Liebe Zuschauer! Allen die mich auf KZread verfolgen wird nicht entgangen sein, dass es in letzter Zeit auf diesem Kanal sehr ruhig war. Die Zeit der Tourenvideos auf KZread ist für mich vorbei. Dafür gibt es mehrere Gründe. Maßgeblich ist jedoch meine persönliche Entwicklung. Ich mache nach wie vor meine Touren, jedoch brauche ich die Selbstdarstellung vor der Kamera nicht mehr. Wenn man nicht gerne im Rampenlicht steht, produziert man auch keine guten Videos. Das hat mich dazu veranlasst die Reihe „Flusswandern mit Steve“ enden zu lassen. Es ist besser etwas sterben zu lassen, als es mit nachlassender Qualität aus finanziellen Gründen weiter zu führen. Ab 2019 wurde die Produktion von Tourenvideos zusehends zur Belastung für mich und machte mir keinen Spaß mehr. Das alles passierte nicht von heute auf morgen. Es war ein schleichender Prozess. Ich habe mich verändert und möchte sein was ich bin, nicht was ich einmal war. Hinzu kommt, dass ich seit diesem Jahr für kanu-online.at/ arbeite. Ich möchte nicht dass dieser KZread-Kanal zu einem reinen Werbekanal wird. Ich brauche das Rampenlicht nicht mehr, aber ich liebe ich das Flusswandern und die Luftboote nach wie vor. Am Ende sei noch eine kure Anmerkung erlaubt: Seit 2023 haben wir von Kanu-Online einen kleinen Schauraum in Wels, der von mir betreut wird. Er ist eine Ergänzung zu unseren Online-Shop, da Luftboote beratungsintensiv sind. Wenn ihr das Flusswandern für euch entdecken möchtet, könnt ihr mich gerne dort besuchen. Schreibt mir unter: steve@kanu-online.at Wir sehen uns in Wels oder auf dem Wasser. Steve

Endlich kommt der Rush2 Test, dadrauf warte ich seit Januar. Wie immer einfach geil, du bist der beste.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Hat a bissl gedauert aber jetzt is er da. 😊

Tolle Vorstellung des Rush 2 ! Informierend, objektiv und humorvoll! Genau mein Geschmack 👍

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke, es soll ois sein nur ned fad, des is des wichtigste. 😊

Hallo Steve, hier ist wieder der Chris aus Salzburg. Ich bin sehr froh über dein Video, das viele interessante Aspekte zum Rush 2 anspricht. Ich habe schon darauf gewartet, weil mir das Rush 2 zum Einerfahren vorgeschwebt ist. Davon bin ich nun eher wieder abgekommen. Mir taugt es ja immer sehr wie du - ohne die Hersteller zu schonen :))) - die Boote analysierst und deine Erfahrungen teilst. Viele Paddler haben einfach nicht die Möglichkeit so viel Material zu testen und da sind deine Betrachtungen schon eine grosse Hilfe. Trotzdem muss man am Ende sein potentielles Boot natürlich selbst testen.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Chris, hoffe du findest das richtige für dich. 😊

@chrish.1980

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Danke Steve! Aber zum Glück sitz ich eh nicht auf dem Trockenen :))) Bin halt einfach ständig am Probieren und Verbessern. )

Servus Steve, Wie immer schonungslos offen und ehrlich;))Hast wieder super erklärt. Danke dir!:D

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Marco. :)

Erfrischend, dass nicht nur mein Bootle schlecht weg kommt ;). Danke für das sehr informative und ehrliche Video und vor allem deine Mühen, die dahinter stecken. LG, Jan

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Jan. 😊

Na endlich 😉😉😉 hab schon so lang auf dieses Video gewartet- genial wie immer ! Ich wollte es erst bestellen wenn du es getestet hast 😊Besten Dank Steve

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Daniel, hoffe es war informativ. LG

Also deine Beschreibung der Fußstützen sind einfach herrlich. Du solltest einen Comedy Award bekommen. Wie immer sehr kurzweilig und diesmal ziemlich witzig. Danke!

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Olaf, dann hattest du mehr Spaß als ich in dem Moment. ^^

@olafkoster6434

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Haha Steve. Da bin ich mir ziemlich sicher...

Wieder eine super Vorstellung (vom Boot, aber auch die Performance... ;-) ) ! Die praxisrelevanten "kleinen" Dinge sind, so nicht abänderbar, oft entscheidend, und die zu bemerken und anzusprechen zeigen deine ganze Expertise. Wirklich erstklassig. 👍 Danke. Und jeder Seawave-Besitzer atmet erleichtert auf, weil es nun so gar nicht reizt, das bewährte Boot damit zu ersetzen...

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Dank dir. :) Und ja, des Geld kannst definitiv stecken lassen.

Wieder ein tolles und sehr informatives Video. Und vor allem schön da du deine eigene Meinung mit einbringst.👍

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke. :) Alles andere findet man eh auf der Herstellerseite, da brauchts keinen Test. :)

Das ist dein bestes Video. 🤣 Diese Schimpftirade gegen das Boot herrlich.

Und wieder einiges dazu gelernt, auf was du da alles drauf kommst ist genial. Vielleicht hast aber auch nur zu große Füße und bei den Ventilen ist der Konstrukteur verkehrt im Boot gesessen ;-) wie auch immer, danke für das tolle Testvideo. LG Max.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Max, ja Größe 42 is ja schon extrem und die Ventile san wahrscheinlich da zwecks der Akkupressur. Dir nu a schene Zeit am Stausee! 😊

Danke Steve :) für das wie immer sehr informative Video, incl. Blick unters Boot ;) Auf diesen Test von Dir hatte ich gewartet und nehme nun doch etwas Abstand zum Rush 2. Das Einser scheint das bessere Boot zu sein, zumindest für Single Fahrer. Werde das Boot bei nächster Gelegenheit mal selber testen, denn der grundsätzliche Aufbau gefällt mir. Die Platzierung der Ventile und Spritzdecke vorne erscheint auch mir nicht komplett durchdacht. Dein Video dürfte für die Gumotex Entwickler hilfreich sein.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke Peter!

super Beschreibung Steve :)

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Markus!

Das ist ja schon Comedy deine Kommentare 🤣 So unterhaltsam. Ehrlich

klasse testbericht..

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Sicher nicht mein bester, aber danke! :)

** lach ** Das erste Video( was ich gesehen habe von dir ) mit der Bootsvorstellung wo du vom Herzen aus so schön fluchst, das ist persönlich und natürlich und gibt der Vorstellung und dem Clip das richtige Quentchen Salz in der Suppe !

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Ja so froh dass ich ein Boot wieder los war bin ich selten gewesen.

Servus steve! Wie immer ein sehr unterhaltsames video! Das wir uns noch nie über den weg gefahren sind auf der traun verstehe ich nicht, so oft wie du bei mir in stadl paura unterwegs bist! Lg jörg

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Irgendwann is so weit wirst seng. 😊 Danke dir.

@outdoorfink5092

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer bin i ma sicher und genau dann hab i koa seitl dabei fia di wahrscheindlich! 😂

Servus Steve, an scheena informativen Test host da bracht. Merci. VG Michael

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Gerne Michael. 😊

Hallo Erst mal herzlichen Dank für all deine Videos, habe schon sehr viel gelernt. Ist mein erstes Luftkajak und ich bin Anfänger, muss jetzt erst mal paddeln lernen. Durch den Lockdown war Boote testen nur schwer möglich so habe ich mich auf YT und Bilder verlassen, habe ich mir im Juni spontan das Rush2 gekauft, erst ohne Verdeck. Ich bin recht zufrieden damit, das Boot erfüllt zum Glück meine Erwartungen, als Anfänger sind ja noch nicht alle Anforderungen bekannt die man mal haben wird. Dein Bericht ist sehr gut, die Punkte die dir nicht passen sind momentan noch nicht so ein Problem für mich, ich würde wieder das Rush2 kaufen. Wenn mich bei der nächsten Fahrt die Ventile stören bist du schuld. ;-). Mittlerweile habe ich auch das Verdeck gekauft, überlege mir ob bei den Füssen ein 4.Bügel hilft. Der Schlauch vom Sülrand ist sehr hart, war total verformt in der Verpackung, musste den mit dem Heissluftföhn in die richtige Form bringen. Der Druck auf das Verbindungsteil ist aber immer noch zu gross, es brach nach ein paar mal Gebrauch, habe nun einen Alustab gebogen und damit passt auch der Winkel. Schürze kommt noch. Die Steueranlage fehlt mir noch, danke für deine Version, hoffe die kommt bald. Ich wollte ein Boot mit Dropstich, es dürfte sogar noch härter sein, möchte die Seitenkammern auch mit 0.5Bar füllen, halte mich aber an das Manometer. Freue mich schon auf deine nächsten Videos. Gruss

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir und wünsch dir weiterhin viel Freude mit dem Boot. Gut dass du es dir von mir nicht vermiesen lässt. :)

@MrXt660ztenere

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Hallo Dein Bericht hört sich etwas düster an aber ich finde deine Beschreibungen korrekt. Man muss nur genau zuhören... Dass es nicht unglaublich schneller ist als andere Boote heisst ja auch dass es nicht langsam ist. Dass es wie ein Panzer durch die Wellen schlägt ist so, bei mir auch gewünscht, das hast du ja im Test vom Rush1 schon beschrieben, war für mich ein Kaufargument. Als ich mit der DSLR und 2KG Tele vom Boot aus fliegende Vögel fotografiert habe war ich froh dass es nicht so kibbelig ist, im Wildwasser hat das für den erfahrenen Paddler halt Nachteile. Sitz habe ich gegen einen Luftsitz getauscht, war nicht sehr schlimm aber der Luftsitz hat alleine durch das drinlassen gewonnen. Ja, sollten bei dem Preis 2 Luftsitze drin sein. Beidseitig 20 D-Ringe und rundumlaufendes Seil könnten auch nicht schaden. Wegen den Ventilen, hoffe ich denke nicht daran, jetzt wo ich weis dass die stören können. Wie bekommt man eigentlich das Boot nach dem ersten aufbauen wieder so klein zusammen dass es in den originalen Sack passt? gruss

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Du faltest es einfach einmal der Breite nach auf die halbe Breite und rollst es dann von hinten nach vorne so eng wie möglich zusammen. :) Erfordert ein bisschen Übung aber ist kein Problem.

Hallo Steve, Hallo Zusammen, ich hatte lange überlegt, seawave oder rush 2, gedanklich mehrfach hin und her gependelt und dann doch für das rush 2 entschieden. Ohne Steves Tests hätte ich aber gumotex vermutlich gar nicht angeschaut, also Dank für die Einblicke in der Vergangenheit. Das Rush 2, es war im Mai kaum zu bekommen, habe es dann in Tschechien bestellt (Boatpark in Prag), was gut geklappt hat. Ich hatte "solche Angst" vor "den Sitzen" im Rush. Nun, ich weiß nicht ob die wirklich anders sind als im Test vom Rush 1, und super bequem sind sie wirklich nicht, aber wer alle 2h mal aus dem Boot kommt und Blut ins Hinterteil strömen lässt, sollte es aushalten. Nur wehe wenn Wasser im Boot ist, dann bilden sie keine echte Isolation und der Pöker wird nass. Ich bin 176cm 77kg und fahre das Boot mit 230 Paddel, kürzer kann ich mir nicht vorstellen. Wenn meine Frau mit fährt (vorne, und dort ist das Boot dann auch etwas schmaler) nutzt sie 225 und ist damit glücklich, aber sie paddelt dann immer auch etwas "schneller", was mich kirre macht... aber gut. Ein Steuer habe ich nicht (auch weil es keins gab), es geht für mich allein nur mit der Finne ausreichend gut, zu zweit, für den kurzen Abendausflug, auch grade noch. Das Verhalten bei Wellen (von Motorbooten) finde ich nicht so schön, das Boot "klatscht so drüber" , das ist zu zweit etwas besser. Irgendwann probiere ich mal einen anderen Sitz, aber viel höher würde ich nicht sitzen wollen, mal sehen. Wer kein PVC-Sondermüll-Boot will kann sich das angucken, ich hab' Spaß mit dem Ding. Grüße aus Nutrialand

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke für deine Erfahrungen und weiterhin viel Spaß mit dem Boot! :)

nach hinten vorgearbeitet.... immer wieder geil....

Kurzes Update zum Rush 2, Modell 2021 - es hat sich tatsächlich etwas getan. Habe das Boot seit gut 2 Wochen und es auch ein wenig testen können. 1. Die Ventile: Diese wurden ans Heck verlegt und sind jetzt nicht mehr im Weg. 2. Sitze: Immer noch Schaumstoff, ich empfinde sie aber ganz und gar nicht als unbequem. 3. Geradeauslauf: Im Zahmwasser, meiner Meinung nach, hervorragend - WW noch nicht getetestet. 4. Verarbeitung/Dropstich: Nur Hörensagen bzw. Internetrecherche, aber daran wurde offenbar auch gearbeitet. Spritzschutz/Persenning kommt nächste Woche - ich werde berichten...

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Sehr cool, danke dir für die Infos. :)

@kristaps2010

2 жыл бұрын

Danke! Waiting for your review about whitewater. I wonder if dropstich is lot worse in whitewater than traditional gumotex or grabner rybber type boats what flex more.

Moinsen Steve, vielen Dank für das wieder mal gelungene Testvideo. Ich denke, für rd. 1900,-- Euro (incl. Verdeck, Steueranlage und Spritzschürze) kann man erwarten, dass die Details auch stimmig sind. Alles ins allem bleibe ich doch dann lieber bei meinem Framura. Beste Grüße und Glückauf Peter

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

So sehe ich das auch. Danke dir Peter. :)

@VA23418

9 ай бұрын

Für 1900 kriegst du momentan das Rush 2 ohne alles. Grund dafür kann doch nicht allein die Inflation sein.... zum kotzen

Ich verstehe nur Bruchteile von dem was du sagst aber trotzdem informativ cooles Video💁😂👍👍👍

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir. :)

@Room-180

3 жыл бұрын

lol

Vielen Dank Steve Ich hatte leider keine Geduld, um den Test abzuwarten und habe das Rush II kurz vor Erscheinen Deines Test gekauft. Den Test habe ich nun erst geschaut, nachdem ich schon einige KM auf WW und Seen gemacht habe. Eine Steueranlage ist m.E. völlig überflüssig; mit Finne hat es einen guten Geradeauslauf und auch in Zweierbesetzung dreht es ohne Steueranlage sehr gut. Das Geld kann man sich sparen. Auf dem WW ist es schon etwas "langweilig", aber dafür kann man die Freundin mitnehmen, die es langweilig auf WW mag... Bezüglich Geschwindigkeit bin ich positiv überrascht; ist mein erstes Luftboot, weshalb ich nur mit meinen Festbooten und Faltbooten vergleichen kann. Im Vergleich zu meinen Carbonflitzer ist es natürlich eine lahme Ente. Aber es ist nicht viel langsamer als mein Nautiraid 500, wobei dieses etwas langsamer ist als mein Triton Ladoga. Bei Windstille auf dem See konnten wir (als Zweier) resp. ich (als Einer) mit dem Pakboat Quest 160 meines Freundes einigermassen mithalten. Das Pakboat Quest 160 ist m.E. ein erstaunlich schnelles Faltboot und m.E. etwas schneller als mein Nautiraid 500. Fazit von 30k auf dem Bodensee (20k mit Freundin, Rest ohne): Durchnittsgeschwindigkeit 6km/h. Das finde ich für ein Gummiboot echt okay. Ich persönlich und auch meine Freundin mögen die Fusstützen, haben aber auch keinen Vergleich, da unsere anderen Boote Steueranlagen haben. Auch die Sitze waren noch nach 4-5h paddeln gut; ich mag sie viel lieber als bspw. den Nautiraid Premium Luftsitz. Okay, er ist weniger bequem, aber dafür nicht schwammig; ist halt Geschmacksache. Also mein Fazit: Das Boot ist schon irgendwie eine eierlegende Wollmilchsau. Man kann irgendwie alles damit machen und es macht Spass, aber das Boot kann nichts wirklich sehr gut. Da ich es v.A. mit meiner Freundin oder alleine fahre, würde ich es klar wieder kaufen. Für zwei Männer ist es m.E. zu klein. Mich nervt eigentlich nur eine Sache. Alleine auf dem WW schlägt der Bug ständig auf und ab... und das nervt; zu zweit ist dies kein Problem.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Super, weiterhin viel Freude damit. :) LG

@kristaps2010

3 жыл бұрын

good comment, useful. thank you

Sehr informativ wie immer. Eh ned sooo schlimm wordn der Test vom Bügelbrettl Kajak ;)

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Na oisa offene is eh a super Boot. Des Verdeck hat ma halt net so behagt. 😊

@chrish.1980

4 жыл бұрын

Hihi...Büglbretttkajak...)))) Und überhaupt... a bissl a Gsichtsabreibung brauchen die Hersteller von Zeit zu Zeit....)))

@RoGaBoot

4 жыл бұрын

Chris H. Das war absolut nicht negativ gemeint. Nur dem Drupstitch geschuldet. Weil zu den SUP sagen wir Bügelbrett. Aber ich sag ja zu meinem Natseq auch Lego Boot. Eher lieb gemeint.

@chrish.1980

4 жыл бұрын

@@RoGaBoot Habs auch nicht negativ empfunden. Mit "Abreibung" meinte ich ganz allgemein wie der Steve die Schwächen der Boote kommentiert.

Servus Steve, danke für den informativen Test. Obwohl ich mir in der Zwichenzeit das Advanced Elements Expedition Elite gekauft habe, war ich doch gespannt, wie gut das Rush 2 bei dir abschneidet. Vor allem den im Vergleich zum Rush 1 schlechteren Geradeauslauf finde ich schon überraschend. Für mich mit Schuhgröße 49 wär das mit dem Verdeck sicher nichts, ich passe in das AE Expedition Elite einigermaßen rein dank aufblasbarer "Decklifts". Dass Gumotex zu deren Top Boot keine aufblasbaren Drop Stitch Sitze mitliefert, empfinde ich ebenfalls als Frechheit.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir Patrick, viel Spaß mit dem AE, war bei deiner Größe sicher die bessere Wahl. 😊

Merce Steve für den lang erwarteten und super gut gemachten Test zum Rush 2 . Das Fazit war jetzt nicht mehr so unerwartet, da man sich doch schon aus einigen Kommentaren ein Bild machen konnte. Trotzdem leider : Satz mit x , war wohl nix ! Da schaut es auch für das zukünftige Gumotex Seakajak nicht gut aus. Vielleicht pimpen die Gumotex Leute nun auch mal das Seawave und holen vorab deine Meinung dazu ein ... Lg. Erich

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Ja mir hat es auch leid getan, habe mich echt auf das Boot gefreut und auch vier Monate versucht mich damit anzufreunden, erfolglos. Der Kahn hat mittlerweile einen neuen Besitzer der es nur offen fährt, dafür sollts taugen. 😊

Danke !

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Bitte!

Hi Steve, falls du mal lust hast und natürlich an das boot ran kommst könntest du mal die kajaks von Extasea testen, wäre super. P.s. Du machst super videos, weiter so ^^

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke dir. :) LG

Hallo Steve und vielen Dank für den tollen Test. Er hat mir die Augen geöffnet. Es gibt kleine Details die man eventuell verbessern kann aber dann gibt es Design Eigenschaften an denen sich nichts ändern lässt. Die Sitzposition im Solo Betrieb hat bei dem Drop Stichboden mit vorderen Kiel unveränderbare Einflüsse auf das Verhalten im Wasser im Solobetrieb,. Die Positionen der Metallstabilitätsstreben+ Verdeck sind vielleicht im Duobetrieb an einer besseren Position aber bei Solo total am falschen Platz. Damit ist das Boot für mich im Solo Betrieb ungeeignet und im Duo Betrieb auf längeren Wanderungen zu klein. Jetzt hab ich mir alle Deine Tests schon soooo oft angeschaut und komme immer wieder auf das SeaWave. Du sagst, Du wünschst Dir ein kleineres SeaWave mit 4-4,20m. Na besser ein bissl grösser als zu klein. Ich habe grössere Pläne und ich kann mir nicht vorstellen das ich Probleme haben werde den 4,55 m Frachter voll zu laden und mit dem leicht zu montierenden Verdeck ist das schon mal eine Super Combination. Dazu noch das tolle Ruder. Alles Andere sind ja kleine Dinge und mit wenig Aufwand zu beheben. Der Schlauch für Spritzwasserverschluss ? ..... Na Ja, ich glaub damit kann ich leben. Mal vom Preis abgesehn; selbst verglichen mit den Grabner Booten komm ich immer wieder auf das gleiche Ergebnis. Das Grabner Ruder kannst Du bei komplizierten Umtragungen vergessen. Dagegen steht jetzt wieder der niedrige Druck im Boden vom langen SeaWave wodurch das Umtragen mit grösserem Gepäck etwas komplizierter wird. Was mich bei Deinen Tests noch interesieren würde ist mehr Details über den Unterschied des Verhaltens im Wasser mit Beladung ? Wie viel wiegt Deine ganze Ausrüstung zum Beispiel bei Deinem Trip auf der Mosoni Donau ? Freu mich schon auf Dein nächstes Video. Grüsse

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Ja so wie sich das für mich anhört sollte das Seawave ideal für dich sein. Wenn du es schwerer belädst ändert sich nicht viel außer dass das Boot halt deutlich träger zu navigieren ist. Kann aber im Wuchtwasser auch ein Vorteil sein. Auf der Mosoni Donau schätze ich dass ich mit Bootswagen und Verpflegung auf etwa 25 Kilo Gepäck komme.

@m.4457

4 жыл бұрын

Pardon, nachfolgend kommt vielleicht etwas zu viel "Fan" durch und passt auch nicht zum Video. Es ist bei kein Vorschlag, sondern soll lediglich als Gedankenanregung dienen. Jeder darf ja selber nach Gefühl entscheiden. Bedenken brauchst du keine zu haben beim "Durchbiegen"/Sw. Dafür kann man auch einen individuell gestaltbaren Kajakwagen Herkules von Carokanu nehmen. Die liefern auch anschraubbare Stangen (z. B. 150cm) mit Querholmen. Weitere 3 Vorteile sind, anschnallen des Sw in der Regel unnötig wegen der normalen Längsholme, auflegen des Bootes einfach durch auf die Seite legen, Wagen drunter, hochziehen, sitzt fest und durch Kupplung am Stangenände ist es gleich ein Fahrradanhänger(dann den Roadrunner, bzw. 12er Reifen nehmen) . Hintere Senkrechtstreben unterstützen den ÖNV-Sacktransport zusätzlich bei Bedarf, aber eigentlich auch ohne nutzbar. Und der ganze Wagen mit 3,5 Kg+x für Stangen, etc. passt auch unter Deck, also Bootschwerpunkt tiefer. Selbst bei einem Festkajak passte der durch die Lukenöffnung. Also auch mit entsprechenden Auflagen/Befestigungen zur Nutzung von 5m Festkajak nutzbar, selbst da als Fahrradanhänger. Der Wagen schafft bis 150Kg laut Hersteller. Wobei damit 75 je Rad gemeint sind. Bis 60-65Kg hätte ich keine Bedenken, habe aber bisher nur bei schweren Leihkanadiern mitgeholfen beim untragen, weil die 6 Damen das Boot nur hochheben, aber nicht vorwärts tragen konnten (rate 35 Kg?). Bilder, etc. gibt es im Forum outdoorseiten.net. Ausserdem kann man den Bodendruck beim Sw. auch mit z. B. 0,3 Bar nutzen (Boden geht nicht bis in die Seiten vorne hoch) durch rotes statt eingebautes oranges Überdruckventil(etwa um €25 inkl. Versand), welches bei etwa 0,35 auslöst. Aber dann ist der, Boden schon relativ fest, also ehr bis 0,3 bleiben. Das reicht vielleicht schon alleine aus. In Kombination Boot/Wagen/Klapprad-Mitnahme erschließen sich auch viele denkbare andere Ansätze. Z. B. Vorbringen der schweren Sachen zum Ziel, wenn viele Umtragungen/Böschungen oder Niedrigwasserstrecken zu erwarten sind. So, jetzt genug der Ausführungen. Es geht ja hier um das Rush und nicht um Transport. Grüße aus dem Münsterland Ergänzung Süllrandschlauch. Wenn der drin bleiben kann, funktioniert ein festerer 19er Baumarktschlauch mit besser haftende Spritzschürze (Seal) für mich OK. Lösung gedanklich derzeit für mich Favorit, bin noch nicht angefangen, 3 bis 4 zusammensteckbare Alu(Zelt)stangen/Röhren selber biegen (feinen Sand rein, zustopfen, um etwas rundes biegen). Dann Gummiband rein und es klappt vielleicht wie bei Zelten. Die "Abziehproblematik" am Süllrand ist für mich/meine Schürze die manchmal noch etwas ungünstige seitliche Stabilität. Da muss halt noch etwas Festes in den Schlauch rein oder das Feste reicht bereits alleine.

@pirogenpaddler660

4 жыл бұрын

@@m.4457 Ich glaube, wir hatten wegen des Süllrandes schon bei Steves Seawave-Testvideo miteinander geschrieben. Ich habe jetzt kürzlich eine ähnliche Variante gebaut, wie sie dir auch vorschwebt, allerdings mit 20mm Alu-Verbundrohren, in die ich an jeweils ein Ende ein Stück von einem 15mm Alurohr geklebt habe (spezieller Plastikkleber, der auch PE klebt, erforderlich), dazu dahinter noch ein Stück eines Holzstabes als Widerstand, der sich in der Biegung des Verbundrohres verkeilt und so hoffentlich zusätzliche Stabilität vermittelt, damit das Alurohr beim Zusammenstecken nicht im äußeren Rohr verschwinden kann, sollte sich der Kleber lösen. Die Verbindungsstellen habe ich von außen mit Kupfermuffen (22mm Durchmesser, geringe Materialdicke, aus der Sanitärabteilung im Baumarkt, eigentlich zum Verlöten, 10 Stück für etwas über 3 Euro) verstärkt (einige Lagen Panzertape geben die nötige Reibung und Anpassung an das darunterliegende Verbundrohr). Die Steckverbindung sind somit ähnlich wie bei Zeltstangen konstruiert (an den Seiten ragt der Alustab etwa 6cm heraus, vorne und hinten wegen der Radien etwas weniger; Boot ist gerade verpackt, kann jetzt nicht nachmessen). In vier Segmenten lässt sich das gut und schnell statt des verhassten Plastikschlauches in die Spritzdecke schieben und zusammenstecken. Heraus bekommen ich sie auch gut und in ein bis zwei Minuten (da helfen die leichten Verdickungen durch die Muffen an den Enden). Für die Verbindung, wo man die Rohre in den Süllrand schiebt, habe ich mir eine Art Schnapper gebastelt, wo das innere Alurohr dann wie ein Riegel gegen eine Druckfeder (wieder gegen ein eingebrachten Stück Holzrundstab gelagert) zurückgeschoben werden kann. Da bräuchte ich noch eine etwas weichere Feder, um das bequemer zu machen. Insgesamt ergibt das einen starren, harten Süllrand, über den sich die Spritzdecke gut und stabil befestigen lässt, obwohl die "Einkerbung" natürlich weiterhin wegen der Bauart der Spritzdecke relativ gering ist. Die Härte spürt man freilich, wenn man sich dagegenlehnt. Herumlümmeln im Boot ist so schon etwas unbequemer als mit diesem Plastikschlauch. Der Praxistest beim Wiedereinstieg auf dem Wasser steht noch aus... Alu-Verbundrohe bestehen aus einer dünnen Lage Alu zwischen Kunststoff und lassen sich schon mit etwas Kraft per Hand über große Radien biegen (ich habe es zusätzliche mit einer äußeren Biegefeder gegen ein Abknicken geschützt). Wenn ich also über diese Konstruktion ins Cockpit robben muss, könnte sich da eventuell etwas verbiegen. Möglicherweise kann (muss ;-) ) ich das nächste Woche mal testen. Materialkosten vielleicht ca. 25 Euro (inkl. Plastikkleber; außer vom Verbundrohr und den Muffen bleibt viel Material über, da könnte ich mindestens noch zwei Süllränder von bauen). Benötigtes Spezialverwerkzeug ein Rohrschneider (gibt es ab unter 10 Euro), evtl. eine Biegefeder (auch ca. 10 Euro).

@warrior9086

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Danke, Ja, so stell ich mir das im Prinzip mal auch vor...deutlich träger aber auch stabiler im lauf. Dazu noch das Ruder.Wenn die Ladung gut auf dem Schwerpunkt verteilt ist müsste das selbst grössere Überraschugen von Wellen um einiges entschärfen. Ist natürlich kein F1 aber das ist der SeaWave ja schon mal vom Konzept her nicht. Also 43 Kg, das Boot wiegt 17,5. Das ist ja noch ganz schön luft bis zur max Beladung von 250 Kg. Ich mach mir da aber trotzdem meine Gedanken. Über die Tragfähigkeit vom Eckla Beach Rolly habe ich keine info auf deren Webseite gefunden. Was mir am meisten zu schaffen macht ist aber nicht der Bootswagen sonderen in wie weit es menschlich überhaupt möglich ist grössere Gewichte unter diesen Umständen umtragen zu können. Was ich jetzt schon weiss ist, das ich mit Deinen 25 Kg Zuladung nicht auskomme, Also beim erstmaligen Einsteigen kann man ja noch ein Auge zudrücken aber dann danach Solo in der Landschaft mit steilen Ufern usw,... da gibt es einfach Grenzen. Wieviel Max Zuladung würdest Du als realistisch rechnen ohne das das zu einem Schwehrtransport mit Flaschenzügen usw wird ? Als Weiteres sollte eine Umtragungung mit EINER!! Reise zu bewältigen sein. Mir kommt da als Beispiel wieder Deine Einfahrt in die Mosoni Donau am Wehr Cunuvo und die Reise von 3,1 Km bis zum nächsten Einstieg ins Gemüt.Wenn ich das nicht alles in einer Reise schaffe weil das aus technischen Gründen nicht möglich ist, sind das 9, 3 Km ohne Schatten und gegrillt in der Sonne oder bei strömendem Regen das ohnehin schon schwere Boot und jetzt auch noch voll mit Wasser weil weil ich zu blöd war mir was einfallen zu lassen.....Also solche Abenteuer sind nicht gerade das Beste für gute Laune.. Ja, ich glaub solche Fälle können schon öfters mal vorkommen und damit muss man rechnen. Da wird dann die tolle Ausrüstung zum Verhängnis. Wie siehst Du das ? Ja mit dem Test RUSH 2 hat das jetzt nichts zu tun. Vielleicht ist das mal ein Tema für ein weiteres Video ? Grüsse

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

@@warrior9086 Glaube da denkst du zu viel. Bei der Umtragung auf der Mosoni Donau kann dir nix mehr passierten wenn du das Boot mal am Wagen hast. Den kannst du problemlos bis 60 kg beladen. Dann marschierst du mit dem Ding und fertig. Das einzige was sein kann, ist dass du das Boot beladen nicht aus dem Wasser bekommst wenn der Ausstieg schlecht ist. Dann musst du halt ein paar Sachen raus nehmen. Sobald du mit dem Boot am Wagen bist hast du gewonnen. Mehrmals gehen musste ich noch nie. Wichtig beim Seawave ist allerdings dass du das schwerste Zeug genau auf der Achse vom Wagen hast dass die Enden so wenig wie möglich durch hängen.

Vielen Dank,ich denke, bezüglich der Ventile ist der Gedanken-Ansatz schon gar nicht schlecht, nur schlecht platziert. So kommt man ohne Verdeck auf/zu und auch offen bei Gepäckbeladung leicht an die Ventile. Was dann schon hilfreich sein könnte bei verschiedenen Tagestemperaturen oder Mittagspausenhitzeluftablassen. Inwieweit da schwarz mitwirkt tagsüber bei Sonne und man zwischendurch mal eben kurz weniger Luft drinnhaben will während der Fahrt, könnte ja vielleicht auch noch dazukommen. Gerade die Kletts des Verdeckes hinten leiden enorm, bzw. erweisen sich jetzt nach 4 Jahren als "Verschleissteil" beim Seawave, da die Fäden sich auch noch lösen. Beim Rush sieht es vermeintlich ja so aus, als wenn man viel draufladen kann. Die D-Ringe halten selber zwar, aber deren Befestigung/Vernähung ist wenig robust. Da sich das Rush-Verdeck, zumindest im Laden, auch nicht anders anfühlt oder vernäht wirkt, sollte man vermutlich nicht ganz sorglos damit umgehen, bzw. hilft die geringere Öffnungsanzahl über die Jahre vielleicht. Da ich mein Boot öfter mal komplett nur grob gefaltet in der Kofferraum/großes Zelte lege mit Stangen/Verdeck, Sitz für den nächsten Tag, wäre für mich eine andere Platzierung der Ventile schon eine erhebliche Verbesserung beim Seawave Nachfolger, den ich für mich im Rush-II nicht sehe. Wo landet denn eigentlich das von oben kommende Wasser bei offener Nutzung? Schwappt das hin und her und könnte man das per Schwamm einsaugen wie bei "Rillen-Gumos"? Grüße aus dem Münsterland

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Ja den Gedankenansatz verstehe ich auch, trotzdem taugt es mir so nicht. Ja das Wasser rinnt halt immer hin und her, das Gepäck ist halt schnell gut duechgeweicht da es sich dort sammelt wo am meisten Beladung ist, also im hinteren Teil des Bootes.

Moin Steve. Tollen Kanal hast du, danke für die Mühen! Wirst du auch mal was von anderen Herstellern testen? Advanced Elements oder das X500 von Itiwit? VG

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Servus Christopher, danke dir, ist im Moment nichts konkret geplant, aber ich weiß nie was passiert. :) LG Steve

Hi Steve, auch von mir ein dickes Dankeschön für diese interessante und ausführliche Vorstellung - nicht, dass ich je über den Kauf von Rush nachgedacht hätte (bin mit meinen Boot immer noch wunschlos glücklich ;)), gespannt war ich trotzdem sehr, wie sich das Benjaminchen von Gumotex so schlagen wird unter Deinem erfahrenen und strengen (;)) Blick ;). Bin auch ziemlich überrascht, wie vieles daran offensichtlich auszusetzen ist. Hätte höchstens auf die Griffe, die Original-Pedale und das stumpfe Klatschen gegen die Wellen gewettet ;). Freu mich aufs nächste Video! Lieben Gruß an die schöne Traun und pass auf Dich auf ;)...

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir, ja dieses Boot hat ja sogar mir persönlich gehört, aber wie du siehst, es war keine Liebe zwischen uns und deswegen ist das Rush II jetzt in guten Händen bei jemand anderem. :)

@eliskal.2545

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Ja, das verstehe ich ;). Bin gespannt, ob sich Gumotex mal nach (wenn es dann endlich wirklich ein "nach" ist) Corona irgendwann mit einem Boot brüsten kann, das alle Positiva von den Vorgängern zusammenfügt und die Negativa meidet ;). Mal sehen, ob sie sich Deinen Kanal auch ab und zu mal anschauen (und zu Herzen nehmen ;)). Und natürlich auch die Erfahrungen anderer Gumotex-Nutzer miteinbeziehen... Sie haben´s doch sonst wirklich drauf ;). Ich muss aber sagen, für unsere momentanen Bedürfnisse - chilliges sommerliches Freizeitpaddeln auf ruhigeren Gewässern mit mäßigem Gepäck (wie die letzten beiden Tage auf der Müggelspree ;)) - sind Helios I und Twist II restlos perfekt :D. Dir nen schönen Sonntag! LG E.

@RunStef

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Mit "guten Händen" sind da wohl meine gemeint. ;-) War jetzt 3x mit dem Rush2 unterwegs. Sowohl alleine, als auch zu zweit - wenn auch mit Kind. Vielleicht bin ich der einzige, der das Boot im grossen und ganzen in Ordnung findet. Klar gibt es natürlich berechtigte Kriktikpunkte, hängt aber davon ab was man von einem Boot erwartet und wofür es verwedet wird: - Ventile sitzen falsch- hätte man leicht anders positionieren können. Ist beim Fahren aber mMn egal. - Mit dem Verdeck im 1er-Betrieb hab ich bei Schuhgröße 45 mit dem aufblasbaren Fußstützen kein Problem. Allerdings bin ich es ohne Steuer(-pdale) gefahren. Dann wird es sicher eng. Geradeauslaufen ist auch bei fehlender Finne echt in Ordnung. Der Wulst vorne stabilisiert tatsächlich, hat jedoch den Nachteil für den Vordermann/frau. Da ich allerdings meistens alleine unterwegs bin, ist mir das egal. Wenn eine 2. Person dabei ist, dann ist das mein Sohn und dem ist das ebenfalls egal. - Beim Geradeauslaufen mit Finne war ich echt positiv überrascht. Für ein Luftboot nicht schlecht. - Sitzposition in der 1er-Nutzung: Da würde ich mir auch wünschen, die Sitzposition etwas weiter zurücksetzen zu können. Ist aber für mich auch akzeptabel. - Zum Verdeck: Komme heuer bisher auf knapp 450 Paddelkilometer auf österreichischen Flüssen und Seen. Dabei hab ich viele Grabner- und Gumotex-Besitzer kennengelernt. Mit Verdeck waren aber die wenigsten unterwegs. - Beim Umtragen mit Bootswagen sitzt das Boot stabil am Bootswagen und hängt nicht durch wie zB. beim Seawave oder anderen langen 2er-Varianten von Gumotex. Fazit: Mit einigen Kompromissen ist das Rush2 -finde ich- kein schlechtes Boot für den 1er Betrieb. Ohne Verdeck auch mit Steueranlage, mit Verdeck ohne. Ausser für Personen mit Schuhgröße 35. ;-) Stauraum ist ausreichend vorhanden. Befestigen von Gepäck ist mit den vielen Laschen und Gummis echt ein Hit! Für 2 Erwachsene würde ich es nicht nehmen. Jedes Luftboot ist ein Kompromiss. Man muss halt abwiegen, was einem wichtig ist. An dieser Stelle möchte ich mich bei meinem "Lieblingsbootsverkäufer" bedanken. :-) Hätte dir das Boot auch nach der Veröffentlichung deines Videos abgekauft. ;-) Mach weiter so! :-)

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Stefano Dankschen nuamal, bin i beruhigt dass i koa schlechts Gwissen ham muas. 😅

@RunStef

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Nein, gar nicht. ;-) Mir taugts ziemlich.

Which Gumotex kayak will be best for Dutch conditions: slow stream, strong wind, some swamps and branches sticking out of the water? I am looking for something as universal as possible, I will use it for 2-3 day trips in the Netherlands and on rivers in Belgium and Germany, type ww1-ww2.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Therefore i would not recommend anything inflatable, but if you choose to, I think with Seawave you can do nothing wrong. It's a bit long for 1 Person though.

Hallo Steve, hier ist Jason. Meine Kaufentscheidung für das Rush 2 war nach deinem Video über das Rush 1 sicher. Davon bin ich nun abgekommen. Vielen Dank für deine herstellerunabhängigen und objektiven Betrachtungen. Ich denke das ist für viele eine große Hilfe!... mach unbedingt weiter so !! Viele Grüße aus Taunusstein. Jason

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke Jason. Ideal ist es immer die Boote vorher zu testen, aber das ist leider selten möglich. LG

Ist die Einer-Sitzposition denn bei offener Fahrweise weiter nach hinter verlagerbar, also vielleicht mit verlängerten Riemen bei gleichzeitiger Steuernutzung? (pardon falls gesagt,kann leider aktuell keinen Ton anmachen)

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Nein, weil die hintere Schnalle zum befestigen dafür zu weit vorne ist. Ist auch nicht ratsam weil sonst der Bug vorne aus dem Wasser steht, bedingt durch den Dropstitch Boden. Wie wenn du hinten auf ein Surfbrett steigst, dann geht vorne die Spitze in die Höhe. Müsstest vorne schweres Gepäck reintun um das auszugleichen.

You have the best kayak channel, unfortunately we can't activate subtitle translation 😔

Super Test wie imma. Wie i ernsthaft moi überlegt hoab des Swing 2 durchn Rush 2 zu ersetzen weil i den dann a alloe foan kannt. Soag i merce, da hast mi vo am weitam ziemlich deiam Irrtum bewahrt.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

I glaub a net dassd mit dem glücklich worn warst, a wenns ois zwoara sicher mehr taugt wie ois 1er. :)

Ich habe nun endlich nach einem Jahr Lieferzeit ein Rush2 (2021) bekommen und kann berichten, dass die Ventile nach hinten verlegt wurden. Diese liegen nun am hinteren Ende des Kajaks.

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Das ist gut, dann hat sich die Schimpferei ja gelohnt. :)

Hi Steve, danke für die vielen tollen Videos. Immer wieder sehr aufschlussreich und unterhaltsam. Kurze Frage: Welches Boot flutscht solo deiner Meinung nach am besten bei wenig Kraftaufwand: Family 2, Rush 2 oder Rush 1.

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Servus Flo, danke dir! Meinst du mit Family 2 das Holiday 2? Rush 1 und Rush 2 ist nicht viel Unterschied. LG Steve

@flokiese8075

2 жыл бұрын

Genau das meine ich... sorry für den Verschreiber. Ist halt auch ein depperter Name😀

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

@@flokiese8075 Holiday läuft am besten :)

@flokiese8075

2 жыл бұрын

Dann führt kein Weg am Grabner vorbei... vielen lieben Dank

Bonne vidéo! Mais il me semble que tu présentes le rush 1,et pas le rush 2 . Je me trompe peut-être..

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Da irrst du dich. Schau genauer.

Hallo, ich habe jetzt schon ein paar von deinen Testvideos gesehen, für mich als absolute Anfängerin und Laie sind die vielen Unterschiede sehr verwirrend. Hättest du vielleicht einen Tip für mich, welches Kajak geeignet sein könnte für entspanntes Paddeln (stundenweise, keine langen, mehrtägigen Touren geplant) auf schwedischen Seen? Es sollte halt schon was vernünftiges sein. Danke für eine Antwort.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Würd dir ein Hartschalenboot empfehlen, aber allgemeine Kaufberatung mache ich keine, da gehst besser in einen Laden und lässt dich beraten. LG

Hast da eine tolle Testserie aller relevanten Kautschuk Luftboote abgeliefert. Überlegst Du auch ein Gesamtfazit zu machen? Falls ja, fände ich es durchaus interessant nicht nur das getestete Angebot zu resümieren, sondern auch Features die bei solchen Booten in Zukunft angeboten werden sollten. Mir würde dazu zB die Sitzauswahl einfallen. Unverständlich dass man sich die Sitze nicht von vornherein extra aussuchen kann, oder eben keine dazu nehmen kann. Beispiel Holiday.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir. :) Ich werd mal darüber nachdenken, das mit den Sitzen ist wirklich ein Problem weil man recht viel Müll dazu kaufen muss. Allerdings ist es auch schwer das im Vorhinein richtig zu schätzen, es gibt auch Leute die kaufen sich zum Seawave die Rush Sitze dazu weil ihnen die taugen. Man müsste es vorher testen können, was halt dieses Jahr besonders schwer war da eh nix lieferbar gewesen ist.

@Room-180

3 жыл бұрын

Ich hab mir ein aufblasbares Kissen gekauft, um Grützsitze zu entschärfen.

Hallo Steve ich überlege mir für Nestes Jahr auch ein Gumotex zu kaufen eventuell das Seawave ich dachte immer, das die teile, zu groß sind, weil ich ja mit Bus und Bahn fahre aber bei dir geht das ja auch gut, was ich in deinen Videos sehe, Liebe Grüße

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Kein Problem, hol dir den Eckla Beach Rolly dann musst des ganze Zeug net schleppen, des geht super entspannt. Bin 40.000 km gfahren öffentlich mit diese Wägen.

@Woistsven

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer ich habe momentan das Scubi 1 aber ich glaube jetzt wird erstmal gespart. Danke dir für die Inspiration

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Wo ist Sven ? Jo das ist schön leicht, aber so ein Gumotex schleppst nicht so angenehm, vor allem wennst Tourengepäck dabei hast. Besser mim Wagen, schont Körper und Nerven.

Hallo Steve, als erstes muss ich dir sagen das du eine klasse Arbeit machst mit deinen Videos von den verschiedenen Booten.....mein Problem: 1. ich bin 60 Jahre alt und nicht mehr ganz so gelenkig wie in den jungen Jahren ( Rücken und Knie Probleme) möchte dennoch Flusswandern machen... 2. ich bin 186 cm Groß bei 125 Kg Muskelmasse...Welches Boot kommt für mich in Frage wenn ich Gebäck dazu Rechne ?....das Seawave ist recht Lang....das Rush 2 ist zu Hart durch den Boden...ein Spritzschutz vorne wäre vom Vorteil...und einen Luftsitz mit hoher Rückenlehne ist ein muss... Vielleicht kannst du in deinen Vorstellungen mehr auf Größe und schwere Leute eingehen ! Ich Danke dir....mach weiter so...Gruß Werner

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke dir Werner, das ist leider nicht so leicht zu sagen, da musst du fast Probe sitzen. Die Gumotex Boote sind alle recht schmal, von Grabner denke ich könnten bis auf das Escape alle Wanderboote passen. LG Steve

Hallo Steve. Wir sind auch begeistert von deinen Videos und sie waren sehr Hilfreich für unseren Bootskauf. Wir haben uns schliesslich für das Scout entschieden. Ich habe eine Frage, welche Handwagen benutzt du zum transportieren der aufgeblasenen Kajaks? Wir suchen da noch einen guten. Liebe Grüsse aus Holland

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Hallo Nicole, ich verwende den Eckla Beach Rolly und den Eckla Foldy: kzread.info/dash/bejne/X4F-0NKdZNDZndo.html Danke dir und LG Steve

@nicolebruns4947

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Super. Danke für die schnelle Antwort

26:57 Was ist denn die Alternative?

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Gumotex Seawave, oder wenn du es offen haben willst Solar. Kosten auch beide weniger. Scubi XL eventuell wenn du nur alleine fährst.

Hast du schon deinen Grabner Hochdrucksitz im Rush-2 mit Verdeck drinnen gehabt? Glaubst du, dass der passen könnte?

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Servus Martin, mit Verdeck denke ich wird es sehr knapp vom Platz, da das Boot so niedrig ist. Aber es kommt auch darauf an wie groß du bist. LG

@martinstrickner9075

2 жыл бұрын

@@Flusswanderer Groß, wahrscheinlich zu groß (192). Es geht sich schon jetzt sehr knapp aus zu 2t im Boot mit den Grabner Stemmbügelpedalen und der vorderen Sitzposition. Die Lehne meines hinteren Sitzes steht direkt hinten am Süllrand an und der hat nur eine Dicke von ca. 4 cm. Weiter vor kann ich allerdings nicht, da sonst für den/die vordere/n kein Platz mehr mit den Beinen ist. Ich muss jedoch auf alle Fälle am Sitz etwas ändern, weil so spür ich nach 2 Stunden weder meinen ... noch meine Beine. Die Frage wäre auch, ist die Sitzfläche vom Grabner Sitz in dem niedrigen Boot evtl. zu hoch?

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Ja, ich denke das kannst du vergessen. Im Seawave ginge es, das ist höher.

Servus Steve! Danke für das ausführliche Video! Nachdem das erst mein 2. Boot ist hab ich wohl am den details noch nicht so viel auszusetzen, es mangelt ja ehrlich am Vergleich. Bin letztens alleine auf der hinteren Position gepaddelt und hab sofort gemerkt warum man allein in der Mitte sitzen muss... Hatte da hinten nämlich sofort den Effekt wie beim thaya nur schlimmer. Fahre das Boot aber inzwischen hauptsächlich zu zweit und dafür funktioniert es bisher gut :)... Die Sache mit der steueranlage ärgert mich natürlich ziemlich, hab ja damit gerechnet dass ich sie im Juli oder August nachkaufen kann... Meinst du es würd sich auszahlen für die Zwischenzeit eine seawave steueranlage plus grabner pedale zu besorgen? Lg Albert

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Servus Albert, ja das hab ich vermutet dass der Bug vorne zu weit raussteht wenn man weiter hinten sitzt. Gute Frage mit der Steueranlage, das hängt davon ob wie brauchbar die Pedallösung ist die kommen wird. Was du halt bedenken musst, ist dass du den Grabner Stemmbügel nur verwenden kannst wenn du das Boot solo fährst und nicht bei 2er Nutzung. Wahrscheinlich ist es besser du wartest. Vor allem wenn du das Boot hauptsächlich zu zweit fährst. Viel Spaß damit weiterhin und LG Steve

@albertpasqualehasi

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer danke für die schnelle Antwort und den guten Tipp... Dann werd ich wohl warten und hoffen 😅 Lg

@SamSung-cu9it

4 жыл бұрын

Hallo Albert, ihr paddelt zu zweit? Welche Erfahrung hast du betreffend der Beladungsgrenze von nur 195kg gemacht? Zwei Kerle mit Gepack müssten das Boot doch schon überladen. Gehts dann schon unter? 🙄 Grüsse

@albertpasqualehasi

4 жыл бұрын

@@SamSung-cu9it hallo Sam, ich bring ca 85 kg auf die Waage und meine paddelpartnerInnen im Schnitt um die 60. Bleiben 50 kg für Gepäck... Mehr als 30, maximal 40 kg Gepäck kommen aber selbst bei 1 bis 2 wöchigen Touren nie zusammen, geht sich also alles aus :) wenn man das Gewicht dann halbwegs gut auf die Länge verteilt, liegt das Boot schön im Wasser. Lg

@Room-180

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Gibt es eigentlich eine Norm bei den Steueranlagen bezüglich der Größe es Metallstiftes mit der das Steuer hinten ins Boot gesteckt wird? Nicht, dass jetzt Grabner Steuerstift einen zu großen Durchmesser hat und nicht in die Halterung paßt? Steueranlage - was paßt wo, wäre auch noch ein schönes Videothema, da es bei den Steueranlagen extreme Preisunterschiede gibt.

Hallo Steve, nach dem Fazit und Deinen Wunschvorstellungen an die eierlegende Wollmilchsau wäre das Grabner Holiday 2 mit Spritzdecke genau richtig! Sogar die Spritzschürze hätte keinen Reißverschluß, mit Winterstiefel passt Du sicher auch noch rein und die Fussstütze/Steuerpedale ebenfalls tiptop. Wenn da nicht die "schirche" Optik wäre und der Eckla noch irgendwo hin passte und das Steuerblatt ganz hochklappen könnte, und und und... Findet sich denn dazu keine Lösung? Mit einer Wollmilchsau ohne Hühnergene bist Du nicht zufrieden? Spaß beiseite, es war wieder mal ein informatives Video. Danke dafür und bleib gesund. Michael

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Haha, geil, ja hast net ganz Unrecht. 😅 I hoff ja immer nu auf an kloan Riverstar so in 4 m Länge oder auf a kurzes Seawave.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

@@derrohrleger84 Das ist halt doch um 15 cm schmäler, kommt auch sehr stark drauf an wie groß der Paddler ist der drinnen sitzt. Bei Ingo rührt es sich keinen Milimeter, der fährt eigentlich alles damit.

@Room-180

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Da bekommt man aber nicht wirklich viel Gepäck unter, wenn man Touren paddeln will.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

@@Room-180 Der Simon fahrt sogar mehrtägige Gepäcktouren im Helios, also wennst mit an 4 Meter Boot net auskommst liegts an dir.

@Room-180

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Naja, der Innenraum vom Expedition ist nicht so groß und ich hab noch das Problem eine kleine Pumpe zu bekommen. Das vergaß ich nämlich noch - AE hat so andere Ventile und hier gabs nur deren Riesenpumpe mit dem passenden Adapter zu kaufen. Den kleinen Blasebalg zum unterwegs nachpumpen, gibts hier nicht. Ich muß halt das Pumpenproblem noch lösen, die große Pumpe nimmt gigantisch viel Platz weg und Bootswagen muß ja auch noch aufs Boot.

Schönes Video, aber Ich kann die ganze Kritik nicht wirklich bestätigen. Ich bin damit dieses Jahr viel auf den norddeutschen Heidebächen unterwegs gewesen. !!!kein wildwasser!!!, aber einige Schwälle waren dabei. Ich bin 173 cm bei 65 kg und finde die Sitzposition voll ok. Da drückt nichts irgendwo gegen. Dazu funktioniert die Fussstütze eigentlich sehr gut, da kann man gut druck aufbauen. wäre für mich nie eine Idee den grabner bügel zu kaufen. Der gradeauslauf ist voll ok, ich fahr nie mit Finne, läuft auch ohne gut gradeaus. (Kann natürlich auch an der paddeltechnik liegen) das Fahrverhalten ist schlauchboot typisch. Bei dem Boden darf man auch nicht erwarten, das man gut kanten kann, oder gut durch die Welle sticht ...das wäre naiv! Windanfällig ist es auch, typisch Schlauchboot halt... Ansonsten klappt auf dem Wasser alles. Das Verdeck finde ich übrigens nicht gut, da es bei mir an den nähten durch tropft, da hält es nicht das, was man sich davon erwünscht. Ist halt doch alles sehr subjektiv. Schöne Grüße

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Danke für deine Erfahrung und weiterhin schöne Touren damit!

Hallo zusammen, Ist es möglich, bei diesem Boot die hintere Sitzposition einzunehmen und vorn 2 Kinder auf einen kleinen Paddelausflug mitzunehmen? Kids sind 4 und 5 Jahre alt. Oder gibt es da bessere Alternativen? Holiday 2 oder so... Danke für die Hilfe! Stephan

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Servus Stephan, das klappt sicher, zumindest ohne Verdeck hast du auf jeden Fall genug Platz. Das Holiday ist um 5 cm schmäler, geht eventuell auch, aber da hast du jedenfalls weniger Platz. LG Steve

@stephanwolf5498

3 жыл бұрын

Vielen Dank für die rasche Antwort! Eine Idee wo man das Boot testen könnte?

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Wo bist du denn daheim?

@stephanwolf5498

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Voitsberg (Nähe Graz)

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

A Steier, ok, ja entweder beim Fliegfix oder eh Easykanu? Is halt beides a Stückl, aba frag einfach amal an. :)

Wo ist diese tolle Fischtreppe/ Bootsrutsche denn? - auch sonst scheint die Strecke toll zu sein...

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Die ist in Stadl Paura. :) LG

@sabine2937

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer danke

Moin Steve, cooler Test, leider ein ernüchterndes Fazit. Da hatte ich, ähnlich wie du, einfach mehr erwartet. Gut, für die Sache mit der Steueranlage kann Gumotex wohl nichts...die sind da nicht die Einzigen die unter Corona ächzen..aber wie du schon sagst: Prinzipiell gutes Konzept (vom Bootskörper her), aber leider durch viele schlechte Detaillösungen versaut :( Schade. Wirds in diesem Jahr von dir auch nen längeres Tourvideo noch geben..oder fällt das komplett aus? :/ Gruß

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Doch, können sie schon, das Rush 1 ist seit Jänner am Markt und da war von Corona noch keine Spur. Die Steueranlag muss mit dem Boot am Markt sein und nicht zwei Jahre später. Das beeinflusst ja auch die Kaufentscheidung, je nach dem wie diese konzeptioniert ist kauft man sich das Boot dann vielleicht doch nicht, oder ein anderes. Ja mal schauen, im Moment gehts leider gesundheitlich nicht, aber vielleicht geht sich im Herbst noch was aus. Danke dir!

Habe mir vor kurzen ein Rush 1 besorgt, da es im Vergleich zu anderen Gumotex-Booten weniger Design-Mängel zu haben scheint (wie du sagst, man fragt sich was sie sich dabei denken) und zudem WII können soll. Ohne Finne finde ich es auch recht drehfreudig. Testen vorab ging leider nicht, da hier in DE alles ausverkauft ist. In der Beschreibung heißt es zwar das auch das Rush 1 mit Steueranlage ausgerüstet werden kann, aber der Platz scheint mir da zu gering. Im Nachhinein und bevor ich diese Video hier gesehen hatte, hätte ich mir fast lieber das Rush 2 geholt, auch aufgrund meiner Körpergröße von 1,90 m. Naja, der Drop-Stich Boden muss sich erst noch bewähren, solange werde ich das Rush 1 noch weiterfahren. Denn sollte es hier zu eine Beschädigung kommen, sehe ich es noch als zweifelhaft an das man das Reparieren kann. Ich finde den Originalsitz auch schlecht. Du sagst für 1300€ gibt es vergleichbare, besser Boote. Welche? Grabner ist teurer. Danke für das Video.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Ja aufs Rush 2 bezogen finde ich das Seawave vom Preis Leistungs Verhältnis besser, auch das Solar, wenn man kein Verdeck braucht. Man muss auch dazu sagen dass als ich das Rush 1 getestet habe die Preise noch nicht bekannt waren, ich hätte geschätzt dass das Boot vielleicht mit Verdeck 1.000 € kostet... Den Geradeauslauf vom 1er fand ich recht gut für so ein kurzes Boot. LG

@Room-180

3 жыл бұрын

Irgendwas von Advanced Elements. Gibt aber nur wenige Anbieter, da es eine US-Firma ist und es in Europa nur einen Importeur gibt, der in Dänemark sitzt und über das große A verkauft. Desweiteren gibts die noch bei Nootica, Arts-outdoors und einem anderen deutschen Anbieter mit ner merkwürdigen Webseite. Der hat aber kaum Modelle. Gibt eh leider kaum Zubehör in Europa zu kaufen, da der Importeur nicht alles importiert. Ich mußte auch 1 Jahr warten, bis ich das Modell bekommen hab, was ich haben wollte. Anscheinend wird nur 1x zum Beginn der Saison eingekauft und was denn weg ist, ist weg. Ich wollte aber unbedingt was von AE, weil mir das Konzept gefällt. Man hat eine Außenhaut und die Luftkammern sind alle separat und haben keinen Kontakt mit dem Wasser. Die Bootshaut vom Expedition ist super robust - erinnert mich an mein altes Faltboot. Der Nachteil ist natürlich, dass das Boot bei 4m Länge mit 19kg recht schwer ist. Zuerst hatte ich den Nortic Scubi ins Auge gefaßt, aber ich hab gesehen, dass da zu viele Leute gleich Löcher in den Boden bekommen haben. Dann dachte ich mir, vielleicht gibts ja ein Boot, welches eine robuste separate Haut hat und statt Gestänge, wie beim Scubi, Luftkammern zur Formgebung hat und bin bei Advanced Elements fündig geworden. Der einzige Nachteil, den ich bei den AE-Booten sehe, ist die Stoffoberfläche, wegen des Trocknens und den exorbitanten Preis der Steueranlagen. Gibt auch YT videos über Advanced Elements Boote. ;-) Schau "Airvolution Setup and Review". Ich hab auch noch ein "billiges" aufblasbares Rockside Grand Voyager Supercharged (supercharged = Dropstichboden) mit 410cm Länge, 250kg Tragkraft für 2 bis 3 Personen, das wiegt nur 16,8kg und die Sitze sind Terror. :) Hart unten mit Foam-Füllung (das Zeugs in Computer-Kartons, wo die Hardware drin festgesteckt wird). Da kommt wieder mein Aufblaskissen zum Einsatz. :) Das Boot hab ich nur gekauft, wenn ich jemanden zum Paddeln in Zahmgewässern mitnehmen will. Zu zweit paddelt sich das super und der harte Boden ist auch für Anfänger beim Einsteigen gut. Ne Finne hats auch und zu zweit super Geradeauslauf. Alleine auf ne Mehrtagestour mit unbekanntem Gewässer, würde ich es nicht nehmen. Es ist mir beim Transport auf dem Bootswagen auf den Steinfußweg getitscht (*)und schon hatte es an der Stelle eine ziemlich tiefe Macke im Unterboden. Ich würde keine Grund- oder hochstehder-Ast-Berührung provozieren wollen. Bootsgassen hab ich mich damit auch nicht runter getraut. :D Besonders wegen der Finne. (*)Nach diesem Erlebnis bin ich etwas irritiert, wie ich die Robustheit der leichten Gumotex-Bootshäute einschätzen soll.

@dassemultor2980

3 жыл бұрын

Mit dem Rush 1 bin ich im Großen und Ganzen recht zufrieden, was die Fahreigenschaften angeht. Es ist mir aber doch etwas zu klein, was den Stauraum betrifft, weswegen ich immer noch mit dem Rush 2 liebäugle. Aber das will ich vorher einmal iwo fahren. Oder das Seawave... aber das ist mir fast schon wieder zu groß... fast.

Was macht fas rush 2 besser und teurer als das Seawave?

@Flusswanderer

Жыл бұрын

Gute Frage. Meiner Meinung nach ist das Seawave die bessere Wahl. Günstiger und vermutlich auch langlebiger.

@juliankraker1893

Жыл бұрын

Ok. Ich habe nämlich das Seawave bestellt. Weißt du zufällig den Top Speed?

@Flusswanderer

Жыл бұрын

Naja gemütlich 5 kmh, wenn du voll rein haust wirst schon kurz auf 7-8 kmh oder mehr kommen, aber das hältst halt ned lang durch.

Kritiken kann ich nicht bestätigen: Das Boot ist für uns PERFEKT alleine oder mit meiner Frau (sogar noch mit Gepäck) fahrbar. Es gibt kein vergleichbares Angebot! a) Der Gumotex 100l ist zu klein. Gumotex 135l ist besser, aber Ortlieb X-Tremer 150l ist noch besser (Tragesystem). b) Sitze passen, das Netzgewebe drückt nach längerer Zeit im Rücken. Sitze verrutschen auch mal. Diese altbackenen Luftsitze würde ich aber nicht haben wollen. c) Wulst und Ventil stören mich nicht, meine Füße sind weiter hinten. Beim Rush 2 kann man die Wulst nicht weiter vorne machen, weil da ja jemand ggf. sitzt. d) Die Fußstützen sind auch in Ordnung; man kann als Einsitzer beide Varianten nehmen. Ich nehme eher die breitere Variante. e) Spritzverdeck interessiert für unseren Einsatzzweck nicht, fahren es eigentlich immer offen und schon gar nicht mit Winterschuhen. f) Steueranlage soll lt. Gumotex in 2021 kommen. Ich vermute, dass die Pedalen geändert werden (schon wegen der Wulst). Steueranlage werde ich mir nachkaufen. g) Finne habe ich schon verloren. Man kann es auch ganz gut ohne fahren :-). Für mich fährt es einwandfrei geradeaus. h) Meine Freunde beneiden mich um die Stabilität. Die sind schon mehrmals ins Wasser gefallen; ich hingegen noch gar nicht. i) Griffproblem nicht nachvollziehbar. Die sind ausreichend funktional. Boot lässt sich so stabil tragen, da schlägt auch nichts an. j) Den Verschleiß am Boden bei vielen Grundberührungen (Kratzer) muss man beobachten, sollte aber kein Problem sein. k) Das Rush 2 setzt wesentlich später im flachen Wasser auf den Grund / Steine auf als andere Boote. Wenn ich noch fahre, steigen andere aus. l) Platzangebot ist selbst im Zweimannbetrieb noch sehr gut (bei 1,83 und 1,57 cm Größe). In der Mitte passt noch ein Picknickkorb :-) rein. m) Das Rush 2 sieht im Vergleich zu anderen Booten sehr modern aus (Grabner gefühlt 20 Jahre älter). Die Tschechen schauen schon ordentlich ...

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Super dass es für dich gut passt, wäre ja auch schade sonst, nur folgende Anmerkungen: 1. Den Sack trage ich seit 2013 nimmer am Rücken, aber gibt sicher Leute die da drauf stehen, für die ist der Ortlieb sicher besser. 2. Wenn du an deiner Packtechnik arbeitest kriegst es auch in den 100 L Sack, mit den altmodischen Luftsitzen sogar noch einfacher. 😇 3. Wenn du diese Griffe gut findest, dann hast du noch keine anderen in der Hand gehabt, schau dass das so bleibt. 😊 Weiterhin viel Spaß mit dem Kahn!

@SamSung-cu9it

4 жыл бұрын

Hallo Andreas, welche Erfahrung habt ihr mit der geringen Zuladung von 195kg? Ich bin mir sicher 2 Kerle und WE Gepäck würden das Boot schnell überlasten. Ich wär echt froh über Infos dazu. 🙂 Danke

@andreaskohn1560

4 жыл бұрын

Meine Frau um die 52 kg, ich leider mit 110 kg, Gepäck hat max. 10 kg in Summe. Bei uns bleiben 40 cm in der Mitte, dann stünden noch die Spitzen für Gepäck zur Verfügung und ggf. oben drauf gezurrt. 2 Männer über 1,80 cm lässt kein Gepäck mehr großartig zu, würde ich meinen. Wer spartanisch unterwegs ist, kann sicher seine Sachen unterbringen für 3 -5 Tage. Ich würde es nicht machen.

Was hatte das Boot mal gekostet ? 1300 Eur? Glücklich, wer es damals gekauft hatte...

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Jo, 700 € gespart. :)

Das ist ja nur wenn du das Boot alleine fährst, wenn du es zu zweit benutzt sieht das ja ganz anders aus und ich glaube es ist mehr für zwei Personen gedacht als für eine und das nur als Zusatzoption. 😉

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Deswegen bevorzuge ich das Seawave, da geht beides recht gut. Günstiger und schneller ist es auch.

@renegebert772

2 жыл бұрын

@@Flusswanderer OK.

Cooles Video! Wo bist du da unterwegs?

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir, das ist die Traun.

Wegen der Sitze... ich hab ein ziemlich sehr kaputtes Kreuz und bin superglücklich, dass es den Lumbar Sitz von Advanced Elements gibt. (ich schwör, ich krieg nix von denen.) Lehne aus Hartplastik ummantelt, hoch bis zu den Schulterblättern, mit einstellbarer aufblasbarer Lendenwirbelsäulenstütze. Ohne dem wär ich aufgschmissn, mit ihm bin ich der King, mindestens ;)

@hartmutthomsen7046

4 жыл бұрын

Ja, kann ich nur bestätigen, denke komfortabler geht es fast nicht. Fahre den Sitz auch seit 1 Jahr. Ist schon Klasse da man nach 11 Jahren sämtliche Teile noch erhältlich sind und verbessert werden.Der erste Sitz war nicht ganz so komfortabel.

@silentkayaking8037

4 жыл бұрын

@@hartmutthomsen7046 Zu welchem Boot, wenn ich fragen darf?

@hartmutthomsen7046

4 жыл бұрын

@@silentkayaking8037 Fragen ist immer i.o 😉Advanced Elements Frame Bjj 2009

@silentkayaking8037

4 жыл бұрын

@@hartmutthomsen7046 Ah, das Kleine. Wie gross bist du? Mir, bei 1,83 passt das Expedition grad so. Aber gut, hat auch Stauraum hinten. Hab auch ein Convertible, mit Backbone gehen die super

@hartmutthomsen7046

4 жыл бұрын

@@silentkayaking8037 Bin 1'70, dementsprechend keine Probleme mit dem Platz im Boot, nur bei dem Gepäck muss man schon auf sehr kompakte Maße achten.

Hallo Steve. Ich suche ein Boot für 2-3 Personen mit bisschen Gepäck. Ich will auch wie du in Flüssen fahren können und etwas Camping Zeug dabei haben zum übernachten. Verdeck und tendiere bisher zum seawave oder dem Rush 2 da es den Boden mit drop Stitch hat. Ich hätte gerne evtl ein Boot mit optionalem einsetzbaren drop Stich Boden zumindest innen. Wozu kannst du mir denn sonst noch raten was ich mir anschauen könnte. Gibt es sowas überhaupt ? Ich kenne mich noch nicht so aus. Aber wenn will ich etwas gescheites haben das auch taugt und ich damit happy bin. Deshalb dachte ich mir nun nach Stunden langem suchen und informieren ich frag dich einfach mal. Ich werde keine tagelangen Touren machen aber mal übernachten und paar mal im Jahr raus. Preis ist nicht so entscheidend sondern Qualität und Komfort Platz und sinnvolles Design und schneller Aufbau. Ich wäre super dankbar wenn du mir einfach noch einige Ideen an Modellen nennen würdest oder sagst hey dann ist das oder das Modell wohl das richtige. Danke im Voraus und ich beneide dich um die schönen Ausflüge und Aufnahmen und ist ein tolles Hobby!! Liebe Grüße aus dem Münchner Osten. Peter

@Flusswanderer

2 жыл бұрын

Servus Peter, mit dem Seawave oder Rush 2 machst du sicher nix falsch, das Seawave ist eben noch einmal ein bisschen länger, was du aber nicht brauchst wenn du es nur alleine fährst. Das Rush 2 hat wie du schon geschrieben hast den Dropstitch-Boden den ich nicht besonders mag, aber das ist Geschmackssache. LG Steve

@weisswurstfruhstuck8523

2 жыл бұрын

@@Flusswanderer danke Steve ! Hab inzwischen glaube ich deinen kompletten Kanal 3 mal durch geschaut und hab soviel wichtige Infos bzw. Wissen gekriegt das ich mich wesentlich sicherer fühle jetzt etwas zu starten. Danke dafür und ich bin jetzt auf dem Rush 2 hängen geblieben. Leider alles ausverkauft und nicht mal gebraucht kriegt man eines her. Es ist etwas zum verzweifeln. Wenn du wen kennst der das gebraucht hat und verkaufen möchte ich nehme es gerne ab. Liebe Grüße Peter

@weisswurstfruhstuck8523

2 жыл бұрын

@@Flusswanderer alles klar. Danke für den Tipp :)

@weisswurstfruhstuck8523

2 жыл бұрын

@@Flusswanderer da schau her. Jetzt ist meins aus Tschechien extra unterwegs 😂 aber sollte auch die Woche noch ankommen. Ist ja lustig. Als ich geschaut hab weit und breit nix mehr. Hab sogar gestern oder vorgestern in münchen angerufen extra. Keine Chance und keiner weiß wann welche kommen etc.

Hoffentlich sieht Gumotex dein Video, und nimmt sich deiner Kritik an. Und Merzt die Fehler aus. ✌️

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir, gfreit mi dass unterhaltsam war. Mir hats net ganz soviel Spaß gmacht, war froh wie der Kahn endlich weg war. :)

@robertomuzzetto4379

3 жыл бұрын

Hello, I don't think Gumotex will fix mistakes, I reckon they are reluctant, unfortunatrely

Hi, i have been watching your shows for a long time. Unfortunately, I don't know germans and I can only guess what you are talking about. Maybe it's time for subtitles in english?

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Maybe it is time for Gumotex searching some english speaking dude who is willing to make all this videos for the same conditions. I fear they won't find anyone though...

@rafadast

4 жыл бұрын

Steve Flusswanderer It's a pity it is, I thought you might care about as many audiences as possible. I understand what you mean, good luck you make great movies.

@HeadPack

4 жыл бұрын

Rafał Adamiec allow me to summarize some key points from Steve's review, as you seem interested in this boat. In the beginning he speaks about the specs, which you can surely find on the Gumotex website. He explains that the bag shown is the bag the boat comes with, and that the spray deck and skirt must be purchased separately. Bigger bags are available. Once inflated, storing two Grabner Outside bags is possible for touring. Good additional storage solution aft on the spray deck, less so in the front where the netting is put too far forward. The spray deck has little holes for draining. Not easy to see in the video, but stated as useful by Steve. Seat seems cheap(ish) for a boat in this price range. Inflatable foot rest forces feet into uncomfortable position. The footrest shown is from Grabner (Holiday/Escape). The steering setup is from another Gumotex model, as Gumotex doesn’t offer a tailored solution (yet). The test track is, as usual, on the Traun river between Traunfall and Wels. On the water, Steve deems the boat beginner friendly with a high initial stability, but disadvantaged in maneuverability and dynamics. The boat tracks more than other similar boats, which has to do with the flat and rigid drop-stitch floor, as well as the centered seating position. This can be mitigated via a fin or a fin-rudder. Steve deems a paddle length of 230cm ideal. It’s what he uses in this video. Little space for feet, especially with boots, due to little clearance of the spray deck. Using the boat solo, the thighs and knees rub against the valves, which Steve finds incomprehensibly positioned.. As mentioned, an incomplete summary. Would be a piece of work to subtitle Steve's comments, and one can’t be so sure whether some of his expressions wouldn’t rub KZread's algorithms or some folks the wrong way. He certainly doesn’t mince words ;)

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

HeadPack 😂 Aufm Punkt bracht.

@rafadast

4 жыл бұрын

HeadPack Thank you for the translation.

...also quasi eine Verschlechtbesserung zum Rush 1, was ich nicht versteh ist, warum sie nich Leut wie dich ma zur Entwicklung dazuholen, um mal Erfahrungen aus der Praxis mit ihren Produkten auch einfließen zu lassen. Ganz ehrlich 1600 € würd ich im Leben nicht für das Ding auf den Tisch legen. Aufschlussreiches Video Thx

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Danke dir, ich denke es gibt gewisse Hintergedanken und Gründe warum manche Sachen so gelöst wurden, aber ideal ist es halt nich.

@schnorschassar9262

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer Da bist du aber sehr diplomatisch ...sie hätten z.B. den Verdeckbügel nur weiter nach vorn setzen müssen u. schon wäre die Fussfreiheit da, aus der Zusammenarbeit mit Architekten weis ich, es ist äußerst schlecht wenn reine Theoretiker am Werke sind, diese Entwicklung wirkt exakt so, als hätt sich jemand Gedanken gemacht der lieber Fahrrad fährt xD ...ich bin zwar nur mal mit nem 100€ Gummiboot hin u. wieder auf der Oker unterwegs, bin mit dem Ding aber auch schon zu zweit die Saale runtergefahren incl. Campingausrüstung... war lustig, ich wollt einfach nur wissen obs auch funktioniert. Bin eigentlich eher ein Fan von Hardtopcanadiern aber finds spannend wenns im Bereich Gummiboot was neues gibt u. wie es in der Praxis funktioniert. Deine Videos hab ich erst entdeckt u. finde sie extrem Aussagekräftig u. es kommt auch ehrlich rüber, echt klasse.

@Flusswanderer

4 жыл бұрын

Ja es ist nicht ganz so einfach weil du das Boot ja auch als zweier fahren kannst und da sind die Bügel auch wieder woanders, deswegen kannst du die Beschläge nicht überall hinkleben. Aber ist mir letztendlich auch egal. So kann ich jedenfalls nix damit anfangen. :) Ich bin halt schon lange in dem Bereich aktiv, deswegen würds mich wundern wenn da nicht irgendwas dahinter wär, aber ist ja gottseidank nicht mehr meine Baustelle.

@schnorschassar9262

4 жыл бұрын

@@Flusswanderer ...ist aber schon cool wenn man die Möglichkeit hat, dass mal testen zu können, ich denke mit deinen Videos hast du schon dem ein o. anderen eine Enttäuschung erspart, sehr sympatisch u. ich hab hier noch einiges zum Anschauen u. Weiterbilden was Flusswandern betrifft, denn für die nächste Saison wird ein eigener 3er Canadier gekauft :)

@andreaskohn1560

4 жыл бұрын

Erfahrungen aus der Praxis haben die sicher auch, sorry. Steve hat eben seine Anforderungen und hat natürlich jede Menge Erfahrung, bei uns passt es aber perfekt. Das ist doch gerade so toll, dass ich sowohl alleine als auch mit meiner Frau fahren kann. Das könnte ich mit einem Grabner Holiday 2 nicht, was ich als einzige Alternative sehe. Also kann man die Lösungen auch einfach mal so akzeptieren, wie diese sind. Die wissen sicher genau, was der Kunde will. Da muss man sich schon an der Masse ausrichten. Und so viel Kritik habe ich da nicht gesehen: Tragegriff (die meisten Boote haben diesen), Verdeck (mag sein), Sitze (Geschmackssache, ist eben mal anders), Ventil / Wulst (kann stören - hat mich anfangs auch irritiert, muss aber nicht), Sportlichkeit (dafür ist es nicht gemacht; und uns ist Stabilität wichtiger). Ich bin den Hubertus auf der Ohre runtergefahren; das Boot liegt total sicher.

I'm so sorry only German people can understand this, I couldn't get a single word out of it. It seems very very interesting, unfortunately. Next time think to activate the subtitles functionnality please.

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

I'm sorry also. The subtitles would be no use since the are only german. And even these are complete garbage. I speak a dialect that can't be translated by any machine. :(

@RenoLaringo

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer Ah ok I see... at least no machine can take your language from you lol !!! That's good ! Never mind, I looked at the pictures trying to figure out. This kayak seems just perfect ! I thank you for your time and answer ! Have a good one and happy paddling bro !

@Flusswanderer

3 жыл бұрын

Here is what some other guy translated in one comment, which sums it up quite well: "allow me to summarize some key points from Steve's review, as you seem interested in this boat. In the beginning he speaks about the specs, which you can surely find on the Gumotex website. He explains that the bag shown is the bag the boat comes with, and that the spray deck and skirt must be purchased separately. Bigger bags are available. Once inflated, storing two Grabner Outside bags is possible for touring. Good additional storage solution aft on the spray deck, less so in the front where the netting is put too far forward. The spray deck has little holes for draining. Not easy to see in the video, but stated as useful by Steve. Seat seems cheap(ish) for a boat in this price range. Inflatable foot rest forces feet into uncomfortable position. The footrest shown is from Grabner (Holiday/Escape). The steering setup is from another Gumotex model, as Gumotex doesn’t offer a tailored solution (yet). The test track is, as usual, on the Traun river between Traunfall and Wels. On the water, Steve deems the boat beginner friendly with a high initial stability, but disadvantaged in maneuverability and dynamics. The boat tracks more than other similar boats, which has to do with the flat and rigid drop-stitch floor, as well as the centered seating position. This can be mitigated via a fin or a fin-rudder. Steve deems a paddle length of 230cm ideal. It’s what he uses in this video. Little space for feet, especially with boots, due to little clearance of the spray deck. Using the boat solo, the thighs and knees rub against the valves, which Steve finds incomprehensibly positioned.. As mentioned, an incomplete summary. Would be a piece of work to subtitle Steve's comments, and one can’t be so sure whether some of his expressions wouldn’t rub KZread's algorithms or some folks the wrong way. He certainly doesn’t mince words ;)

@RenoLaringo

3 жыл бұрын

@@Flusswanderer I can't thank you enough Steve ! You've done an incredible job here ! WOW! I had seen there seemed to be a problem with the footrest and a lack of room in the front, also the excellent idea of the drain holes on the deck, but had completely failed to understand the rest lol !!! So finally, there seem to be a lot left to be improved on this kayak. A little disappointing in this price range. My goal was to go on day-long trips with my dog (he's a 50kg american bully lol !). Maybe some bivouac when I would have enough time and someone to pick me up at the end. Other than that maybe once in a while my wife would come with me but it ain't exactly her "thing" to go kayaking (go figure !). So most of the time I would be in a solo configuration. I really liked the idea of having a removable spray deck as you can enjoy an open deck when you need it, as well as going in rougher waters when alone. Seems like my search is not ended ! I really appreciate A LOT the time you took to answer my questions. I send you my best vibes from Belgium. Btw I spent quite some time living in Sourbrodt, which is not far from Germany, but not long enough obviously lol !!! Greetings from Berlgium bro! Subbed right away!

@kristaps2010

3 жыл бұрын

@@RenoLaringo thanks for Steve and a good friend who translated this for us in previous comment. I am looking for an inflatable as I like my kayaking tour 20 years ago in inflatable kayak. Now I’m choosing between rush2 or Sea eagle 473. But Steve recommends Seawave for multiday slow flow rivers and bit of wind if there is. But Seawave is not dropstich I believe. What did you buy? Thank you from UK

Ich hatte auch große Erwartungen in das Boot, vor allem wegen dem zusätzlichen Platz. Ernüchtert muss ich feststellen, dass ich mit zwei Metern im Seawave im Zweierbetrieb vorne mehr Platz habe, als im Rush 2 im Einerbetrieb. Die Bedienung einer Steueranlage ist mir jedenfalls nicht möglich. Die Ventilplatzierungen sind....ach Dein Gesichtsausdruck hat alles gesagt. Gegen das Rush wirkt das Seawave wie die Spitze der Evolution. Den einzigen Makel der Steueranlage kann man dank Grabner beheben. Danke für das Video, das Rush ist raus. VG Alex

Naja, der Preis ist für Kunststoff eindeutug zu teuer. Klar kommt es auf die Verarbeitung und Idee an und was man aus diesem Grundmaterial macht, was finanziell berücksichtigt werden muss. Dennoch günstiger wird vermutlich häufiger gekauft und damit der Gewinn vergrößert. Mir gefällt der Rush 2 im Grunde sehr gut, aber zum kaufen, für mich zu teuer. Für diesen Preis müsste das Ding außerdem perfekt sein! Ich habe jahrzehnte lang mein DDR-Kajak RZ85 Exquisit von Pouch gefahren. Einen Zweier, zu zweit und extrem voll und schwer beladen und bin damit bei Sturm und hohen Wellen über die Müritz. Auch alleine fährt und steuert sich das Boot gut. Auch den Rush 2 würde ich alleine fahren, aber mit dem Sitz hinten und vorne beladen. Ich denke das gleicht die Sache aus. Denn wer wandert schon ohne Gepäck. Dann fallen vielleicht auch einige angesprochenen Mängel weg. Man müsste das Boot unter Einsatzbedingungen und nicht leer testen. Trotzdem danke für das gute und hilfreiche Video. Ich kann den Rush 2 leider nicht ausprobieren, da zu teuer und ich ja noch den alten Zweier habe. Aber er ist nach 45 Jahren nicht mehr der Jüngste. Die Qualität war damal sehr gut. Heute bekommt man tausend verschiedene Boote von preiswert bis teuer. Ich finds sehr doof. Ein richtig gutes Boot zu einem erschwinglichen Preis in unterschiedlicher Farbgebeung als Einer, Zweier und Dreier, wäre das beste. Aber nein jeder baut seinen eigenen "Mist". Spaltung nicht nur politisch sondern auch Industriell. Konkurrenz verbessert, haha. Das Pouchboot kann heute noch mithalten und es entstand in einer Planwirtschaft und ist technologisch inzwischen uralt. Schlachboottechnologie ist nun relativ neu und ich finde das gut, weil schneller aufbaubar, leichter und besser zu transportieren. Aber bitte warum soviele Typen, bei denen die meisten eigentlich nicht zufriedenstellen und somit Wegwerfprodukte sind. Wer billige Qualität kauft, kauft dreifach oder ist von diesem Hobby gleich enttäuscht und kauft davon nix mehr. Ich bin nicht für Verschwendung. Das sind sicherlich viele Kanuten, die ja meistens naturverbunden sind. Liebe Grüße!