Тестируем Буханку из Будущего. Установили пневмоподвеску. Полноценный выезд #12
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Инструмент Макита на Всеинструменты.ру - vk.cc/cvKLgO?erid=2Vtzqx6D1K3
⬛ Получай больше клиентов, установив приложение Профи для специалистов: backoffice-react-app.onelink....
Реклама. ООО «ПРОФИ.РУ» ИНН 7714396093. 6+ erid: 2SDnjdAXkYq
Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/?...
Промокод: "TOPOR" - скидка 15% на весь заказ
Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию
► Станки по металлу от Jet: www.jettools.ru/catalog/nasto...
► Оборудование для обработки металла: шлифовка и полировка от GTOOL: www.gtool.ru/
► Компрессор Беркут: berkut-compressor.ru/
► Дистанционное управление пневмы: napnevme
► Сварочный стол Сварка3Д: clck.ru/34e8VQ
Обзор на сварочный стол: • Обзор на сварочный сто...
Вся движуха происходит тут:
► Наш Telegram: t.me/lihojtoporofficial
► Instagram Лихой Топор: / lihojtopor
► Наша группа вконтакте: lihoj_topor
Очередная серия по постройки Буханки из будущего. В этой серии мы установим пневмоподвеску и начнём обшивку кузова. Приятного просмотра!
► Instagram Автора проекта Артема Смирнова: / smartiom
► Для рекламных предложений и сотрудничества: lihojtopor@adisom.net
*********************************************************************
#ЛихойТопор #ЛихойГараж
Пікірлер: 763
*Купить набор для создания картины нитью RingString:* ringstring.ru/? *Промокод: "TOPOR" - скидка 15% на весь заказ* *Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию*
@dgarvisindestrus
Ай бұрын
Прикольно, классно, управлять автомобилем при помощи джойстика. Заигрался и забыл что ты на МКАДе а не в NFSке, и давай месить всех без разбору😂😂😂
@EJleKtRiK
Ай бұрын
Задумка супер. С рулем тоже класно будет. Но ей будто поворота не хватает. Большой диаметер поворота буто. Не понял это был предельний поворот колёс или нет. Но нехватает будто бы еще ззади поворотных колёс.
@g-iroh
Ай бұрын
Всем хейтерам протестующим против джойстика можно ответить что все современные самолеты давно уже не имеют прямой связи с джойстиком, только на старых самолетах оно электронно-механическое. Все новые огромные самолеты последних лет 5 имеют джойстик, который ни как не связан с "рулями" самолета. другой вопрос, что это тоже приводит с своим проблемам, изза отсутствия физической связи )) Думаю что такой машиной, сделанной в гараже будет сложно управлять во время дождя при около 0 температуры, на пределе возможностей автомобиля где будет то лед, то мокрая дорога (или слой грязи). Даже если он будет ехать по плоскачу. Я уж молчу, что будет в горах в таких условиях. Думаю, что большие производители могли-бы решить этот вопрос своими системами стабилизации, но по какой-то причине этого не делают массово. Всем известно что электро-буханки были еще в 50гг, вместе с началом их производства. Просто инфа к размышлению, с Уважением.
@pomanik5375
Ай бұрын
к стати таким способом управления максимально удобная парковка будет вышел посмотрел припарковал
@benderfuture601
Ай бұрын
Плейлисты к вашим видео скидывайте пожалуйста.
Редко пишу комменты, но тут не смог пройти мимо. Я по поводу электроники и безопасности. Для начала чтобы отмести всё по поводу шоу-кара задам риторический вопрос: "Зачем шоу-кару подвеска, двигатель, управление?" Теперь к сути. Ваша плата управления очень ненадёжна, винтовые зажимы, кроватки, стандартные ардуиновские провода, вынесение плат на ножках, всё это не будет держать вибрацию (она есть в любом авто). Дальше, куча пультиков от разных систем, неудобно и неотказоустойчиво, лучше соединить все блоки каким-то аналогом I2C (CAN) и вывести на экран в салоне, так будет кратно удобнее, можно сделать 1 приложение для управления авто, для этого опять всё надо собрать в кучу(лучше всего сделать это на голых микроконтроллерах и не надо ставить мк туда, где его можно заменить сдвиговиком). По безопасности: у вас обязательно должен быть МЕХАНИЧЕСКИЙ тормоз под рукой, а лучше ещё и руль, электроника всегда может подвести, особенно нормально не протестированная. Представьте, что на ходу потеряли контакт где-то в блоке, а значит сразу лишились руля и тормозов. Если так хочется джойстик, то только на датчиках Холла. Когда представляешь авто будущего, первая мысль это автопилот, тут его не будет, а ещё где-то видел отдельное управление подвеской для каждого колеса(для более мягкого прохождения ям, кочек и тд), тут этого тоже не будет. Исправляйте, пока не поздно, делайте нормальные блоки управления(по аналогии с реально существующими ЭБУ, это всё не просто так). Удачи.
@vannoize
Ай бұрын
Чувак, ты мимо ушей что ли пропустил, что это все этап прототипирования? Кто сказал, что платы управления в финальном исполнении будут висеть на ардуиновских макетках? По поводу "Зачем шоу-кару подвеска, двигатель, управление?" - потому что могут сделать, почему нет?
@user-bt2qr2gr6r
Ай бұрын
@@vannoize 1. Прототип обычно максимально приближен к готовому устройству. Устройство показанное в видео ОПАСНО. (+ зачем разводить печатную плату для того, что обычно тестируется на макетке)(+описанное мной устройство принципиально отличается от представленного в видео) 2. Вопрос был для понимания, это должна быть либо рама на колёсах с кучей светодиодов(вообще не понимаю этого, все разные), либо, если решили ставить силовой агрегат, то НЕОБХОДИМО обеспечить БЕЗОПАСНОСТЬ(чего данная реализация блока сделать не может(см. первоначальный комментарий)). 3. Что можно сделать с существующим устройством? Лучше всего положить на полку, как память, оно в любом случае останется небезопасным, но можно убрать пластиковые проставки на ножках(максимально приблизить к основной плате и дополнительно закрепить), припаять провода напрямую и обязательно залить компаундом(почитайте про нежелательность применения пайки при соединении проводов в машине(переламываются жилы на концах пайки(это частично должен решить компаунд))), поменять разъёмы на используемые на реальных авто, и, лучше всего, полностью залить всю плату компаундом. 4. Как сделать лучше? Никаких внешних модулей, всё на плате. Припаять разъёмы с реального блока. +всё, о чем я писал выше. (Это малая часть) 5. Зачем это всё надо? Всё это ради того, чтобы не получить объект с огромным импульсом, который в один момент сможет разогнаться, а затормозить уже не сможет.... (Для блока представленного в видео нужно не очень много времени и нагрузки чтобы развалиться(по закону подлости ровно столько, чтобы все поверили, что он полностью работает)) 6. Удачи в разработке!!!
@doodocina
Ай бұрын
@@user-bt2qr2gr6rпрототипирование - итеративный процесс. другое дело, что в таких условиях авторы, скорее всего, не смогут найти описанные вами косяки, и они дойдут до финального варианта. никто не знает, на каком этапе проект сейчас, может будет полноценный второй прототип. остается только ждать
@charlesfrost5138
Ай бұрын
Тормоз лучше бы не под рукой, а под ногой. Здоровенную такую педаль. :)
@Poljoty
Ай бұрын
Работал с похожей электроникой. Почти невозможно исключить появление поломок, ошибок, непредвиденного поведения, как в железе, так и в программном обеспечении. Может не только просто перестать работать, может произойти неконтролируемое ускорение, поворачивание руля, что угодно. Очень легко свернуть себе шею. Подумайте, парни.
Всем привет! Я хоть и не инженер, но мне кажется, что на ресивер нужно сливное отверстие. Несмотря на влагоотделитель, со временем будет конденсат в рессивере. В армии, просто рулил на 130м ЗИЛе, периодически приходилось сливать жижу из ресивера. Конечно же там система задействована на тормоза, ну тут для подстраховки, опять же по моему мнению, нужна пробочка. Вам успехов в проекте!
@Gomunculus
Ай бұрын
По идее там ставится осушитель и проблем с конденсатом не должно быть, но сливные пробки всё равно ставятся.
@maksimus6921
Ай бұрын
@@Gomunculus осушитель всё не осушит
@Star69ca
Ай бұрын
@@Gomunculus проблема не в осушителе, а в том, шо воздух теплеет, а ресивер нет.
@diiiyuc
Ай бұрын
Поддерживаю
@MOTOCKOT
Ай бұрын
на чпу плазме работал там тоже перед сменой с кубового рессивера по стакану воды в день спускал
Большая радиоуправляемая машинка настоящего мужика
Очень надеюсь, что буханка Топора и буханка Машинаторов встретятся! Два очень достойных и уникальных проекта. Добра Топора всем)
@mroonk_
Ай бұрын
Главное чтобы они не встретились с буханкой Крастера..
@tyomaani8166
Ай бұрын
Машинаторы всё никак не могут задние панели сделать, уже полгода из серии в серию одно и то же.
@sobaken422
Ай бұрын
У Машинаторов автомобиль, а здесь просто электронная бестолковая игрушка.
Вот что значит иметь идею и рукастый коллектив 👍🏻
Персональный лайк этому мастеру с золотыми руками 👍 кайфанул от его умения работать и вести максимально по делу монолог
Какой раз убеждаюсь что подписан на правильные каналы) Лихой топор , машинаторы , илинг шоу! Просто лучшие😊
вот что значит "детство мальчиков длится до 40 лет" офигенная игрушка, тоже такую хочу. а вообще, молодцы ребята, идея гениальная, воплощение шикарное. максимально слаженная команда, это сразу видно. я безумно счастлива осознавать, что у нас в Беларуси есть такие гениальные люди. продолжайте в таком же духе. кстати, ваши видео очень помогли мне в колледже, в понимании деревообрабатывающих станков и каких-то технологий. учусь на техника-технолога "деревообработка и дизайн мебели"
@art_of_joice4336
Ай бұрын
Оно и после 40 не заканчивается😂
Академия наук Беларуси 7 лет разрабатывает электромобиль.... Пацаны в гродненских гаражах гоняют на буханке управляемой джойстиком 😂😂😂😂
@12EC3C0F
Ай бұрын
Собрать единичный экземпляр проще, чем создать то что может массово производится на конвейере массово и дёшево (относительно) Ещё надо возможности смежников оценивать Можешь спроектировать убер классную машину, но детали для нее или будут очень дорогими в производстве или смежники не смогут делать из или совсем или с нормальным качеством не смогут
@Semen95
Ай бұрын
Да ладно вам, что такое управление джойстиком, я лежу на диване, жму на пульт и о чудо, каналы на телевизоре переключаются😂😂😂
@Fazzrito
Ай бұрын
@@12EC3C0F было бы кому это объяснять, здесь одни диванные эксперты. Государственное КБ может и покруче сделать за пару месяцев если форсировать, только толку если массово это не запустить и цена будет космос, кому оно нахер надо будет.
@user-qf9yz6ds7o
Ай бұрын
Ну да, запилить видос под управление джойстиком автомобильного продукта это вам не рассчитать и собрать автомобиль 😂😂😂😂
@mr.v6906
Ай бұрын
Этот автомобиль создаётся не для того, чтобы наладить серийный выпуск, а чтобы рекламировать инструмент, компрессоры, картины и карты альфа банк. Поэтому не старайтесь оценить результат рационально 😊
Время ролика 13:03 , шедевр на полу из электро провода. Зацените 😂😂😂😂👍👍👍
@MagnumLife
Ай бұрын
Ахахаха 😂
@fajmer
Ай бұрын
Хахахаха я не один это увидел😂
@VitaliySunny
Ай бұрын
Кто про что, а вшивый про баню.
@user-sy9le8xp9f
Ай бұрын
Хреновый провод)))
Ребята. Я как человек, много лет посвятивший работе с автомобилями настоятельно рекомендую вам установить на обе оси по стабилизатору поперечной устойчивости. Обыкновенные торсионные стабилизаторы. Во первых они не будут давать кренится машине в поворотах, во вторых при подъёме и опускании пневмо-подвески машина не будет себя вести как увалень.
Парни, круто же все получается, по поводу как и что с рулем да и не только с ним, делайте ровно так как вам видится в этом и есть весь кайф сего строительства!!!
Надо обязательно предусмотреть лежачие места. Как-то я пассажиром ехал на буханке по плохой дороге лёжа в салоне ) Ваще кайфово, совсем не укачивает и не трясёт.
@az4795
Ай бұрын
Дорога была шибко ровной. :))) Я тоже по молодости на производственной практике поколесил по грунтовкам на буханке. На переездах между точками жутко спать хотелось. Хрен там был. Удавалось уснуть только тогда, когда выезжали на более-менее просёлочную дорогу.
@alexwinner8716
Ай бұрын
Бухой наверно был, лëжа.
@goiiia3774
Ай бұрын
@@alexwinner8716 , ахахха ) не, просто уставший, но уснуть не получалось всё равно.
@PHLEX20008
Ай бұрын
Я на Газели полулёжа ехал, один хрен всё тело затекло.
@Troica-Kostroma
Ай бұрын
Лёжа в буханке это надо умереть, а по приезду воскреснуть🤭 Воистину чудо☺️
Сколько роликов не смотрел, но только сейчас увидел что несущий кузов намертво приварен к раме, это неправильно. Кузов должен быть закреплён к раме в нескольких точках (4-6 шт) . Через поставки резиновые или полиуретановые, иначе будет "скручивание" кузова, и все вклееные стекла просто напросто лопнут, да и не только стекла
@user-li1sd6du3f
Ай бұрын
Это вен а не грузовик тут скручивание не нужно к тому же это шоукар
@user-lk4ml2zu7w
Ай бұрын
Пизд.....ж
@user-wt5nl7ln3i
Ай бұрын
Я каждый день сталкиваюсь с автомобилем Toyota Hiace 200, 300 и они так же как и "Буханка Будущего" собраны на лонжероны и ни у кого не выпали стекла. А автомобили до 15 мест вместительности.
@i0zhekban106
Ай бұрын
У меня Hyundai Starex с интегрированной рамой в кузов. Всё стёкла на месте машина 2002 года. Такая компоновка называется несущим кузовом. (Нива, Старекс, Делика и многие другие)
@leonvarha7426
Ай бұрын
Саша Лукаш gon don
Парни вам нужно поставить кран уровня пола чтобы подвеска была в одном положении не зависимо от загрузки автомобиля один раз выставляете уровень подвески а дальше она сама пойдет поддувать будет или спускать
Когда радиомоделями увлекался - на всех была запрограммирована реакция на потерю сигнала. Например: руль оставить в том же положении, газ убрать, тормоз 30%, включить аварийный маяк.
@Candihcar
Ай бұрын
Через что программировали?
@alexstepanov1888
Ай бұрын
@@Candihcar с радиомодельного пульта. А если ты решил делать свой приёмопередатчик, то я уверен что хватит смекалки
проект бомба👍🏼
Ребята, круто. Джойстик - Future! Еще нужно задние колеса сделать поворотными - тогда машина будет очень маневренной
Товарищи ваш мозг силён )))! Я например знаю только то что к компьютеру надо подходить со стороны монитора))) хотя в тачках рублю малость!!! Оригинальный руль надо по-любому)) ну и движение по полосам тоже надо! Вы молодцы, фарта вам и удачи 💪🤝
Отличный проект,,удачи вам парни и терпения
Мужики я реально в шоке от полета вашей фантазии.)))) КААААК?..... Как вы это делаете?)))))))Вы ТОП.
Я абсолютно ничего не смыслю в машинах, мне нравится смотреть за процессом, узнавать что-то новое и видеть отличный результат. Столько сил, времени затрачено и все не зря, она поехала! Рада за Вас, круто 🎉
В пассажирском отделе добавьте антигравитационный генератор силового поля, чтобы можно было лежать не на сиденьях, а как бы в невесомости, а чтобы не колбасило от стенки к потолку - силовое поле, оно фиксирует тело.
@WildBoarBiker
Ай бұрын
😂😂😂
Ждём ещё второго и до конца етого проекта вы супер ❤🎉🎉🎉
Почему мне так нравится этот шедевр
Вот это игрушка так и тянет погонять за исполнение однозначно десятка !
Отформовать из абс пластика кожух защитный для пневмы
3:40 - ВЕРНО ! Очень люблю работать хорошим инструментом и Макита - реально достойный инструмент ! P.s. - более 20 лет работаю инструментом "Макита" !!!
подбор музычки, отдельный респект)
Вот это кайф, когда есть такая возможность делать такие вещи🙋♂️🔥🔥🔥 Моё Уважение🤝👆👍
из вашей буханки мог бы получится офигенный автодом
Я достаточно равнодушен к технике, а машино строению тем более, но ваши видосы смотрю полностью и с интересом. Молодцы!!!)
Вот так, незаметно и создаëтся будущее! Удачи.
Спасибо за ролик ❤❤
Это уже не буханка. Буханка - внедорожник. Это больше похоже на городской шаттл - он же маршрутка.
Машинки на пульте управления вышли на новый уровень 😅
А с чего всё начиналось... 👍👍👍
Круто, спасибо за Ваш труд ценим, любим, уважаем, ждём продолжения
Браво ребята!!!
Это ребят ТЕТОНИЧЕСКАЯ, работа!!!!! Крутяк я тощюсь!!!
Колян, золотые руки, красавчик!
Наконец-то не прошло и года я ждал этот видос
Спасибо за контент !
Мужики - остаются большими детьми! Вы крутые
Парни Приветствую! Очень интерестно. Маштабно. За-кадровой музом - 👍
Какая классная игрушка получается. Скорее бы финал
Это ж сколько картошки в нее влезет :D
Спасибо за ваши видео, может когда нибудь ваша буханка встретится с мини Пикселем)
@user-rf1ru6mh4h
Ай бұрын
Антон стар фактори, я думал вы к ним поехали за советом по кузову)
@StrF
Ай бұрын
@@user-rf1ru6mh4h к ним далековато)
@user-rf1ru6mh4h
Ай бұрын
@@StrF так не на пикселе ведь ехать 😆 хотя летом была бы отличная идея. Жду с нетерпением новых видео по мастерской и микро-пикселю.
@StrF
Ай бұрын
@@user-rf1ru6mh4h будем стараться)
Начало топ!!!
Вот это я понимаю игрушка для настоящего мужчины))))
ожидал чего-то большего. сделали просто игрушку , на радиоуправлении))) вложив кучу времени
Добра от ТОПОРА - звучит как то настороженно пугающе. 😂 Есть народная пословица- от топора добра не ищут))))
Лидский квас просто бомба!! Как и все продукты из РБ. Любим вас!! Привет из Белгорода
Классная повозка получилась! Ребята крылья поставить и достаточно. Народу вместится...
Мое почтение господа
Выглядит дико круто, словно шейдеры не погрузилась в игре
Красавцы парни, мне ваш проект очень нравится, жаль только серии по нему редко выходят, очень хочу увидеть финал
Проект - просто БОМБА !!!
Клёвая тема получилась, познавательный видос как и всегда!!! Может поправите меня, но мне кажется, что для равномерного подъёма и опускания пневмы трассы должны быть как можно толще и максимально одинаковые по длинне. Ждём ещё видосов!!!!!
такими темпами я, наверное, не дойду до финала, может быть, мои внуки дойдут 😂
Вполне правильный контент, картинка правильная, звук тоже правильный и сами Герои очень даже правильные!😊
Как же я вас понимаю какая муторная но интересная работа🎉🎉🎉🎉
Классно бы ещё задние поворачивающиеся колёса сделать))
@fqf7878
Ай бұрын
Да, это придаст больше футуризма, можно ещё режим качания подвеской как у Мерседесов,ну шоб совсем угарно было))
Парни вы космос. Молодцы
если в буханке что то делается на глазок, то это завод👌
лайк автоматом 👌🏻
Золотые руки!
Ну прям как дети малые в конце катаются . Я тоже хочу !!! 😭
Если вместо руля будет стационарный джостик то норм, вообще классно будет прям топчик.😊
Класс, молодцы! восторг!
Какой разный подход у вас и Машинаторов. Они над внешкой карпеют как на выставку, а у вас каркас и нормально.
@user-ho7db4it2r
Ай бұрын
Машинаторы, а конкретно Максим, перфекционист, это их и тащит как команду, а Топор превращается в обычного блогера"контент ради бабок"
@leaddrags
Ай бұрын
@@user-ho7db4it2r ты не поверишь, но машинаторы тоже делают контент ради бабок. Все делают контент ради бабок. Иначе нет смысла его делать.
Опа опа, видес только вышел и сразу лайк🎉
Сделайте управление пневмой с джойстика, а то куча брелков. Будет круто управление с одного устройства.
Ахонь аще!))) Мужики , респект! Как выразился один неизвестный древний философ:"Умеете, могете!".
Звуковое сопровождение - бомба😂 лучшие, продолжаем следить и здесь и в тг❤
Супер! И пневма и управление. А с полом реально преобразилась булка))) Удачи 💯🤟
@tatmachine
Ай бұрын
Знакомые люди!))
@netakie
Ай бұрын
@@tatmachine и канал хороший 💯🤝🏻
Коля, конечно, капец мужик, красавчик
Класная идея но много фильмов про будущие всё-равно есть привычный руль... Как по мне это нужно чтоб любой водитель смог сесть без спец обучения и поехать. Но вы вам виднее крутые так держать!
Любимые игрушки мальчиков после 40😂😂
жесть какая она здоровая, круто
Та же история, что и с Волгатти: взять донор, выкинуть из него всё. Из оставшегося них...я слепить что попало, потом разобрать и так по несколько раз.
Можно добавить задние подруливающий механизм, чтоб уменьшить радиус поворота машины.
Забыли усиливающую перемычку в раме, между задними точками крепления рессор к раме.
молодцы ребята, не боятся нестандартных решений!
Очень крутая серия получилась! А музыка из *Ну погоди* вообще в тему 😂 Спасибо за ваш контакт, парни! 🤝👍
На батарейках от макиты поедет? Было бы прикольно
Подписан и смотрю много подобных каналов. Можно с уверенностью сказать, что ваш самый технологичный и по сложности проектов мало кто сравнится. Респектую и желаю удачи!)
@fqf7878
Ай бұрын
Посмотри негоду
Парни ,здравствуйте ! Урал смотрит !!!
ЕмаЕ! А если бы буханка поворачивала не только передними колёсами, но и задними? Она стала бы мобильнее. Но поздно. Хотя не поздно, я уверен, что у вас ещё будет множество удивительных проектов. Удачи вам
Буханка из будущего на «рессорах»👍
Красавцы , успеха !!!
Момент с пивом шикарен. :)
По ходу придется крепления серьги передвинуть. Уже сделали😊 Трубы для пневмо слабые. Наверно надо было крепить подушки под углом, ведь мост при нагрузке немного ходит назад. Сзади и спереди управление пневмо должны быть разные, чтоб было комфортно ездить груженым и порожным. Или поставить в каждую пневмо клапана по уровню.
До чего дошёл прогресс, даже буханка без аккумуляторов и двигателя ездит🎉 . . . . . . . Я знаю что там всё под полом
Колян крутой мастер, респект за скилл и подход!
На 17 минуте можно было бы попробовать резьбу нарезать как на спортивной подвеске где есть возможность регулировки
Крутяк! Вы молодцы! Продолжайте в том же духе! Всем здоровья!
@money_pack6122
Ай бұрын
от авы воняет
@Za-od8pb
Ай бұрын
@@money_pack6122 не больше чем из твоего рта!
@money_pack6122
Ай бұрын
@@Za-od8pb как ты смеешь, я Путин, на колени, а ты уже, ну ок, вон обратно в будку
@money_pack6122
Ай бұрын
@@Za-od8pb вон будку
Красвцы, хотел бы тоже по участвовать в таком процессе, Жду следующий выпуск, спасибо)
Проект огонь . Просто боюсь не дожить до конца проекта а лет 20 я откидовать коньки не собираюсь.