Test Subaru Forester 2.0 D-S 4. gen (typ SJ) - TOPSPEED.sk

Автокөліктер мен көлік құралдары

Test Subaru Forester 2.0 D-S 4. gen (typ SJ)
TOPSPEED.sk tankuje palivo MaxxMotion Performance Diesel:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Forester je tu už takmer 20. rokov. Prvé dve generácie boli pravými crossovermi, aj keď to slovo v tom čase automobilový svet asi nepoznal. Obe generácie útlosťou karosérie a mierne vyššou svetlou výškou pripomínali dnes moderné kombíky vhodné aj mimo ciest. Forestre boli typické aj bezrámovými oknami na dverách. Vtedy ich vyrábal málokto. S treťou generáciou sa z Forestera stalo viac SUV. Dvere dostali rámy okien, auto zásadne narástlo a zodvihli ho, aby bolo v teréne ešte zdatnejšie.
Celý test: www.topspeed.sk/test-subaru-fo...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#subaru #forester #topspeedsk

Пікірлер: 40

  • @ninkastrapusik7216
    @ninkastrapusik72168 жыл бұрын

    bracho som velky fanusik teba aj topspeed tvoje testy su to co treba povedat ked sa testuje nove auto . Mam napozeranu konkurenciu ale poviem na plnu hubu keby ze mam peniaze a moc dam teba a este dvoch nemenovanych do jedneho programu a urobime nieco ako topgear . Velmi velmi velmi dobre to robis a aj kamera zvuk chvalim klobuk dole tot co vyrabate je hodne telky no fandim co dodat cakam cely tyzden na kazu novu cast

  • @40email
    @40email8 жыл бұрын

    Pravidelně sleduji TopSpeed zajímavý formát ( baví mě porovnání názorů více lidí na testovaný automobil) hodně to dokreslí celkový obraz testovaného vozu. Držím palce a ať se daří.

  • @marekmichalicek7350
    @marekmichalicek73508 жыл бұрын

    Dakujem za test Subaru. Myslim že je to po Brz len druhy od tejto značky. Mna ako subaru fanúšika potešil. Ako už bolo spomenute tiež by som rad videl Levorg. Takže hodne zdaru Top speed!

  • @rezo84
    @rezo848 жыл бұрын

    paci sa mi ten chalan, to je presne moj tatko, kupil dustera, benzin bez elektrickych chobotin... auto do terena, na roboty, jednodnoduchy 1.6 motor bez turba, 4x4, vymenil radio, repraky, klima a elektricke okna a inac ziadna zbytocnost, ktoru nevyuzije a nepotrebuje :D inak chvalim tento test :) auto velmi pekne

  • @NorbertMikulec
    @NorbertMikulec8 жыл бұрын

    Super test ! Kvitujem kolegu čo dokaže porovnať ... Mega fayn

  • @50acent23
    @50acent238 жыл бұрын

    Dobry test...aj prizvanie vlastnika minulej generacie a vlastnika mitsubischi vyborny napad. Outlender je zaujimava volba co sa tyka ceny.Sprav test Subaru XV 2.0 benzin please !!!

  • @daviddurnek4969
    @daviddurnek49698 жыл бұрын

    5:35 to čo bolo :D :D :D :D

  • @TheCarista

    @TheCarista

    8 жыл бұрын

    Treba testovat? Treba!:D

  • @Luigi73SN
    @Luigi73SN8 жыл бұрын

    Zase skvely test aj s humorom ktory je ako vzdy prirodzeny a neodmyslitelne dvojzmyselne narazky :D Aj minule ma pobavil Hormon Kordon :) Potesil by ma aj test Subaru XV.

  • @medosil
    @medosil8 жыл бұрын

    Totok zase dobré...chlapi

  • @patrikpato176
    @patrikpato1768 жыл бұрын

    5:35 :D :D

  • @ErrorSVK
    @ErrorSVK8 жыл бұрын

    Náhodou nejaky test na Seat Leon FR poprípade Cupra verzia nebude ?

  • @robertsedlar5733
    @robertsedlar57336 жыл бұрын

    Dovoľujem si nesúhlasiť s úvodnými vetami. Forester mal vždy redukciu, takže ho len za "kombík s mierne vyššou svetlou výškou" nebudem považovať. A tiež neboli prvé dve generácie pravými crossovermi... Ktorý crossover má / mal/ redukciu???

  • @jardoa
    @jardoa8 жыл бұрын

    preco v 6:15 je vidiet akoby bol skoro odtrhnuty naraznik. Nie su trosku dlhe previsy?

  • @daynight1921
    @daynight19217 жыл бұрын

    a ze nesuchne v 5:35min :D sak az naraznik dobre ze nevyskocil :D hlavne ze ma dobru svetlu vysku :D

  • @LatecoBraxatoris
    @LatecoBraxatoris8 жыл бұрын

    práve preto, že je ajťák vie, že na počítač sa nedá vo všetkom spoľahnúť s čím úplne súhlasím

  • @DTMan13
    @DTMan138 жыл бұрын

    A co test levorgu?😀

  • @mariancimbora8418
    @mariancimbora84182 жыл бұрын

    Kde sa dá na Kysuciach servisovat toto auto ? Naozaj odborník na tohto Subaru

  • @vkkv1191
    @vkkv11918 жыл бұрын

    Vie niekto ako sa volá prvý song vo videu ?

  • @kesinanecek
    @kesinanecek8 жыл бұрын

    Mohu poprosit o test MERCEDES-BENZ GLE 250d prosím? Děkuji moc za ochotu:-)

  • @daynight1921

    @daynight1921

    7 жыл бұрын

    gle ok ale 250d ? pre boha ziveho...

  • @Panthenol100
    @Panthenol1008 жыл бұрын

    Budete testovať aj Subaru Levorg ?

  • @ladislavchoma7596

    @ladislavchoma7596

    3 жыл бұрын

    Diesel je na hovno

  • @daynight1921
    @daynight19217 жыл бұрын

    maros zaujimave ze si povedal CVT prevodovka je najlepsia na svete a dalej ze super drzi vyssie otacky ...toto iste ma aj nissan juke nismo a tam si povedal ze je to otrastne ani sam nvm co hovoris

  • @samuelstrcula1246
    @samuelstrcula12468 жыл бұрын

    Čudujem sa žeto ešte nikto nenapísal predomnou ale ako možme vidieť v 10:00 tak systém x mode akosi nefunguje a toto som spozoroval u takmer všetkých tkz. "offroadou" ako výrobca tvrdí ale tam to krásne vidno že to absolutne nefunguje a systém x mode je len marketing tak sa vždy pýtam prečo tam proste nedajú klasickú uzávierku diferenciálu a nemyslím medzinápravovú alebo iné blbosti proste celú všetky 4 by sa mali točiť rovnako keby mi to niekto vysvetlil bol by som rád :)

  • @samuelstrcula1246

    @samuelstrcula1246

    8 жыл бұрын

    +Damián Remias Tak to je síce pravda ale aspon ako doplatkovú výbavu to tam môžu dať :/

  • @samuelstrcula1246

    @samuelstrcula1246

    8 жыл бұрын

    +rezo84 Však jasné :) ale konkrétne v tej jedinej časti kde to nevedel prejsť ho brzdil ten diferencial pneumatiky ešte nie ale viem ako si to myslel :)

  • @mithioWG

    @mithioWG

    7 жыл бұрын

    dufam ze ti je jasne ze sa mu pred tym ten xmode vypol pretoze siel rychlo a opatovne ho nezapol :D

  • @samuelstrcula1246

    @samuelstrcula1246

    7 жыл бұрын

    To ma nenapadlo ale tak neposudzujem to len s jedneho testu už viac krát som videl ako tieto elektro sračky "fungujú" :D

  • @mithioWG

    @mithioWG

    7 жыл бұрын

    xmode v subaru funguje tak ako nikde inde nnic

  • @dominicSVK
    @dominicSVK8 жыл бұрын

    25:07 pravdu chalan hovorí ;) !! nikdy sa nespoliehj na pocitac a techniku v aute !!! kzread.info/dash/bejne/fqxnj8epm8LgpLQ.html ako napr. autopilot to by mali povinne zakázat !!!! je to neprirodzené !!

  • @ondrejbabik3000

    @ondrejbabik3000

    8 жыл бұрын

    +Dominik Hanjik rovno výraz "neprirodzené" by som nepoužil :D lebo napr. jazdiť v 2 tonovej plechovici, ktorá na pohon používa vybuchovanie skvapalnených dinosaurov, tiež nie je príliš "prirodzené", ale chápeme sa :D

  • @dominicSVK

    @dominicSVK

    8 жыл бұрын

    +Ondrej Babík nepochopil si co som napisal nevadi ;) co ma skvapalneny dinosaurus spolocne z autopilotom naozaj netusim :D a neboj nechapeme sa :D

  • @ondrejbabik3000

    @ondrejbabik3000

    8 жыл бұрын

    *facepalm

  • @user-nf1gl6cz3i
    @user-nf1gl6cz3i4 жыл бұрын

    Это что за язык Какая государство Вроде я понимаю но

  • @radoslavjanik1858
    @radoslavjanik18586 жыл бұрын

    Nepaci sa mi tvoj pristup k testu. Skaces tam ako by si bol na Pariz Dakar. Aky to ma zmysel? Preco ho zbytocne tahas po bruchu? Pripadas mi ze TY chces byt stredobod pozornosti v teste a nie auto ktore testujes. Taky arogantny frajerik.Uc sa od R.CH.

  • @radoslavjanik1858

    @radoslavjanik1858

    6 жыл бұрын

    "Objavenie limitov najazd a prejazd. uhlov". V poriadku, ale prekonavam to snad pomaly s citom a ked zacina driet tak skusam z iného uhla. Som mimo cesty tak sa aj spravam, pomaly aby som nieco neposkodil. Predsa nebudem s cerstvo novym Foresterom skackat v lese na ostrych zlomoch. Viem ze si chces "zajazdit" a ukazat ludom schopnosti auta ale tak ako sa v ktorom prostredi patri a nenicil vlastne auto. Len blazon alebo clovek s tucnym kontom pojde takto v lese na vlastnom SUVcku. Takto ziadne limity neobjavis lebo takto v lese nepojdes. A ano RCH ide mozno 100 ako pises alebo driftuje ALE s rozumom. Ide 100 ale tam kde vie ze moze ist 100 bez toho aby poskodil auto predsa. A drift na blate je urcite pre auto prijatelnejsi ako na suchom asfalte.

  • @jankohrasko2817

    @jankohrasko2817

    6 жыл бұрын

    Slečny zjavne nevedia pochopiť, že test terénneho auta má byť na hranici, kľudne aj za hranicou limitov. Nevidím žiadnu pridanú hodnotu v testoch a recenziách, kde sú testované SUV automobily s pohonom 4x4 kde by som kľudne prešiel aj s Felicou....dobrý test to bol :)

  • @romankratochvil1937
    @romankratochvil19377 жыл бұрын

    Slyšel jsem, že současná Subaru s automatem mají pohon 4x4 řešen stejně jako Haldex, není to údajně ten klasický mechanický systém.

  • @ergeyuob1750
    @ergeyuob17508 жыл бұрын

    fist test (diagonal) : FAIL!

Келесі