No video

TEST VW TOUAREG 2019///Bolji od Q7?Ekran kao MONITOR!Volan od Caddy-ja?!?

Test VW Touareg R-Line 2019 3.0TDI V6 286ks III Gen
www.testosteeron.rs
Instagram Profile: / testosteeron
#vwtouareg2019 #rline #ekran15" #audiq7

Пікірлер: 264

  • @toniperic4282
    @toniperic42824 жыл бұрын

    Tata tata vidi koliki golf

  • @ognjen5152

    @ognjen5152

    4 жыл бұрын

    Ma ja samo sanjaj

  • @dzenanplanic7941
    @dzenanplanic79414 жыл бұрын

    Kako volim vidjet Rline sjedista🤩

  • @mighty_serb7072
    @mighty_serb70725 жыл бұрын

    Taureg,Q7,Q8 i porche Cayenne se prave u istoj fabrici u BA,dosta nas radi tu 😊

  • @dobravolja7946
    @dobravolja79465 жыл бұрын

    Auto zasluzuje ovako detaljano prestavljanje,o kvalitetu auta i tvom radu nemam reci,samo napred.Pozdrav,

  • @kraic86
    @kraic864 жыл бұрын

    Koje su to cvike na očima ? Dobre su.. a dobar je i tuareg.. lađa

  • @mrvamrvamrva2891
    @mrvamrvamrva2891 Жыл бұрын

    vozin 2009 god 3.0 tdi jos uvjek je stroj na zadatku...mogu mislit sta je ovo...topp

  • @tonimontana7072
    @tonimontana70725 жыл бұрын

    Mocan auto,brutalno odradjen.Samo su mogli neki lepsi volan da stave unutra.Ps drago sto je Ivan izbacio klip od 40min

  • @optimist2562

    @optimist2562

    5 жыл бұрын

    Bice volan dobar al uz doplatu 😅 vw je to 😂

  • @tonimontana7072

    @tonimontana7072

    5 жыл бұрын

    @@optimist2562 Nebi me cudilo da tako bude,mada mi je glupo da u takvoj opremi stave talav volan

  • @jokerhorrible583
    @jokerhorrible5835 жыл бұрын

    Pricajte vi sta hocete ali VW je jedan od tehnoloski najnapredniji brendova. Nema to veze kako se zove ali su po tehnoloskoj moci ispred drugih, bar tako mislim.

  • @Hasohaso9

    @Hasohaso9

    5 жыл бұрын

    JOKER / HORRIBLE najmocniji stroj

  • @Hasohaso9

    @Hasohaso9

    5 жыл бұрын

    Na svijetu

  • @radovangrujic1711
    @radovangrujic17115 жыл бұрын

    Malo si se zbunio 23:28 Q8 nema gore ekran nego kao a7,a8,a6,inc sve pohvale za test auta,mnogo dobar auto ;D

  • @marjanmiladinovic4066
    @marjanmiladinovic40664 жыл бұрын

    Izlazi sad R verzija hibrid

  • @univerzalzule
    @univerzalzule5 жыл бұрын

    Sve pohvale na ovom videu.

  • @antoniozg1210
    @antoniozg12105 жыл бұрын

    Bravo Ivane, ovako duži video je super

  • @pavleperovic6777
    @pavleperovic67775 жыл бұрын

    Mislim da si zaboravio deo izmedju tasmajdana i hotela metropol na raskrsnici gde je splet sina Tu bi se realno videlo dal se oseca nesto ili ne ps. super test👍

  • @srbamijatovic9315
    @srbamijatovic93155 жыл бұрын

    Po meni je vrlo interesantno kada dvojica testiraju, razlike mišljenja dovode test na visok nivo. . Niste uopšte pomenuli koliko se oseća zaokretanje zadnjih točkova kod parkiranja i skretanja. Osim toga neverovatno je da u tom vrhunskom paketu nema pogled kamera 360 stepeni, ili ga niste niste aktivirali, jer to je izuzetno korisno kod uzanog provlačenja. Bata

  • @zlatanibrahimovic1610
    @zlatanibrahimovic16105 жыл бұрын

    Da li moze neki caddy da se testira

  • @aleksandarvrhovac8895
    @aleksandarvrhovac88954 жыл бұрын

    Cena u Austriji 100.000€ prilično ista oprema isto tako r line Par problema ima na hladnim periodu ekrani ne rade kako treba funkcije i ostalo Kad je vozilo prljavo ili zimski period kuka ne izlazi i ne vraca se I sto se tice 4litre motora totalni promasaj na 21.000km radjena ispravka na turbu Udobnost i ostalo 👍

  • @Sm-qp1xf
    @Sm-qp1xf5 жыл бұрын

    Ako moze q7 i kratka komparacija sa touaregom.. Hvala

  • @casanova6283

    @casanova6283

    3 жыл бұрын

    Pitanje je koliko su ti svi auti kvalitetni i izdrzljivi. Sve je to fino vidit tu silu tehnologije, ekrana, svjetala itd ali moze li izdrzati čvoku npr?

  • @anivanianimani9504
    @anivanianimani95045 жыл бұрын

    Napokon da pokažeš nešto šta valjaa nije samo ona kolica iz bavarije sto su u saradnji sa LIMEXOM, to se već podrzaje video je top nastavi vise VW jurilica snimat nećeš se pokajat..VW nema konkurenciju !!

  • @Kickboxschule.ch-MMA
    @Kickboxschule.ch-MMA5 жыл бұрын

    Perfekt odradjen posao kao i uvek!!!Ivane,cekam novi x5 samo da znas😊😊😊

  • @nindzakornjaca3372

    @nindzakornjaca3372

    5 жыл бұрын

    Ako cekas test x5 vec ga ima 😂a ako ga cekas iz salona da ti stigne pred vrata e to je druga prica . Pozz

  • @misterizi3402
    @misterizi34025 жыл бұрын

    23:30 kada si rekao kod q8 za ekran gore si pogresio takav ekran je kod q7 a kod q8 je novija generacija tacnije kao kod (a6,7,8) ali takav je jednostavno q7 tera nesto svoje duze vreme pa onda izbace nesto sasvim ludo da niko nije ocekivao tako sve u svemu ovaj tuareg je pun pogodak. Tuareg i Arteon je sada dobitna kombinacija Volkswagena sa neverovatnim izgledima lede krv u zilama pojavom na putu.Definitivno jedan od najboljih testova samo tako nastavi.Pozdrav !

  • @bahi5647
    @bahi56475 жыл бұрын

    Iskreno veci sam fan audija ali ovaj touareg je pokido! Sve što je kod audija bolje je samo kvalitet materijala ja mislim i Quattro pogon što je logično! Iznenadili su me sa ovim touaregom! Brutala izgleda! Samo što ne volim te ekrane i to nema mi smisla stvarno jer če vijerovatno brzo sve pocrkati ili če se svi kablovi morati mjenjati sto se tice elektronike,ali sve u svemu odličan automobil! Nekako sam u automobilskoj industriji počeo gotivit volva baš zbog ze minimalistike u dizajnu! Odličan test i veliki pozdrav za sve vas!

  • @TheMocnivocni

    @TheMocnivocni

    5 жыл бұрын

    Quattro nije nista posebno vezano za Audi i smislu posebne tehnologije, to je samo brend, kao 4matic, 4motion, xDrive... Isti pogon (Torsen diferencijal), motor i menjac imaju Q7 i Touareg. Cak je pre Touareg imao opciono uz doplatu blokadu centralnog i zadnjeg diferencijala, tako da je imao bolje terenske sposobnosti od Q7, ne znam kakvo je stanje sa aktuelnim modelima.

  • @bahi5647

    @bahi5647

    5 жыл бұрын

    @@TheMocnivocni pogledaj malo sta radi Quattro zimi sta rade ostali 4matic 4motion xdrive pa onda govori,pa Quattro je glavni kod audija sta ti je neko kupi audija samo zbog Quattra jer treba auto sa sposobnim 4x4 pogonom zato jih ima puno u skandinaviji americi gdje ima zima i tako dalje tako blize 🙂 Quattro ti je brend koji je daleko ispred svih uz subaruja najbolji ima audi 4x4 pogon 🙂

  • @TheMocnivocni

    @TheMocnivocni

    5 жыл бұрын

    @@bahi5647 U Americi ih ima najmanje od svih premium automobila, a ni u Skandinaviji nisu pri vrhu. Ne da mi se da pisem detalje, samo cu ukratko: Quattro: Torsen diferencijal, a kod A3 i slicnih modela sa prednjim pogonom u osnovi i poprecno postavljenim motorom obican Haldex kao u Golfu. I od nedavno treca vrsta, "Quattro ultra"-u osnovi prednji pogon, za motore do 500Nm, je nesto kao Haldex, ali malo naprednije - zadnja osovina brze dobija pogon... Mana je komplikovanost sistema i dosta elektronike, pa to povlaci pitanje pouzdanosti i dugotrajnosti. Nijedan Audi nema blokadu centralnog i zadnjeg diferencijala, kao recimo stari Touareg u opcionom paketu (prednji diff lock ne spominjem, jer ga nema nijedan auto u VW grupaciji). I kao sto rekoh: novi Touareg i Q7 imaju isti pogon u ovoj verziji sa 3.0 TDI 286ks, jedan se zove Quattro, a drugi 4Motion, a u sustini su potpuno isti, tj. imaju isti Torsen diff. Menjac je takodje isti, platforma ista...

  • @bahi5647

    @bahi5647

    5 жыл бұрын

    @@TheMocnivocni samo pogledaj Quattro Vs Xdrive vs 4motion 4matic sta god hoces,sve ja to razumijem ali bitni su rezultati,koliko god je po tebi Quattro nesto obicno to obicno je ispred svih 4x4 pogona na trzistu ja sam realan covijek kazem kako jeste,brate dva metra snijega Quattru ne treba grtalica znaci radi poso bolje od svih i to je to volio to ili ne

  • @bahi5647

    @bahi5647

    5 жыл бұрын

    @@TheMocnivocni inace cijenim tvoje znanje i svaka ti cast! Vidi se da volis automobile i da se ucis! A to jeste da i range rover ima blokadu diferencijala i svi ti modeli to jeste audi to nije imo nekad sad iskreno ne znam vijerovatno postoji,ali opet ako si vidio da Quattro zimi prolazi najbolje i u losim uvijetima nesto tu pije vodu nemoze svak 4x4 pogon slepat kamione po ledu i zimi i ne znam ni ja sta sve radit,znaci da su negdje pogodili il sa rasporedom mase automobila ili nesto slicno da je taj pogon efektivan

  • 3 жыл бұрын

    okreću se i zadnji točkovi? koliko držača za čaše mi je najbitnike kod vozila.....volan ti se ne sviđa ...mora da se i on okreće. ...ti si bio zabavan dok si testirao "normalna" auta," virtual kokpit" bez tetrisa 😁

  • @slavisarakic8947
    @slavisarakic89475 жыл бұрын

    Pozdrav! Redovno pratim sve vase prezentacije ii moram da priznam najbolji ste! Da li postoji mogucnost da snimite test bmw x5 fabricke oznale f15? Pozz...

  • @aleksandarratkovic1735
    @aleksandarratkovic17355 жыл бұрын

    Prelepp, jel ce biti q7 na testu?

  • @hunterboss3280
    @hunterboss32805 жыл бұрын

    Jeri Dizel?

  • @srkyboric
    @srkyboric5 жыл бұрын

    17:42 kad kažeš BMW vozaču da auto može da pošalje 80% snage na zadnju osovinu

  • @dadoturkovic
    @dadoturkovic Жыл бұрын

    Nisam baš siguran da su Q8 i Urus ista platforma kao Touareg, Q7 i Chayenne. Možda se varam, ali čini mi se da nisu.

  • @Mrki0110

    @Mrki0110

    Жыл бұрын

    kzread.info9YeAi-akkYY?feature=share

  • @ozon12free
    @ozon12free4 жыл бұрын

    mnogo komplikovano.

  • @srbamijatovic9315
    @srbamijatovic93155 жыл бұрын

    Svi testovi, pogotovo automobila iz premijum klase, svode se na puko hvalisanje, što oni to i zaslužuju, između njih su razlike u nijansama i ličnim afinitetima u pitanju. Nešto drugo mnogo bitnije je ponašanje u eksploataciji, recimo DSG menjači, bar po stranim forumima, imaju puno reklamacija. Tu se radi o menjačima sa dva kvačila gde su sledeče brzine uvek uključene bilo za stepen više ili niže, što odlučuje kompjuter na osnovu raznih senzora koji bi trebalo da predpostave nameru vozača. Upravo je to problem jer često dolazi do kolebanja kada će se koja brzina unapred uključiti, što naravno, više opterečuje menjač. Tako da pojedini proizvođači čak preporučuju u gradskom režimu koristiti SPORT MOD upravo da bi ta kolebanja bila ređa! Moj lični afinitet, baš zbog toga je na strani, da tako kažem klasičnog, automatskog menjača sa kvačilom sistema hidrauličnog pretvarača obrtnog momenta i planetarnim zupčanicima, čije je prebacivanje sporije od DSG-a ali je pouzdanije!

  • @CroIntr00X

    @CroIntr00X

    5 жыл бұрын

    to si dobro rekao, s tim da je vrlo jasno da su kupci testni vozači svih novih vozila i da tvornica više nema vremena da okrene 1 mil kilometara sa novim modelom prije nego što ga izbace na tržište kao prije 30 godina što su radili. Tako da mi plaćamo danak, tvorničke greške, opozive i slične stvari. Ja sam također skeptičan po pitanju sve te nove tehnologije ekrana, multimedije, senzora, kompjutera...

  • @o.j7774
    @o.j77744 жыл бұрын

    Rline sediste ti se nikad nisu svidjala??? Haha, ok

  • @bojanpopovic610
    @bojanpopovic6105 жыл бұрын

    90k za serijski VW ah eh ih oh uh sto napravi autoindustrija od nekad simbola narodnog automobila

  • @o.j7774

    @o.j7774

    4 жыл бұрын

    Strasno, sram da ih bude

  • @eldinhabibovic1380

    @eldinhabibovic1380

    3 жыл бұрын

    Serijski Touareg je 60-70k, za 90 je skoro u fullu

  • @antivag5777

    @antivag5777

    3 жыл бұрын

    Ja samo ne znam ko će da da 90hiljada evra za ovu grdobu uzmeš neki Audi bolje će držati cenu i lakše će se prodati.

  • @adellozic2919

    @adellozic2919

    3 жыл бұрын

    @@antivag5777 haha audi VW je isto

  • @antivag5777

    @antivag5777

    3 жыл бұрын

    @@adellozic2919 nije niti ce ikad biti

  • @aleksandarcucukovic9710
    @aleksandarcucukovic97105 жыл бұрын

    Jesu dosadniji za upload jer vise zauzimaju, ali ovi klipovi su odlicni! Volim da cujem misljenje obojce i imam osecaj kao da sam sa vama u kolima! :)

  • @zemunusrcu3805
    @zemunusrcu3805 Жыл бұрын

    Za 5 godina dzipovi ce biti dugacki 7 metara, siroki 3 metra, motori do 9000 kubika. Preterivanje

  • @radamelfalcao4535
    @radamelfalcao45355 жыл бұрын

    Ima finu kuku za vozat kazan Poz Ivane

  • @zoranb.917
    @zoranb.9174 жыл бұрын

    Daj nam Lamborghini Urus - imas ga u Korac automobili, potrazi ih na instagramu, pa pokusaj da napravis to - to bi bio definitivno najjaci kontent na nasoj sceni 🙈 Auto vredi preko 300.000€ ...

  • @wekireki8330
    @wekireki83305 жыл бұрын

    extra

  • @emelpalic3853
    @emelpalic38535 жыл бұрын

    Brutalan

  • @goran5950
    @goran59502 жыл бұрын

    zacetnik luksuznih SUV modela u Evropi je Mercedes ML :) predstavljen je 1997e godine, a touareg 2002 :)

  • @zeljkomitrovic2315
    @zeljkomitrovic23155 жыл бұрын

    Dobar jeee Vec sam ga vidjao po Doboju ,Gracanica ,Tuzla MOCAN JE

  • @djemoana
    @djemoana5 жыл бұрын

    Odlican test,svaka cast. Kupiti ga mogu jedino da dobijem na lotu, pozzz.

  • @salamala3546
    @salamala35465 жыл бұрын

    A sto si navalio na ekran kao da ga prvi put vidis. Pa brate kupi auto brez ekrana pa priklopni televizor od 40 inca, pa ces imat ekrancinu.

  • @Marko-r77

    @Marko-r77

    5 жыл бұрын

    A koliko je ono inča ekran😂😂

  • @amelyt2180
    @amelyt21805 жыл бұрын

    Kada ce BMW x7 na test

  • @testosteeron

    @testosteeron

    5 жыл бұрын

    Stize do kraja meseca :)

  • @amelyt2180

    @amelyt2180

    5 жыл бұрын

    To care pratim svaki tvoj test video i sve sto izbacis

  • @aleksagolf785
    @aleksagolf7855 жыл бұрын

    👍👍

  • @nikola-ut8ij
    @nikola-ut8ij5 жыл бұрын

    Oce li bit na testu gt 4 door?

  • @sinisajakus1744
    @sinisajakus17443 жыл бұрын

    Postoje 23 inča

  • @kristijanmaric4277
    @kristijanmaric42774 жыл бұрын

    Eh valja pogodit to sve na ekranu kad se vraćaš iz kafane 🤣🤣🤣

  • @milanradonjic5549
    @milanradonjic55495 жыл бұрын

    Kada izadje nova q7 onda ce se videti da je audi za klasu iznad. I trenutni je lepsi spolja od ovoga, samo je u unutrasnjosti ovaj mocniji zbog ekrana.

  • @testosteeron

    @testosteeron

    5 жыл бұрын

    Već je izašao facelift Q7ce u kojoj je enterijer identičan kao i kod Q8ce.. Svakako poredimo sa aktuelnim modelom koji je u prodaji.

  • @milanradonjic5549

    @milanradonjic5549

    5 жыл бұрын

    @@testosteeron 4:52 slika iz q7 2015-2018 23:10 objasnjavas enterijer za vec staru q7

  • @stefanpopadic4794

    @stefanpopadic4794

    5 жыл бұрын

    Milan Radonjic Upravu si momce,objasnio si

  • @tarzantim8437

    @tarzantim8437

    5 жыл бұрын

    @@milanradonjic5549 Ma ne zna ni on sta prica

  • @salemilojevic2132
    @salemilojevic21323 жыл бұрын

    Za ovako velika vozila potrebno je imati dozvolu za C kategoriju!!!!!!

  • @stefanpavlovic968
    @stefanpavlovic9685 жыл бұрын

    Trebali su stavit kao u golfa R volan u serijsku opremu al svaki užitak kosta

  • @milosstojovic4474
    @milosstojovic44745 жыл бұрын

    auto je odlican sedeo sam u njemu

  • @filipjocic8802
    @filipjocic88025 жыл бұрын

    21:34 PORNOrama gore odlična 😂😂😂

  • @somethingnew6054

    @somethingnew6054

    5 жыл бұрын

    Kakvi diletanti

  • @daliborbelic3099
    @daliborbelic30995 жыл бұрын

    Stvarno mocan suv prava konkurencija AudijuQ7.

  • @jokerhorrible583

    @jokerhorrible583

    5 жыл бұрын

    Audi ovome nije ni do koljena, prvo zbog motora i mjenjaca, novi motor je tu, zf mjenjac, tehnologija i dizajn.

  • @daliborbelic3099

    @daliborbelic3099

    5 жыл бұрын

    @@jokerhorrible583 slazemse.

  • @jovan4382
    @jovan43825 жыл бұрын

    Nemoze biti bolji od Q7, inace tuareg je top , super izgleda

  • @jovan4382

    @jovan4382

    5 жыл бұрын

    @@kola252 mislio sam na izrade matrejala , inace sve stvar ukusa

  • @jokerhorrible583

    @jokerhorrible583

    5 жыл бұрын

    O cemu lupas? Pa VW jedinini uz mecku pravi auta koja prelaze milijun. Sto se tice tehnologije VW je otisao u svemir.

  • @uross2000

    @uross2000

    5 жыл бұрын

    Prva generacije bila bolja,sto ne bi i ova

  • @andrejveho

    @andrejveho

    5 жыл бұрын

    Golf na velikim tockovima 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂

  • @aleksandarratkovic1735
    @aleksandarratkovic17355 жыл бұрын

    Mogu misliti kako ide onaj v8 dizel, ČUDOO⚡

  • @F1cOo230
    @F1cOo2305 жыл бұрын

    Aj na testu Porshe Macan.. Pozzdrav iz Makedonije❤

  • @testosteeron

    @testosteeron

    5 жыл бұрын

    Biće :)

  • @user-pt6dl9si1t

    @user-pt6dl9si1t

    5 жыл бұрын

    @@testosteeron imas taman od bake

  • @user-pt6dl9si1t

    @user-pt6dl9si1t

    5 жыл бұрын

    @@Alex-pu3ef само сам рекао можда на крају и буде његов ауто на тесту

  • @rodney949

    @rodney949

    5 жыл бұрын

    @@Alex-pu3ef Hvala sto si napisao ovaj komentar da ne moram ja. 🤣

  • @Alex-pu3ef

    @Alex-pu3ef

    5 жыл бұрын

    @@rodney949 ma buraz klinci debili danasnjice ,ti Baka prase i mentoli nam unistise omladinu

  • @teapavlovic5695
    @teapavlovic56954 жыл бұрын

    Ja kada polozim vozacku mozda sebi uzmem takav auto

  • @montalbano9
    @montalbano95 жыл бұрын

    Oce biti neki stariji auto sa dusom u skorije vreme

  • @petar4253
    @petar42535 жыл бұрын

    Malo podseća na Porsche Macan

  • @srejic3398
    @srejic33985 жыл бұрын

    jeri dizel ?

  • @Luka99
    @Luka995 жыл бұрын

    Moze next Tiguan 2019 R line?

  • @renatodujmovic5877

    @renatodujmovic5877

    5 жыл бұрын

    Pa vec ga testira... Novi Touareg R line 3.0 TDI V6,286 KS,3rd Generation

  • @keponen331
    @keponen3315 ай бұрын

    off road test? usporedba voznih karakteristika sa prošlim touaregom i ostalim u klasi? "bato močan je" nije recenzija

  • @dzonibg5713
    @dzonibg57132 жыл бұрын

    Platis 100000 e volan od golfa , sedista od pasata, tvrda plastika dole 😂😂😂 pored Mercedesa , Bmw-a dati te pare .....za Wv no coment

  • @markomarkovic5502
    @markomarkovic55025 жыл бұрын

    Ja sam stvarno odusevljen sa ovim novim Touaregom. Slazem se po pitanju volana, a ostali dizajin i spoljasnjosti i unutrasnjosti je odlican. Stvarno je prelep, bar meni. Sto se tice ovog ekrana, po meni bolje izgleda i bolje je resenje nego ona dva ekrana kod Q8-ce. Negde sam gledao i citao da je ovaj Touareg na istoj platformi kao Q8, Bentayga, Urus i novi Cayenne Coupe, dok su Q7 i Cayenne na starijoj platformi, odnosno da je ova nova platforma poboljsana i doradjena u odnosu na tu stariju platformu koju koriste Q7 i Cayenne. E sad ne znam za ovu novu Q7 facelif, ali ne verujem da su menjali platformu u facelift modelu, jer to nije praksa da se radi. Tako da Touareg je cak na boljoj platformi od Q7, ako su tacne te informacije koje sam ja procitao. Test odlican, kao i uvek, sve pohvale i mislim da za ovakav automobil vredi test od 40 min.

  • @milana.4234
    @milana.42345 жыл бұрын

    U ovoj "R" opremi izgleda kao Q3 sto je odlicno...

  • @adellozic2919

    @adellozic2919

    5 жыл бұрын

    Izgleda ko q7

  • @DJuraProduction
    @DJuraProduction5 жыл бұрын

    Dobar dobar

  • @slyslysly1000
    @slyslysly10005 жыл бұрын

    Enterijer Touareg, eksterijer q7, cayenne najbolje pokupio...

  • @nikolatripkovic5322
    @nikolatripkovic53225 жыл бұрын

    Registracija 1200€ 😮

  • @rema21

    @rema21

    5 жыл бұрын

    Ako imas 90.000 da ga kupis onda ces imati i 1200 za registraciju

  • @eldinhabibovic1380

    @eldinhabibovic1380

    5 жыл бұрын

    Ne seeriiii da je 1200€ registracija. Aa jbt. Znam da u Srbiji deru jaja s registracijama, al 1200€ je bolest, pa da je ne znam kakav auto

  • @CroIntr00X

    @CroIntr00X

    5 жыл бұрын

    @@eldinhabibovic1380 jel može netko napisati u čemu je kvaka u srbiji sa regama? iz HR sam i dosta se ljudi žali, može li netko napisati konkretan primjer za određeno vozilo sa brojem KW i kubicima. Hvala unaprijed

  • @stephencurry6376

    @stephencurry6376

    3 жыл бұрын

    WSG Garrett nema veze sa Kw mislim ima al je razlika bas mala. Nego preko 2hiljade kubika (2000cm3)na primer registracija za 2.0 je oko 30-35hiljada 280€ odprilike racunaj a za 2.2 naprimer registracija je vec 55-60 hiljada kubika jer je kubikaza preko 2hiljade 500€. Kako oni to zovu preko 2000cm3 placas ,,porez na luksuz’’

  • @marexx7693
    @marexx76935 жыл бұрын

    Imam isto, mislim ponudio sam ti da ga snimis. Potrosnja zavisi dosta od nacina voznje npr moj po gradu trosi 16.1l po gradu tako da ono... sto se tice volana u potpunosti se slazem sa tobom, jer stavno je glupo da u svakom modelu ide isti volan. Inace auto kao auto je fantastican, ali taj model nije ni blizu sa stepenom opreme kao mo. Ali je moj i bio skuplji za 17k e , sad neko ko sedne u njega pa u moj ne vidi toliku razliku ali ja koji sam u njemu svaki dan to vidim poprilicno.

  • @marijozderic7659
    @marijozderic76595 жыл бұрын

    Hahaha volan iz kedija. Al stvarno. :) a ulazak u trgovački centar žešća trauma.

  • @cimtv2668
    @cimtv26685 жыл бұрын

    Test BMW x4 to je auto koje je meni najljepsi suv

  • @eldinhabibovic1380
    @eldinhabibovic13805 жыл бұрын

    Ja sam za bmw aal novi Touareg mi je 10 puta bolji od X5 i odlučio bi se za touarega umjesto za X5, bez sekunde razmišljanja

  • @vintoretto9324
    @vintoretto93245 жыл бұрын

    Uskoro izlazi novi q7 koji ima moderne ekrane

  • @adellozic2919

    @adellozic2919

    5 жыл бұрын

    Ruzan je zbog 2 reda zadnjih sjedala ko u bmwa x7

  • @marko49972
    @marko499725 жыл бұрын

    Audi Q7 je kvalitetniji automobil.

  • @tsebehtgma6422

    @tsebehtgma6422

    5 жыл бұрын

    A mercedesovi premium modeli kao sto su e, gle, s, gls su najkvalitetniji😁👌

  • @tsebehtgma6422

    @tsebehtgma6422

    5 жыл бұрын

    @@marko49972 ne ide uz ovaj vw luksuz koliko god da jeste. Nekako kvari izgled, trebali su malo drugaciji znak da stave ahhah

  • @marko49972

    @marko49972

    5 жыл бұрын

    @@tsebehtgma6422Fiat 😂, trebali su malo više da se potrude oko kvaliteta izrade.

  • @tsebehtgma6422

    @tsebehtgma6422

    5 жыл бұрын

    @@marko49972 🤷‍♂️

  • @jokerhorrible583

    @jokerhorrible583

    5 жыл бұрын

    De boga ti reci zasto?? Jesi ga vozao??? Jesi odradio long-therm test oba automobila?

  • @dzoker3337
    @dzoker33375 жыл бұрын

    Bas je lijep ovaj q7 to jest kajen a ne ipak je ovo touareg😀😂

  • @aleksanedeljkovic4498

    @aleksanedeljkovic4498

    5 жыл бұрын

    Da brate ima slicno dupe kao Porse bas sam sad razmisljao

  • @dzoker3337

    @dzoker3337

    5 жыл бұрын

    @@aleksanedeljkovic4498 pa na istoj platformi su radjeni cak i onaj bentlijov suv

  • @aleksanedeljkovic4498

    @aleksanedeljkovic4498

    5 жыл бұрын

    @@dzoker3337 pa da ista su grupacija

  • @vitezking160

    @vitezking160

    4 жыл бұрын

    @@aleksanedeljkovic4498 uh, uh, jesi ti ikad vidio neki pravi Porsche, nemoj vredzat odlicnu firmu.

  • @vlado417
    @vlado4175 жыл бұрын

    Al dobar je

  • @jovan4382
    @jovan43825 жыл бұрын

    Ivane kazes q8 a pricas za q7

  • @gligaa9990
    @gligaa99905 жыл бұрын

    Dodji za nemacku izadao jos jedam SUV od VW

  • @renatodujmovic5877

    @renatodujmovic5877

    5 жыл бұрын

    Koji SUV...???

  • @veljkoostojic1900
    @veljkoostojic19005 жыл бұрын

    Sine ti saml hvalis nista da kazez da ti se nesto ne svidja sta placaju ti da hvalis?

  • @aladin6986
    @aladin69865 жыл бұрын

    Meni se najviše sviđaju Lamborghini Urus i ovaj Touareg

  • @juznivetarforever2227
    @juznivetarforever22275 жыл бұрын

    bolji od starog q7 ali od ovog novog sto je neki dan predstavljen sumnjam gledo sam testove stranih novinara q7 je ipak nivo iznad

  • @jokerhorrible583

    @jokerhorrible583

    5 жыл бұрын

    Descko prvo provozaj oba pa onda nesto reci, usijat ce ti se tastatura.

  • @matejamihajlovic2282
    @matejamihajlovic22825 жыл бұрын

    Jel ovo na 0:40 rdjava kuka😲😲😲

  • @fule5479
    @fule54795 жыл бұрын

    kod novog tuarega ima i jaca verzija od 4000 kubika i 420 konja

  • @vr6472
    @vr64725 жыл бұрын

    Jako dobra i korisna stvar koju poseduje tuareg je automatsko parkiranje prikolice.

  • @zoranstojanovic4255
    @zoranstojanovic42555 жыл бұрын

    A đe ima majstor za ovo vozilo?

  • @Hasohaso9

    @Hasohaso9

    5 жыл бұрын

    Zoran Stojanovic haha samo kompjuter ti treba masina se ne kvari sam mozes i veliki servis da mu uradis tu majstor moze samo da place

  • @MarkoZutic
    @MarkoZutic5 жыл бұрын

    ne znam kako moze najjaci utisak da ti bude ekran od 15 inca, kad je to sad sasvim normalno danas, kinezi ih prave i za 200e mozes da ubacis danas kvalitetan ekran i u golfa dvojku, a pogotovo sto im je taj spoj 2 ekrana jako lose uradjen. :D

  • @jovan4382

    @jovan4382

    5 жыл бұрын

    Kada se budes vozio , znaces pozz

  • @MarkoZutic

    @MarkoZutic

    5 жыл бұрын

    @@jovan4382 klasican dziberski komentar, ne vozis auto na ekranu niti preko ekrana :) pozz pozz

  • @aleksandarpetrovic5306
    @aleksandarpetrovic53065 жыл бұрын

    😍

  • @uross2000
    @uross20005 жыл бұрын

    Nije ovo najveca oprema,sto se tice 360 stepeni kamera,to je imao jos u drugoj generaciji,takodje nema ni ventilaciju sedista

  • @uross2000

    @uross2000

    5 жыл бұрын

    I ne znam da li ovaj ima,ili niste spomenuli trailer assist recimo

  • @tarzantim8437
    @tarzantim84375 жыл бұрын

    Oba su odlicni ali ipak je audi bolji

  • @KnightSRB
    @KnightSRB5 жыл бұрын

    Dobar auto, dizajn super.. ali brate 40minuta..pretjerao si..uklopi to u 15 minuta ...nismo svi besposleni..

  • @ilicdalibor1826

    @ilicdalibor1826

    2 жыл бұрын

    Pa jel te tera neko da gledas 40 min?

  • @sebastianbarukcic675
    @sebastianbarukcic6754 жыл бұрын

    Ne moze se ovo usporediti sa Q7 nikako! Govorim iz iskustva

  • @Antiautomatic
    @Antiautomatic5 жыл бұрын

    Kad dodjes iz Nemacke u rodno selo sve da sija, najveci ekran svi da bulje 😂😂

  • @user-lx2ub4wz7e
    @user-lx2ub4wz7e2 жыл бұрын

    Krpljeno... volan Golfa, Audijeva osnova.... plastika zveci na sve strane... a dashboard dva ekrana i tolko... rusno i jeftino... a momak bi mogao biti malo objektivniji...

  • @golubbeograd3125
    @golubbeograd31255 жыл бұрын

    Sjajjan kokpit I centralni ekran....najlepsi od svih Nemaca.. Range Rover najlepsi enterijer na planeti...daleko ispred svih

  • @stefanradovic8126
    @stefanradovic81265 жыл бұрын

    Ti pojma nemas,kad su ti ekrani najbitniji na autu..

  • @FilipRadenovic
    @FilipRadenovic5 жыл бұрын

    Manijace 100khm kroz grade Ne valja ti to rodjace...

  • @vwempire8459
    @vwempire84595 жыл бұрын

    kako bolesno dobar automobil, i oni stari toureg je bioi sad je luksuzan i mocan. a ovaj je cudo kako je lijep i dobar.

  • @user-bm7rc5dv3w
    @user-bm7rc5dv3w5 жыл бұрын

    40min?????? WTF?????? Preterano

  • @tsebehtgma6422

    @tsebehtgma6422

    5 жыл бұрын

    Povecaj brzinu na 1.5x i prodje super kao da je dosta kraci video

  • @jokerhorrible583

    @jokerhorrible583

    5 жыл бұрын

    VW je big boss, njemacka je to tehnologija, ne zaboravi da su oni producirali Bugatti.

  • @tsebehtgma6422

    @tsebehtgma6422

    5 жыл бұрын

    @@jokerhorrible583 mogu oni da produciraju svemirski brod i da naprave juga, nista to ne znaci😁

  • @jokerhorrible583

    @jokerhorrible583

    5 жыл бұрын

    @@tsebehtgma6422 nek merces onda pravi

  • @tsebehtgma6422

    @tsebehtgma6422

    5 жыл бұрын

    @@jokerhorrible583 ako nr vw grupacija ne radi vw bugati...

  • @user-ry3qb7yn2v
    @user-ry3qb7yn2v5 жыл бұрын

    Bolji si od sata i vrelih guma

  • @sasamirkovic3513

    @sasamirkovic3513

    5 жыл бұрын

    Nikad ne moze da bude bolji od sata

  • @sasamirkovic3513

    @sasamirkovic3513

    5 жыл бұрын

    Sat je za njega institucija

  • @stephencurry6376

    @stephencurry6376

    3 жыл бұрын

    1.Sat 2. Automarket hr. 3. Vrele Gume 4. Test Automobila 5. Petrol Heads 6. Testesteeron 7. Sone Skoda 8. Auto Analiza Ako cemo realno.

  • @MuamerDapoPadisah
    @MuamerDapoPadisah5 жыл бұрын

    Gle mercedes-benz nije kao vw...ni blizu. Vw je komforniji

  • @clv-wy9br

    @clv-wy9br

    5 жыл бұрын

    Vw najgore auto

  • @MuamerDapoPadisah

    @MuamerDapoPadisah

    5 жыл бұрын

    @@clv-wy9br 😂

  • @clv-wy9br

    @clv-wy9br

    5 жыл бұрын

    @@MuamerDapoPadisah pa jesi vozio gle da znas

  • @MuamerDapoPadisah

    @MuamerDapoPadisah

    5 жыл бұрын

    @@clv-wy9br druze kupio 2017 gle550 vozio ga mjesec dana i zamijenio za tuarega 2015. Naravno tu sam napravio dobar deal za sebe. Sto se tice mercedes kao mercedes je auto svih auta ali za mene jednostavno nije. GLS jeste ali je i cjenovno vise od GLE. GLE je za mene premali a s polja izgleda ogroman dok unutra Tuareg nudi mnogo vise prostora. Vozio sam mnoga auta zato iz iskustva znam. Ni Tiguan nije za mene premali je to sto se velicine tiče. Sto se kvalitete tiče vw je posljednjih godina postavio visoke standarde da u nekim segmentima preskace Audi koji je po nekoj ljestvici "veca klasa" od vw-a.

  • @Kickboxschule.ch-MMA

    @Kickboxschule.ch-MMA

    4 жыл бұрын

    Muamer Dapo Vozio si GLE 550 i zamenio za Tuareg!!Izvini jesi li ti normalan????jos kazes da je Tuareg bolji od GLE???🤣🤣!!!

  • @Manijaci-fg7eq
    @Manijaci-fg7eq5 жыл бұрын

    PORNORAMA HAHAHAHAAH KRALJ