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TESTE - MINI SKAPE, BICICLETA DOBRÁVEL E ELÉTRICA
A Skape Mini é um protótipo de bike que promete revolucionar o mercado. Trata-se de uma dobrável com pedal assistido que pesa menos de 15 Kg e fica ainda mais compacta por conta das rodas aro 16. No novo review de bike do Bike é Legal mostramos todos os detalhes dessa bicicleta e os comentários de Renata Falzoni sobre a geometria dessa magrela.
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Mais informações da Skape Mini no site oficial: www.goskape.com/
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Пікірлер: 253
Parabéns Renata Falzoni e toda equipe do Bike É Legal pela avaliação da SKAPE Mini! Ficou show! Valeu! A SKAPE Bikes agradece pelo excelente trabalho. Nossas observações: 1. em 1m05s quando a Renata diz "aqui perto da caixa de direção está todo o centro nervoso da operação elétrica" o correto seria dizer "perto da caixa central ou movimento central..." OK! apenas um pequeno deslize na fala, pois a imagem mostra tudo certo, onde o design do quadro reservou espaço para uma caixa blindada pra controladora, também estrutura o garfo traseiro; 2. entre 2:16 e 2m24s demonstrando como andar com a bike dobrada rodando como um carrinho, com um pouco de prática dá pra segurar somente com uma das mãos, usando a ponta do selim como alça e caminhar numa boa com a Mini rolando ao lado nos terminais rodoviários, shopping centers, entrar em elevadores, etc. No metrô a Skape Mini passa por baixo da catraca e com o próprio corpo, ou com a outra mão, a gente gira a catraca. Enfim, rodamos bastante testando a SKAPE Mini e constatamos: para quem associa o uso da bike com outros meios de transporte, não existe ainda outra bike elétrica tão prática; 3. Sobre arrancar nas subidas mais íngremes: além da excelente dica da Renata de iniciar pedalando para o lado ou em diagonal, tem outro macete bacana, similar ao "motor de arranque de assistência" sugerido pela Renata. Quando pressionamos o botão de baixo do display com o polegar esquerdo por 3 segundos, ligamos o motor em velocidade limitada a 6 km/h (modo pedestre, aparece um bonequinho, piscando, caminhando, no visor LCD), isso é útil para acionar o motor elétrico sem necessidade de girar os pedais (PAS), ou seja, funciona como motor de arranque nas ladeiras, mas temos que ser espertos pressionando antes, ou ter três segundos de paciência, para o motor começar a puxar e arrancarmos com todo conforto pedalando depois suavemente ladeira acima.
@scoobyrj
5 жыл бұрын
Fico feliz de ver meu país crescendo em desenvolvimento!! 👏🏼❤ Me digam, quantas polegadas tem o aro dela?
@vitorgouveia3079
5 жыл бұрын
Realidade irlandesa Aro 16
@sergiogomes7627
3 жыл бұрын
Mas quase 7 mil reais hoje não dá...
@gladisn4270
2 жыл бұрын
Onde vende?
Você não pensa em fazer um vídeo com comparativo das bikes elétricas disponíveis para venda aqui no Brasil? Poderia ser um vídeo de análise técnica com ou sem teste de campo. Serviria como uma espécie de orientador para quem deseja comprar uma. Eu mesmo moro distante 3 km do meu trabalho. Já vendi meu carro e estou quebrando a cabeça para definir uma bike elétrica dobrável (para eu colocar no porta-malas de um carro e que tenha um preço que eu considere razoável. Pesquisei muitos modelos legais, nenhum deles é comercializado aqui no Brasil. Parabéns pelos vídeos que, certamente, tem ajudado muita gente a se posicionar de ante dessa nova realidade urbana que estamos vivendo.
Virou meu sonho de consumo!
Olá eu me chama Sandra e assim q vi o seu canal no KZread não parei mais de vê pq amo bicicleta tenho uma berineta e não vendo quando vc me apresentou uma dobrável fiquei apaixonada seria ótimo pq é fácil de transportar no ônibus infelizmente só se eu sonhar, gostei tanto que eu dou lak e compartilho parabéns ! Bicicleta é vida bjos !
Ideal para intermodalidade, uso combinado com outros meios de transporte, a bike elétrica dobrável SKAPE Mini roda dobrada ao nosso lado quando caminhamos numa estação ou shopping. É leve e pequena, prática para colocar na mala do carro/táxi/Uber ou para levar no trem/metrô/ônibus, escada rolante, elevador. Uma mini e-bike que também oferece boa ergonomia pra quem curte pedalar chegar mais rápido, escapando do trânsito sem se cansar, ou aproveitando o caminho para se exercitar.
@arielsilva5482
4 жыл бұрын
Dúvida... O modelo maior que a mini, ou seja, skape s, já não é intermodal?
Parabéns pela análise, estão usando muito esse tipo de bike ou e-bike para deslocamentos diários e curtos como ela é dobrável permitindo a portabilidade se torna uma opção melhor do que tirar o carro da garagem para ir ao mercado ou padaria por exemplo daí a vantagem dela ser pequena. Eu particularmente acho, com o perdão do trocadilho "uma mão na roda".
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
é isso aí!
@ron_
6 жыл бұрын
daria pra ter uma mochila pra levar ela nas costas, fica a sugestão pro fabricante
@GabrielLopes-ji7ze
3 жыл бұрын
@@ron_ ela pesa 15 kg por isso nas costas é um pesadelo
Legal a maneira que voce mostra todas as bikes,bem fácil de entender ,show parabens.
O youtube é massa por causa disso. Eu normalmente acho ativista de bike um saco, mas vc produz um conteúdo tão bacana e com reviews tão bons, que eu me interessei! Fica a dica para os demais ativistas de qualquer coisa...
Muito legal mas o preço ainda é incompatível com meus ganhos ,com relação as subidas até bike sem motor precisa desta técnica de pedalar subida em horizontal (fazendo cobrinha kkk) kkkk abraços.
Muito legal Renata! Seria legal um Review comparativo com a sense easy 2018
Muito legal ver um vídeo imparcial e realista. Gostei muito dessa bike o que está fora da nossa realidade é o preço. Parabéns pelo vídeo. Abraço!
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
Estamos buscando parceria para oferecer parcelamento. Queremos que nossos clientes possam adquirir suas bikes SKAPE a juros baixos no maior número de vezes possível. Por exemplo, em 24 meses, a parcela ficaria menor que o custo médio do vale transporte.
@TOPBIKE
6 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa e esforço. Infelizmente o brasileiro acostumou a ser massacrado, sugado por esses governos que se alternam simulando que o povo faz alguma escolha. Isso vai mudar quando passar esse país a limpo do zero e mais uns 20 anos para instruir de fato a população e não doutriná-la. Entendo e admiro vossos esforços para facilitar o pagamento. Os impostos aqui do Brasil são desproporcionais. Boa sorte e parabéns. Gostei muito desse projeto e com certeza ficarei de olho para comprar uma assim que puder.
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
Muito Obrigado Top Bike Tips. Valeu!
@fabriciaguedes2727
6 жыл бұрын
Por favor qual o valor?
@rodrigoseibt6987
5 жыл бұрын
@@skapegoskape3746 já tem alguma novidade em relação ao parcelamento! Pelo que andei lendo existe um Cdc mobilidade do Santander. Será que pode ser aplicado na compra da bike de vocês?
Felicidades sempre Renata tmj
Massa. Não tinha conhecimento dessa bicicleta. Infelizmente ainda está muito longe da realidade brasileira, esse preço, mas acho que é justo, quando comparado com outras bicicletas de mesma premissa. Valeu!
bike eletrica tem aquele lance de ser considerada quase um automotor, mais imposto e menos incentivo, o país da contamão, mas a bike é legal
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
Pois é Maurício, em relação à tributação a bike elétrica tem o mesmo NCM de ciclomotores a combustão! Precisamos unir os fabricantes, pressionar o poder público para mudarmos esse absurdo. Estamos mesmo na contramão, afinal bikes elétricas como a Skape Mini, de pedal assistido, proporcionam saúde aos seus usuários e não poluem o meio ambiente.
@mauricioxaviercine
6 жыл бұрын
se falar em legislação q proporciona menos impostos, os lobystas piram.
@tmenn1
5 жыл бұрын
Falou tudo
@HerrRussoTragik
5 жыл бұрын
@@skapegoskape3746 quanto ao Feedback da Renata, poderiam incluir a opção "heavy start", um botão que mantivesse um giro baixo mas com a corrente máxima nas coils do BLDC pra auxiliar as saídas estáticas em subida e só permitisse a volta do regime normal ao soltar o botão, pois ai iniciar a pedalada seria mais fácil e incorreria menores riscos pro ciclista não precisar adotar um "zig-zag" ou posição de standing em um pedal.
@emailyarabrandao
4 жыл бұрын
@@skapegoskape3746 ainda continua uma merda este nosso pais, em termos de taxas nas eletricas. meu amigo mora nos EUA, comprou um modelo legal bem portatil no site da china, pagou 470 doletas e recebeu tudo certo e sem taxas. fui tentar comprar, os china nem enviam para o brasil. muitos me disseram que as bikes sao barradas por causa das baterias de litium. afff... e o que nao tem bateria de litium? TUDO TEM! o futuro sao coisas em baterias recarregaveis... PAIS E UM LIXO MESMO!
Parabéns pelo vídeo e análise! Posicionou muito bem esta solução de mobilidade elétrica urbana.
Tenho receio de bicicletas dobráveis... imagine se ela simplesmente desmonta numa descida? Kk.. tem que confiar e conhecer muito o equipamento. Seria legal vc fazer review de monociclos elétricos e patinetes!
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Tentei andar num Monociclo desses não rolou! Sim farei o teste sim, obrigada pela dica!
@jarbasbra
6 жыл бұрын
Daniel Groppo, o sistema de trava do quadro é bem evoluído, eu brinco em pista de skate com a Skape Mini, sem problema. Esse receio eu também tenho, por isso mantenho a bike sempre bem ajustada, com a regulagem correta nos ajustes das partes dobráveis do guidão e do quadro. São ajustes bem simples, cada proprietário mesmo pode fazer, ou levar num mecânico especializado. De qualquer forma, a gente mesmo deve conferir o parafuso, a trava, etc., assim confiamos mais e pedalamos mais tranquilos. Quanto aos monociclos e patinetes elétricos eu testei muitos de quase todas as principais marcas. Em meia hora em média um bom ciclista, principalmente praticantes de wheeling, conseguem dar as primeiras "voadas" sem apoiar num corrimão ou ombro amigo. Com alguns dias de prática a confiança vai crescendo. O problema dos monociclos é que são 100% dependentes das baterias e do sistema elétrico (giroscópio+acelerômetro), que se falhar o usuário se estabaca / tomba feio, pra frente ou pra trás. Os patinetes já são menos perigosos, híbridos, funcionam bem com o impulso do pé (kick-push) mesmo se acabar a bateria.
@DanielGroppo
6 жыл бұрын
Pois é, tem razão sobre o monociclo elétrico, apesar de acreditar que é uma tecnologia válida pra ser aperfeiçoada. O porém dos veículos elétricos é que quando a bateria acaba, vira quase um peso morto, pq a bicicleta pesa demais e o monociclo fica inútil, mas ainda acho "modais" interessantes para pequenos deslocamentos ou pela praticidade pra se usar com ônibus/metrô. Agora sobre as bikes dobráveis, ainda sou meio receoso, kk... isso pq eu sou desatento, se esquecer a travar de alguma parte ou não travar suficiente? Não sei, acho que ainda ficaria com os patinetes, haha...
@jarbasbra
6 жыл бұрын
Daniel Groppo, eu e o meu filho nos divertimos muito com o nosso monociclo elétrico genérico antigo. Os mais novos, são mais potentes, tem roda 16 polegadas e luzes para melhor segurança. A sensação de liberdade de "voar" nos e-unicycles é mesmo ímpar. Os kick-scooters / patinetes elétricos estão cada vez menores mais leves, potentes e por serem híbridos a gente não fica carregando peso morto se acabar a bateria, continua surfando-patinando no impulso, na remada (da perna). A preocupação em não esquecer de travar as partes dobráveis acaba sendo a mesma nos patinetes elétricos, quanto nas bikes dobráveis. Eu desenvolvi um patinete dobrável com roda 16", o SKAPE One, mas preferi colocar no mercado primeiro a SKAPE Mini, porque pesa igual, mas oferece a oportunidade de nos exercitarmos pedalando em qualquer velocidade. Diferente dos patinetes que somente conseguimos remar/kickar abaixo dos 15 km/h. Prefiro os híbridos pela vantagem da não dependência total do sistema elétrico e de podermos nos exercitar (quando/se e) na intensidade que quisermos.
@leo_bh
6 жыл бұрын
Daniel Groppo Sobre o peso das elétricas quando acaba a bateria essa dobrável se destaca, é um peso bem "pedalável".
Este é o risco do lítio. Se o encapsulamento da célula de lítio falhar e ele entrar em contato com o ar simplesmente pega fogo. A ANAC sempre vai apelar para o lado da segurança. Daí vamos de pedal mesmo. 😀
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Está certo mesmo!
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
As baterias não param de evoluir. O risco de explosão é cada vez menor. Para o avião a preocupação é pertinente, mas para o dia a dia ao ar livre... não se trata de perigo tão grande a ponto de a gente ter que abrir mão do prazer e versatilidade de ir mais rápido sem suar e ainda poder se exercitar pedalando na intensidade que desejar, né! Bikes elétricas boas de pedalar como a SKAPE Mini valem muito a pena como opção para substituirmos cada vez mais os veículos poluentes e barulhentos.
@agoradacerto
6 жыл бұрын
Ah claro que sim. As baterias são seguras. No caso do avião é que eles tem que se preocupar também com os produtos de qualidade inferior. O que não é o caso da Skape.
legal!" Faz da MYMAX 2.0... aro 14
Esse vocabulário e explicação da Renata é nota 10.
Gostei da sua avaliação que costuma ser muitíssimo precisa inclusive na hora de subir ladeira a partir da imobilidade. Tem como avaliar a nova Qicycle elétrica da Xiaomi quanto a esse quesito e também da sua resistência a chuva? Seria topzeira , como seus testes e vídeos costumam ser, que são referência para todos nós ciclistas. Parabéns!
Incrível como seu canal é informativo. Muitas verdades mostradas. O imposto pro nosso povo é injusto. Já vi uma matéria no Encarando o Sobrenatural sonre um carro brasileiro, tipo a Ferrari, mas, inviável por conta do impostos, é carro de colecionador e o dono teve q fechar, pq os importados pagam menos impostos... Injusto demais.
Gostaria muito de adquirir, mas o preço ainda não é acessível! Sou apaixonada por essas bikes
da hora essa bike ,,,,,um flz natal pra vc e sua família,,,abraço!!!!
Suas avaliações são excelentes, ricas em detalhes e informações. Parabéns!!! Seria possível vc avaliar e comparar bikes com motor 2 tempos e 4 tempos?
Agradeço por compartilhar bons vídeos. Muito bom o conteúdo que vocês produzem
Oi, faz um vídeo com as melhores bicicletas dobráveis aro 20.
@comestilokc648
5 жыл бұрын
SCHUBERT CASTRO JULIO tb queria saber!
Pra quem gosta é bem legal!
show de bola gosto muito de seus videos
Adoro seus vídeos
Quero ver uma bike elétrica aro 29! Pode me ajudar? Obrigada, estou adorando suas matérias!
Faço a mesma coisa com a minha Vela. Para sair na ladeira andar na diagonal ou até na transversal, pois é muito dura.
Hj eu peguei 40 na minha. Bom d+!!!
Falou tudo eu ando junto com os carros e muitas vezes até passo os carros. A minha tem sensor de pedalafa e acelerador o que é excelente para sair de ladeiras e passar por locais apertados pois dá mais estabilidade não deveria ser contra a leiteira acelerador pois uma bike com motor de 250 watts com acelerador não sai voando por aí.
Precisa melhorar a ergonomia eu mesmo tenho 1,76m. Se o dono desejar teria como pôr um pinhão (catraca) para ter marchas na traseira? O design precisa ser melhorado, em um fórum eu vi muita gente criticando esse tipo de guidão que lembra de uma patinete, veja os guidãos da Brompton e da Tern
@jarbasbra
6 жыл бұрын
Olá Luiz Fernando! Sou um dos criadores da SKAPE Mini. Tenho amigos de 1,80 - 1,85 m, que curtiram bem pedalar a Mini sem precisar dobrar muito o joelho. Com um câmbio Shimano Nexus de 3 marchas no cubo traseiro essa SKAPE fica um show de e-bike dobrável! Os guidões das Tern e das Brompton tem engenharia muito similar. Bicicleta dobrável, por priorizar a portabilidade, tem o head-set (testa do quadro) o mais baixo possível, pra caber no porta-mala dos carros, inclusive dos pequenos hatch (Up, Fox, March, Onix, Uno, etc), consequentemente a haste do guidom é longa. Temos como opcional uma haste do guidom com altura regulável, assim pra quem é mais alto e quer uma postura mais reta, com mais conforto, basta pedir a sua com essa haste de guidão regulável, abrir a borboleta (saca-rápido / quick-release clamp) no meio da haste e levantar o guidom até a altura ideal.
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Jarbas o guidão fica baixo para 1:85!
@jarbasbra
6 жыл бұрын
Bike é Legal, eu sei, por isso temos opção de trocar por uma haste (handle-post) escamoteável, com regulagem de altura. Mas também tem pilotos mais experientes (MTB & speed/estrada) que já são acostumados a pedalar com o corpo mais inclinado, com uma postura mais de ataque, que privilegia a aerodinâmica e uma pedalada mais potente, esportiva.
@luizfernandocampinhorego5547
6 жыл бұрын
Jarbas Braga Neto criar uma bike, desenvolver uma bike deve ser uma coisa incrível. Já imaginou fazer um modelo com motor elétrico traseiro, para colocar um cubo com dínamo na roda da frente para alimentar um farol ou até mesmo aumentar a autonomia da bike. Outra coisa, não vai pôr bagageiro e Paralamas? Poderia ter essas opções para o consumidor
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
Sim Luiz Fernando, noites de insônia, desenhando, depois visitando fábricas e quase morando dentro delas, aqui no Brasil (um pouco), na China por meses, muitas frustrações até conseguir conquistas, como o e-scooter portátil SKAPE One há 2 anos e a e-bike dobrável SKAPE Mini em 2017. Vamos as suas sugestões: 1. MOTOR TRASEIRO: temos como opcional instalar o motor na traseira sim, inclusive também em rodas de liga leve de 5 raios (5 spokes) com design esportivo. Porém na versão básica preferimos o motor na dianteira, pois rodas menores (aro 16) "escalam" melhor obstáculos com tração dianteira, além deixar o cubo traseiro livre para instalar um câmbio interno de cubo, opção all wheel drive, ideal para dar mais segurança e estabilidade principalmente em terra e cascalho; DÍNAMO: gera energia bem para farol e lanterna, mas não para recarregar as baterias. Nesse caso o arsenal do sistema elétrico de uma e-bike oferece outras opções, como por exemplo, reversão do motor elétrico nas frenagens (KERS), que não é usado pela maioria marcas pois prejudica demais a vida útil das baterias (média de 800 recargas); BAGAGEIRO E PARALAMAS: temos bagageiro (opcional) padrão para alforge (a bike completa fica uma gracinha, veja nas redes sociais @SkapeBikes). Os paralamas e o descanso (pezinho) são parte do pacote básico.
Aquele momento em que eu chego num vídeo como esse e penso "Ideal para quando for viajar para visitar a família no interior." Daí "A ANAC proíbe levar bicicleta elétrica em avião." Acabou meus planos de compra...rs
Desculpe amiga, mas a sua informação sobre saída em ladeira está completamente errada, pois basta colocar no modo “pedestre” que o motor será acionado. Imagino que você não tenha feito por mal, mas quase descartei a idéia de comprá-la depois que assisti o seu vídeo, aliás muito bom, não fosse por este detalhe. Espero que você corrija para não prejudicar ninguém, nem perder a sua credibilidade. Valeu, e boas pedaladas!👍😎
@curtoegrosso
5 жыл бұрын
O que você está achando dessa bike Humberto?
@Carlinhospaixao
3 жыл бұрын
Humberto? O que está achando dessa bicicleta?
Sabe tudo, sou fã !
Belo canal. Ótima oratória!
Ai manja do assunto, parabéns.
Gostei muito do vídeo. Valeu pela análise. Estou querendo comprar uma bike elétrica e penso que a dobrável vai ser muito interessante para ter opção de pegar um táxi ou mesmo metrô com mais facilidade. Mas tenho 1,84m - aparentemente, esta seria inviável para mim. Existem outros modelos dobráveis elétricos?
Notamos que o País passar por mudanças e a mini bicicleta elétrica será bacana
Olá faz o teste com mini bicicleta elétrica da foston! E parabéns pelo canal
Essa parte que na cidade de São Paulo os motoristas gostam e respeitam desconheço, andei uma vez só quase um motorista me matou quando estava fazendo a rotatória...
Muito bom vídeo. Gostaria de saber se você já utilizou bikes dobráveis de diversos tipos de aros para saber suas vantagens e desvantagens? Obrigado
Bem explicado meus parabéns!!
Acho que por R$ 5400,00 a concorrencia é grande e da pra encontrar de melhor qualidade.
excelente review! por ser alto demais nao vou comprar! obrigado pelas dicas
A bike não exatamente o que eu procuro, mas é legal. O problema é o preço surreal para uma bike tão básica: R$ 4.790,00 (em 30/01/2019). Eu estaria disposto a pagar por um modelo assim, não mais que a metade deste preço. É uma pena que tudo aqui no Brasil tende a ter preços abusivos.
oi gostaria de saber mais sobre bicicletas elétricas comprei uma move green dobrável ela é ligada com contato da chave a bateria tá carregada mas ela não quer ligar desapontada
Essa bike tá dentro da minha realidade. Onde encontrar?
Faz um vídeo da bicicleta elétrica dobrável da marca Nilox
Queria uma dessas
Desculpe Renata! Sou seu fã e uso minha bike pra mobilidade. Na ZL não tenho esse respeito que você comentou. Já fui "empurrado " na ciclofaixa. Mas continuo na ativa, só tomando mais cuidado
Muito legal,você e incrível gostei!👏👍
Já andei numa bike elétrica sem marcha é muito ruim porque as marchas já deixam a bike Boa para arrancar ,agora sem as marchas fica complicado .
Ela é boa, mas pelo preço e pela potencia, a minha é de 800w e está esse preço. A vantagem dela é que é leve é dá para levar ela facilmente....a minha já não dá...é pesada...
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Ser leve é vantagem mesmo numa elétrica!
Bike é Legal, Renata, poderia fazer também um teste na bike elétrica Sense Impulse? Sei que esse não é o tópico, mas não encontrei no site um espaço para esse pedido. Obrigado.
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Já pedi duas vezes para a Sense. Uma Impulse para teste e os caras e eles não deram bola para nós!!!
@adenilsonsantos7654
6 жыл бұрын
A própria Sense Easy dobrável e a Riosouth M3 precisam de um teste / review deste super profissional. Estou numa mega duvida entre estas 3 elétricas dobráveis...
Quais as dificuldades para retirar as rodas e trocar a câmara?
Não está disponível no site para compra.
Eu ja tive a xiaomi mi qicycle. Voce sabe se essa é melhor que a xiaomi?
PRECISO DE UMA AJUDA. TENHO DIFICULDADE DE LOCOMOÇÃO, USO MULETA POR PROBLEMAS NO JOELHO. PRECISO DE UMA BIKE ELETRICA, QUAL SERIA MAIS INDICADA PARA MIM, POIS NÃO POSSO PEDALAR.
Qual seria a melhor bike pra ladeira?
Ola Renata, meu nome é Angela e estou adorando seus videos, pois estou na pesquisa de uma e-bike para comprar. Vc ja testou a Bicicleta Elétrica Dobrável P2 - Inmotion?
@BikeeLegal
5 жыл бұрын
Não testei. Mas.... pelo fato de ter um acelerador já não é bicicleta e esse tipo de veículo não deve circular em ciclovias. Pela legislação eles requerem carteira de motorista e placa.
Bikes podem andar na calçada? Sempre pensei que bikes tinham de andar na pista de rodagem. Calçada, pra mim, era só para pedestre.
excelente review
ola. alguem sabe se estas bikes eletricas ja podem ser importadas dos sites da china? estou vendo tantos modelos portateis e dobraveis hoje em dia, de mini bikes eletricas e patinetes. obrigada pela atencao.
Qual é a melhor? Skape S ou Skape Mini? Alguém sabe?
Fala aí sobre as recumbent de duas rodas
Eu só muito fã de bike elétrica, mas $5,2k eu acho muito salgado pelo que a bike oferece. Vocês não?
@mateusbaggio4971
4 жыл бұрын
Sim, tem umas de 3k mais ainda é muito cara
Adorei parece ser muito boa , qual será o valor dela ?? Vc sabe se tem algum representante dela aqui em campo grande ms ou por onde consigo comprar desde já muito obrigado E aguardo contato aténciosame Alexandre Alves
Essa bike é equivalente a xiaomi mi qicycle ef 1 ? Se alguém tiver a xiaomi pode comentar o desempenho em subida e autonomia da bateria . Grato
Onde você comprou sua mini?
O calcanhar de Aquiles de nós brasileiros...sempre o valor dessas bikes elétricas. Limitando sempre a aquisição e incentivo a esse modal...triste isso.
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
Muito triste mesmo AK Tufi, uma pena. Vamos aproveitar o período de campanha eleitoral para cobrarmos mudanças. Uma bike elétrica que cumpre a legislação brasileira para poder ser usada em ciclovias (lim.máx 25 km/h, sem acelerador manual, com PAS/Pedelec = pedal assistido...) não pode continuar pagando mais imposto que carros e motos, nem ser equivalente a um ciclomotor a gasolina!
@aktufi9076
6 жыл бұрын
SKAPE #GoSkape Verdade amigão, mesmo sabendo que não interessa aos políticos, se será para o bem da população, vamos continuar tentando e fazendo nossa parte nas urnas.
@allanpatrick
6 жыл бұрын
Mas esse preço aí é compatível com o praticado na Europa
@hiltoneyoliveira7698
6 жыл бұрын
Apesar do custo inicial alto, se vc ver pela perspectiva q economizará no gasto diário de transporte o custo das bike elétrica se paga. Tbm terá q contabilizar a troca dá bateria q se dá após cerca de mil ciclos de carga, +/- de 2 a 3 anos de uso.
@vilsonyuri7696
5 жыл бұрын
O mais limitante q eu acho é o roubo. Vlw.
Será q tem uma dessa bicicleta com moto de arranque pra pode subir uma ladeira sem ter pedalar ou até poder para sem se ter preocupação
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Esse modelo contraria s lei. O que diferencia uma bicicleta elétrica dos demais Biciclos com motor é que o pedal tem que ser assistido. Só ajuda quando pedala. Se tiver um “acelerador” mesmo com um pedal, aí é um ciclomotor, que exige carta de motorista e não roda nas ciclovias.
O que eu penso das bikes eletricas é o descarte da bateria e reposição futura !
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Imenso problema
@ellenlima4547
6 жыл бұрын
tenho a mesma opinião!
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
A SKAPE Bikes já contactou empresa de reciclagem de baterias de lithium-ion no Brasil. Eles aceitam lote mínimo de meia tonelada e reciclam 100% dos materiais. Vamos ter política de troca das baterias usadas por novas e nos responsabilizaremos pelo destino correto. Podem ficar tranquilos!
@arielsilva5482
4 жыл бұрын
@@skapegoskape3746 estou pesquisando a respeito, esse era um dos problemas que me faziam não ter coragem de comprar. Excelente prática da marca estar aqui dialogando, participando da decisão de compra do consumidor. Além de tudo, transmite mta confiabilidade. Ao pessoal do canal, parabéns. Estou quase trocando a moto por uma dessas ou s skape s.
Precisa de habilitação AA para andar em bicicleta elétrica??
Olá!! O motor dela é barulhento?
O motor fica aonde? Ne eletrica, qro saber se presta subindo ladeira
Adorei....
Tenho uma Bike dobrável, gostaria de eletrificar.
SHOW SHOW O VÍDEO
Da pra andar na chuva???
testa a sense full linha 2018 , pf quero saber se ela e boa tou pendando em comprar ela
Poxa! o povo esquece que aqui é brasil, e que não temos incentivo. Poderia ser mais em conta esse valor, por isso que não tem tantas pessoas com o produto, é bonita eu gostei, mas o valor me desestimula, tem outras mais em conta.
Lembrando no Codigo brasileiro de transito, bicicleta é descrita como veiculo com tração humana, assim como os carros não podem andar com o motor ligado na calçada , não se deve pedalar nas calçadas.
@BikeeLegal
6 жыл бұрын
Fato
Poxa amiga falo da bike mas não falo o principal , o preço da bike elétrica o custo .
Otima explicação
Fala sobre a bicicleta elétrica da Asteca! Ela parece uma motinha hehehe
Ótima bike. Com um cambio interno shimano nexus fica melhor para as saídas.
sem a bateria pode entrar no aviao?
Qual as dimensões do tamanho do quadro?
Eu com 1,90 e 95kg olhando essa bike, doido pra deixar o carro e a moto na garagem e se divertir indo pro trabalho. Kkk
Bike é legal 👍🏻😎
Bike e legal mesmo
Dá pra rodar com ela na chuva ?
Bike é legal, é possível fazer um trecho de 26km ida e volta durante a semana com tranquilidade?
@BikeeLegal
5 жыл бұрын
Se for TOTAL de 30 km sim.
Pode pedalar de bike na calçada?
Não dá para colocar marcha no cubo da bike? Já que o motor é na frente é só trocar o que veio e colocar um com marchas. Não sei se dá.
@skapegoskape3746
6 жыл бұрын
Dá sim Vinicius! Veja em nossas redes sociais, Facebook e Instagram @SkapeBikes, lá você vai conferir fotos com o câmbio Shimano Nexus de 3 marchas. Assim sua Skape Mini te dará mais conforto para ajudar o motor nas subidas íngremes e também para pedalar além dos 25 km/h (quando o sistema elétrico automaticamente desliga)
@leo_bh
6 жыл бұрын
SKAPE #GoSkape e o Nexus 8 ? Cabe nela tbm sem ter que forçar o quadro?
@jarbasbra
6 жыл бұрын
Leo, já testamos 3 marcas de câmbio interno de cubo de 3 marchas e ficou tudo certo. Não tenho certeza se o Nexus 8 tem a mesma largura, só sei que com 250 watts te puxando na frente, fica tão fácil subir, que você não vai precisar mais do que 3 marchas. "A simplicidade é o último grau de sofisticação" (Leonardo da Vinci)
@viniciuspenna785
6 жыл бұрын
Então, eu testei as Bikes do Itau com 3 marchas e achei suficiente para uma pedalada urbana, claro que falta um pouquinho na marcha final, mas é suficiente. Eu queria muito uma bike elétrica, pego subidas bem ingrimes para chegar no trabalho, pena que eu nunca vou ter dinheiro para comprar uma :'( Quase fiquei sem comer para comprar minha bike de 200 conto e é um sofrimento quando quebra alguma coisa.
@jarbasbra
6 жыл бұрын
Para você, desejo o sonho realizado. O amor esperado. A esperança renovada. Para você, desejo todas as cores desta vida. Todas as alegrias que puder sorrir. Todas as músicas que puder emocionar. Desejo que os amigos sejam mais cúmplices, que sua família esteja mais unida, que sua vida seja mais bem vivida. Gostaria de lhe desejar tantas coisas. Mas nada seria suficiente... Então, desejo apenas que você tenha muitos desejos. Desejos grandes e que eles possam te mover a cada minuto, ao rumo da sua felicidade.
ah pronto, agora quero uma bike eletrica
onde vende ela?