Moottorisahaus on käytännössä niin monen osatekijän summa, että siinä on otettava huomioon sahan teho/paino/ketjunnopeus/laipanpituus/ketjun profiili/talvi/kesä/jne. jne. Muuttujia on, eikä suurin leikkuuteho ole välttämättä paras kaikessa, jota metsuri tekee samalla sahalla työpäivän aikana. Itse suosin aikoinani ns. matalan profiilin teriä, ja tietenkin heti uudelta fiksattuna, mutta se terä on herkästi pilalla heti, jos ja kun se käy vahingossa sinne, mihin se ei saa käydä, ja jokaiselle sahurille niin usein käy. Monen metsurin tukin pystyi ennen monta kertaa tunnistamaan pinossa, vaikka olihan pölkyn päässä ninikirjaimet, eli terän viilaus teki leikkoon omanlaisensa jäljet.

@samihytonen

3 ай бұрын

Kiitos kommentista, näin se menee!

mielenkiintoista , paljon on maailma muuttunut mun konemyyjän/korjaajan ajoista :)

@samihytonen

3 ай бұрын

Kiitos viestistä ❤️

Mielenkiintosta on, vaikka ihan harrastetuusaaja ite oonkin. Hommasin syksyllä hussen 346xp hopiakylkeen full chisel ketjun kun sitä ameriikan kanavilla hehkutetaan. Ihan pyöröterotettuna tehtaan jäljiltä. Leikkaa kyllä pirun hyvin vähän aikaa, mutta hiekkasissa tukeissa tylsyy paljon semi chiseliä nopeammin. Ilmeisesti lattaterotettu on vielä herkempi tylsymään. Guilty of treeson kanava on muuten mielenkiintonen. Tais sekin jamppa käyttää vimosen päälle hifisteltyjä (skippi ja lattaviilaterotettu full chisel) jättimäisten puhtaiden puiden kans. Likasempien puiden kams semi chiseliä tai pyöröviilattua full chiseliä.

Mie pentuna huomasin tuli vaan sahajauhoo,sillon piti ketju viilata.Isä opetti miten se tehhään,oksan pätkä ja siihen viila kiinni.Sitä kun teköö muutaman kerran käsi oppii ei tarvii miettii.Oot kyllä hyvä tyyppi,rauhallinen et hötkyile.Teet mitä tarvii ja se on siinä.

@samihytonen

3 ай бұрын

Kiitos kommentista! Tuo keppi viilan perässä on kyllä paras "ohjuri".

Miettiny,jos puukon terottaa viilalla,tylsähän vielä se on. Niin on sitten ketjukin. Jotta dremelillä loppsilaus testiä,kiitos. Eräs raivaaja vihjaili että sileäksi kiillotetut leikkuuhampaat myös pysyy myös terävänä pitempään. Onhan se ihan järkeenkäypää.

@samihytonen

3 ай бұрын

Totta! Kiitos vinkistä, teen aiheesta filimiä!

@thomaslindroos1667

Ай бұрын

Viilat ovat jotain lähempänä 60hrc+ kovuudeltaan ja veitset ovat samaa luokkaa, eli harvemmin veistä pystyy viilalla teroittaa mutta ketjun hammas on huomattavasti pehmeämpi.

Kokeile viilata square ketju 45/45/45. Eli 45 asteen kulma, viila 45 astetta kallellaan ja 45 astetta yläviistoon 😁 jos nyt oli lähellä 10 astetta 😮

@samihytonen

3 ай бұрын

Näin pittää tehä! Voipi vasta tämän jälkeen päästä ketju oikeuksiin!

Katsoin teroitusta uudelleen, kun tuli mieleen ”vanha teroitus ohje, teroittaa voi vasten terän suuta muttei siitä tule terävää” eli myötä karvaan terävyys onnistuu. Myös kierre tai raati pitää kevyesti harjata pois.

Kun olin työnopastajan kurssilla, joskus 80-luvulla, niin siellä puhuttiin, että Kanadassa moottorisahan teriä viilattaisiin myös kolmioterällä. Teki mieli kokeilla, mutta se jäi, kun ihan perinteisestikin pärjäsi.

@samihytonen

3 ай бұрын

Perinteisestikin pärjää, kiinnostaa vaan kokeilla kaikkee itelle uutta.

Eikö se pilaa viilan jos vetää? Eikö sitä pidä pelkästään lykätä?

@samihytonen

2 ай бұрын

Ei viila kulu jos kevyesti vetää takasi päin. Sitten jos painas samalla nii sit kuluis.

@thomaslindroos1667

Ай бұрын

Fireball tool teki hyvän videon aiheesta.

Äänet parempi omassa putkessa.. Kone kiertää kevyemmin.. Miksi sitä ketjua ei vois viilata vielä haukkaavammaksi (viilaus missä oma viilaus jäi kenolleen.. )

@samihytonen

3 ай бұрын

Jep! Pillit etulevyssä tekee miellyttävämmät äänet! Hankala sahata ja varsinkin tehä pistosahausta jos on haukkaavampi ketju. Semmonen myös tylsyy nopeemmin, varsinkin jäisessä koivussa.

Mistä noita vaapaasti hengittäviä suodattimia kannattaa tilata?

@samihytonen

3 ай бұрын

Puukaatuu.fi tuolta löytyy, ja jos ei oo nettisivuilla jotain osaa, niin spostilla vaan kyselyä.

Olisko tehdasviriputkessa ollut pikkusen parempi vääntö?

@samihytonen

3 ай бұрын

Nyt jälkeenpäin kun kattelin ja kuuntelin ääniä tarkemmin, niin ihan totta, tehas "viri" putkella on parempi vääntö. Pakko se on myöntää.

Ota pytyn välistä tiiviste pois ja käännä sytkää vähän aikasemmalle, nii pitäs tulla vääntöjä.

Alakaa poltteleen vain enemmän ja enemmän et pitäs ostaa se oma 462😅

@samihytonen

3 ай бұрын

462 on kuningas saha ❤️😃

PIkkuhiljoo Samin viilaamosta syntyy erikseen ketjut kesä- ja talavikäyttöön..Ohan se puu tietennii erlaista er aekoena.

@samuelp.4743

3 ай бұрын

Ja kun alkaa hienostella niin kuuselle, männy ja koivulle yms. omat ketjut. Onhan ne erilaisia sahata.

@samihytonen

3 ай бұрын

Juuri näin!

Jos kilpaketjuja haluat. Nii Perämäen Jukka ja Laatikaisen Jarmo osaa kertoa. Toki se että kertooko kaikkia niksejä niin se on eri asia😅😂

@samihytonen

3 ай бұрын

Heillä on varmasti tietoa 😅

@E-P_Puunkaato

3 ай бұрын

Kyllä Jukka ainakin kertoo, on virittänytkin mulle 4 sahaa

Jos oikeasti haluatte tietää jotain 2t vitityksetä niin käykää kurkkimassa asoftaajan kanava ole itse aikoinaan huoltanut niin hussea ja stihliä ja voin sanoa että kaikki pakoputki viritykset on hömppää vs alkuperäinen.

@samihytonen

3 ай бұрын

2t viritys on jollain tapaa tuttua. Pääsin ihan hyviin tuloksiin kanavien avarrusten ja pakoputkien teon suhteen mopoiässä. Yks hyvä esim. etten saavuttanu Helkama Raisulle muutakun bensan kulutusta lisää isontamalla kaasaria. Pienentämällä kaasaria ja lisäämällä pituutta imukaulaan tulikin vääntöä lisää ja kulutus vähenty. Saatiin siis virtausnopeutta parannettua. Suzukeita oli monia joiden sylintereitä sorvailin ja tein läppäkanavia yms. Oli mm. sellane exel taulukko mihin syötettiin tiedot motista ja halutut kierrokset, niin sai mitat paisuntakammion mitoille. Esim. 555 huskissa väännöt hävis täysin kun otin väliseinän pois, ja olihan se järkeen käypää. Mutta joissakin näissä moottorisahoissa tuo putken avartaminen/muokkaaminen parantaa vääntöä jostain kumman syystä, ei todellakaan paljoa, mutta sen verta että huomaa. Esim. Echon 501sx putken edessä on tiukkasihti ja pilli, ne kun otti pois niin kyllä siihen tuli eroa.

@eero2874

3 ай бұрын

Kuinka voi sanoa että pakoputki viritykset on hömppää? Jos sillä saa selkeän eron(parannuksen )vakioon

@juhavinkanharju6090

3 ай бұрын

@@eero2874 no saa niillä ainakin ääntä enemmän mutta teho on eri asia. 2t koneen virittäminen on hankalaa ajatuksena se että pelkällä pakoputkella saadaan jotain aikaiseksi tehon ja väännön suhteen. Laaja alue en ala tässä luennoimaan. Mutta lyhyesti, tietynlainen 2t kone toimii tietyllä suppealla resonointi alueella moottori on itsestään jo eräänlainen ahdin johon todellinen tehon muutos ei niin vain ole helppoa.

@keparti66

3 ай бұрын

On niin maltilliset ajoitukset moottorisahoissa että tuntuu että tarkoitus on saada vaan ilmaa kulkemaan läpi, siksi veikkaan että pieni putken avarrus tuottaa hieman tehoa ja muokkaa tehoaluetta paremmaksi. Silti paras viritys on opetella viilaaman ketju teräväksi.

@petriranki2662

3 ай бұрын

On hauska seurata väittelyä miten toimii ja miten pitäs tehdä 2T moottoriin muutoksii... ja kun muistellaan vanhoja aikoja miten tehtiin ja vaikutukset moottoriin... Hienoo! ainoo vaan että aika kultaa muistot. todellisuudessa 2t koneen saa toimiin lähes niin ku haluu.vaivaa pitää nähdä ja uutta oppia paljon,ei auta pelkkä muistikuva entisistä jutuista.onneks tänäpäivänä on apuna taulukot koneella jolla saa suuntaa antavii tietoja putkista ja kanavista.tietty kokemus on tärkee tässäkin tekemisessä.sahgasta sais tehoo paljonkin jos ei oteta huomioon metsässä käytäntöö.. kilpasahailut on tehollista meininkii ja ketjun max nopeus pitäs tietää...