Ребята а можно весь лом от разных удилищ как-то получить. Страсть как руки чешутся собрать какого нибудь Франкенштейна,и в ремонте палок потренироваться. Спасибо и Деоглогам и каналу Снасти здрасти. Всегда смотрю с большим удовольствием.

Вы клёвые Снасти здрасьте мне нравится смотреть ваши видео!

Фидерные или спиннингов к катушки?

Подскажите пожалуйста в видео Катушка Allux Pride Master 6510 или 6010?

@user-gq9ej6yk7t

4 жыл бұрын

6510

называется не "интересный флажок" а байтранер)) это какраз единственная настоящая фидерная катушка, остальные универсалы спиненговые-матчевые, просто более тяжелых тестов и этот фрикцион-автомат (байтранер) изобретен для фидерной ловли положение: размотка и подсечка.

Почему на канале снасти здравствуй я не видел это выпуск

Боган ход хороший даже очень ну очень часто кидает петли на малых грузах

Разыграет эти катушку хотелось бы выгарь самый дешёвый вогон если соблюдать вес груза очень хорошая катушка

Обожаю вас смотреть скажите как вы набрали столько подписчиков и пожалуйста подпишитесь на меня кто смотрит это видео я вам буду очень рад и у меня будут часто выходить видео!

Лайк вам поставить не трудно!

Вопрос к Уважаемой программе : *Почему Ваша программа и ремонтное сообщество* не поднимает вопроса о *кидалове со стороны именитых производителей безынерционных катушек* ??? В связи с тем , что правый подшипник ведущей шестерни ,у подавляющего большинства безынерционных катушек, устанавливается в корпусе *"плавающим"* безопорным способом , *катушки нельзя использовать под вращение левой рукой !!! Фактически получается , что практически все безынерционные катушки праворукие !!!* И у тех кто крутит катушку левой рукой безынерционные катушки ходят(служат) намного меньше . Связано это с тем , что при вращении ручки катушки рыболовы непроизвольно прижимают её ,ручку катушки, к корпусу и если вращение осуществляется правой рукой , то ведущая шестерня прижимается к регулировочным шайбам между ней ,ведущей шестерней, и установленным на упор подшипником , что обеспечивает удержание отрегулированного заводом зазора между ведущей и ведомой шестернями и как следствие обеспечивает долгую живучесть главной пары , *при вращении же левой рукой создаётся неконтролируемое , без зазорное давление ведущей шестерни на ведомую , что в свою очередь приводит к быстрому износу главной пары* . Производители обязаны !!! *выпускать два зеркальных варианта механики под правую и левую руку с не переставляемой ручкой , а не заниматься кидаловом с якобы универсальностью катушек* . К производителям кидальщикам : *Чтобы у вас ,до конца вашей жизни, на личных и производственных автомобилях такие же кпп и мосты стояли , какие вы катушки людям продаёте* . Такие же , с упором и регулировкой только у левого подшипника . То есть , чтобы вы всю жизнь пешком ходили , так как такие мосты и кпп будут разваливаться уже через несколько сотен метров пробега . (Пояснение : безынерционная катушка и мост автомобиля конструктивно одно и то же.) P.S. Знакомым и себе обслуживаю и ремонтирую катушки сам , свои катушки под левую руку доделал . Доделка катушки в *псевдо леворукую* заключается в изготовлении упора для правого подшипника и затем в регулировке преднатяга подшипников . Был опыт по спасению зарычавшей !!! *на второй рыбалке* !!! катушки Daiwa TD Sol 4000 . Пере регулировал зазор в главной паре с учетом образовавшегося износа шестерен (новые шестерни знакомый покупать не захотел) (на левой щеке катушки заводом установлен регулируемый по вылету упорный "колодец" на резьбе ) и изготовил упор к правой щеке для правого подшипника предотвращающий неконтролируемый прижим шестерён главной пары . После доделки катушка отходила уже несколько лет .

@user-go6ju2ul3b

4 жыл бұрын

только в редукторе авто момент силы идет в обратном направлении и поэтому нагрузка основная в других местах.

@ingrace237

4 жыл бұрын

@@user-go6ju2ul3b А на сбросе газа при торможении двигателем ??? В принципе , нет никакой разницы между механизмом катушки и механизмом моста автомобиля кроме того , что ведущая и ведомая шестерни поменялись местами . Я говорю не о направлении момента силы и не о нагрузке , а о том , что с одной стороны подшипник стоит вообще без опоры и это превращает катушки в праворукие .

Похоже кольца вверх на крокодилах это болезнь..

что то какую то лажу тестируете где катухи премиум

Ээээмммммм, видос с другого канала? Дизлайк!

@user-cz4nx5pt7d

4 жыл бұрын

Это телевизионная программа "Диалоги о рыбалке"! Представь себе, что кроме ю-тьюба люди еще и телевизор смотрят!

Ролик называется спининговые катушки ,а на деле фидерные.дизлайк ,даже смотреть не буду.

@antonio_popezduchi

4 жыл бұрын

А ты чё самый умный да?

@_hold_my_beer

4 жыл бұрын

не спиннинговые, там полный сброд по классу и преднозначению

@user-cz4nx5pt7d

4 жыл бұрын

А что за зверь такой-фидерная катушка? Или имеется в виду байтранер? Не стоит умничать, тут люди с пятидесятилетним рыболовным стажем собрались! "Аливио" у него фидерная катушка, вы только подумайте!