TESTEI AS NOVAS SUZUKI GSX-8S E V-STROM 800DE 2024 | REVIEW COMPLETO
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Feeelho fico feliz com a chegada desses 2 modelos da Suzuki para nosso mercado, aumenta o leque de opções tanto nas nakeds quanto nas big trails.
Ficha técnica Suzuki GSX-8S
Motor: 4 tempos, DOHC, 2 cilíndros em linha
Capacidade: 776 cm³
Potência máx.: 83 cv a 8500 rpm
Torque máx.: 7,9 kgf.m a 6800 rpm
Câmbio: 6 marchas
Tanque Combustível: 14 litros
Velocidade Máx.: 210 km/h
Comprimento: 2.115 mm
Largura: 775 mm
Altura: 1.105 mm
Entre-eixos: 1.465 mm
Distância do solo: 145 mm
Altura do assento: 810 mm
Peso Seco: 202 kg
Chassi: Robusta armação em liga de aço, sub frame removível
Suspensão dianteira: KYB, invertida com 41 mm de diâmetro e 130 mm de curso, sem regulagens
Amortecedor traseiro: KYB com Pro link, regulagem de pré-carga e compressão, 130 mm de curso
Freio dianteiro: Disco Duplo 310 mm
Freio traseiro: Disco 240 mm
Pneu dianteiro: 120/70ZR-17
Pneu traseiro: 180/55ZR-17
ABS: Sim
Controle de Tração: Sim
Painel Digital: TFT LCD de 5"
Iluminação: Full-LED
Ficha técnida Suzuki V-Strom 800DE
Motor: 4 tempos, DOHC, 2 cilíndros em linha
Capacidade: 776 cm³
Potência máx.: 84 cv a 8500 rpm
Torque máx.: 7,9 kgf.m a 6800 rpm
Câmbio: 6 marchas
Tanque Combustível: 20 litros
Velocidade Máx.: 190 km/h
Comprimento: 2.345 mm
Largura: 975 mm
Altura: 1.310 - 1.340 mm
Entre-eixos: 1.465 mm
Distância do solo: 220 mm
Altura do assento: 855 mm
Peso Seco: 230 kg
Chassi: Robusta armação em liga de aço, sub frame removível
Suspensão dianteira: SHOWA, invertida com 43 mm de diâmetro e 220 mm de curso, com regulagens
Amortecedor traseiro: SHOWA com Pro link, com regulagens e 212 mm de curso
Freio dianteiro: Disco Duplo 310 mm
Freio traseiro: Disco 260 mm
Pneu dianteiro: 90/90 -21
Pneu traseiro: 150/70R-17
ABS: Sim
Controle de Tração: Sim
Painel Digital: TFT LCD de 5"
Iluminação: Full-LED
#vstrom800de #review #gsxr #suzuki
Пікірлер: 282
Como é bom ver um video de alguem que realmente anda de moto e nao é piloto de quarteirão ou comentarista de ficha técnica. 🙌
@Dilmando
Ай бұрын
Eu entendi a referencia. haha, e concordo.
@canalclovis252
Ай бұрын
o q mais tem por aí é gente falando besteira sem ao menos ter estudado sobre a moto.
Em primeira mão feeelhos, afinal vocês merecem an. 2 lançamentos luxo da suzuki que vão agregar e brigar nos seus respectivos mercados, GSX-8S e V-Strom 800DE. Tamo together an
@allcutsone
Ай бұрын
Durvalino, quem fabrica as rodas da V-Strom?!
O cara é tão f@d@ que até para chamar alguém de baixinho ele fala "Estatura mais tranquila"😅😅😅😅. Que cara top.
@BioSis100
Ай бұрын
Eu percebi isso na hora que ele disse. kkkkk
@Renato-gp6qg
Ай бұрын
Isso aí, sem estaturofobia.😊
Primeiro brasileiro que verei falando sobre essas motos, muito legal ser você feelho!! Sucesso sempre, auuuuu
@durvalcareca
Ай бұрын
Auuuuuuuu
Eu tenho vontade de chorar. A última 4cque tive foi uma GSR 750A com 107cv. E deu saudade hein. Moto boa, simples, mas boa. Vai deixar as 750cc 4c...com todo respeito aos demais.
230kg peso seco calcula em ordem de marcha o chassi é feito de concreto armado.
@z3hrenato
Ай бұрын
HAHAHAHAAHAHAAH
@vinicius6554
22 күн бұрын
230kg em ordem de marcha, tá no site da suzuki.
Painel de TFT e Quick Shifter, deixou a 8S anos a frente da MT-07, e a V-Strom 800, é a concorrente direta da Ténéré 700 que aiiiiinnnnda vai vir....
Top demais eu amo as Suzuki, pra mim são as melhores motos do mundo, quem tem sabe o que eu to falando.
@leonard0ferreira
Ай бұрын
Suzuki é demais cara, quem já andou, teve ou tem sabe
Muito top pena que não tenho quatro rins
Era pra ser uma boa opcao, aí a J.Tolos mete a faca como de costume, a concessionaria mete mais uma naba de frete e o produto como sempre fica encalhado. Enquanto isso continuam Triumph e BMW nadando de braçada
Durval Careca é show. Respeito absoluto.
@durvalcareca
Ай бұрын
Together an
Apresentação técnica e detalhada. Ninguém faz assim Durva. Top. Quanto as motos, vai do preço. Meio simples né.
Essa V-Strom800 ficou uma perfeição que só
Essa GSX 8s com escape full deve lembrar bastante o som da Mt 07
@leonardocoelho8245
Ай бұрын
Só se o motor for Cross plaine
@henriquedicurrida
Ай бұрын
@@leonardocoelho8245 mas é, ambos são 270 graus.
@leonardocoelho8245
Ай бұрын
@@henriquedicurrida Crossplane e 270 graus?
@thales6551
Ай бұрын
@@leonardocoelho8245 Sim. Agora toda esta categoria está da mesma forma. A Hornet 750 também é 270 graus, só falta a z650 se atualizar pois tá ficando para trás.
@henriquedicurrida
Ай бұрын
@@leonardocoelho8245 se for 2 cilindros, sim. Mas na realidade o nome Crossplane só faz sentido em 4 cilindros e 3 cilindros tradicionais.
Nunca andei em uma Suzuki, um dia ainda vou andar!
@leonard0ferreira
Ай бұрын
Motos maravilhosas
Depois que vi você testando a stritfgheter v4 comprei uma moto e top demais .....parabéns aí pelos videos
06:50 feeelho pegou mesmo a senha com Leandro Mello
Auuuu gostei da avaliação, conseguiu cumprir os requisitos da parceria e mesmo assim pontuou sutilmente alguns pontos relevantes sobre as motos. Parabéns Durval!
Lindas as motos! Mais lindo que elas só vc!❤
Primeiro do BR!! AAAuuuuuuu! Boa Suzuki.
@durvalcareca
Ай бұрын
Auuuuuu
@ricardomedeiros4750
24 күн бұрын
Auuuuu
Luxxx né Chico!Auuuu!
Luxxxxxxxxxxxxx Total. Parabéns Durva, fico feliz pela tua evolução. Merece muito! Auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Aí simm estava esperando esse review Tugedaaa
Bem legal essas novas 800, parabéns Durva 🎉
Durval , valeu pela apresentação! Mas .....S.T. 765 RS é a melhor Naked , valeu feeelho ❤
@johnnybeserra242
Ай бұрын
Exato. Nesta categoria a ST7 é superior a todas as concorrentes do mercado
@higorsantos6299
Ай бұрын
Concordo, ja andei na st3 e fui um feliz proprietário de 09. Sao motos excelentes, mas creio que q essa moto veio pra peitar mt07
Top Durval, quero ver o teste da V-strom 800 SE.
Aulas 🏍️🔥
Sensacional Durval 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Luxxxxo total Durva! AAaaaaaaauuu!
Essa V strom ta um luxo E esse modo gravel parece muito bom pra quem mora no interior. Quem sabe um dia eu tenha dinheiro pra andar com um luxo desses
Essa V Strom ficou top demais. Parabéns à Suzuki por trazer produtos atualizados ao Brasil 👏👏
Essa vstrom tá linda demais
Excelente lançamento. Faltou a Carenada GSX-8R. a mais bonita. Quem sabe um dia.
Muito bem Feeeeeelinho!! Bem comportadinho nas palavras Suzuki ver kkkkk! Ficou show!! Faz esse teste com a GSX-S1000 GT, tem pouco material dela
Conheci Durval vendo vídeo da next 300 acho que em 2018 , acabei comprando tempos depois , quem sabe de novo, te amo Durval aloprado do cara....kkkk abraços
essa carenagem lateral da GSX-8S deixou ela com um visual muito comprido
Parabéns. Ótimas explicações sobre torção do chassi e manobrabilidade. Difícil achar isso.
Animal essas motos novas
Suzuki é máquina de guerra!!!!
Já fiz os cálculos do valor da Vstrom, provavelmente será 62.000 sem o quickshifter e se chegar com, 64.000. preços de site.
@viniciuss.soares5527
Ай бұрын
Porra.. Se esse é o prelo sugerido da montadora imagina na concessionária.... Vai ficar inviável.. Ninguem vai querer.
@usuario14321
Ай бұрын
67500 preço kkk to fora, 1 pq não tenho grana, 2 não vale.
@henriquemarques3323
Ай бұрын
O preço público sugerido sem frete é de 67.500, já confirmado pela Suzuki.
@sayapo2
Ай бұрын
Suzuki não tem noção de preço, preço de Tiger 900, muito mais moto! Só a qualidade que a Suzuki ganha.@@viniciuss.soares5527
@sayapo2
Ай бұрын
@@henriquemarques3323Muito sem noção essa Suzuki, vai chegar nas lojas por 70.000, preço de Tiger 900, moto muito superior em tudo. Vai encalhar igual a 1050.
Finalmente a Suzuki lançou algo novo... Saudade de lançamento nas Japonesas
Faltou mais 2 cilindros aí.
Ando de gs800 esta moto ficou muito bacana !
Essa gsx com eliminador de rabeta fica mais linda ainda
@vitorhenrique1295
Ай бұрын
Essa rabeta dela é muito feia kkkkk. Pior que ta ficando padrão da industria essa rabeta gigante
da gosto de ver seus videos.
Muito bom!👏👏👏
Let's together feeeelhos e feeeelhas! Top!
Salve. Irmão kd o vídeo da Bajaj Dominar 400 esse tá fazendo falta na minha decisão, obrigado e tamo junto
Uma bela moto com projeto muito inovador, infelizmente mais uma naked sem ser 4 cilindros. Me lembrei da F 900R da BMW, situações parecidas. Essa moto está com um design incrível, mas fazer tal investimento para não ter o sonhado ronco das nakeds, seria algo desmotivador. Parabéns Durval mais uma super análise.
Review top melhor que gringo, fala tudo n enrola e joga a real.
Show as duas motos
Muito bommmm
2:30 ?????? 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂 muito bom cara, pqp
essa V-STROM é MUITO LOUCA
Chicho wheelings, to te vendo viu feelho kkk
Maquina dos sonhoa essa vestron
Apresentação na nossa linguagem
O foda da vstrom é essa bazuca do lado, mas o que importa mesmo é o preço.
Parabéns pelo vídeo, e a forma de ser bem claro quando fala da moto. Na categoria que essa moto vem para competir com as MT da Yamaha pode sim agradar essa rapaziada que está chegando agora , mais para quem é raíz mesmo não compra não kkk Na real prefiro a minha GSX 650F 2016 mesmo. Canhão a moto
Valeu Durval, saberia informar a previsão da versão SE?
Acabaram com a gsx, a gsx750 4 cilindros era perfeita 😊
baita matéria, obrigado de verdade... gostaria de saber sobre a altura dela, de boa?
Top! Parabéns! Qual é o modelo da jaqueta e calça que você tá usando?
Só acho que a bolha poderia ser maior e já vir com o suporte de baús laterais e protetor de motor/carenagem. Eu acho que essa moto deve chegar na mão do pião aí por volta dos 70/74 mil, aí a galera vai ir pra tiger 900 ou f850gs. Mas já tive Suzuki, são muito boas, o problema é a JTZ que não sabe se posicionar no mercado. Belo vídeo como sempre, together.
Meu sonho é a mt07 mas essa moto está muito mais interessante e pelo mesmo preco
Parabéns Durva !!!! Together annn
Essas asas no tanque muito pontuda.
Muito legal 😎
Faltou a conectividade com celular. Moto com painel em TFT, em pleno ano de 2024. Esse funcionalidade, em uma moto deste porte, não poderia faltar.
Esse design lembra muito as ktm.
🔥🔥🔥
Chico, traz uma análise baixa renda por favor: yamaha R15
Swmpre quis uma vstrom com mais curso de suspensão. Curioso para testar...
Aparentemente um movimento entre as montadoras para proporcionar o lindo ronco linear dos 4 cilindros APENAS pra quem for gastar muita grana. O custo de um motor 2 cilindros é muito menor para as montadoras, porém estão empurrando 2 cilindros com preço de 4 cilindros.. bobo é quem cai.
compraria facil!
Muito bom
KACETA!!.EU TAVA DE BOA COM MINHA X-MAX... AGORA QUERO UMA DESSA!! O SONHO DA DUKE 790 VAI VIRAR SUZUKI...KKK
2 cilindros , e lá se vai o ronco tão característico e apaixonante. GSX 750 é moto de vdd , essa aí deixemos aos modinhas.
@RonaldoGSX
Ай бұрын
Excelente moto, gsx-s750 tive 02 ambas 0km, espetacular más está no seu último ano em terras brasileiras. Assim como saiu de linha na Europa, será aqui também. 8S, vai vender legal pois espanca a MT-07. Vai brigar com a Hornet 750 (Esteticamente prefiro) e melhor pós venda.
Felos, parabéns pelo vídeo. E aí, filhinho, qual o modelo desta jaqueta Revit que estava usando….?!? Incrível!
@durvalcareca
Ай бұрын
Chicooo ta na mão www.motosprint.com.br/jaqueta-revit-hyperspeed-2-gt-air-black-neon-yellow-/p
Top
Muito legal
Essa gsx-8s com 83 cavalos, eu achei muito pouco pelo porte da moto a suzuki poderia ter tirado mais potência desse motor
Não sei se entendi bem: a 800 DE está mais moderna que a 1050?
Gostei da polidez pra não falar que um projeto desses deveria ter freios mais decentes kkkkkk auuuuuu
Qual capacete vc tava usando? achei top
Esses motores de 270 graus são tendência, se eu não me engano a nova hornet tem um motor assim também.
Acho q os pesos mencionado na análise são em ordem de marcha e não peso seco ( fonte: site daSuzuki de Portugal)
Na minha opinião: A GSX-8S, mesmo sendo uma moto horrível de feia, se fosse 4caneco dava para considerar. E o quadro era para ser todo alumínio. dá pra ver que economizaram na fabricação da moto. A V-STROM achei top. Atende bem a proposta de big trail.
Ela ficou leve na frente notei aquele dia que testamos ela ,será que é pelo grau do motor que está mais em pé e não mais inclinado para frente ?
Faltou só o spoiler... Essa parte debaixo tá meio estranha... Tmj
E essa jaqueta da rev'it? Luxo!
@durvalcareca
Ай бұрын
Luxxx mind
Achei bonita essa moto quero saber do preço dela no Brasil
Preço de mt09 so que desempenho de 07 (suposição) então ainda iria de 09 ou a propria gsxs750 que era 4cc e era um canhao de motor
GSX-8S é tratorzão, moto muito monstra
Designe pra brigar com as novas bicilindricas que estão chegando, vc vê claramente as linhas da nova hornet, ktm duke 700, 800 etc, até a duke 300
Ainda fico com a z900 125cv
Acabou pra MT 07, essa GSX veio forte, preço sugerido 52k, barato não é,mas diante as circunstâncias o preço está bom, apenas 12k a mais que uma Hornet 2012... E aí uma moto de 12 anos por 40k ou uma 0km por 52K 🤌🏻
@z3hrenato
Ай бұрын
Acabou nada, a 07 é MUITO mais leve e provavelmente muito mais divertida do que essa.
@CarecaCWB
Ай бұрын
Pode até ser divertida, mas na Europa já teve 2 atualizações que não veio pro BR... Vai ter que atualizar independente de ser isso ou aquilo kkkk
@z3hrenato
Ай бұрын
@@CarecaCWB no caso da 07 só mudou a estética (inclusive, ficando mais feia, hahahahaha). Então não tá fazendo falta nenhuma. E se for pra colocar um monte de firula eletrônica numa motinha dessas só pro preço ficar mais absurdo do que já é, tomara que não atualize mesmo.
@CarecaCWB
Ай бұрын
@@z3hrenato concordo, a GSX 8s realmente está mais bonita e com firulas eletrônicas, apesar de pesada, é uma boa opção frente a 07, tendo em vista que ela está atualizada bonita e com o preço próximo, eu mesmo prefiro a 07, só abaixar o preço da 07 pra 45k que já não vai precisar mexer na moto por mais um tempo
@CarecaCWB
Ай бұрын
@@z3hrenato e ainda que nem falei de Triumph, a street triple tá logo ali com muito mais cavalaria kkkkk por isso essa GSX tem que ver bem o preço, se ficar alto empurra pra Triumph quem pode pagar mais e quem quer pode pagar menos pra MT-07 kkkk aí a Suzuki vai apostar nos fãs da marca mesmo...
Boa Durval ! Mas 4cc é vida 😢
Bacana o modelo...bela máquina, mas a Trident 660, hoje, é o melhor custo benefício no mercado. Quanto ao design, ai é questão de gosto.
Seria uma concorrente da MT 07 ? Se sim qual delas ?