    Świetny,zachęcający do jazdy film🙂👍

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dzięki!

  • @motomity
    @motomity Жыл бұрын

    Gratuluję! świetny film!!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Dziękuję 🙂

  • @ionz487
    @ionz4873 жыл бұрын

    19:13 Ciekawy odcinek trasy ;-) Rewelacyjny materiał!!! TET wyjaśniona! Pzdr!!!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Ciekawy 😁😁 Takie słowa cieszą, dzięki 👍

  • @MrDominator36
    @MrDominator363 жыл бұрын

    Witaj miło było cię poznać . Kto by się spodziewał miałem farta . Dzięki za rady .

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Czołem! Ja również lubię takie spotkania 👍 Długich kilometrów na GS i do zobaczenia!

  • @woitika5983
    @woitika59833 жыл бұрын

    Świetnie zmontowane i super relacja, piąteczka :-)

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dziękujemy🙂 Piąteczka ✋

  • @ka_rat
    @ka_rat3 жыл бұрын

    Super, bardzo fajny materiał, nie znam się zupełnie ale podoba mi się bardzo 😊

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dziękuję! Bawiąc uczy :-) Jak Tytus Romek i Atomek.. wszyscy lubią!

  • @PolskiNomad
    @PolskiNomad3 жыл бұрын

    Świetny film. Bardzo lubię twoje relacje są bardzo przyjemne w oglądaniu. Pozdrawiam.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dzięki, próbuję nieustannie doskonalić technikę montażu. Nie ma nic lepszego niż takie słowa👍

  • @PolskiNomad

    @PolskiNomad

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem ja też próbuje ale nie zabardzo mi to wychodzi. 😃

  • @marekkalkowski8063
    @marekkalkowski8063 Жыл бұрын

    Jarcco Ty i Twoje filmiki są jak jazda na moto.rewelacja.brawo mistrzu

  • @marekkalkowski8063

    @marekkalkowski8063

    Жыл бұрын

    Mam pytanie można jakiś kontakt z Tobą uzyskać? Czy serwisujesz motocykle chętnie bym podjechał.

  • @cgrzonkowski
    @cgrzonkowski3 жыл бұрын

    Jarcco dzięki że zabrałeś nas w tę niezwykłą przygodę, było fantastycznie!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dziękuję, pozdrawiam 🙂👍

  • @grzesiekgrzesiek6781
    @grzesiekgrzesiek67812 жыл бұрын

    Świetny filmik. Robiłem ten odcinek w czerwcu i mam już całą pętlę zamkniętą. Pozdrawiam

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Dzięki!

  • @przemyslawski1988
    @przemyslawski1988 Жыл бұрын

    Super. Trasa biegnie tuż obok mojego domu w Połupinie ❤️👍😀

  • @Moziiiii
    @Moziiiii3 жыл бұрын

    a ja się tak boje o te kufry vario i te ich plastikowe zapięcia a tu widzę dają jakoś rade :). Film Profeska!

  • @BartE28

    @BartE28

    3 жыл бұрын

    Dają radę, nawet były momenty że odwracając głowę byłem pewien że kufer leży osobno a jednak nie ;)

  • @pyciar
    @pyciar3 жыл бұрын

    7:42 ja dziesiątki razy przewijałem do tyłu

  • @BartE28
    @BartE283 жыл бұрын

    Genialny!!! Zajebiste ujęcia!!!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dzięki! Się staramy doprawić do smaku :-)

  • @rafaandrzejewski8148
    @rafaandrzejewski814811 ай бұрын

    Dzięki za inspirację. Już wiem gdzie jadę na urlop 😄

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    11 ай бұрын

    🙂👍‼️

  • @zbstw
    @zbstw3 жыл бұрын

    Jednak ciężkie statki z tych dużych GS ;) My z bratem praktykujemy takie wypychanie z błota, że jeden trzyma sprzęgło i uchwyt pasażera przy kanapie, a drugi operuje gazem i ciągnie po prawej stronie. Lepiej idzie, gdyż nie dostajesz błotem po gębie i można trochę moto do góry podnosić, gdyby miało np. na śliski korzeń wjechać ;)

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dzięki, wypróbujemy następnym razem. Prawdę mówiąc pierwszy raz zmagaliśmy się z tak śliskim podjazdem na polskim TET :-)

  • @JarosawGrzesiak
    @JarosawGrzesiak3 жыл бұрын

    Super materiał!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dzięki!

  • @polkops
    @polkops6 ай бұрын

    Świetny materiał!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    6 ай бұрын

    Pozdrawiam i dziękuję 👍

  • @BR-pv9rq
    @BR-pv9rq Жыл бұрын

    super fajnie sie ogląda swoje strony.właśnie wróciłem z kolegą.zrobiliśmy sobie trasę w okół komina Kanał Dychowski i pobliskie lasy.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Fajne tereny Pozdrawiam!

  • @earlytw
    @earlytw Жыл бұрын

    A real adventure ride. Together goes better. Greetings Thomas(BMW R1100GS)from Germany actually at Sweden Tour.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Thanks!

  • @ppawel70
    @ppawel70 Жыл бұрын

    Super relacja! Idę na siłownię ćwiczyć podnoszenie GS-a, a potem w drogę!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    😀 Powodzenia! Siła fizyczna w konfrontacji z tym motocyklem jest potrzebna!

  • @Bartezki
    @Bartezki Жыл бұрын

    Odcinek południowy, na tym filmie z okolic Wałbrzycha (Mauzoleum, tunel kolejowy pod Małym Wołowcem) - jeśli interesują Cię właśnie te okolice - zapraszam na kanał: @Bartheezzzz www.youtube.com/@Bartheezzzz/playlists Przykładowa atrakcja - okolice Krzeszowa: kzread.info/dash/bejne/eqOa3LWdicW5cdI.html lub (przy okazji nasz teledysk ;) okolice Gór Sowich (można pobłądzić z pięknych okolicznościach przyrody) : kzread.info/dash/bejne/gpp1o7aol8u8qMY.html

  • @mattadvpl
    @mattadvpl Жыл бұрын

    7:35 ja to nawet przewijam do tyłu, a że oglądam już chyba z 5 raz to szczegół 😁

  • @wzgorzeowiec
    @wzgorzeowiec2 жыл бұрын

    Super relacja! Chyba brakowało Wam tylko opon bardziej off..

  • @arturmarkiewicz6608
    @arturmarkiewicz6608 Жыл бұрын

    jarcco jak ty wytlumaczysz to nawet ja rozumie pozdro brawo pozytywny gosciu vhyba jeden z najlepszych

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    😀😀 Dziękuję Pozdrawiam!!!!

  • @MototerapiaEmilian
    @MototerapiaEmilian3 жыл бұрын

    Serwus!! Super, że nagraliście taki film!! No i szacun dla Was za taką fajną przygodę i oczywiście szacun dla Mirka za wyznaczenie nowego odcinka TET!! Ja nie poruszam się z GPSem, tylko mapa i kompas więc zabawy mam więcej ;) Teraz planuję swoją największą wycieczkę jak największą ilością bocznych dróg [ szutry, leśne drogi itp. ] jak najbliżej granicy południowej i wschodniej, by od niemieckiej granicy śmignąć pod ukraińska i dalej pod litewską :) 3majcie się i oby więcej takich wypadów!!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Czołem! Bardzo dziękujemy za dobre słowa. Zabawa z mapą to w dzisiejszych czasach rzadkość, szacun! Powodzenia na zaplanowanej trasie!!

  • @MototerapiaEmilian

    @MototerapiaEmilian

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem jakoś stara data ze mnie i lubię brak elektroniki, mimo, że ona ułatwia czasem życie ;) Nie ma to jak zatrzymujesz się w nieznanym miejscu, spoglądasz na mapę i przykładasz kompas by wiedzieć jak ją ustawić :)

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    🙂 znam taką metodę nawigacji. Przejechałem parę kilometrów z mapnikiem na zbiorniku.. I tym bardziej podziwiam 👍

  • @witia1100
    @witia11003 жыл бұрын

    Super jak tylko dajadę w moim G650 GS opony szosowe to kupię teren i jadę. Pozdrawiam.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Polecam, będziesz się dobrze bawił 👍

  • @BartE28

    @BartE28

    3 жыл бұрын

    Polecam!

  • @kolo95pl
    @kolo95pl2 жыл бұрын

    Fajnie wyjaśniliście o co chodzi 😀 meega ciekawa sprawa. Przez chwilę wyobraziłem sobie jak bym tam pojechał swoim Uralem z koszem xd na całej pętli musiałbym zrobic że 2 remonty silnika i usunąć z 50 innych awarii 😂

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    😁😁 Jak remonty udane to 👌 Pozdrawiam!

  • @piniu1986
    @piniu19863 жыл бұрын

    Wniosek jest taki że turystycznymi motocyklami czyli adv też się da ale dla własnego i sprzętu bezpieczeństwa lepiej założyć opony które są bardziej terenowe.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Pewnie że się da! Po to zbudowano motocykle adv aby podróżować tysiące kilometrów i lekki teren nie stanowił przeszkody w tej zabawie👍

  • @JanuszLekkiegoTerenu
    @JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын

    Leci łapka. Super film. Ile czasu potrzebowaliscie na przejechanie tego zachodniego odcinka? Pozdrawiam JLT😉.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Bardzo dziękujemy! Zachodni odcinek TET przejechaliśmy w 2 dni. Pozdrawiamy!

  • @mareksleziak5770
    @mareksleziak57703 жыл бұрын

    👍super

  • @michal1992322
    @michal1992322 Жыл бұрын

    Tak jest. Zrobiłem zachodni mega lubie. Ale polecam jechac bez kufrow bocznych.

  • @ukaszzakrzewski9452
    @ukaszzakrzewski94523 жыл бұрын

    Super film! Wciągający i ciekawy. Fajny montaż i efekty specjalne 😁 Nie jeżdżę offem ale zaczyna mi się to podobać. W jakim miejscu jechaliście?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Bardzo dziękujemy! Lekki off jest naprawdę fajnym wyzwaniem. Nie wymaga wielkich przygotowań. Jechaliśmy zachodnim odcinkiem (wzdłuż zachodniej granicy} polskiej trasy TET. Na stronie TET znajdziesz szczegóły. Pozdrawiamy!

  • @ukaszzakrzewski9452

    @ukaszzakrzewski9452

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem miało być" w jakim miesiącu jechaliście" słownik mi figluje 😁

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    😁😁 znam te słowniki. To był Maj. Pozdrawiam ✋

  • @przemooo8260
    @przemooo82603 жыл бұрын

    No wreszcie :)

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Trochę musiało trwać :-) ale poszło! Dzięki, pozdrawiam!

  • @mattadvpl
    @mattadvpl Жыл бұрын

    No i zostaje na dłużej. Najbardziej z tego wszystkiego lubię dobrze opowiedzianą przygodę, tu to było :) Zapraszam również do siebie, prędzej czy później też znajdą się na kanale jakieś OFFy, właśnie przymierzam się na jakiegoś trampka, czy coś w ten deseń :) LwG i Pozdro

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Bardzo się cieszę że zostajesz z nami, no i oczywiście dziękuję za słowa i poświęcony czas. Biegnę zobaczyć co u Ciebie🙂 Pozdrawiam!

  • @zdzisawwichajster6780
    @zdzisawwichajster67803 жыл бұрын

    Ściema jak nic, ten cały gość o twarzy enduro co ma taki jasny kombinezon to przecież koniec już prawie filmu a On nic nie ubabrany, ani trochę wyświniony. Ja już przy wsiadaniu potrafię się wybabrać. No, a tak na poważnie to super film oprócz walki z terenem jeszcze filmować Wam się chce naprawdę super. Okazuje się że wcale do lasów amazoni nie trzeba jechać.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    🤣😁🤣 ha ha! Dzięki! Filmujemy, bo to druga pasja.. albo pierwsza.. nie jednak druga 😁 Więc jak ktoś już się uwikła w podróż że mną to nie ma lekko🙂 Pozdrawiam!

  • @BartE28

    @BartE28

    3 жыл бұрын

    Tak naprawdę chodzi o to żeby zatankować i kupić piwo w sklepie... Jak dobrze potetowali na dwóch pierwszych etapach to zauważyłem że po drugim dniu zmagań ludzie się od nas odsuwali w sklepach :))) Oczywiście to wszystko na wesoło przyjmujemy bo zabawa najważniejsza! Dzięki!

  • @jurleyjunakson1
    @jurleyjunakson13 жыл бұрын

    Jarco właśnie zakupiłem gsa. Do zobaczenia na trasie

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Gratuluję! Dobrej zabawy i do zobaczenia 🙂

  • @jurleyjunakson1

    @jurleyjunakson1

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem jestes na sfm junak ?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Tak, bardzo długo uczestniczyłem w dyskusjach na sfmJunak, dziś w natłoku spraw i podróży dawno tam nie zaglądałem 🙂 Dzięki za przypomnienie !

  • @jurleyjunakson1

    @jurleyjunakson1

    3 жыл бұрын

    Jarku podeslal byś mi jakas serwisowe do tego gsa?

  • @dawid1082
    @dawid10823 жыл бұрын

    Gdybyście mieli jechać jeszcze raz ten odcinek, założyli byście bardziej agresywne opony? Bo z tego co widzę to byłoby na nich mniej wypychania:) Fajnie się oglądało:)

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Raczej nie :-) Nie przygotowywaliśmy motocykli jakoś specjalnie pod tym względem. Założenie było że i tak przejedziemy całość na oponach, na których jeździmy na co dzień. Pozdrawiamy!

  • @dawid1082

    @dawid1082

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem Paniał:) Każdy bawi się po swojemu. Ja za to ciągle na kostkach. Afryka zjada je jak glupia, no ale jest zabawa:) Wszystkiego dobrego:)

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dzięki, pozdrawiamy!

  • @Lenek8005
    @Lenek80053 жыл бұрын

    Super temat. Sam planuję ale kutfa zawsze brak czasu albo towarzysza.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Dzięki wielkie! Pamiętaj.. chciałbym.. mógłbym.. ciężko się z tego wyrwać. Tak jest ze wszystkim :-) Jak przebijesz tą ścianę to reszta pójdzie !

  • @michal_z
    @michal_z3 жыл бұрын

    Widzę kufry przy jeździe w terenie to widzę połamane nogi🤷🏽‍♂️ A film ciekawie zmontowany. Mieliście dobrą przygodę. I te turbo błoto.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Z tymi kuframi bywa różnie 🙂 Te nogi to stereotyp. Trzeba po prostu pamiętać co się ma "tam z tylu" Ile cały zestaw waży i najlepiej ile ma się lat 😁 Pozdrawiam!

  • @michal_z

    @michal_z

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem oj nie stereotyp tylko poparty nieprzyjemnymi doświadczeniami fakt. Rok temu mój ziom na TET doznał złamania kostki z uszkodzeniem więzadeł, po tym jak kufer przytrzasnal mu nogę. Do dziś nie ma 100% sprawności. A po bezdrożach jeździł nie raz. Jednak w sytuacji awaryjnej podparcie się nogą to odruch bezwarunkowy. Nawet jak wiesz, że masz kufer to się podeprzesz. Zachęcam do zainwestowania w sakwy czy chociażby worki żeglarskie.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Tak, mam świadomość wad i zalet takiego rozwiązania, jeżdżę motocyklami nie od dziś.Ja również miałem okazję kilka razy poczuć jak kufer potrafi chwycić nogę, miałem tylko trochę więcej szczęścia od Twojego kolegi. Dziękuję za radę, wiem że wynika z serdecznej chęci pomocy 👍.. Kto wie? Może dojrzeję do tej decyzji. TET był "zastępczakiem" innych podróży, do którego w jakiś specjalny sposób się nie przygotowywałam.. Ale niedosyt pozostał, przecież jest jeszcze 48 tyś km do przejechania🙂 Pozdrawiam!

  • @pixelshade4660
    @pixelshade4660 Жыл бұрын

    For Non-Polish speakers: turn on the subtitles to automated English. Works good enough so you can understand this guy and enjoy the great video!

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Thamk You for Your opinion. Im glad subtitles help You!

  • @user-jp4gg8jy2e
    @user-jp4gg8jy2e Жыл бұрын

    Na wyprawy motocyklowe polecam motocykl. bmw to marka niemiecka, producent nieznany. A teraz gdy produkcja wałów kardana wjechała do Chin to gratuluję odwagi

  • @GalinskiM93
    @GalinskiM932 жыл бұрын

    Wygląda to mega! Zmieniałeś tłumik w swoim 1150? Brzmi bardziej basowo, chyba że to mikrofony z kamerki robią taki efekt :D

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Katalizator zastąpiła Y-pipe

  • @Raf_P.
    @Raf_P.3 жыл бұрын

    Nie wiem czy chcecie słuchać jakiś rad... ;) ale tak na przyszłość żeby było łatwiej: Proponuje zmienić opony na coś co trzyma na trawersach np Mitas E10 lub continental TKC - obie te opony nadają sie na asfalt i w lekkim terenie jak na filmie dają radę. Naprawdę było by Wam łatwiej. Druga sprawa. Kufry aluminiowe ważą i nie pomagają w terenie. Zaopatrzcie sie w sakwy będzie od razu z 10kg mniej. Dodatkowo inne bagaże - mniej = lepiej. Kolejna sprawa to jak jedziecie w błocie to tyłek do góry a nie siedzieć na fotelu i czekać na upadek. ;) Jak jest ślisko to pomaga trakcja bo wam nie odjedzie tył - można ją włączyc a wyłączyć tam gdzie są podjazdy. Kolejna ciśnienie w kołach...jestem niemal pewien że mieliście standardowe a zmniejszenie go o jakieś pół bara naprawdę poprawi trakcje. No i szerokości i mam nadzieje że spotkamy się na TET ;)

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Zawsze chętnie słuchamy rad i korzystamy z doświadczeń innych. Dzięki za pomoc. Mamy świadomość że sakwy ważą mniej i reszty wad "rynsztunku" pod jazdę w terenie. GS z rocznika 2003 i 2005 niestety nie posiadają takich dogodności jak kontrola trakcji. Pozdrawiamy i do zobaczenia na TET!

  • @BartE28

    @BartE28

    3 жыл бұрын

    Opony,kufry i ciśnienie to prawda - przekonałeś mnie :)

  • @olekkrk6142

    @olekkrk6142

    3 жыл бұрын

    Nie wiem na ile mieliście zaplanowaną podróż ale w 50 litrowym rollbagu + toolbox zmieścilibyście wszystko. Poza tym Żabka, Biedra, itp.

  • @jaceklasek891
    @jaceklasek8917 ай бұрын

    Witam, fajnie by było gdybyś mógł podać grubość pierścienia dystansującego tarcze na wieloklinie skrzyni biegów. Pozdrawiam.

  • @arturr7646
    @arturr7646 Жыл бұрын

    Aż mnie bolało jak maszyny na glebie były PANOWIE SZACUNEK za trasę i profesjonalny film

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    🙂🙂Pozdrawiamy!

  • @VersysSE
    @VersysSE3 жыл бұрын

    Cześć :) Myślałem,że "Pamir na 2 motocykle" był wyzwaniem dla Twoich umiejętności,jednak moje okolice dały Ci wycisk?Nie wierzę:))

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Każde wyzwanie jednakowoż cieszy.. wycisk powiadasz 🙂 radocha już po, przed jak i w trakcie, daje tyle endorfin co 10km bieg po lesie 😉 Pozdrawiamy!

  • @mowminikos868
    @mowminikos8682 жыл бұрын

    Wspaniała relacja ! Zdradzisz kolego jakiego kasku używasz ? Jestem okularnikiem i tylko takie kaski mi ułatwiają życie motocykliście ;) Szukam szczękowca otwieranego o bardzo dobrym poziomie wyciszenia. Wiem, że nie należą one do cichych. Chciałbym usłyszeć opinie od Ciebie, o Twoim 😊

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Cześć Dziękuję za miłe słowa, to fajny doping do pracy nad montażem filmowym! Jeżdżę od lat w tym samym kasku, BMW evo 6. Nie wiem czy jest cichy czy głośny bo nie mam porównania. Nie używałem nigdy innego o podobnych zaletach.. Czuję się w nim dobrze i odpowiada mi jego kształt i łatwość z jaką zamykam szczękę. Mój ma prawie 100 tys km przebiegu i wiele przygód.. zaczynam myśleć powoli nad zmianą na nowy.. znaczy nowszy. Może evo7? ale to nie jest przesądzone. Okulary mieszczą się bez żadnych utrudnień.. ale to moje okulary🙂 Pozdrawiam!

  • @Kaysersoza
    @Kaysersoza2 жыл бұрын

    Two heroes. Not for the difficult of track. But for the bikes, really too heavy. Not for GS 1200 (the std is not so heavy). But the 1150 adv is really too heavy for these streets

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    You're right, the Gs aren't the best for this kind of ride .. That's why it's so fun! We only have these bikes 🙂

  • @GrzegorzSenso
    @GrzegorzSenso5 ай бұрын

    To wiesz co to ja wolę zostać rycerzem w lśniącej zbroi i pooglądać sobie twardzieli na KZread szacunek 😊👍

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    5 ай бұрын

    🙂🙂 Dzięki Miło nam, fajnie się kręci i montuje dla ludzi z poczuciem humoru👍 Pozdrawiamy‼️

  • @GrzegorzSenso

    @GrzegorzSenso

    5 ай бұрын

    Dziękuję że kręcisz bo uwielbiam oglądać zapis z twoich podróży Pozdrawiam

  • @krystianboebleeneje
    @krystianboebleeneje Жыл бұрын

    Wszystkie odcinki przejezdne są legalne ?

  • @krawiec1010
    @krawiec10102 жыл бұрын

    Co myślicie o TET na motocyklu 125ccm? Czy taka wycieczka ma sens? Dopuszczam, że może być inaczej niż na litrowym GS ale czy będzie gorzej w kategoriach "niedopuszczalne"?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Ja myślę że najfajniej jest zawsze startować w kategorii niedopuszczalne.. choć 125ccm nie jest niedopuszczalną pojemnością w tej dyscyplinie. Jeśli pytasz po prostu czy motocykl da radę na polskim TET, odpowiedź brzmi TAK. Pozdrawiam!

  • @asdfghjkl1755
    @asdfghjkl1755Ай бұрын

    jarcco, ktore odcinki polskiego teta uwazasz za najciekawsze/warte przejechania?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Ай бұрын

    Z tych przejechanych i prezentowanych w filmach odcinek zachodni wydał nam się najciekawszy. Dobrze też wspominamy wschodnią ścianę Polski. Najmniej atrakcyjny wydał się północny od Gdańska w kierunku wschodnim. Pozdrawiam!

  • @asdfghjkl1755

    @asdfghjkl1755

    Ай бұрын

    @@jarccomotocyklem Dzieki wielkie, wezme to pod uwage przy wytyczaniu trasy w tym roku. Co do odcinka gdansk mazury to jechalem nim i faktycznie wieje nuda.

  • @user-if9xq4gr8p
    @user-if9xq4gr8p Жыл бұрын

    hej ,mam pytanko odnośnie nawigacji , jak mogę wgrać gpx na nawigację Garmin ,mam aplikacje gpx i tet na telefonie ale chciałbym na nawi bo bardziej odporna na warunki atmosferyczne.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Użyj dedykowanego programu dla Garmin Base Camp Pozdrawiam!

  • @AfricaOnTheRoad
    @AfricaOnTheRoad2 жыл бұрын

    A tak wszyscy płaczą, że w terenie to z kuframi się nie da. Że nogi połamią od razu, odpadną i same kłopoty :) Szerokości życzę i dużo zabawy "po swojemu"

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Kuferki już wygniecione na wszystkie strony, ale nie robią kłopotów 🙂 Dzięki, pozdrawiamy !

  • @mirektrial

    @mirektrial

    2 жыл бұрын

    "można jeść makaron widłami" - ale czy to ma sens ;) ?

  • @AfricaOnTheRoad

    @AfricaOnTheRoad

    2 жыл бұрын

    @@mirektrial to zależy ile tego makaronu masz do zjedzenia :)

  • @beddccom
    @beddccom3 жыл бұрын

    Z przodu też masz motoz GPS? Czy coś agresywniejszego?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Przód na 1150 GS to Michelin Anake Wild. Pozdrawiam!

  • @lukaszfecowicz3909
    @lukaszfecowicz39092 жыл бұрын

    Czy quadem da się przejechać ta trasę? I czy jest jakaś apka na sklep play

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Tak, trasa prowadzi głównie szerokimi drogami.. Ale jest kilka wyjątków 🙂 Co do navi.. Chyba w filmie są już wszystkie informacje.. w sklepie Play są aplikacje nawigujące

  • @wicherek_wp
    @wicherek_wp Жыл бұрын

    Dzięki się napatrzyłem i raczej sie nie zdecyduję stwierdziłem że szkoda maszyny w którą sie wkłada tyle serca. Duże szkody? Pozdraiwam

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Na motocyklu nie odnotowano wtedy żadnych szkód 🙂 jeśli nie liczyć nowych rys. Może warto pomyśleć o dwóch jednośladach? Jeden do podróżowania i jeden do kochania?🙂 U mnie to się doskonale sprawdza. Pozdrawiam!

  • @harrywinston7422
    @harrywinston74222 жыл бұрын

    9:50 min. Kto miał ciary? 🤣😂 pozdrawiam Chłopy

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    A wymsknął się motocykl na prostej drodze 🙂🤣 Pozdrawiamy!

  • @lil_jacob1112
    @lil_jacob11123 жыл бұрын

    Wygląda na świetną zabawę i w ogóle. Ale nie wydaje Wam się, że na lżejszych motocyklach byłoby trochę łatwiej? Albo przynajmniej nie tak obciążonych? Wygląda jak byście się spakowali na wyprawę do Afryki.

  • @BartE28

    @BartE28

    3 жыл бұрын

    Co do motocykli to napewno masz rację ale właśnie podróżowanie naszymi słoniami daje taką frajdę 😉 co do pakowania za każdym razem staram się zabierać jak najmniej co doskonale widać 🙃

  • @marekvrba725
    @marekvrba7255 ай бұрын

    Many crashes. You have heed Crashbar.. worked it good? Any problems? Thank you

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    5 ай бұрын

    Yes, crash bars are very good. No problems. Thanks and best regards!

  • @LostSaints
    @LostSaints3 жыл бұрын

    Panowie, czy Wasz dwuosobowy team jest już zamknięty? Po tablicach widzę, że jesteśmy bardzo bliskimi sąsiadami i z chęcią bym się z Wami w przyszłości wybrał na TET. Prowadzę dwa skromne kanały na YT i jeżdżę Yamahą tenere xt660z Pozdrawiam #DuchuATV

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Niestety team zamknięty.. ale bardzo nam miło że dostaliśmy taką propozycję od Ciebie. Na kanał zaglądałem, bardzo dobrze się ogląda, powodzenia!

  • @LostSaints

    @LostSaints

    2 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem ..dzięki za info 👍 pozdrawiam 😁💪

  • @zibigulu2215
    @zibigulu2215 Жыл бұрын

    I ja tak padłem. W niosek: NIGDY NIE JEDŹ ŚRODKIEM - ZAWSZE KOLEINĄ I NIE ZMIENIAJ TORU JAZDY NA TAKIEJ DRODZE Z DUŻĄ SZYBKOŚCIĄ. Pozdrawiam

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Dzięki za podpowiedź, będziemy próbować 😉 Pozdrawiam!

  • @PITERLBN-ADVENTURE
    @PITERLBN-ADVENTURE3 ай бұрын

    Ja juz szukam odpowiedniego moto zeby pokechac TETa mysle nad roznymi maszynami i mam metlik w głowie. Mysle nad gs 1200 ,ktm Adventure 990, tiger 800 a moze tanią aprilie 650 za 7tys bo jest lekka tylko 150kg i nie bedzie jej tak szkoda zniszczyc jak nowszej drozszej maszyny.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 ай бұрын

    Hmm.. Gs jest niemal do wszystkiego🙂 Ale.. kupując moto tylko pod jazdę terenem warto rozważyć lżejszy motocykl Pozdrawiam‼️

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 ай бұрын

    Gs jest niemal do wszystkiego🙂 Ale.. kupując maszynę głównie pod jazdę terenem warto rozważyć lżejszy motocykl. Pozdrawiam ‼️

  • @PITERLBN-ADVENTURE

    @PITERLBN-ADVENTURE

    3 ай бұрын

    Myślę o czymś lżejszym ale mam też paserzerke do wypadów pod namiot po Polsce stąd ciężki wybór

  • @PITERLBN-ADVENTURE

    @PITERLBN-ADVENTURE

    3 ай бұрын

    Kupiłem już i właśnie dojechałem do Lublina z Łodzi a padło na Gs 1200 😅

  • @pat-ko8888
    @pat-ko88883 ай бұрын

    To w filmie wygląda na duzo prostsze niz jest w rzeczywistości.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 ай бұрын

    Hmm.. może, może 😉

  • @krzysztofmagier1936
    @krzysztofmagier19362 жыл бұрын

    Część To takie pytanko. Czy nie zdążyły wam się przebite opony?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Cześć Nie, nie mieliśmy nigdy tego typu problemów na żadnym TET. Prawdę mówiąc w moim moto tylko raz się to zdarzyło kilka lat temu.. W mieście złapałem śrubę 🙂

  • @krzysztofmagier1936

    @krzysztofmagier1936

    2 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem jakie masz (macie) plany na kolejną wyprawę?

  • @fgmotoclan
    @fgmotoclan8 ай бұрын

    Piekna wyprawa, ale widzę że raczej źle dobrany sprzęt to takich wypraw,😅

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    8 ай бұрын

    Świadomie🙂 Trasa nie jest na tyle trudna żeby nie dało się jej przejechać w ten sposób. Dzięki👍Pozdrawiam!

  • @ihydos
    @ihydos Жыл бұрын

    Nic tak nie cieszy jak przewrócony GS 😁

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    😉 Pozdrawiam!

  • @patrykrog8121
    @patrykrog81212 жыл бұрын

    A czy to jest legalne jeżdzić po tych drogach? Zawsze myślałem że niewolno jeździć po lesie?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Można, cała trudność wyznaczenia trasy polega na wyszukaniu dróg udostępnionych publicznie. W lesie są również i takie 🙂

  • @patrykczerwinski6890
    @patrykczerwinski68902 жыл бұрын

    Ile wazy taki motor z tymi wszystkimi kuframi i ekwipunkiem??

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    2 жыл бұрын

    Jest ciężki 🙂 chyba nie najlepszy do jazdy w ciężkim terenie.. ale takie trasy jak tu pokonuje dość sprawnie przy odrobinie umiejętności. Z ekwipunkiem?.. hmmm.. ja ważę 84kg, waga pokazała chyba 420kg.. więc rachunek już masz🙂 Pozdrawiam!

  • @piotrorlowski6695

    @piotrorlowski6695

    8 ай бұрын

    A mnie mój mały GS wydawał się ciężki, choć ważył z osprzętem połowę waszych. Do tego strasznie płasko leżał i ciężko go było podnieść. W trosce o moje już i tak bolące stawy, zmieniłem łobuza na 50 kg lżejsza Yamaha ttr600, mam teraz więcej zabawy z latania bokiem. Ale podziwiam, oglądałem dwa razy, ważna jest frajda z zabawy. Widać, że dzielni z Was łowcy niewygód:-)

  • @dawidkonat4276
    @dawidkonat42762 жыл бұрын

    Ile czasu potrzeba tak realnie dla amatora na przejechanie całego TeT Polska?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Cześć! Nie umiem dokładnie odpowiedzieć na to pytanie, każdego amatora należy przykładać do innej miary. Nie jest to jakaś nad wyraz trudna trasa. Przychodzi mi do głowy taki "kalkulatror" Jeśli trasa miałaby 3 tys kilometrów, a pokonasz dziennie "tylko" 300 km to realne wydaje się 10 dni.. plus 2 dni na "pomyłkę"🙂 Z takim zapasem możesz się bezpiecznie wybrać Pozdrawiam!

  • @dawidkonat4276

    @dawidkonat4276

    Жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem dziekuje za obszerna odpowiedz! Pozdrawiam!

  • @andrzejkrkuf
    @andrzejkrkuf2 жыл бұрын

    zachęcony, lwg ps. podpisuję się pod, dla kulturalnych ludzi, nie rozumiem dlaczego niektórzy orają pola?

  • @motopasja6826
    @motopasja68263 жыл бұрын

    Nadal ten sam Gs co był w podróży do Pamiru?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Ciągle ten sam, chyba mnie lubi 😉

  • @motopasja6826

    @motopasja6826

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem to chyba dobrze,a jak się sprawuje przez ten cały czas, jakaś opinia,jak z awaryjnoscią? Pozdrawiam

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    @@motopasja6826 No cóż 🙂 jeszcze nigdy tak naprawdę się nie zepsuł. Myślę że to mocny sprzęt jeśli się go serwisuje tak jak producent przewidział. Ale to bardzo podobnie do innych marek, wszystkie drobne oszczędności odbijają się czkawką.. prędzej czy później. Pozdrawiam!

  • @Kalina1975
    @Kalina19753 жыл бұрын

    Co to ustrojstwo tak fajnie obraca kamera na motocyklu

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    Nagrania z kamery sferycznej w postprodukcji można w taki sposób montować. Tak jak w filmie z francuskich Alp używalismy Gopro MAX. Pozdrawiam!

  • @Kalina1975

    @Kalina1975

    3 жыл бұрын

    @@jarccomotocyklem dziękuję

  • @marcind9806

    @marcind9806

    3 жыл бұрын

    Cześć a jaka masz kamerę i jaki montaż do niej?

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    3 жыл бұрын

    @@marcind9806 Cześć, domyślam się że pytasz o nagrania z kamery sferycznej? To Gopro MAX. Obraz HD można wyciągnąć z materiału dedykowanym programem producenta, potem montaż dowolnym programem. Pozdrawiam!

  • @aquapoolko
    @aquapoolko Жыл бұрын

    Kurcze, przepraszam was ale kompletnie nie kumam jaki jest sens zabierania takich moto w tak ekstremalny offroad. Te GSy przecież same ważą ok 260kg do tego widzę 3 walizki na każdym i jeździec. Całość to pewnie jakieś 400kg... 😅

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Nikt się nie gniewa😉 Już tłumaczę, to nie jest ekstremalny off road 🙂 tylko my nie radziliśmy sobie 🤣

  • @PITERLBN-ADVENTURE
    @PITERLBN-ADVENTURE3 ай бұрын

    Pogode mieliscie fatalną za duzo tego blota

  • @Hriuk
    @Hriuk Жыл бұрын

    Po co to się pchać takim klocem w teren ? Ogólnie widzę że głównie walczycie z grawitacją i tylko podnosicie te motory zamiast nimi jeździć.

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    Dla przyjemności! Polski TeT to lajtowy teren. Już się nauczyliśmy i podnosimy rzadziej😁

  • @rafakierklo91
    @rafakierklo91 Жыл бұрын

    1m 10s, żebyście mieli normalne motocykle do takiej trasy to mózgi by wam nie parowały, bo taka górka nawet po błocie to śmiech na sali dla prawdziwegogo motocykla ADV, a nie moto-czołgu, jedźcie na asfalt z tymi klocami 😆

  • @jarccomotocyklem

    @jarccomotocyklem

    Жыл бұрын

    My lubimy jak parują😀 Pozdrawiam!

  • @Toms-xv9zg
    @Toms-xv9zg3 жыл бұрын

    Cześć Kolego. Macie świetne motocykle. Niestety, w ogóle nie potraficie wykorzystać ich możliwości. Macie podstawowe braki w technice jazdy w terenie. Z tego co widzę, do perfekcji opanowaliście tylko podnoszenie motocykli. Pozdrawiam. Lewa w górę...

  • @BartE28

    @BartE28

    3 жыл бұрын

    Muszę Cię zmartwić...Ameryki niestety nie odkryłeś.Jako że jestem kompletnym amatorem i w całym swoim życiu zrobiłem niespełna 10tyś km na "świetnym" motocyklu, mam jeszcze trochę czasu usunięcie podstawowych braków i wykorzystanie możliwości mojego GS'a. Na razie cenie sobie stopniowe zdobywanie doświadczenie i zajebistą przygodę.

  • @ketchupsos5817
    @ketchupsos5817 Жыл бұрын

    bhahaha

Келесі