Se fosse aqui no Nordeste esse teste tinha q se chamar teste do jegue kkkk

7 жыл бұрын

Hehehhehehehe

@andresagat3744

6 жыл бұрын

Petronio Almeida 😂

@josadacleal6666

6 жыл бұрын

kkkkkkkkk

@robsondesasantos424

6 жыл бұрын

No nordeste não, no Brasil mesmo kkk

@andremoraes8735

6 жыл бұрын

Kkkkk

Meu vizinho disse q não tem problema a Hilux não ter passado no teste do alce pq aqui no Brasil não tem alce. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

7 жыл бұрын

Putz... kkkkkk

@hardline2299

7 жыл бұрын

Mais tem jumento

@emersoncarvalho1910

7 жыл бұрын

Leandro Abreu kkkkkk

@andrefeliperiente2967

7 жыл бұрын

kkkk no Brasil pode até não ter alce, mas tem muito burro que se mete na frente do carro, aí se torna perigoso o carro capotar. VC desvia do burro e destrói o carro kkkk assim não dá temos que ter carroças mais seguras kkkkkk

@dinosaursfor4709

7 жыл бұрын

Só podia ser um toyoteiro mesmo. kkkkkkkkkkk

Felipe, um dos problemas que vejo no caso da hilux é que o proprietário pensa que comprou a última bolacha do saco, hoje na estrada fui ultrapassado cinco vezes por hilux, todas VOANDO, os proprietários se sentem seguros por algum motivo e isso agrava a situação. Por três anos viajei duas vezes por mês para Santa Vitória do Palmar, é uma região de muitos fazendeiros e obviamente todos tem hilux, e também é uma região com muitos animais silvestres que invadem a pista, neste período vi três hilux capotadas, e como citei anteriormente situação agravada pela altíssima velocidade que os proprietários costumam trafegar com as hilux. Neste canal KM77 fiquei muito impressionado com o resultado do novo peugeot 3008, mesmo sendo um carro alto ele completou a manobra a 79km por hora, foi muito impressionante.

7 жыл бұрын

Pois é Marcio, isso eu já notei na estrada também mas não é uma exclusividade dos donos de Hilux, acontece com outras marcas também. E não tem jeito, em altas velocidades o carro se torna perigoso, talvez mais que os outros (usando como base o teste do Alce). O Peugeot 3008 é um carro com uma suspensão muito mais avançada, por isso conseguiu um resultado tão bom. Acredito que uma pickup média nunca chegará em um nível tão alto pois sua construção é mais voltada para carga. Mesmo assim a Hilux ainda pode melhorar bastante. Grande abraço!

@MarcioSantos-xc4jv

7 жыл бұрын

Felipe, não estava comparando o 3008 com pickups, nem seria lógico, mas o resultado foi superior ao de muitos carros premium, superior inclusive à versão esportiva do novo civic, o resultado foi muito acima da média, minha intenção foi apenas destacar que um "peugeot" altinho conseguiu um resultado tão bom.

@joaopaulomaia1764

7 жыл бұрын

Marcio Santos refizeram os teste na Hilux e ela foi aprovada ...

@nilm.9639

7 жыл бұрын

A amarok é um veículo tão alto quanto e tem um excelente comportamento em curvas, a carroceria não rola, meu antigo vectra 2010 não tinha a estabilidade dela e olha que estou falando do modelo 4x2, a 4x4 integral deve ser melhor ainda.

@pequenoclasher7534

7 жыл бұрын

Marcio Santos mas tem outro problema também, a maioria dos policiais usam hilux, imagina eles numa perseguição em alta velocidade.

Não é meu perfil (Toyota Hilux), mais se fosse, na hora da compra iria considerar as soluções de segurança adotadas pelos outros fabricantes e fazer uma escolha mais racional. Bom vídeo que serve para "educar" nós consumidores brasileiros.

7 жыл бұрын

Obrigado Nelson! Grande abraço!

@mazelcanudosplasticos1943

7 жыл бұрын

Nelson Molinarihgub

@anivaldooliveira7504

5 жыл бұрын

Tem um l200 2016

Já pode falar dos carros reprovados na NCAP e são vendidos no brasil.

7 жыл бұрын

Esse eu já tinha feito, tá aqui: kzread.info/dash/bejne/e2Z1tNSqZpS4mZM.html&lc=z122zxfpnqv4gtcfk22bh33halntjnzzj04

@TheSilvarujo

7 жыл бұрын

É um problema os carros que chumbam e são comercializados no Brasil. Mas pior que isso é carros perda total as seguradoras vendê-los para serem comercializados. Isso são urnas ambulantes.

@vitorcosta1613

7 жыл бұрын

Leonardo Coelho claro o Brasileiro paga bem, e se capota e n morre o cara compra outro. mais $ pro governo e as lojas

@BRKsAugusto

7 жыл бұрын

cara, carro brasileiro é fria, tem q buscar um com projeto europeu, tipo jetta 5 estrelas no NCAP, ford focus tbm 5 estrelas, etc...

@aluisiopereira9775

7 жыл бұрын

A Renault Duster foi reprovada?

Felipe, parabéns por mais um vídeo claro, objetivo, explicativo e sem favoritismo! Muito bom! Forte abraço!

7 жыл бұрын

Muito obrigado Saulo!

@kleitoneudeslucenafarias4597

7 жыл бұрын

Opinião Sincera cara me desculpa mais acho que vc nao tem condicoes de comprar uma ai fica ai de mimimimmi

@kleitoneudeslucenafarias4597

7 жыл бұрын

Opinião Sincera HILUX melhor carro da atualidade meu amigo

Falando em o Brasileiro deixar de ser trouxa, sou policial aqui em SP e a PM fez a compra de veiculos Toyota SW4, e vou dizer que já vi muitos policiais morrerem ou ficarem gravemente feridos por causa dessa merda de carro, só dar uma pesquisada sobre acidente na PM de SP com esse veiculo no KZread que vai ver, essa porcaria de carro, e varias vidas dos nosso heróis que se foram por um projeto mal feito de um carro que não tem a capacidade de fazer uma curva em velocidade média, ridículo !

6 жыл бұрын

Pois é Bruno, infelizmente a vida de vocês já não é fácil por causa da natureza do trabalho então imagino o quão pior se torna quando são disponibilizados equipamentos que não oferecem segurança... Aqui no RS aconteceu uma polêmica recente porque a brigada militar recebu vários Corollas. Só que a polemica não foi porque o carro era ruim, pelo contrário, o povo sem noção estava criticando e afirmando que vocês policiais que recebem pouco e colocam suas vidas em risco por nós deveriam andar de carro popular! Fala sério!!!

@robsonalexandregeromel9967

5 жыл бұрын

Ainda bem q nosso Presidente, anda de Pajero Full né Brunao, kkkk

@mauriciogarcia695

5 жыл бұрын

Assim foi tbm quando Maluf resolveu trazer as primeiras BLAZERS da Chevrolet. Na minha época pra mim existiu melhor do que as Veraneios, essas sim eram carros de policia, não esquecemos dos Opalas tbm.

@maxdelacroy5739

5 жыл бұрын

A SW4 é um carro luxuoso, robusto, fiável e econômico. Com essa fama de capotador é bom para o cidadão andar sem que bandidos queiram rouubar e correr em fuga. Vai capotar na certa.

@alfazero9671

5 жыл бұрын

Milico fazendo Miliquice.

Muito bom o vídeo. Parabéns! Meu cunhado capotou a Hilux dele a dois meses atras...Parcialmente explicado.

7 жыл бұрын

Puxa, que pena amigo... fico triste pelo ocorrido, espero que esteja tudo bem com ele.

Por isso a Hilux continua sendo a campeã brasileira e talvez internacional de capotamento no seguimento das pick-Ups ! O lamentável é que o brasileiro endeusa essa porcaria.

7 жыл бұрын

Não é uma porcaria Wilian, é uma boa pick-up, a maioria dos donos de Hilux pensa isso (de verdade). Mas descobrir essa falha e trazer a correção apenas para o modelo europeu foi demais pra mim.

@wilianduarte2745

7 жыл бұрын

Opinião Sincera ... por isso acho porcaria, já tive uma frontier e pra mim foi um dos melhores carros que tive, depois disso tive um x3 que despensa comentários, hoje tenho uma toro volcano top que pra mim da de 1000 em segurança na hilux

@wernerblack

7 жыл бұрын

.

@wernerblack

7 жыл бұрын

.

@luizgueleri

7 жыл бұрын

wilian duarte cara, você teve uma frontier, a pior da categoria.

A Hilux do Brasil não merece mais a credibilidade de nós brasileiros ela faltou com respeito com o povo brasileiro. Por isso temos outras marcas como a L200 a Ranger

6 жыл бұрын

Olha Evandro, é realmente decepcionante para quem estudou o Sistema Toyota de Produção descobrir que fizeram isso... Vai contra tudo o que eles pregam.

@alessandroferreira1888

5 жыл бұрын

Ok. Vc. Falou. Pouco. Mais. Falou. Tudo. Falando. Melhor. Nos. Não. Samos. Valorizado. Tudo. Que. E. Resto. Vem. Pra. Nos brasileiros

@PedroRodrigues-dz2xc

4 жыл бұрын

@@alessandroferreira1888 Nissan fronteir é máquina!

@Roiada450

4 жыл бұрын

e a S10 tbm ne uma máquina

@nestorlopez6983

4 жыл бұрын

@@Roiada450 capota tbn

FelipeVi alguns de seus vídeos sobre a Hilux e não posso deixar de dar minha opinião.Comprei uma Hilux SXR 2017 por indicação de várias pessoas e foi uma decepção. Comento:1) O GPS é o pior que já vi, completamente sem lógica para encontrar os endereços e a atualização sempre sem estar realmente atual e só é feita na concessionária Toyota.2) Tem um defeito crônico, além da minha fui a duas concessionárias e fiz o teste em outras duas é o defeito apresentou em ambas. Se você diminui a velocidade, por exemplo para passar um quebra mola, quando você acelera para continuar o carro demora em acelerar (não é retomada, é o acelerador não responder).3) Acabamento espartano, muito plástico e simples.4) Tecnologia embarcada muito pobre. Eu não indico para ninguém, o custo beneficio não vale. Já tive outras camionetas, a ultima L200, e não me decepcionei com elas.Carlos Lucio

7 жыл бұрын

Obrigado pelo relato Carlos, nada melhor do que a opinião de quem realmente tem o carro! Você é um dos poucos que tem o carro e não gostou, isso é normal, não é possível agradar a todos. Ah, quando ao problema do quebra molas, isso pode acontecer por dois motivos, por causa da estratégia do EGR (recirculação de gases para reduzir emissões) ou porque o cambio está em muito baixa rotação. Tudo é uma questão de programação mas é "um cobertor curto", cobre de um lado destapa do outro. Grande abraço!

@brunoferreira295

7 жыл бұрын

Carlos Lucio Lopes Pinto Meu pai tem a L200 TRITON SPORT com FTP 2017, que é a mais completa e embarca todos o pacote de tecnologia da mitsubishi. Ele não se arrepende nunca de ter trocado de marca, no caso ele tinha uma HILUX SRV TOP 2014

@wernerblack

7 жыл бұрын

.

@brunoferraco9710

7 жыл бұрын

Carlos Lucio Lopes Pinto Toyota só tá vivendo de fama em cima da hilux e do corola , que inclusive, tem concorrentes muito superior, mas o povo brasileiro só quer viver de fama da idade da carroça

@LeoMaxBR

7 жыл бұрын

Bruno Ferraço Você já andou de Corolla ?

Excelente nível dos seus comentários , objetivos e compreensíveis , mesmo para leigos.

5 жыл бұрын

Muito obrigado Andre

o apelido de tombalux não é pelo teste do alce e sim pq ela tomba bem fácil msm

7 жыл бұрын

Pode ser Douglas mas isso ficou, digamos assim, famoso depois da divulgação do segundo teste, em setembro de 2016.

@arcadianscal

6 жыл бұрын

Opinião Sincera a hilux não tomba fácil pelo menos as novas as modelos 2007 e 2001 tomba pra karai

@LuanBlockStrike

6 жыл бұрын

a Toyota ......Capotayota

Prova Da Hilux ser assim é o PM da Rota ter capotado ela.

7 жыл бұрын

Pois é, esse vídeo é chocante, nem quis colocar para não gerar mais polêmica.

@gostosapracaramba718

7 жыл бұрын

vale a pena ressaltar que os pilotos da rota são excepcionais

@ismaelgoncalves1486

6 жыл бұрын

Em Brasília já capotou uma dúzia das viaturas da PM.

@lolamandi4866

5 жыл бұрын

Só q a Hilux não quebra, só isso!

@viniciusbarros5833

5 жыл бұрын

Lola Mandi nenhum carro quebra se saber cuidar.

Tenho um amigo que quase morreu ao desviar de um cachorro. Depois disso deixou a hilux e comprou s10

@elemermo3492

4 жыл бұрын

E morreu !!

@glaucoesdras6670

4 жыл бұрын

@@elemermo3492 não. O teto da hilux afundou todo. Se tivesse alguem com ele certamente teria morrido.

@glaucoesdras6670

4 жыл бұрын

@@elemermo3492 a hilux capotou com ele após ele tentar desviar de um animal

@nestorlopez6983

4 жыл бұрын

E depois do S10 compro uma RAM kkkk

@vinikk77

4 жыл бұрын

Culpa do cachorro que atravessou sem olhar pros dois lados

Para que segurança, olhem o carro mais vendido do Brasil (Onix) vejam as milhares de estrelas que ele teve no Ncap, e o terceiro colocado (Ka) que aqui no Brasil não tem as barras protetoras por dentro das portas como no modelo europeu. Brasileiro não se importa com segurança. Vejam o Corolla, é o mais vendido da categoria, com péssima frenagem, estabilidade ruim, cade o controle de estabilidade e suspensão independente. A S10 é a mais vendida da categoria, não capota fácil como a Hilux, mas tem somente 2 airbags, um carro que custa muito além dos 100 mil reais com 2 airbags, enquando o Renault Kwid por 29900 já vem com airbags laterais. Mas isso tudo não entra na cabeça dos brasileiros, a Toyota pode vender o carro sem as rodas e volante e ainda dar uma sacola de merda que o povo compra e faceiro pensando ter feito um bom negócio.

6 жыл бұрын

Olha Fabio, eu odeio ter que concordar contigo porque eu queria que a situação fosse diferente mas infelizmente ela não é...

@bridgesonline

6 жыл бұрын

Olá a todos! Apesar desse video ser antigo no canal, eu sinto que vale a pena comentar que, não só a Toyota continua vendendo o produto sem a atualização empregada no modelo vendido no mercado europeu, como, também, passou a comercializar um.modelo intitulado "chalenge" sem o bendito ESP. Realmente. É um "desafio" só para os consumidores nacionais de bolso forrado e completamente destemidos! Abraços! Parabéns pelas matérias e um excelente 2018 a todos!!

Sou bombeiro, esse teste e verdadeiro, as caminhonete não tem controle de estabilidade. Já presenciei vários acidentes, como S10, Haillux, etc inclui em nesses acidentes até colegas meus do Corpo de Bombeiros, elas tombam com facilidade.

7 жыл бұрын

É uma pena, né Ruy? Eu fico imaginando para vocês que estão a trabalho e em um situação extremamente tensa, o equipamento jamais poderia falhar nessas horas!

@LuanBlockStrike

6 жыл бұрын

Bombeiro analfabeto em

@Fallin-ur3ml

4 жыл бұрын

@@LuanBlockStrike kkkkkkkk

Parabéns pelo vídeo! muito esclarecedor! fico triste também com esta questão da Toyota com a Hilux, e mais ainda por não trazer essa configuração para o Brasil, e para o resto do mundo, segurança é mais que crucial e nunca é demais... a respeito da Grand Cherokee fiquei muito contente com a preocupação da Jeep em resolver este problema. sou um fã da marca. eu tinha o pressentimento de que depois deste teste realizado em 2012 a Jeep resolveria rápido este problema, e resolveu! tomara que a Toyota resolva isto o quanto antes! e a propósito entre as picapes médias, eu iria de Ranger ou já numa maior como a Ram 1500, quando lançar no Brasil, não iria de Hilux por este e outros motivos, (apesar de gostar da marca).

7 жыл бұрын

Mais uma vez obrigado David! Na verdade a Toyota resolveu o problema rapidamente também, só que só na Europa... Isso me deixou chocado, conhecendo a política da Toyota é difícil entender o motivo disso! Mas acredito que em breve venha essa atualização para o Brasil também. Grande abraço!

@davidoliveira3561

7 жыл бұрын

Eu também acredito que esta atualização venha para o Brasil. Em nome da segurança dos usuários, tomara que venha o mais rápido possível! Forte abraço!

Parabéns pelos vídeos, realmente uma opinião sincera... show de bola! 👍👍

Minhas considerações a vc por atentarem pra esses detalhes tão importante pra vida humana

Aqui o carro é reprovado e o complexo vira-lata brasileiro faz o povo morrer de amores por ele. Vejam Onix, Ka e a Tombilux... Pra que eles vão fazer atualização aqui, gastar com recall se o povo continua comprando mais a Hilux do que as outras melhores? A Toyota soltou um lasque-se pro Brasil e o povo ainda disse amém, Toyota, me lasque que eu gosto...

6 жыл бұрын

Olha Alexandro, minha perplexidade quando eu descobri isso foi tanta que resolvi fazer esse vídeo bem decepcionado com a marca. Isso porque eu estudei muitos anos o Sistema Toyota de Produção e esse tipo de atitude vai contra tudo o que eles pregam.

@yagovieira6432

4 жыл бұрын

Com certeza.. Falou tudo...

Olá, Felipe! Seus esclarecimentos estão ótimos! Antes desse vídeo, eu imaginava que somente os veículos com Centro de Gravidade elevado, como é o caso das Pick-up's Médias e a maioria das Minivans, fossem aqueles sujeitos à perda fácil de Estabilidade e, até mesmo, a Capotamento. E, na verdade, isso não pode ser levado à risca! Veículos atuais, dotados de um ajuste inadequado de Suspensão ou com ESP ineficiente ou ausente são os que devem gerar maior preocupação. E, para que haja essa ciência, somente através de testes e da divulgação dos resultados. Minha expectativa é que o consumidor brasileiro reveja seus conceitos sobre a compra de veículos novos. O mercado está muito preocupado com liquidez e defesa de auto-imagem. Lamento por isso. A renovação da frota por adoção por critérios racionais é, para mim, o caminho mais seguro. Abraço! ; )

7 жыл бұрын

Exatamente isso amigo e, quer saber mais, em todo lugar que eu li é unamime: quanto maior a aderência do carro pior o resultado do teste. Ou seja, o carro precisa perder um pouco a aderência na roda de apoio para evitar o capotamento. No caso da Hilux isso é nítido no teste, os pneus seguram muito, ela nem faz barulho! Grande abraço!

@joaosabino1159

6 жыл бұрын

Jose Francisco Jr. 6

O vídeo mais profissional que já vi, falando sobre... Parabéns mesmo

7 жыл бұрын

Muito obrigado pelo elogio Marcos, mas de profissional eu não tenho nada! heheheheheGrande abraço!

Parabéns pela excelente ilustração!!!

Tem aquele velho ditado quem nunca capotou uma Hilux é porque nunca teve uma 😅😅😅😅😅

6 жыл бұрын

Hehehehehehe... Não é para tanto mas o risco é real.

@mizaelmaik1975

6 жыл бұрын

Opinião Sincera kkkkk

@vortis18

5 жыл бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@giovannivaladarespereira9746

4 жыл бұрын

Já tive e nunca capotou !! Acho que mais aquela peça entre o volante e o Banco, que dá problema mesmo .🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Caminhonete em geral e ruim de cura mesmo.

Obrigado por nos trazer esse conhecimento sobre segurança! Esperamos que no Brasil os órgão de fiscalização sejam mais rigorosos na segurança veicular.

7 жыл бұрын

Pois é João Paulo, exatamente isso que eu penso!

Excelente video , voce fala muito bem apresentou tudo de forma clara objetiva

Show de bola, parabéns são informações que muitas pessoas não tinha na hora de comprar um carro novo muitas vezes de um valor alto mais que não tem uma das coisas mais importantes que a segurança valeu .

6 жыл бұрын

É isso aí Genildo! Valeu!

*UM CARRO DESSE QUE DEVERIA SER VENDIDO POR UNS 50 MIL VENDEM POR 3X MAIS E AINDA CAPOTA FÁCIL 😅😅*

6 жыл бұрын

Dependendo do modelo é vendido a 4X mais do que isso...

@semassuntocerto7149

3 жыл бұрын

celular celular pq ainda tem muito trouxa q paga, se fizesse boicote eles baixavam

@fabioferrari6763

3 жыл бұрын

Nao vale 10 centavos. Arma que voce compra parA matar toda familia em dose unica

engraçado como o brasileiro é torcedor de marca... fodam-se as marcas.. não tenho lealdade à elas... se o carro for ruim, inseguro etc não compro e pronto.

@vinikk77

4 жыл бұрын

VOCÊ não compra, como você disse :)

@caio1536

3 жыл бұрын

@Leonardo Antunes dos Santos sim os caras q fazem os testes são profissionais trabalham fazendo isso a anos mais o carro so capotou pq ele nao sabe dirigir, ta certo

@caio1536

3 жыл бұрын

@Leonardo Antunes dos Santos melhor coisa q eu fiz foi vender minha hilux, carro lento demais e muito pesado

TOYOTA NÃO É SURPRESA , OLHE NOS FERRO VELHOS E VERÁ MUITA HILHUX E SW4 CAPOTADA.

@sylviopatroleiro

5 жыл бұрын

Isso é verdade.

@rodrigodesouzafernandes4592

4 жыл бұрын

Exatamente. L200 também!

@luisclaudiojesusdeandradec227

4 жыл бұрын

@@rodrigodesouzafernandes4592 seu b**** a l 200 e melhor que hailux rapaz

@rodrigodesouzafernandes4592

4 жыл бұрын

@@luisclaudiojesusdeandradec227 Você quis dizer Hilux. Imagino.

@LTomeS

4 жыл бұрын

O dono de l200 puto kkkkkkkkkk

Parabéns, video excelente!

7 жыл бұрын

Muito obrigado Jairo!

E pq japonês gosta de metrô, ai toyota quando sai do trilho capota.

Excelente video!!!

7 жыл бұрын

Muito obrigado Wladimir!

Na duvida vai de fusca, confiavel, offroad(só pesquisar e vc verá), cabe mt gente a ainda da pra tunar 😂😂😂😂

Um item de segurança como esse, não deveria ser considerado como opcional, e os clientes devem levar isso em consideração, carro que funciona e carro que não funciona.

7 жыл бұрын

Exato Lucas, penso exatamente assim também!

@PedroLuis-yd2wy

6 жыл бұрын

Luiz isso é um item crucial para a sua segurança

Aí você imagina viaturas de Polícia com intermitente, sirene, sistema de comunicação, prisão feita de chapas de aço, policiais com coletes a prova de balas, munições armas pesadas, tudo na altura acima da linha dos vidros. Isso altera mais ainda o centro de gravidade dela, somado a deslocamento em alta velocidade e conduzida por pessoa que não respeita os limites dela. Infelizmente resulta em acidente!!!

7 жыл бұрын

Pois é Eduardo, nesse caso a situação fica ainda pior... Se tu colocar na pesquisa do youtube viatura da policia capotando vai encontrar um vídeo mostrando exatamente esse absurdo.

@digao7062

7 жыл бұрын

Eduardo Willame de Souza Valentim as da policia sao as de 2016 pra baixo todas passaram neste teste

@Daniel-eo8yv

7 жыл бұрын

Verdade!! A poucos dias eu vi uma viatura na policia capotada na avenida

@vitorleite466

7 жыл бұрын

rodrigo zabrev nenhuma das hilux passaram, nem um modelo passou

@537837mezpi

6 жыл бұрын

Eduardo Willame de Souza Valentim. Nada pode ser mais feio que o chacoalhar das boas e velhas blazers em uma conduçao ostensiva, aquilo era assombroso! Pilotos com sangue de gelo!

ESP mais importante que Air Bag e ABS. Mas ainda não obrigatório. Que pena porque as situações em que se precisa do ESP durante uma viagem são muito mais frequentes do que aquelas em se usaria o ABS ou o Air Bag. Abraços.

7 жыл бұрын

Concordo plenamente Rossano mas, infelizmente, ela tem ESP e não é bom suficiente. Tenho receio de que a hora que for obrigatório ele não seja satisfatório em alguns carros...

@andrepatacchini

7 жыл бұрын

Rossano Gerent e todo carro com abs ficaria apenas 125 reais mais caro pra produzir. mas os vagabundos só colocam em versoes top. pobre não precisa de segurança.

A Toyota está pouco se fodendo para a segurança de seus passageiros, o própria Corolla só foi ter controle de estabilidade e tração senão me engano esse ano.

7 жыл бұрын

É Caio, infelizmente as vezes parece isso mesmo.

@andrepatacchini

7 жыл бұрын

Caio Bernardes sem falar nos aceleradores defeituosos nos corolla que mataram até crianças. e nos cras testes de small overlap foram reprovadissimos.

@marcelobhering1600

7 жыл бұрын

alfarigsbr , o teste do Alce é um exemplo de teste. O controle de estabilidade é útil em várias situações que vão além da questão de capotagem. Ele significa manter dirigibilidade mesmo em condições críticas, como chuva, lama, piso de aderência diferentes e tudo isso ou fazendo curva ou mudando a trajetória. Segurança ativa é mais importante que segurança passiva pq ela pode evitar um acidente. Na passiva, no máximo pode minimizar os danos. Toyota é muito atrasada em tecnologia. Mas vende muito em regra consumidor é leigo. Não sabe avaliar as coisas. À propósito, ainda em 2017, o controle de estabilidade não está presente em todas as versões do Corola e nem do Civic. Só nas TOP. Antes disso, nem opcional era, mesmo nas versões de mais de R$100k.

@enio12345

6 жыл бұрын

Caio Bernardes enquanto tiver trouxa pra pagar mais de 100 pilas por um sedan, a Toyota vai tá se fudendo, o mal do Brasil é o próprio brasileiro! Vamo ver se pelo menos em 2018 ele deixa de ser burro e aprende a votar.

@jedercoradini1444

6 жыл бұрын

Caio Bernardes j

Realmente olhando esse video fica nítido que a Toyota é muito irresponsável.

6 жыл бұрын

Olha Vinicius, nem sei o que dizer mais pois eu estudei muito o sistema Toyota de produção e isso é totalmente contrário do que eles ensinam.

Excelente vídeo. Parabéns. Muito importante esse teste. Realmente uma mancada enorme da Toyota só atualizar versão europeia. Forte abraço. Bom fds.

7 жыл бұрын

Muito obrigado Luan! Grande abraço meu amigo!

De que adianta, o chassi continua ruim, depender do carro ser estável só pelo controle de tração e estabilidade não é sinônimo de segurança, tem que ser estável sem usar isso!!! a hilux capota muito fácil perto de qualquer concorrente...

7 жыл бұрын

Não é o chassis que é ruim Marlos, é o design de suspensão e distribuição de peso. Para mudar isso é difícil e caro mas é possível, tanto que vários concorrentes conseguiram.

@marlosgonzalesgarcia7607

7 жыл бұрын

Opinião Sincera, pode ser, mas é como você falou no vídeo, temos que ser mais exigentes com as mercadorias que pagamos caro, hj ela custa quase o preço de uma RAM 2500 e não pode ser corrigido um defeito de fabricação ja ultrapassado com sensores de estabilidade, tem que ter um conjunto armonioso de chassi com suspensão que funcionem bem!!!

@brunoferraco9710

7 жыл бұрын

Opinião Sincera sem falar que até um uno, se colocado pra ver quem arrasta quem, consegue ganhar da hilux

Camionete não é muito minha Praia mas eu ficaria em duvida entre a Ranger, S10 ou L200 se fosse pra escolher ....

7 жыл бұрын

Eu também não, mas ficaria com a Ranger por causa da tecnologia embarcada.

@brunolucas7074

6 жыл бұрын

Eu s10 ou ranger a l200 e tipo uma hilux

as fabricantes acham que todos brasileiros são trouxas.

7 жыл бұрын

É que a nossa exigência é menor mesmo... Mas aos poucos eu vejo que o brasileiro está mudando a sua forma de pensar. Ainda bem!

@giliarde9272

7 жыл бұрын

Opinião Sincera ao poucos mesmo, quem sabe daqui uns 100 anos os brasileiros der prioridade a segurança. Kkkkkkkk Infelizmente o Brasil é assim , uma pena.

@100dilema

7 жыл бұрын

Charles Moreira eles acham nao eles tem ctz. Brasileiro eh trouxa mesmo.. por isso que somos roubado na cara dura todo dia, pagamos 10 vezes mais por tudo que compramos e andamos nessas ruas e estrada mal feita esburacada e servico publico tudo zuado.

@-_urielcops_-994

6 жыл бұрын

Na verdade a Toyota ganhou sua fama fazendo Maquinas de costura e despois de um tempo os cara do japão onde crio a Toyota foi pensando em criar carro. Ai eles começarão a fazer carro a história !

@augustoherrmann6527

5 жыл бұрын

@@giliarde9272 Os caros da VW atuais refutam o seu comentário

O problema é que brasileiros é igual francês, se estiver na moda e for caro, o burro do brasileiro dá valor, e assim como no mundo da moda com os carros é assim também. Enquanto tiver trouxa pra gastar tem esperto pra lucrar.

7 жыл бұрын

Também Cleidson, mas eu vejo que falta muita informação. Os brasileiros costumam acreditar em tudo o que dizem, acreditam fielmente no "especialista do facebook" que muitas vezes não terminou nem o segundo grau mas fica por aí questionando afirmações de pessoas com doutorado em suas áreas (e muita gente dá atenção para esses "entendidos"). No caso dos carros isso acontece bastante, as pessoas valorizam mais a marca e aparência do que aspectos de segurança e confiabilidade mecânica, infelizmente.

@PedroLuis-yd2wy

6 жыл бұрын

Cleidson Braga 👏👏👏👏👏👏👏e realmente isso q eu queria dizer o Brasil é muito trouxa,pra vc ver Aki na minha cidade tem mais Hilux q qualquer carro,Aki é um interior aí,como temos razão,esse Brasil tá se acabando por causa da bosta desses políticos.

@kirckbh

6 жыл бұрын

kkkkkkkkkkkkk Verdade, resumiu tudo de maneira pratica, brasileiro ganha menos e paga mais caro por tudo, inclusive o combustível que é um assalto.

@PedroLuis-yd2wy

6 жыл бұрын

Opinião Sincera pois é e eu acho a Hilux feia mano,nesse ano até q ela melhorou um pouquinho mas ainda nem penso em ter um carro desse pra mim.

@wagnerrodrigues3280

5 жыл бұрын

Raça mais otária do mundo são brasileiros incluindo eu brasileiros e igual lombriga sai da merda morre

Essa toyoba é uma vergonha!! Vamos começar a boicotar as montadoras que não respeitam o brazuca!!

Muito bom saber desses testes... parabéns!!!

Eu fico só imaginando o uno quadrado que tenho neste teste ! Kkkkkkkk

@LTomeS

4 жыл бұрын

Oxe, mete um adesivo na porta dele e 2 escadas em cima que até o asfalto tomba e o uninho fica em pé

capotoiyota

7 жыл бұрын

Mais uma definição que eu esqueci... hehehehehehe

@pka576

7 жыл бұрын

Capotalux

@picocatruck1814

7 жыл бұрын

ALLEFE GARCIA *TOMBALUX*

@rafaelribeirobernardes6002

7 жыл бұрын

kkkkkkkkk

@neello9658

7 жыл бұрын

Tombilux

Muito bem explicado sobre o teste do alce. Tirou minhas dúvidas. Parabéns

7 жыл бұрын

Que bom amigo, fico feliz que tenha gostado!

Muito bom seu vídeo! Detém muito conhecimento e passa de forma ótima.

7 жыл бұрын

Muito obrigado Andrelino!

Toyota é “iqual” o iPhone, só tem nome.

@arthurspader5423

6 жыл бұрын

mas se pensar bem, a toyota tem confiança e manutenção baixa, o contrario da apple

@filipesantos5739

5 жыл бұрын

Toyota, tem uma manutenção muito confiável

@danilopinheiro8416

5 жыл бұрын

Quem não tem pensa assim. Fazer o que ?

@renato6967

5 жыл бұрын

Conhece bem Toyota

@gabrielhalat

5 жыл бұрын

E você é igual lixo, ninguém se importa

Excelente vídeo, bem esclarecedor, parabéns!!!

Parabéns amigo pelas informações e pelo conhecimento repassado. Vou compartilhar com os meus amigos.

6 жыл бұрын

Muito obrigado Gustavo! É triste ter que falar isso que eu falei mas infelizmente é a verdade... Grande abraço!

Eterna tombalux

7 жыл бұрын

Mas eu tenho fé que vai mudar...

@rubensdamata4033

7 жыл бұрын

Opinião Sincera kkkkk eu falo por falar tenho amigos com hilux e eles se acha melhor que eu com minha l200 é bom pra zoar eles

@LuanBlockStrike

6 жыл бұрын

Boi Opressor Eterna capotoiyota

Esse carro é uma piada

@LuanBlockStrike

6 жыл бұрын

Capotaiyota kkkkkkkkkkkkkkk

@top-gan1143

6 жыл бұрын

melhor camionete que tem em conforto o unico problema dela nao foi resolvido aqui

Muito boa sua opinião junto com todos os exemplos em vídeo

5 жыл бұрын

Obrigado Willian.

Muito bom o vídeo gostaria de saber qual a picape melhor do no teste do alce.

Famosa capotalux!!! 😂😂😂😂

6 жыл бұрын

Infelizmente...

toyota é pra abestado que não entende de carro, de motor, de tork e compra "achando " que está ostentando. kkk ostetando pro vizinho.

@LuanBlockStrike

6 жыл бұрын

capotoiyota

@bielyuzaki8808

6 жыл бұрын

Luan - Block Strike ヅ não CapotaLux

@LuanBlockStrike

6 жыл бұрын

já sei ''CapotaILux''ksksksks

@PedroLuis-yd2wy

6 жыл бұрын

Adherbal Borges pse infelizmente é assim gente q nem sabe oq é q o carro tem de qualidade,dica: pesquisem sobre o carro q vcs irão comprar

@railsonsantos3786

6 жыл бұрын

É qual a melhor? Onde que acha essas informações?

muito boa sua critica temos q fala mesmo esse carro e caro de mais pra ficar com esse defeito espero q seja sanado por completo pode poupa muitas vidas.

um dos melhores e mais importantes testes de Veíclos

Excelente matéria. Parabéns!

valeu ficou bem explicado parece até que vc é engenheiro mecânico pq vc explica muito bem.

6 жыл бұрын

Obrigado Vilson! Ah, sim, eu sou engenheiro mas não mecânico, sou de automação.

O Felipe é muito sensato nos comentários, muito técnico e imparcial. Um cara genial

6 жыл бұрын

Muito obrigado Ian! Vindo de uma pessoa tão crítica como você é realmente uma grande honra!!!!

O Classe A virou um mico.... Mas era uma Mercedes... Em fim!! Show o video 👏🏼👏🏼

Valeu broder, foi ótimo assistir esse vídeo, vc foi bem claro e a partir de agora eu vou andar na moral.

6 жыл бұрын

Que bom que pude ajudar amigo! Grande abraço!

Linguagem muito simples e vídeo cheio de conteúdo, nota 11 !!!

7 жыл бұрын

Muito obrigado David!

Muito bom. Gostaria de ver um vídeo sobre o Volvo Xc40.

Mais um vídeo que vale a pena. Parabéns Felipe. Abraço

7 жыл бұрын

Fico muito feliz que tenha gostado! Grande abraço!

A Montana 1.8 passa neste teste, já aconteceu comigo. Foi numa ultrapassagem numa rodovia foderal, e tive que reduzir e dar muita máquina na tração, que por sorte era dianteira, mas eu ñ estava a 60kms/h estava a 100 ou um pouco mais. Mas a manobra foi mesma mostrada aí. Essa caminhonete me surpreendeu positivamente muitas vazes. Tive tbem uma 1.4 mas não era um bom carro.

Vcs são top ,video muito bom parabéns

Só marcando presença... Esse teste é muito útil e faz muita gente ficar de queixo caído. Grande Toyota... mas vacilou nisso!!!

7 жыл бұрын

Grande Valdek, obrigado pela presença! Grande abraço amigo!

Já precisei desviar, exatamante assim, de uma caixa que caiu do caminhão que seguia à frente, na Via Dutra, e meu Ford Ka Zetec Rocam fez bonito a 90km/h.

Excelente vídeo. Como sempre estão de parabéns. Parabéns pelos teus comentários com relação a deixarmos de sermos idiotas e exigimos mais qualidade e segurança em nossos veículos. Absurdo a posição da Toyota de só vender no mercado europeu o carro com as melhorias explicadas no vídeo. Por acaso somos menos importantes que os consumidores europeus ou americanos ou asiáticos? Adorei teu posicionamento Felipe.

5 жыл бұрын

Muito obrigado Norberto, fico muito contente.

Eu tive um jetta 2.5 2007, e rapaz ele passou nesse teste mtas vezes comigo hahaha pensa num controle d estabilidade show d bola....Abraçao

6 жыл бұрын

Olha, só posso dizer uma coisa: que bom que você estava nesse carro então! A pior coisa que existe são situações como essa...

Parabéns pelo vídeo, muito bom,eu continuo com a minha S10 excelente carro..

7 жыл бұрын

Muito obrigado Geraldo!

a técnica e a ciência em prol da informação. parabéns.

7 жыл бұрын

Muito obrigado Jose!

Grande comentarista. Parabéns pelo seu trabalho muito esclarecedor.

6 жыл бұрын

Muito obrigado Aderbal!

Parabens pelo video, realmente precisamos ser mas críticos em questão da segurança e estabilidades dos veiculos , quantos casos acontecem e nem ficamos sabendo e quando compramos veiculos acreditamos que R$ tras segurança e vendo desta forma mostra realmente ao contrario

6 жыл бұрын

Muito obrigado amigo! infelizmente essa é a maior verdade, tem muitos carros caríssimos (não só esse do vídeo) que não oferecem a segurança que nós merecemos. Grande abraço!

Muito top, mais um inscrito, faz uma lista dos carros brasileiros que se saíram melhores nesse teste.

7 жыл бұрын

Muito obrigado Ricardo! É uma boa idéia, vou pensar no assunto e se conseguir material suficiente vou fazer mesmo. Grande abraço!

Boa noite gosto dos seus vídeos, poderia falar um pouco mais sobre a primeira geração da triton e dos problemas da EGR da msm.

Parabéns pelo vídeo. Conheço muitas histórias de capotamentos com a Hilux, ela é mais perigosa que as concorrentes e as pessoas abusam da velocidade nessas caminhonetes, elas correm muito em um veículo instável.

7 жыл бұрын

Pois é Eduardo, o pessoal abusa mesmo dessas pick-ups modernas. Isso me lembra as corridas de F1 das décadas de 60 e 70...

Tá aprovado garoto se saiu bem ,valeu

Hola amigos brasileños creo que entendí el mensaje y se me hace muy buen reporte tengo que aprender portugués para entender bién, pero con lo poco que capté entendí y ví unas dudas que tenía de algunas camionetas. Muy bueno saludos desde México

6 жыл бұрын

¡Gracias amigo! Pena que no hablo español también ... (tuve que usar el google traductor para eso)

Excelente vídeo. Continue produzindo material de qualidade.

6 жыл бұрын

Muito obrigado Everton!

Excelente. Vídeo altamente esclarecedor.

7 жыл бұрын

Muito obrigado amigo!

Obrigado pelo video, muito instutivo.

ótimo vídeo parabéns 👏🏻

Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor

6 жыл бұрын

Obrigado amigo!

Felipe... Parabéns pelo vídeo! Muito bom! E assino embaixo... o brasileiro tem que evitar a compra de produto que põe em risco a vida.

7 жыл бұрын

Muito obrigado Eduardo! É isso mesmo, precisamos ser mais criteriosos quanto a segurança!

Muito bom! Parabéns pela iniciativa

6 жыл бұрын

Muito obrigado Christian!

que canal excelente! parabéns pelo conteúdo.

7 жыл бұрын

Muito obrigado Rafhael!

MUITO BOM TUA POSTAGEM, PARABÉNS !

6 жыл бұрын

Muito obrigado amigo!

Excelente como sempre Felipe. Fiquei na dúvida se a Tacoma sofre do mesmo mal. Elas tem a mesma plataforma? Abraço!

Valeu a chamada de atenção. Parabéns!

7 жыл бұрын

Muito obrigado João Paulo!

Opinião Sincera => por favor faça um vídeo sobre os defeitos crônicos da VW Amarok

6 жыл бұрын

Vamos pensar nisso amigo!

@alphasigmasezon8597

6 жыл бұрын

obrigado

Vídeo muito bom claro e objetivo

7 жыл бұрын

Muito obrigado Darlan, fico feliz que tenha gostado!

Muito elucidativo, excelente vídeo!

7 жыл бұрын

Muito obrigado Hugo!

um dos melhores videos!Parabéns

7 жыл бұрын

Muito obrigado Rafael!!!

@wesleyalmeida682

7 жыл бұрын

Opinião Sincera o melhor vídeo que já vi 👏👏👏, quero uma opinião de vc , quero compra uma camionete a frontie automática 2oo8 ou 9qie q vc acha ?