Merci tuto simple et efficace 👍

@FredericFredsympa

2 ай бұрын

Bonsoir merci du compliment

Formidable video Mr Frederic et vous nous avez bien éclairé..Merci

@FredericFredsympa

2 жыл бұрын

Salut c est un relais pas une lumière lol

INSTRUCTIF etl'astuce de la pile , tout bon

Merci beaucoup on besoin de ce genre de video

SALUT Frédéric c est super c est tu bon boulot un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

salut merci

merci pour la démonstration trés instructif

Merci pour cette vidéo.

Bonjour propre ton explication, merci je me rappelai plus de trop... Continue... Merci

@FredericFredsympa

Жыл бұрын

Salut merci du compliment je suis content que tu es compris y a pas longtemps j'ai eu un commentaire d un gars qui disait c est confus. Je lui ai répondu que ça venait de lui. Trop compliqué pour lui lol.

@gibilysebastien8680

Жыл бұрын

@@FredericFredsympa après tes valeurs (Ohms)que tu donne c'est pour n'importe quelle relais ?? 50/100 bne . 0.5 Inter. Merci fred

@FredericFredsympa

Жыл бұрын

Ceux que je fais c est sur pour moi les autres je pense que c est pareil.

Bonjour Fred, bien l ' astuce avec la pile !!👍

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonjour oui pas besoin de se ruiner à acheter un testeur de relais à ma façon ça coûte rien

Belle vidéo Frédéric merci

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

merci

Et super vidéo, sa dépanne bien^^

👍🏽 très pédagogique

Vidéo très utile , et qui m'a bien dépanné👍. Vu le prix modique de l'outil, j'ai acheté un testeur de relais....................et bizarrement plus de pannes de relais 😁

@FredericFredsympa

3 ай бұрын

salut mdr

@paullevigilant2691

3 ай бұрын

@@FredericFredsympa c'est toujours comme ça...une fois que l'on a la connaissance et l'outillage ça tombe plus en panne....................enfin presque 😄😄😄

@FredericFredsympa

3 ай бұрын

salut je rigole car quand j étais jeune ma mobylette ne marchait pas donc j allais chez Motobécane et une fois dans la rue elle se remettait à marcher normalement

@paullevigilant2691

3 ай бұрын

@@FredericFredsympa c'est exactement l'esprit de ma réponse☺ . Cordialement🖐

Merci Mec 👍🏻

Merci beaucoup

Merci j ai appris quelque chose aujourd hui 👍👍

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

pour tester un relais ?

5 жыл бұрын

@@FredericFredsympa pour le tester avec un file je savez le faire mais relever la valeur avec un ohmmètre je savez pas

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

ah d accord tu vois c est facile de dédouaner le problème

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

je suis content de t avoir appris des choses c est ça qui est cool au travers des tutos

5 жыл бұрын

@@FredericFredsympa ba oui tu c est je sais pas tous lol j ai des point faible aussi

🖒🖒bon travail

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonsoir merci

Merci beaucoup !

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

de rien

Moi qui galérais avec mes relais quand ma pompe à carburant a lâchée, ça m'aurait beaucoup aidé, je garde sous la main merci !

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonjour c est sur quand on ne sait pas comment les tester c est galère

Super, merci

@FredericFredsympa

Жыл бұрын

De rien

Salut Fred ta vidéo ma était très instructif donc évidemment je suis abonné direct sans oublier le pouce bleu 😉 je voulais savoir si tu aurais des connaissances dans l'électronique ? J'ai une alimentation Syncron PS-1240 POWER SUPPLY et sans prévenir il m'a lâché pourtant je fais très attention a ne pas toucher les files + - donc pourrait tu m'aider stp a détecter le problème je suis un bleu j'y connais rien du tout sa serait sympa 😁 sinon super vidéo continue comme sa on aura beaucoup à apprendre de toi a bientôt 😉

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

bonjour non malheureusement je n ai aucune connaissance en electronique en general une alimentation tu ne peux pas l ouvrir regardes ce qu il a d ecrit dessus et regardes sur ebay ou le net. Je sais que je touche a beaucoup de choses lol mais je ne suis pas calé dans ce domaine. Bienvenue sur ma chaine

Bonjour, Très bien l'info . Un plus: indiquez les N° des cosses .Merci cldt

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonjour c est marquer ou cette info numéro de cosse tu peux prendre n importe quoi et si tu n as pas la bonne taille tu l adapte

Merci Fred, je teste demain sur la voiture de ma fille, Jean Michel de CSL et pas que

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

bonsoir je n ai pas compris pour csl et pas que ?

merci beaucoup

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

de rien

Salut fred. Original le coup de la pile..... 👍👍👍👍

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

salut oui ca marche et c est simlpe

@johnbiroot7395

5 жыл бұрын

@@FredericFredsympa le multimetre je connais et tester avec un fils aussi... La plupart du temp je teste avec la batterie... mais pourquoi pas avec une pile, au cas où.... Bien joué fred.👍

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

merci

Bonjour Merci pour la vidéo. Sur une Mercedes w211 j ai un relais de préchauffage qui alimente 6 bougies aciers de 4,4 volts Je veux changer le relais pour mettre le modèle de relais qui alimente 6 bougies en céramique de 7 volts Je souhaites donc mettre des bougies céramiques qui sont plus solides Les dimensions physiques entre la solution 1 et 2 sont identiques Avant Relais beru gse 114 Bougie beru ge 105 Après Beru gse 116 Bougie ngk 7865 Ça va marcher ?

bon tuto merci juste il manque comment savoir quelles bornes pour la bobine et quelles bornes pour circuit de puissance

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

j ai expliqué pourtant au début de la vidéo pour le 5 broches la ou il y a les 2 broches seules c est la puissance et les 3 ensembles c est la bobine/ Il faut que tu branches et si tu vois que ça marche tu vois à la valeur si coté bobine car pour la puissance il te faut du jus

merci beaucoup pour ce tutos et est ce que sa marche aussi pour un relais de préchauffage avec temporisation de préchauffage

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonjour je ne sais pas mais je pense que oui

@jonathanaugrandcoeur9889

5 жыл бұрын

@@FredericFredsympa okok merci

merci pour ta video ! , une question , j ai un relais qui fait un bruit bzzzz en continu , quel serait son symptome ? , je vais le tester bien entendu

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

si je ne dit pas de betises on dit que le relais est collé il suffit de le changer

@shortwheelbase8596

5 жыл бұрын

@@FredericFredsympa merci

Bonjour merci pour le tuto j'ai fait le test résistance bobine ma valeur et de 128ohms et ce bon ou il y a un problème ? le clic se fait bien et le 2eme test me donne 0.2 donc tout le reste et bon merci pour votre reponse

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

bonjour cote puissance c est bon car inferieur à 0.5 mais cote bobine tu es en dehors des 100 ohms donc ton relais pourrait mal fonctionner

excellent... à quoi sert la 5e branche?

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonjour c est la conception par rapport aux branchements electrique

@horimekaer8747

5 жыл бұрын

un exemple si possible

@rafton3048

4 жыл бұрын

en fait, tu as 2 broches pour la bobine et 3 broche pour 2 contactes (interrupteurs). Pour les 3 broches d’interrupteurs, il y en a une qui est une broche commune au deux, la deuxième pour un interrupteur qui au repos conduit le courant (NF normalement fermé) et la troisième, pour un interrupteur qui ne laisse pas passer le courant au repos (NO normalement ouvert) Donc, en testant ton relais, si tu branche ta pile 9v sur les broches de la bobine, tu devrais obtenir une valeur à l'ohmmètre en testant la broche commun et la broche du contacte NO qui , lorsque le courant traverse la bobine se sera fermé pour laisser passer le courant et tu devrais obtenir une valeur infini à l'ohmmètre en testant la broche commun et la broche du contacte NF qui se sera ouvert pour ne plus laisser passer le courant. Et inversement, lorsque la pile n’alimente plus la bobine (que tu n'as pas raccordé la pile aux broche de la bobine) , le contacte NO aura une valeur infini à l'ohmmètre et le contacte NF affichera une valeur résistive. On dit d'un contacte NF (normalement fermé) qu'il travail au repos, et d'un contacte NO (normalement ouvert) qu'il travail à l'action

bonjour, petite question, si un relais emet des bruits de claquements lors d'un test celà veut dire qu'il est obligatoirement en bon état de marche ou pas forcément ? Merci bonne continuation

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

salut pour moi si tu l entend logiquement ca fonctionne tu prends les mesures comme je dis et tu seera sur

bonsoir, je possède une twingo phase 2 de 2010. je n'entends plus le relais s'enclencher lorsque j'appuie sur le bouton de la mise en route climatisation. Si toutefois , il existe un relais. Si c'est le cas, je ne sais pas ou il se trouve. auriez vous une idée ? merci pour votre aide. merci pour vos vidéos :-)

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonjour je pense que c est dans le capot moteur

Le clic n est pas systématiquement un signe de bon fonctionnement du relay n est ce pas?Merci bcp pour la video J ai un relay 3 PIN 12V d'avertisseur sonore de ma Sunny et je ne sais pas comment le tester

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

J avais fait cette video kzread.info/dash/bejne/ZHmlrpehm7TSdaQ.html

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

relais 3 fiches je ne sais pas je connaissais 4 et 5 fiches mais pas 3 regardes si tu en a pas un 2 iemes identiques et si tu en as un tu le permutes et tu fais un essai

Merci fred

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

de rien en espérant que ça t aide

@puissancemotrice1312

4 жыл бұрын

Ah oui Fredo je te remercie ça aide énormément merci encore

Bonjour, sauf erreur de ma part, je suis étonné par vos explications, je pense que votre relais 5 broches est un relais qui commande un bilames type clignotant ou warning ce que vous testez comme étant la bobine serait en réalité deux des trois connexions du bilames (et il y en a toujours deux sur trois qui sont en contact au repos de la bobine). l'alimentation de la bobine serait à mon sens les deux bornes de l'autre coté. Cordialement Ali Omari

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

bonjour je me suis basé sur un fonctionnement theorique avant de faire le tuto

Salut j'ai fait comme tu a di et je tombe sur 0.84 et la deuxième valeur je sui à 000 donc il est bon mon relay ou non (car ces grâce a ce relais que ma batterie auxiliaire charge et la la batterie charge pas

@FredericFredsympa

5 жыл бұрын

bonsoir quand tu dis 0.86 c est coté bobine ? coté bobine vlaeur entre 0.50 et 100 et coté puissance la valeur doit etre inferieu à 0.50 et si 0 ton relais est collé tu prends une pile et si tu ne l entends pas bougé il est hs

Bonjour vous allez bien je un Mercedes class je vue le menu volant ne fonctionne pas par de klaxon aussi vous pouvez me donner un avis merci

@jerrynelson4568

Жыл бұрын

C est class c 180

@FredericFredsympa

Жыл бұрын

Bonjour regarde fusible ou tu essaie de brancher ton klaxon en direct sur la batterie pour savoir si il n'est pas mort. Regarde si tu n as pas un fil coupé au niveau du bloc airbag fil noir de mémoire. Pour démonter le bloc airbag j ai fait une vidéo démontage volant Mercedes

@jerrynelson4568

Жыл бұрын

@@FredericFredsympa bonjour merci je vous tien ocourant

@FredericFredsympa

Жыл бұрын

Salut pas de soucis

Bonjour frederic, j'ai fait le teste sur un relais de démarreur de scooter peugeot speedake, celui-ci clic quand je le connecte a la pile mais je voie sur ta vidéo que ton multimètre est sur courant continue je croie et que moi sa bouge pas du tous, par contre sur Ohm sa marche on lit une valeur, comment sa ce fait?

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

salut j ai mis en volt continue pour verifier ma pile

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

si tu te mets en continue et que tu n as rien c est bizzare ton voltmetre doit deconner j en avais un qui ne me donnait pas de valeur

@alancienne1

4 жыл бұрын

@@FredericFredsympa merci de ta réponse, je verrais pour en prendre un mieux, bon le relais clic avec la pile donc il doit marché mais quand je branche sur une batterie de voiture , je précise que c'est pour juste tester ci il démarre éléctroniquement (le + de la batterie avec le + du scooter et le - sur une vis du moteur et sa fait clic clic, donc le démareur ce lance pas. je comprend pas

Une explication sur la couleur des fils svp?et leur rôle ?

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

bonjour tu t en fou de la couleur c est juste pour alimeter en courant

bonsoir j aurais une petite question ou se trouve le relais du ventilo je possède le mm model merci

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

Bonsoir je ne sais pas c est lequel pour moi il est dans la meme boite ou j ai pris un relais pour faire le test de memoire il y a la centrale clignotante sous le volant et de memoire il me semble qu il y a un 2 ieme relais aussi regardes dessous si il y en a un il serait à coté du volant

@nomade8660

4 жыл бұрын

merci pour votre message je ne pense pas que ca soit le relais du coup Jai un gros souci au niveau du ventilateur j ai change thermostat plus calorstat en pensant que c était ca qui décorner mais quand je débranche l affiche deux fils qui est sur le thermostat le ventilo se déclenche l hypothèse et que les relais son bon Et son connecteur est bien relié au calculateur car son action en la déconnectant ""agit". si quelqu'un peux m éclaircir ca serait gentil merci

bonjour je voudrai sa voir le plus simple possible si a du courent oui ou non sure un relais ou sure le faisceau le faire avec lemutimère

@FredericFredsympa

3 жыл бұрын

bonjour faut le démonter pour le tester il existe des testeurs de relais www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiWjI3RnIPvAhWDiNUKHR6kA3oYABAFGgJ3cw&ae=2&ohost=www.google.com&cid=CAESQOD2LYXY1MpUEe7T3PF6Lq0R8hm84GcY8-ABItkz7uAXtuvD-eSzlZUw41pqOimtOnYgl1ABM2Z_yO-niZfrl8o&sig=AOD64_2wjyBruQStvJmniqlsiszwoZQH5A&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwi27YTRnIPvAhVKQBoKHZHHAo8Q9aACegQIBhBU&adurl=

Bonjour, merci pour le tuto, toutefois j'ai une question, voire un doute sur la fiabilité de ce test. Je viens de tester deux relais, qui servent à lancer la1ère et 2ème vitesse du ventilateur radiateur (refroidissement moteur): 1petit: 4 broches- 12 V - 30A et un plus gros: 4 broches- 12V - 50A. Au premier test Ohmique j'ai 0.73 pour les deux, donc OK selon les valeurs que tu annonce. Second test avec pile 9V, le cliquetis se fait lorsque je titille la seconde borne du relais. Puis j'enquille la fiche à fond, le multimètre affiche 000 et pas de clique pour les deux ! Selon tes explications les deux relais sont HS. Ensuite je les remonte dans la boite de fusible de la voiture, mais j'intervertis le petit relais testé, c'est à dire que je le branche à la place d'autres relais (le gros ne peux pas être intervertis avec d'autres, trop gros, broches plus larges) avec le relais du klaxon et ensuite avec celui des feux route, eux fonctionnent très bien. Et là surprise, le petit relais testé HS, fonctionne autant avec le klaxon qu'avec les feux ! J'aimerais comprendre, comment explique-tu cela ???? Pourquoi le principe qui veut que la puissance/tension/courant passe si le contacteur se décolle ou pas, s'il reste collé, ne fonctionne plus avec le klaxon et les feux !? Il me semble que les lois du fonctionnement électrique sont les mêmes quelque soit l'accessoire en bout de chaine, non ? HS ou pas !? J'apprécierais d'avoir une réponse pour pouvoir passer à la suite de ma recherche de panne, sachant que mon ventilo fonctionne très bien. Merci

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

Bonsoir j'étais tombé sur un forum ou je ne me souviens plus il y avait des explications avec des schémas. javais repris cles articles et fait un tutos par rapport à ces explications. Avant de tombé sur ces explications je faisais comme toi si j avais 2 relais identiques je les permutais pour voir. Pour moi dans ce test on peu voir si la bobine est bonne ou pas et c^té puissance . Avec une pile on entend le cliquetis du relais. Je pense que le relais peut fonctionner mais aussi déconner par moment voir rester coller

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

c est quoi ton soucis électrique ?

@Rodinus1

4 жыл бұрын

@@FredericFredsympa Bonsoir, le ventilo de radiateur ne s'enclenche plus lorsque le moteur chauffe, ni 1ère ni 2ième vitesse, la jauge de T°reste sur les 90° pas plus, donc je fais ou tourner la clim qui enclenche le ventilo, ou je met le chauffage à fond ... mais dans le Sud c'est pas top ! Je stop pour laissé refroidir un peu. Et je cherche l'origine de la panne, tests de tous les éléments fusibles OK... etc, le ventilo lui fonctionne, avec la clim et en aussi shuntant les bornes de branchement des relais dans le boitier, donc le bornage côté platine est sain, c'est toujours ça, plus les 12V qui passent bien. Donc la panne est entre la batterie et le ventilo ... et n'étant pas expert en électricité ni en électromécanique c'est pas simple. En testant les relais directement (sans câbles) sur les bornes de la pile 9V aux bornes de tension du relais, et les pointes du multimètre sur les bornes de la bobine j'obtiens 0.3 et le cliquetis des relais, c'est sensible ces bricoles. En branchant le gros 12V 50 A sans son capuchon et en titillant le contacteur le ventilo s'enclenche bien... Alors soit ils est capricieux soit ils ne reçoivent pas les bonnes infos de la sonde ou autres pour faire leur boulot... Je vais essayer de trouver des relais de remplacement identiques, les originaux ne se trouve plus en neuf... et j’avancerais petit à petit. Merci pour ta réponse.

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

tu as quoi comme voiture ?

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

regardes cette vidéo pour contrôler les organes kzread.info/dash/bejne/n3pnw7J-lcqtmqw.html

Salut fred dit moi comment on test les 2 relai sur le radiateur 308 car le ventilateur ne se déclenche plus default a la valise ... merci fredo

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

bonjour je ne sais pas ou ils sont et c est combien de broches. ce qui fait déclencher le ventilateur c est le thermocontact regardes en bas à droite de ton radiateur si tu en as un ensuite essai de brancher en directe ton radiateur pour voir si il fonctionne

@passionmeca4951

4 жыл бұрын

@@FredericFredsympa oui je doit faire sa demain mais il y a 2 relai devant qui correspond à 2 vitesse je cherche juste à savoir comment les tester avec un voltmètre ?

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

il y a combien de broches sur tes relais ?

@passionmeca4951

4 жыл бұрын

@@FredericFredsympa une fiche avec 2 broches et une fiche avec 4 broches

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

celle de 4 broches je montre sur la vidéo mais la 2 broches je ne sais pas as tu essayé de faire un essai avec une pile voir si tu entends le clic quand tu l alimentes

4:05 tester la continuité du contacte en ohms (pas sa puissance qui serait en wath) 9:10 c'est pas comme ça qu'on teste une continuité . Tu as raison de brancher ton file rouge sur la connexion ohmmètre mais tu dois également tourner ta molette sur les valeurs de résistivité (les ohms) Sinon, c'est très bien expliqué

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

bonjour ba oui on mets sur ohms sinon on peut pas

@FredericFredsympa

4 жыл бұрын

regarde la molette il y a un trait en bas elle est sur ohms

Comment appel ton le test qui donne 0.2 a 0.5

@FredericFredsympa

2 жыл бұрын

Bonjour je n ai pas compris ce que tu veux

TROP CONFUS