Teste Chevrolet TrailBlazer Premier com Gerson Borini
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Imagens: @marciosalvo
Edição: @marciosalvo (MAMUTE FILMS - @mamutefilms)
00:00 - Abertura
00:17 - Apresentação
11:17 - Avaliação Técnica no Elevador
16:15 - Comportamento Dinâmico na Estrada
24:00 - Experimentando na Terra
27:04 - Considerações Finais e Finalização
Пікірлер: 141
Parabéns pela avaliação! Em relação ao carro e seu custo/benefício, com certeza está muito l9nge de ser uma boa opção. Preço absurdo para o que oferece!
💯% Melhores avaliadores de veículos do Brasil. Cadê o professor Bob Sharp. Paz e Bem. 👍👍👏🏻👏🏻👏🏻
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Antonio, obrigado. O Bob está esperando a vez dele tomar a vacina para ficar mais tranquilo para circular. Logo estará de volta.
@EmFocodoFoco
3 жыл бұрын
@@gersonborini4218 Gerson, gostaria de uma dica sua, tenho um sítio em um local que tem 30 km de estrada de terra bem acidentada e que na época de chuva só se passa mais tranquilo com carros 4x4 na Serra da Mantiqueira MG, entre essa Blazer e uma Pajero Full Diesel (praticamente o mesmo preço), qual você acha mais confiável para esse tipo de uso? Todos falam que a Pajero é mais carro, vai muito melhor em situações Off Road por ter diferencial central, é mais resistente, etc, gostaria de uma opinião técnica sua...obrigado!
Vim pelo adg
crossover do AE E HT nice demais
Mais uma excelente avaliação da equipe AE. Apesar do preço "salgado", esse sim é um SUV raiz, turbo diesel, tração 4x4, chassis com longarina, tudo como manda a regra. Achei interessante as molas helicoidais na traseira substituindo o feixe de molas, com certeza melhorou a estabilidade e conforto do jipão. Seria legal um teste com o SW4 para um comparativo, fica a dica.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
obrigado, vamos pedir o SW4 para a Toyota, mas talvez tenhamos que esperar eles lançarem o novo.
@erlonswidzinski9821
3 жыл бұрын
@@gersonborini4218 o que o amigo ali disse é que senti um pouco falta na avaliação, e já fiz uma pequena critica, não só dizer que o carro tem as coisas, mas em que refletem, no video disse que tinha suspensão multibraço, poderia ter demonstrado andando o que isso reflete, disse que tinha chassi, mas não disse o que isso difere de um carro monobloco a grande maioria das pessoas não sabem, são informações bacanas.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
@@erlonswidzinski9821 ok, vou adicionar esse tipo de informação nas avaliações, o perigo é o vídeo ficar muito longo e chato para uma parte da audiência, mas vale a dica. Obrigado
@erlonswidzinski9821
3 жыл бұрын
@@gersonborini4218 show, eu por exemplo sei o que reflete a suspensão, mas não sei as vantagens do chassi, até imagino, mas não sei, uma explicação rápida ali já tiraria a dúvida, somente das coisas realmente relevantes, é claro, muito obrigado.
Sempre boas e assertivas as suas análises, Gerson. Muito bonito o SUV, mas vamos combinar que o preço é absurdo. Like 👍🏻
Ótima avaliação, Gerson. Belos locais de gravação. Lembrei do Bob Sharp😛. Abraços do RJ.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
obrigado !
Excelente avaliação!
Sr.Gerson Borini,mais uma avaliação impecável,hoje 16/02 eo dia do Repórter, parabéns a todos vcs que de alguma forma ajuda a gente nas nossas escolhas (pra quem tem grana rsrs)
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Opa !! muito obrigado. Abraços
Ótima avaliação Gerson👏 Adoro quando você procura novas paisagens, trabalho incrível!
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
obrigado !
Excelente avaliação como sempre... 300 mil pila numa Blazer... Sehlokooo!
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
obrigado.
Bela Apresentação Gerson.... Parabéns..... grande abraço!!!
Bela avaliação como sempre
Já estava ansioso pelo video
Bom vídeo!
Carro top
Exelente vídeo. PARABÉNS!!!
Cadê o nosso aclamado Bob fazendo as avaliações????
Meu sonho de consumo
Parabéns pela avaliação!
Pessoal esse tipo de carro nasceu pra ser robusto,bruto e simples, carros pra off road básico e intermediário com a versatilidade do dia a dia, colocar na lama, atravessar riacho, erosão e etc... não compare com modelos criados para uso urbano que se pegar qualquer barrinho ou buraquinho atola.
Muito boa avaliação.
Boa avaliação, vim pelo ADG
Excelente vídeo, bem explicado, parabéns. Faz um vídeo tipo esse com a SW4 2021 pra comparar. Abraço
Vim pelo ADG
Tropa da high torque chegando, sucesso e tmj apartir de hj.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Benvidos !!
Excelente avaliação! Gostaria de pedir se possível, que vocês avaliassem o Citroën C4 Cactus ou o Peugeot 2008 com o motor THP
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Vinicius, vamos colocar esses na lista de teste. Obrigado
Vejo muito nas policias civil,militar, federal e guardas municipais
Belíssimo brinquedo !!!
Ótima avaliação. Surpreendeu a qualidade do carro. Preço fora da curva. Vcs já avaliaram a Outlander 2.2 turbo diesel?
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Juarez, obrigado.
Gostei
Me parece que ficou pra trás esse carro...
Boa opção custo benefício era a V6 de 277 cv. Essa diesel, por 300k, não. É pra esquecer.
vim pelo adg
So de tirar a capa do motor já ganhou meu like
Achei interessante a Trailblazer. Estou em busca de um carro para cruzar grandes distancias a trabalho pelos 4 cantos do pais e que vou pegar muitas estradas ruins. Pensei em um Compass Diesel mas achei ele meio apertado para uma familia como a minha. Tenho duvidas sobre a frenagem e a estabilidade desses SUV grandes mas nao duvido que sejam uns bunkers para esse tipo de uso.
Parabéns Gerson por este comentário de largura de faixa nas ruas e garagens de prédios e shoppings. Na Av Rebouças em SP não cabe na faixa, nos prédios residências mais novos nem um onix plus cabe no comprimento e na largura é muito apertado, tem vaga que as pessoas são obrigadas a descer antes de estacionar na vaga, só o motorista fica no carro. Absurdo !
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Nilson, realmente se fosse enumerar as vias apertadas que temos no país, precisariamos de um vídeo longa metragem... É uma pena que o poder público, que tanto se mete em nossas vidas, não faça algo melhor para nós. Era o mínimo que esperaria.
Muito bonita. Com certeza teria uma, porem acho o preço fora da realidade . Tem muito importado de luxo com preço mais acessível .
Era a que tinha aparentemente o melhor custo benefício mas agora com esse preço não rola.
Carro excelente, na minha opinião precisa de partida por botão, trocar o volante pois está ultrapassado e as laterais traseiras. Quanto ao freio de mão em um carro bruto tem que ser assim mesmo, eletrônico é para SUV de shopping.
300 milhão! Amanhã cedo vou reservar a minha!
@adrianolopes241
3 жыл бұрын
Lembrei do Tião Galinha hahahahahha "Vinte mião"? Hahahaha
@stardust9558
3 жыл бұрын
@@adrianolopes241 hahaha
Vou esperar 12 anos ,e comprar por 46 mil.
@GHLtech
3 жыл бұрын
Vou esperar 20 e comprar por 30 mil, mais negócio heim
@erlonswidzinski9821
3 жыл бұрын
Sonhe, diesel não diminui muito valor Tanto q se vc pegar hj qualquer camionete diesel boa mas boa mesmo não é menos de 50 mil pode ser uma f1000 ano 80, se estiver impecável é acima de 50 mil, isso observo a mais de 20 anos
@EmFocodoFoco
3 жыл бұрын
@@erlonswidzinski9821 vc esta corretíssimo, Diesel não perde o valor mesmo, fala para o pessoal pesquisar a Pajero Full 2008 a Diesel em bom estado que é equiparada e essa ai do video, de 60 mil pra cima...
@Mosconi38
3 жыл бұрын
@@erlonswidzinski9821 Exatamente o que eu ia dizer
@nafachini
3 жыл бұрын
@@EmFocodoFoco Na vdd , já que mencionou a Full, ela subiu seu preço de 3 anos pra cá..isso a diesel....antes se encontrava menos rodada e mais barata que hoje...como acontece com a F250..até 20.000,00 mais cara que a 4 anos atras....
Ótima avaliação, mas repito, não vale o que cobram. A Vw. Tiguan tem muito mais tecnologia embarcada e por menos dinheiro. Abraço, sucesso hoje e sempre, Esteio RS.
Acho que pra ficar top seria bom que tivesse um teto solar,aí sim ficaria show
Com esse dinheiro eu compraria um jetta e um golf e ainda sobrava dinheiro
Muito massa essa Trailblazer, ainda mais nessa cor!
Tô querendo trocar meu celta ls em uma dessa. Só querendo! 😕
@luizbruno2010
3 жыл бұрын
mano, q rodas sao essas no celtinha? kk
@luprasi
3 жыл бұрын
@@luizbruno2010 Agile ou montana sport 195 50 15
@luizbruno2010
3 жыл бұрын
@@luprasi top
Gerson, não consigo acessar a lista de vídeos no youtube
Só não agrada é o preço de resto top, a questão é agora quero ver a concorrente dela Pajero sport mostra aí Gérson... Um comparativo seria uma boa 👍🏻
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Mauricio, está na nossa lista de testes futuros. Assim que a Mitsubishi nos enviar o carro, estará aqui no canal.
Me inscrevi através da high torque, só uma crítica ao canal, muita coisa é dito que o carro "tem", mas não é dito para que "serve".. ah, o carro tem suspensão multibraço, ok, refletiu ou melhorou no que neste carro? ah este carro é sob chassi não é monobloco isso é bom em que? para que serve, qual o comportamento do carro, principalmente em questões relevantes no que um carro é melhor que outro ou o que afeta comportamentos, e não só dizer que tem isso e aquilo, principalmente na questão mais técnica, tem e reflete nisso.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Erlon, obrigado pelo comentário. Vamos aprimorar. Abçs
Um carro GM com esse preço chega ser ridículo só quem rasga dinheiro paga.
@erlonswidzinski9821
3 жыл бұрын
mais barato que muitos concorrentes, tem gente que tem muita grana meu amigo, e compram esse por ser "barato" e bom, para o nível deles.
Qual a capacidade de reboque da TrailBlazer?
Avaliação excelente mas o veículo está anos-luz atrás dos SUV’s do mercado em matéria de design, motorização, freios, suspensão, conforto, dirigibilidade, equipamentos e em segurança. Mas em preço é bem agressivo! 👹
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Obrigado !
lord vinheteiro
É um SUV à moda antiga (versão "fechada" de uma picape) com preço ruim. Só por curiosidade, no Chery Tiggo 8 avaliado recentemente foi avaliado o conforto na terceira fileira. Esqueceram na Trailblazer ou o banco só é apropriado para crianças? (ou para sogras) Ainda assim cabe uma pensata, a Trailblazer é 46 centímetros mais curta e tem a conveniência de ter um porta-malas fechado e integrado à carroceria. Honestamente, a menos que se use a caçamba como um utilitário para carregar coisas e tralhas, ter uma picape apenas como carro de passeio não me parece muito inteligente.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
diogors6, realmente esquecemos de fazer a avaliação da terceira fileira, mas te digo que é similar ao Tiggo 8. Desculpe nossa falha.
Direção
CAOA CHERY TIGGO 8, METADE DO PREÇO E BEM MAIS DETALHADO.
@gersonborini4218
3 жыл бұрын
Marcio, eu gostei do Tiggo 8, mas não tem capacidade de reboque e 4x4 que o Trailblazer oferece. São propostas diferentes de veículos.
@marcioush
3 жыл бұрын
@@gersonborini4218 Com certeza o trailblazer é um monstro em termos de potencia, mas ainda ficaria com tiggo 8 pelo preço e pelo que oferece.
Jipão..
Chevrolet Trailblazer Premier sonho de consumo ou de pesadelo respondam ai turma !!
A Chevrolet só pode está debochando da nossa cara! um SUV 4x4, teoricamente feito para ser usado no fora de estrada (não que nossas estradas já não sejam of road) com um estepe de uso temporário! Em um carro de mais de R$ 200 mil economizar em pneu e roda que é o 1º item de segurança de um carro pois é o que transfere o peso, a potência, aderência ETC de todo o conjunto para o solo. Definitivamente o Brasil não é para qualquer um.
Carro foi feito para o fenotipo americano. Em média eles são mais altos que brasileiros, por isso a posição de dirigir desconfortavel. Eu tenho 1m95,fica show pra mim! Vamos ser sinceros, o carro não foi feito pra andar em shopping, se for o caso talvez a Nissan kicks . haha
@leonardosilvadearaujo4290
3 жыл бұрын
Exatamente isso é carro para hétero, mas o povo que curte suv de shopping nunca vai entender!
Hoje compensa mais uma a gasolina e chama atenção do msm jeito e ainda tem 277VC consumo é praticamente a msm coisa... Ótima Avalição
300k e porta malas manual?? Nem um farol de led tem
É um carro maravilhoso, mas podia custar R$150.000,00 a menos e venderia igual banana. Por R$304.000,00 está realmente muito defasada em termos tecnológicos. Em termos de robustez, sem dúvida é a melhor opção, essa geração de S10 e trailblzer é muito acertada esteticamente e mecanicamente, mesmo tendo um design mais austero continua muito bonita e atraente. Acredito que tem um conjunto mecânico pau a pau com uma Sw4, e até com um melhor desempenho por ter um câmbio mais moderno e motor mais potente também. Falta um sem dúvida um conjunto óptico decente, porque um carro deste valor não ter nem opção de Xenon no facho baixo pelo menos é um absurdo. Oferecer um conjunto Full led, no ritmo que anda então seria coisa para daqui uns 20 anos... Em resumo é um carro mais simples do que concorrentes como Sw4 e Pajero Sport, porém se fazendo manutenções básicas e normais sinceramente não vai dar problema tão cedo, porque realmente é um projeto bem acertado, principalmente no que diz respeito à motor, câmbio e tração.
Sabe qual a chance de eu pagar 300 conto num carro desse ? Zero ! Kkk
@marceloferreira2756
3 жыл бұрын
Parei de ver quando ele falou o preço
@leonardosenff4990
3 жыл бұрын
@@marceloferreira2756 kkkkk 😂👍
@albq_
3 жыл бұрын
Por não ter, correto?
@leonardosenff4990
3 жыл бұрын
@@albq_ Aposto que não tem mais de doze anos, correto ?
Preços absurdo, não vele a pena.
Bonita, mas não vale o preço.
304 mil? KKKKKKKKK Só rindo mesmo! Esse carro custando mais de 240 mil já é um roubo!
@marcospimentelsantos9408
3 жыл бұрын
Slk absurdo é um ótimo carro mais não vale 180 mil há que ponto chegamos nosso Brasil 🇧🇷
@matheuscamili1
3 жыл бұрын
Fora a sw4 que passa os 330 mil... loucura!
@italolp
2 жыл бұрын
@@matheuscamili1 hoje ela custa 430 kkk foda
Preço simplesmente inviável
A 3.6 V6 faz a mesma por 1/3 do preço. Anda muito mais, e o consumo na estrada se equivale a diesel. Preciso de um carro como esse, mas pelas contas não vou de diesel, e sim a V6 a gasolina.
300mil num carro que não tem absolutamente nada de tecnologia,é piada! Chave presencial,porta da mala automática não tem,que absurdo venderem isso nesse preço,esse valor eu compro Carro 1000 vezes melhor de outra marca
@mauroadam1976
3 жыл бұрын
A Tiguan entrega muito mais por bem menos.
A GM já vem vacilando a muito tempo, em seus veículos!
300 mil eu compro o volvo XC 60 ou XC40... Bem melhor
@j.cesarbraga
3 жыл бұрын
São propostas ligeiramente diferentes.
@confrariaautopremium3407
3 жыл бұрын
@@j.cesarbraga verdade. A blazer é mais bruta.
@amauryaguiar1727
3 жыл бұрын
Só que em 3 anos vc perde metade do valor com o Volvo. A Trailblazer 2018 vale em 2021 mais do que ela custou 0km.
fiquei decepcionado com a trailblazer ! fui para comprar ! sentei na frente ( motorista tudo ok ! ) quando sentei no banco do passageiro 2ª fileira dei com a cabeça no teto ! fiquei com a cabeça curvada ! e quando fui experimentar a 3ª fileira não tive condições ! tenho 1.77 de altura ! quem projetou a trailblazer ERROU em não fazer tudo reto ! no mesmo nivel ! como vou levar pessoas mas altas na 2ª fileira ? ERROU SIM ! não comprei ! infelizmente ! e vi varias pessoas falando disto também !
Dislike? Tá de brincadeira? Eu daria 2 likes se fosse possível. Obrigado
Boa tarde,um carro desse valor e sem regulagem de profundidade da coluna de duração é um erro, carro grande, perdeu pontos, volta redonda RJ
Não vale 60
É um absurdo... um carro de mais de 300 mil reais que nem chave presencial tem. Completamente antiquado. Jamais compraria!
@robertsa4171
3 жыл бұрын
Pois é! nem chave presencial nem faróis e luzes interna em led nem freio de estacionamento elétrico nem teto-solar nem bancos do motorista e passageiro elétrico! ou seja pra um carro de 300 mil reais tá devendo muita coisa!
@mauroadam1976
3 жыл бұрын
A Tiguan entrega muito mais tecnologia por bem menos dinheiro.
@mauriciolopesvasconc
3 жыл бұрын
@@robertsa4171 não sem o banco do carona mas o do motorista é eletrico
@robertsa4171
3 жыл бұрын
@@mauriciolopesvasconc pois é! pra um carro q custa mais de 300 mil reais deveria ter era os dois!
303mil reais... ENFIA NO RAINBOW CHEVROLET
R$ 302.000,00 - (desconto do CNPJ) - (desconto da enchente vendida no leilão) - (desc. da 21 adquirida em 2022) = R$ saldo insuficiente, tente em outra vida!
O que matar esse carro e só esse volante feio pra caramba e os faróis que não são de LED pelo preço do carro deveria ter !
Caramba 300k e sem ajuste de proximidade do volante. Não é por nada mas pra mim já descartava o carro nisso.
Cambada de ladrões
Carro pobre com peças pobres... e valendo uma land rover seminova!
@mauroadam1976
3 жыл бұрын
Pois é, a Vw. Tiguan tem muito mais tecnologia embarcada e por menos dinheiro.
@amauryaguiar1727
3 жыл бұрын
@@mauroadam1976 E a VW vai manter a Tiguan em linha por quanto tempo? Em 3 anos a Tiguan não vale metade do que vc pagou 0km.
Suv raiz com perco de Suv de shopping. Acabamento. Fraquíssimo e olha falo porque gosto do carro.
Brasileiro gosta de ser enganado mesmo kkkk 300 mil a vá catar coquinho.
Essa lanterna é feia demais, um retrocesso.
300 mil por um xevrolete; desindustrialização, desemprego, redução de direitos dos trabalhadores [mais a pandemia]. A FORD deveria ser nacionalizada [seu parque industrial instalado em território brasileiro] e desenvolvermos produtos melhores. Temos mão-de-obra capacitada e ociosa, além de mercado ávido por inovações...
Carro feio, parece um SAMU