TEST VOŽNJA///Honda ACCORD Executive 2.4 i-vtec///2013

Автокөліктер мен көлік құралдары

Detaljni pregled spoljašnjosti i unutrašnjosti,kao i utisak u vožnji!
Instagram profil: / testosteeron
Kontakt vlasnika: www.polovniautomobili.com/put...

Пікірлер: 333

  • @kimiraikkonenpato
    @kimiraikkonenpato3 жыл бұрын

    porediti ovo savrsenstvo od auta sa bmw3 i audi a4 smisla nema....

  • @vukicalukac5260
    @vukicalukac52606 жыл бұрын

    Čovek se dosta trudi oko detaljne analize automobila ali nije baš preterano kompetentan oko istih, ali da mu se oprosti jer se čovek uči dok je živ a ima dosta i volje i živaca. :) Samo da ga ispravim u nekoliko tačaka. -Pre svega u Accord ove generacije se nije ugrađivao šestostepeni automatik nego petostepeni. Manuelni je bio šestostepeni a automatik sa jednim stepenom niže ali je zato elastičnost motora upravo tim manjim brojem prenosa poboljšana da bi se dobile približne performanse kao na manuelnom menjaču. -Dalje čovek kaže da je iznenađen kako je upravljanje precizno a odziv na gas dobar. Pa bilo ko ko iole poznaje imidž Honde iz devedesetih zna da je to upravo Hondin zaštitni znak. Baš zbog VTEC motora i njihove "prgavosti", kao i odlične stabilnosti automobila u krivinama Honda i danas unosi pomalo tog sportskog duha u bilo koji novi automobil koji siđe sa proizvodne trake i po tome opšte poznata. I ono najgore je konstatacija da je kvalitet plastike u Accordu ipak malo lošiji u odnosu na konkurenciju. Možeš reći da je BMW serije 3 na brzinama od preko 200 malo stabilniji, da Passat ima kraći zaustavni put, da C klasa Mercedesa ima bolju udobnost i zvučnu izolaciju, da Audi A4 ima možda bolji kvalitet farbe, ali kvalitet materijala u enterijeru je itekako na nivou premium segmenta nemačkih automobila. A pošto "režiser" vidim da naginje ka evropskim trendovima i Accorda poredi sa Insignijom i Mondeom koji ne spadaju ni u približno istu kategoriju po voznim osobinama, postavio bih samo jedno pitanje: Da li možete da navedete bilo koji drugi evropski proizvođač automobila, koji iz ATMOSFERSKOG motora sa samo 4 CILINDRA dobija 200 konjskih snaga kao ovaj Accord? Ili bar iz zapremine motora od 2 Litra sa samo JEDNIM BREGASTIM VRATILOM 156 konja? Naravno da ne možete jer ne postoje. A o Hondinoj pouzdanosti se dosta govori ali se zapravo malo zna. U Americi ovaj model nosi oznaku Accura TSX i upravo sa ovim autom su se razni vlasnici po američkim forumima hvalili da su prelazili po 500, 600, 700 i više hiljada Milja, ponavljam MILJA, a da motor nikad nije otvaran. Kada su u pitanju benzinski motori i njihov vek trajanja, tom činjenicom ne mogu baš mnogi da se pohvale. Ne kažu džabe, jednom Honda uvek Honda....

  • @milosmrdak4413

    @milosmrdak4413

    4 жыл бұрын

    U kvalitet niko ne može da sumnja. Imam accorda 2004, moj je od 2008, znači 15 godina star sad puni 16 i za sve to vreme uz redovna servisiranja i zamene ulja, promenio sam mu samo jedno crevo i kočione diskove. Ništa drugo. Motor i dalje prede kao juce da je iz salona 2.4 benzin je u pitanju. Oprema je executive i mislim da je svakome dovoljno da pogleda neku a6 ili pasata ili bmw5 tog godišta i da shvati koje su to kante. A da se poredi sa mondeom i insignijom to je greh svoje vrste. Jedino je mercedes bolji sto se udobnosti tice, a pouzdanost je opet na strani honde, po statistici ubedljivo auto koji se najmanje kvari uz redovno odrzavanje naravno. Žalosno je samo što je accord kod nas ispod svake realne cene samo zbog registracije koja je ogromna za ovako velike motore

  • @topgun9995

    @topgun9995

    3 жыл бұрын

    I ubedljivo najmanji zazor na svim djelovima motora u cijeloj auto industriji.. Filigranski rad...

  • @euqul

    @euqul

    3 жыл бұрын

    Osobno preferiram ovu Hondu vise od tih koje si naveo. Ali covjek nije pogrijesio u ni jednoj opaski o autu. Auto je lijep, ima svoje neke prednosti naspram ovih koje si ti nabrojao. Ali zavrsna obrada, i sitnice uopce nisu kvalitetnije od tih nekih Eu auta. Covjek nije nista posrao vec to naveo kroz usporedbu s autima koje je vozio. Nista nije krivo rekao, ne znam zasto se neki nalaze prozvanima. Honda Accord daleko je od loseg vozila, to je svima jasno. Ovdje se radi samo o usporedbi. Za to treba objektivno razmisljat, sto neki ovdje ne mogu, pa komentiraju kojesta

  • @sinisajakus1744

    @sinisajakus1744

    3 жыл бұрын

    Izašla je nova ali je u Europi nema

  • @uraniusss

    @uraniusss

    Жыл бұрын

    Lik je klasični čoban samo za golfa dvojku i neka tera kod majstora na osvežavanje motora. Lepo si rekao ovaj nije kompetentan za ovaj posao.

  • @audi_80club98
    @audi_80club986 жыл бұрын

    Svaka čast za odabir auta, prelijep automobil.

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Hvala puno!Pozdrav

  • @modermodrec649
    @modermodrec6496 жыл бұрын

    Zakon, kola koja još imaju klasičnu ručnu kočnicu

  • @AutoBlogZN
    @AutoBlogZN6 жыл бұрын

    Odličan auto, svaka čast vlasniku koji je ovako sredio i onako vrhunsku limuzinu, lepo objašnjeno Ivane, Honda tera svoju priču i zbog toga je cenim. 363 like od mene.

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Hvala Zlajo!Veliki pozdrav!

  • @hondamiki9519

    @hondamiki9519

    5 жыл бұрын

    Heheeh ljudi...HONDA je moj zivot,,jbg, vozim HONDE 27 godina, tako da je HONDA u mom ❤,,,ko vredja JAPANCE , vredja i mene..

  • @vladavasiljev
    @vladavasiljev6 жыл бұрын

    Honda akord je godinama najpouzdaniji automobil na svetu u svim kategorijama. Ima prijavljen kvar na jednom u 300 primeraka, dok mercedes, bmw ili audi imaju kvar na 20-30 primeraka. Honda je bukvalno 10 puta pouzdaniji automobil. Pritom 2.4 model ima performanse i opremu kao svaki premium automobil koji je 50% skuplji. Najbolji odnos cena/kvalitet na svetu. U EU je to škoda. Potrošnju honde 2.4 u gradu rešava ugradnja plina, a ne prelazak na dizel, koji troši u gradu 10l, kojeg grad uguši, a čije je održavanje trostruko skuplje od benzinca. Reći da je 12-13 l po gradu puno za auto od 2.4l i 200 ks je suludo. To je mala potrošnja, na vrh gasa. 15l je realnije. Sa plinom postaje normalna za džep i jeftinija od svakog dizela. LPG u hondi mora da ide uz tzv. kapalice, tj. fleshlube sistem podmazivanja ventila. Ali jeftinije imati nekog prdavca, tipa punto na cng za grad, a ovakvu limuzinu za putovanja ko gospodin čovek. Punto na cng vam uštedi godišnje registraciju i održavanje za oba auta :)

  • @stevastefanovic8505

    @stevastefanovic8505

    5 жыл бұрын

    Svaka cast prijatelju kao da sam ja pisao tekst .Honda akord benzinac najbolje resenje za drugi automobil to jest vozilo za duza putovanja.Grad ga gusi i treba dubok dzep .

  • @TheDzoni1998

    @TheDzoni1998

    4 жыл бұрын

    moze li neko objasnit sto je mislio povodom : Punto na cng ? pozdrav

  • @Randja

    @Randja

    3 жыл бұрын

    @@TheDzoni1998 Punto sa dodatim bocama na cng (metan), voznja metanom je stedljivija.

  • @herojulice2388

    @herojulice2388

    3 жыл бұрын

    Na ovakav auto je grijeh staviti plin. Ako nemas za gorivo,kupi nesto slabije i jeftinije za voziti. Zasto bi ugradivao plin u svaki auto koji trosi malo vise? Da bi susjedima pokazao da imas jak auto i benzinca a nemas za gorivo?

  • @jureselak4456

    @jureselak4456

    3 жыл бұрын

    @@herojulice2388 Zasto bi ugradivao plin u auto koji trosi malo vise?Pa sam si odgovorio na svoje pitanje .To sta imas komplekse oko plina je tvoj problem.

  • @JohnfromCro7
    @JohnfromCro7 Жыл бұрын

    Evo upravo danas kupio Hondu Accord 2.4. i Vtec benzinac 200 konja. 2011.godiste, orginal 162.000km Nadam se dugoj i pouzdanoj voznji.

  • @borisraicevic174

    @borisraicevic174

    Жыл бұрын

    Koliko je udoban po losem putu

  • @JohnfromCro7

    @JohnfromCro7

    Жыл бұрын

    @@borisraicevic174 za sad ti mogu reci da se dobro drzi,samo sto ne razmisljam puno o tome jer je jako zabavan auto,jos sam friski

  • @borisraicevic174

    @borisraicevic174

    8 ай бұрын

    Kakva mu je izolacija na brzinama oko 150km/h

  • @The_Touring_Jedi

    @The_Touring_Jedi

    2 ай бұрын

    ​@@borisraicevic174Izolacija je ok na tim brzinama čak i za Nemce.

  • @draganzivadinovic4736
    @draganzivadinovic47366 жыл бұрын

    Sve pohvale za odabir auta,Svaka cast.

  • @silvijaradetic1957
    @silvijaradetic19575 жыл бұрын

    Honda je vrh vrhova. Vozio sam jednu Accordicu 3.5 godine. Imao sam 20-tak automobila do sada ali Honda je top klasa za sve.

  • @milanp44
    @milanp446 жыл бұрын

    Jos samo da pomenes cenu. Mislim da je to jako bitno kad vec radis review celog auta. A i mi koji cemo u skorijoj buducnosti kupovati auto bi voleli znati :-) Ostalo je sve super.

  • @appleiphone2287
    @appleiphone22876 жыл бұрын

    Ivane svaka cast dobar si u tome sto radis.Samo imam jedan prijedlog za tebe.Trebao mi da imas nekog da te snima dok ti pokqzujes automobile.Mislim da bi ti to olaksalo posao.Pozdrav jos jednom i svaka cast samo naprijed!

  • @dulopuks
    @dulopuks6 жыл бұрын

    Automobil koji ce realno sahraniti bar po 2 evropska automobila bilo kod segmenta...

  • @AckePRODUCTION
    @AckePRODUCTION6 жыл бұрын

    Odličan si brt, nastavi!

  • @d.d.1838
    @d.d.18386 жыл бұрын

    Hvala za klip. Vrhunski auto. Vozio sam stariji model i sada kupujem ovaj. Jednom honda uvek honda.

  • @hondamiki9519

    @hondamiki9519

    6 жыл бұрын

    Darko Dugonjic Bas tako brate, zarazeni smo virusom HONDA,,👍👍👍🇯🇵🇯🇵🇯🇵

  • @zoransavic1763

    @zoransavic1763

    3 жыл бұрын

    Samo honda brate...

  • @user-kp4dg2mu5h

    @user-kp4dg2mu5h

    2 жыл бұрын

    Koliko trosi ovaj auto?

  • @stefanpantelic6004
    @stefanpantelic60046 жыл бұрын

    Svaka cast za rad sve pohvale!Probaj da nadjes da testiras Audi A8 d3 2009 :)

  • @Ognjen-Petrovic
    @Ognjen-Petrovic6 жыл бұрын

    Svaka cast za snimanje,sve je na profi nivou,auto je azdaja vrhunski auto,samo sto je kod nas boljka cena goriva I registracija I onaj koji kupi ovakav auto ugradjuje plin 😕

  • @TheSilec
    @TheSilec6 жыл бұрын

    Svaka cast, odlican auto!!

  • @aleksanderklinko5545
    @aleksanderklinko55455 жыл бұрын

    Cao ivane super su ti video snimci sve pohvale :) Zeleo bi da odradis test Peugeot 508 2.2 hdi ili 2.0 hdi automat hetchbeck . Po mogucnosti one prve verzije ne facelift , jer na netu stvarno nigde nema pravi test .. hvala

  • @StefanBG992
    @StefanBG9926 жыл бұрын

    Svaka čast sve pohvale kanal je vrh...redovno pratim nove sadržaje.Imam par predloga...vw tuareg v10,porsche cayenne turbo(2008),audi s8 v10/w12 siguran sam da ti nece biti problem da dodjes do ovih modela 😊.Sve najbolje živ bio

  • @mjozic3785

    @mjozic3785

    3 жыл бұрын

    Ti si budala gde naći ta kola po Srbiji si lud

  • @thetanjga
    @thetanjga6 жыл бұрын

    Cao Ivane, svaka cast na kanalu i videima. Vec duze vremena sam subskrajber, ali sada prvi put pisem jer bih hteo da ti dam jednu sugestiju za koju verujem da bi unapredila celokupni utisak. Mislim da bi, kada radis review eksterijera automobila, bilo dobro da malo paznje posvetis i prednjem delu, pogotovo kada je na testu ovako lep auto kao sto je ova Honda. Pozdrav i srecno u daljem radu.

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Hvala drug na pohvalama i sugestiji.Ubuduce cu posvetiti vise paznje i na prednji deo automobila..Pozdrav

  • @cyametak5830
    @cyametak58306 жыл бұрын

    To sam cekao malo japanca😊vrh je honda Cena kvalitet pobeda

  • @BrateTebra123

    @BrateTebra123

    5 жыл бұрын

    Mnogo pije

  • @hondacrxxx1239

    @hondacrxxx1239

    4 жыл бұрын

    Samo da dodjem u srb bice jos 1 ;) ;)

  • @mjozic3785

    @mjozic3785

    3 жыл бұрын

    BrateTebra123 t.z. Streptomicin za muski rod a bmw benzin ne pije

  • @sava121
    @sava1216 жыл бұрын

    Kada ce peugeot 508? Rekao si pre 4-5 meseci da ce biti uskoro. Ja cekam i nista. Super si sve pohvale!

  • @sympatico2719
    @sympatico27196 жыл бұрын

    *Honda Accord IV, 1989-1993, je bio možda naaaajlpši auto tog vremena, čiste linije, plenio lepotom, prodaja je išla fantastično kako u Evropi tako i u Amerci gde je Honda postigla nezapamćen i neponovljen uspeh u prodaji. Posle tog modela 1994 dolazi naslednik koji je bio dosta zaobljen i umnogome odudarao od prethodnog modela i nije naišao na uspeh kao prethodni model koji je takođe kao polovan imao izuzetnu tražnju. Nikada Honda taj uspeh više nije ponovila u Americi a model koji je na testu u Americi se prodaje kao Acura TSX, dok je Honda Accord dosta drugačiji auto po spoljnom izgledu,*

  • @alexdjox

    @alexdjox

    5 жыл бұрын

    Baš taj naredni zaobljeni model je meni najlepši Accord ikada...ukusi...

  • @lukamarkovic2808

    @lukamarkovic2808

    5 жыл бұрын

    Model iz 92.koji ti spominjes ubedljivo najbolja Honda Accord.Upravo,imam taj model iz 92.i prezadovoljan sam.Auto jednom recju kida!Udobnost,stabilnost,brzina,startnost...Ma sve bukvalno,ali najveci problem delovi.

  • @hondamiki9519

    @hondamiki9519

    5 жыл бұрын

    Ako se ne varam to je CB serija, kao onaj MILION MILE JOE...Ispravite me ako gresim...

  • @hondamiki9519

    @hondamiki9519

    5 жыл бұрын

    @@alexdjox ..Zaobljeni je CE serija, imao sam je i vozio 6 godina...1,8 sa 115 ks..Odlicno me sluzila♡♡♡

  • @lukalicina8230
    @lukalicina82306 жыл бұрын

    Pozdrav legendo, ekstra klipovi, jel moza neka rasprava na temu koji auto da uzmu pocetnici. Bolje reci jeftini auti koji su pozudani i zabavni za voznju.

  • @amogsus8072
    @amogsus80726 жыл бұрын

    Imam Accord-a iz 2007 godine i auto je vrh.

  • @andrejveho

    @andrejveho

    6 жыл бұрын

    Aleksa Seferović I ja takodje 2.4 v-tec 192 ks, bezin

  • @nekitamo6436

    @nekitamo6436

    6 жыл бұрын

    Imam i ja type s model iz 2008 uništavao sam s njom i mnogo jače od sebe mada mnogi kažu da nema dovoljno konja za svoju kubikažu i masu

  • @andrejveho

    @andrejveho

    6 жыл бұрын

    I moja Je bila 2.4 v-tec 192 pa mi ni jedan bakrc od 3.0 nije mogo ni pric! A sta tek gti, rs, st itd itd. Pa to su bre igracke za tu hondu, pa nisu jih prez veze u slo vozilli presretaci i nema koga nisu fatili!

  • @andrejveho

    @andrejveho

    6 жыл бұрын

    Acord je nesto vise od auta!!!! a4 , bmw 3, c-cllasa i mnoga auta mogu samo, da se sakriju u misju rupu

  • @hondamiki9519

    @hondamiki9519

    6 жыл бұрын

    H🇯🇵O🇯🇵N🇯🇵D🇯🇵A,,,,KRALJICA🇯🇵🇯🇵🇯🇵❤❤❤👍👍👍❤❤❤👍🇯🇵🇯🇵🇯🇵❤❤❤

  • @bojannikolic9832
    @bojannikolic98326 жыл бұрын

    Sad sa stabilaizatorom bolje snimas, svak cast!

  • @antoniozg1210
    @antoniozg12106 жыл бұрын

    Odlican video

  • @baronmuhauzen9162
    @baronmuhauzen91626 жыл бұрын

    Dje mozes porediti hondu sa fordom i opelom hehehe ...blage veze nemas jedna honda kosta ko 2 forda

  • @szakachdekapolna4372

    @szakachdekapolna4372

    3 жыл бұрын

    Plus je i sramota

  • @baronmuhauzen9162

    @baronmuhauzen9162

    3 жыл бұрын

    @@szakachdekapolna4372 tako je

  • @euqul

    @euqul

    3 жыл бұрын

    Prica o tome da je vozilo u klasi s navedenim vozilima. Tu se gleda i tip karoserije, velicina, oblik. Ali nek si ti pametan pa odmah izlijeces sa glupim i nepotrebnim komentarima. Osim toga, navedena vozila uopce nisu losa niti su u jacim izvedbama previse slabije od Honde iz videa. Osobito Opel Insignia. Al nemas ti pojma, vec samo lajes, a vjerojatno nisi probao ni jedno od tih

  • @baronmuhauzen9162

    @baronmuhauzen9162

    3 жыл бұрын

    @@euqul sad ti kao trebas nesto da objasnis :)) briga mene nisam vezan ni za jednu marku ...imo sam do sad forda,audi,vw, i imo sam hondu druze sve i jedno auto moze samo sanjati da ima masinu kao sto ima honda...a ako pratis auta trebo bi znati da je to marka sa filozofijom pouzdanost,prakticnost ... tako da da kazem porediti opela i forda hondom je ....isto kao porediti samsung mobitel sa cubot mobitelom ista velicima ekrana samo i jebe tvornica 🤣🤣

  • @ksilofonija2

    @ksilofonija2

    3 жыл бұрын

    @@euqul To važi za američko tržište, u Evropi Honda Accord po opremi zapravo Acura TSX za američke standarde. Nova Honda Accord u Evropi košta 40-50,000 evra što je klasa Audi A4, VW Arteona itd. Njegovo poređenje važi za Accord u Americi koji košta oko 25,000 dolara, znači u rangu nove Insignie, Mondea itd. Ako gledaš tip karoserije, veličinu i oblik onda koja je razlika između Audi A3 i Golfa, Passata i Audi A4, potpuno ista platforma i ogroman broj zajedničkih delova, gleda se oprema zvučna izolacija, snaga motora u ovom slučaju i po svemu tome Accord u Evropi nije u klasi sa Insiginiom ili Mondeom, zar ne?

  • @andrejveho
    @andrejveho6 жыл бұрын

    Zdravo Ivane. Ako budes u prilici, da se probas dokopat nekako do legendarnih zverki iz 90-tih , Renault Clio Williams. I Renault 19, 1.8 16v.......Pozz

  • @drazamihajlovic00
    @drazamihajlovic006 жыл бұрын

    matori odlican video samo snimaj snimaj novije aute mislim da je to prava stvar,i nadam se da ce uskoro da bude neki od auta koji su skoro predsrtavljeni na sajmovima.

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Hvala drug..Pa noviji automobili su srce ovog kanala :) Bice ih sve vise,a bice i nekih premijera!Pozdrav

  • @Pfirtzer
    @Pfirtzer6 жыл бұрын

    Svaka cast Honda je super auto, vise mi se svidja nego bilo koji iz Svabije, osim mozda onaj Audi Avant iz 90 ih

  • @racebuddy
    @racebuddy6 жыл бұрын

    Oprema je executive, a ne exclusive.

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Odlicno opazanje,greska je ispravljena..Hvala jos jednom!

  • @TheFrenki98

    @TheFrenki98

    5 жыл бұрын

    Project cars - Balkans dcxcvvcxxcbgxbnfs26573'^@$$@?!$$$$#$#$$$$$

  • @japnjapn1
    @japnjapn16 жыл бұрын

    Prelepo je sredjena!

  • @KnightSRB
    @KnightSRB6 жыл бұрын

    najjaci auto, motor kod ovog auta je nesto najbolje, nemoj se bojati da cete izdati...svaka cast za odabir

  • @maxim_maxim_8025

    @maxim_maxim_8025

    2 жыл бұрын

    Ne bojim se da ce me izdati, bojim se da ce mi na pumoi unistiti novcanik.

  • @M_Pirke

    @M_Pirke

    2 жыл бұрын

    @@maxim_maxim_8025 Potpuno te razumem,poseudujem TypeS-a CL9 AT K24A3 09

  • @dusanjovic7268

    @dusanjovic7268

    Жыл бұрын

    @@maxim_maxim_8025 ti vozi yuga pa nemaš straha da ti unisti novcanik

  • @Stefan-hv5ow

    @Stefan-hv5ow

    Жыл бұрын

    ​@@M_Pirke a mnogo trosi, a?

  • @M_Pirke

    @M_Pirke

    Жыл бұрын

    @@Stefan-hv5owTezak auto jer je u totalnom fulu ima 230ks moze 15l da povuce u nenormalnim 100km gradske ali tu su cold startovi guzve i bas pricam o teskim uslovima.Otvoreno meni trosi 7.5-8.5 to ti je voznja ne preko 160 i ne ispod 130.Pozdrav da auto je perfektan tu mislim na stanje a i ovako i uzivanje je voziti je..Bez preterivanja sam ovo napisao.Kad mi nije dosadila 4tu godinu.I volim automobile koji nisu roboti i senzori i i kamera zadnja su na off!

  • @vaskoilovski3656
    @vaskoilovski36565 жыл бұрын

    Zdrqvo ivane jel moze sporedba i misljenje .... ovaj honda acord sa skoda superb koju si vozio 😉😉😉 pozdrav

  • @antoniozg1210
    @antoniozg12106 жыл бұрын

    Odlican automobil

  • @zoran487
    @zoran4876 жыл бұрын

    Pratim tvoj kanal vec neko vreme,i mogu ti reci da se pretvaras u Mirka Alvirovica!Pusti te brojke,testiraj auto i uzivaj.Ono za gepek me nasmejalo,moras da se nagnes da bi dohatio.Buraz sitnice i manje stvari niko ne stavlja cak tu.Hrom i aluminijum nisu isti materijal,tu ti je greska.Sto se tice potrosnje,normalno je da svaki hondin benzinac sa Vtec-om preko 2000 kubika,jednostavno guta gorivo po gradu.Inace svaka cast za montazu i edit videa ;) Eto i pohvala :D PS-Ozbiljno sam mislio ono za Mirka,testiraj automibile na svoj nacin.Svako dobro!

  • @antoniocvjetkovic2462
    @antoniocvjetkovic24623 жыл бұрын

    Isti model kupljen, puna koža interior, ista motorizacija sa 97tkm na satu. Tvoj video mi je isto pomogao pri donošenju odluke. Hvala lijepa. Auto je klasa za sebe, nisam se pokajao..

  • @tata1004982

    @tata1004982

    2 жыл бұрын

    Jeli vas dizel ili benzinac?

  • @antoniocvjetkovic2462

    @antoniocvjetkovic2462

    2 жыл бұрын

    @@tata1004982 benzinac K24, u međuvremenu sam ga prodao jer su im u Njemačkoj poprilično cijene porasle.

  • @nox1cous654

    @nox1cous654

    2 жыл бұрын

    @@antoniocvjetkovic2462 Koji si ti sretnik. Ja baš gledam kako su skupi :(

  • @disturbator

    @disturbator

    Жыл бұрын

    Koja je potrošnja goriva?

  • @antoniocvjetkovic2462

    @antoniocvjetkovic2462

    Жыл бұрын

    @@disturbator otvorena 7,5l-8l, a gradska voznja 9,5l-11l

  • @user-dv3ms8sd4j
    @user-dv3ms8sd4j5 ай бұрын

    Kako je lepa i mocna❤

  • @Goran33333
    @Goran333336 жыл бұрын

    Lijepi pozdrav.Ako si u mogućnosti dali bi mogao napraviti test Renault Lagune III 2.0 Dci.... Hvala unaprijed

  • @stef4067
    @stef40676 жыл бұрын

    Vidi se veliki trud i napredak!!!Samo tako nastavi.Pozz iz Uzica

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Hvala,pozdrav za Uzice

  • @stef4067

    @stef4067

    6 жыл бұрын

    Hvala,idemo do 15k subskrajbera.Ovo je kanal posvecen za sve nas ljubitelje automobila

  • @milan3511
    @milan35113 жыл бұрын

    Honda Accord ovaj model 2009 g je u Americi prešao 1 800 000km sa 2.0 motorom i čovek je dobio od Honde novu Hondu kao nagradu. Ja mislim da Honda ima najbolje motore kod mog komšije u Novom sadu je bio neki kolega sa hondom prešao 570 000km. Honda je klasa za sebe.

  • @nox1cous654

    @nox1cous654

    2 жыл бұрын

    Statistika iz 2014e o pouzdanosti samo motora (mašina) Manufacturer Failure Rate 1 Honda 1 in 344 2 Toyota 1 in 171 3 Mercedes-Benz 1 in 119 4 Volvo 1 in 111 5 Jaguar 1 in 103 6 Lexus 1 in 101 7 Fiat 1 in 85 8 Ford 1 in 80 9 Nissan 1 in 76 10 Land Rover 1 in 72

  • @BB-mt2xb

    @BB-mt2xb

    2 жыл бұрын

    Ja na internetu skora video staru mazdu sa 2 000 000,vozenu uglavnom po losim putevima

  • @milan.djurdjevic

    @milan.djurdjevic

    Жыл бұрын

    Негде у приближно време човек је прешао милион км у Немачкој са Пасат-ом. Добио је као награду од VW бесплатне часове добре вожње(тако некако, не сећам се тачно) Спрдња.

  • @prredo
    @prredo6 жыл бұрын

    odlican automobil, prava je steta sto Honda doslovno rasprodaje staru trkacko-sportsku slavu nepouzdanoscu agregata u F1 i forsiranjem malih/kompaktnih automobila. Mislim da su se odrekli srednje klase trovolumenskih limuzina kakav je (bio) Accord.

  • @chLoramphenicoL100
    @chLoramphenicoL1006 жыл бұрын

    Mogo bi cesce snimati voznju iz tvoje perspektive :D

  • @qngphoophyter
    @qngphoophyter3 жыл бұрын

    Najjaci motor iz ove generacije Akorda je 3.5 v6 Vtec sa 282 hp. Ovo je srednja varijanta snage, a svakako odlican automobil 👌

  • @nox1cous654

    @nox1cous654

    2 жыл бұрын

    Accord koji se prodavao sa 3.5 v6 je američka varijanta accorda, totalno drugi automobil. Taj accord sa 3.5 se prodavao kao inspire u japanu.

  • @mariobanovic8378
    @mariobanovic83785 жыл бұрын

    Tako podcijenjen auto... Nepravedno... Auto je vrh sto se tice pouzdanosti.. Nikad problema s njim... Kvalitetniji od onog kvarljivog Passata

  • @The_Touring_Jedi

    @The_Touring_Jedi

    2 ай бұрын

    Jurio sam da kupim Accord 2.0 karavan ovakav sa manuelnim i nisam mogao da ga nadjem. Na kraju se otarasim jebenog krša Passat B8 karavan i uzmem Honda Civic Tourer 1.8iVtec sa samo 80.000km. Sledećih 100.000km samo zamena ulja me čeka i ova mala Honda ima veći gepek od Accorda ili Passat da ne veruješ.😂😂

  • @daliborjularic2341
    @daliborjularic23416 жыл бұрын

    Dve je to ok, al ja bi se odlučio za 2.2 dizel. Snimi jednom i Ford Mondea. To bi stvarno volio vidjet. Super su ti prezentacije svih automobila koje si več imao. Svaka čast, samo tako naprijed. Čao

  • @maxim_maxim_8025

    @maxim_maxim_8025

    2 жыл бұрын

    Ford nije auto.

  • @drazensenj
    @drazensenj3 жыл бұрын

    Dakle, 2 ispravka, nije oprema Exkluziv nego Executive, i postoje 2 vrste dizel motora, obadva su 2.2 ali jedan je 150 konja a drugi 180! Vozim Honde već 25 godina i posjedujem Accorda iz 2012 upravo i-dtec Type S 132 kw odn. 180 konja. Pozdrav iz Hrvatske.👍🏻

  • @uraniusss

    @uraniusss

    Жыл бұрын

    Ma da ovaj lik je klasičan vaginar ovaj vagenaš nema pojma ni da vozi hondu niti da proceni nivo u svakom pogledu.

  • @disturbator

    @disturbator

    Жыл бұрын

    Kako se pokazao taj sa 180 ks.? Kvarovi dizne? Turbo zamasnjak

  • @drazensenjanec9502

    @drazensenjanec9502

    Жыл бұрын

    @@disturbator set kvačila mijenjao na 200 tkm ali više preventivno, malo je lupkalo, pločice ispod dizni zamijenio, turbina nikad problema..auto je malo čipiran i DPF i EGR off...uglavnom leti uz zanimljivu potrošnju od 5.8 do 7 litara max.👍🏻

  • @The_Touring_Jedi

    @The_Touring_Jedi

    2 ай бұрын

    ​@@drazensenjanec9502Taj 2.2 Idtec sa 180konja ide kao raketa. Probao sam jednom S-type limuzinu manuelni i neverovatno kolika je razlika u odnosu na Nemačka vozila. Odličan auto nažalost mi dizel ne odgovara zbog mnogo kratkih vožnji svakodnevno. Taj dizel motor je bolji od nemačkih u svakom slučaju.

  • @ammarseta6783
    @ammarseta67836 жыл бұрын

    Snimaj sve u prvom licu biti ce bolji klipovi

  • @adnanbosnjak5444
    @adnanbosnjak54446 жыл бұрын

    a ispaliti je s mjesta.. demonstrirati taj i-vtec.. to nista? nevalja test, ponovi ;)

  • @aleksandarmladenovic5734
    @aleksandarmladenovic57346 жыл бұрын

    Procitaj nesto o automobilu pre nego sto rafis test. Nisi verovao da je ona tako upravljiva i ostalo nabrojano. Znaci da nisi imao iskustva pre toga niti si se informisao druze.

  • @nixniho8357
    @nixniho83576 жыл бұрын

    extra

  • @flawlessxyz
    @flawlessxyz2 жыл бұрын

    Polozio sam prosle godine i kupio sebi 1994 Accord za Kanadsko trziste, 2.2l 150ks i mogu vam reci da je auto toliko udoban i sta sve ima za 1994 godiste je neverovatno. Elektricne podizace stakla, elektricni podizac sedista, tempomat, servo volan.

  • @nekitamo6436
    @nekitamo64366 жыл бұрын

    Hondica jede konkurenciju žalosno je da accorda više nema za Europsko tržište

  • @BrateTebra123

    @BrateTebra123

    5 жыл бұрын

    Ima dobar cug ali mnogo pije

  • @andrejveho

    @andrejveho

    5 жыл бұрын

    Nije Honda za balkance zatucane, zna se sta je za takve 🤣🤣🤣🤣

  • @ivanivan9332

    @ivanivan9332

    5 жыл бұрын

    @@andrejveho За такве је само оно говно фолцваген нит је спортски ауто а тврд као она ствар

  • @BalkanExtazy

    @BalkanExtazy

    3 жыл бұрын

    @@andrejveho 1.9 TDI BAAAAJO

  • @andrejveho

    @andrejveho

    3 жыл бұрын

    @@ivanivan9332 Pa ne zove đaba ". narodni auto" sta to znači: dakle, da može svako u njega sesti, pogotovo balkanski điberi 🤣🤣🤣🙉🙉

  • @markozdravkovic4244
    @markozdravkovic42446 жыл бұрын

    Kada ce q7?

  • @pipito588
    @pipito5888 ай бұрын

    Dali su skupi dijelovi motora,karoserija,blatobrani farovi i ostalo?

  • @ignjatovic0016
    @ignjatovic00166 жыл бұрын

    Jel moze jaguar x type

  • @HELESPONTify
    @HELESPONTify5 жыл бұрын

    Ne znam zasto je golf standard,kad je civic izasao prije golfa 1972,kao da je Eu mjerilo,citava Azija vozi japance

  • @aca__1916
    @aca__19166 жыл бұрын

    Koja je cena ovog automobila?

  • @NenadNikolicBlloger
    @NenadNikolicBlloger5 жыл бұрын

    Odličan test kao i svi tvoji! Postoji li verzija 2.0 dizel?

  • @hondamiki9519

    @hondamiki9519

    5 жыл бұрын

    Nema sa 2,0 diesel.

  • @mjozic3785

    @mjozic3785

    3 жыл бұрын

    Nenad Nikolic ima 2.2 dizel

  • @dinomulic3905
    @dinomulic39056 жыл бұрын

    Kao i obicno vrhunski test.A ako mi mozes dati savjet. Planiram da kupim Mercedesa c klasu 2016. Sada sam u dilemi da li da uzmem c220 dizela ili onaj c300 benzin sa 245hp. Iskreno vise volim benzin , jer sam od samog polaganja vozio benzince ali nisam bas pametan.Koliko vidim po prosjecnoj potrosnji nije neka ogromna razlika da bi dizel bio 100% bolji izbor. I ako moze tvoje misljenje o autu . I ovo mi je prvo auto koje sam sebi kupujem pa bih da budem 1000% siguran u svoj izbor. pozdrav

  • @hondamiki9519

    @hondamiki9519

    5 жыл бұрын

    Moje saucesce😢

  • @mjozic3785

    @mjozic3785

    3 жыл бұрын

    HONDAMIKI hahahahaha

  • @lazarrajkovic8632
    @lazarrajkovic86326 жыл бұрын

    Moze li neki citroen c5 2011

  • @adaa5514
    @adaa55146 жыл бұрын

    Testiraj audi Q2 ili A5

  • @nemanjamitic7140
    @nemanjamitic71406 жыл бұрын

    Snimaj mazdu premacy

  • @bojandjermanovic1663
    @bojandjermanovic16635 жыл бұрын

    Koja je cena

  • @todorovicnikola6946
    @todorovicnikola69466 жыл бұрын

    hoce biti reno senik 4x4

  • @mariosuper2138
    @mariosuper21386 жыл бұрын

    A mogo si taj gepek malo srediti 😂😂.... dobar test inace

  • @tsebehtgma6422
    @tsebehtgma64226 жыл бұрын

    Hoce li biti panamera na testu? Bas bih voleo da bude, prelep automobil, pogotovo ove nove.

  • @milenkosimeunovic8924
    @milenkosimeunovic89246 жыл бұрын

    Taj model accord-a je imao isto dizel motor sa 180 KS.. TYPE S VERZIJA... jel moze test nove mazde 6 kao lexusa is posle ove japanske limuzine...ova 3 modela su najpouzdanija na svetu, daleko ispred nemaca i ostali...

  • @The_Touring_Jedi

    @The_Touring_Jedi

    2 ай бұрын

    Ta dizel verzija i-Dtec 2.2 sa 180 konja ide kao mećava. Znači nijedan Nemac dizel ne može da mu pridje sem ako nema Biturbo 2.0.

  • @nekitamo6436
    @nekitamo64366 жыл бұрын

    Ljudi gube vrijeme na vožnju u Francuzima ili Njemcima a nisu niti svjesni šta im HONDA nudi

  • @sashosale403

    @sashosale403

    5 жыл бұрын

    tako ti mislis druze.zvaki brend nudi nesto svoje...njemu svojstveno. e sad, svaki covek ima svoj ukus. al tvrditi da ova honda nudi nesto vise od francuza ,narocito od nemaca u toj klasi je ne umesno. Jednom se vozio u "japanca" i tad shvatio da japanac jednostavno nije za mene. slicno ( ne kazem isto) onako kao sto nije ni korejanac.

  • @filipvidakovic3289

    @filipvidakovic3289

    3 жыл бұрын

    Trenutno vozim Pežo 307 2.0 HDi, sledeći auto, ako sve bude kako treba, to će biti Honda Accord, ako ne 2.4 (zbog visine registracije) onda 2.0 i-vtec 😊

  • @zoransavic1763

    @zoransavic1763

    3 жыл бұрын

    Samo honda .. ništa francuzi.. cijena polovni hondi govori sve u odnosu na francuze..

  • @vulturesvultures2395
    @vulturesvultures23956 жыл бұрын

    Testiraj Mercedes SLS

  • @dariolalic627
    @dariolalic6272 жыл бұрын

    Sve 5 /samo brzo je papa sol!!

  • @damirfenrich5439
    @damirfenrich54393 ай бұрын

    Vozim Hondu Accord..odlican auto...odlican ovjes...volan..motor

  • @pitn6301
    @pitn63015 жыл бұрын

    Sve urade sem da pokaze stvarno kako povlaci iz mesta i prvog lica gopro...

  • @FCJ1919
    @FCJ19196 жыл бұрын

    Nije "Exclusive" nego EXECUTIVE. Dizel varijanta dolazi u 2 verzije. Ista kubikaza od 2.2 samo sto je jedna obicna od 150ks a druga TYPE-S od 180ks. Poz!

  • @mariogregurek3203
    @mariogregurek3203 Жыл бұрын

    Mondeo i Insigniu u istu klasu sa Acc? 🙄

  • @nikolamaric3753
    @nikolamaric37536 жыл бұрын

    Da li imas u planu da snimis test Citroën DS5 modela?

  • @zoransavic1763
    @zoransavic17633 жыл бұрын

    Kolko ovo bolje izgleda od insignije i mondea.. japanski merc..

  • @PETRAKOV1
    @PETRAKOV16 жыл бұрын

    From where u buy that front hood? Cheers

  • @predraglazarevic7419

    @predraglazarevic7419

    5 жыл бұрын

    Russia. MV tuning

  • @creativetechnology6548
    @creativetechnology65486 жыл бұрын

    Ovako prelepo auto a stakla gola, steta..

  • @fredericagougno4817
    @fredericagougno48176 жыл бұрын

    C'est cool

  • @lukafranjcic2634
    @lukafranjcic26346 жыл бұрын

    Znam da svi pitaju nesto al... Bas me zanima... Hoce li biti hyundai tucson? :)

  • @BokulaA

    @BokulaA

    6 жыл бұрын

    Luka Franjčić To je mnogo kvalitetan i lep dzip za malo para ,mnogi su im iskopirali dizajn enterijera,za te pare odlican .

  • @pera.peric123
    @pera.peric1236 жыл бұрын

    Kada ce taj najnoviji bmw 7 ? :D

  • @nemanjasavic7050
    @nemanjasavic70506 жыл бұрын

    Da li ce biti Audi TT Mk1 quattro na testu?

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Ne verujem..Mozda u nekom uporednom testu.

  • @mladenstojanovic4839
    @mladenstojanovic4839 Жыл бұрын

    Potpuno je preskočena priča o 2.0 benzincu koji je vrv najkvalitetniji benzinski motor poslednjih decenija... i skroman je potrošač... na 120km/h troši tačno 6. litara, a u gradu ne prelazi 9 ni u ludilu... zbog toga malo ispaštaju performanse... gepek nije DOSTA veliki, vec je nepravilnog oblika i ne baš posebne zapremine... volan vrhunski precizan, manuelni menjač precizan, kratkih hodova, sedenje i osecaj u voznji vrhunski... tih, ugladjen, vešanje malo komplikovano ali lepo leži.... NE KVARI SE... A sa evropskim benzincima nek je ljudima Bog u pomoći... mada i sa dizelima (DPF, dizne...) ... iskustvo je lično

  • @progames7421
    @progames74214 жыл бұрын

    Honda je premium medju japanskim automobilima.Naravno i toyota.

  • @alek123ish
    @alek123ish4 жыл бұрын

    Sta pricas be ti dizel za gradu? A kad se zapusi DPF dizne egr itd turbina? Onda sve sta si zastedio na tom gorivu das za popravke

  • @The_Touring_Jedi

    @The_Touring_Jedi

    2 ай бұрын

    Tačno tako kratke relacije prave velike probleme kod dizela ali...samo zahvaljujući euro normi koja bukvalno uništava dizel motore sa dpf filterima i egr ventilima. Što je veća norma to su kraće relacije gore po moderne dizel motore.

  • @todorovicnikola6946
    @todorovicnikola69466 жыл бұрын

    testiraj pezo 406 kupe molim te

  • @SwagDoesGT
    @SwagDoesGT6 жыл бұрын

    Kad ce Toyota Supra?

  • @mjozic3785

    @mjozic3785

    3 жыл бұрын

    SwagDoesGT jeste sad bugati vejron

  • @btoleski
    @btoleski6 жыл бұрын

    Stari model sa mnogo dugmica isto kao i evropski u to vreme,realno

  • @veljkomarkovic9856
    @veljkomarkovic98566 жыл бұрын

    Koliko trosi na otvorenom putu?

  • @racebuddy

    @racebuddy

    6 жыл бұрын

    Muja Ub 7 na autoputu. Grad do 13.

  • @ba_nobie6068
    @ba_nobie6068Ай бұрын

    Honda je honda accord 🇯🇵💪👍

  • @minimini2125
    @minimini21256 жыл бұрын

    Hoce li biti mondeo uskoro?

  • @ivanlazarevic78
    @ivanlazarevic783 жыл бұрын

    Po meni 2.4 sa 230ks i ovom težinom svakako ne može da troši manje od 12-13L po gradu, ne vidim da je tu nešto neočekivano.

  • @M_Pirke

    @M_Pirke

    Жыл бұрын

    Moja CL9 zadnja serija EXecutive limited podrazumeva motor K24A3 AT bolje kocnice i totalni full.Nije laka i ove Honde se ne cipuju vec se radi ecu reflash,a bitnije je da imas dobar usis,izduv,pa onda da se pravi mapa.Ja imam vrhunski izduv 240ks ecu od Tsx-a pa onda reflash.Moze da potrosi 12-13l tipa 70grad-30%kombinovano bez ludovanja.Cist grad malo dinamicnija voznja klima 15-16.Dok je na otvorenom izuzetno ekonomicna 3000rpm-a 155 na sat 7.0-7.2.Da zaokruzimo na 8 .Mogu da kazem 30,000km bezbrizne voznje ulje na 6000km menjam 5w30.Auto znam bukvalno od prvog dana i da nije doslo vanredno stanje ne bi mi je prodali kao sto i nisu hteli pre 5-6 godina.Ne volim da se grudvam cenama ali sam je platio bas skupo.Ali je bila tek registovana 18 nove Michelin gume,imam svaki papiric uz nju! Vozim je svaki dan i ako pored nje imam jos 2 aautomobiila u extra stanju poprimila je simpatije

  • @jovannecic1945
    @jovannecic19456 жыл бұрын

    Ja se troumim izmedju ovakve honde accord 2.2 dizel,Citroen C5 2.0 hdi i audi A 6 sa 2.0 dizel.u ceni od oko 8000 e dobio bi citroen malo mladji 2010-11,hondu 2009-10 ili audi malo stariji 2006-7.znam da ova tri auta nemaju veze jedan sa drugim ali eto ova tri mi se svidjaju i voleo bi da kupim jedan od ova tri.ako neko ima iskustva i moze malo da mi sugerise bio bi zahvalan

  • @mjozic3785

    @mjozic3785

    3 жыл бұрын

    Jovan Necic šta si kupio haha

  • @jovannecic1945

    @jovannecic1945

    3 жыл бұрын

    @@mjozic3785 kupio audi

  • @jovannecic1945

    @jovannecic1945

    3 жыл бұрын

    @@mjozic3785 ali sa 3.0 motorom🙂

  • @raptor3626
    @raptor36266 жыл бұрын

    Hoce li biti Arteon?

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Potrudicu se da bude sto pre ;)

  • @AndrejcapetainTO
    @AndrejcapetainTO6 жыл бұрын

    Ful bi htio vidit tebe u novom Golf 7.5 GTI ali nezz kako bis ga uspio dobiti za test

  • @testosteeron

    @testosteeron

    6 жыл бұрын

    Nacicu ga ja bez brige :)

  • @AndrejcapetainTO

    @AndrejcapetainTO

    6 жыл бұрын

    testosteeron test automobila Znaci sad je 1-7.5 naziv serije? 😂

  • @merigos
    @merigos Жыл бұрын

    Bolja od svakog Njemackog

  • @miticmilos
    @miticmilos2 жыл бұрын

    kaze radi mnogo bolje nego sto sam ocekivao..prikane..ti izgleda da ne znas sta je Honda Accord. sa ovim VTEC motorom...ovo milion prelazi...izdrzljiv, neunistiv...a mi se nesto palimo sa BMW ,..mercedesom..itd...toyota, mazda, honda , mitsubisi, su kalsa sto se tice motora u odnosu na bilo koji premium evropski..realno...pocinjem od sebe imam BMW...sledeci ce boze zdravlja biti sigurno ova honda sa manuelnim ili mazda 6...da se vozim kao covek..a ne da visim kod mehanicara...

  • @macakucizmama831
    @macakucizmama8312 жыл бұрын

    Ovo mi je jako zanimljiv auto, i znam da je vtec prezanimljiv za voznju, samo me zanima ako neko ina iskustva, da li se oseca taj nedostatak Njutna kako pri niskim obrtajima tako i pri punom gasu?

  • @antoniocvjetkovic2462

    @antoniocvjetkovic2462

    2 жыл бұрын

    Automobil tj. K24 nema nedostatak Nm, ako si navikao na dizela onda će ti biti trom jer se auto vozi u u visokim obrtajima kad se žele performanse. Nedostatak je, a za mene prednost automatski mjenjač koji ima 5 brzina, a ne 6 kako je rečeno. Tako da su brzine duge, 2. ide do 125km/h i uz VTEC zvuk magično to prestaje biti nedostatkom 😉.

  • @macakucizmama831

    @macakucizmama831

    2 жыл бұрын

    @@antoniocvjetkovic2462 hvala buraz, imao sam nedavno priliku da se vozim, na punom gasu bio je vrh, stvarono lepo ide, o zvuku i da ne pricam. Ali mi je i covek rekao uoravo to, imao je dizela ranije, u svakoj brzini cupa, ovog treba fordirati. Generalno kao sto sam i mislio si i rekao. Imam taj problem, bemzinci su mi zanimljiviji, al u dizelima se oseca ubrzanje mnogo snaznije

  • @The_Touring_Jedi

    @The_Touring_Jedi

    2 ай бұрын

    ​@@macakucizmama831Obrtni moment kod dizela je veliki...medjutim kada bi se ugradio u ovaj benzinac K24 turbina dizel ne vi mogao ni da mu pridje. Već su neki ugradjivali u Civic Honde ovaj motor K24 i razvijao je neverovatnih 400Nm i preko 300 konja. Takodje ovaj motor i bez turbine kada se modifikuje može da ide do 240 konja. Druge dizne se stave i usisna grana modifikovana i bez katalizatora može još 50 konja da se doda. Onda ide kao raketa.😂

  • @macakucizmama831

    @macakucizmama831

    2 ай бұрын

    @@The_Touring_Jedi 💪👍

Келесі