Тестируем манометры для надувной лодки ПВХ

Автокөліктер мен көлік құралдары

raketa-boats.ru - сайт производителя
raketaboats - оф. группа ВК
/ raketa_boats - Инстаграм

Пікірлер: 19

  • @user-xh8pf7uh9b
    @user-xh8pf7uh9b Жыл бұрын

    самое простое манометр от медицинского тонометра. точность и надежность )))

  • @alexandrsmolin370
    @alexandrsmolin37019 күн бұрын

    Шкала манометра лодочного и автомобильного разные , если по лодочному манометру надо качать лодку 0,25 бар , то на автоманометре таких показателей нет , можете подсказать сколько качать лодку по манометру автонасоса , какие показатели должны быть

  • @user-md6ic7fq5p
    @user-md6ic7fq5p Жыл бұрын

    Спасибо за видео. Очень полезно👌

  • @boricovich
    @boricovich2 жыл бұрын

    Много манометров не бывает😂😂

  • @dd4453
    @dd44532 жыл бұрын

    Жёлтое кольцо надо убирать!!! Не можешь ты подобрать...😏

  • @sergeiberuto1851

    @sergeiberuto1851

    Жыл бұрын

    Вася с бодуна что ли???

  • @yhunter
    @yhunter3 ай бұрын

    Я правильно понимаю, что все эти манометры - фигня китайская? Показывают каждый свое значение. Т.е. получается. Для того чтобы проверить точность показания цифровика насоса, нужно сначала дорогущим манометром, проверить штук 5-6 дешманских китайских манометров чтобы сверить показания. Ну да. )) Просто брать манометр за 3 тыс руб, ну как бы...

  • @raketa-boats

    @raketa-boats

    3 ай бұрын

    нормальный цифровой (недешевый) манометр может спасти лодку от серьезных проблем.

  • @yhunter

    @yhunter

    3 ай бұрын

    @@raketa-boats А от каких например? Цифровик на китайском насосе врет не более 0-20%. При чем по статистике всегда в большую сторону. К тому же на лодке стравливающие клапаны избыточного давления уставлены. Перекачать точно не перекачаешь. Недокачать? Ну а как если ты банально рукой проверил на продавливание? Ну не докачал ты процентов 10. Ни на что это не влияет. Так что не соглашусь с такими тратами. К тому же так уж стоить верить цифровику пусть и дорогому? На мой взгляд, раз уж такая педантичность, то надёжнее всего взять манометр от танометра и заколхозить переходник.

  • @raketa-boats

    @raketa-boats

    3 ай бұрын

    подрывной клапан (классический бюджетный), судя по тестам, тоже врет только в путь. Мы на Ракеты их не ставим (хоть они и копеечные). Из прошлого ремонтного опыта много ситуаций, когда полагаются на клапан, потом чинят лодку.

  • @yhunter

    @yhunter

    3 ай бұрын

    @@raketa-boats Товарищ. Мне калапаны установили на Питерском заводе изготовителе. На лодку гарантия. Я не знаю, что там савите на свои лодки, да собственно мне как бы это не интересно, я говорю о правильных вещах с которыми вы решили начать спорить. Думаю дальнейший диалог бессмысленный

  • @Chip-rx1ge
    @Chip-rx1ge4 ай бұрын

    😂😂😂цифровой манометр поверен хоть?

  • @Zander88
    @Zander882 жыл бұрын

    А рукой на ощуп не понятно что лодка накачена?

  • @raketa-boats

    @raketa-boats

    2 жыл бұрын

    Опасный подход, т.к. объемы разной геометрии под одинаковым давлением ощущаются по разному. Баллон под 300 может быть как барабан, а дно под теми же 300 может ощущаться заметно более мягким. Если наощупь качать дно, чтоб оно стало как баллон - будет перекач и, с высокой вероятностью, повреждение. Другими словами, опыт, он, конечно, решает, но его сначала следует наработать. С манометром.

  • @Zander88

    @Zander88

    2 жыл бұрын

    @@raketa-boats ну как вариант

  • @user-bu5gy2ne1v
    @user-bu5gy2ne1v3 жыл бұрын

    Манометр Bravo- одноразовое дерьмо за 670 рублей, сбилась стрелка от шлепка ладонью, отдал метрологам (есть возможность), вернули с хохотом, манометр сделан из говна, палок и фольги, в лучших китайских традициях 90х. Берите отечественные манометры.

  • @gonzas811

    @gonzas811

    2 жыл бұрын

    Где их взять отечественные

  • @user-vb4ff7wr3n

    @user-vb4ff7wr3n

    Жыл бұрын

    @@gonzas811 Есть по городам представительства заводов Овен, они торгуют.

Келесі