TESTE NOVA S1000RR 2023 DA BMW - TUDO O QUE MUDOU PREÇO, CORES E PAINEL COMPLETO | LANÇAMENTO

Автокөліктер мен көлік құралдары

Veja o Teste na nova S1000RR DA BMW. Testei a S1000RR 2023 em Interlagos.
Neste vídeo você vai ver tudo o que mudou na BMW S1000RR
Lançamento Fireblade: • TESTE FIREBLADE 2023 -...
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ROTEIRO E APRESENTAÇÃO
Amanda Pagliari
instagram: / amanda.pagliari
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EDIÇÃO
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00:00 INTRODUÇÃO
00:28 ENTREVISTA MÁRCIO CESENA
01:38 PREÇO DA S1000RR 2023
02:29 DESIGN E AERODINÂMICA
03:50 ALTERAÇÕES TÉCNICAS
06:28 PAINEL E FUNÇÕES
15:43 TESTANDO A S1000RR 2023
18:15 EU TODA FELIZ E SEM PALAVRAS
21:07 PACOTES, CORES E PREÇOS
23:31 CONCORRA A UMA VERSYS POR R$ 1,99
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📄 🔧 FICHA TÉCNICA BMW S1000RR 2023
Categoria - Super sport
Motor - 4 tempos, 4 cilindro, 16V, DOHC
Cilindrada - 999cc
Potência - 199 cv a 13.500 rpm
Torque - 11,52 kgfm a 10.500 rpm
Cárter - Úmido
Refrigeração - Líquida
Óleo do motor - 3,5 litros
Marcha lenta -1.600 rpm mais ou menos 100
Câmbio - Manual, 6 marchas
Embreagem - Multidisco deslizante banhada a óleo
Suspensão dianteira - Garfo telescópico invertido
Curso - 120 mm curso
Ajustes susp. dianteira - Pré-carga da mola, retorno e mergulho
Suspensão traseira - Monochoque com link
Ajustes susp. traseira - Pré-carga da mola, retorno e mergulho
Peso em ordem de marcha - 203 kg
Comprimento - 2.050 mm
Largura - 826 mm
Altura - 1.140 mm
Altura do banco - 815 mm
Roda dianteira - De liga leve, 17 pol
Pneu dianteiro - 120/70 17, sem câmara
Roda traseira - De liga leve, 17 pol
Pneu traseiro - 190/55 17, sem câmara
Freio dianteiro - Disco ventilado, 320 mm, com ABS
Freio Traseiro - Disco ventilado, 220 mm, com ABS
Tanque - 17,5 litros
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Todos os direitos reservados a marca MotoPLAY ®

Пікірлер: 109

  • @MotoPlay
    @MotoPlay Жыл бұрын

    PARTICPE DA AÇÃO DA VERSYS 650 TOURER 2023 ZERO KM: bit.ly/3pgi7ao Além de ter a chance de levar essa máquina para casa você ai ajudar uma instituição de caridade! Quanto mais comprar mais chance de ganhar RESTAM POUCOS NÚMEROS DA VERSYS 650 TOURER ZEROKM: bit.ly/3pgi7ao

  • @MrJoaozinho1972

    @MrJoaozinho1972

    Жыл бұрын

    estou tentando comprar meus cupons mas o banco nao esta aceitando o recebimento do pagamento

  • @leojaimel.gonzaga6822

    @leojaimel.gonzaga6822

    Жыл бұрын

    Quando eu ganhar, você vai falar no canal? rrss Aguardo o contato rs. Sucesso, o melhor canal.

  • @leojaimel.gonzaga6822

    @leojaimel.gonzaga6822

    Жыл бұрын

    Quando eu ganhar, você vai falar no canal? rrss Aguardo o contato rs. Sucesso, o melhor canal.

  • @levirsilva9204
    @levirsilva9204 Жыл бұрын

    Não estou mais aguentando vou comprar essa moto em nome do Rei Jesus

  • @ellenhayclen5872

    @ellenhayclen5872

    Жыл бұрын

    Fala Jaspion! Kkkk

  • @MATEUSALVESS02

    @MATEUSALVESS02

    Жыл бұрын

    Não desisti mano você vai conseguir em nome de Jesus 🙏🙌

  • @VictorGomessy

    @VictorGomessy

    10 ай бұрын

    Já é sua irmão 🙏🏻🙌🏻

  • @RhyanCarvalho313

    @RhyanCarvalho313

    8 ай бұрын

    Né mano bicicleta não dá mais não né

  • @rodrigochagas3046
    @rodrigochagas30467 ай бұрын

    Parabéns!... Muito linda😍😍. Eu vou levar o modelo M carbono, sem dúvida... Sucesso💪👊👏👏

  • @calidoniaa
    @calidoniaa Жыл бұрын

    Salve Amanda! Excelente video! Uma pergunta teremos review da Master ride 150 2023?

  • @joseedsonjunior3243
    @joseedsonjunior3243 Жыл бұрын

    Muito linda essa moto esportiva! Tecnologia Top!

  • @valcardoso9636
    @valcardoso9636 Жыл бұрын

    Que máquina linda e essa frente dela que charme esses faróis instiga acelerar forte.

  • @GabrielCavanhari
    @GabrielCavanhari Жыл бұрын

    A mais top de todas 🔥🚀🇩🇪

  • @alencarmanoel3838
    @alencarmanoel3838 Жыл бұрын

    Amanda essa moto da BMW é tudo em tecnologia, não há o que acrescentar, sua apresentação sempre limpa, eficiente e sem complicar. A BMW te convidar é apenas o reconhecimento do seu profissionalismo de apresentação em seu canal moto play!

  • @chaosxp4465

    @chaosxp4465

    Жыл бұрын

    Só abaixar o preço já tá ótimo, é pedir muito 😂😂😂

  • @__robertovictor
    @__robertovictor Жыл бұрын

    Canal perfeito, só peca na qualidade ser apenas 1080p 30fps

  • @domvalero4290
    @domvalero4290 Жыл бұрын

    Essa BMW me lembou a minha saudosa Yamaha RD 350 1973 que era uma delicia pra pilotar de tão leve e potente .

  • @eunicegentil4548
    @eunicegentil4548 Жыл бұрын

    Um dia vou ter uma ,que sonhoooo❤❤❤

  • @celsomonteirodesouza3200
    @celsomonteirodesouza3200 Жыл бұрын

    Adoro esse canal, vc é linda 😍.

  • @wallacemarquessouza4855
    @wallacemarquessouza4855 Жыл бұрын

    Essa moto é show

  • @jpvlog5309
    @jpvlog5309 Жыл бұрын

    Isso e muito moto papai 🏁

  • @mardoniomarques3757
    @mardoniomarques3757 Жыл бұрын

    Amanda estritamente profissional, a moto e top demais, realmente completo o pacote q vem na nervosa BMW, enfim a moto é uma manteiga 🧈😊

  • @MotoPlay

    @MotoPlay

    Жыл бұрын

    😍😍😍🫶🏻

  • @danielbozoky6297
    @danielbozoky6297 Жыл бұрын

    conseguiria cotar a lateral onde se encontra essa asinha? só por curiosidade, pq no mais pequeno rola essa asinha vai pro ralo

  • @regismendesdeazevedo4943
    @regismendesdeazevedo4943 Жыл бұрын

    Faltou só ver vc testando a morto com o top azul😂 mas BMW sempre surpreende positivamente

  • @edimilsonfloriano9408
    @edimilsonfloriano9408 Жыл бұрын

    Cê tá doida Amanda eu não tenho coragem de pilotar uma nave dessa não viu

  • @melloluizmello34
    @melloluizmello348 ай бұрын

    Com certeza a vermelha é a mais linda!

  • @R12games.
    @R12games. Жыл бұрын

    SétáLoko máquinão 🤩👏

  • @dopy1673
    @dopy1673 Жыл бұрын

    A Amanda é tudo de bom, não há o que acrescentar ❤

  • @Thhfsr2222
    @Thhfsr2222 Жыл бұрын

    FAZ VÍDEO COM A XT 660 POR FAVOR ❤

  • @manoelferreiradeoliveira2145
    @manoelferreiradeoliveira2145 Жыл бұрын

    Esta 1000 BMW está com um bom preço em comparação a 1000 da Honda dê 198 mil reais!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @pauloramos2205
    @pauloramos2205 Жыл бұрын

    Boa noite Amanda,qual data vai ser o sorteio dessa moto,pq no vídeo não falam a data do sorteio e nem na descrição,me ajuda aí,sou seu fã e inscrito do seu canal.grande abraço.

  • @Zezindar3
    @Zezindar3 Жыл бұрын

    Tinha vontade dessa, mas veio a nova CBR e essa vontade passou

  • @Hugostosão1

    @Hugostosão1

    Жыл бұрын

    Paga lá mais de 200mil

  • @Zezindar3

    @Zezindar3

    Жыл бұрын

    @@Hugostosão1 blz anime

  • @Hugostosão1

    @Hugostosão1

    Жыл бұрын

    @@Zezindar3 anime ? É tão burro que ao invés de ler "1nonly" leu anime.

  • @wesleynovaes5763
    @wesleynovaes5763 Жыл бұрын

    O escapamento e de marca top, mas se fosse igual das esportivas da Ducati que o escape e super discreto, valorizava mais a moto

  • @paulodantasfonseca7845
    @paulodantasfonseca7845 Жыл бұрын

    Amandinha, Fia você mandou bem, eu pergunto para você, andar na pista de Interlagos, fez o coração sair pela boca. Ainda mais pilotando um foguete. Vou aguardar você fazer o teste completo. Mas o seu sorrisão que vai de orelha direita a té orelha esquerda , não esconde a sua alegria ehehehehe. Parabéns.

  • @MotoPlay

    @MotoPlay

    Жыл бұрын

    fiquei até muda kkk

  • @cangalha
    @cangalha Жыл бұрын

    cada dia mais linda

  • @Psicluc

    @Psicluc

    8 ай бұрын

    Vê... Patético... Ninguém liga, nem a gordinha motociclista...

  • @brunocristoforidisteixeira7543
    @brunocristoforidisteixeira7543 Жыл бұрын

    Nova BMW S 1000 RR! Houve o ganho de, aproximadamente, 3 cavalos de potência (CV) à 13.750 (rpm) neste motor de quatro cilindros em linha e mil cilindradas. A distância entre eixos é maior: 1,457 (m). O acréscimo de 1,7 (cm) deve-se à nova fixação do braço oscilante - desenvolvido em parceria com a consagrada marca de chassis Kalex - e ao novo ângulo de Cáster, que foi ampliado em 0,5°. As alterações na geometria desta Racing Réplica irão proporcionar ao(à) piloto maior estabilidade e precisão, tornando mais fácil apontar a roda dianteira da moto para o ponto de tangência em uma curva. A transmissão secundária está mais reduzida, com o objetivo de manter este propulsor na sua melhor faixa de utilização. O aumento de torque (kgfm), a partir dos médios regimes de rotação do quatro cilindros em linha, resultou em importantes ajustes na ciclística desta super esportiva. 👊🏼✊🏼

  • @Fabiano79

    @Fabiano79

    10 ай бұрын

    Revisoes a cada quantos km? Qual o preco medio das revisoes?

  • @diovanifagundes119
    @diovanifagundes119 Жыл бұрын

    Oi amandinha sou teu fã linda. DIOVANI DE MARINGÁ PR ❤

  • @BrasilSPnewS
    @BrasilSPnewS2 ай бұрын

    ❤️

  • @valdecifontoura1695
    @valdecifontoura1695 Жыл бұрын

    Sou Apaixonado pela S 1000

  • @fernandodossantos6976
    @fernandodossantos6976 Жыл бұрын

    Eu quero uma vermelha !!!

  • @danielcristianosoaresdasil221
    @danielcristianosoaresdasil221 Жыл бұрын

    Eu ia pegar uma 2022, até tinha visto uma m Carbon com preço reduzido, mas ver essas asas de downforce na 2023 fez eu dar uma pensada ficou bem imponente é agressiva

  • @trinito667
    @trinito667 Жыл бұрын

    19:28 O piloto que aparece ai tenho quase certeza que é o @Durvalcareca

  • @arlemrodriguespereira359
    @arlemrodriguespereira3594 ай бұрын

    Roda com gasolina comum

  • @luismiguelgarciacanan5245
    @luismiguelgarciacanan5245 Жыл бұрын

    Me gusta moto Bmw

  • @ixgames
    @ixgamesАй бұрын

    Sempre andei de naked.. e tenho uma grande vontade de comprar essa desportiva, mas tenho medo de cair ao sair da loja , ou nao me adaptar a moto

  • @brunocristoforidisteixeira7543
    @brunocristoforidisteixeira7543 Жыл бұрын

    Amanda, você é muito bonita, feminina e profissional! 😍😘

  • @edevansilva3226
    @edevansilva3226 Жыл бұрын

    👍👍

  • @eduardodelfino1000
    @eduardodelfino100010 ай бұрын

    Melhor custo beneficio da categoria!

  • @douglasbrito8909
    @douglasbrito8909 Жыл бұрын

    gatonaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  • @pauloramos2205
    @pauloramos2205 Жыл бұрын

    Comprei vários números,mas não sei data do sorteio.

  • @paolohansmullerbaumgartner4946
    @paolohansmullerbaumgartner4946 Жыл бұрын

    Eu vi seu vídeo e comprei uma rr sp 2023 era época do meu aniversário...aí vc me vem com esse vídeo da BMW🥺🥺🥺🥺🥺

  • @MotoPlay

    @MotoPlay

    Жыл бұрын

    kkkkk

  • @douglasbrito8909
    @douglasbrito8909 Жыл бұрын

    amordaminha vidaaaaaaaaa❤❤❤❤❤❤❤❤ pra vc meu bem

  • @cesarwilliam5040
    @cesarwilliam5040 Жыл бұрын

    gostei muito dos faróis acesos. me deu água na boca.

  • @danielklein8047

    @danielklein8047

    Жыл бұрын

    Põe aceso nisso, muito bom kkkkk

  • @joaovictorlima6398
    @joaovictorlima6398 Жыл бұрын

    Só faltou acelerar na reta dos boxes

  • @weristongoncalves6483

    @weristongoncalves6483

    Жыл бұрын

    Q pena não passou de 150km

  • @luizinhor3674
    @luizinhor3674 Жыл бұрын

    Muito linda e o preço também kkk

  • @eu436
    @eu436 Жыл бұрын

    Se eu ganhasse um dinheiro muito grande hoje, e fosse comprar uma moto, essa seria a primeira. A carenada do meu sonho.

  • @ermerssoncarlos4715
    @ermerssoncarlos4715 Жыл бұрын

    Em comparação com a antecessora, a nova versão veio com mais cavalaria, só que bem mais fraca em questão ao torque, e final. Por conta das novas normas de antipoluentes.

  • @lucasramon1632

    @lucasramon1632

    9 ай бұрын

    Final não

  • @sandipsadhukhan8045
    @sandipsadhukhan8045 Жыл бұрын

    😮

  • @alyssonmachado5473
    @alyssonmachado5473 Жыл бұрын

    Amanda qual você achou melhor. Ela ou a CBR RR-R?

  • @MotoPlay

    @MotoPlay

    Жыл бұрын

    briga difícil

  • @guilhermecimini3662
    @guilhermecimini3662 Жыл бұрын

    Se tem amanda com farol de led! tem tudo

  • @douglasbrito8909
    @douglasbrito8909 Жыл бұрын

    prinçezaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  • @marcello7315
    @marcello7315 Жыл бұрын

    Moto Manteiga!!!???🤔😳🥺 Tô na dúvida vou ver no canal do Durval Careca.😁✊🏾

  • @alexandreferrari3310
    @alexandreferrari331010 ай бұрын

    Amiga❤,qual seu peso?ou a gente não pode saber?

  • @marcoscattani6332
    @marcoscattani6332 Жыл бұрын

    Andar com uma moto dessas em São Paulo é um perigo, se não fosse por isso eu teria uma, eu já quase sofri assalto e vi vários assaltos na minha frente

  • @caciraghi

    @caciraghi

    Жыл бұрын

    Na verdade você realmente não tem dinheiro

  • @marcoscattani6332

    @marcoscattani6332

    Жыл бұрын

    @@caciraghi É verdade, e nem gosto de Moto tbm

  • @douglasbrito8909
    @douglasbrito8909 Жыл бұрын

    amordaminha vidaaaaaaaaaaaaaaaaa

  • @weristongoncalves6483
    @weristongoncalves6483 Жыл бұрын

    Faltou da uma acelerada, não passou dos 150 km

  • @rft13hk
    @rft13hk Жыл бұрын

    Levaria fácil a M Carbon

  • @guilhermecastro292
    @guilhermecastro2929 ай бұрын

    Eu adoro seu canal, mas chamar uma moto com tanto modo de pilotagem de manteiga dia a dia mais desnorteante que você poderia fazer. Sem hate. Eu realmente fiquei confuso. No mais, show de bola. Não entendi nada, mas não tenho o dinheiro pra comprar mesmo. Quem sabe ano que vem. Forte abraço!

  • @user-hu1cx6tk2v
    @user-hu1cx6tk2v11 ай бұрын

    Moto do Jaspion com a cara do jiraia 😂

  • @liuchalenger6448
    @liuchalenger6448 Жыл бұрын

    kkk essa mulher e gigante todas as moto que ela sobe some virou velocipe...kkkk

  • @gustavodesouzaconsoni1190
    @gustavodesouzaconsoni1190 Жыл бұрын

    Tudo muito bonito, mas cadê o ronco arrepiante do motor?

  • @jonasjpm1989
    @jonasjpm1989 Жыл бұрын

    Eu acho a nova CBR1000RRR superior a essa moto, mas tem muitos que gostam da S1000 devido ao status da marca.

  • @brunocristoforidisteixeira7543
    @brunocristoforidisteixeira7543 Жыл бұрын

    *197 kg em ordem de marcha, ou seja, abastecida com todos os fluidos (inclusive gasolina).✌🏼

  • @Ziyech1

    @Ziyech1

    Жыл бұрын

    Isso é peso de 600 naked,uma xj pesa mais de 210kg

  • @daasoares
    @daasoares8 ай бұрын

    Só me falta uma coisa. 😊💶💶💶🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Carbon

  • @mundodosskatistas9980
    @mundodosskatistas9980 Жыл бұрын

    Prefiro a Ducati v4 s

  • @adilsonbraga1354
    @adilsonbraga1354 Жыл бұрын

    O que mata esta chave 🔑 tá atrasado 1250 2017 já tem

  • @matheushope3738
    @matheushope3738 Жыл бұрын

    Os faróis ligados são lindos😏

  • @GULIVER666
    @GULIVER666 Жыл бұрын

    Mesmo com o farol da moto apagado,eu vi dois faróis acessos.hehehe

  • @ellenhayclen5872
    @ellenhayclen5872 Жыл бұрын

    Pena que essa moto não tem conforto para o garupa.

  • @lucasramon1632

    @lucasramon1632

    9 ай бұрын

    Nenhuma dessa categoria tem

  • @user-hu1cx6tk2v
    @user-hu1cx6tk2v11 ай бұрын

    Acabaro com a moto com essa frente redicula a Minha preferida é a 2010 cor dourada

  • @thedoctorlemos
    @thedoctorlemos8 ай бұрын

    Palhaçada esse dispositivo Anti-Wheelie a graça ( emoção ) é a Nave Decolar de primeira. "Motorsport Raiz"

  • @deciopereira1
    @deciopereira1 Жыл бұрын

    Ponto negativo só o preco mesmo. KKKK

  • @gustavaokarate6956
    @gustavaokarate6956Ай бұрын

    isso deve fazer uma gulosa

  • @marcelooliveira3015
    @marcelooliveira3015 Жыл бұрын

    Queria saber quantos que assistiram vão comprar a moto ? Fora da realidade nacional. Por isso a Honda pega a CB plástico 300 e retira vários itens e enfia na goela dos brasileiros. Mas na Argentina pobre, põe a versão TOP. É uma piada esse BRASIL !

  • @jaquesonpimenta2304
    @jaquesonpimenta230410 күн бұрын

    Essa é debochada demais! Chegou uma dessa lá na loja e todo mundo babou por ela.

  • @mauriciolisboa6997
    @mauriciolisboa6997 Жыл бұрын

    Eu não acredito em motocicletas da BMW!!!🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️ NÃO TEM QUALIDADE COMPARADA COM AS JAPONESAS.✊🏼✊🏼✊🏼🍻🍻

  • @danilocardoso3420

    @danilocardoso3420

    11 күн бұрын

    Concordo

  • @luizfernandomatos920
    @luizfernandomatos920 Жыл бұрын

    Eu levaria para casa aquela que me vende se por amostra grátis.

  • @luizcarloscarneiro5204
    @luizcarloscarneiro5204 Жыл бұрын

    bom dia estou querendo participar da rifa 650 maís pôde ser depósito bancário se puder manda o número da conta e me adiciona no WhatsApp por favor

  • @brunocristoforidisteixeira7543
    @brunocristoforidisteixeira75439 ай бұрын

    Nova BMW S 1000 RR! Houve o ganho de, aproximadamente, 3 cavalos de potência (CV) à 13.750 (rpm) neste motor de quatro cilindros em linha e mil cilindradas. A distância entre eixos é maior: 1,457 (m). O acréscimo de 1,7 (cm) deve-se à nova fixação do braço oscilante - desenvolvido em parceria com a consagrada marca de chassis Kalex - e ao novo ângulo de Cáster, que foi ampliado em 0,5°. As alterações na geometria desta Racing Réplica irão proporcionar ao(à) piloto maior estabilidade e precisão, tornando mais fácil apontar a roda dianteira da moto para o ponto de tangência em uma curva. A transmissão secundária está mais reduzida, com o objetivo de manter este propulsor na sua melhor faixa de utilização. O aumento de torque (kgfm), a partir dos médios regimes de rotação do quatro cilindros em linha, resultou em importantes ajustes na ciclística desta super esportiva. 👊🏼✊🏼

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