Test Ride Moto Guzzi Stelvio tra le curve dell'Abetone

Si presenta come una delle migliori enduro stradali in circolazione, pronta a dar battaglia alle prime della classe.
Eccelse caratteristiche dinamiche e turistiche, ben rifinita e con una linea dalla grande personalità.
Il "V" trasversale protagonista indiscusso è dotato di una elasticità e di un tiro da riferimento, questo motore proietta Guzzi nel futuro.
Se interessati al segmento non potete non provarla, però fate attenzione, crea dipendenza...

Пікірлер: 44

  • @motogo8857
    @motogo8857Ай бұрын

    Ciao, bel video, da proprietario della Stelvio condivido le tue impressioni. Sul fatto che sia pesina (246 kg in odm) ti faccio notare che pesa quanto Honda Africa Twin 1100, un po' meno di Suzuki V Strom 1000 e tante altre di pari cilindrata ma a differenza di queste ha l'albero di trasmissione finale.

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    Ай бұрын

    Se ascolti il video confermo quanto tu dici, pesa quello che deve pesare considerando cubatura e cardano.

  • @danielemenozzi3575
    @danielemenozzi35752 ай бұрын

    Da possessore da 10 giorni posso solo confermare tutto quello che hai detto. Infatti una mia recensione sarebbe inutile perché sarebbe una fotocopia della tua. Aggiungo che per dosare meglio la frenata basta tirare con 2 dita o anche 1. Una cosa che nessuno dice è che quando inserisci la prima sembra una martellata. Ho avuto 2 gs e vi dico che la Stelvio è una gran moto

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Metti la prima... Una fucilata

  • @carlosilvestri6340
    @carlosilvestri63409 күн бұрын

    Ah l'Abetone, sempre fatto da Modena in bici, ma ora ho anche la moto...

  • @manfredibrazzo4812
    @manfredibrazzo48122 ай бұрын

    Moto stupenda, recensione esplicativa , puntuale e mai accademica...un salutone 👍👍👍

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Grazie mille

  • @danilosonzogni4200
    @danilosonzogni420019 күн бұрын

    Fantastica la mia prossima moto a il fascino GUZZI quel motore è stupendo

  • @mromani841
    @mromani8412 ай бұрын

    Adoro questa moto ❤ La trovo bellissima in tantissimi aspetti. Complimenti per il video, ben fatto e esplicativo. 😊

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Hai buon gusto...

  • @stefanom2229
    @stefanom2229Ай бұрын

    Bel video dettagliato. Comunque la nuova Stelvio è veramente tanta roba. Grande Moto Guzzi ❤

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    Ай бұрын

    Grazie... Si si forza Guzzi

  • @furios872
    @furios8722 ай бұрын

    W le Guzzi ❤️

  • @vitoromano2457
    @vitoromano245722 күн бұрын

    Bella moto provata in concessionaria, due cose non mi piacciono il blocco motore starebbe meglio colore nero e il vuoto che c'è tra manubrio e TFT

  • @massimotomaino110
    @massimotomaino1102 ай бұрын

    Ce l'ho da aprile e sono contentissimo! ❤

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Bella scelta... Moto italiana DOC

  • @fabiancarella2299

    @fabiancarella2299

    2 ай бұрын

    Idem

  • @N3tTurbino
    @N3tTurbino2 ай бұрын

    Grazie per le informazioni e il test nella sua completezza. Domanda... I problemi di MG riguardanti il consumo anomalo degli alberi a camme è storia ormai del passata.. o ancora è qualcosa che si presenta su determinati motori? Grazie.

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    La Guzzi nella nuova gestione non ha i problemi della vecchia Guzzi. Sono oramai moto molto affidabili con percentuali di segnalazioni in linea con le migliori europee.

  • @N3tTurbino

    @N3tTurbino

    2 ай бұрын

    @@matteobernini107 Grazie ancora 👍🏻

  • @massimosoranzo7306
    @massimosoranzo7306Ай бұрын

    Bella prova e bella moto! Scalda tanto le ginocchia?

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    Ай бұрын

    No, meno di molte altre e soprattutto scalda dove si tollera bene (stinchi).

  • @marcomonti365
    @marcomonti36523 күн бұрын

    Finché il marketing GUZZI non torna un po’ a scuola e non partorisce prezzi che permettano di vendere le moto, succederà quello che dico da molto, ne venderanno tracce! Faccio migliaia di Km tra Toscana e Umbria, frequento i luoghi più gettonati dai motociclisti (con la mia NORGE 1200 GT 8V), di Mandello ne ho viste DUE! una sulla Consuma e l’altra tra il Bolsena e l’ Amiata, di Stelvio altrettante e francamente non ricordo dove; farà la fine della Mandello offerta in promozione un po’ qui e un po’ là a 12.000€ circa! … aspetterò quel momento!

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    23 күн бұрын

    @@marcomonti365 però di V85TT ne hanno vendute di brutto... Anche Stelvio funziona molto...

  • @marcomonti365

    @marcomonti365

    23 күн бұрын

    @@matteobernini107 Buongiorno, non rispondo mai ai commenti, ma, questa volta, visto l’argomento GUZZI! … DI V85 TT, infatti, qualcuna! … ne vedo, ma parliamo di un modello che gravita intorno ai 12.000€ , cioè quanto una bici top di gamma (o…quasi!), quando devi spendere 20.000€ (perché di questo, parliamo, con cambio elettronico, borse e radar, che preciso per gli entusiasti, serve solo a coprire l’angolo cieco nei sorpassi), prendo altro Africa twin, V2S, nella fattispecie, nel mio caso HONDA NT 1100, magari DCT a 16.500€ full! … vedi quello che realizzi quando tra qualche anno vai a rivendere (tralasciando la V100 che varrà zero) la STELVIO!

  • @frankiepavinato
    @frankiepavinato2 ай бұрын

    Bellissima moto,sono andato a cercare di provarla ma la moto non era libera in quel momento…ritornerò. Unica cosa che non ho capito è il perché fare due modelli della V100 e questa invece che dovrebbe essere l’ammiraglia esce solo con le sospensioni standard e non le Öhlins adattative. Stesso discorso per le valigie e manopole riscaldate da acquistare a parte…ma non si poteva fare un pacchetto touring? Guzzi (ed Aprilia) sono eccellenze italiane ma nel marketing sono anni luce da Ducati. Peccato perché le moto sono validissime ma devono capire che bisogna fare quel piccolo sforzo in più…

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Le semiattive arriveranno al primo aggiornamento con un pacchetto turistico. In questo moto però arriverà a 20.000eu prezzo decisamente alto.

  • @TheErcaciotta
    @TheErcaciotta2 ай бұрын

    vorrei sapere, magari da chi ce l'ha, se in autostrada TEDESCA con topcase alleggerisce e sbacchetta come la mia v85tt oppure è più piantata e stabile? Grazie

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Non saprei che dirti perché non l'ho provata in quelle condizioni. Per quello che mi ha trasmesso per me rimane piantata perché è pesina e stabile con baricentro basso

  • @mariorossi9887

    @mariorossi9887

    2 ай бұрын

    aumenta il precarico

  • @TheErcaciotta

    @TheErcaciotta

    2 ай бұрын

    @@mariorossi9887 da me l'ho messo al massimo e smollato di 3 tacche la forcella. Attenua un po' ma non elimina il problema

  • @marcotavani8491
    @marcotavani84912 ай бұрын

    Visto che il V85TT è amatissimo, come da me, se dovessi sceglierne per forza 1 sola tra le due, quale metteresti in garage?

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    La domanda è bella e pertinente. Risposta secca: V85TT PS ho anche una multistrada V2S per questo la mia risposta potrebbe essere viziata.

  • @giannibasurto5504
    @giannibasurto55042 ай бұрын

    Consumi?

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Molto buoni, siamo intorno a 20km/l... Superi i 400km con un pieno di 21 litri

  • @giannibasurto5504

    @giannibasurto5504

    2 ай бұрын

    @@matteobernini107 Grazie

  • @stefanomorandini1239
    @stefanomorandini12392 ай бұрын

    Posso sapere quanto sei alto? Per la questione del manubrio...

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    1.74 a me piace che non sia troppo lontano per cui lo girerei...

  • @Robertone0644
    @Robertone06442 ай бұрын

    Calcola che la Guzzi ho il miglior cardano

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    2 ай бұрын

    Si confermo, il migliore in assoluto.

  • @nessuno7071
    @nessuno7071Ай бұрын

    orrenda le teste voltate e i collettori di lato non si possono guardare il stile faro aprilia bastava aggiornare il vecchio NTX1200 moto bellissima (ho avuto diverse Moto Guzzi)

  • @matteobernini107

    @matteobernini107

    Ай бұрын

    A me piace e non poco, vedo che non sono l'unico ad apprezzare. È una ottima moto ovviamente il gusto è personale ma penso che questa linea sia molto in accordo con gli stilemi Guzzi.