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Test ride Tiger 1200 Rally PRO

In questo video vedrete il test ride (non la prova su strada stile rivista di settore...non è certo il mio intento, ci tengo a precisarlo) della Triumph Tiger 1200 Rally PRO!!!
Prova effettuata durante la HAT Bobbio Adventourfest 2023.
Ecco la scheda tecnica della moto:
Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea
Cilindrata 1160 cc
Alesaggio 90,0 mm
Corsa 60,7 mm
Rapporto di compressione 13,2:1
Potenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000 giri/min
Coppia Massima 130 Nm a 7.000 giri/min
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell’acceleratore
Scarico Sistema di scarico 3-in-1 con collettori in acciaio inossidabile e scarico laterale.
Trasmissione finale Trasmissione ad albero
Frizione Multidisco in bagno d’olio, antisaltellamento, comando idraulico assistito
Cambio 6 rapporti
Telaio Telaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio.
Forcellone Forcellone bibraccio “Tri-Link” in alluminio con due bracci di torsione in alluminio.
Ruota Anteriore Spoked (Tubeless). 21 x 2.15in.
Ruota Posteriore Spoked (Tubeless). 18 x 4.25in.
Pneumatico Anteriore Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL)
Pneumatico Posteriore Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL)
Sospensione Anteriore Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm con smorzamento semiattivo. Corsa 220 mm.
Sospensione Posteriore Monoammortizzatore Showa con smorzamento semiattivo e regolazione automatica del precarico. Corsa 220 mm.
Freno Anteriore Pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema, ABS cornering, due dischi flottanti da 320 mm. Pompa freno Magura HC1 con apertura e interasse regolabili, serbatoio separato.
Freno Posteriore Strumentazione TFT a colori da 7” con sistema di connettività My Triumph
Strumentazione e Funzioni Full-colour 7” TFT instrument pack with My Triumph Connectivity System
Larghezza Manubrio Manubrio 849 mm, paramani 984 mm
Altezza Senza Specchietti Parabrezza regolabile 1487 - 1547 mm
Altezza Sella Adjustable 875/895 mm
Interasse 1560 mm
Angolo di Inclinazione 23,7 º
Avancorsa 112 mm
Capacità Serbatoio 20 L
Peso in ordine di marcia 249 kg
Consumo Carburante ** 5.1 l/100km
Emissioni CO2 ** 119 g/km EURO 5 delaged Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII
Intervallo di manutenzione 16.000 KM o 12 mesi, a seconda della condizione che si verifica prima.

Пікірлер: 3

  • @user-tl8ye1kp1d
    @user-tl8ye1kp1d Жыл бұрын

    Bella esperienza ….grande Manny

  • @francescobrasi1804
    @francescobrasi18049 ай бұрын

    La Tiger 1200 Rally è l'unica con il cardano e la ruota da 21 pollici.

  • @ilmannybiker

    @ilmannybiker

    9 ай бұрын

    È vero confermo, per la comodità di manutenzione è sicuramente un bel vantaggio....🙂