Chválím jako vždy profi kvalitu testu, obsah přesně odpovídá charakteru auta, tady asi není třeba testovat jízdu bokem, i když verze 4x4 to na mokru nebo sněhu určitě umí, což předvedl např. kolega Hrubis na zamrzlém jezeře ve Švédsku. Mám od prosince 2023 nový Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4, byla to skladovka téměř v plné výbavě, takže cena i s výraznou slevou stále hodně vysoká (malinko nad 1 milion). Spotřebu se mi zatím nepodařilo dostat pod 7,5 l i když jedu klidně a s citem v režimu Eco, po městě si to vezme něco kolem 9 l. Mám zatím nazuté balónové zimáky na R16 plecháčích, na letních gumách s originál disky R18 se to snad zlepší. Mokrá DSG spojka funguje velmi dobře, jen občas to chce pádlem podřadit dřív, než to zjistí DSG, předvídat potřebu přeřazení automat v některých situacích prostě neumí. Mile jsem byl překvapen, že už z výbavy zmizel přídavný zvuk motoru (soud actor), mnoho redaktorů to při testech kritizovalo, že se to po každém nastartování (i v režimu Normal) objeví, i když to bylo při poslední jízdě vypnuté. Je dobře, že je simulace zvuku pryč, vždyť Karoq není žádné GT nebo RS. Kde ještě Škoda na stížnosti neslyší je rychlost/pomalost startu infotainmentu po nastartování motoru. Pokud nechcete na obrazovce ťukat uživatelský PIN za jízdy, musíte si chvíli počkat, nebo si mezitím např. stihnete zavřít vrata garáže. Karoq navíc vždy startuje v režimu Normal, i když byl dříve nastaven na Eco nebo Comfort. Po přepnutí do Eco režimu se vždy zapne automatický Start/Stop, takže to musím ještě následně vypnout. To jsou takové nepříjemné detaily, které mě trochu štvou. Naopak mě těší jak funguje podvozek, tady opravdu není co vytknout, svižné svezení na okreskách v režimu Sport je prostě fajn a když vezu v poklidu rodinku, tak si všichni pochvalují to pohodlí a ticho. Co se týče FL změn exteriéru, tak mě se víc líbí varianta po FL, ale možná je to jen tím, že je zatím méně okoukaná. Každopádně jsem rád za ty LED Matrix světa. Celkově je Karoq 2.0 TSI 4x4 moc dobře navržený jak pro běžnou rodinnou potřebu, tak i pro trochu té radosti z jízdy, takže zatím naprostá spokojenost.

Chlape, to je normálně video za které by jsi se nestyděl ani v televizi, plus je k tomu přidána hodnota že co říkáš dává smysl a oproti nějakým (expertům) fakt skvělé, kamera, střih.. nádhera 👍🙂

@muldix

2 жыл бұрын

Waaau Děkujeme moc!!!

@MrRumburakification

2 жыл бұрын

Já to říkám furt!

@PetrB

2 жыл бұрын

Prostě standardní video na tomto kanále :)

@thestroyer17

7 күн бұрын

Doslova dělá a tehdy už dělal experta v televizi, docela neinformovaný komentář :))

@simondusil9614

6 күн бұрын

@@thestroyer17 Naštěstí mám vás, děkuji. V tu dobu to bylo jedno z prvních videjí co jsem tu viděl, tento kanál jsem neznal.

Karoq byl dle mého nejošklivější škodovka, takže facelift za mě absolutní paráda.

Opět naprosto skvělá recenze, moc děkuji jak za odborný výklad pozitiv a připomínek k testovacímu vozu, které jsou naprosto smysluplné a zdůvodněné. Musím však vyzdvihnout i práci kameramana, který natáčí perfektní záběry průjezdů, smyků i běžného provozu. Díky MM Automotive.

Zatím nej recenze, skvělé záběry prostě TOP!

Víceméně stejné auto, ale naprosto chválím modernizace zadních světel, které mi u modelu bez modernizace hrozné vadili 🙏🏼

@Warrual

2 жыл бұрын

Já to mám přesně naopak. Původní byly lepší i ty přední

@TamAman-CAO-FCI

2 жыл бұрын

@@Warrual predne su povodne lepsie, zadne su nove lepsie, :) Povodne zadne svetla bol jeden z hlavnych dovodov, preco sa mi viac pacila Ateca, teraz je to uz lepsie....

som rad, že máte naďalej ruzyňské letiště 👍👍👍😎

Pekne auto. ...aj recenzia super 👌

Ah Viana do Castelo. Me oblibene mesto :)) Super video, diky

Skvělá práce. Já jsem nikdy nechtěl auto, tedy myslím tady do města, už vůbec ne Škodovku a teď chci Karoq 4x4 v manuálu. I mně to zamrzí, že není a to na něj nemám :D

Tieto zábery nemajú chybu 👌

Super video. Jinak, já aktuálně dostal jako služební s motorem 1,0 Tsi, výbava Style Plus. Jezdím převážně město a tak jak se říká kolem komína a úplně v pohodě. A i služební cesta do Nizozemí v obsazení 4 dospělých chlapů, neměl motor problém držet svižný dálniční krok.

Můj názor na novou vs starou masku? Asi takhle - starý Karoq mi vůbec nic neříkal a tohle auto "šlo" mimo mě. Absolutně. A nový? Ten mě zaujal tak, že jsem se do něj zamiloval a auto mám nyní objednané. Moje první funglovka v životě. Takže tak.

Parádní prezentace ;-) Není nějaký playlist songů, které byli použity?

Zase dokonalá recenze! Díky, klobouček. Za mně je obrovská nevýhoda ta cena, 900 000 za auto o délce 4,4 metru...:)

@mareksalaga

2 жыл бұрын

Co ma dlzka auta spolocne s cenou?

@helbojcz

2 жыл бұрын

@@mareksalaga obrazně řečeno Škoda Karoq na to jaké to je auto, je prostě dráha.

@EasternUNO

8 ай бұрын

proto si kupuju za 600k novy Korando ve stredni vybave. Velikostne stejny jak Karoq, spolehlivejsi, plynulejsi jizda, co vic si prat. Jen ta spotreba je trosku vyssi :)

@helbojcz

8 ай бұрын

@@EasternUNO ale motor nic moc výkon a budeš jezdit za 9l/100. Ale jinak super auto

@EasternUNO

8 ай бұрын

@@helbojcz Uvidime, mam ho objednany a prijde jeste v rijnu, tak pak dam vedet :)

krásný video, díky za něj

Kvalitné video. Fakt dobra práca. Muldix je proste PÁN řidič a jeho prejav je veľmi príjemný na posluch ale aj na pohľad. Už sa teším na nové videá.

@muldix

2 жыл бұрын

Moooc děkujeme! 😍🔥

Pěkné video a za mě ten nový vypadá daleko lépe. 👍👍👍👍👍

Měl jsem Karoq 1.0tsi manual a pak Karoq Scout 2.0tdi 110kW s haldexem. Jako auto bylo fajn. Nehejtuju, ale vadili mi jenom sedačky a u dizlu hluk od motoru. Po 650km jizdě jsem z dizloveho vypadnul dost zlámanej, a hluchý, integrované operky hlav v sedačkách mi docela vadili(172cm). Hluk nad 130km/h dost znatelný. Jsem zvykly na audi asi. Proste neni to dálnični stíhač, ale na okresky dobrý.

Mně strašně chybí 1.5 TSI 4x4, do toho bych šel hned. Jinak moc hezký video a komentář.

Manuál se 4x4 by byl supr, jenže Škodovka ho tenkrát před 2 lety vyřadila jak u Karoqa, tak i u Kodiaqa jednak kvůli emisím a také kvůli nezájmu lidí. Takže si tak trochu za to můžeme my sami. Kdyby se teď dělal Kodiaq nebo klidně i Tarraco v manuálu se 4x4, taky bych ho bral všemi deseti. Třetí nevýhoda je jasná: nehorázná cena za tuto velikost auta!

Ako sa viem pridať do vašej komunity ? Rad by som vas podporil😁 mate bombasticke videa💪👌

Decentně modernizovaný, vypadá parádně a jízdně jestli bude stejný jako ten před... tak to bude dost dobrý

Zdar Muldix, konečne po roku som sa dočkal testu Karoqa. Tak ako vždy skvelý test ! Ešte musíš otestovať Karoqa pred faceliftom, moja ponuka stále platí, doveziem Ti na test toho svojho :)

@muldix

2 жыл бұрын

Hehé :-) Vyjde na kanálu Auto ESA

Jak je na tom kvalita interieru (obložení dveří) máme karoq před fl a v zadních dveřích je tvrdej plast… navíc kapsy ve dveřích také plast kde neustále něco rezonuje neda se tam nic dát… posunulo se to ? Díky

Mam Karoqa v automatu 1.5 Tsi,vybava Sportline,koupeno pred 8 mesici.Zatim naprosta spokojenost.A automatu bych se rozhodne nebal.Pracuje naprosto spolehlive. Sportovni sedacky doporucuji take,jsou na dlouhe jizdy fakt super.Jen ty ceny jsou prece jenom hodne vysoke.

Z recenze jsem zklamán. Připadám jako bych viděl video/článek jak na škodováckem "fóru" garaz.cz... nevýhoda č. 3? Tak určitě cena - kolega z práce kupoval model před FL skladový vůz, dal za něj 750... a model po FL 850 nebo 950? No to snad ne :D

Super video👍Já bych Karoq hned brala😊

@TamAman-CAO-FCI

2 жыл бұрын

@Lidový vůz na cestách :D

Ta hmotnost je vynikající a celkově snižování hmostnosti u aut je skvělý nápad. Na co tahat sebe a hmotnost dalších 30 lidí......

Nepřemýšlel jsi o testu SsangYong Korando?

Mame 2 l tsi 4x4 2019 a maximalni spokojenost. Je mame volant na opacne strane :)

Super, akorát ty skodovacke Matrix světla ne úplně něj fungují.. viz supr cupr oktavka..

Skvělý video s parádním autem. I když hateři se vždy najdou. Myslím si ,že to má vše,co člověk potřebuje pro denní použití a facelift mu prospěl, stejně jako Kodiaqu. Paráda

hele pecka jako vzdy. taky jsem puvodne uvazoval o karoqu, ale pro rodinu je to maly auto, hlavne ten kufr - das tam kocarek a tim koncis, bohuzel. Ale ta cervena velvet je top! :)

@wuenr

2 жыл бұрын

mám Karoq objednanej..sam jsem zvedavej, dve deti v sedckach..ale doted jsme se vešli do Kamiqa, věřím že v Karoqu problém nebude :)

@adamstarek8597

2 жыл бұрын

Já nakonec koupil scalu a tam je to s kufrem celkem v pohodě.

Nyni je záď velmi podobma atece, ta ale byla hezka uz od zacatku 😂...., chvalim zabery, je to jako z reklamy 👌👍

@TamAman-CAO-FCI

2 жыл бұрын

moja rec....

@wrc9387

2 жыл бұрын

Ateca je TOP, jak zevnitř tak zvenku nemá konkurenci 😊

Pěkné průjezdy, hlavně ty na šotolině 🙂 Docela by mě zajímal tvůj názor na jízdní vlastnosti Kamiqu, s tím jsem se totiž jednou honil, tak bych rád věděl, jestli tenhle skalp stál za to 🙂

@automaniac925

2 жыл бұрын

Oproti Karoqu dost špatné. Když jsem s Kamiqem při prudkém zatáčení vjel do díry nebo kanálu, auto se posunulo o několik centimetrů a až pak chytlo trakci. To samé platilo při prudkém zrychlení nebo brždění. Při sportovní jízdě vše fungovalo víceméně bezchybně do té doby, než se na silnici objevila sebemenší nerovnost. Což je v Česku docela naprd:) Stejně tak se chová Fabie III nebo Rapid. Karoq, Octavie a vyšší modely už tímto netrpí.

@radekhajek7707

2 жыл бұрын

@@automaniac925 Tak to me trochu zklamalo, ale myslel jsem si ze to nebude zadny sportak 😀

Pekné powerslidy :D aj auto je celkom pekné, cenovka menej pekná ale ja nie som cieľovka tohto auta takže asi celkom fajn xD

Nový Karoq se opravdu povedl. Viděl jsem naživo a paráda. Chtěl jsem si ho ke konci roku pořídit, ovšem cena mé konfigurace byla lehce přes 900 000 (1.5tsi manuál) a takovou cenu už nejsem schopen akceptovat. Takže to pravděpodobně vyhraje Corolla TS i přes to, že je Toyota již nějaký ten pátek na trhu 😥🙂 A hlavně za každou cenu nepotřebuji SUV 👍

@danpro.u

2 жыл бұрын

Můj kamarád si koupil Fabii a na průkaz ZTP dostal slevu 18%. Z čehož je zřejmé, že má Škoda nejméně dvojitou marži. Proto také i přes menší prodeje stále brutálně vydělávají. Právě tento rozdíl nekompromisně směřuje českého zákazníka např. k Toyotě, která dělá v průměru určitě lepší auta než Škoda a za obdobné peníze, možná i levněji. Zatím to Škodě-VW vychází, ale vše se ukáže, až se trh usadí a přestanou ty obrovské zmatky.

Ahoj, proč není schopná Škodovka zakrýt rámy oken nějakým plastem za 15kč ? Je to ostuda :-))) Ta rudá barva je tam jak pěst na oko. Je to pěkná ostuda .

@MagnusVenter369

2 жыл бұрын

Podívejte se v rollce royce na strop kufru (sedan), holej plech.

Pěkná recenze, ale ty ceny co říkáte nejsou pravdivé. Mám koupeného Karoqa Sportline 1.5 TSI DSG a cena byla 805 tisíc kč. V manuálu stál o 50 tisíc méně, tedy nějakých 755 tisíc. Lehce přes 900 tisíc stojí 2.0 TSI 4x4 DSG nebo manuál Vycházím z cen přímo od autorizovaného prodejce, nikoliv z orientačních cen online Konfigurátoru, které jsou o 6-9% vyšší než ve skutečnosti.

Čau, co by sis pro sebe vybral, kdybys byl fotřík od rodiny a bavilo tě řídit, na pohodový, bezproblémový ježdění, sem tam se trochu povozit když jedeš sám ?🙂 Scalu, Karoqa, Octavku(se sport. podvozkem)vše nejspíš s 1.5 TSI. Mimochodem ten manuál v Karoqovi je stejně dobrej i v Octavce, nevíš? Máme zaměstnaneckej program na Škodovky, proto ty 3 modely.. Mimochodem excelentně natočená recenze, tím si mě právě dost zvyklal na Karoq, celkově se asi povedl.. 🙂 Dík za doporučení

@muldix

2 жыл бұрын

Ahoj ahoj Asi Karoq, jojo. Scala je pro rodinu přecejen o chlup menší a nová Octa mi štve infotainmentem.

@lad75lad93

2 жыл бұрын

@@muldix 👍

Zdar,kde máme nějaké záběry ze serfovačky ? 🏄

@muldix

2 жыл бұрын

Zdar, to se ještě musim natočit 😅 A muj kameraman chtěl surfovat taky (jo, šlo mu to líp) 😅

Jaký je tedy rozdíl mezi alcantarou a suedií? Není to to samé?

@muldix

2 жыл бұрын

No stačí začít tím, že suedia není syntetická nýbrž přírodní, alcantara ne.

ten 2.0 tsi bol problém zohnať pred faceliftom v roku 2020 sa objednať vôbec nedal.

No každopádně já se svezl o víkendu z Prahy do Teplic Kodiakem a ne tak dlouho jsem stejný směr absolvoval v Mercedesu třídy E ...ty fole ona ta Škodovka je nějak příjemnější útulnejši nějak lépe cítíš tu jízdu....tohle bude podobný...

Karoq hlavně zezadu dospěl. Ty světla starší verze byly děsné. Zepředu je to trošku překombinované, ale ne úplně zlé, ale připomíná mi to rapid a jeho světelný podpis, což mi trošku vadí. Jen řeknu, že interiér Kie Sportage je úplně někde jinde...Tohle je za mě trošku zastaralé, byť uznávám- funkční.

akorát jsem ve fázi kdy se rozhoduju do jakého auta jít, jestli kamiq nebo zkusit karoq :D takže video přišlo právě v čas (y) bohužel rozdíl v ceně není zanedbatelný a u kamiqu mi vadí hlavně na můj vkus maličký kufr. Přemýšlím že to možná vyřeším právě kamiqem ke kterému dokoupím rakev na střechu a když varazím s partnerkou na akci, sbalíme se do rakve :D

@muldix

2 жыл бұрын

Osekej výbavu a kup si Karoq. Klidně s litrem. Bez debaty. Je to o 400 % lepší auto.

Ahoj, skoda že auto které testujete vlastně ve skutečnosti neexistuje

Karoq je velmi povedené auto, nechápu ty negativní komentáře v diskuzích od diskutujících, ti s tím vozem nemohli nikdy jet.

@muldix

2 жыл бұрын

Tak uvidíme tady :-)) Důkazů, že jezdí dobře, je na videu víc než dost.

Test je moc hezky udělaný, ale pořád mi není jasné co má tohle navíc oproti Octavii? Možná ale jenom nerozumím těmto moderním autobusům :)

@Aol8887

2 жыл бұрын

Navíc proti Octavií to má o dvě třídy lepší podvozek, jinak asi nic.

@TOMASBODIS87

2 жыл бұрын

@@Aol8887 tak to si nemyslím. Za mě je to přesně naopak. 🤷‍♂️

Se stříbrnou mřížkou jsem Karoqa potkal minulý týden a říkám co mi to jen připomíná.....starou Volhu.

Už vidím jak si budu připlácet za balíček abych byl kvůli EU více EKO. Jinak nic jiného než vrchol nabídky neberu

no tá tretia vec je dátum dodania. Keď ani v škodovke nevedia kedy budú vedieť dodať auta.

@GubaXaN

2 жыл бұрын

3 měsíce. Osobní zkušenost

@jozefmadar4080

2 жыл бұрын

@@GubaXaN no my sme na tri autá čakali 6 mesiacov a potom nám boli oznamene že ešte musíme čakať. Objednávky sme zrušili a išli si pre skladovky Kie.

@MRvalentstefan

2 жыл бұрын

A to ma byť nevýhoda auta? Fakt?

Škodovce bohužel dle mého názoru facelifty moc nejdou

Škoda Karoq jsem nadšený že přišel Face lift Hurrá

8:27 rok 2022 A POŘÁD SE SEKÁ NAVIGACE A CELÝ MENU LOL. Mrdka škoda prostě

Je to folxvagen sudruhovia - nevim co to porad melete o skodovce. Otevřete konečně 👀

3 nedostatek je vzhled krabice , tady vede stelvio nebo f pace...mít milion, tak tonale, pokud chci krabici, jdu si koupit boty

Sice je to takový detail ale za ty peníze by ty sedačky mohli být v elektrice místo páčky.

manual 🤣

Přidám další nevýhody... v tuto chvíli nelze objednat prémiové audio, oproti sestřičce Atece nemá tak široká kola.

@MRvalentstefan

2 жыл бұрын

To asi nebude úplne nevýhoda auta

It is NOT new, it is just facelifted!

@IamHere027

2 жыл бұрын

who said it's new?

@muldix

2 жыл бұрын

Would you be more satisfied if I wrote „THE NEWEST?" :-D For me NEW car is each which is currently in offer. :-)) That's it.

@andersnielsen6044

2 жыл бұрын

@@muldix The facelifted Karoq yes. You wrote "New Karoq". That would have ment that you should look for a new job if you were my employee. Be precise, be exact, be trustworthy. It is just old wine on new bottles. It does not make the wine new..

@muldix

2 жыл бұрын

@@andersnielsen6044 omg 😅

@IamHere027

2 жыл бұрын

@@andersnielsen6044 If I'd be your employee, then I'd dip ASAP than have such an a**hole as an employer lmao

dokonalá recenze, ale prosím nemluv tak klidně a tak. Připadá mě jak kdybys byl gay.

@AnqueetasCZ

2 жыл бұрын

😂😂😂 aha

Po faceliftu vypadá líp, i kodiaq je po FL hezčí, jen ta oktávka je omyl, jediná škodovka která je fakt hnusná...