TESTEI A NOVA PAGOTTI, MTB ELÉTRICA BRASILEIRA
Спорт
A bikerrepórter Renata Falzoni testou a nova bicicleta elétrica da Pagotti, E-291 XC, na pista onde foi realizado o Campeonato Brasileiro de Mountain Bike deste ano, em Mairiporã (SP). Confira no vídeo, a opinião de Falzoni sobre a bike.
Mais informações sobre a Pagotti E-291 XC: bit.ly/2ZhUmfX
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A Renata fica toda orgulhosa quando a montagem e engenharia de criacao e feita no Brasil. Eu penso que é muito legal tbm saber que a bicicleta é feita no brasil pra nos brasileiros.
Parabéns Renata, você é um doce, e suas reportagens são sempre de muito valor agregado pra todo mundo envolvido, quem pedala e quem não pedala.
Tecnologia nacional e de ponta! As empresas brasileiras de Bikes cada vez melhor!
Renata sou novo no canal, já sou fã! Troquei carro e moto pela oggi 8.0 e estou muito feliz e aprendendo com seus vídeos! Sou entusiasta dos modais limpos e VC comentou sobre políticas públicas, grupo de pessoas?! Quero saber sobre isso e entrar neste grupo para contribuir! 🙏🏽
@miqueinhamgtow2961
6 ай бұрын
Não dá pra saber se o Sr está perguntando ou afirmando!?
Custo Brasil é um absurdo mesmo. Uma tristeza. Obrigado xará por apresentar essa e-bike pra gente. Abraços do Renato (Trilhas Gerais)
@HDKawabata
2 жыл бұрын
Vcs q e pobri seus mendigu
Tenho uma Caloi E-vibe eletrica e uma de carbono... Vou com a eletrica aos pedais que só quero curtir e é TOP do TOP... só diversão! Você sobe e desce e sobe de novo enquanto seus colegas estão subindo....kkk. Brasil judia mesmo... na Inglaterra vi o pessoal entrar de bike até dentro do mercado... na França, era quase todo mundo de bike.... Suíça e Alemanha tbm. Sempre que posso deixo o carro em casa e vou de bike trabalhar... RECOMENDO! A Renata tem razão... precisamos nos unir e cobrar pra que todos tenham esse direito. Parabéns @Bike é Legal
Parabéns pela matéria e tb aos idealizadores desta incrível e-bike!
Oi Renata! Gostaria dizer-lhe que me identifico bastante com seu jeito de expor os assuntos, com sua abordagem e maneita de ser. Sua linguagem é técnica e, ao mesmo tempo, acessível. Curto seus comentários na CBN São Paulo. Forte abraço!
Produto brasileiro e sempre bem vindo! não vamos esquecer do rapaz que caiu no minuto 3:44 espero que esteja bem.
@MateusFelix164
5 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk olho de águia
@leoparreiras9518
5 жыл бұрын
Comprou um terreno bom ali..
@Rafloresta
5 жыл бұрын
Visão de carcará mesmo! Kkkkk
@gabrielgarcia4900
5 жыл бұрын
verdade levou um chão ali. Eu fui nesse circuito e está bem escorregadio devido a cascalho solto, pedrinhas em subidas. Pesadão o circuito exige bem
@d.storeoutlet7218
5 жыл бұрын
Samuel Rockefeller Carvalho Morreu mais passa bem . Kk
Imposto no Brasil é um absurdo..... parabéns
Esse país nosso é uma tristeza com esses impostos abusivos. Em vez de nos insentivar pra autosustentabilidade, só deixa as coisas mais difícies. Mas parabéns pelo vídeo, muito bem explicado!!
Oba! Já posso sonhar. Gostei muito. Principalmente porque a análise da bike partiu de vc. Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Jóia , preço acessível por ser elétrica, geralmente as Full importada estão na casa do 25k pra cima , então para ser de entrada está bom, esperando a Full
Muito top essa bike, parabéns pela reportagem, espero que um dia a bike tenha seu espaço na cidade, com incentivo do governo na redução de impostos de um produto totalmente sustentável. Com melhorias na infraestrutura para os ciclistas poderem usar a bike no dia a dia 100%.
Não tenho costume de andar em e-bikes. Tb achei o motor barulhento. Agora, 60% de impostos, é um absurdo! Gostaria muito de me juntar a vcs nessa luta. Sou ciclista ativo e amo essa modal.
@pedalstrike6453
5 жыл бұрын
João Pedro Abreu 60% chega a ser criminoso!
Poxa amiga, na " sua bicicletinha normal, levinha de carbono"... vamos de Caloi mesmo. Adoro seus vídeos. Vou comprar uma Pagotti, apaixonei.
@palestrinha179
3 жыл бұрын
gosto da Renata mas não só ela como canais de bike em geral vivem numa realidade alternativa: os valores com os quais trabalham mostram que em geral não são direcionados à realidade da massa dos brasileiros. Tem que ter senso crítico.
Boa noite! Muito linda, gostei, simplesmente magnífica. Parabéns, espero q seja um mais enconta, por que as bikes elétricas custam UMA fortuna, quase impossível para boa parte dos brasileiros. 🤔😔👍 Além de ser muito caro...a velocidade é limitada em 25,KM/h isso é um absurdo, EU não sou profissional...ando de Boa aos 35, KM ou até mais dependendo da via. Um abraço!! 🤝👍
putz, gostei, ficou um design bem legal, agora comprei uma bike nova, se fosse lançada uns 2 meses atrás tinha comprado!!!!
Demais! Sempre fazendo ótimas materiais. Quero pedir uma matéria faz uma reportagem da subida da serra do rio do rastro. Pessoal tá fazendo desafio lá na subida da serra. Valeu 👍
Renata, faz uma matéria junto ao pessoal da Dinamica Bikes, que fabricam com uma pegada super ecológica 2 modelos, a Gravel Guará e a urbana Link !!!!
Pra vista dos preços das bikes sem motor que são vendidas hoje, ela tá bem barato, gostei do preço, só não gostei do barulho do motor.
Parabéns pela reportagem 👏
Muito bom, muito bom. Valeu!
Entendo que a questão do imposto é complicado mesmo... mas mesmo que a política seja revista ou mesmo abolida... continuará sendo uma bike cara, pois tem toda a tecnologia envolvida... e por mais que o cicloativismo seja importante... eu não vejo os principais interessados em mudar essa política fazendo alguma coisa, que são as marcas... elas lançam o produto, o povo compra e tá tudo certo para elas... e quando alguém reclamar do preço, bota culpa no imposto, seja diretamente ou através dos canais de KZread que apoiam, mostrando exemplos completamente fora da realidade, mesmo com um imposto razoável... então é importante uma mobilização maior não apenas dos ciclistas, mas também das marcas, que me parecem estar bem acomodadas... talvez não uma Pagotti, ou marcas menores, mas as importadas e grande não parecem se preocupar
Muito bom. VAMOS LUTAR E DIMINUIR OS ENCARGOS -
Oi Renata, tudo bem!? Ótimo vídeo e grande explicação. Estou ajuntando dinheiro para comprar uma e-bike. Meu sonho é me locomover sem precisar de carro. Sou professor na secretaria municipal de esportes de Campinas, e estou dentro na batalha de redução de impostos. Temos que fazer valer o nosso direto de cidadãos, não nós fazendo invisíveis. O governo precisa de uma política pública para facilitar o acesso as e-bikes ou bicicletas elétricas, como você mesma mencionou.
Renata, faz três meses que adotei o pedal como alternativa de deslocamento sustentável. Depois de alguns vídeos seus e outras pesquisas, optei por adquirir uma Bike elétrica. Escolhi a Caloi E-vibe City Tour pela autonomia e ótimos comentários sobre a qualidade da mesma. A bile anda não chegou e ontem fiquei preocupado pois vi que a caloi mudou o motor do modelo 2020. Antes ela vinha equipada com um motor E600002. Agora é um motor shimano E5000. Aparentemente fizeram um downgrade. Sugiro pra vc como um tema pra um possivel vídeo. Abraço.
10 mil reais 😂😂😂 tenho que rir, rir muito , muito mesmo .
Bicicleta excelente! Autonomia muito boa! Permite treinar e fazer força, ajudando e muito no desempenho da MTB sem motor! Vale cada centavo!! Pra melhorar, agora só se a Pagotti lançar em breve uma Full com o mesmo capricho de produção. Parabéns Pagotti!
Custo Brasil é um absurdo mesmo. Uma tristeza. Obrigado por apresentar essa e-bike pra gente. Abraços do ÁLVARO ECKERT - MACAÉ / TRILHA MACAÉ (@alvaroeckert0
Maravilhoso vídeo! Pena que o governo não ajuda! Que tristeza, é muito difícil quer algo e não poder comprar! Parabéns pelo incentivo!
Excelente reportagem . Atraves dela optei por adquirir uma. Infelizmente foi decepção total. Dificuldade de contato com fabricante/vendedor e exorbitante prazo de entrega. 3 meses!!!! É uma pena
@diehlleonardo06
4 жыл бұрын
E no uso, foi o que você esperava?
Muito bom o video, parabens!
Isso sim é um ótimo video e eu também quero ajudar estou com 39 de idade comprei uma aro 29 ksw xlt 21v no tamanho 19 como eu ouço falar que as aro 26 já está tipo na antiguidade. Eu preferi ter uma 29 más estou modificando as velocidades dela em quanto isso tenho duas aro 26 uma de ferro e a outra de alumínio e já estou com 3.000 reais ajuntando para uma elétrica . Na situação dá elétrica eu imagino uma bike desse estilo porque eu moro 100km longe da avenida Paulista é aí o centro marco da capital de são Paulo. E até me interessou esse tipo de e-bike más eu estou pesquisando até eu ter uma verba (money). Sinto muito Renata si em algum vídeo que postei algum comentário do tipo,essa bike é só pra rico. É o governo que temos que só quer ganhar vantagens e o mais afetado somos nós os consumidores brasileiros. Logo mais vou voltar para as ciclovias de sp para trabalhar com delivery tudo pra conseguir uma bike dessas e com certeza eu vou pedir ajuda para você para me dar um conselho qual bike e-vibe ou e-bike elétrica vai atender as minhas necessidades. Vídeo de incentivo 👍 show de bike.
Bacana, muito SHOW! Concordo com VC, temos que exige menos impostos. Mas apesar de todas essas tecnologias embarcadas...a bike tá dentro do preço. Um abraço!!
Bela bike👍🏼👍🏼👍🏼🚵♂️🚵♂️
Pra MTB 350W é pouco. Acredito que uma bike de 600w casaria melhor com mtb, pois o torque nesses tops pelos quais vc passou nessa pista acaba necessita de maior potencia pra não enroscar uma bike mais pesada! =] Amo bike, amo tecnologia e bike elétrica é o futuro da mobilidade abraços.
Parabéns voçe esplicar muito bem
Incrível. Importante ativismo.
Parabéns pelo vídeo, bike show.
Muito legal, só faltou falar da autonomia da bike.
Falou tudo Falzoni , vamos nos unir
Lindona mesmo. Também acho muito, muito bom quando vemos a iniciativa nacional vencer o mar de dificuldades que esses pseudo administradores públicos criam. Parabéns Renata pelo vídeo que já foi curtido e compartilhado 😉
Parabéns pela matéria, adoraria ter uma elétrica e aposentar meu carro mais hj uma bike dessa custa o preço do meu carro.
seus videos são os melhores !!!!! gostei da bike
Top a baki Bom conteúdo
Eu prefiro as bikes q pra mim e de fato minha paixão e sempre gostei de bike
Isso mesmo!!! Baixar impostos para bike. Avisa de encontros para apoiar essa questão.
Muito bom!! Excelente D+!!!
Pra mim ela seria completa se tivesse o esquema de autocarregamento das baterias, poderia ser carregado com voce pedalando em uma pista plana, a bike vai ficar pesada, mas em um plano voce pagaria o preço para usar o motor logo adiante em uma subida a exemplo...poderia ser quando na frenagem, ou mesmo em alguma ladeira..usando assim o motor para reduzir velocidade ao mesmo tempo que se carrega as celulas. Ai sim seria o maximo.
Olá Renata tudo bem, excelente reportagem, parabéns, só um detalhe, qual autonomia da bateria?
Mas de 60% é de imposto?!! Meu Deus! Precisamos mudar esse cenario, vamos nos unir e participar mais efetivamente do cicloativismo e cobrar nossos gestores ciclistas! Um dia desses aí conseguiram em favor dos gamers; temos que conseguir pra nossa área tbm. E nós somos um modal totalmente 🌿🌱green🌱🌿não poluente, o planeta agradece.
Muito preocupante a situação do "legado" dessas pistas. Já tem gente dizendo que foi só para inglês ver e passar na tv, será o novo elefante branco dos esportes no Brasil? Conheço muitos locais da serra que nunca foram convidados e que estão super a fim de andar ai no Instituto. A Cannondale e a prefeitura de Mairiporã vão ter que honrar o compromisso, se não vai ficar feio.
@ParaRoors
5 жыл бұрын
LUPAVIDEOS Luciano boa irmão estamos de olho e fiscalizando tudo 🦖 bikeeeee dh na veia.
@diegomanenticanteiro5622
5 жыл бұрын
Concordo com o sr. um investimento como esse deveria ser compartilhado com a população para propagar mais o esporte.
@ca6053
5 жыл бұрын
Bikeeee
Ótima bike, tenho a versão anterior e pretendo trocar pela nova. Com relação a autonomia já coloquei 3 dígitos varias vezes com uma carga da bateria, e com relação a 25 km e só destravar. Abraços
@MrPilotFun
5 жыл бұрын
Amigo, qual a quilometragem que já rodou? Vi alguns motores desses precisa do de manutenção
@nilopereira9625
5 жыл бұрын
@@MrPilotFun já estou com mais de 4000 km
@jessematos4388
4 жыл бұрын
Como faço para destravar
Oi Renata. Teria uma opiniao sobre a ATRIO SANTIAGO? Saberia comparar a PAGOTTI c a OGGI e a Santiago?
Muito bom.video..👍
Realmente a bike elétrica foi a melhor descoberta de transporte sob 2 rodas que tive, o que dificulta tudo é sempre o preço 😵
@lgcampinas
5 жыл бұрын
Vc tem toda a razão, e acrescento, pra mim, a e-bike é o transporte urbano do futuro.
@pedalstrike6453
5 жыл бұрын
Cabelo Jefiz eh sempre o que pega né! Preços vindo desses impostos absurdos
Ano passado fui à Shimano Fest Tooopp.... A Pagotti estará neste ano na feira?? pois não à vi no ano passado (porém sei que estava se estruturando neste novo modelo de ebike)....gostei dos componentes bacana!
Legal! sai um pouco do conceito (categoria) mais esta valendo.
Gratidão
Fabricado no Brasil com valor de outro mundo
Por favor, a 291xc tem limitador de velocidade? Obrigado
Gostei muito desse video. Estou com vontade de comprar uma bike dessa, mas estou com dificuldades de contactar ou descobrir quem revende, ainda mais que estou em outro estado da federação.
Estranho a nova versão da Pagotti vir com essa limitação de 25km/h. Lembro do seu teste na versão anterior e do seu comentário de não possuir limitação de velocidade, então era melhor do que a atual.
@marciofabiano5394
5 жыл бұрын
Vc pode destravar o limitador de qualquer e.bike mas só que ela não pode dizer isso no vídeo né
@joaocedrim4601
5 жыл бұрын
@@marciofabiano5394 Bike nova, na garantia, se mexer não vai se complicar futuramente?!
@pedalstrike6453
5 жыл бұрын
Acho que todas e-bikes (marcas) tem esse “cap” de 25km/h
@joaocedrim4601
5 жыл бұрын
@Vitor Lucio Interessante se for simples assim na atual.
@jessematos4388
4 жыл бұрын
@Vitor Lucio boa noite parceiro se possível me ensina a destravar eu tenho uma do modelo antigo
Muito bacana a bike, pena o valor realmente muito alto justamente por conta dos impostos altos, sempre judiando do povo !
Renata existe algum modelo destes de MTB sem a roda livre traseira, digo sem marchas para um modelo mais urbano tipo uma singles? Pra usar mais nas retas ... Eu digo isso pq talvez isso ainda baixaria mais o preço ainda e deixaria mais leve.. existe?
Deixa link de onde ver ela pra comprar...seu link não dá acesso Grato
Achei a minha muito melhor mas gostei da maneira das baterias e do motor ficou show. Cor ficou bonita. Parabéns pelo vídeo. Eu chego a 40 km por hora na minha vou tentar melhor mais.
@renansouza9330
5 жыл бұрын
Qual é a sua bike? 40km/h?
@andreluiz6109
5 жыл бұрын
@@renansouza9330 bom dia minha bike é uma enforfine 5.3 da Gonen aro29 quadro 21.
@renansouza9330
5 жыл бұрын
@@andreluiz6109 achei que estivesse falando de bike elétrica
@andreluiz6109
5 жыл бұрын
@@renansouza9330 kkkkkk
@andreluiz6109
5 жыл бұрын
Que anda a 40km eu agora tenho uma elétrica fiz a montagem entendeu amigo.
Boa noite Falzoni, parabéns pelo trabalho q tens feito através dos vídeos Sou teu fã Gostaria de saber sua opinião sobre uma dúvida que tenho, Vc me recomendaria essa bicicleta para trabalhar como entregador? Trabalho como entregador e to pensando muito em investir num modelo de bicicleta que não me desgaste tanto no dia a dia. Fico grato se puderes me dar sua opinião Parabéns mais uma vez pelos vídeos Boa noite
@atfranco00
5 жыл бұрын
acho que a sense impulse resolve o seu problema.. tem umas com pouco uso 5k no mercadolivre.. 100km de autonomia essas com motor no pedivela são melhores mas para um role mais tecnico $$
@leo_bh
5 жыл бұрын
E a autonomia da bateria ? Vc roda quantos km por dia ? Vai ter como carregar durante o dia se precisar ?
@douglasedelvan2947
5 жыл бұрын
at franco Obrigado pela dica, irei pesquisar sobre a Sense Impulse
@douglasedelvan2947
5 жыл бұрын
leobh eu rodo no máximo 40km por dia, e estou procurando uma bicicleta elétrica que suporte subidas e que não me desgaste Fiquei mto interessado na 3Toros, da General Wings, o problema é que não tem em pronta entrega e a encomenda pode ultrapassar mais de 120 dias
Quero ver uma dessas no caminho da Fé...
muito legal
q produto lindo!!! oq tem de possibilidade de melhoria em uma bike dessas? dá pra trocar suspensão, cassete, coroa, etc?
@Warangelus
3 жыл бұрын
a suspensão é absurda ao meu ver, não acho que tenha precisão de mudar, mas da pra trocar sim! acho que se for pra trocar só por uma na casa de uns 6mil, tirando isso melhor deixar o padrão
sobre o preço: uma MTB boa não sai por menos de 5k, e se você importar o kit elétrico, com bateria inclusa, desembolsa + 3k. Fora o trampo de montar e bancar o "professor Pardal" para não deixar com cara de gambiarra. Só com peças, você já chegou no preço desta bike. E como a Renata falou: reclamar na caixa de comentários, qualquer um faz, quero ver é pressionar o seu parlamentar a mudar a lei de tributação.
Quando eu fizer a minha bicicleta elétrica não vai precisa tirá a bateria para carregar e já vai ter o cabo do caregador na bicicleta com 5mt .
Oi Renata! Estou inclinada a investir nesta. Mas o único Review que vi até agora foi o seu. Vi que você tem o modelo antigo. Tem um relato a fazer sobre sua experiência com ela?
@palestrinha179
2 жыл бұрын
Renata tem uma análise do modelo antigo no canal, mas hj em dia vc não acha mais. Tenho da antiga e uso pra mobiidade urbana, acho que compensa sim...Na vez que precisei do suporte (problemas no carregamento da bateria) a empresa me atendeu bem e trocou sem choro, isso com quase um ano após a compra. As coisas que me fazem invejar o modelo novo são: bateria interna no quadro e a posição do motor, mas a real é que paguei menos da metade do preço que tá hoje, então consigo dormir bem com essa...me ofereceram o upgrade uma vez, mas achei que pagar R$3,5 mil era por isso era muito.
@GuilhermeRodrigues-fg5rw
2 жыл бұрын
@@palestrinha179 muito obrigado por me ajudar. A pagotti demorava tanto para responder as minhas dúvidas que imaginei que o pós-venda não seria satisfatório e acabei comprando a Oggi 8.3.
A Ciclovolt tem uma mtb bike eletrica com motor central , sensor de torque , suspensão full dianteira e traseira , quadro em alumínio , e tudo isso é comercializado desde 2012 !!!!
Qual é a autonomia dela ??
O site deles está fora do ar, será que a indústria Pagoty ja quebrou? Gostaria de comprar a baike e não encontro no mercado
@AnaPaula-vd4cc
2 жыл бұрын
Visitei o site, está ativo e com bikes a pronta entrega. Deve ter sido alguma instabilidade....
Já que o preço da bike é composto por 60% de imposto, aconselha montar a bike (peça por peça) ?
@henriqueantoniosilva1839
3 жыл бұрын
Aí as peças elétricas serão tão caras quanto a bicicleta.
Amo montam baike!!!
Como eu faço para comprar uma bike dessa daí qual é o preço
EXCELENTEEEEEEEEEEEEE
Bom
Olá Renata, eu estou pensando em compra uma bike elétrica como essa. Para usar como meio de transporte de uma cidade para outra através da Br (estudo em uma moro em outra). E tenho algumas duvidas, Primeiro é qual a velocidade media mantida por um ciclista em uma e-bike ? tenho que percorrer 44km de ida mais volta e não tenho tempo hábil para gastar horas só no deslocamento. A segunda é a partir dos 25 km o motor desliga ou reduz o auxilio ? Como eu não irei percorrer por ciclovia minha principal preocupação é velocidade e estabilidade
@palestrinha179
3 жыл бұрын
Opa Juan, tudo bem contigo? Não sou a Renata mas acho que sua pergunta pega muito uma questão que os mais xiitas da bicicleta não veem: a viabilidade das bikes em relação às restrições do nosso tempo: nem todos vivem em grandes centros ou tem sua vida concentrada em um raio de 20km...e pra esses falar de mobilidade só com bike é coisa de outro mundo. Voltando pra sua dúvida acho que muito depende do condicionamento físico da pessoa, mas pensando em alguém que consiga manter 35km/h de ponta a ponta no trecho rodoviário (o que pra mim é impossível) talvez precise de 1h40/trecho, fora o tempo de chegar onde estuda, se arrumar. Também vale a pena pensar na infra disponível e condição de pedal: ida e volta com dia claro ou na volta já pega escuridão? Sem falar que pedalar em estrada é foda: o deslocamento de ar de veículos pesados ao nos ultrapassar nos desequilibra, se for em descida então nem se fala... Fora que você precisará de uma bike com boa autonomia caso só tenha espaço pra uma carga por dia. Honestamente não sei se adotaria uma (e-)bike pra transporte diário nessas condições. MAs diz aí, o que tú resolveu, já faz um ano que perguntou então deve ter tomado a decisão. Abraços!
@juandemedeiros6257
3 жыл бұрын
@@palestrinha179 Oi, palestrinha, tudo bem? Então, eu resolvi o meu problema chegando a um meio do caminho. Normalmente eu estou indo para as minhas aulas práticas de aula e quando passa de 2 a 3 idas por semana, eu intercalo com idas de carro. Com relação ao tempo, eu estou levando 50 minutos por trecho totalizando algo em torno de 1h 40 no total. Os principais desafios para mim foram como carregar mudas de roupas (mochila de selim) e onde deixar a bicicleta (também resolvido). Com relação ao deslocamento de ar eu não senti muito desconforto com relação a isso, porém tenho um problema de infraestrutura, em especifico uma ponte na BR sem acostamento com 12 m de distancia mais ou menos. No fim das contas, acabei não adotando uma e-bike, mas sim uma gravel(soul spry). Fui recomendado a pegar uma speed, mas como eu moro em um pequeno centro e as condições de asfalto e pavimento não são tão boas nem em Jaguaruna ( onde moro) nem em Tubarão onde estudo acabei preferindo um pneu mais robusto por segurança. Obs acho que o meu primeiro comentário ficou confuso o trecho é de 22 km totalizando 44km. Abraços!
belo discurso no final do video
Será que uma boa pra usar na cidade com pneus 700 38 tipo híbrida ?
11mil!
Bela mensagem no final os impostos pesam muito em cima dessas bike eletrica
Quando nós, brasileiros, vamos conseguir pagar um preço honesto por produtos de qualidade como esse? Ótima iniciativa do empresário, louvável devo dizer. Investir nesse tipo de tecnologia em um país que quase estupra as empresas para sustentar a máquina pública. O que nos resta e esperar para que os legisladores olhem esse tipo de iniciativa e reduzam a carga tributária para produtos verdes e de tecnologia inovadora.
Falzoni na tua opinião melhor que a Caloi E-VIBE City Tour?
Ela roda no asfalto também?
Faltou falar da autonomia da bateria...🤔
@flavioalves11
5 жыл бұрын
Verdade! Informação importante que faltou.
@renanborges9167
5 жыл бұрын
Posso estar errado, mas se ela falou que a bateria e de 420 watts hora, e a potencia do motor é de 350 watts, então sua autonomia ficam a exatos 1 hora e 16 minutos de uso continuo e intenso, como sabemos que o modo de uso dessa bike ocorre de forma dinamica, ou seja, ela so manda torque quando nos pedalamos com maior força, entao deve variar muito chegando facil a 2 horas de autonomia, dependendo mais do modo que voce pedala.
Qual autonomia dessa bike? Ou seja quantos km ela faz?
Tem um defeito, não tem furacão para bagageiro nem para lamas e isso limita muito o uso. Interessante que no próprio site um depoimento de uma pessoa que fez uma cicloviagem com a bike. Ainda assim não ocorreu que uma bike tão boa pode ter outros usos além do mountain bike. Uma pena a falta de visão.
Qual a autonomia dessa bike ?
Olá, por favor podem me informar como entrar em contato com a fábrica, mandei email, gostaria se for possível um número de telefone. Muito obrigado
@GuilhermeRodrigues-fg5rw
3 жыл бұрын
Jorge, localizei no site Pagotti Cycles. Estou inclinado a pegar uma. Mas não achei reviews atualizados. Você comprou? Pode me passar informações?
Tem uma alavanca ao lado do dispositivo de controla o motor elétrico. Faltou explicar pra que serve.
@ricardopiccolo9548
4 жыл бұрын
Acho que é para travar a suspensão dianteira.
Boa noite! Obrigado pelo vídeo. E quanto à autonomia? Numa descida o consumo é zero?
@Rafloresta
5 жыл бұрын
Na descida não consome. E no site deles fala em 50 km na trilha e 70 km no asfalto de autonomia.
@fabioparanaiba3980
5 жыл бұрын
@@Rafloresta obrigado!
O preço ta bom e parece ser bem acabada mesmo .
Impostos abusivos! Depois não querem que compremos lá fora! Bicicletas são cada vez mais a saída para o planeta! E também para nossa saúde! Parabéns Renata pelo vídeo! Muito bem explicado!