ТЕСТ В ЗИМНЕМ ЛЕСУ / 110 САНТИМЕТРОВ СНЕГА
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Всем Здравия! По многочисленным просьбам сняли тест обзор мотобуксировщика Ураган-Промысловик по глубокому метровому снегу. А если быть точным, то 110 сантиметров снега. Все подробности в этом видео! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Сайт мотобуксировщиков Ураган: goo.gl/ziJT2y
Цены и комплектация: goo.gl/aq5j2H
Группа вконтакте: goo.gl/E6QhEP
ПРОМОКОД на скидку 1% на всё: ПРИХОД
Наши нимфы и кормаки: goo.gl/1gFqEk
Очередная проверка продольников: • ОЧЕРЕДНАЯ ПРОВЕРКА ПРО...
Ведро рыбы за 4 часа: • ВЕДРО РЫБЫ ЗА ЧЕТЫРЕ Ч...
Музыка в видео:
MatthewBooth - My longing for, you
Aimeri - ice floe (goo.gl/i9VBxu)
Иван вконтакте: id280767365
Вторая страница Ивана во вконтакте: id414666603
Иван в одноклассниках: ok.ru/prihod221
Денис вконтакте: denis.prihod
Наш инстаграм: / pr1hod
Наша группа вконтакте: interested_people
Здесь можно заказать сувениры: order_the_gift
Наш канал в одноклассниках: ok.ru/video/c409776
Наш канал на ютубе: / @bratiyaprikhodko
Если Вам понравилось и Вы хотите видеть больше видео и в лучшем качестве, то можете поддержать нас двумя способами:
1) морально - поставьте лайк, подпишитесь на канал, расскажите друзьям.
2) финансово - сбербанк: 4276280014312208
qiwi: +79125465425
paypal: re4sonings@gmail.com
Мы будем рады любой Вашей помощи!
теги: букс, мото, мотобуксировщик, мотобукс,мотособака, собака, тест, обзор, испытание,глубокий,снег, пухляк, глубокому, метровый, метр, передний, модуль, проверка, тех, техобзор,
Пікірлер: 160
Вступайте в нашу группу вконтакте: vk.com/interested_people
За такие испытания производитель техники просто обязан поощрить хотя бы какими то зап.частями,я так считаю.🙂
Спасибо,очень познавательное видео и тест драйв УРАГАНА.
Просто, понятно и наглядно ! Любой техникой надо уметь руководить и она послужит ... Удачи вам, ребята и быть добру !
Классные покатушки, хороший обзор техники, а уж природа........!
Супер! Очень нравиться ваш канал,сматрю все. Очень впечетляет ваши красоты!
Тоже владею ураганом, правда базовым и без толкача, техника действительно достойная. Плюс приятно общаться с производителем, дают ответ на все интересующие вопросы.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Да. ребята там хорошие работают.
Дополнительные преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач): 1. Хотя длина толкача с буксировщиком равна по общей длине варианту с 1-й задней волокушей, управление толкачом стало несравненно более легким и маневренным, особенно в лесу. Толкач извивается как змея между деревьев. 2. Вес водителя нагружает гусеницу, что в сочетании с уплотнением снега перед гусеницей ощутимо повышает угол подъема в гору. 3. Вытащить застрявший мотобуксировщик теперь стало в разы легче: левой рукой подтягиваете буксировщик за переднюю ручку на себя, правой рукой газуете и управляете. 4. Толкач и даже сам мотобуксировщик имеет разборную модульную конструкцию, что позволяет его грузить частями и перевозить его даже на небольшом прицепе, в среднем джипе или большом универсале. 5. Буксировщик можно использовать в обычном режиме с задним рулем, прицепляя переднюю волокушу сзади. 6. Толкач Ураган конструктивно абсолютно безопасен, при встрече с препятствием (например с деревом или торосом) и резком развороте волокуши в сторону, ноги водителя ничем не зажимает, а значит и не травмирует. Обращайте внимание на этот важный момент в других конструкциях! 7. Отбойник волокуши позволяет легко преодолевать большие ямы и сугробы.
Нормально прёт, биться в догору можно. Успехов Бродяги.
Спасибо вам за ролики уважение
Кому понравилось данное видео ставим лайки и просматриваем хотя-бы 1-ну рекламу до конца - это будет большая помощь Братьям)
Прекрасная у вас техника
Основные преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач), перед снегоходами и другими мотобуксировщиками (в т.ч. с лыжным модулем): 1. Передняя волокуша уплотняет снег перед гусеницей, что в глубоком снегу до 30-50% повышает скорость и конечно увеличивает проходимость - не ниже уровня большинства крупных снегоходов. За счет этого толкач до 30-50% экономит топливо в глубоком снегу (чем глубже снег, тем больше экономия). Повышение проходимости дает возможность езды по крутым подъемам в глубоком и рыхлом снегу, что в настоящее время в основном доступно только для мощных горных снегоходов. Для подъёмов рекомендуем Толкач Промысловик 18.5 лс на склизовой подвеске. 2. Балансирное соединение буксировщика с волокушей так-же ощутимо добавляет проходимость при езде по сугробам и другим неровностям. 3. Лыжный модуль (из-за очень высокой посадки водителя - дополнительно 300 мм и выше) не устойчив при движении по поверхности с большим количеством неровностей на скоростях даже 10 км/ч (к примеру небольшие колеи от колес). Из-за высокого центра тяжести движение в глубоком снегу становиться так-же очень неустойчивым и валким. Толкач позволяют уверенно двигаться в подобных условиях c большей скоростью. 4. Двойное легкое управление - руками и/или ногами (на дне есть специальные упоры). 5. Передний модуль Ураган Толкач закреплена на балансире и подвижен относительно мотобуксировщика. Вариант с жестким креплением толкача к буксировщику был-бы конечно дешевле, но и проходимость-бы снизилась. На видео Ураган Толкач на Ютубе наглядно видно как балансир помогает легко преодолевать сугробы и заметенные канавы - снегоход или буксировщик с жестко закрепленным лыжным модулем здесь бы не проехал и ткнулся носом в "землю". Кроме этого, водитель как-бы располагается между двух балансиров (на волокуше и на мото-буксировщике), что ощутимо повышает комфорт езды и снижает нагрузку на копчик позвоночника, т.е. его в разы меньше трясет и "колбасит" на любых неровностях. 6. Толкач Ураган имеет дистанционное балансирное крепление к мотобуксировщику (водитель расположен вне мотобуксировщика) и поэтому не подходит под определение снегохода от Ростехнадзора, в отличие от мотобуксировщика с жестко закрепленным лыжным модулем (водитель сидит и управляет на мотобуксировщике). 7. Лыжный модуль страдает болезнью миниснегоходов - о ледяные торосы гнет подвеску и тяги управления поворотом, но прочность данных узлов лыжного модуля не сопоставима с прочностью тяг больших снегоходов, кроме того рулевые тяги у больших снегоходов надежно спрятаны и защищены от ударов, в отличии от лыжного модуля или миниснегохода. Меньше деталей - меньше ломается)
Здорово!!! Никуда больше заезжать не надо, лучше прямо на рыбалку. А то весна уже не за горами.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Уже не будем заезжать
Здравия Вам браты!!! Отличный сюжет,природа обалдеть. Удачи.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Здравия. Погода в тот день не ахти была но всё равно в лесу хорошо.
Хороший тест!
Да, если ролик снят в последние пару дней, то проходимость действительно на высоте!! так как последние несколько дней у нас снег валит и валит... на работе устал кидать уже
Хорошая техника,вам нравится и это главное
@bratiyaPrikhodko
3 жыл бұрын
Техника реально хорошая.
Привет братья 👋👋 С 22 000 подписчиков 👏
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Привет, Точно, не написал бы так точно не сегодня увидал бы)
Парни не поддавайтесь на провокации "добрых" людей ,технику нужно беречь.а вообще красавцы.удачи вам.
Привет братья! Техника супер, со своей работой справляется на 5 , а кто пишет что то плохо о ней так скорей из зависти!
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
5 баллов 100%
И лес у вас красивый и мото 🐕 собака нормальная👍
КЛАСС
Салам Братья. Природа у вас СУПЕР. Спасибо вам ,что вы её бережете. У нас степи. Видео класс. Брату потеплеи вроде костюм нужен?
Да у нас тоже не было оттепели сейчас 20 градусный мороз, неделю назад бал 3 дня снегопад потом метель, выпало около 25 см снега до сих пор не почистил подьезд к гаражу, живу на границе с республикой Коми, Архангельская область, снега в этом году много
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Туд досих пор снег идёт 4 суток и мороз -25. снега тоже навалило и ещё похоже поднавалит.
Вы супер молодцы так держать
@bratiyaPrikhodko
3 жыл бұрын
Благодарим!
Техника зверь!! Эх, где бы чертежи достать такого аппарата для самоделки...
Здравствуйте! Пожалуйста, снимите такое же видео, только в середине января, в целине. Буквально через месяц! Спасибо!
Респект и уважуха хачу что не будь приабрести просматриваю видосы как гаварится сто раз просматри один раз купи и не мучийся клас вам👍👍👍
@bratiyaPrikhodko
5 жыл бұрын
Всё правильно. Будете такой брать то и скидка есть 4%) от нас, а так смотрите сами что выбрать.
Парни привет! Хороший ролик, для тех кто собирается приобрести мото собаку, я думаю не надо никому что то доказывать, не верят людям пусть на своих ошибках учатся.
@bratiyaPrikhodko
2 жыл бұрын
Привет Виталий. Так и есть пусть учатся на своих ошибках.
Нахрен кому-то что-то доказывать, ездите, делайте своё дело, получайте удовольствие. Нормальный букс!
са все думаю или на буран лифана поставить или мотобукс взять длиннобазный?
У меня толкач но стандартной длины 1450 на склизовой подвеске с минимальным углом атаки, глубже 60 см снега не видел ещё, но берет уверенно, испытать бы в ваших условиях на метровом, сильно ли уступит длинной базе если без груза
Приветствую. Снег у вас какой то плотный, глубомер уходит более, чем на метр, а человек намного меньше. У нас снега около 80 см, но вчера резко потеплело и я не смог далеко уехать. Ураган Волк проваливался до земли и всё забивало мокрым снегом. Сегодня опять -20, в следующую субботу опять поеду - проверю как пойдёт. ИМХО - многое зависит не столько от глубины снега, сколь от структуры снежного покрова. Спасибо за видео. Удачи.
@avt-uragan
6 жыл бұрын
Ослабьте гусеницу - если не едет в рыхлом, значит она перетянута..
@AndreW_SOV
6 жыл бұрын
Иван, ещё вопрос - у вас во время теста в багажнике буксировщика был какой нибудь груз?
Спасибо за ролик. Все по делу! Я сам без пяти минут являюсь потенциальным обладателем Промысловика.
Не глядя лайк ребятам! А какой расход топлива на мото собаке?
Привет ребята буксировщик тема хорошая он и 2 метра снега приодолеет как у вас с передним модулем
классная машина
Круто, молодцы. Нах....вы кому то что то пытаетесь доказать. Все классно. лайкуем :-)
@bratiyaPrikhodko
5 жыл бұрын
Просто друзья просили) ну и неверующие увидили)
Машина зверь!!! А какой расход? Я понимаю, что факторов влияющих много, но все же?
Норм техника! МогЁт! =))
Скидка 1%!!!!!Ржу не могу))))Ну умеют заинтересовать,маркетологи от бога))))
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Мы лично договорились зритилю сделать скидку. У фирмы нет проблем со сбытом, ну и придусмотренны пологаю дополнительные опции по скидкам. Не каждый канал делает приятное своим зрителям.
@lfif19love
6 жыл бұрын
Ну если это Ваша инициатива,то молодцы!Ни в Ваш огород камень,просто производитель не обеднел бы хотя бы от 5%...
У меня такая же рулетка)
Здравия и вам братья.Скажу что снег у вас подпресованный уже ,толи оттепель была ,либо ветром подпрессовало.Букс проваливается у вас см 20 всего, а гуська то 500 ка.У мни токойже аппорат ,тока гусянка 600 разрезная через шаг.По лесной кварталке еду снегу также метр,так у меня волокуши проваливаются так что снег летит в разные стороны,а глубина колеи см 40,и скорость не больше 12 км.ч вот как то так.
*У нас в Хабаровске столько снега раз 5 летку выпадает*
Чем больше пятно контакта гусеницы тем и лудше проходимость
На одном видео у вас лопнула цепь,как часто это происходит ?
Комплектация хорошая.Но реверс-редуктор то нужен.У меня Универсал.Часто езжу один.Без него подъём с реки на берег уже не представляю.Особенно,где берег крут.А с палкой вы правильно придумали для неверящих,что у нас снег глубокий.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Ревес тема конечно . Но у нас не хватало средств на данную опцию.
@ZYRYANIN-11
6 жыл бұрын
Братья Приходько рыбалка мастерство природа И ещё, хочу предупредить, насчёт сидушки на санях. Если двое тяжёлых сядут корыто складывается, тк. весь вес сверху на борта. В идеале, если есть сварной, целесообразно усилить с помощью распорок.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Двое уже много раз ездило 60-80 кг весом. так то стараемся груза распределять. а сидушка хорошо уже показала себя.
@ZYRYANIN-11
6 жыл бұрын
Братья Приходько рыбалка мастерство природа Мои пассажиры на ямках кочках видать не придерживались на ногах. Сзади снизу появилась складка.правда и пассажиры 80-90 кг+зимняя одежда все 200 получится
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Ну да весу гораздо больше, может перебор получился.
Привет братья здравия вам , ай какой чудо конь или собака ,! Я думаю и полтора метра не проблема будет может вы даже и полтора метра проезжали не везде же мерить останавливались 👍
МОЛОДЦЫ.ДАЖЕ ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО.
Мы скоро Выложим видео с новой моделью Промысловик+(2015 мм) у неё гусянка равна длине и ширение гусянки от снегохода Тайга, но маневренность и проходимость в лесу, глубоком рыхлом снегу и на реке (с водой под снегом) значительно выше, так как и обычный Промысловик её превосходит в данных условиях.. Тайга выигрывает только в скорости, цене и расходе топлива..
Братья, здравия вам. Возник вопрос, сколько такая техника реально кушает горючки? Очень интересно.Жду ответа.
Хорошая проходимость а какая у вас модель ширина и длина гусеницы мощность двигателя.
@bratiyaPrikhodko
5 жыл бұрын
Промысловик 1850 55 или 60 не помню уже) 15 сил лифан
Привет. А какая гусеница на нем стоит?
Такой вопрос есть ли у вас ролик по подъему в гору при таком снеге под углом 20 30 или 40 градусов .Насколько далеко уходит толкач . Вопрос чисто технический над которым я сам бьюсь Правда над своей версией буксировщика . По снегу условия похожи потому и спрашиваю
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
нет таких роликов
Как ваш толкачь ходит или стоит какие поломки были Что было Хочю тоже приобрести весной НО только МЕДВЕДЬ
@bratiyaPrikhodko
5 жыл бұрын
Толкач Промысловик бегает и поломок серьёзных ещё не было. цепь рвал от перегруза и болт срезало на дышле( глобля) но это не смертельно я так и доехал без него)
ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОБУКСИРОВЩИКОВ УРАГАН /в сравнении с подавляющим большинством других буксировщиков с передним или задним приводом/: 1. 1. Среднемоторная переднеприводная компоновка УРАГАН обладает лучшей развесовкой не закапываются в снег носом, в отличии от переднемоторной компоновки. 2. Для натяжения цепи УРАГАН не требуется натяжитель цепи, которые быстро изнашиваются, легко повреждаются и требуют регулярной замены. Для натяжения цепи необходимо лишь ослабить и потом затянуть 4-е легкодоступных болта. 3. При одинаковом ДВС и одинаковой длине гусеницы УРАГАН меньше проваливается в снегу и болоте, больше везет (около 20-25%) и реже закапывается. 4. Независимая подвеска УРАГАН внутри свободнее в среднем на 33%, а значит меньше забивается мокрым или сухим снегом, легче самоочищается (даже без системы самоочистки гусеницы). Подвески УРАГАН не имеют ненадежных лопающихся витых пружин. Кроме этого, витые пружины приводят к внезапному неконтролируемому раскачиванию, рысканию и прыгучести буксировщика на высокой скорости, перетягивают гусеницу (горит склиз), дополнительно съедают 2-3 лс мощности ДВС и нагружают подшипники. В то-же время независимые подвески УРАГАН на неровностях достаточно мягкие и проверены на скоростях до 50 км/ч. В итоге подвеска УРАГАН требует меньшего технического обслуживания, проста, экономична и более надежна. 5. Открытая рама так-же способствует самоочищению гусеницы. Широкий выбор опций (система самоочистки гусеницы, отбойник цепи и звезд /не клинит цепь в случае удара по-нему)/, защита подшипников дополнительными сальниками, установка шипованных гусениц и т.д.) увеличивает проходимость, позволяет производить всесезонную эксплуатацию. 6. Даже неразборный УРАГАН имеет быстросъемный силовой модуль, что позволяет произвести его загрузку даже одному человеку. Или транспортировка по частям. К примеру, силовой модуль с ДВС перевозится в багажнике или на заднем диване, а гусеничный движитель - на багажнике любого авто. 7. Погрузочная высота УРАГАН в среднем ниже на 100-150 мм, и составляет от 675 до 745 мм в зависимости от модификации. Идеальная центровка лево/право, зад/перед, более низкий цент тяжести очень важны при управлении в колеях, в глубоком снегу и летом на болоте (буксировщик не закапывается носом и не валит на бок). 8. УРАГАН легче в среднем на 10% большинства буксировщиков других производителей (в инструкциях другие производители очень часто занижают реальный вес), что заметно при переноске и эксплуатации буксировщика в глубоком снегу.
ну,удачи¡
Ванька любит свою собаку)))
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Так и есть.
@user-xz1uj9bi1m
6 жыл бұрын
Технику нужно любить и тогда она будет служить верой и правдой!
@fedulfedulych5288
6 жыл бұрын
Борис Бодухин полностью и целиком с вами согласен!!!и смотреть приятно когда человек к своему транспорту относится с уважением✊
Санки 4 * 4👍
охринеть клссс идет
Здорова братцы! Посоветуйте нужен ли уж так на нем реверс если езда в основном по чистому.... ???
@bratiyaPrikhodko
3 жыл бұрын
Здравия. Мы справляемся без него, но иногда нужен
@jenayyan7150
3 жыл бұрын
@@bratiyaPrikhodko вот это вот нужен стоит 24 к. И чешишь репу стоит оно того или нет.
@bratiyaPrikhodko
3 жыл бұрын
@@jenayyan7150 Надо тщательно репу почесать.
Да, у меня тоже рост 180+ и тону в снегу немного выше колена, оказывается слой снега несколько больше, 110см это мне по пояс. В регионах где человек тонет в снегу по пояс реальная толщина покрова наверное под 2м.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Alex Normal всё верно! Жаль не все это понимают
@perdosik
4 жыл бұрын
когда ты встаешь на снег он уже уплотняется под тобой, не все понимают такую простую вещь, что ты если стоишь ты уже на подушке а не на земле - а тут палкой как раз до земли замеряют
конечно 168 тысяч это приличная сумма для такой штуковины)) Я живу в Москве и поэтому нам не требуется такая мощная)
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Вам под место надо смотреть. доставка у вас дешевле станет . мы то далеко)
Вань почему очьки не одеваешь или у тебя их нет
Ляпота то какая))) лайк
Доброе утро.Иван,ты уже достаточно долго ходишь на Урагане,подскажи какой расход на 100 км.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Всё зависит от глубины снега и груза, ну скажем так при средней нагрузке на 100 км около 20 литров
@user-rj9hg2fc1h
6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-rj9hg2fc1h
6 жыл бұрын
А какая гусянка по ширине?
Ураган рулит, мне нравиться Ураган промысловик
Снег уже слежавшийся, тем более в марте, даже в тайге. А кусты служат арматурой, как в бетоне.
Приветствую, Братья! Здоровья Вам, и успехов во всём! Я так понимаю, собачка не тонет из-за своей длины! Хорошая собачка🐕
Север и ярославская область снега отличаються по плотности если бы унас столка снега была такие испытания не прокатило потомучто всю зиму пухляк
А можете по возможности изменить ширину и написать.
@bratiyaPrikhodko
5 жыл бұрын
Не забуду то напишу.
ПРИВЕТ БРАТУЛЕНЧИКАМ
@bratiyaPrikhodko
5 жыл бұрын
Привет.
Глубомер говорите?
Здравствуйте, какой мотор, и ширина гусеницы.
@bratiyaPrikhodko
Жыл бұрын
Здравствуйте, 15 сил лифан. гусянка 55см
@user-fv3hh2qg5f
Жыл бұрын
Посоветуйте с покупкой толкача а Сибирь, 500 гусеница, 20 лифан мотор, без реверса. Стоимость 111700т.р.стоит или как лично ваше мнение. Подвеска роликовая.
Иван, приветствую вас! Это (Павел Лубнин) Кому там что доказывать, кому надо пусть купят и усераются! Я бы посмотрел как они если что, из сугробов вытаскивать будут! Пишут чушь всякую))✌
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Они начнут писать что не так лопатой копаешь то мало снега загребаешь)
@user-jn5vt1vm5j
6 жыл бұрын
Братья Приходько рыбалка мастерство природа 👍😂
Всем бобра. Ребята вы как всегда лучшие. Лайк
ямаха и брп рядом не стоят))) видимо их конструкторы пошли не тем путем
танк епте!!! о такоиже самодрыге мечтаю.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Тема.
Конечно можно я ж говорю это танк , но долго
А комплектация какая так и не понял И в каком году вы купили
@bratiyaPrikhodko
5 жыл бұрын
У нас всё просто, 15 сил мотор лифан, гусянка 1850 см , толкач2 волокуши разные, 2 сидушки, подогрев ручек, дополнительный руль управление ставится ссзади который чтоб без толкача ездить . В общем что то даже лишнее купили , 2 года назад покупал.Уже 3-й сезон работает.
@user-zr1lo4tl1w
5 жыл бұрын
СПАСИБО вам БУДУ брать однозначно
Живу на сахалине хотел бы преобрести ураган волк
@bratiyaPrikhodko
4 жыл бұрын
Здравия приобритите не пожелеете. Подробности в вк пишите если хотите. Ссылка под роликом или в поисании канала есть.
Дак вы ходите и даже не проваливаитесь под снегом утоптаная дорога или оттепель была ниделю назад и наст просто свежим задуло пухляком
жыву на северном урале мото собака дахе больше снега держит а в том видео что не верят они водить то ее умеют а то может возле москвы ездя где тайги нет молодцы братья класс
@ZOV6665
4 жыл бұрын
жИву!
кто ездит по тропе будут думать что за пьяные ездили, след петляет туда сюда
За счёт саней в переди???
@avt-uragan
6 жыл бұрын
Передние сани уплотняют снег перед гусеницей и букс в 1.5 раза лучше едет. Плюс управлять легче в 2-ва раза..
@user-ge4tn8pu8i
6 жыл бұрын
Мотобуксировщик толкач Ураган .Ну в принцепи вы провы может быть
Спасибо за обзор,чуть не взял это дерьмо!
@bratiyaPrikhodko
3 жыл бұрын
А с чего вы взяли что эта техника дерьмо? 3 года в наших условиях отработал без поломок .
_"Шарику-Мухрату респект))! Я такого снега лет 20ть не видел!_
а че парень с фингалом?
Нет тяжелее испытания для буксировщика чем буркина колея,это факт. Чё правда так много платят за рекламу? Не,Ураган один из лучших,тока не надо так дёшево ездить
Доканали братьев, вынудили затестить, как по мне зря ресурсы потратили, упёртым ничего и никогда не доказать, лучшеб время на рыбалке провели. Братья, всех благ.
Привет!!!А если попробуете чтобы вода подольдом была помоему не кокой буксировщик не проедет я сегодня заехал 50 метров намучелся еле выехал у меня 13 сил ( Онега снега 30см и вода задний привод) Постояно рекламируете по снегу пухлеку ,а по воде будет жопа у любого буксировщика и ненахваливайте не верю они все одинаковые )))))
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Мы гоняем по реке.там вода но он не продадливает до неё так что мы поверх идём.
@rushanzubairov6031
5 жыл бұрын
Правильно мы засадили два мотобуксировщика позвали на помощь друзей на динго 150 и на артиккет и те сели ночевали на льду возле техник намучались промокли к утру немного подморозило отбили лёд вычистили гусянки потом только уехали.
привет .500мм на 3333мм гуся в таком снегу зароется сразу без вариантов.просто снег у вас нетой системы как и гранаты. извините но нельзя обнять необьятное и впихнуть невпихуемое. есть ролики ребят с нормальным снегом где промысловик неедет вообще.вы людей вводите в заблуждение.чтобы ехало надо или сибирь иди тайгу брать .вот они поедут по настоящему снегу.
@bratiyaPrikhodko
2 жыл бұрын
Валдемарушка привет. Какой снег имеем такой и имеем. Так что мы тут не причём, все вопросы к природе. Мы ехали, не застревали и нас всё устраевает.
Да супер ни кто не спорит это бульдозер но сука медленный на дальние расстояния на нем не поедешь
@user-ns7rz6zs8e
6 жыл бұрын
Alex Pupkin за то бензин нюхает, и если захотеть то можно и на дальняк, мы с корешом ездили 65 км в одну сторону и по лесу не много тише едет чем снежик.
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
Смотря у кого какие понятия о дальняках и скорость то только по реке и дороги, так и мы с 30-35 мк летим)
@avt-uragan
6 жыл бұрын
Летите ведь не налегке?)
@user-ns7rz6zs8e
6 жыл бұрын
Братья Приходько рыбалка мастерство природа 15 по реке остальное по лесу
Жаль , что приходиться доказывать упертым , уже не первый раз . У моего товарища обычная собака , переднеприводная , она и близко так не может , то завалится набок , то зароется .
@bratiyaPrikhodko
6 жыл бұрын
вот мы об этом постоянно и говорим, то зароется, то на бок завалится
Кто не верит пусть сами курят и пробуют
По наледи надо и в подъёмы нормальные там то и сдохнет,а для таких тестов пойдёт.
Снег видно что плотный не пухляк не показатель.